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- 778 ：
- >>770
所要時間が変わらずに料金だけ上がるから、
九州の博多～熊本より悲惨な状況が待っていた。
>>771
建設費が安く見えても、所要時間が変わらずに料金だけ上がるのは
利用者の利便に反する。車などに逃げる客が増えるだけだ。
現に国交省試算では小浜京都ルートのほうが輸送密度が高いと出ていた。
δ相鉄車両総合スレ19
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意外にも 岡山県て強豪のイメージだけど夏優勝してないんだな
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