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39 :
>>38
>プリウスのHVとPHEVなら60万円位違うのかな?
いやそんな少額で済むわけないだろw
プリウスHVなんぞいくら二次電池大容量化しても常時EV走行は出来ない。
i-MMDはEVとしての基本能力が備わってるから二次電池大容量化だけで
PHEV化が可能。
i-MMDのコストが70万円だとしてそこに40〜50万乗っければPHEV化できると思う。
ちなみに現在のEVのバッテリーコストは230ドル/kwhくらいらしい。
フィットPHEVは300万切る価格で出せるはず。

なんでスイスポとデミオオーナーってイキってるの?
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