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【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part20
- 1 :2020/01/30 〜 最終レス :2020/05/10
- 公式サイト
G01 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html
F26 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2014/at-a-glance.html
G02(ドイツ) https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x4/2018/auf-einen-blick.html
前スレ
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551687005/l50
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part19
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563191394/
- 2 :
- >>1
乙乙
- 3 :
- アクセル1/2ぐらいだと、30-100km/hの加速は気持ちいいけど、0-30km/hって遅いよね
ベタ踏みすれば速いけど
G01 20dの話しです
M40dが気になる
- 4 :
- 去年320d(F30)からX3(20d)に乗り換えたが、出足は3シリに比べて明らかに遅い。
エンジンが同じなのに車重が重いから当たり前のことだとは分かってるけど楽しく
ない。
- 5 :
- >>4
それはしょうがないんじゃない?
- 6 :
- X4 30i M sport 静かで思っていた以上に速い
M40iと迷ったが買って良かった
- 7 :
- 踏めばいいだろ
- 8 :
- >>6
その書き込み見てX3に30iがあればなあと思ったら、海外にはあるんだね。欲しい。
- 9 :
- >>8
20iを30iにすればいい。
基本同じ物だからコンピューターチューンでいけるでしょ。
- 10 :
- >>9
そうなん?
ってか動画でX3の30i見て書き込んだんだけど、その後本国のBMWのHPで探したけど見つからんかった。
- 11 :
- 2015年式F25 20iの車検をディーラーではなく民間車検にしようと見積もりしたら82万の見積もりといわれた。
オイル交換だけで、通しても約15万とか。
うちは安売りしないんで、とのこと。
高すぎるので断ったら診断料22000円とられた。
おそらくディーラーより高いイメージ
https://i.imgur.com/mQq8b5S.jpg
- 12 :
- >>11
どんくらい走ってるの?
見積金額の妥当性は分からないけど、ちゃんとしたところだと見積の段階で丸一日かけてしっかり確認するらしいから、診断料というかを取るのが普通らしいよ。
- 13 :
- >>12
走行は9万キロ
月曜日に預けて見積もりが土曜日
全てにおいて、なんか高い
- 14 :
- パワステ壊れてんの?
- 15 :
- >>3
乗り比べたけど20dと40dは全くの別物だよ
トルクがモリモリすぎて飛ばしたくなる
楽しくてほんとにスピード違反で捕まっちゃいそうだった
- 16 :
- >>14
ハンドル切ると少し音がなる
コトコトって
それの見立てがパワステアッシー交換
40万
- 17 :
- 店名晒せよ
そんだけ言うなら晒せるだろう
問題ないし
- 18 :
- >>11
税込みでこの内容なら妥当なような。
- 19 :
- >>11
5年目 二回目車検 F25 ディーラー車検した結果 何処も買えないで9万ちょっと 法定諸費用4.7万で済んだよ 約5万K走行
- 20 :
- >>11 訂正 買えない>>変えない
- 21 :
- >>19
ほんと、そんな金額だと思うよー
民間のところ、微妙にぼってる
単価がおかしい
- 22 :
- バッテリー10マンか
f25のオーディオてフロントウーハーとドアが並列なのねー
全然高級車ちゃうやん
- 23 :
- >>11
悪徳だな
- 24 :
- >>15
アクセル踏んで進むだけで楽しいとか、アメ車で満足するタイプか
- 25 :
- >>24
だったらX3買ってないよ
アメ車は一度も欲しいと思ったことない
- 26 :
- >>3
ACシュニッツアーパフォーマンスアップグレード付けるとかなり良くなる。
- 27 :
- >16
ちなみにディーラーで純正のステアリングギアボックス交換だと70〜80万
- 28 :
- >>27
それ考えるとリーズナブルだね
ディーラーならバッテリー10万する❓
- 29 :
- F25、のバッテリーは数年前かえた。
ディーラーは9万、bmw系の町工場で替えて5万ぐらいだったかな。
100hとデカいので仕方がないね。
結局、その後6年乗ったF25を下取って安かったg01に買い換えた。
全然、違うクルマだった。
高速道路は寝ながら運転できるし(うそ)
燃料費も半額以下、
ナビもセンサーもすごく良くなった。
置くだけ充電とかうれしいし
どのドアからでも鍵はあくし、トランクは足出せば開く。
欠点はデイライトが明るすぎるのと鼻の穴の斜めの棒かな。
- 30 :
- >>26
すごく気になってますが >>3 が言うような 0-30も速くなりますか?
- 31 :
- そんな早く買い替え無理だろ
でもうたた寝でも高速は平気だったよ
サブコンは自分はTDI付け設定4だけど車が軽くなった。今後5や6も試してみる。
- 32 :
- >>29
デイライト明るいの好きだわ
鼻毛はカーボンシート巻いて目立たなくした
G01 20d買ってすごく満足してる
0-30はスポーツモードだと問題ないかな
コンフォートだと出足はやや遅く感じる
- 33 :
- >>30
出足から違いがわかると思いますよ。
クルマが軽く感じます。スポーツモードならかなり。
あと、高速域の伸びが良くなります。
ノーマルだと120キロ前後からアクセル踏んでも
なかなかスピードが伸びないけど
シュニッツアー付けたら気をつけないと
すぐに150キロくらいまで出るから。
- 34 :
- >>30
ひとクラス上の車に化けるよ。
40dは試乗したけど20dのシュニッツアーと
違いを言えば、出足はそんなに変わらない。
40dは車重も増えてるからかな。
全開加速はかなり違う。
40dは怖い加速、顔が引き吊りました、恐怖で。ワープみたいな感じ
20dシュニッツアーは気持ちいいぃ〜加速、ジェットコースターで落下する時に感じるスッーとした怖さはあります。
- 35 :
- >>34
上手い表現ですね。感覚が想像できます。
全体的にはとてもとても満足してますが、時々もう少し加速が欲しい場面もあって、サブコンに手を出すか悩みます。
それにしてもシュニッツァー高いですよね。
他のと20万くらい違うし。。
- 36 :
- タイヤ交換の案内が来たけど、皆さんは走行距離何万キロを目安に、どこで交換していますか?
- 37 :
- >>36
タイヤ見て判断する。
- 38 :
- >>35
X3を長く乗るならシュニッツアーおすすめ
1番満足度が高いパーツでした。
またBMW買うなら絶対また付けたいです。
ただブーストアップするだけじゃなくて
エンジンの保護もしてくれるから
ノーマルよりも長持ちするよ。フィーリングも
良いです。是非つけましょう。
試乗と言えばX4のm40iも試乗したんですけど
こちらは出足から軽快ですごく気持ち良かったです。
m40dで感じた出足の重さがまったくないです。
しかし、ハイオクだし試乗車の燃費は4.7キロでした。
- 39 :
- 20d走行2万キロ
ディーゼルワン1リットルを満タン時にぶち込んでみた
500キロぐらい走ったら絶好調
スポーツモードでは40dみたい(大げさ?)
持続するのかわからんけど
- 40 :
- >>37
ディーラーではなく量販店で交換しますか?
私はいつもイエローハットですが、高い金を払ってもディーラーで交換するメリットってありますか?
- 41 :
- >>40
bmの保険入ってるなら保証くらいかなパンクの
5尻は50000キロ走ってもまだ溝残ってて大丈夫って言われたけど冬で不安だから変えました
- 42 :
- 個人でやってる感じのタイヤ館でね
- 43 :
- >>42
ありがとうございます。
自分はまだ1万3千キロしか走っていないのに、交換時期ですという案内がディーラーから来ました(笑)
それだけでなく、ある事情で5千キロくらいのときにタイヤ交換(4輪全部)をしているので、実際は8千キロしか走っていません
2ヵ月前の定期点検でDラーはタイヤの溝を確認しているはずで、交換の必要がないことを知っているくせに、本当にテキトーというかあくどいというか....
- 44 :
- >>11
診断料ビジネスだなw
どこの店だよ
- 45 :
- BMWジャパン、なんか色々やばい気がして来た
- 46 :
- >>43
事務的に出したDMだろうから無視でいいんじゃない?
- 47 :
- >>45
どうやばいんですか?
- 48 :
- バレンタインセールのことだな
- 49 :
- 魅力が少ないx1、2とか2シリとかだけ本気のデザインや質感上げてどうにか魅力を増そうとするやり方やめて欲しい
- 50 :
- >>43
安心しろ。
俺なんか預けてもいないクルマを引き取りに来いと言われたよ。
ディーラーなんか全く信用していない。
- 51 :
- 新しいx1って、7速DCTなんですか?
- 52 :
- X3 xドライブ20i Mスポーツ登録済み未使用車に決めちゃった
前車がGOLF 7 GTIだったからエンジン性能の低さが気になる
プラドあたりと変わらんのじゃないの?
- 53 :
- >>52
20iMスポって事はmy2019?
うちは20iXline 極々少数の20i仲間にちょっと嬉しいw
- 54 :
- あ・・・。
自分はS3SB(8V)→クーパーS(F55)→NX300AWD→X3 20i
と来てるけど、特に飛ばさないし街乗りメインだと全く気にならないよ。
- 55 :
- >>52
X3 20d Mスポに乗ってるんだけど日本のカタログには確かX3 20iは
スタンダードとXlineだけでMスポなかったと思うんだけど??
- 56 :
- >>55
年次改変前はあったよ。
- 57 :
- >>55
G01の話じゃないのか
- 58 :
- >>52
おいくら万円でした?
- 59 :
- x4 m40i 乗りですが、出足は重く感じるな...試乗した時の感動がいざ乗ると感じなくなってる
マカンターボとかと比較した人は居たら感想教えてほしい
比較にならないけどベンテイガとかウルスだとどんな感じなんだろう
- 60 :
- >>59
SPORTに入れて遅いの?
まさかコンフォートじゃないよね?
- 61 :
- >>60
スポーツに入れてませんでした、申し訳ない...
街乗りだとスポーツに入れっぱなしなんてしないから、コンフォートの感想でした
- 62 :
- G01 20dだけど、特定の路面でビビリ音がする
対処したいが音が出てる場所がわからないw
ざらついた路面で、登りだとビビリやすいような
たまーに起こる現象なんですが、ちょっと気になる
- 63 :
- >>62
うちはナビパネルのうらから
- 64 :
- >>63
ありがとうございます。何かビビリ対策しましたか?
- 65 :
- よくこんなダサい車乗るよな
- 66 :
- >>63
うちもナビパネルからたまにパリッと音がする
- 67 :
- >>62
うちは助手席エアコン裏から。
路面というよりアクセル踏んだ時にビリビリ言う。
今度、預けて見てもらうので分かったら報告します。
- 68 :
- >>67
ありがとうございます、助かります。
たしかにアクセル踏んだ時にビビリ音してそう。
- 69 :
- >>65
そんな書き込みする方がダサいですよ!
- 70 :
- >>69
構うなよ
- 71 :
- >>61
以前お台場でX3M competition試乗したけど、コンフォートだとめちゃくちゃ紳士的で落ち着いた走りで、
SPORT+に入れた瞬間に猛獣に変身しました。
M40iもたぶん同じかと。
- 72 :
- >>71
mコンペだと足の硬さとか感じました?
- 73 :
- >>36
溝深さ図ってかえるが、大体4万kmくらいでスリップサインがそろそろという感じか。
次もランフラットにするなら、ランフラットタイヤは慣れてる店の方が良いので、YHやABはお薦めしない。
- 74 :
- ヤマハとアバハウス
- 75 :
- イエローハットとオートバックスか!
- 76 :
- >>72
雨天で試乗コースも限定されてたのでよく分からない。SPORT+も一瞬だけ。
注意して乗ってなかったのもあるけど、サスが気にならなかったのは事実。
- 77 :
- X5に乗り換えようと思ったが
試乗して、あまりにもデカいので
X3Mにした。正解だった。
- 78 :
- リアシートがなあ。
以前乗ってた3シリよりずっと小さくて文句言われる。
座面が短い。1シリより短い。
買った後で調べたんだが、GLCやQ5よりずっと短い。
- 79 :
- >>11
法定費用6万、基本+診断+エンジンオイル交換6万てとこじゃない?
BMはとにかく純正部品が高い。Dは純正しか使わないから高くつくが、同じ純正使うなら民間の方が割高になる。
BM推奨の代替品なら割安になる。例えばワイパーをbosch製にすれば1本6000円ほど安い。エンジンオイルも純正はかなり高い。
- 80 :
- >>11
手書き部分、自分から交換指示してるなら、純正部品代がそれ位する。
店から言ってるなら、ぼられてる。
- 81 :
- ていうか純正部品ってBoschとかTier1の製品だよね。
- 82 :
- >>77
普段使いならMは疲れないか?乗り心地教えて
- 83 :
- ごめん、20dの方だった
登録済み未使用車ざがしてもらってたんだが3台のうち1台iだったのをコピペするとき間違えて張った
購入決めたのはmスポ、ディーゼル650弱
- 84 :
- >>83
オプション何がついてますか?
- 85 :
- >>81
それが純正部品と名がついて高くなる。
ワイパーとか、boschの汎用品が格好良くなってるだけだけど、その付加価値分で6000円高い。
ブレーキローターとかもそう。
- 86 :
- 2017年 2018年 2019年 2020年と変更したことがわかるサイトあったら教えて頂けないでしょうか?
- 87 :
- ブルーレイドライブ付けてくれないかなー
- 88 :
- もうすぐ20dのmスポが家にくる
血迷ってv車とか買わなくてよかったー
- 89 :
- 俺もやオプションてんこ盛りやから楽しみや
20d mスポ
- 90 :
- 昨日川越街道の直線で、前車なしの状態で自動ブレーキかかったw
初めて動作したけどマジびびる
誤作動は勘弁してほしいぜ
- 91 :
- よかったな轢かなくて
誤作動なんかじゃないんだぜ
怖
- 92 :
- >>91
ブレーキは一瞬で解除されたので、ほんの少しスピードが落ちただけだけど、猫でもいたのかな?
中央分離帯ありの歩道がないところで、右車線なので、人とクルマはありえないかな。
自動ブレーキ時、ヘッドアップディスプレイに車の絵が出てきた
センサーあたりを掃除した方が良いのかも?
- 93 :
- g02の20dがそろそろ来るぞよ
- 94 :
- X3m40i少し話題でてましたが続報ある方いませんか?
実際オーダー入った人いるのかな?
- 95 :
- >>92
ガードレールの鉄と反応するときあるみたい。
毎日同じところの鉄橋で横から車来るマークでる。
急ブレーキはかかんないけど
- 96 :
- X3とX5って凄く似ていてパッと見は区別つかないのは俺だけか?
- 97 :
- >>95
なるほど、ありがとう
- 98 :
- >>96
X5は前から見るとグリルがデカイ
後ろから見たときは、X3は凸みたいな形だが、X5は上がシェイプしていない
X5は全体的にデカイってところで区別している
- 99 :
- X3に乗ってて後ろを振り返ると、X5より随分と小さくなったと感じる。
前を見ている分にはそれ程の差を感じないね。
- 100 :
- X5 とX3の乗り心地ってかなり違うのだろうか? 大きさ以外の外観はそんなに変わらないから、 実際どうなんだろうか。 両方乗り比べたことある人いますか?
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