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ＪＲが名古屋、札幌圏を仙台、新潟未満の糞田舎だと証明しておられる
【JH】横浜線 Part.69
- 1 ：2018/06/22 ～ 最終レス ：2018/09/03
- 横浜線（東神奈川～八王子）についてまったりと語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。
■前スレ
【JH】横浜線 Part.68
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514914200/
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- 2 ：
- 事業費最大2000億円/直下地下案で工期16年/相模原市の横浜線連立事業
https://www.kensetsunews.com/archives/205495
相模原市は、ＪＲ横浜線の連続立体交差事業について、高架方式と地下方式それぞれ２案ずつ施工方式を比較検討した結果、最大で概算事業費約２０００億円、工期約１６年と試算した。
市がまとめた調査報告書で明らかになった。
事業区間はリニア中央新幹線とのかかわりなどを理由に橋本駅周辺の「実現は困難」と判断し、相模原駅周辺に絞り込む。
今後、具体的な整備方針の策定に向け、協議を進める。
施工方式はパターン別に４案を比較検討した。
その結果、概算事業費と工期は、高架方式による別線高架案が約７００億円、約９年。
４案で最も事業費が安く、期間も短くなる。
仮線高架案が約８００億円、約１１年。
仮線関連分だけ別線に比べてコストと工期がかさむ。
一方の地下方式では、直下地下案が約２０００億円、約１６年となり、最も大きくなる。
別線地下案は約１５００億円、約１６年を見込む。
仮線と別線方式の事業用地は、駅北側の相模総合補給廠を想定した。
高架化する場合、市が事業費の９割を負担し、鉄道事業者であるＪＲ東日本は、受益分相当を負担する。
地下化した場合は取り決めがなく、個別協議になる。
過年度にジェイアール東日本コンサルタンツが担当した地質調査の結果などでは、支持基盤が比較的深く、構造物に対して杭基礎が有効とした。
地下構造物の重要な検討対象となる地下水は、飽和したものは分布していないと判断。
市は、市内を東西に走るＪＲ横浜線が、相模原駅周辺エリアを分断する要因と考え、連続立体交差化によって一体的なまちづくりを進める。
ＪＲ東日本との協定に基づき、２０１４年度から事業化に向け調査、検討してきた。
- 3 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 4 ：
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し'
- 5 ：
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 6 ：
- ＼ ／
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＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
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／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ NEC /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 7 ：
- 新スレage
- 8 ：
- ねえなんで横浜線って遅いの？ 本数が少ないの？ 編成短いの？
もしかしたらもしかして横浜線って田舎丸出し路線かもしれないね？
- 9 ：
- >>8
逆に田舎を走ってる電車は速いんだよ。
都会だけの銀座線や丸の内線や日比谷線なんかは遅いんだよ。
- 10 ：
- 都会の田舎 つまり中途半端
- 11 ：
- 田舎の電車は駅間が長いから速いのは当たり前。
丸の内線の新宿-新宿三丁目間なんかは距離がたったの300m。
所要時間は50秒。
同じ長さの距離をオリンピック選手なら40秒。
- 12 ：
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 13 ：
- >>8
最高速度96㎞出している事もあるのに、遅いって事もないだろ。
- 14 ：
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 15 ：
- >>13
常磐線の各駅停車より速いじゃん。
- 16 ：
- つべでみた701系は110km/hで疾走してて裏山
- 17 ：
- >>16
何だママチャリ程度の速度の差で興奮してるなんて裏山恣意。
- 18 ：
- 菊名の連絡通路まだ使えそうじゃん。あれ使うと1号車が混みすぎるから廃止になったの？
- 19 ：
- >>18
片側通行（東横から横浜線か横浜線から東横線）にすれば
良いと思うんだけどね。
自動改札機で逆流出来ないようにすれば
問題なし。
ホーム拡張用地に駅ビル建てちゃうし
色々けちりすぎ。
- 20 ：
- H006編成を使用して昨日、今日と撮影試運転実施
- 21 ：
- >>20
自社の広報用だと撮影ポイントで一時停止とか
離合のタイミングを調整したりするんだろうなぁ。
趣味で撮るのとは違うわな。
- 22 ：
- 運転シュミレータ用の画像撮影かな
- 23 ：
- 電車中山で止まったぞw
鴨居方面の2つ先の踏み切りまで電車動かして見に行くとかw
ちょっと面白い
- 24 ：
- ｳﾃｼ回復運転頑張るw
新横浜で2分削ったw
- 25 ：
- >>24
回復運転が出来ると言う事は普段チンタラ走ってる事ですか？
- 26 ：
- そらそうよ。飛ばしても儲けは増えないからな
- 27 ：
- 横浜～東神奈川間が4分の設定になっているとちんたら走る傾向がある。おかげで同時刻発車だと横浜線に接続できない。
- 28 ：
- JR横浜線の立体交差化、相模原市長「長期的に検討」
http://www.kanaloco.jp/article/341687
- 29 ：
- >>28
乙！
- 30 ：
- 東神奈川駅1・2番ホームにて
同着の京浜東北線より横浜線桜木町ゆきの方が先に発車して珍しいなと思ったら
2分くらい遅れてたでござる
- 31 ：
- 京浜東北線スレで見た書き込み
こっちを待たせて先に発車するとは、横浜線は生意気だ
属線のくせに。
- 32 ：
- >>31
目糞鼻糞
- 33 ：
- 横浜線は発車時刻が先になってるのに
ホームに行ったら 列車が停まってることがある駆け込みを防止するため？
- 34 ：
- >>33
ホーム上にある表示機の事か？
止まっている電車の発車ベルが鳴り終わると次の電車に変わるんだよね。
自分は駅に早めに行ったのに
乗る電車が来ていると
駆け込み乗車をしそうになったことがある。
電車が動き出してから次のに変えれば良いのにと思った。
改札付近にあるのは今のタイミングで良いと思うけどね。
- 35 ：
- 横浜からの京浜東北線に乗って、次の横浜線は階段を渡った隣のホームです。お時間がありませんのでお急ぎくださいと案内があったのに、遅れていたのか階段を下りているときにドアが閉まってイラッとした（その次は京浜東北線を降りたホーム）
- 36 ：
- 八王子の乗り換え通路にある電光表示板は、発車の1分くらい前に次の表示に変わってしまう。
階段の駆け降りの防止のためだろう。
- 37 ：
- 八王子駅の乗り換え階段のアナウンスが途切れ途切れで気持ち悪い
- 38 ：
- 京浜東北死んでるけどこっち生きてんの？
- 39 ：
- 止まってた
- 40 ：
- 運行情報は通常だったから生きてるのかと思ったわ
- 41 ：
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 42 ：
- >>40
15分程度だったからね。東神奈川が満線といういつものパターン
- 43 ：
- 2日にE257系が初入線した（NB-11編成）
https://pbs.twimg.com/media/DhEWyXiU8AA0Pa3.jpg
- 44 ：
- ホンダ車は「おちんちん…(新挨拶)」でしょ。フィットがあるんだし
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/952366565759987713
- 45 ：
- 団体輸送減ってきたのか減車なのね
- 46 ：
- 水上まで行って上越線も初入線だとか
- 47 ：
- >>34
時間見て当分来ないなと思って階段降りると停まってることがあって急ぐ
- 48 ：
- >>47
期待を胸にダッシュするがいない(´･ω･`)
- 49 ：
- >>43
小机でBOSO EXPRESSのロゴ見て空目した
- 50 ：
- >>43
将来のはまかいじかな。
- 51 ：
- >>46
乙！
- 52 ：
- 田町、田町、たまちんこ
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/1014793856984875009
- 53 ：
- ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え
- 54 ：
- 小学生はちんこ・うんこネタが大好きだと某漫画家が言ってたな
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/1000217027905179648
- 55 ：
- 何故Rを外すの
三つ揃いがいいのだ
- 56 ：
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 57 ：
- やはり一本後の時刻を表示するから
ホームに電車いるのに電車待ってる感じ
- 58 ：
- 町田のミーナから長いから電車停まってるのに乗り遅れる感じ
- 59 ：
- 全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
- 60 ：
- 停電のどさくさ紛れで中出しSEX！
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/1017555579718389760
- 61 ：
- うぉっひょー 半端ないクレイジーサマーだぜぇ～
試験も終わって解放感満開
ちんこビンビン 突撃準備完了
Rグショグショ 迎撃準備完了
発情したＪＫたちが君の砲撃を待ってるよ～
ビンビン グショグショ
ピチャピチャ ピチャピチャ
アッ アーン アッ アーン
アー ヨィヨィと
- 62 ：
- みぞうゆうのスパー猛暑の三連休
残りの授業なんて頭にないよね
脳も下半身も夏休みモードに突入
ほら 我慢できないだろ
- 63 ：
- 暑さに比例して変なのが湧いてくるなwww
- 64 ：
- 横浜線は全車両冷房がギンギンに効かせるから涼しいよ。逆に京浜東北線は少し冷房が弱い気がする。弱冷房車じゃなくても。
- 65 ：
- 股間がギンギン
- 66 ：
- >>65
座らないからそれは分からないよ。
- 67 ：
- ＪＫの性態を詠む
夏休み ミニスカノーパン 男狩り
父：こら そんな恰好で外に行くな
夏休み 男が決まれば すぐまっぱ
母：お願いだから 妊娠だけはしないで
ガキなんて おできと同じ 潰しちゃえ
父母：卒倒
夏丼先生も絶賛 名人苦段の三人も真っ青の名句
追伸
暑さで湧いた変なのを装うのも 結構骨が折れるよ
- 68 ：
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 69 ：
- 始発待機中は
ドア1/4運用してれないかな・・・
(車内の寒気とドアからの熱気が
混ざり合ってしまう)
- 70 ：
- 弱冷房車はあるのになんで強冷房車はないのだろう
同性婚が認められるご時世なのに、寒がりだけが認められて暑がりが認められないのは?
えっ、デブは乗るなって?
オレ BMI 22だ
- 71 ：
- 横浜線はブスが多い
- 72 ：
- 今朝のはまかいじ遅れていたな
- 73 ：
- はまかいじ 以外に修学旅行列車の運転もあったようだ。8時20分頃小机駅2番線に
185の修学旅行表示の列車を見たよ。
- 74 ：
- 全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
- 75 ：
- 明日と明後日､八王子から長津田まで東急の甲種輸送あるよ。
- 76 ：
- 八王子で待機している東急の新車はピカピカで良く目立つよね。
以前に東急の6扉車ばかりの廃車回送を見たが、一部の扉が外されてベニヤ板で塞がれていたりして哀愁が漂っていた。
中央線方面に発車して行ったが、次の電車で立川に行ったら、待避していた。
多くの人が変なのが止まっているとばかりに、スマホで撮影していた。
- 77 ：
- 京浜東北線窓ガラス破損の影響で、一部列車に遅延と運休あります。
- 78 ：
- 通常の列車は遅延や運休しているが、甲種輸送は所定の時刻での運行だった。
- 79 ：
- 先頭車が向き合うように連結されていて、キスしているみたいだったよ。
- 80 ：
- >>79
その光景って小田急では当たり前なんだけど。
- 81 ：
- >>76
6扉車の廃車って陸送だけじゃなかったんだ。
テレビで半分に切断されて陸送されているのを見たよ。
でも。この車両は短命で勿体なかったね。
ドア2つ埋めて4ドアにしても通常の4ドア車両と
ドア位置合わないからホームドアに対応出来ないし、と思ったけど
桜木町方式の幅広ドアなら対応出来たんじゃないか？
- 82 ：
- 確かに古びた感じがしないし、これを廃車?という感じがした
6扉車の多数連結はめったに見られないし、ドア開口のベニヤ張りなど貴重で異様な列車だった
八王子と立川で2度見られてラッキーと思う
- 83 ：
- 体調不良で15分待たされるのは救急の段取りが悪いな。鴨居だと救急車の到着が遅いのだろうか。
具合悪くなるなら救急が近いところで。
- 84 ：
- ガキのころはこんだけ暑いと線路がぐにゃぐにゃに曲がるニュース映像が風物詩だったが 強いのう
- 85 ：
- 線路のぐにゃりは減ったが、乗客のぐにゃりは増えたような
乗客の救護のための遅れ
- 86 ：
- >>85
でも、線路からの発煙が多くないか？
京浜東北線が17日と18日に発煙の影響が出ている。
暑さが原因かは知らんけど。
線路温度上昇で徐行運転をするJR 西日本を見ると
何もしないJR東日本は大丈夫かと心配だ。
西と違ってごまかすのが得意だから大丈夫か。
- 87 ：
- これだけの酷暑じゃ鉄の線路も
蕎麦みたいに伸びてしまうわな。
- 88 ：
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 89 ：
- あいやー
大口病院入院すれば
看護師の愛弓ちゃんに殺される
おー 怖々
- 90 ：
- あいやー
津久井やまゆり園に入所すれば
入れ墨職員崩れに殺される
おー 怖々
あいやー
死にたいと家出して落ち合えば
殺人アパートで殺される
おー 怖々
背筋も凍る神奈川三景 完
- 91 ：
- ご休憩のあるホテル
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/1020485007725301761
- 92 ：
- いやぁ、横浜線は良く冷房が効いてますな。
これは好感が持てる。
- 93 ：
- 酒井法子が子ども健全育成大使だって
ブラックジョークかと思ったら本当の話し
覚醒剤ok 入れ墨ok
脳が沸騰中
- 94 ：
- おじさんの きんのたま だからね！
https://twitter.com/hamakaiji9064m/status/1020861550813315073
- 95 ：
- 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
- 96 ：
- 東海道川崎の急病人発生で横浜線が13分も遅れてた
- 97 ：
- 長兄の異変は末弟に及ぶ
橋本で八王子行きに一足違いで乗り遅れたかと思ったら、5分遅れで待たずに乗れた
- 98 ：
- うぉっひょー 41.1℃. クレイジーサマーだぜぇ～
おーいJKのみんな～
パンツなんか履いてる場合じゃないよー
Rが腐ってウジが湧くぞー
パンチラで男子を誘うなんてもう遅れてるよ
進んでるコはマンチラだよ
あ 毛だけは処理してね
全部剃っちゃうのもいいけど ちょっと子供っぽくて微妙なんだよね
思いきり面積を小さくして うっすらと毛があるくらいが一番エロいのよ
じゃーねー
- 99 ：
- >>97
９時半過ぎに小原踏切でだいぶ待たされた挙げ句チンたら走りやがって
- 100 ：
- 京浜東北線や東海道線がとまれば横浜線もとまる。
でも横浜線がとまっても京浜東北線や東海道線はとまらない。
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