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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート36■■
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part106
【JO】横須賀線スレ Y-32
名古屋市営地下鉄の理想の路線網を考えるスレ
☆小湊鉄道スレ Part6★
小田急電鉄を語ろう!Part157
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★256
JR東日本車両更新予想スレッドpart209
北陸新幹線総合スレッドpart140
名古屋市営地下鉄Ω114号線
東海道・山陽新幹線225
- 1 ：2019/09/07 ～ 最終レス ：2019/09/22
- 東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線224
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1565750015/
- 2 ：
- このスレの主
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨
そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレは、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html
- 3 ：
- 謎の切符「新春こまだ切符」
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html
謎の新幹線「しかり」
http://hissi.org/read.php/rail/20181229/ejAxMXJNeTA.html
謎の日本語「たらねば」
http://hissi.org/read.php/rail/20190213/QzVBQzI1eEs.html
謎のワード「ダズスタ」
http://hissi.org/read.php/rail/20190302/cWkyQWlIODA.html
刃物持ち込み禁止ルールを守らない老人より、指摘した車掌を馬鹿にする無知なアホアンチ。
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/WE1GZDRoYUY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/ODFwdUZDWlc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190319/OFpMaFliSUk.html
- 4 ：
- ヒント
青春18きっぷ、その歩みと「消費税」 89年の「1万1300円」からとうとう大台へ...
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00000002-jct-bus_all
- 5 ：
- ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
. . .彡⌒ミ
(´・ω・｀)
／ ＼
.／ ﾎﾞｸはﾈﾁﾈﾁ ＼,
/ , 粘着質 'i
./ ｒ´ 人. ヽi
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ .|.|
| /( .з .iﾉ
_.しゝ ヽ＿＿＿＿＿＿＿,ノ
_ノ_.ﾉ__.＼.i,___, ∞ _ﾉ
|ヽ /＿.＿_＼ 'ヽ､ .／ |
- 6 ：
- 最近バスヲタ見かけないな
死んだか？
- 7 ：
- ヒント
JR倒壊グループ不祥事写真集
https://www.yomiuri.co.jp/special/shinkansen/photo/p-feature_15_01.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chunichieizo-tachi/imgs/f/9/f961e159.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20090420/20090420220809.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170808004900_comm.jpg
https://i.imgur.com/SOQ7h7C.jpg
https://i.imgur.com/c7m98Ow.jpg
https://jijinewspress.com/wp-content/uploads/2018/10/789978.png
- 8 ：
- 神野美伽「箸もらおうと車掌室に行ったら拒否されショック」→車掌室を開ける方が非常識と炎上中
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1567864522/
- 9 ：
- >>8
マルチシネ
- 10 ：
- 次スレage
- 11 ：
- >>7
ヒント
JR酉日本グループ不祥事写真集
https://i.imgur.com/w65UtPC.jpg
https://i.imgur.com/qLkXo7v.jpg
https://i.imgur.com/I7DIN2r.jpg
https://i.imgur.com/vCwf4c1.jpg
https://i.imgur.com/mxRelU8.jpg
https://i.imgur.com/fOHABJL.jpg
https://i.imgur.com/nhwFdnA.jpg
https://i.imgur.com/0QSiS0c.jpg
https://i.imgur.com/rylgIQ7.jpg
- 12 ：
- ヒント
被害が広がっています。心配です。福知山線事故の悪夢がよぎります。
https://twitter.com/pinpinkiri/status/1169463180881350656
(deleted an unsolicited ad)
- 13 ：
- なんだそれ
福知山線のあれと京急の件は全く違うだろ
こんなもんにいいね付けてる奴もアホ
- 14 ：
- 京急の事故…トラックの運ちゃんのルート選択ミス
福知山線の事故…井手体制下のJR西のブラック企業体質
原因は似て異なるものだけどな両者は
- 15 ：
- 似てないよな
京急側になんか過失あるのか？
- 16 ：
- 一体何言ってんだか
- 17 ：
- 【動画あり】JR東福間駅で車が線路に転落
https://www.google.com/amp/s/www.nishinippon.co.jp/item/n/541111.amp
原因:老害の運転ミス
- 18 ：
- 汚物500系要らない
- 19 ：
- おいおい名古屋ー新大阪くらいで臨時列車でいいから区間運転してくれないのか？
- 20 ：
- 東海道新幹線は台風１５号接近に伴い、
本日９月８日は、下りは１５時以降、
上りは１６時以降、順次運転を取りやめます。
また、その前段で本数を減らして運転します。
具体的な運行計画は以下の通りです。
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/index.html
- 21 ：
- >>19
アーバンライナーで
- 22 ：
- 「仕方ないから車掌室をノックして恐る恐る...「車内販売のカートにはお箸
少し乗せてたりしますか？」」（原文ママ）と聞いたところ若い女性の車掌に、神野の言葉を
最後まで聞かない内に「箸も フォークもありません！」と言いながらドアを閉められたといい、
神野は「本当にビックリ！ショックでした 悲しくなりました」とその時の心境をつづった。
- 23 ：
- CAと違うんだから車掌に聞くな、としか
- 24 ：
- >>21
新幹線最終と大して変わらない時間で終わるんだよな……
- 25 ：
- 車掌がアナウンスした後、英語アナウンスに切り替わるんだが、なんだか翻訳機をマイクに
充てているんじゃないかっていうような音質。
あと、ホームで話しているアナウンスの音質は、なんだががなり立てているように聞こえる
んだが、たぶんマイクかスピーカーの特性から来ているんだけど、ああいう音質のほうが
音の通りがいいというメリットもあるんだろうな。
- 26 ：
- 車内販売基地なんてどこに有るか分からないのに
車掌は高飛車過ぎると思う。
- 27 ：
- >>19
普段の最終くらいまで名古屋ー新大阪をひかりとこだまでピストンすればいいのに
- 28 ：
- 在来線も早めに終了(´・ω・｀)
本日の最終列車
東京19:06発熱海行
東京20:12発小田原行
熱海20:35発東京行
小田原21:06発東京行
- 29 ：
- >>22
JR東海が殿様商売ってことを知らないほうが悪い
- 30 ：
- >>29
サービスを求めるならグリーンか飛行機だよな
- 31 ：
- しかし東海道新幹線って区間運転を全然しないよな
止まる時は全部止まる
面倒な事はしたく無いというか…
- 32 ：
- サービス向上をアピールしてるんだから
割りばしぐらい常備しておいて必要な人には売ればいいと思うけどな
- 33 ：
- >>19
一応新大阪20:26発のスジだけひかり686として動かすみたい
あとは16:40以降はこだまと名古屋行きのぞみのみ
- 34 ：
- 朝の安住のラジオで1923発がのぞみラストと誤報流してたからそれで予定してた奴やばいな
運行情報チェックしててもまさか当日午後に繰り上げやられるとまでは考えまい
- 35 ：
- >>30
グリーン車にもおかしな奴、変な奴はいる。
1Bに座ってて1Aに自分の荷物を置いていたんだけど
1Aに人が来たのに自分の荷物を置いたまま。
東海の車掌はこまめに車内を回っているけど
東の車掌は新幹線でも一人乗務だから
何も言わない。
- 36 ：
- https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/ti02.html
運休列車を番号だけで書かれてもわからん
せめて時刻も書いてくれ
- 37 ：
- 博多駅でのぞみ号新大阪行き発車しまぁ～すてなんか久々聞いた。
- 38 ：
- 汚物500系要らない
- 39 ：
- 東海が殿様商売というなら殿様商売じゃないJRはどこなのか教えてくれよ
西というなら西と東海のどこが違うのか
- 40 ：
- ヒント
クソJR東日本、明日朝8時まで在来線全休
- 41 ：
- ヒント
【超速報】JR首都圏、全ての在来線午前８時まで運休決定 ･ [289416686]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1567929894/
- 42 ：
- 新大阪から名古屋へはほぼこだまのみに。
新大阪発この後は
18:50、19:50、20:26、20:43、21:06、21:33、の22:00、22:03、の22:30
- 43 ：
- >>29
無言で閉められたり「無い無い！」と言われなかっただけいいわな
JR東海なんかに接客態度を求めちゃいけない
- 44 ：
- ヒント
https://www.jreast.co.jp/chiba/pdf/top/20190908_specialinfo09081630.pdf
以下の時間まで運転を取りやめます 。
・京葉線 １０ 時頃 まで
・内房線 （君津駅～安房鴨川駅間 １２ 時頃 まで
・外房線（上総一ノ宮駅～安房鴨川駅間 １２ 時頃 まで
・総武本線 佐倉駅～銚子駅間） １２ 時頃 まで
・成田線 （成田駅～銚子駅間 １２ 時頃 まで
- 45 ：
- ヒント
ＪＲ東日本によりますと、台風15号の影響で、ＪＲの首都圏の在来線は、９日の始発から午前８時まで、
すべての路線で運休することを決めました。
ＪＲ東日本によりますと、９日の始発から午前８時ごろまで運転を見合わせるのは、
▽山手線、▽京浜東北・根岸線、▽東海道線、
▽横須賀線、▽総武快速線、▽中央快速線、
▽中央・総武線、▽中央本線、▽埼京線、
▽川越線、▽宇都宮線、▽高崎線、
▽常磐線、▽成田線、▽武蔵野線、
▽南部線、▽横浜線、▽相模線、
▽青梅線、▽五日市線、▽八高線、
▽京葉線、▽鶴見線、▽伊東線
のいずれも全線です。
このうち、
▼常磐線の取手駅といわき駅の間と、
▼青海線の青海駅と奥多摩駅の間は、９日午前９時ごろまで運転を取りやめる予定です。
また、
▼湘南新宿ラインの全線と
▼上野東京ラインの上野駅と東京駅の間は、９日の始発から午前中にかけて運転を取りやめる予定です。
▼京葉線の全線も９日の始発から午前10時ごろにかけて運転を取りやめる予定です。
台風による被害などが確認された場合には運転の再開にさらに時間がかかる可能性もあるということで、
ＪＲ東日本は、会社のホームページなどで最新の運転情報を確認してほしいと呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190908/k10012069141000.html
東急線 全線の運休を計画 午後７時半ごろから運転本数減らす
東急電鉄によりますと、台風15号の接近に備えて、東急線の全線で、午後７時半ごろから順次、
運転本数を減らし、午後10時ごろには、すべての運転を終了することを決めました。また、９日は
安全確認などのため、始発から運転を見合わせたり、通勤時間帯には運転本数を大幅に削減したりする
見込みだということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190908/k10012069211000.html
小田急線 きょう午後10時ごろ全線運休
小田急電鉄によりますと、小田急線は、台風15号の影響で、すべての路線で、８日午後８時ごろから徐々に
運転本数を減らし、午後10時ごろをめどにすべての電車を運休することを決めました。
- 46 ：
- 新大阪最終のぞみが名古屋50分遅れなったけど、特定客を待ったのか？
- 47 ：
- >>39
私鉄競合区間以外は西も東も殿様商売で海は超殿様商売
>>46
T田K一の乗り換え待ち？
- 48 ：
- 乗らないお前らには絶対にわからないと思うが実は一番顧客サービスを追求してるのは東海。
- 49 ：
- 電車なんてただの乗り物なのに駅員さんも車掌さんもシステムもかなりサービスいいと思うけどな
- 50 ：
- >>48
ただし新幹線特急利用に限る。
それ以外はゴミ。
- 51 ：
- そろそろ最終か
開業当時もこのくらいだったのかなｗ
- 52 ：
- しかし新大阪ー静岡までは、こだまだけでも運行すればいいのに
- 53 ：
- ヒント
明日、朝の関東は阿鼻叫喚だね
- 54 ：
- >>48
顧客サービス追求してんなら静岡や浜松以西だけでも動かせ
- 55 ：
- ヒント
JR糞東日本は明日朝全線運休
- 56 ：
- 上り1時間間隔空いた京都は積み残しあるみたい。
- 57 ：
- 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分 新大阪ー新潟 2時間17分 秋田ー東京 3時間03分
札幌ー金沢 3時間47分 新大阪ー秋田 3時間05分 酒田ー東京 2時間33分
札幌ー新潟 2時間40分 新大阪ー新青森 3時間38分
札幌ー秋田 1時間52分 新大阪ー新函館北斗4時間15分
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）
b
- 58 ：
- 西は終日運休したからね
それに比べたら
- 59 ：
- >>55
全線ということは青森の大湊線や津軽線も運休ってことかい？
- 60 ：
- ヒント
真昼間に台風がやって来たら、全休するのは当たり前。
アホなのかな？
- 61 ：
- じゃあ、始発から午前中の運休も問題ないと思うが
- 62 ：
- ヒント
スピードが遅い台風は直撃前から防風になる。
トラックや車がひっくり返るくらいの台風だったんだから、運休はやむを得ない
- 63 ：
- 通過前もそうだが、通過後の吹き戻しもあるのは理解できるよね？
- 64 ：
- >>58
なんで信者は近鉄動いて東海が運休だった件は無視するの？
- 65 ：
- >>64
東海の運休は力が抜けてるからいい運休
東の運休は首都圏だけでなく日本経済に与える悪影響も大きいので悪い運休
トンへ信者は都合が悪くなると知らん顔
どこかの国と一緒や
- 66 ：
- >>48
だったら台風の影響皆無の新大阪-名古屋まで減便するな
- 67 ：
- >>52
そうそう
臨時で設定できるだろうに
西の方はなんとも無いからテレビとか見ていなかったら知らない人がいてもおかしくない
- 68 ：
- 指定席車内まで立席だらけで指定の席までたどり着くのに一苦労
- 69 ：
- それくらい増発すればいいのに。なんでわざわざ混乱を起こすのか
- 70 ：
- 間引き過ぎじゃない？
- 71 ：
- >>22
東海道新幹線の車掌はサービス要員ではなく
保安要員。車掌に箸があるかなんて聞くのは言語道断
>>48
正解だね。
- 72 ：
- >>69
普通車全車自由席ののぞみ273くらいが臨時？
30分か1時間に1本くらい影響の無いエリアで走らせればいいのに、とは思う
- 73 ：
- 車掌に箸をもらいに行くとか正気なのかよ
こんな恥ずかしい行為をわざわざネットで晒すという意味不明さ
- 74 ：
- ヒント
恥を忍んで箸をもらいに行った
- 75 ：
- >>68
>>69
>>70
>>72
信者によるとこれが顧客サービスらしい
- 76 ：
- >>73
飛行機のキャビンアテンダントなら対応してもおかしくないからね。
JR東海は日本を代表する権威なんだから。
- 77 ：
- >>76
パイロットは対応しないだろ
- 78 ：
- その芸能人は新幹線の運転士に割りばしを貰いに行ったのけ？
- 79 ：
- >>76
権威マンセー！
- 80 ：
- トンヘ信者に車掌に箸を貰おうとしたことにされてるけど
>>22読めば「車販で箸単独の販売してるか」を聞きに言ったんだろ
車販準備室なんて一般人は知らんからな
>>76
CAはボールペンや酔い止め薬までくれるからな
- 81 ：
- しかもこれ東北新幹線の話だし
よかった東海じゃなくて
- 82 ：
- すまんが東海だと、車掌は割りばしなり
フォークなり、当然のように出してくれるのけ？
- 83 ：
- グリーン車に乗ってもコーヒー1杯すらくれないJR
ANAやJALはエコノミーですらドリンクあるのに
JRはLCC並のサービス水準ですね(特にトンへ)
- 84 ：
- 東の車掌は冷たいよな
- 85 ：
- いや、だから東海だと車掌室に出向いて
フォークが欲しいと要求したら、出してくれるのけ？
- 86 ：
- >>83
ヒコーキと新幹線の料金差考えたら5000円ぐらい違うだろ
それでもドリンク一杯で満足って頭湧いてるとしか
- 87 ：
- そんなに飛行機が好きならこのスレに来るなよ
大好きなジュースもらえるんだろ？
- 88 ：
- 相か鉄道のJR直通で雌車が一部横須賀線内にも浸食！
関西で非協力乗車している方は是非いらして下さい。
井出イルソン
日勤教育や社内の腐敗で尼崎事故の遠因を作る
最近、日勤教育マンセー放言で大阪メトロ役員の話がパーになる
南谷ジョンイル
尼崎事故後会長に、事故直後置き石説を力説、ポリちゃん想定問答集、事故調を食事に誘ったりする
雌車に法的根拠がないにも関わらず、不法侵入に問えないか検討すると脅迫発言 雌車強要の第一人者
垣内ジョンチョル
雌車の強要を継続
山崎ジョンナム
佐々木ジョンウン
尼崎事故の風化を目的に雌車を終日化
真鍋ジョンウン
来島ジョンウン
らくらくはりまに雌席導入などでアパルトヘイト政策健在を示す
- 89 ：
- >>86
ヒント早割
- 90 ：
- >>83
グランクラスなら飲み放題
- 91 ：
- >>90
列車によりシートサービスなし
- 92 ：
- >>88
羽沢～大崎は東海道本線だから残念
- 93 ：
- グランクラスｗ
ダサい名前だよな相変わらず
- 94 ：
- 西大井が東海道本線の駅とか、オタ以外からすれば、頭が良すぎてバカなヤツに等しいな。
- 95 ：
- なんでも正式名称で呼びたがる東海でさえ横須賀線は横須賀線だ
- 96 ：
- 東海信者さんの御意見
当初「車掌に箸を頼むなんて正気なのか」
（実際は頼んでおらず車販にあるか尋ねただけ）
東と分かった瞬間「車掌は冷たい」
露骨で草
- 97 ：
- なんで鉄オタってエアラインを全否定するのかな～？
- 98 ：
- 極端に高い料金をとる1等車の列車ボーイに頼む案件だよね。
1等車もボーイも廃止され、安い普通車とグリーン車しかない今では諦めよ。
- 99 ：
- >>88尼崎駅から非協力乗車した客が塚本駅の駅員の男らに暴行を受け、車内から引きずり出され、駅員室に監禁され、非協力乗車しないよう強要された事件は
どのクソ社長の時？しかも人権週間の時だという
後日抗議に行ったら警察を呼ばれたが、警官に事情を説明をしたら、話し合うよう言われたが、クソ駅員は
苦虫を噛み潰したような顔してた。天王寺の大阪支社に東西の非協力乗車会が正式に苦情を入れたらようやく謝罪。
>>92本当にキモヲタはつまらん知識ひけらかすなあ。旅客案内はそうだからどうでもいい。雌車の知識はなくトンチンカンな擁護する癖に。
それよりも相か鉄道の滝沢ジェイン社長も東の深澤ゲート林鄭社長も埼京線大崎駅まで雌車が設置されたと言い張っている。まあ明らかに新駅3つ雌車が拡大された事実をそらすことで反発を弱める狙いがあるのだろうが、非協力乗車の対象になるだろうな。
- 100 ：
- >>96
トンへを褒め称え東をこき下ろすのが
トンへ信者の趣味だから
- 101 ：
- あ！
- 102 ：
- ヒント
グリーン車で紙おしぼりすら出さないjrくそヒガシ日本
- 103 ：
- ヒント
JR糞東日本信者は人間のクズ
- 104 ：
- ヒント
JR西日本信者は優秀
- 105 ：
- ヒント
JR東日本、シャッター閉めて群衆が
http://imgur.com/y3ONYfw.jpg
- 106 ：
- 雌車に熱心な奴がクズ。
- 107 ：
- JR東日本HPがダウンwwwwww
https://i.imgur.com/morLUrs.jpg
- 108 ：
- ヒント
JR糞東日本何やってんの？
- 109 ：
- >>83
>グリーン車に乗ってもコーヒー1杯すらくれないJR
1990年代のJR東日本の新幹線(こまち･つばさも入れて)
グリーン車サービス(ソワニエ)に
ホットコーヒーか日本茶
どちらかの飲み物を選択して
無料で配られた
JR東海のSPSは
そう言うの無かった
JR東日本の新幹線とJR東海の新幹線を乗り継ぐと
いろんなことが見えてくる
- 110 ：
- 神野美伽、新幹線で悲しくなった車掌の対応を明かす「ショックでした」
2019/9/7 18:07 アメーバニュース
演歌歌手の神野美伽が7日に自身のアメブロを更新。新幹線の車内で悲しくなったという出来事を
つづった。
この日神野は、店で購入した「トマトとプロシュートのカッペリーニ ケールとキヌアのサラダ
キウイ」を、走り出した新幹線の車内で「さあ！食べよう！」と蓋を開けたところ、「なんと なんと
フォークが入ってなーーい！」とフォークが付いていなかったといい、「どうしろって言うのぉ」と
嘆きをつづった。
購入した際にはレジで「フォークはいくつ必要ですか？」と店員に聞かれ、「1つで大丈夫ッ ！」と
答えたとのことで、「仕方ないから車掌室をノックして恐る恐る...「車内販売のカートにはお箸
少し乗せてたりしますか？」」（原文ママ）と聞いたところ若い女性の車掌に、神野の言葉を
最後まで聞かない内に「箸も フォークもありません！」と言いながらドアを閉められたといい、
神野は「本当にビックリ！ショックでした 悲しくなりました」とその時の心境をつづった。
続けて、「新幹線に乗る子供たちが憧れるような 外国からのお客様がまた 日本の新幹線に
乗りたくなるような制服の女性でいてほしいなあ」と、その車掌に向けたメッセージをつづり、
「乗務員さんたちも大変な時代になりましたね」と理解を示しつつ、「来年の国を挙げての
大イベントを機に今後の日本は とくに外国からのお客様に向けて真のホスピタリティーと言う
ものを学ぶべきだと思います」と自身の考えを述べ、「と アタクシごときが新幹線の中で
カッペリーニとサラダを前に思っています」とつづりブログを締めくくった。
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190907-05831592-amebanews
-
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured
- 111 ：
- >>109
ヒント
今は紙おしぼりさえくれないJR糞東日本、ひどすぎる！
- 112 ：
- 神野美伽だったら
東海道新幹線のグリーン車の乗客だろ
列車本数から考えても、乗車時間から考えても
のぞみかひかりに乗っていた可能性が圧倒的に高い。
東海の若い女性車掌にそんな対応されたとしたら落胆するだろう。
- 113 ：
- 「昨朝の出来ごとを書いた文章の表現の不足は車掌室をノックするまでの私の行動を文章がより長くなると判断し省略した部分です」とし
「皆様のご指摘通り私も車内販売の方に余分な箸かフォークが備品にないかどうかを尋ね無ければお弁当を購入するつもりで車内販売ワゴンが来るのを待ちました
１５分以上待ってもワゴンが来る気配がなかったので連結部分で待機している可能性があるかと思いゴミを捨てに行きすがら２車両ほど歩いてワゴンを探してみました
いつもはいらっしゃるパーサーの方もまったく見当たらなかったため席へのもどり道丁度あった車掌室をノックしドアを開けて下さったので
『車内販売はありますか』とまず伺い開けてくれた車掌さんが女性であったので正直同じ女性同士の心安さがすぐに生じせっかちな私はその場で続けて
『車内販売のカートにはお箸少し乗せてたりしますか？』とお聞きしました
私が車掌室をノックしたのは車掌さんに箸を貰いに行ったのではなく
車内販売の有無を確認したかったと言うことを文章できちんと表現するべきでしたのに自分が話した内容を不用意に省略したのが以上の部分です」と説明した。
その上で「いずれにしても私が反省すべきは私のような職業の立場でお一人の車掌さん批判とだけ解釈されるような文章を発信したと言うことそれから
新幹線車掌が業務を行う車掌室と言う場所への認識の浅さです ほんとうにいい歳をしてお恥ずかしい話です
きちんと学びひと様に不快な思いをさせることのない人間になるべく私こそ肝に命じます長々となりましたが私の気持ちです」
- 114 ：
- >>113
車販について車掌に聞くのがそんなにおかしいとは思わんけどな
そもそも売店を廃止したのはJRだ
- 115 ：
- いやいやおかしいだろ
ワゴン持ってるお姉ちゃんに聞けばいいのに
勝手にとびら開けて仕事中の人の邪魔をするとかマジで意味わからん
- 116 ：
- >>115
>ノックしてドアを開けてくださったので
という日本語が理解できないお前がおかしくね？
- 117 ：
- 本人が言ってるだけだしな
- 118 ：
- >>112
だから東北新幹線だって言ってるだろ
- 119 ：
- こんなバカのせいで車内での食事禁止が公式化するんだろうな
- 120 ：
- 新幹線車内の食事事情
食堂車・ビュッフェをご利用ください
↓
カフェテリアをご利用ください
↓
車内販売をご利用ください
↓ ←今このへん
駅の売店をご利用ください
↓
車内で飲食しないでください
あと10年もすれば車内飲食禁止になるだろうな
- 121 ：
- 東海道の場合は車掌室ノックしたら中にJRCPパーサーが居ることも多いがなｗ
- 122 ：
- >>48
在来線改札窓口で暇している時に客が改札機を通るとありがとうございますとか言うのはJRでは東海のみ
東日本なんてどんなに窓口が暇でも新幹線改札の表に立っている職員でさえ
新幹線客にすら挨拶なんてしているのを見たことが無い
- 123 ：
- ヒント
震災の時、駅から客を締め出して、当時の石原都知事から怒られ謝罪したJR糞東日本
- 124 ：
- ヒント
8時に運行すると言って、それより大幅に遅れて津田沼駅が大変なことになったと19時のNHKニュースでやっていた
JR糞東日本謝罪はよ！
- 125 ：
- >>122
いいね！
これが現実だよ
- 126 ：
- >>122
米原では在来改札で挨拶されて新幹線改札は無言だったが？
- 127 ：
- ヒント
やはりJR糞東日本はダメだったな！
『JR西日本』の計画運休と『JR東日本』の計画運休 なぜ西の時は混乱なしなのに東はここまで大混乱になったのか？ ･ [317125187]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1568023453/
- 128 ：
- 盆ど真ん中と週明けと言うファクターをガン無視して小躍りする豚の図。哀れ。
- 129 ：
- ヒント
JR糞東日本信者の苦しい言い訳、また始まった
- 130 ：
- 西は終日運休だったから駅に行くこともない
東は8時までだったので駅に殺到した
結論…どっちもどっち
- 131 ：
- 豚は否定しない。ホントバカ。
回りが見えていないのだろう。
- 132 ：
- ヒント
JR糞東日本は予定の8時から再開できず、山手線は10時から再開だもんな。
とんでもない嘘つきだ
- 133 ：
- ヒント
【画像】 津田沼駅の通勤行列がとんでもないことに
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1993687.html
- 134 ：
- >>132
それは論外だが、だからといって終日運休は褒められたことではない
- 135 ：
- ヒント
JR西日本対応に感動した！
- 136 ：
- >>122
経験上主要幹線駅で暇な駅員が声掛けする確率は海より西の方が高いよ
海や西の在来線あんまり乗ってない？
後半部分については理解できる
- 137 ：
- ヒント
まだ復旧してないJR糞東日本(笑)
ＪＲの首都圏の在来線は、多くの路線で運転を再開しましたが、一部では引き続き運転の見合わせや運転できない状態が続いています。
９日、運休やダイヤの乱れによって影響を受けた人は、およそ２８０万人に上るということです。
ＪＲ東日本によりますと、横須賀線の逗子と久里浜の間は、設備の復旧に時間がかかるため、９日は終日、運転の見合わせを決めたということです。
１０日は、東京と大船の間は始発からおおむね通常通り運転できる見通しですが、大船と逗子の間は通常の半分に本数を減らし、逗子と久里浜の間は午前１１時頃の運転再開を目指すとしています。
また、総武快速線の津田沼と千葉の間、中央・総武線の各駅停車の幕張と千葉の間は、９日午後７時ごろの運転再開を目指していましたが、
東千葉駅の駅舎で屋根の一部が架線に引っかかるなどして電力が供給できない状態が続いていて、９日中に復旧できる見通しが立たないということです。
ＪＲによりますと、９日、在来線の多くの路線が運休したりダイヤが乱れたりしたことによって影響を受けた人は、およそ２８０万人に上るということです。
１０日は始発から通常通りの運転を目指しているということですが、ホームページなどで最新の情報を確認してほしいと呼びかけています。
09月09日 19時10分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190909/1000035645.html
- 138 ：
- >>137
>280万人
東京都の人口の
4分の1以上の利用客に相当
東京都はすごいな･･･
- 139 ：
- 基地外ｗ
JR東海は、競争が無く、新幹線の儲けに胡座かいてるから、顧客サービスは最低で、努力をしない。
競争が無い事業は企業側都合優先で顧客利便の向上に投資しない。良くならない典型企業がJR東海。
https://twitter.com/TWQWO/status/1170666993780846592
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- 140 ：
- ヒント
JR糞東日本復旧はよ！
- 141 ：
- 朝６時。窓口や券売機にズラッと出来た行列を横目に見ながら、私はストレイトに中央口に向かう。
「ちょっとあなた！切符は買わなくていいの？！」
私は、聞かぬふりして電光掲示板を見上げ、これから乗車する新幹線の乗り場を確認する。
「切符を買わなきゃ乗れないじゃない？！」
私は振り返り、妻にこう言った。
「書斎に離婚届を残してきた。判を押して役所に出しておいてくれ！」
妻はきつねにつままれたようにきょとんとしている。
私は手にしたICカードを自動改札にタッチ。出てきた整理票を取り出す瞬間、立っていた駅員に
「ありがとうございます」と心地よい挨拶をされた。２５年連れ添った古女房と分かれ、第二の人生、
その旅の膜が切って落とされた瞬間である。
私は意気揚々と１６番線へのエスカレータを上っていった。
- 142 ：
- >>139
なんだこれ
バカ丸出しだな
まあツイッターでもツッコミ入りまくってるが
- 143 ：
- 普段乗ってないから顧客サービス最低だとかアホなこと言うんだよな
- 144 ：
- ヒント
サービス三流懲りた新幹線
主婦 佐藤安子 （岐阜県 59歳)
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。
サービスは三流です。
- 145 ：
- 従西派チュンソパとは
歴史社長をマンセー、雌車や終日化したことを批判しない、車両やダイヤ、本数を批判しない、末期色love
、西や西社員の不祥事は徹底スルー、西社員が性犯罪で捕まったら、犯人を異様なほど擁護して、被害者からまでかってほど侮辱する、日勤教育や社内での不法労働行為を批判しない
アンチ西がみな東海ってのは西厨の妄想。
そういえば、グリーン車に火病起こして脱東して米原越えて西に移住したらしい人がいると聞いたが。
そいつは新幹線課金が大嫌いだが、パパンが費用だしてくれると素直に乗るらしい
- 146 ：
- >>144
三流以下だよw
- 147 ：
- ヒント
JR西日本は一流
- 148 ：
- >>139
トラブル対応はやはり糞なんだな。
- 149 ：
- そういうのは想定しろよな、JR糞倒壊。
- 150 ：
- ぼくのだいすきなじぇいあーるとうかいのわるぐちはゆるさないよ
葛西将軍マンセー
- 151 ：
- アンチの人はJR東海の具体的な問題点（短編成詰め込み、トラブル対応柔軟性が無い、並行私鉄より止まる等）を書くけど
信者の人はひたすら「乗れば分かる普段乗ってないからだ」のオウム返しなのはなんでだろ
新幹線の時事ネタも全然書いてくれないし
アンチの人 新幹線あまり乗らないが在来線はよく乗る
信者の人 新幹線も在来線もあまり乗ってない
ってことかね
- 152 ：
- 東海道新幹線に何十回乗ってもトンへの良さがまったく分かりません
313系の良さは一発で分かりました
静岡の211系は死んだ方がいいと思います
- 153 ：
- 訳「18きっぷで静岡横断するんだからクロス車両入れろ」。
- 154 ：
- 18なんか使わねーよバーカ
- 155 ：
- >>152
313は変な揺れ方するから好きじゃない。
- 156 ：
- ぱーぼ
- 157 ：
- ヒント
新幹線スレなのに、18切符はスレチ。スルー水晶
- 158 ：
- >>151
短編成詰め込みって18乞食が言ってるだけだろ？
あんな奴らの主張なんて通るはずがない
- 159 ：
- 糞倒壊はこういうことは絶対にやらない
https://twitter.com/inagakiyasuto/status/1171177058065469440?s=09
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- 160 ：
- 業務時間にこういうことをするのはいかがなものかね
子供は嬉しいよそりゃ
でも運転士の本分はこれじゃない
リニア鉄道館のお仕事
- 161 ：
- >>159
というより。帽子を他人に被せるとか服務規程違反では？(警察ならまちがいなく処分か)残念ながら日勤教育だな。
残念ながら処分だね。
- 162 ：
- 結論…こういうことは絶対やらない東海がまとも
- 163 ：
- >>159
これは西日本の話なのかな。
厳格な東海はやらなくていいと思うけど
西の乗務員はどちらかというとフレンドリーな人が多い印象。
東海は真似をしなくてもいいと思うけどね。
束？仕事は雑な印象。
- 164 ：
- ヒント
JR西日本対応は優しい
- 165 ：
- >>159
1度だけ線路脇公園でジャンプしながら手を振る子供相手に
短く警笛5回鳴らしてる運転士なら居たが
バレたら不要な警笛吹鳴だとか怒られるんだろうね
- 166 ：
- 子どもも子ども。小学生のとき、塩尻でしなのが折り返すとき、車掌に運転席に乗っていいよ！って言われたけど、断ったわ。車掌が日勤教育になったらかわいそうだからな。
- 167 ：
- 塩尻でしなのが折り返すってしなのが塩尻でスイッチバックしてた頃の話かな？
だったら国鉄時代だし国鉄はその辺おおらかだったから問題なし
- 168 ：
- 今から思えば乗ればよかったと反省してる。
- 169 ：
- 俺は五流の人間なので三流でも良く思える
- 170 ：
- ヒント
運転士が居眠り＝列車運行中睡魔襲われ－JR東
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00000088-jij-soci
- 171 ：
- ヒント
三流ピューロランドは多摩センターにあるらしい
- 172 ：
- 東は緩んでるなほんとに
- 173 ：
- もう時効だから書くけど民営化でJR西日本になってからのこと
走行中のしらさぎサロ489車掌室に入れてもらった
車掌さんの実演と説明付きで
- 174 ：
- ヒント
居眠り運転まじで多すぎJR糞東日本
- 175 ：
- https://www.westjr.co.jp/press/?category=7&area=9&year=2019&month=0#search_result
2019年9月 9日 ご報告
芸備線 踏切の遮断棒が降下しなかった件について
2019年9月 6日 ご報告
桃太郎線 列車の停車駅（服部駅）の通過について
2019年9月 6日 ご報告
きのくに線 列車の停車駅（紀伊浦神駅）の通過について
2019年9月 6日 ご報告
北陸線 越前花堂 ドア扱いの誤りについて
西も弛んでるな
- 176 ：
- ヒント
北陸新幹線レール初陸揚げ 福井延伸に向け、敦賀港
https://www.sankei.com/economy/news/190910/ecn1909100011-n1.html
- 177 ：
- |┃三 ,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
|┃. ／彡彡彡ミミミミ＼
|┃三 /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
|┃ .i ,," ",, i
ｶﾞﾗｯ.|┃三 i i.______ .______ ii
|┃ i i" ゛: :" .゛ i| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃三 i i ==･= .. . . =･==. .i| ＜ 話は聞かせてもらった！
|┃. i i i i .i| | >>159は日勤教育である！
|┃三 丶i ／ （,,, ,,,） ＼ .i ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ | _______ ﾉ
|┃三 ｝＼ ヽ--' ／{
|┃ 丿＼. ＼____ ／,,-"ヽ
|┃ ≡'"~ヽ ＼､__;;,..-" ＿ ,i`ー-
|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ |
- 178 ：
- ヒント
5月に国からお叱り受けたばかりなのに、居眠り運転連発、オーバーラン、新幹線ドア全開など数々のトラブルを起こしまくっているJR糞東日本
改善すら出来ない糞企業だ
- 179 ：
- デーブ・スペクター@dave_spector
新幹線の「ただ今、三河安城駅を時刻通り通過いたしました」のアナウスって必要？
https://twitter.com/dave_spector/status/1171371720428539910
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- 180 ：
- 東海道新幹線だとだいたい景色で残り時間とかわかるんだが、東北新幹線で終着の盛岡で車掌に起こされたときは焦った。
目的地が盛岡で良かったが。
- 181 ：
- 上りのぞみの小田原通過放送も忘れないであげて
- 182 ：
- まあ寝てんじゃねーぞって放送だしな
- 183 ：
- ヒント
案外、案内役立つね。
- 184 ：
- ヒント
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/d/cd1f8_1438_d404a31accd3f92f1edc9a0b5fc69159.jpg
JR七尾線の津幡～七尾間に、521系電車が導入。IRいしかわ鉄道の金沢～津幡間も含まれます。
521系電車のラインカラーは、北陸本線のデザインを継承しつつ、輪島の漆塗りを連想させる茜色です。車載型IC改札機が設置されます。
ラインカラーは茜色
JR西日本金沢支社は2019年9月10日（火）、七尾線に521系電車を導入すると発表しました。
七尾線に導入予定の521系電車のイメージ（画像：JR西日本 金沢支社）。
七尾線で使われている413系電車や415系電車は、2020年秋ごろから521系電車へ順次置き換えられます。導入予定の車両数は計30両（2両編成が15本）です。IRいしかわ鉄道の金沢～津幡間を含む、金沢～七尾間で運行されます。
車両は、北陸本線で運行している521系電車のデザインを継承。ラインカラーは、現行の七尾線を走る413系電車や415系電車と同じ、輪島の漆塗りを連想させる茜色です。
すべての車両が521系電車に置き換わると、IC乗車券「ICOCA」エリアが拡大。石川県内のJR全線で「ICOCA」の利用が可能になります。サービスの開始は2021年春を予定しています。
https://news.livedoor.com/article/detail/17061014/
2019年9月10日 17時23分 乗りものニュース
- 185 ：
- ヒント
いまだに再開できないJR糞東日本
JR東日本は台風15号の影響で線路に木が倒れる被害が出たJR内房線など、千葉方面の6つの路線の一部区間で11日も運行を取りやめることを決めました。
JR東日本千葉支社は台風15号の影響でJR内房線の姉ケ崎－安房鴨川駅の間や
成田線の成田－銚子駅の間など千葉方面の6つの路線で11日の運行を取りやめると発表しました。
JR内房線では浜金谷駅の歩道橋の手すりの柵が崩落し、袖ケ浦－巌根駅の間では強風でなぎ倒された大木が線路をふさぐなどの被害が出ています。
11日も復旧に向けて撤去作業を続ける予定ですが、運行開始のめどは立っていないということです。
9/10(火) 23:28
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190910-00000079-ann-soci
- 186 ：
- 新幹線「最終列車」混乱の一部始終
ここまで乗ってきた列車の車内では、「新大阪始発の列車がある」とか、「16時40分に普通車全席自由席の臨時便がある」といったアナウンスは一切なかった。
JR東海のウェブサイトには最終列車の時刻などはあったものの、あとはほとんどが号数の表示で、不慣れな人にはわかりにくいだろうと思った。
名古屋を発車後、ドア上部のLED表示板には、新幹線の最新運行情報はJR東海ウェブサイトを見るようにとの案内が日本語と英語で流れていた。
ただ、サイトを見ると午後に確認したときと内容はまったく変わっておらず、臨時停車駅が増えたとか、後続の名古屋止まりのひかり号が東京行きに変わったといった情報はなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00301977-toyo-bus_all
- 187 ：
- 西日本豪雨の時ってそんなに早く復旧したっけ？西は
- 188 ：
- ヒント
早かったよ。JR糞東日本はいまだ再開出来ないのは、おろかすぎる
- 189 ：
- https://www.westjr.co.jp/info/gouu_2018/
- 190 ：
- ヒント豚がはるかに愚かということを
再確認できた
- 191 ：
- ヒント
僕は痩せたガリガリ君ですが、アホなのかな？
- 192 ：
- ヒント豚はロクに食べれてないんだね
- 193 ：
- >>189の貼ったURLを見てヒント豚の一言
↓
- 194 ：
- >>186
自分中心の思考しか出来ないIPスレガイジしぞーか塵はR
- 195 ：
- 豚の代わりにガイジが来たｗ
- 196 ：
- >>186
スピードアップと増便に全力を注ぐ
その他のサービス面では国鉄と同様のお役所仕事
それが東海道新幹線の魅力だな
- 197 ：
- >>179
>>181
三河安城は体感5分強ぐらいで名古屋だけれど
小田原通過から新横浜は結構時間あるな
代わりに相模川鉄橋でアナウンスでも遅くないぐらい
>>196
反面そのお役所仕事が欠点でもあるけどな
- 198 ：
- >>196-197
最も重要な安全面を考えない所がアンチらしい捻くれた発想。
- 199 ：
- 安全って熱中症対策のことか？
帰宅難民を出さないことのほうが重要なんだろ
最終列車のすし詰めが辛かったっていうタダの愚痴を
他人に聞いてもらうために話をすり替えてる
- 200 ：
- ヒント
JR糞東日本、計画運休大失敗！
https://www.mag2.com/p/news/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
- 201 ：
- >>196
その他のサービス面のお役所仕事を具体的に言って
どうせ乗らずにイメージで言ってるだけだろ
- 202 ：
- ちなみに国鉄は食堂車に積極的だったし夜行列車も走らせていた
国鉄＝お役所仕事というのは正しくない
- 203 ：
- >>199
帰宅難民を出さないのは大切だな
近鉄が平常運転してるのに1日半運休するようでは困る
- 204 ：
- >>201
国鉄はイメージで言ったわ、生まれてすらなかったしw
Webでの情報発信が雑なのはよく言われてるんじゃね
あとは東西と違って変わったラッピング車両をしなかったりCMを大してうたなかったり…
広島↔東京でよく使うけど乗ったら何か分かるわけでもない
- 205 ：
- 小田原新横浜間に8編成数珠とかできるんだな。
- 206 ：
- ヒント
我が地元徳島には2両編成特急走ってますよ
- 207 ：
- >>197
あそこは米原・京都間に次いで長いからな
小田原通過後にすぐにアナウンスのときと、新横浜停車10分前にアナウンスのときとあったような
- 208 ：
- ヒント
長野駅、JR西日本運転士の対応に世界が涙！
新幹線の運転士さん、新幹線大好きな子どもにサービス これそのままJRの広告に使えそう ･
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568105701/
- 209 ：
- 一方のトンへ
列車発車出来ませぇーん
https://youtu.be/WwjNbhYYXdw
列車に近づかないでください発車することが出来ませーん(威圧)
https://youtu.be/I2K7vH1cWqE
- 210 ：
- JR西、博多駅窓口の社員が着服 2月の不正に続き
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190827-00000097-kyodonews-soci
こういう不心得者もいるわけで…
- 211 ：
- 酉日本の平均給料は東海より150万ぐらい低いから仕方ない
- 212 ：
- これが一番高圧的
https://youtube.com/watch?v=gtmOYA3xf0Q
- 213 ：
- >>179
どうでもええわwww
- 214 ：
- 1時間以上無アナウンス状態だからそろそろ起きろよ～って意味のただいま三河安城だから
デーブもまだまだ東海道新幹線をわかってないな
- 215 ：
- >>209
もうホームのBGMみたいなもんだろ
普段は聞き流せるよ
帰省ラッシュ時は名駅西ビックカメラ店内まで聞こえてくるけどｗ
- 216 ：
- 安全と定時運行に命を懸ける会社と
子供に帽子をかぶせる会社
客としては絶対前者の方がいい
- 217 ：
- 安全と定時運行に命を懸ける会社と
客に罵声を浴びせるオレンジ
だろｗ
- 218 ：
- https://youtu.be/mA9f3vPVWpk
近ければ迷惑客に直接言いに行くと無関係の人は聞かなくて済む
ただ喧嘩になる可能性もあるから難しい
- 219 ：
- ホーム監視中に持ち場を離れるわけにもいかんやろ
- 220 ：
- >>216
別に監視義務のある状況では、ないのに何を言っているんだ？
東海儲という人種は、それすらも切り分けることが出来んのか？
- 221 ：
- まともな思考の客からしたら「東海の駅員はちゃんと仕事してるな」と思うよ
お前らだけだよ客に怒鳴るなとかアホなこと言ってるのは
- 222 ：
- ヒント
JR西日本運転士の子供に対するサービスに感動！
- 223 ：
- 定時運行に命を懸けた結果が尼崎や信楽のクラッシュなわけだから
まあ確かに命懸けてますね、客の
- 224 ：
- ヒント
JR糞東日本管内で絶滅した車内販売のコーヒーを山陽新幹線で飲みたい
- 225 ：
- >>223
東海と西を一緒にするなよ
アホか
- 226 ：
- ヒント
とある新幹線の運転士が、駅ホームで待ち受けていた新幹線が大好きな子どもにしてあげた特別なサービスが「素敵すぎる」「神対応」「粋だなぁ」と話題になっています。
写真を公開したのはTwitterユーザー・イナガキヤスト（@inagakiyasuto）さん。撮影場所は長野駅で、新幹線が大好きな息子さんがホーム上で眺めていたところ、
運転士のお兄さんが近寄ってきてそっと帽子をかぶせてくれたというエピソードを捉えた写真を時系列に沿って公開しています。
写真には北陸新幹線の運転士が息子さんに近づいてなにやら言葉を交わしている様子から、頭をそっとなでたあとに優しい手付きで帽子をかぶせてあげ、向かい合って
敬礼を交わす姿が捉えられています。
このなんとも心が温まるシーンには「いい風景」「素敵やん」「泣ける」「心が洗われる」「JRのポスターにすべき」などといったコメントが寄せられ、投稿には
48万件ものいいねがつけられています。
イナガキヤストさんは「長野駅ホームでとっても優しい運転士さん。電車大好きな息子はミッキーに会うより嬉しそうだった」と大喜びする息子さんの様子を伝えつつ、
「この日のことは一生忘れないやろうなぁ」と当時のことをTwitterで振り返っています。
- 227 ：
- >>221
トンヘの駅員に怒鳴られて喜ぶヘンタイはお前みたいなドM野郎だけなｗ
- 228 ：
- 怒鳴ってる先を見ると、あーあれは駄目だねえって思うのが普通なのに
何で注意するのが悪いと思うのか
怒られない育児で奔放に育っちゃったかわいそうな人なんですかね
- 229 ：
- アンチ東海の指摘は常に的外れだから
- 230 ：
- 離れてくださいと言われても分からない低脳なんだろ
安全柵を電気柵に交換するくらいじゃないと
- 231 ：
- >>229
64 名無し野電車区 sage 2019/09/08(日) 19:33:07.35 ID:c/cKD7Cf
>>58
なんで信者は近鉄動いて東海が運休だった件は無視するの？
- 232 ：
- トンヘ信者ってトンヘ駅員♂をオカズに抜いてそう
そして駅でわざと脱糞して呼び出された駅長室でうれションｗ
- 233 ：
- 山陽計画運休は許されない
東海道計画運休は仕方ない
西の運休は許されない（暴風域内）
東海の運休はOK（並行近鉄は運行中）
東の車掌は冷たい（東と判明時）
車掌室へ行く客が悪い（東海と推測時）
ダブルスタンダードだから信者と言われる
- 234 ：
- 約一匹下品なアンチがネガキャンしてて無様だなw
>>231
西日本の計画運休は良くて、東海の計画運休は良くないのは何故？
- 235 ：
- 信者イライラｗ
【神対応】「JR最高すぎませんか？」とある新幹線の運転士が子どもに「帽子」をかぶせてあげる最高に粋な姿が撮影される
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1568203007/
- 236 ：
- スレ違いな話題を出して必死ですね、東海の計画運休を否定する根拠すら出せない輩は。
- 237 ：
- 東海の計画運休はすぐ横の近鉄さんに否定されてたじゃんｗ
走れることを証明されて
- 238 ：
- 西日本の計画運休はすぐ横の阪急さんに否定されてた件について
東日本の計画運休は公表が頗る遅いことで評判が悪い件について
- 239 ：
- つまり私鉄に比べJRはどこも頼りない
- 240 ：
- 東海含めJRはどこもダメってことだな
- 241 ：
- ヒント
JR西日本、四国はダメではない
- 242 ：
- 優秀なトンへ信者の例
- 243 ：
- 0871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17
>>866
同感ですね！
私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません
コンビニは必ずベルマートを利用します
身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ
JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは
自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています
発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね
- 244 ：
- ヒント
名古屋ビルヂング(笑)
- 245 ：
- テナントが半分しか埋まらない
ガラ空き徳島クレメントプラザ（笑）
- 246 ：
- 産経ニュース@Sankei_news
ＪＲ西が慰霊施設を報道公開 課題は事故車両の活用法
https://mobile.twitter.com/Sankei_news/status/1171742612492996608
https://i.imgur.com/i1J8ekG.jpg
→１７年４月に発生し、乗客１０６人が死亡、５６２人が重軽傷を負った
→約７千人の社員に対して祈りの杜で研修を実施
→今後課題となるのは事故車両の活用方法
→遺族らの意向を聞きながら慎重に検討する
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- 247 ：
- ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012070441000.html
千葉 ＪＲ東千葉駅 駅舎の屋根の一部飛ぶ
2019年9月9日 7時45分台風 被害
台風15号の影響で、千葉県千葉市にあるＪＲ東千葉駅の駅舎の屋根の一部が飛んで、折れ曲がった状態で架線に引っ掛かっています。
飛ばされた屋根は、長さ10メートルほどで、折れ曲がった状態で架線に引っ掛かり、風にあおられて上下左右に揺れていました。
ＪＲ東日本によりますと、担当者が現場で状況を確認していますが、風が弱まってから復旧作業を行うため、ＪＲ総武本線の運転の見通しは立っていないということです。
https://twitter.com/siriusu2815/status/1170799218279141379?s=21
東千葉駅の屋根 吹っ飛んでる
#台風15号
https://pbs.twimg.com/media/ED-DrQSU4AAkn--.jpg
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
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- 248 ：
- ヒント
ＪＲ常磐線で停電発生 一部で運転見合わせ
http://www.news24.jp/articles/2019/09/10/07497426.html
藤代～牛久で走行中の列車のパンタが破損した
https://pbs.twimg.com/media/EEEZGg6UEAAjWlX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEEYcmkU0AEQ-dd.jpg
- 249 ：
- >>241
西がダメじゃないならダメなところはどこだよ
- 250 ：
- 尼崎ＪＲ脱線事故 追悼施設で７千人研修 ＪＲ西、整備から１年
9/11(水) 20:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000025-kobenext-soci
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/ama_dassen/201909/sp/0012690607.shtml
https://pbs.twimg.com/media/EELfrdkUcAA74vr.jpg
- 251 ：
- 新幹線でメシって何まで食っていいと思う？
グローン車だと人が少ないのでシュウマイ弁当くらい余裕
この前、リンガーハットのテイクアウトちゃんぽん食ったわ
そもそも客がその車両に俺しかいなかったので余裕も余裕
車掌も何も言わんかったな
- 252 ：
- 新横浜だとグリーン車が停車する所に崎陽軒の売店があるし
- 253 ：
- >>251
カツカレーあたり迄
- 254 ：
- カレーはアウトだろｗ
新大阪にあったたむけんのカレーのテイクアウトも
新幹線車内で食べないように注意書きがあったし
ご飯もののテイクアウトがある東京駅の立ち食い蕎麦屋も
カレーのテイクアウトはやってない
- 255 ：
- >>253
カツカレーありならなんでもありだな
ドリアンとかくさや以外
- 256 ：
- カレーは匂いっていうか、こぼしたり跳ねてほかの客に汁飛びさせてしまったら悲惨だからな
- 257 ：
- たむけんの焼肉店のテイクアウトは焼肉弁当も駅や車内で食うなの赤いシールが貼ってあった
でもベルマートキオスクで作り置きの焼肉弁当を扱うようになってからはそんなの貼らなくなってる
- 258 ：
- 新幹線で食えば着いたら速攻で体力満タン活動開始できるので、時間的に効率がいい
そして、なぜか普通に食うより上手く感じるから不思議だ
- 259 ：
- 新幹線車内の食事事情
食堂車・ビュッフェをご利用ください
↓
カフェテリアをご利用ください
↓
車内販売をご利用ください
↓ ←今このへん
駅の売店をご利用ください
↓
車内で飲食しないでください
- 260 ：
- 車販なんて全廃しても何ら問題ない
- 261 ：
- カツカレー以外は。って言ってる馬鹿は消えろ。
そもそろ車内で飲食禁止の決まりはないんだから。
俺は遠慮なく食うよ。
- 262 ：
- 駅そばの持ち込みは今はできんのかね
- 263 ：
- ヒント
金ちゃんヌードル持ち込みはよ
- 264 ：
- ヒント
https://www.asahi.com/articles/ASM9D4WF8M9DPTIL017.html
列車運転士がサングラス ＪＲ西日本が試行「ご理解を」
古田寛也
2019年9月12日18時10分
ＪＲ西日本は１２日、在来線の運転士にサングラスの貸し出しを始めると発表した。同社として初の試みという。強い日差しで安全運行が妨げられないようにするためで、来年２月まで試行して効果を測る。早ければ翌３月から、全路線で本格導入したいという。
今回は、近畿地区の運転士から希望者を募り、年齢や性別も考慮して７５人程度を選ぶ。
ＪＲ西によると、これまでも運転士から「太陽の光がまぶしくてブレーキ操作が遅れそうになった」などの報告が寄せられていたという。しかし、社内の接客マニュアルで「色つき眼鏡」の着用を認めてこなかった。
直射日光や反射光を遮断することで、信号機や周囲の状況が把握しやすくなるほか、目の疲労軽減の効果も期待できるという。サングラスは市販のもので、信号機などの色みが変わらない製品を選んだ。
列車の運転席には日よけも設けてあるが、効果が限られるため対策を検討していたという。担当者は「ファッションではありませんので、着用にご理解ください」と話している。（古田寛也）
- 265 ：
- 新幹線で食うなとか言っている事が傲慢すぎる
映画館でポップコーン食うなという傲慢な奴もいる
そういう奴って大抵、顔見ると物凄い目つき悪い常にイライラしている様な顔つきしてるな
- 266 ：
- 食ってもいいけど酒は飲むな
禁煙車でタバコ吸うのと一緒
飲みたけりゃデッキかトイレで呑め
- 267 ：
- 禁酒車、禁食車も必要だな
- 268 ：
- >>266
喫煙ルームだけでなく、飲食ルームも必要になるな
- 269 ：
- 一番許せないのは、足臭い奴が靴を脱ぐ事
入った瞬間、ドカッと座って、革靴脱いで臭い足晒しながら偉そうに扇子仰いで、足の臭いを周囲にばら撒くリーマン見ると、蹴りいれてやりたくなる
- 270 ：
- 社会への貢献度
そのリーマン＞＞＞＞＞お前
- 271 ：
- >>270
このスレの住民は皆お前より稼いでるリーマンばっかだと思うぞｗ
派遣貧乏自由席リーマン(お前)>>>上級グリーン席リーマン
- 272 ：
- まあEXこだまグリーン早特を愛用してることは否定しない
- 273 ：
- >>270
確かの俺の社会の貢献度など大したことはないと思うが、足が臭くて、さらに自分の足の臭さに気づいていない奴に仕事のデキる奴はいないだろう
- 274 ：
- >>272
東海にとって一番利益率の低いぷらこまに乗るとか舐めてるのかな？
- 275 ：
- ぷらこまとEXこだまグリーン早特は全く別物
共通点はこだまに乗れることだけだと言っても過言ではない
- 276 ：
- EXこだまグリーン早特とかかなり前に押さえないと売り切れる切符だろ
出来るビジネスマンはそんなの使わねーよ
- 277 ：
- そうでもない
瞬殺なのはEX早特21
まじで10時打ちしないと取れない
- 278 ：
- >>264
むしろ今までダメだったことに驚き
パイロットだってしてるのに
- 279 ：
- 今日Aに座ってたんだけどBにワキガ来てしにそうになった
- 280 ：
- 模範的トンへ信者の例
みんなも模範的信者になれるよう今日から頑張ろう！
0871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17
>>866
同感ですね！
私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません
コンビニは必ずベルマートを利用します
身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ
JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは
自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています
発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね
- 281 ：
- リニア開業後には、ぷらっとのぞみをよろしく
- 282 ：
- ヒント
ぷらっとみずほはよ
- 283 ：
- ヒント
JR西日本サングラス最高！
運転士に貸与を試行するサングラス＝大阪市北区
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/img/b_12693315.jpg
- 284 ：
- >>283
新幹線の車内で、言うことを聞かない客と車掌が話をする時にも使えそうだな
- 285 ：
- ヒント
車掌はサングラスはしません、アホなのかな？
- 286 ：
- >>285
だから、今回は運転士という話だったが
将来的に車掌にも配るとか、乗務員室に常備するとかすれば、別の使い道がありそうと言ってみただけ
- 287 ：
- >>282
ぷらっとは東海道区間だから
8連みずほがせめて名古屋まで乗り入れるようになってからの話だな
- 288 ：
- >>205正確には新横浜手前で約1キロ間隔で、数珠のはず
- 289 ：
- 車掌がサングラスてｗ
ほんとお前らってどこまでも面白いな
接客する人間がサングラスつけるかよ
- 290 ：
- >>287
毎時2本と1323席死守でガラガラになったこだまを埋めるためのプラこだ(+ジャパンレールパス)
山陽区間こだまもガラガラだしそっちで始めるほうが先かな
- 291 ：
- ヒント
運転士はサングラスつけていい。バスの運転手でサングラスつけてる人もいるし、安全対策に効果的
- 292 ：
- 8連みずほ名古屋入り
絶対ない絶対ない
あんなちょっとしか座席がないクソ車両が東海道に入ったら混乱するだろ
- 293 ：
- ヒント
驚愕の事実！
鳥飼車両基地に入線しているみずほ号
- 294 ：
- >>287
九州スレに帰れ
- 295 ：
- 車掌は鼻と髭の付いたサングラスで車内をなごませてほしい。
- 296 ：
- >>289
客の相手をする時はサングラスしないよ
サングラスして接する相手は客に値しない部類だよ
- 297 ：
- >>294
みずほという言葉を出したのは>>282だから
>>293
鳥飼に8連が入線しているけど
それはみずほじゃなくて回送だから
- 298 ：
- >>290
山陽こだまは、こだま指定席きっぷやおとなびWEB早得で満員御礼だからね
むしろ、7・8号車を指定席にしたり、全列車に指定席を設定して欲しいくらい
いずれにしても、東海ツアーズの世話になる必要はない
- 299 ：
- 毎月1日(例10/1)に翌月分(11/1～)の予約はじまるけど、近ごろの連休って指定席は瞬殺？朝から窓口いっても予約できそう？
質問、金券屋の指定席回数券でびゅう窓口やJTB窓口で予約取れますか。
- 300 ：
- 追加でびゅう窓口って空いてる席見ながら席指定出来る？
- 301 ：
- >>300
マルス端末の座席表示
｢座席表示見せてください｣と言うと
大抵は見せてもらえる
うちはそうしてる
東海道山陽新幹線
進行方向向かって左側はA
北海道東北上越北陸新幹線
進行方向向かって左側はCやDやE
- 302 ：
- >>300
マルス端末の座席表示
｢座席表示見せてください｣と言うと
大抵は見せてもらえる
うちはそうしてる
東海道山陽新幹線
進行方向向かって左側はA
北海道東北上越北陸新幹線
進行方向向かって左側はCやDやE
- 303 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 304 ：
- >>299
連休ってお盆とか年末年始以外の土日とか土日祝みたいなの？
それならこだわりなければ当日でも取れる
- 305 ：
- 直前でも席が取れるよってのは東海道新幹線の売りの一つだからな
どっかの鼻長全車指定席とは違う
- 306 ：
- ヒント
スワローなすの号はよ
- 307 ：
- >>299
今月末はサイト終日重そうやな
- 308 ：
- 指定席乗ると、当然禁煙がいいのだが、11号者だけは乗っちゃダメだな
10号車のグリーン車の喫煙所でタバコ吸うクズ野郎がいるので、喫煙所側席と全く変わらない
- 309 ：
- ヒント
ほうほう、それで？
- 310 ：
- 予約
- 311 ：
- 煙の嫌いな我々正常者は4,5,6,12,13号車に乗るのが常識
- 312 ：
- 品川駅の発車標が液晶タイプになった。
- 313 ：
- 問題なのは、11号車の客は10号の喫煙所は使っていけないのに、平然と使っている奴が沢山いる事だよ
- 314 ：
- 見つけ次第グリーン料金取ればいいだけのことよ
- 315 ：
- 東海嫌いな人って日本会議がーとよく言ってるが、パヨクなの？
森友の陳述家の著書を愛読してるの？
森友の陳述家のk氏って元しばき隊でアメリカでdv事件起こして
無反省だったから仲間の活動家の女性を襲ったんだろ。
しかも、反省してないのがバレて裁判起こされて敗訴、書類送検。
無反省だから次も仕出かすって西みたいだな。
信楽のがなければ尼崎のもなかった。
- 316 ：
- 西信者＝従西派チュンソパ
歴史の社長・会長を崇拝、雌車および終日化したことを批判しない、西の不祥事は擁護か徹底スルー、
社員が性犯罪で捕まった場合は異様な擁護と被害者を侮辱する、日勤教育などブラックな制度を批判しない、関西に在住している人達の間で非協力乗車会が結成され非協力乗車が実施されてることを意地でも認めない、極左労働組合や極左暴力集団にシンパシーを抱いてる
- 317 ：
- 関西に住んでないんだよこいつらは
地元なら西なんか好きになるわけない
- 318 ：
- 京都駅に近付くと
南区の東寺の五重塔が見える
｢京都府に来た｣って雰囲気に
お寺さん
好きだなぁ
コンクリートジャングルよりもずっと好き
- 319 ：
- >>315
ネトウヨだけどトンへ嫌いだぞ
日本会議には興味無い
- 320 ：
- >>230
新神戸駅みたいに安全策を列車から離せばいいんでね？
- 321 ：
- >>320
と思ったら8/27に安全柵は近くなったのか？
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14486.html
- 322 ：
- >>321
そう。
これで、新神戸通過は完全に不可能になった。
- 323 ：
- >>315-316
西をサゲても倒壊の絶対的地位は上がらんぞｗ
>>237-240が結論
- 324 ：
- >>315-316
セントラルタワーズに敬礼でもしとけ
- 325 ：
- ヒント
草津市に新幹線駅はよ
- 326 ：
- 僕は仕事の銀行事務でまちがっちゃーいけない検査作業してることがあるけど検査に集中しすぎて
電話の鳴っていることに気づかないことがあった。電話のベル聞き逃しミスがあったけど
一つのことに集中してると電話とかの音は耳まで聞こえてても脳まで
伝わってない感じだった。 列車から離れてくださーいもそうなんかなぁと思って。
九州新幹線みたいに安全柵にスピーカーつけるのもダメかなぁ。
- 327 ：
- >>326
二重柵にして今の柵に触れないようにすればいい
そもそも列車に触れないようにする安全柵だから現状が神経質なだけだが
- 328 ：
- 人間、電車を降りた後のホーム放送なんて雑音と認識してわざわざ聞き取らない。
だから駅員が「さ く か ら は な れ て く だ さ い ！」と絶叫しても馬耳東風ということになる。
- 329 ：
- 安全柵に触れないための柵を作るべき
- 330 ：
- 新幹線
- 331 ：
- >>324
糞アンチは高速バスにでも乗ってろよｗ
- 332 ：
- >>319
自分でネトウヨとか言っちゃう保守の人っているの？ｗ
似非ウヨでしょおじさんｗ
- 333 ：
- >>323
東海を下げても酉の絶対的地位は上がらんぞｗｗｗ
- 334 ：
- >>292
まあリニアができて東海道新幹線がオマケ扱いになったら入ってくるかもッスねぇ…ｗ
- 335 ：
- >>280
自演乙
- 336 ：
- >>276
愛用しててスマンな
名古屋到着23時の奴静岡からガラガラで夜行列車みたいですこ
- 337 ：
- >>329
セントラルタワーズに敬礼すればその必要はないよね？
- 338 ：
- ヒント
おでかす顎曲がり豚おじさんはスルー水晶
- 339 ：
- 東海道新幹線は熱海以外の駅に安全柵は要らない
無駄金掛けるなJRトンヘ
- 340 ：
- ヒント
以前、徳島から高速バスで大阪に行き、大阪駅から新快速に乗ろうとしたら高槻駅方式の柵があったよ。
JR西日本はすごいと感じた瞬間だった
- 341 ：
- >>301>>304>>305どうも有り難う
- 342 ：
- ヒント
どういたしまして
- 343 ：
- >>276
3日前までで、ギリギリでも余裕で取れる
静岡近辺から東京名古屋行きだと非常に便利
ひかりでも大して早くならないからね
- 344 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 345 ：
- ヒント
おでかす顎曲がり豚おじさん、ワンパターンイラネ
- 346 ：
- お盆にEXこだまグリーン早特使ったが結局最後まで隣は来ず（京都～東京）
その程度の人気
まあお盆はスマートEX除外日だからというのもあるけど
貧乏人御用達のぶらこまも繁忙期価格だから敬遠されたのかも
- 347 ：
- >>346
おかしい
お盆は最繁忙期でEXこだまグリーン早得は使えないはずだが
前後に平日なら使える
- 348 ：
- エクスプレス予約だと使えないのは8月10日～12日だけ
スマートEXは10日から19日まで使えない
この違い
- 349 ：
- ヒント
これって、
クレカ無しの僕に対する皮肉かな？
楽天カードが欲しい！
- 350 ：
- ダメ元で申し込んでみろよ
スマートEX使えるぞ
- 351 ：
- スマートEXなんかやめろよ
なんのメリットもない
EX予約の方がいい
- 352 ：
- いや楽天カードほしいって言うから
- 353 ：
- >>339
お前の存在が無駄
- 354 ：
- ぶらこまって何？ｗ
ブラックこだまかな？ｗ
- 355 ：
- ぷらっとこだまはぷらこでしょ
- 356 ：
- ぷらっとこだまは変更できない上にキャンセル料も馬鹿高い
使う価値無し
- 357 ：
- ヒント
ぶらっとキンタマ
- 358 ：
- やっぱりEX予約が便利だよね～
タワーズに敬礼もできるし
- 359 ：
- ヒント
クレカ無しの僕に対するあてつけはやめて！きっぷを買うならミドリの窓口
- 360 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 361 ：
- メッカ（名古屋）を向いて礼拝は毎日忘れてないよ
- 362 ：
- 切符はe5489で買えよ
- 363 ：
- >>351
年間1000円の会費を払う価値があるほど乗らない人には
スマートEXが向いているんじゃない？
- 364 ：
- >>363
指定席往復一回で1000円行くやん
スマートの場合、年1回の往復1回なら意味あるが2回目からはEX予約の方が上
出張も自分のEX予約で買って領収書処理
てか、仕事含め年1回乗るか乗らないか国民の大半な訳？
- 365 ：
- 国民は言い過ぎた
東海道山陽新幹線圏で頼む
- 366 ：
- ヒント
千葉に金ちゃんヌードルが届きました！
https://img.news.goo.ne.jp/picture/kyodo_nor/m_kyodo_nor-2019091501001294.jpg
https://news.goo.ne.jp/picture/nation/kyodo_nor-2019091501001294.html
- 367 ：
- JR北海道:ツインクル
JR東日本:びゅう
JR東海:ぷらっと
JR西日本(日本旅行):ウエンズ
JR四国:ワープ
JR九州:ジョイロード
JR各社の旅行ブランド
鉄道好きな人は
知らない人は居ないもんね
これを覚えとけば
｢｢ぷらっとこだま｣って何?｣と
聞かなくても良いでしょ
- 368 ：
- ヒント
びゅうピラザ脂肪へ
旅行販売ネット化、顧客接点型拠点に転換
JR東日本は2022年3月末で駅窓口における旅行商品の販売を終了する。インターネット販売に特化して駅の旅行センター「びゅうプラザ」は全店で営業を終える。
このうち25カ所程度を旅行商品を販売しない訪日客対応などの顧客接点型拠点（仮称）に転換する。旅行市場の変化を背景に、駅店舗の機能を見直し、個人のニーズに合わせた、新たなサポート体制を構築していく。
びゅうプラザは12年3月末に137カ所あったが、現在は50カ所程度まで減った。28日に宇都宮駅、7月末に北上駅（岩手県）、8月末に首都圏7駅で閉鎖を予定。
このほか年度内に数カ所閉鎖するほか、残るプラザも年度末をめどに、VTSに運営を移管させる。訪日旅行センターの拡大な ど顧客接点型拠点を試行しながら、22年3月までは営業店舗を一定規模維持する。
6/28(金) 8:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190628-00010001-newswitch-bus_all
- 369 ：
- >>364
ああ、普通に予約して乗る場合はEX予約の方が往復で1000円以上安いのか
俺の場合、早得きっぷしか使わないから、スマートEXでも同額で
グリーンプログラム分しかメリットがない
- 370 ：
- >>369
早特を変更する必要が生じた時に大きな差が出る
- 371 ：
- 今はプラスEXもEX予約に統合されたからなあ
グリーンプログラムよりも自分のクレカに付くポイントの方がデカイんで、切り替えたな
ビューカードは専らSUICAチャージようだな
- 372 ：
- https://www.kepco.co.jp/brand/for_kids/teach/images/201603/img_section2_2.png
通過する時に空調が切り替わるよな！
- 373 ：
- >>372
いや、切り替わらないでしょ
https://trafficnews.jp/post/37258
車両は60hz専用で変電所で切り替えてると思われ
- 374 ：
- 新大阪に着いたら大阪まで、新神戸に着いたら三宮までは
知らんぷりして雌車に乗る人どれくらいいる？
漏れは急いでなければ新大阪で普通が来るのを待つが、神戸の地下鉄
は100%雌車だから来たら必ず雌車に乗ってる。
JR西や西厨が答える義務はないっていうと都合の悪いことは
隠蔽しているとしか思えない。
利根川幸雄の基本答えないとかいう発言を間に受けてるなら
そういうのを世間ではブラック企業って言われてるの
知らないだけ。
- 375 ：
- >>372
交交セクションによる空調停電なんてそこら中であるけど？
そもそも富士川過ぎても東京まで60Hzだしｗ
- 376 ：
- >>374
お前は勝手に乗ればいいだろ
法的に無問題なんだろ？
普通の勤め人は問題起こして職場に睨まれたら嫌だからそんなことしないけども
- 377 ：
- こだま指定席きっぷでのぞみ自由席使ったら
ばれるのw？
- 378 ：
- >>377
自由席は検札があるからね
でも、多分、その指定席を無効にするだけでそのまま乗ってていいと思う
JRにとって損害なのはその指定席が埋まったまま自由席を一つ消費される(要するに席2つ)事だろうから、指定分が空席になればいい
- 379 ：
- 汚物700系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 380 ：
- ヒント
不自由席設定はよ
- 381 ：
- >>378
いや、そんなに甘くはないぞ。
詳しくはきっぷ名で検索して確認して欲しいが、運賃部分だけ有効で料金券を買わされる対応になると思うぞ。
- 382 ：
- >>376＝西の関連会社のエロ職員
何故かザルな時間帯が雌車にあるのは隠蔽したいらしい
- 383 ：
- >>377
ダメだぞ
- 384 ：
- ここは神聖な東海道新幹線の話をする場だから女性専用車とか関係ない話をするな
- 385 ：
- JR東海には好きなんだが、公共交通機関に対して
いちいち神聖視する面倒な輩には近寄りたくねー
- 386 ：
- ヒント
山陽新幹線のスレだから、アホなのかな？
- 387 ：
- 山陽スレでも東海スレでもいーけど
せめて楽天カードを取得して、スタバで飲めるといいな
- 388 ：
- ヒント
楽天カード欲しい、手に入れたら真っ先にe5489を利用したい
- 389 ：
- 広島-岡山だと金券ショップのばら売りが安い。
自由席でも座れた。金券ショップでも夜でも稼働している
金券ショップの自販機ね。岡山駅前のビックカメラの隣の金券ショップ
は自販機あり。 姫路駅も自販機あった。 ほかの駅で駅前で自販機がある
金券屋どこかな？ 広島は昔あったけどなぁ～
- 390 ：
- ヒント
近県や
- 391 ：
- >>370
過去10年以上、早得を変更する必要が生じたことはないけどね
- 392 ：
- >>391
出張だと行きはいいんだけど、帰りは大抵流動的なんで、変えることになる事は多い
遅めに取っておいてそこまで駅で時間潰してもいいんだが、次の日も平日だと早く帰りたい
- 393 ：
- 増税前に金券ショップで爆買いして増税後に売って儲けようと考えてる。 オススメの券を教えてください
- 394 ：
- >>392
要はそういうことなんだが
変更すると負けのような気がして、意地でも駅で時間を潰して予約の列車に乗る
結果、グリーンプログラムしか差が付かない
- 395 ：
- >>393
ヒント
そんな薄利で儲けるなら株をやった方がいいよ
- 396 ：
- ヒント
サンコンさん。
- 397 ：
- ヒント
サンコンより男根
- 398 ：
- 新幹線特急券と乗車券の｢一葉化券｣
｢神戸(市内)｣の切符で
東海道線の三ノ宮駅に行くのに
新神戸駅から三ノ宮駅までは地下鉄で移動するが
｢神戸(市内)｣限定で
地下鉄の運賃(\210)を払わずに
乗車できる特例ができれば良いと思う
あまりそう言うの考えないか･･･
- 399 ：
- ヒント
新神戸から三ノ宮って近いでしょ？歩いて行くべし。
- 400 ：
- >>362
やだよーだｗ
- 401 ：
- >>377
ひかりならOK
のぞみはダメ
- 402 ：
- >>385
キミも同じ穴の狢だよｗｗｗ
- 403 ：
- >>401
そうか。昨日岡山広島を検札受けるか実験で
金券ショップの自由席回数券でさくら自由席に乗ってテーブルにきっぷ用意してたのに検札受けなかったのでもしかしたらコッソリできるかな？と思ってしまいました。岡山広島の金券ショップの値段は5140円でした。
- 404 ：
- >>403
山陽だったら大丈夫なのかもねｗ
東海道は混んでるしちゃんと検札くるからねぇ
- 405 ：
- >>403
のぞみでも山陽では検札に会わない気がするな
岡山-広島にもあったかは不明だが
岡山-新大阪(市内)は、2枚で10,200円のセットも有るよ
- 406 ：
- こだま指定席きっぷは2名様縛りがあるけど
日本旅行がバリトクこだまきっぷを発売してる。
自動改札対応。一名様オーケーマル契きっぷだからのぞみ使ってバレたらまずいでしょ。
- 407 ：
- >>399
ルート検索すると
新神戸駅から三ノ宮駅まで
歩いて21分掛かる
車で4分
- 408 ：
- >>403
おっと。自己レス。改行できてなくてスマン。
スマホからの投稿だと改行コードがわかりにくいね。
- 409 ：
- 山陽(西日本)は検札いい加減なのか
東海だと、小田原熱海三島の5分程度しか間隔のない超短い区間でも検札来るぞ
- 410 ：
- ああ、ごめん、良く読んでなかった
自由席の話か
今のはこだまの指定グリーンの話
しかも検札ではなく座席チェックのみ
失礼しました
- 411 ：
- そういや最近自由席乗ってないな
って思ったら先週指定取った列車が運休になって立って移動したんだった
- 412 ：
- ヒント
自由席は重責者が乗る席
- 413 ：
- 本当言ったら自由席乗りたくないんだよな。
通路側座って窓側席ブロックして座らせないようにするDQN客居るから。
スーツ君もそうなのかな？
まぁ隣に座らせたくないから自由席に乗る気持ちはわかるけど・・・
- 414 ：
- DQN客をかき分けて乗り込むのが男でしょｗ
- 415 ：
- 「そこ空いてますよね」と言うやいなや座ればいい
空いてるに決まってるのだから
文句言ってきたら車掌に突き出すだけ
- 416 ：
- 降りる駅が近い場合とかトイレに行きたくなる予感がある時も
近距離で指定とるといつも通路席を選ぶな
- 417 ：
- 【鉄道】京浜急行～今後の事故再発防止には高架化が急務
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1568094925/789
789 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/09/15(日) 00:10:23.78 ID:cSHv1im/0
>>39
＞須田）そうなると、最終的には高架化が必要だということになるのだと思います。
鉄道は公共交通機関であり、社会インフラなのだから、その負担を鉄道会社1社に負わせるということには疑問を感じます。
何も知らないジャーナリストが馬鹿言ってるだけか
連続立体交差事業はほとんどを地方公共団体と国で負担する事業なのになにを鉄道会社1社に負担だよ
京急キッズ須田をジャーナリストだと思っている模様ｗ
- 418 ：
- まあ、踏切は時代遅れという感じはあるな
- 419 ：
- ヒント
踏切棒全廃はよ
- 420 ：
- こだまなら自由席ガラガラだけどな
静岡～名古屋とか
- 421 ：
- >>420
そこで自由席乗るなら早得でグリーン車乗る
急遽で早得無理ならひかり指定だな
こだま指定は混んでるし
- 422 ：
- いつものアンチ馬鹿が中央線スレに引っ越ししたからここは平和だなｗ
在来キチガイは在来線スレに隔離するのがよいｗ
- 423 ：
- 新下関駅の新幹線乗り換え案内板の新幹線イラストはまだ100系のイラストだったんだな
https://youtu.be/91zOrtor8ZM
- 424 ：
- ヒント
JR糞干菓子二本
- 425 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 426 ：
- のぞみ117号のおっさん車掌のアナウンスが酷すぎる
- 427 ：
- ヒント
徳島）陸海空連携 千葉へ自衛隊がブルーシート空輸
2019年9月16日03時00分
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190915001446_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190915001450_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190915001447_comm.jpg
台風１５号が直撃して大きな被害を受けた千葉県内の被災地支援のため１５日、
徳島県松茂町の海上自衛隊徳島航空基地からブルーシート約６５００枚が
千葉県柏市の海上自衛隊下総航空基地に空輸された。
徳島航空基地によると、経済産業省から依頼を受けての作業。
香川県善通寺市の陸上自衛隊善通寺駐屯地の車両で同日午後、
シートが徳島航空基地に運び込まれ、自衛隊員たちが汗を流しながら輸送機に運び込んだ。
輸送機は同日午後３時５０分すぎに離陸。
シートは下総航空基地から富津市と南房総市に運ばれる予定という。
千葉県内の被災地では、雨に備えて損壊した家屋の屋上にシートを張る作業が急がれている。
https://www.asahi.com/articles/ASM9H52KWM9HPUTB002.html
- 428 ：
- 俺の最強ツイート
無言フォローするで👍
快速ちとせ
Rapid_Chitose
見にきてくれよな👍
- 429 ：
- 【名古屋】中央線名古屋口スレ59【中津川】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1562062670/921
921 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/09/16(月) 17:25:33.62 ID:Aj9r+J5j
快速を間引いて設定した銭が失敗だったのは誰が見ても事実
あとで各停を補完したとはいえ、それなら最初からそうやっておけと
欠点を指摘する＝アンチとか、どこまで頭悪いのか
ネトウヨと変わらんわ
東海が好きだと周りのお友達から揶揄われちゃうからわざと意地悪するよ！
まるで小学生が好きな女子を周りにバラされた時みたいな反応ｗｗｗ
- 430 ：
- ヒント
さすが我らのJR西日本！
京都鉄道博物館（京都市）に秘蔵されてきた約140点のヘッドマークが、21日から初めて一斉展示される。特急に初の愛称「富士」「櫻」がついてから今年で90年。
この愛称を先頭に掲示するヘッドマークは、ブルートレインなど人気列車では「憧れの的」だった。展示品のうち100点超は初公開で、鉄道ファンらの注目を集めそうだ。
同館学芸員の遠山由希子さんは「これほどの大規模展示は例がない。ヘッドマークという視点から、鉄道史や愛称誕生の背景を楽しんでほしい」と話している。
博物館が目玉と位置付けるのが、黒地に桜の花が三つ描かれた「さくら」だ。
共同通信
https://this.kiji.is/546438131014206561?c=39550187727945729
- 431 ：
- >>423
使える看板をそのまま使っているだけ。
それともなにかい？営業車両を更新する度に看板も付け替えなきゃならないのかい？
- 432 ：
- ヒント
徳島には懐かしいボンカレーの看板あるよ。
- 433 ：
- >>431
> 営業車両を更新する度に看板も付け替えなきゃならないのかい？
そう言いたいんじゃないの？
看板の形式が淘汰される度に、その時の最新形式に変更するみたいな感じで
- 434 ：
- >>417
京王が一時、連続立体化名目で値上げしたのは何で？
あの値上げ分はどこに収めたの？
やっぱり工費を出しくれた所？
- 435 ：
- >>434
京王だっけ？小田急なら覚えているが
工事に負担して終わったら元に戻したと思うよ
- 436 ：
- きしめんタイムとして
名古屋駅での停車時間10分に伸ばすべき
- 437 ：
- いや普通に後続のに乗れよｗ
- 438 ：
- 三島で撮影タイムを作ると楽しいよｗ
こだま１本分ねｗ
- 439 ：
- 新設列車観光こだま
待避可能駅で観光のための長時間停車がある
- 440 ：
- ヒント
食べるなら徳島ラーメン
- 441 ：
- 新神戸のホーム下でBBQ開催してくれ
- 442 ：
- >>436
在来線のスペース全撤去して新大阪みたいに名古屋駅を4面8線ぐらいに大拡張しないと無理ｗ
- 443 ：
- 券売機で特急券買ってお釣りを財布に入れている間に
切符が券売機に吸い込まれていくの、やめてくれ。
そんなにせかすな。
- 444 ：
- 先に切符取れ、カス
- 445 ：
- ヒント
スキップしろ！
- 446 ：
- >>431
>>433
でも>>423の映像みると一番手前にある案内板の新幹線イラストは700系になっているね
- 447 ：
- 琵琶湖線スレに関西でJR西が嫌いな人が多いことを必死に
否定するキモヲタ西ウジ虫が張り付いてるな。
西を否定すると東海派とか言い出すのが彼の国みたい。
国内のパヨクやお花畑が必死に向こうを擁護してるが
日本から韓国に行く旅行者数は増加して韓国から日本に来る
旅行者は激減したことから見ても嫌がらせしてるのは向こうだろ。
国旗を掲げさせないとか放射能差別をするのは雌車と
同じヘイトだろ。
雌車をマンセーしたところでキモヲタはモテないよ
雌車マンセーしてるのはヤクザとわいせつな人だろ。
- 448 ：
- >>447
ヒント
スレチ。雌車という言葉多用するのはあの豚おじさんかな？
- 449 ：
- 関西人が西を嫌いな理由
高いから
ただでさえ高いのに昼得きっぷ廃止しやがったし
- 450 ：
- ヒント
このスレは新幹線スレ。スレチ
- 451 ：
- 稼げよw
- 452 ：
- >>409
基本新幹線なんかで検札をやってるのは東海だけ
山陽区間のみのは検札省略だから。
>>413
そういうのはやめて欲しいよね、のぞみとひかりは自由席が少ないのに。
- 453 ：
- >>431
>>433
>>446
JR東なんかE5を入れるまではJR東エリアの在来線コンコースの新幹線表示は
東北系も含めてずっと0系フェイスのピクトグラムだったよな
E5のピクトグラムに合わせるように東海道も700系タイプになって行ったが
- 454 ：
- 西は九州・北陸ができてから特定の車種を連想させないような横向きのピクトを使っているな。
- 455 ：
- 大阪にゃ、こんなんがぎょーさんおるんか？
https://ve.media.tumblr.com/tumblr_pxyexrVFNL1x64pv6.mp4
- 456 ：
- ヒント
今度の
三連休雨かな？
- 457 ：
- ヒント
徳島から金ちゃんヌードルを食べながら低見の見物中
- 458 ：
- いっつも一万円プレゼントしとんな
- 459 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 460 ：
- ヒント
金ちゃんヌードルで1万円当てたい
- 461 ：
- ヒント
駅外の目撃者から連絡で発覚 「過去にも何回かやった」
千葉県佐倉市のＪＲ総武線佐倉駅で今月１２日、ＪＲ東日本千葉支社の５０代男性運転士が乗務中、
電車が駅に停車している間に運転席のドアを開け、線路に放尿していたことが分かった。運転士は「終点の
駅で電車の連結作業があり、尿意を我慢したままでは作業に集中できないと思った」と話しているという。
同支社によると運転士は１２日午後５時１５分ごろ、運転していた銚子発千葉行きの上り電車（４両編成）が
佐倉駅に停車した際、ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのファスナーを下ろして放尿。その後は
再び電車の運転を続けた。
駅の外にいた目撃者から同支社に連絡があり発覚した。男性は運転経験２０年以上のベテランで「過去にも
何回かやった」と話しているという。現在は乗務から外れている。
http://mainichi.jp/articles/20160917/k00/00e/040/228000c
- 462 ：
- >>461
有料記事の全文コピーはまずいだろ
- 463 ：
- 例えば東京-岡山間で株主優待券をお得に利用する方法は？優待券は東海と西日本と同時に利用可？片方だけなら東海の窓口で西日本優待券は使える？
- 464 ：
- 新幹線で車内改札するのはそんなに混んでない時で
なんかこいつ怪しいなと車掌が思うやつがいるときに
そいつ一人だけやるわけにはいかんから全員やる。
- 465 ：
- 関西でJR西日本が嫌いな人が多い。
雌車はきちんと守られずに一部形骸化することがある。
社員の性犯罪
これが西厨の隠蔽したいこと。
地域対立煽りや東海派認定もそのための工作
>>461ヒントは脱束のタカ●シくんじゃないの？
パパンに新幹線代出してもらえるときだけ利用するなんて
- 466 ：
- ヒント
JR西日本最高！
- 467 ：
- 新幹線の台車ファイャー事件で広島辺りから乗務員が
気になっていたにも関わらず報告が遅れたのは西に日勤教育
的な風潮が残っていたからだろ。
非協力乗車記録と西社員の性犯罪に言及すると地域対立を
煽る工作員は神戸線でウンコして捕まった疑惑があるからな。
東にも立ちションした社員がいるなら東も西も同レベルの
会社なんだよ。
>>466そこは来島ジョンウン社長様サジャンニムマンセー
じゃないの？
- 468 ：
- やはり、東海が一番まともだな
トップの考えが末端まで浸透してる証拠だよ
- 469 ：
- 232 就職戦線異状名無しさん 2019/03/13(水) 00:42:52.18 ID:sNa05ujq
外食チェーン店てｗｗｗ
ワタミかよ
ちなみにワタミの評価2.93
JR東海3.04
本当に大して変わらんな
233 就職戦線異状名無しさん 2019/03/14(木) 00:10:55.68 ID:5lGiPaB9
採用担当「当社は風通しの良い会社です！」
実態：vorkers風通しの良さランキング1389社中1387位
そろそろ就活生騙すのも無理がでてきたんじゃねえか
- 470 ：
- ヒント
末端まで浸透してないとは、困ったん話だ
- 471 ：
- 1986年12月の時刻表
ひかり11号博多駅行き
東京駅15:00発
博多駅20:59着
途中の停車駅
名古屋･京都･新大阪･岡山･広島･小倉
当時の駅と言うのは
品川駅･新富士駅･掛川駅･三河安城駅
新尾道駅･東広島駅･厚狭駅
が無かった頃
現在の新山口駅は小郡駅と呼ばれてた
懐かしいね
駅の時刻掲示板が
ぱたぱたと動く時刻掲示板
今はぱたぱた無いもんね
あのぱたぱたが良かった
マルス端末もぱたぱた
- 472 ：
- 物心ついたときの東京ー博多は６時間56分だったな。
- 473 ：
- >>467
ヒント
セントラルタワーにナチス式敬礼
- 474 ：
- ヒント
敬礼して痙攣
- 475 ：
- >>473
1986年の名古屋駅に
セントラルタワーズ何て無かった
東京都庁は
千代田区の東京駅近くの東京フォーラムにあった
- 476 ：
- 線路に放尿なんて鉄道マンとしてなら、さらにあるまじき行為じゃないの？
昔、新幹線物語かなんかで、娘が婚約者を連れてきてなかなか好印象を抱く
も、ホームから唾がなんかペッてしたところをたまたま見かけてショックを受
けたなんてシーンがあったな。
- 477 ：
- 正直、線路に放尿は全然あり得る。まぁ、敢えて軌間にすることはないが、作業なんてしてると駅間には何もないし、夜間寒いと
線路脇でするしかない。
- 478 ：
- >>471
「三島」も なかったのでは？
- 479 ：
- >>478
三島の新幹線駅は1969年開業。
- 480 ：
- ヒント
改行
改行
改行
- 481 ：
- ヒント
ＪＲ東日本は十月から始まる福島県の「『福が満開、福のしま。』ふくしま秋・冬観光キャンペーン」に合わせて同十六日、団体臨時列車「ポケモンウィズユートレインでいく福島への旅」を運行する。
https://www.minpo.jp/news/moredetail/2019091967589
- 482 ：
- >>443
普通財布に先に切符入れるよね？ｗ
- 483 ：
- >>449
ただ貧乏なだけ定期
- 484 ：
- >>468
葛西氏の部下の深沢氏が東日本を変えてくれることに期待したい
- 485 ：
- >>473
バ関西人くっさ
- 486 ：
- >>474
ビリビリしちゃうね！ｗ
- 487 ：
- >>473
どうでもいいけど東海がトンへなら西日本はチャイナじゃん
中国地方だしｗ
- 488 ：
- ヒント
うるチャイナ。おでかす顎曲がりへ豚おじさん。
- 489 ：
- ＪＲチャイナｗｗｗ
- 490 ：
- ヒント
JRチャイナで自分でウケているおでかす顎曲がり豚おじさん、笑いのツボがわからない。
全く意味不明だし。
- 491 ：
- ＪＲチャイナ肉まん臭ってるぞ
- 492 ：
- ヒント
豚マンでしょ？おでかす顎曲がり豚おじさん
- 493 ：
- >>492
豚まんおいしいね！
- 494 ：
- ぷらっとこだまだとグリーン車でも
専用エリアに詰め込まれますよね？
- 495 ：
- JR西 ソイルボン 鉄道界の北朝鮮
JR東 トンリーベン 鉄道界の中国
おまけ
相か鉄道 鉄道界の韓国
レッドチーム 西鉄 ソチョル
嫌西反東にはアパルトヘイトや全体主義に抵抗するという
正当な理由がある。
池沼が縦読みしやすいように書いたw
- 496 ：
- >>478
1986年当時の
東海道山陽新幹線の
携帯用の時刻表持ってる
三島駅はちゃんと載ってます
- 497 ：
- >>494
うんガラッガラにすいてても特定の席だけ隣もずっと埋まってるとかよく見る
(もちろん他人)
- 498 ：
- あの固まってるのを見てみんな「あっ…察し」となる
- 499 ：
- グリーン車らしからぬ客層ｗ
- 500 ：
- タダでワンドリンクもらえてウッキウキだしな
- 501 ：
- 臨時こだま718号ってなんかの回送のスジ？
- 502 ：
- プラこまはグループで乗るからいいんだろ
1人で乗るなら他の割引サービス使うわ
- 503 ：
- ZEROの番組終盤で天気予報の中継を見ていたら、N700が品川方面に向かっていくところが映った。
時間的に当然回送だと思うけど、どこ行くんだろう。
- 504 ：
- ヒント
新横浜
- 505 ：
- ヒント
6時発ひかり号
- 506 ：
- 答え言えよ
- 507 ：
- ヒント
答えは越後製菓！
- 508 ：
- 品川や新横浜止まりのひかりやのぞみがあってもいい
到着時刻は23時55分とかで
- 509 ：
- >>508
確かに。博多19:16発新山口19:45新大阪21:44品川23:59
競争力あるよね。
- 510 ：
- 新横浜に着く頃には日付変わってるよね。
法律上、新幹線は緊急時以外は日付変わる前にすべての運用を終えないといけないと聞いたけど。
- 511 ：
- >>510
旅客営業列車はね
- 512 ：
- ヒント
深夜に高速運転やっている
- 513 ：
- ヒント
眠らない田舎徳島
- 514 ：
- 眠らない金ちゃんヌードル
- 515 ：
- ヒント
睡眠中金ちゃんヌードルを食べながら低見の見物中
- 516 ：
- 23日の午前に博多が始発ののぞみを新大阪～東京で予約してんだが運休なっちゃうかね
- 517 ：
- ヒント
のぞみ薄
- 518 ：
- 東京出張でのぞみ指定席往復の金もらって
東海ツアーズの1day使ってグリーン往復
帰りに1000円クーポン補助で
東海道肉ざんまい弁当とハイボール最高だわ
- 519 ：
- 間違えた肉づくし弁当だ
- 520 ：
- >>511
>>512
やむを得ず日付を超えて運行する場合、深夜0時を過ぎたら低速で走行しなければならないけど、回送はどうだろう。
- 521 ：
- >>513
同じ四国でも、高松の場合、
4:35マリンライナーが始発、1:21高松着。これもマリンライナー。
その間わずか3時間。
季節に関係なく、明るい時間帯に駅のシャッターが下りることはないな。
- 522 ：
- >>518
ちゃんとセントラルタワーズの方向向いて敬礼したか？
- 523 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 524 ：
- 今年は、鉄道の日あたりのＥＸ予約スマＥＸの割引なしか。
- 525 ：
- 何で上野東京ラインは「東京上野ライン」じゃないの？
「湘南新宿ライン」に合わせるのなら東京上野ラインにすべきでは？
- 526 ：
- >>518
領収書必要ない会社なのか
- 527 ：
- 宿泊費とかは地区ごとに決められてたな
なので安いホテルに泊まれば差額が儲かる
別に悪いことをしてるわけではなくそういう決まり
- 528 ：
- うちは新幹線の時は領収書いらない
それより高くなる飛行機とかは必要
- 529 ：
- 今夜も祭なんかな？
来週末はサイトや窓口が祭りやな
- 530 ：
- >>519
肉づくし弁当って東京に行くほどショボい肉になってくよねｗ
大阪が焼肉、名古屋がみそかつ、東京が焼き鳥ｗ
- 531 ：
- >>529
京都のさわやかウォーキング中止になりそうだね・・・
直撃はしないだろうけど大雨が降りそうだし
- 532 ：
- JRもクオカード付き切符とか出せば良いのになｗ
- 533 ：
- >>532
ビジネスホテルの予約じゃねーかｗ
1000円ゲットできるなｗ
- 534 ：
- >>532
競合する鉄道会社が何社もあって運賃がバラバラならありだけど、
新幹線の場合定価が決まってて検索システムですぐ運賃が調べられるから、クオカード代が上乗せされた運賃を申請してもすぐバレるわw
飛行機とか夜行バスならクオカードプランもありかもしれん。
例えばJAL/ANAなら羽田～福岡25,000円の日に、
スカイマークが同区間25,000円（クオカード5000円付き）とかいう運賃があったら社畜に人気出そうw
- 535 ：
- まあ束がやってるスイカのポイントみたいなのはアリだわなｗ
カリアゲくんがビール飲んでる奴ｗ
- 536 ：
- >>525
大阪・梅田や大阪・天王寺、パリ・モンパルナス、ロンドン・ヴィクトリア
なんかと同じ理由。意味わかる？
- 537 ：
- つか、初めて知ったけど、スイカって名前入れること出来るのな。
- 538 ：
- >>537
むしろ子供用は名前を入れたやつしか作れない
- 539 ：
- ヒント
我が地元徳島に児童改札ないから、Suica使えない
- 540 ：
- 在来線および新幹線におけるＩＣ定期券のサービス向上について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040007.pdf
東京～新岩国間の新幹線定期券がICカードでも発売。
同区間（在来線は岩国まで）の在来線IC定期券でも新幹線の駅が2つ以上あれば新幹線の自由席利用可。
- 541 ：
- >>536
上野駅と東京駅を結ぶ連絡線を経由するから上野東京ラインだろ。
話がズレ過ぎ。
- 542 ：
- >>541
南側から見れば｢東京駅と上野駅を結ぶ連絡線を・・・だから、東京上野ライン・・・」と
言われてもおかしくはない。
では、上野から南に伸びていったから？
これも宇都宮・高崎の東海道への片乗り入れだったら分るけど、
実際は東海道も宇都宮・高崎へ乗り入れる相互。
東京駅から北に伸びていったとも解釈できる。
- 543 ：
- >>539
「児童改札」って何？www
>>540
パクリIPスレガイジしぞーか塵はR
- 544 ：
- >>526
会社というか学校関係の出張で交通費として
のぞみ普通車分の現金くれる
一応聴いたらどう使うかは構わないとのことで
多少自腹切ってサンライズ乗ろうがぷらっとで節約しようが自由
- 545 ：
- >>542
もうそういう屁理屈いいよ
- 546 ：
- >>542
東北京浜線
- 547 ：
- ヒント
我が地元徳島に児童改札はよ！イコカ使いたい
- 548 ：
- ヒント
児童改札欲しい
- 549 ：
- 京葉線、京浜東北線だけど埼京線だ。
語順に決まりなんてない
ゴロの良さが全て
- 550 ：
- ヒント
大江戸線って名前よくないよ。改名はよ
- 551 ：
- 何でも｢東京｣関連が最初ってわけでもないのね。
>>550
東京環状線は「環状ちゃうやろ」という当時の都知事の一声で、大江戸になりました。
- 552 ：
- >>526
うちの会社も新幹線は領収書要らないよ
>>544
のぞみで申請しているので、早得は全然OKだが、高速バスや18切符がバレたら差額を返せと言われるらしい
ぷらっとも微妙で、バレたらのぞみ料金を返せと言われるかも知れない
- 553 ：
- 東海道新幹線で
JR東日本のCMで使われる曲を聴いてる
これは熱海駅までで
熱海駅は
在来線がJR東日本
新幹線がJR東海
熱海駅を通過すると聴かない
新幹線の駅で言えば
熱海駅がJR東日本の最西端
- 554 ：
- ヒント
毎朝の日課はセントラルタワーズへのナチス式敬礼です
- 555 ：
- >>551
あの老人のネーミングセンスはJR糞干菓子二本並のひどさ。
八王子の山奥にある大学を首都大学東京にして、結局東京都立大学に戻すんでしょ？
- 556 ：
- ヒント
ヒントをつけ忘れてしまった。失念
- 557 ：
- 「徳島阿波おどり空港」「徳島とくとくターミナル」ってのもなぁ…
ﾋﾄﾞｽww
- 558 ：
- 大江戸線も名前は微妙だな。温泉かよ？と思うわ。
- 559 ：
- >>551
「循環」と「環状」の区別ついてなかったから
あんな的外れなこと言ってたんだろうねえ
- 560 ：
- ヒント
金ちゃんヌードルの名前がやはり最高峰
- 561 ：
- 徳島製粉のCM
遠くは鹿児島県でもやってる
- 562 ：
- ひかりのグリーン車は外国人とツアー客だらけで
うるさいと聞いたことがありますが本当ですか
- 563 ：
- そうでもない
指定席はそうだろうけど
- 564 ：
- 新しい発車標見にくいな。
特に停車駅は近づかないと見えない。
あと、時計が暗くなった。
- 565 ：
- ドア二つあるんだから二つのドアのうち
どっちが1番に近くてどっちが末尾の番号に近いか
案内入れといてくれよ
その辺分からなくて反対側から乗り込んできたほかの客が
こっちの通路をふさぐのがうざい
- 566 ：
- ヒント
僕の心の扉は閉まったまま。誰が僕の心の扉を開くのかな？
- 567 ：
- >>565
新横浜は表記あるけど全駅には無いのか…
- 568 ：
- 汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 569 ：
- >>562
>>563
外国人多いぞ
ジャパンレールパスでのぞみ、みずほ以外、グリーン車乗り放題チケットがある
そして彼は日本のルールをあまり知らないので、空いてる席なら自分の指定以外も座っていいと勘違いしているのが多いので、乗ったら自分の席に外人が座っているというパターンがよくある
- 570 ：
- グリーン車乗り放題なんてあるんだ
- 571 ：
- すいてそうと思ってひかりのグリーンしたのに、
電車来る前から巨大リュックの外人がめちゃくちゃ並んでてげんなり
まあ静かだったからよかったけど
- 572 ：
- ヒント
外国人割引切符はのぞみに乗れないから、ひかり号の外国人が多い
- 573 ：
- そんなこと誰でも知っでるから
- 574 ：
- >>570
海外のパスにも１等席乗り放題パスが有るんだから、Ｇ席乗り放題があって然るべき。
- 575 ：
- こだまのグリーンには外国人ほとんどいないから、東京名古屋間程度ならこだまにして、飯食いながら行って現地時間を増やすか、爆睡するかという手もある
それより長いなら、最初からのぞみにすべきだね
ジャパンレールパスはのぞみには自由席含めて一切乗れないから
まあ、ウザい！とか満車とかになる程は外国人いないよ
グリーン車フリーパスもそれなり高いから貧乏旅行のバックパッカーみたいなのはいない
中国人含めて上流層はそれなりに礼儀正しい
- 576 ：
- 新幹線のる荷物でかい外人観光客はチャイナよりヨーロッパ系が多くない？
なんか理由あるのかな
ヨーロッパ系の人には浸透してるとか
- 577 ：
- >>576
単純に長距離移動してくる旅行先だから旅行期間が長くなりがちってのもあるんだろうが
あっちもデッキとか荷物ですごいことになってるのは確かだな
- 578 ：
- >>576
中国人は団体ツアー利用が多いのでバス移動がメイン。
新幹線を利用する外国人は、長期滞在して東京高山京都広島を個人で回るような欧米人旅行者が多い。
- 579 ：
- >>577
>>578
なるほど腑に落ちたありがとう
- 580 ：
- ジャパンレールパスは大幅値上げしてくれ。
- 581 ：
- ジャパンレールパスののぞみみずほ不可は一見ケチにも見えるが
海外高速鉄道の運行本数考えたら毎時2本のひかり可だけでも十分なサービス
TGVなんてユーレイルだけじゃ乗れないからな
- 582 ：
- ヒント
ユーレイル想い
- 583 ：
- ヒント
日本観光の王道は、東京－箱根－富士山－京都・大阪のゴールデンルート。
知らないのかな？
- 584 ：
- 富士山から京都の移動が面倒だな
どういうルートで移動するのか説明して
- 585 ：2019/09/22
- ヒント
丸亀製麺で有名な讃岐富士には来ないのかな？
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