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━―━―━[阪堺電気軌道スレッド31]━―━―━
東日本は転換クロスシート車両を設計開発できる技術力がないんやね
【JY】山手線 38周目
- 1 :2018/01/08 〜 最終レス :2018/09/02
- JR東日本・山手線(JY)のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=66
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/21/0/
注意事項
・山手線に関係ない話題は禁止。
・荒らしは無視。
・○○なうはTwitterでやれ。
※前スレ
【JY】山手線 37周目
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1494407416/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 山手線新型車両に防犯カメラ設置へ JR東「痴漢含む犯罪・迷惑行為の防止に」
https://trafficnews.jp/post/72672/
2018年春から順次導入
JR東日本は2017年6月6日(火)、山手線に導入を進めているE235系電車の各車両に、防犯カメラを設置すると発表しました。
対象は、今後の増備分を含む全50編成(550両)です。
防犯カメラをドア上部に1両あたり計4台設置。
また、ステッカーを掲出することで、カメラが作動中であることを乗客に知らせます。
- 3 :
- 東京モノレールとJR東、浜松町駅の「乗り換え通路」相互通行化 2018年3月から
https://trafficnews.jp/post/72716/
同一フロアで乗り換えが可能に
東京モノレールとJR東日本は2017年6月6日(火)、モノレール浜松町駅(東京都港区)とJR浜松町駅(同)の乗り換え通路を相互通行化すると発表しました。
時期は2018年3月からの予定です。
https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170607_monorailhamamatsucho_01.jpg
- 4 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 5 :
- こっちは重複スレだね
後から使うことにして
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514451408/
から先に使うようにすれば良い。
向こうに間違えてレスしちゃったよ
スマン
- 6 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 7 :
- >>5
IDすら出さない設定のスレなんか重複じゃないしw
- 8 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 9 :
- 程度が低い大人女子多いな。もちろん女子だけじゃないけど
普通にこわいとか、出たっとか、もう意識するなよ。いちいち干渉するなよ。白杖餅がそんなに珍しいか?
目つきがどうこう感じるんだろうけど、こっちだって好きでこういう目しているわけじゃない。ああだこうだ目のこと言うなら難病治してくれよ
本当若い大人って劣化したよな
- 10 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 11 :
- ts
- 12 :
- ホームドア設置完了あくしろや
- 13 :
- 日本のヨバネストソキン
- 14 :
- 山手線車内で寝ている乗客狙ったスリ 男を逮捕
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180115/k10011289681000.html
JR山手線の電車内で、寝ていた乗客の財布を盗んだとして、41歳の男が警視庁に逮捕されました。
山手線では去年9月以降、寝ている乗客を狙ったスリの被害が60件近く相次いでいるということで、警視庁が関連を調べています。
- 15 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 16 :
- 勝手にポケットWiFiでも持ち歩いてろ池沼
低能カス丸出しの頭の悪い願望を
何故かこの板のスレにマルチに書き込んで荒らすゴミ
キチガイコテハンも要らない
- 17 :
- E235系ハイキュー!!あくしろや
- 18 :
- 修羅ノ国トンキソ
- 19 :
- あぼんだらけだな
- 20 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 21 :
- 低能カス丸出しの頭の悪い願望を
何故かこの板のスレにマルチに書き込んで荒らすゴミ
キチガイコテハンは要らない
- 22 :
- しつこい
- 23 :
- どっちもNG登録ですっきり
- 24 :
- ヒント
国土交通省は2016年度の首都圏主要鉄道路線の遅延状況をまとめた。1年間の遅延を調べたのは初めて。6割以上の路線で、
遅延証明書の発行が月10日以上あった。10分以下の小規模な遅延が目立ち、原因は乗車時間の超過が最多だった。
同省は「駆け込みなど無理な乗車を控えてほしい」と呼びかけている。
調査はJRや私鉄など首都圏の45路線が対象。鉄道各社がおおむね5分以上の遅延があった場合に出す遅延証明書につい…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25852120Y8A110C1CR8000/
- 25 :
- ホームドア設置完了あくしろや
- 26 :
- ホームドアは要らない
低能カス丸出しの頭の悪い
願望を何故かこの板のスレにマルチに書き込んで荒らすキチガイ
ゴミコテハンも要らない
- 27 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 28 :
- トンギンピトモドキ
- 29 :
- 自分のことしか考えないクソゴミJRが五反田駅に建設中のくだらない駅ビル。
このクソ工事のせいで来週から五反田駅東口がカオスになるわ。
駅ビルやシナ人向けのホテルなんぞ不要。
来週から間違いなく五反田駅で客同士の衝突事故やトラブルが起きるけど、ゴミJRの責任やね。
なにか事故が起こってからじゃないとわからない知恵遅れだね。
- 30 :
- ヒント
1月19日 12時11分
新潟県三条市のJR信越線でおよそ430人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。
JRは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のJR信越線では、今月11日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ430人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ7時間後の今月12日の午前2時半ごろ、
三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
JR東日本新潟支社の今井政人支社長は、19日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
- 31 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 32 :
- ここに書いてどうするつもりだ池沼
頭の悪い願望を
何故かこの板のスレにマルチに書き込んで荒らすゴミキチガイが要らない
- 33 :
- ホームドア設置完了あくしろや
- 34 :
- >>33
それをここに書き込む意味を説明しろ
- 35 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 36 :
- >>35
で?
それをここに書き込む意味を説明しろ。
- 37 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 38 :
- >>37
で?
それをここに書き込む意味を説明しろ
- 39 :
- 19日深夜にEF65が走行した
http://pbs.twimg.com/media/DT7dV1EU0AA9yap.jpg
- 40 :
- >>39
乙!
- 41 :
- E235系の最終編成は今年中に走りはじめるんですか?
終わったら総武緩行線へとE235系は・・・
仙石線がなんでもいいから置き換わるのはいつ頃ですか?
- 42 :
- >>41
最終編成だと五輪直前の2020年初めぐらいまでかかるかと。
仙石線は転用の手間を考えると新車になりそうだけどね。どうなるかな。
- 43 :
- でも山手線の車両(新車)は最短償却年数(13年)で更新するだろうけども、
仙石線なんかに新車を導入されたら、間違いなく最短償却年数の倍は走り
ますよね?30年近く同じ電車が走り続けるってなんか嫌ですけども( ´艸`)
- 44 :
- >>43
30年走ってる電車なんて普通だろ
山手線や京浜東北線はサイクル早いからそう思うかもしれないが、関東大手私鉄でも30年超えなんてごろごろある
大阪なんて103系が去年やっと廃止だ
- 45 :
- >>44
しかも酉全体からすればまだまだ残っとるぞな
- 46 :
- 後続電車な4駅ほど空いてて各所で時間調整。
環状の山手線やばすぎ。
- 47 :
- 急病人引きずり下ろせよ
ホームドア点検なんか後回しにしろよ
くそじゃねぇの
- 48 :
- >>47
ホームドアのセンサーが支障してるのにどうやって後回しにするんだよ(笑)
永遠に発車できないじゃん
- 49 :
- 手動に出来るのにやらないだけ。ただの怠慢。
- 50 :
- 慌てて帰った奴多くてガラガラ最高
いつもこうだと良いのに
- 51 :
- >>49
手動にできるなんて聞いたことないけど。
やるとしたら開放扱いでしょ
- 52 :
- >>50
同じく。
21時頃は5分間隔程度で間隔調整多発だったけどだいぶ空いてたね。
いつもこうだと助かる。
- 53 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線は改善されたで
- 54 :
- >>53
で?
それをここに書き込む意味を説明しろキチガイ
- 55 :
- ホームドア設置完了あくしろや
- 56 :
- 昨夜、寒さ凌ぎ目的としか思えない
臭くて汚いホームレスが山手線車内に居たわ。
恐らくキセル乗車だろうし、
とにかく臭いわ汚いわで、マジ勘弁して欲しいわ。
- 57 :
- 壊死ニキか?
- 58 :
- >>39
ふだん滅灯してるあの信号機使ったのかな
- 59 :
- >>55
で?
それをここに書き込む意味を説明しろキチガイ
- 60 :
- トウ17編成ハイキュー!!あくしろや
- 61 :
- >>60
で?
それをここに書き込む意味を説明しろキチガイ
- 62 :
- ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
- 63 :
- ドンキン弁はヲカマ言葉w
- 64 :
- サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
- 65 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 66 :
- 今朝の外回りは凄かった
- 67 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 68 :
- 今朝乗った235はデジタルサイネージにカバーがかけられて使ってなかったが、どういうことなんだろ?
- 69 :
- 割られたんじゃない?
- 70 :
- >>69
1箇所だけじゃなく、全部っぽかったのよ
専用のカバーらしかった
- 71 :
- 目がどうのこうの言うなら目の難病治してくれ。こっちだって好きでこういう目しているわけじゃない
健常者からすれば変な目つきかもしれんが、だとしたら健常な目にしてくれよ
もういい加減うんざり
- 72 :
- E235系のサイネージって、各窓上のサイネージで同じCMを流しているのかと
思ってたけど、その時々は違うCMが流れてるんだね。
この前、夜座席に座ってたら、目の前のサイネージと窓に反射して映っている
自分の真上のサイネージが違うCMをやってて気づいた。
- 73 :
- 通路にも4箇所LCDを設置すべし
- 74 :
- >>73
で?
それをここに書き込む意味を説明しろ
ゴミ、説明出来ない要するにゴミを
認めた訳だ
- 75 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 76 :
- >>75
で?
それを何度も何度もここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる
- 77 :
- ホームドア設置完了あくしろや
- 78 :
- >>77
で?
それを何度も何度もここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる
- 79 :
- E235系ハイキュー!!あくしろや
- 80 :
- >>79
で?
それをここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる
- 81 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 82 :
- もう間引き運転始まってる?
なんか激混みでオクレてるんだけど。
- 83 :
- >>81
で?
それを何度も何度もしつこくここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる
- 84 :
- ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
- 85 :
- 池袋で同じぐらい混雑でも…
日暮里から急に混むんじゃねーよ!上野東京ライン使えや!
日暮里からガラガラになるときもあるのに…
- 86 :
- なるほど。
6扉車両を廃止したのは別に乗客へ配慮したわけじゃなく、
単にホームドア設置するにあたっての不都合を解消するためだったのね。
- 87 :
- >>85
御徒町・秋葉原・神田への通勤者には上野東京ラインの恩恵は全く無い事に気付け
- 88 :
- 日本のヨパネスドンキン
- 89 :
- >>86
当たり前やろ
- 90 :
- >>86
だからこそ総武緩行線は6扉が残ったのさ。
- 91 :
- 山手線E231-500の6扉車2両を廃車して4扉車に置き換え
2両中1両は京浜東北のドア位置に合わせた特別仕様のE231-4600
↓
山手線にE235を全4扉車で導入
11連のうち1両は特別仕様のE231-4600から編入し、残りのE231-500は10両編成になる
↓
総武緩行のE231-0を山手線から捻出されたE231-500に置き換え、総武緩行のALL4扉化が実現
↓
総武緩行のE231-0から、6扉車含むサハ2両を廃車して8連化、武蔵野線に導入して205系を置き換え
こういう流れだっけ?
- 92 :
- >>90
そのうち総武緩行線にもホームドアが設置されるやろ
- 93 :
- そして総武緩行線のE231-0を6M4Tして、ALL4扉化とスペックをE231-500に近付けるわけか
- 94 :
- そんな面倒な転配劇やるくらいなら、山手線E231-500そのままでよかったような気が。
総武緩行線にE235を入れて、余剰になったE231&209-500を武蔵野線などに転配すれば、
総武緩行線がE235に統一出来たような。
山手線はE231-500が寿命になるまで使い倒せばムダが減った。
- 95 :
- 勤労千葉が断固として反対してどの道無理そう
- 96 :
- >>94
山手線は束の顔
- 97 :
- 自動車用の踏切がある山手線からクラッシャブルゾーンが小さいE231-500を排除したかったのかもしれん
総武緩行線は踏切全廃済みだし
- 98 :
- >>97
乙!
- 99 :
- 平日朝の日暮里は常磐線快速と京成本線から、西日暮里は千代田線・常磐線各駅停車に日暮里舎人ライナー、東武スカイツリーライン、つくばエクスプレスから山手線池袋、新宿方面に行くリーマンで混雑が酷くなってる。
- 100 :
- >>97
幕張〜幕張本郷間の幕張車両センターのところのやつ、無くなったの?
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