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JR四国スレッド Part 144
西日本は神！ 東日本は混雑虐待！！
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ13【8300】
☆☆JR北海道総合スレッドPART191☆★
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★204【ワッチョイなし】
【東京】北陸新幹線【金沢】
【JM】武蔵野線スレッド Part.86
☆ 高崎線 ★
【JR九州】■=■博多駅■=■19番線【JR西日本】
【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part9【209-3500】
【難波←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa300【→今宮戎】
- 1 ：2018/03/22 〜 最終レス ：2018/09/03
-
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256979732/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど） http://www35.atwiki.jp/nankaithread/
まとめサイトや解析機などのリンクはhttp://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424493017/1を参照。
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509015324/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 2
- 3 ：
- そろそろ30000系を新車に置き換え希望
- 4 ：
- 南海本線でメシウマ！
- 5 ：
- サザンは昼間の運転は取りやめでいいだろう
- 6 ：
- わい三日市町民
電車乗り過ごした！次の電車は…？
各停 千代田←手前で止まってまう！
区急 和泉中央←泉北線やん
泉北ライナー←ええ…。
全然電車乗れない夕方ダイヤやめてクレメンス
- 7 ：
- >>6
乗り遅れたでしょ？
何時の話？
終電間近ならご愁傷様。
- 8 ：
- ああ、スマン夕方やね。
本数に困らない天下茶屋が最強でしょ。
特急・快速急行・空港急行・急行・区間急行・準急・普通・各停全てが停車する天下茶屋に引っ越しだね。
- 9 ：
- >>7
馬鹿発見三日市町行きは最終２４時台難波発があるぞ
三日市町なめちゃだめやぞ田舎の割にw
- 10 ：
- ああいえば上祐
- 11 ：
- 4名無し野電車区2018/03/22(木) 13:24:22.65
南海本線でメシウマ！
5名無し野電車区2018/03/22(木) 17:17:40.69
サザンは昼間の運転は取りやめでいいだろう
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＝@ ,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く と偏差値30の神戸市東灘区民のキチガイウンコヲタがぶつぶつと気持ち悪い妄想をしておりますw
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ ／ }ー┐ r┐ ＼
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
. ＼ こ¨｀ ノ ｀ ＼ ツ ／ ､_／ Ｏ ／
. , -‐ ´ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃｀ -､
/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji／ ￣｀//, ..__､〃 , ___!＿_j＿＿＿＿＿__
- 12 ：
- >>10
古〜〜っ！
おっさん？
- 13 ：
- >>10
も〜やめてのハゲの弁護士も死んだなw
- 14 ：
- >>8
すまんな、これ天下茶屋から電車乗って三日市町に帰る時の話なんや…。
- 15 ：
- >>1
前スレ残ってるが頭大丈夫？
お前みたいのがいるから関西のイメージ下がるんだが
- 16 ：
- >>11
濱上濱上イエーイイエーイ
- 17 ：
- >>3
>>4
>>5
>>6
乱立スレに書き込むバカ共が乗った7100系が津波に流されてほしい
- 18 ：
- 濱上陽太容疑者
- 19 ：
- >>3-6
>>17
乱立スレに書き込むバカ共が乗った8300系が津波に流されてほしい
- 20 ：
- 泉北ライナーは泉北線内は料金不要でいいだろ
- 21 ：
- そろそろアバン車掌の制服リニューアル希望
- 22 ：
- 南海ヲタは8300が嫌い
- 23 ：
- 濱上陽太容疑者
- 24 ：
- 変質者は南海6000系が嫌い
- 25 ：
- ＝＝＝＿ll
___|_（ :ヽ|l
（＿＿￣)￣::l
_, -ーー- ､___ {＿＿ )::::::/i|
くるり （/=（Ｃ）＝＝=ヽ） {＿＿ )::::/ l 濱上の真っ黒な腹の中をキレイにして
／ | ● ● | ／ {＿＿__)ノ l|i ちょっとおとなしくなってもらいましょう
// | (_●_ ) ／ | Ξ|
lll , l∪| ／ , '| Ξ| ll
`ミ / `.-ヽノ-‐'" , " l .Ξl ii
/ |l∧／フ （ .|. | Ξ| |l
(⌒)__|l／'" ヽ |. ￣|_|￣
.`"/ ￣` l .| || ｽﾞﾌﾞﾘ
r─( l⌒` ､ ／l .|彡⌒ミ||
`--‐| /l二二二二<(ﾟ)д(ﾟ)|| ﾃﾞﾛｰﾝ…
|＿_| | |. （⊃⌒*⌒⊂)
(⌒ / | |. /__ノωヽ__） ← 濱上（笑）
- 26 ：
- そろそろ30000系置き換え希望
- 27 ：
- 濱上ｗ
- 28 ：
- そろそろ二代目天空希望
- 29 ：
- ラピートのスーパーシートがガラガラで普通車が混んでるなら
スーパーシートは1両に短縮で普通車増やさないと駄目だろ
- 30 ：
- 麻原彰晃
- 31 ：
- >>29
スーパーシートはガラガラだから高い金出して乗る価値があるんだよ。
- 32 ：
- ラピートのウーロン茶持ち去りでフリードリンクを中止に追い込んだ集団の中に濱上陽太がいる
- 33 ：
- 鉄道界の麻原彰晃こと濱上陽太容疑者
- 34 ：
- 「駅トイレ・リニューアルPROJECT」清潔で使いやすい駅トイレを目指します
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/180402_1.pdf
- 35 ：
- 関連スレ
【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その4
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509121972/
- 36 ：
- くう
ねる
べんじょ
- 37 ：
- ラピートに充電コンセント必要だな
- 38 ：
- >>37
リニューアルしたのもついてないの？
- 39 ：
- 高野山ケーブルが車両更新へ 約3か月間のバス代行輸送を計画 南海
https://trafficnews.jp/post/80025
- 40 ：
- そろそろ10000系どうにかしないと
- 41 ：
- >>40
サザンまでなかなか手が回らないんじゃないか？
- 42 ：
- 濱上陽太容疑者
- 43 ：
- 関空紀州路特快停車駅 (将来的にはなにわ筋線直通、鳳以南１３０km/h運転)
大阪ー西九条ー弁天町ー新今宮ー天王寺ー
鳳ー和泉府中ー日根野ー和泉砂川ー紀伊ー六十谷ー和歌山
日根野〜関西空港各駅
特急くろしお １ｈ 新大阪〜白浜・新宮 (将来的にはなにわ筋線)
特急はるか ２ｈ 新大阪〜関空 (将来的にはなにわ筋線)
関空紀州路特快 ２ｈ 環状線〜関空・和歌山
快速 ２ｈ 環状線〜関西空港
快速 ２ｈ 天王寺〜和歌山 (和泉砂川から和歌山間普通)
区間快速 ２ｈ 天王寺〜和泉砂川
普通 ２ｈ 天王寺〜熊取(一部和泉砂川)
普通 ２ｈ 天王寺〜鳳
↑ＪＲも本気だせばこれくらいやってくるぞ近いうちに
南海線に空港快急、快特サザンの運転希望
- 44 ：
- ここまで頑なに12000を増備しないならサザン減便検討中なんじゃないかと予想
- 45 ：
- 名鉄2200に準じた二代目ラピートが必要
50000は他社に売却でいいだろう
- 46 ：
- >>45
契約上売却はできない。
- 47 ：
- さすがに50000系は売れないだろ。
たったひとつ可能性があるとしたらJR西日本の「はるか｣用だ w
- 48 ：
- 50000系よりは30000系置き換えが喫緊の課題だな
- 49 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 50 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 51 ：
- 4月15日(日)から浜寺公園駅旧駅舎の活用を開始します
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/180412.pdf
- 52 ：
- >>44
減便じゃなくて減車
主に昼間
- 53 ：
- >>52
それって、昼間の全車自由席特急か和急の復活を意味するのかい？
- 54 ：
- 日中は自由席特急のみになるなら、サザンは朝夕のみの運行になるのか？？
- 55 ：
- 自由席特急ってラピート、サザンと分かりにくいから快速急行に種別変更した方がいいな
- 56 ：
- 斜め上の全車指定席4連のみの可能性
- 57 ：
- サザン減車はアヴァンの人が不足してるのもあるか？
- 58 ：
- >>57
京阪プレミアムカーと同じ会社に委託変えする？
- 59 ：
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 60 ：
- 和歌山市は復調の兆しが明らかで
対応策を考えなければならない時分なのにな
増発しようしも支線との兼ね合いをどうするかって話とか
関空から近場として帰国前の観光地としても
受けているとのことだとか
つまり底打ちしたようだ
- 61 ：
- >>45
名鉄2200準拠ってわけわからん
さすが無味乾燥厨もといムダムダ厨
キチガイ丸出し
- 62 ：
- >>58
プレミアムカーには男のアテンダントもいるぞ
- 63 ：
- 日中のサザン減便ダイヤは夏か秋くらいに実施か？？
- 64 ：
- >>60
ネコ駅長かｗｗ
- 65 ：
- >>53
えっ？
指定席2両にするだけ
- 66 ：
- １２０００を２両にするのは難しいから指定席２両はないだろ
- 67 ：
- 10000系にしても、新しい個体から棄てなきゃならなくなる。
- 68 ：
- 松本智津夫
- 69 ：
- そもそも２両での営業運転は不可
- 70 ：
- ２０００系４コテを高野線観光特急に改造してもいいな
- 71 ：
- 670ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-cdnw) 2018/04/12(木) 20:42:41.12ID:vJhYEISmr
早く童貞捨てたいなぁ
- 72 ：
- 尼さんの説法を聞きに行こうと思ったら雌限定やと
あからさまな性差別がまかり通る世界遺産
- 73 ：
- 泉北高速鉄道線でメシウマ！
- 74 ：
- >>72
尼さんが好みなのか？
- 75 ：
- そりゃ南海ヲタだから尼さん好きなんだろう
- 76 ：
- >>72
西洋系外人の男が申し込んで断られて国際問題に発展
- 77 ：
- 日中のサザンの指定席はガラガラだし
アバンの人も暇を持て余してる感じだから指定席設定は取り止めでいいだろ
- 78 ：
- >>76
不思議と欧米では男性差別は問題にならない。
- 79 ：
- >>76
キモハゲ散らかしたおっさん多い日本はある程度しゃーないような気がするがw
- 80 ：
- >>79
最高位官庁の事務方トップが
｢抱きしめてもいい？｣
｢キスしてもいい？｣
｢手を縛ってもいい？｣
なんて口走るお国柄じゃあな w
- 81 ：
- バ歌山土人に世界遺産なんざ一億年早かった
- 82 ：
- >>77
アバンもなり手が少ない気がする。
なんとなくだが。
- 83 ：
- >>77>>81
無味乾燥ムダムダ厨阪急神戸線民はスレから去れ
- 84 ：
- 金正恩
- 85 ：
- >>82
まーねw
所詮は宿直伴う過酷なサービス業だから
- 86 ：
- >>85
最近たくましい体格の人が多く見えるのもそのせいか
- 87 ：
- しかしおけいはんには泊まり勤務は無いんだな。
南海もそうしないとイカンのかもな。
基地が難波だけというのも問題だわな。
- 88 ：
- 車掌業務を外部に委託というのにもう無理があるんじゃないかと
当初はアテンダント業務だけだったのに
- 89 ：
- >>82
制服のキュロットの丈が短くて夏場は生脚さらさなきゃいけないのに手取り安いからかね？w
- 90 ：
- >>89
>>85
- 91 ：
- 南海は電車に金かけ社員の給与落とすのか....
6000系は人の象徴
8300系は金の象徴
6000系追い出して雇用まで追い出す気か?
- 92 ：
- ブルマ利権南海8300系
- 93 ：
- 日中のサザンは取り止めでサザン停車駅＋みさき公園以西各駅停車の快速急行設定でいいだろう
その分、みさき公園〜和歌山市の普通も毎時2本減便で
- 94 ：
- 高島屋の評判が大丸以下になってしまったな。
増える転売 京都高島屋、人形買い占め
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6279230
- 95 ：
- >>94
全社挙げて中国人様々だから仕方ない。
- 96 ：
- それでも南海ヲタ御用達の滅越伊勢痰壺よりは上
- 97 ：
- 病院R
南海オタはそもそも行くか?
- 98 ：
- サザン停車駅に孝子と紀の川を加えてもそんなに所要時分は増えない希ガス
- 99 ：
- >>98
たかこ(孝子)要らんだろ。あの駅は廃駅候補。
- 100 ：
-
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信） ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
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