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西武新型特急001系 Laview B編成
- 1 :2019/03/20 〜 最終レス :2020/05/07
- 2019年3月運行開始の西武鉄道の新型特急001系Laviewについて語るスレです。
2018/10/29 NEW
新型特急車両「Laview」2019年3月デビュー!
http://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20181026Laview.pdf
西武鉄道 Laviewホームページ
https://www.seiburailway.jp/railways/laview/
前スレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1542508549/
- 2 :
- 【過去スレ】
西武新型特急001系 Laview
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1542508549/
西武新型特急001系 Laview B編成
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1553069795/
- 3 :
- Laview時刻表 (2019.03.16-)
平日下り
9号 17号 27号 37号 51号
池袋 9:30 13:30 17:00 19:30 23:00
所沢 9:52 13:52 17:22 19:55 23:22
入間 10:03 14:02 17:35 20:06 23:33
飯能 10:14 14:12 17:42 20:15 23:40
横瀬 10:49 14:43 20:50
秩父 10:53 14:48 20:54
平日上り
6号 12号 24号 32号 42号 56号
秩父 11:25 15:25 21:25
横瀬 11:29 15:29 21:29
飯能 6:11 8:04 12:05 16:05 18:36 22:06
入間 6:19 8:12 12:12 16:12 18:43 22:13
所沢 6:30 8:25 12:23 16:23 18:55 22:25
池袋 6:55 8:48 12:44 16:44 19:17 22:47
飯能発着:むさし 西武秩父発着:ちちぶ
- 4 :
- プロ野球公式戦開催日にスタジアムエクスプレスを運転します!
https://www.seiburailway.jp/express/5347/index.html
※ 本拠地開幕シリーズとなる4月2日(火)・3日(水)・4日(木)の3日間は新型特急車両001系「Laview」で運転します!
https://www.seibulions.jp/game/calendar/201904/index.html
- 5 :
- 電車にもデザイナーズブランドブーム、流行の形は「丸顔」にあり
https://diamond.jp/articles/-/197099
- 6 :
- 昔も流線型といって丸顔流行ったからな
- 7 :
- Z編成が終わったらAA編成かな?
エクセルかよ
- 8 :
- 平日はAB両編成使ってる?
- 9 :
- ラビュー格好いいな
未来に来たわ
- 10 :
- >>8
>>3の運用だと1編成で済みそうだが…
- 11 :
- このつまんない列車に全部するとかやめてくれない?
- 12 :
- メタリックブルーやスチールブラックと色変えてきそうだな
- 13 :
- >>7
特急に26編成は必要無いだろうが!
- 14 :
- >>11
いやいや、本当にラビューは良い車両だと思うよ。
ソファみたいだし、窓も大きく、音も静か。
所沢まで400円は破格。
- 15 :
- 新宿線にもラビューを導入すべき
- 16 :
- >>15
新宿線から特急なくなるんだよ。
- 17 :
- あの座席ってさ、ピザ連中は座れるの?
座れたとしてもかなり窮屈になるんでね?
- 18 :
- 車販準備室は無いが、リバティ同様にワゴンと販売員だけでも営業は可能
在庫の補充は飯能停車中に行えば良い
ただ販売員の控え室が無いから、待機時間はデッキで立ってもらうか…
- 19 :
- ロマンスカーみたいに特製弁当売るなら中身に魚肉ソーセージが欲しいところ
- 20 :
- https://pbs.twimg.com/media/D2JvGjRU4AAZeeQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D2JvHyuUwAAKZuU.jpg
東武が羨ましいわ
車内販売復活させなかった西武はクソ過ぎる
これでブルーリボンとかありえない
- 21 :
- あのデザインはナシだな。
前面は良く言えば平屋版のセッテベロだけど、非常扉があるならかえって切妻や折妻の方がマシ。
眺望のために窓を大きく取ったんだろうけど、そのぶん窓キセがなくなって壁面にテーブルが設けられないじゃん。
- 22 :
- 乗ればわかるが、壁面テーブルはないけどアームレストに収納式のミニテーブルがあるから無問題
- 23 :
- ラビューに乗って羽田まで行くのが夢
- 24 :
- 見える景色がいまいちなのが難点
- 25 :
- じゃあLaviewも北海道に持っていこう
- 26 :
- >>25
それは多いにあり。
ラビュー 自慢のフルアクサスなら宗谷線のガタガタ道も快適に過ごせそう
- 27 :
- 特急まんぷくラビュー号!
- 28 :
- そもそも首都圏で絶景の車窓を求めるのが難しい
伊豆急房総みたいな海沿いまで出ないと
- 29 :
- >>28さん、秩父線内はいかがでしょうか?
- 30 :
- >>28
伊豆急は海沿いのいい景色を期待するとトンネルが多過ぎてがっかりするパターン
- 31 :
- Laviewで海に行く方法
西武秩父〜所沢〜新秋津〜(武蔵野、京葉線)〜蘇我〜外房、内房方面
- 32 :
- いいんだけど、あの座席デブは辛そう
ハマったら抜けなそうだし。
- 33 :
- 別に海じゃなくてもスカイツリーとか富士山とか何かしらの見所があれば良いんだけどなぁ
- 34 :
- 確かに内房線走らせたい
- 35 :
- 窓から見えるのは萎びた曇り空と家並ですか。
- 36 :
- 秩父行きの場合、飯能まではちょこちょこ富士山が拝めるし、
入間市直前だったかな、一瞬浅間山が見えるところもある。
冬は芦ヶ久保の氷もあるし、四季の景色を楽しめば?
- 37 :
- >>14
飯能から池袋までのラビュー乗ってきたよ。
同感、素晴らしく良い車両だ。
黄色い椅子は見た目よりも座り心地が良い、窓側の席だったが、沿線から手を振る人が沢山見えた。
行きはニューレッドアローに乗ったが、池袋から所沢までの乗客多いんだね。
俺の隣の韓国兄さんを含めて車両の半分以上の乗客が所沢で降りた。
- 38 :
- >>35
家からは、ラビューに手を振る子供やお母さんが見えたよ。
ほのぼのした。
- 39 :
- 入間市から浅間山見えるなんて初耳。
- 40 :
- >>32
鉄オタのデフ兄さんがラビュー乗っていたが、確かに椅子にはまってるように見えた。
辛くないのかな?
- 41 :
- >>37
普段から所沢ー池袋の客が大半。
急行は少なく超鈍足の準急だらけなので、仕方なく特急にのる客は少なくない。
- 42 :
- >>41
そうなんだ。
快適に乗りたければ特急に乗るべきだね。
- 43 :
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 44 :
- >>42
まあね
各停や準急のオンパレードには腹立つけど、それを差し引いてもラビューは乗りたいなと思ってしまう魅力があるよね。
- 45 :
- >>37
NRAだと、沿線で耳をふさぐ人が沢山見えたりなw
- 46 :
- >>44
急行なら池袋から所沢まで特急と同じ20分で行けるが、クロスシートで快適なラビューに乗りたいと思う人は沢山いそうだね。
- 47 :
- >>45
池袋から飯能まではNRAに乗ったよ。
おじさんが乗った車両はモーターなしで静かだったが、隣の車両からモーターのガァーと音が聞こえてきた。
NRAはモーターや台車を古い車両から流用して使っていると聞く。
20年以上走っているし、早く引退して、全特急
ラビューになればいいのう。
- 48 :
- NRAはほんとにうるさい
駅から徒歩10分程度の距離でも辺りが静かなら普通に走行音聞こえる
- 49 :
- >>48
NRAそんなうるさいのか。
駅から徒歩10分程度の距離でも静かなら走行音聞こえるとは。
武蔵野線に走ってた103系並みだな。
早く全車引退して、全車両ラビューになればいいな。
- 50 :
- あの爆音で特急だなとわかるのだが、なくなると西武の一時代が終わったと言うことだな
- 51 :
- >>49
出力150kwの高速回転MT54だぜあれは
- 52 :
- 黄色の車両が無くなったら、西武の一時代が終わった感じする
- 53 :
- 車内のモニターに映される全面と後方の走行シーンは、映る区間が決まってるんだってね。
踏切やホームがなくて、飛び込まれる心配がない複々線区間だけとか?
- 54 :
- そういうのって非常ブレーキ入れると
画面が消えるようになってるんじゃない?
- 55 :
- 非常ブレーキが扱われた場合の停止後は、サブの1万fpsハイスピードカメラを含めた
多視点リプレイ・モード(スローモーション付き)に切り替わるとか。
- 56 :
- >>52
つ 堤色が残る西武新宿線
- 57 :
- ラビュー導入ってことはNRAって引退が近いのか
- 58 :
- 本川越特急ホームに8両入れないはずだし新宿線なら当分安泰だと思う
- 59 :
- >>54
近鉄の特急車両の運転席直後のガラスも、非常入れると自動的にガラスが曇る機能が
付いてなかったっけ?
- 60 :
- >>51
そうなんだ。
専門的な事は分からないけど、特急全て静かな走行音のラビューになればいいね。
- 61 :
- >>57
小江戸後はNRA使い続けると言われているけど、20年以上走っているし、ラビューに置き換えてもいいと思う。
- 62 :
- >>58
あっ、そうなんだ。
本川越の特急ホームって後から出来たんだよね?
7両用なんだ。
8両用に改造しないとラビュー入れないな。
じゃあ、しばらくはNRA安泰だね。
- 63 :
- >>36
浅間山か?両神山じゃねえのか?
- 64 :
- 本川越の中線は7両対応だけど、特急は10両対応の1番線に入ることもあります。
- 65 :
- 本川越なら天井だけは一応8両までは伸ばせるように準備されてるな
ただ、階段からの距離は結構ギリギリになるが
- 66 :
- 今日はB編成が運用についているね!
- 67 :
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 68 :
- >>63
雪を被っているかどうかが見分けるポイント
- 69 :
- 浅間山見えるよ。
赤城山の左に雪を被ったすり鉢型の山が見えたらそれ。
- 70 :
- >>69
伏せたすり鉢に見えたら浅間山だね。
両神はギザギザだから。
比較的近くのトンガリは武甲山。
- 71 :
- >>64
そうなんだ。
NRAデビューの時、小江戸号乗りに行ったよ。
あの時、本川越中線はなくて、1.2番線どちらかに止まったよ。
今でも特急が1番線に止まる事があるんだね。
- 72 :
- >>65
そうなんだ。
8両準備工事されているなら、小江戸号がラビューになる可能性もあるね。
- 73 :
- >>71
「小江戸」が30分間隔になる朝夕は1番線と2・3番線を交互に使っているね。
- 74 :
- >>71
「小江戸」が30分間隔になる朝夕は1番線と2・3番線を交互に使っているね。
- 75 :
- >>72
西武は新宿線にLaviewは導入しないと言っているが、
新宿線民からは導入要望が出るだろうな
- 76 :
- 100km/h以上出しても静かすぎてスピード感が全然ないね。
所沢まで19分で走破してもそこからは流して走ってるし、今のダイヤじゃ性能を持て余してる感じだな。
- 77 :
- 最高速度は何キロ?110km/h以上出てる?
- 78 :
- 3席同時購入した席でも残りの一席って空席になってしまうんだな
小田急の予約システムだと3席予約した場合、ボックスで考えた時の残りの一席はロックされて予約不可になるんだが
もし列車が満席になってしまったら、グループ旅行なのにいざ乗ったら知らん奴がして座席が回せない残念な事態になってしまうな
https://i.imgur.com/30lp6md.jpg
- 79 :
- >>78
こういう状態になったことがあるけど
乗ったときにはすでに回転されたあとだった
多勢に無勢で、なんもいえねえ…
- 80 :
- 東急の試運転では110km/h出すかもな
- 81 :
- >>69-70
練馬〜石神井公園あたりの高架線からはるか遠くに見えるのは日光の男体山?
- 82 :
- 真北なら男体山。
北西なら赤城山。
- 83 :
- ラビューもコウペンちゃんに
- 84 :
- 78
スカイライナーで3人向かい合わせにした事ある。空いた席にスッチーが来ました(・∀・)/
- 85 :
- >>81
その区間から眺める富士山の姿も素敵。
特に冬のよく晴れた日の夕方。
- 86 :
- 富士山なら朝もきれいに見える。
練馬高野台がまだない頃、石神井公園〜富士見台間が高架化されて南田中の団地の向こうに富士山が見えた時は少し感動した。
- 87 :
- 「有料着席サービス」東京メトロ日比谷線・東武線直通列車に導入 2020年度から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190326-00010006-norimono-bus_all
- 88 :
- 西武が“新型特急車両”で優勝祈願!行き先は“日本一”
https://baseballking.jp/ns/183335
- 89 :
- >>88
Laviewこそなかったけど、去年も似たような事やってCSボロクソやったやんw
- 90 :
- >>74
そうなんだ。
朝、特急に乗って通勤だと快適だね。
- 91 :
- >>75
新宿線民からラビュー導入要望が強くなれば、西武もやるだろうね。
大西武の事だ、きっと出来る。
- 92 :
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 93 :
- 要望なんて来るわけない
沿線民の9割8分の人は誰も電車に興味ないから
- 94 :
- 新宿線の萎びた車窓を大きな窓から見ても仕方ないでしょう。
菜の花でも植えたらいかがでしょうか?
- 95 :
- ラビューって今後NRAをすべて置き換えるんだよね
- 96 :
- 新宿線に朝晩以外は特急いらない
- 97 :
- >>81
この形してたら男体山
http://2ch-dc.net/v6/src/1479891114802.jpg
- 98 :
- >>94
萎びたら水をあげれば?
枯れていなければなおるよ。
- 99 :
- >>97
なるほど!浅間山だと思ってた。
- 100 :
- かつてのような日本最強のコングロマリットを再び形成して欲しい
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