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1 :2019/06/01 〜 最終レス :2019/06/03
忖度なしにマツダ3に対して思ったことをどうぞ。
前スレ
http://itest.2ch.sc/fate/test/read.cgi/auto/1559131000/

2 :
ここからマツダ3の葬式会場スレ

3 :
              -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /  ニ'           'liiiiii|
       ,l   |,r=-;.,_   _,、-=-、|iiiili|
       l  .il .,rェェ、_" :;"ェェ j  |iiiiiil
       | . i| ,,     :;   ,,  iiiiiiil
       ,|   il,    , :: ,    liiiiiill
       l   iil,    ` '      ,|iiiiiiii|
      /     l、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /      iゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /      i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
  
    クソスレータ・テルナー[Qthosleata Telnault]
         (1946〜1992 イタリア)

正規スレ
http://itest.2ch.sc/fate/test/read.cgi/auto/1559125702/

4 :
提灯レビューなしの本音スレはこっちだな。

5 :
正直、内装はブヨブヨ素材で質感を良く見せようとしているだけなんだよな

6 :
試乗もせず嘘ばっか流布する基地外アンチはR!
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧∧.∩      ∩_ ・∵’、
  (・∀・)/ ⊂/"´ ノ )  ウワァァァァァァァァァァンッ!!
 ⊂   ノ   /   /vV
  (   ノ    し'`∪
   (ノ      ↑
         1=2=4=一人でIDコロコロ基地外アンチ

7 :
先代にはあったオーバーヘッドコンソールイルミネーションのオプション、新型には見当たらない気がするんだけど、標準装備だったりするの?

夜にカップホルダーあたりが真っ暗なのは避けたいんだけど

8 :
          ,,..--―-、       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         /, -----、.ヽ,     /  世界、嘘つき基地外アンチ発見!
         |  i_,,,,_  __゙l |    |   お前らまとめてボッシュート!
         ,!、i'゙-‐-: '-、|/   /  ______________
        /'') ..., '‐-‐、.j     ̄ ̄
        / ,‐!::...`'''''''`ノ
      _,,,l ;! ::|ヽ、二 イ
   , -‐'゙゛ i::..  | .ヽ/;ヽj!`‐-、_
   l     ノ::. .:|、 .ヽ,:ヽ|  <゛~ヽ、
  ,:''`` ''"゙.|;;:‐''゙|.ヽ、 ヽ;::|  /  .|゙l
  ,:     ヽ::il;;!  ヽ、ヽ| /   | :|
  i    o゚ :`;''゙     ヽ| /   | .|
  i   ..:::::,:::'::::: .      |゚    |,,;:->、
  `.、__;;/:::::::::: :     |    !''"  |
     i  ::.:::: :       |    |   .|
     |          |゚   /

    ⌒ ⌒ ⌒  チャラッチャラッチャーン♪
   _⌒ ⌒ ⌒__
  /:::::Λ_Λ:::::::::::::::/
 /::::::(∩;`Д´)∩ :::::/  ウワァァァァァァァンッ!!
/:::::::(      /::::/
     .↑
      1=2=4=5=IDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定の中古軽乗りスバ・・(ry

9 :
マークX君って自分が乗ってるわけじゃなくて親父の車なのか
どこまでもダサい奴
しかも最低グレードの装備も見ないで買ってショックとか
収入も知能も低い家庭に育てられたんだなぁ

10 :
↑いきなり頓珍漢なこと言い出す発狂ズダオタw

11 :
さぁ罵りあいの始まりです。

12 :
スペックシートすら読まない(読めない?)で車買うとか
ヨタヲタなんてそんな連中
これがアンチの実態

13 :
まあ悪くはないと思うよ。今時の2シータとして考えたら安い方だしよくできてる。
でもねー、図体はでかいけど、Bセグと比べる車だよね。
フィットとかアクアとかね。
居住空間はフィットに負けてるみたいだし、アクアみたいなHVもないけどね。
トーションビームもフィット、アクアと比べたらまあ少しはよくできてるのかもねw

14 :
まずはこちらを消化してから
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

次スレはこちらです
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【4代目アクセラ改め】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559367040/

15 :
なんか燃料ドバドバ掛けたくなってきた

16 :
発売2週目にしてディーラーの客の少なさどうなの?IPスレのレス見てると大注目浴びてディーラーは人だかりになってるはずなんだが。

17 :
マズダでx−ら行くのは時間の無駄だから素直にトヨタに行きなさい

18 :
アンチ隔離スレ、ここに設置

19 :
>>16
マツダの国内販売二割減だし
新型mazda3も先行発売した欧米ではモデル末期のBMアクセラに初動が負ける大爆死っぷりだから
仕方ないね

20 :
IPスレは業者がたくさんいて、素人ではなかなか見つけないコアな情報も多いけど、ネガな事実を書くと徹底的に叩くか無視するからなあ。
カロスポやゴルフスレとかも同じようにひどいもんだよ。

21 :
マツダ3以外買えない状態だからマツダ全体の販売台数は落ちるよ。他のマツダ車とは全く別物
それに今更、旧マツコネ強制の車買いたくないだろ。

22 :
CセグHB北米インセンティブ一覧

シビック $0
ゴルフ $0
インプ  $500
カロスポ $500
新型mazda3 $750+$750(旧型下取りあり)

23 :
blアクセラ(2013年式)の15cなんだけどmazda3の下取りで今なら査定額アップしてくれんのかな?

24 :
15万くらいかな

25 :
月曜から葬式会場スレとして確立するなwこりゃ楽しみだなw

26 :
>>25
月曜なんかあんの?

27 :
ちゃんと見てこなかったんだけどauxの入力ってついてる?

28 :
>>27
hdmiならついてる

29 :
ターボ車は4台乗り継いで今は普通のNAだが
ディーゼルには興味あるなあ〜!!!
どんな感じだろう。
(  ̄。 ̄)y━~~

30 :
>>22
ソースある?

31 :
ディーゼルなんてバスとか乗ったらわかるやん
あれをこぶりにしてマイルドにした感じだよ

すぐ頭打ちする
アイドリングはガラガラ
なんとなくトルクは有る

32 :
>>27
BMに付いてたピンジャックは無くなってHDMIになってたな

33 :
ブルーワイドミラーなくなったんだな
ブルーミラーだけになってたし上位グレードは自動防眩だからつかないんだな
ワイドミラーほしい

34 :
200 馬力2.5リッターV6後輪駆動マルチリンクサスのマークXが乗り出し300万で買えるのに、
120馬力すら出ないMazda3が乗りだ出し390万。
オワットル

35 :
スカイアクティブターボまだぁ?

36 :
>>30
お前が手に持ってる板でいくらでも調べられるぞ、文明に取り残された情弱老人

37 :
値段でグチグチ言ってる奴は投資もやってないわけ?
俺は給料以外で月15万収入あるから値段いくらでもいいよ残クレで買うから余裕

38 :
>>34
マツダ式トーションビームはそれだけで400万円の価値がある
ターボついてるのに鈍足プリウスよりさらに遅くて燃費も悪い
1.8ディーゼルもなwwww

39 :
>>34
マークXは10年落ちのクラウンを
タイムスリップさせて新車として
買えるようにしたようなもの

40 :
マークXと比べるなら
10年前のblアクセラと比べないと不公平だぞ
160万で買えるわ

41 :
ていうかトヨタですら国内向けFRセダン作れなくなって
その戦犯になった不人気車を持ち上げるのは何だろうね
そんなに良い車だったら消滅してないよね?
お客さんはMAZDA3を選んだってことだよね

42 :
プリウスはいいぞー。
加速はモータでアシストが入るし、しっかり減速で回生してくれるから、燃料気にしないでキビキビ走れる。
マツダ3にも回生欲しいよなあ 

43 :
>>22
新型売り出してそれが業績悪化の要因になるってすげー。
安売りメーカーからの脱却は無理なんだろうな。

44 :
あれから1週間か、さすがに勢いは落ちてきたな。でもこのくらいが普通。

45 :
MAZDA3発売から1週間経った週末、今日も都内の某黒いマツダDは大賑わいだった。常連じゃなく初来店の新規っぽい人多め。
正直マツダDがこんなに賑わってるのMAZDA3以前は見たことなかった

46 :
>>45
書き込みが、です。

47 :
勢いのことは

48 :
我ら同胞らの勢力の勝ちだな
マズダズダオタの終了は近いw
月曜には土日で騙されて試乗した奴らの愚痴連鎖だろうwww

49 :
>>39
20年前のセルシオ、10年前のクラウンのほうがMazda3よりクルマの出来ははるかに上。

50 :
コソコソと陰湿なネガを言って同意しあってるだけじゃ
盛り上がりに欠けますね
(笑)

51 :
ついにセルシオまで出て来たか
今時セルシオ乗ってたらギャグを通りすぎて変質者だと思われるぞ

52 :
      ∧_∧
    ( `Д´ )  ウワァァァァァァァァンッ!!
   l |⊂   ⊃l| | ←10=16=17=19=22=25=34=36=43=48=49=IDコロ助キチガイ粘着アンチ
   |l │  │ l|
   ! | し' |l J! |
   | l |l l  | l
    |  |l|  | l|
      l| |l| |l|
        i  /
     \,Jしイ,,
     フ __ て ドンッ !!
.    /(  )\
  ∧_/|  |
  ( *^∀|  |  エイッ!!
 と    ,ノつ
  \  <
    ゝ_)

53 :
もうやめておこ

54 :
トーションビームって聞くと、
ワイアイヤ〜アイヤイヤ〜ってモー娘の歌が頭でエンドレスループするからやめてほしい。

55 :
車詳しくないからどんなビーム発射すんのかと思ったわ

56 :
提灯記事や、ものめずらしさで賑わってたけど、
だんだん正体がばれて、実力がわかっちゃって、ネガを否定できなくなっちゃたからね。
そんなことない!それは他車もおなじで、〜よりはまし! とか援護できなくなっちゃんただよなあ
(笑)

57 :
マジかよ
宇宙戦艦ヤマトみたいに波動砲のスコープ?みたいのあって
目標をセンターに合わせてトーションビーム!って邪魔な歩行者をビームで始末できるのか
よさそう

58 :
歩行者は守る
チャリカスをトーションビームで蒸発させたい

59 :
>>55
.. だ、 駄目だ、前へ進んじゃ駄目だ。
光と人の渦がと、溶けていく。あ、あれは憎しみの光だ ...

60 :
auxなくなっちゃったのか。aux入力する方法ないのかな。

61 :
ローションビームライフル

62 :
皆さんはどんな他車と比較検討してる?カローラスポーツとかかな?

63 :
基地外アンチを駆除しますね
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧ .≡)\ グサッ!!
 ( *^∀^) =) \ ∧狂∧
 ( O== つ====) >━)Д´) ウワァァァァァァンッ!!
  人  Y  =) / ( つ つ
 .し(__) ≡)/    ゝ ) )
              ↑
.             ..1=2=4=5=10=13=
16=17=19=21=22=25=31=34=36
.             ..=42=43=48=49=56=IDコロコロ嘘つきキチガイ粘着アンチ

64 :
カローラスポーツを悪く言うつもりはないけどこのマツダ3は良すぎる
20年乗れるデザインだろこれ
買わないけど

65 :
インプG4と乗り比べてmazda3にした

66 :
事実を書くとネガキャンになる車(笑)

67 :
そして買うならファストバック一択って感じ

68 :
ファストバックよいよね
金払うほどの価値はないけど

69 :
いかつくゴツゴツした油っこいマスクが増えた中でこのデザインは刺さるわ

70 :
カロスポMAZDA3内装比較
https://i.imgur.com/sysLlhu.jpg
https://i.imgur.com/LP8ODXZ.jpg
あとカロスポのアームレストは500mlのペットボトルがカーブでこぼれます
https://i.imgur.com/RDWhPZG.jpg


軽自動車のようにプラスチックでゴツゴツと痛そうなアームレスと
https://i.imgur.com/up5U2nQ.jpg
皮をふんだんに使い腕ののせ心地の良さそうで
ウィンドウスイッチにすらデザインにこだわりを感じさせるアームレスと
https://i.imgur.com/WuIl7EW.jpg


極め付けはこれ
今時軽自動車でももうすこしましだろと言いたくなるルームライト
https://i.imgur.com/hlj3jhH.jpg
室内のデザインにマッチし、小さいように見えてかなり明るいLEDルームライト
https://i.imgur.com/iJfAnQ0.jpg

71 :
トヨタと協業したとたんにトーションビーム化

72 :
>>71
関係あるかねそれ?

73 :
この車でクラウンに勝てますか?
RX-8は筑波でクラウンにチギられたけどw

74 :
毎回毎回毎回IP無しで重複スレ建ててる自演キチガイそろそろ通報していいか?

75 :
>>60
小型Wifiに繋いで飛ばしては?

76 :
>>73
速く走る車じゃない

77 :
こちらは荒らしが建てた乱立スレなので移動

本スレはこちら↓
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

78 :
>>73
速く走ると馬脚をあらわす。一般道を制限速度で走ってればボロを出さずに済む。

79 :
つまりなんの問題もないわけだな

80 :
日本車に乗りたい
低燃費≒売れる≒よいくるま
≒維持費の安い車≒プリウスのような軽自動車ってに?

81 :
>>73 クラウンは割とガチやで
こんなFFのくせにロングノーズで、非力パワーのトーションビームサスのくせに18チンチで、クラウンにどう挑むんや

82 :
クラウンは500万円〜

83 :
>事実を書くとネガキャンになる車(笑)

不正の殿堂18ヶ月連続販売減ホヮホヮCVTキモヲタブルーなメーカーの事ですねww

84 :
クラウンはセダン。

85 :
非力パワーって(笑)

86 :
>>78
シビック、インプはわざわざ速く走らないと馬脚を現してしまうんですね。

87 :
せめてクラウン様と肩並べてからドヤれや低能ズダオタジャップよw

88 :
マークXを引き合いに出してmazda3をディスってるアンチの人いるけど、
マジでセンスなさすぎるだろ
なんで数ある車の中からわざわざマークXをチョイスしたんだ??
何だかこっちが悲しくなるからもう書き込むのやめてくれよ

89 :
土日で掲示板も賑わうと思いきや、掲示板で殆どの情報が得られて投稿もパラパラ。
どうやらステレオも18i nchホイールもトーションビームもどっち片付かず、
後部座席は緊急シートで座れず、トドメ200kg車重オーバーで熱冷めた見たいね。

終了かな?

90 :
何故にクラウン?
対抗馬出すならシビックやカロスポで頼む

91 :
なぜ比較対象がクラウンやマークXなのだろうか。

92 :
シビックやカロスポやインプと比べるのは可哀想だろ?
Mazda3は廉価なトーションビームなんだぜ
マルチリンクやダブルウィッシュボーンに及ばないのはしょうがない
走りで勝負できないから、CMも「美しく走る」とか気色悪いことしか言えないのだろう

93 :
>>89
200kgってどういうこと?

94 :
本スレはこちら↓
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

95 :
>>73
クラウンより速いクルマなんていくらでもあるというのにw

96 :
>>92
AクラスやVWのトーションは走りで勝負できないと?

97 :
近所のマックスバリュでマツダ3を見つけた

98 :
>>91
おじいちゃん荒らしだからでしょ

99 :
>>96
どちらもトーションビームなのは廉価グレードだけじゃん

100 :
>>99
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17215032
新型Aクラスのリアサスペンションはトーションビーム式が標準で、タイヤサイズが18インチ以上、もしくは2Lエンジンを積むA250ではそれがマルチリンク式に格上げされる

101 :
ジャップジャップとキャンキャン吠えてるチョンコロは、なんで祖国のヒュンダイ車を
引き合いに出さずに日本の国民車クラウンの名前を出してるんだろう

…可愛そうだから理由は聞かないでおこう

102 :
>>100
金がない移民向けの低グレードだけだな
ツダガイジ梯子外されてて可哀想
ま、ツダガイジも移民みたいもんだしトーションビームがお似合いか

103 :
&#8234;【海外の反応】衝撃!海外メディアが選ぶSUVランキング2019、1位はマツダ・CX-5に!海外「やっぱ日本車には勝てんな」【日本人も知らない真のニッポン】
https://youtu.be/-uC-5mJdiBQ

104 :
>>45
単発は信用できんのや

105 :
>26
あんたに月曜の概念ないのか‥

106 :
>>92
3と比べるのはCVTのシビックとインプがかわいそう。

107 :
トヨタ日産ホンダ車を新車で買えない
低所得層がやっと手の届く車を出してくれたんだ
ありがとうマツダ3

108 :
>>92
シビック・カロスポ・インプと内装を比べるのも可哀想だな。

109 :
CVTやチープな内装の車でぼったくられてるユーザーがかわいそう。

110 :
ゲスるのも人気の裏返しで面白いが、朝鮮系レベルなゲスり方では何かつまらない。もっとレベルアップお願いします

111 :
youtubeにマツダ3後部座席の動画がアップされているが、見てガッカリ
膝空間と頭上空間共に狭く先代と殆ど変わらず、そして中央部分の大きな凸
頻繁に人を乗せるなら止めた方が良いでしょう、多分リクライニングも無し

112 :
>>111
その期待を満たせる車って例えばどこの何?
参考までに教えて

113 :
何故20SとXDにマニュアルがないの?
あと何故Xって後出しになってるの?

114 :
>>112
civic、いやインプレッサか
センター盛り上がりはあるけど
リアシートの広さは膝前の空間、乗り込みやすさ、頭上空間どれもインプレッサは優秀。
だってファミリーカーだし。2ちゃんやるようなやつは乗らないだろ。

マツダ3はぼっち専用車なんだからそもそも比べてはダメ。
営業も言ってたよリアシートはオマケだって。
ただ、ここまで狭いとCX5の20sに誘導するのに楽なんだってよ。CXなら値引き行けます!とドヤッてたよ。

115 :
>>110
調子のんなよジャップゲラ
明日にはここは葬式会場になってるからな

116 :
>>107
値段そう変わらんだろ

117 :
>>114
インプレッサはワゴン(みたいなもん)だから
リアシートとデザインのどちらを優先するかはお好みでどうぞ

https://motor-fan.jp/images/articles/10007985/big_980334_201902031148470000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10007985/big_980337_201902031149290000001.jpg

118 :
>>117
サイズ変わらないんだがインプがワゴンならマツダ3もワゴンだぞ

119 :
カローラやインプレッサは良い車だけど、
流石に横に並べたら見劣りするから
クラウンとかカムリを対抗馬にして煽ってるんでしょうね

120 :
マツダ3はサイドボディの形状がなあ
動画で見たときはカッコよかったんだが
実際に見るとなんか仕上がってないというか不安を覚えるというかチャチかった
マツダラブな彼女も微妙って言ってたのが意外だった

121 :
>>112
ヴェゼルフィットステップワゴン等...ホンダ車の後席に何度か乗ったが、足元空間は優秀
マツダと比べるとかなり違いがある、ホンダ車は殆どフラット、マツダは凸がデカ過ぎる

122 :
試乗して確かにかなり悩んだんだけど、
同じクラスの中では確かに、狭いけど、
静粛性とか、全体的な上質感に惹かれるのでマツダ3かな。。
車を単なる道具として見るならマツダ以外なんだろうけど。。

123 :
>>113
Xの後出しは「開発に苦労した」だそうです。
先日の「人と車のテクノロジー展」で説明員複数に聞いて確認した。

124 :
>>123
そうなんだ
ありがとう

125 :
>>117
青いスバルと赤いマツダはどうして気持ち悪いやつばっか乗ってるんだろうな

126 :
>>122
いやいや車は道具だぞ。飾って眺めるものじゃない。でも家族や複数の友人乗せて使う予定がないならマツダ3の選択は良かったんじゃないか。

127 :
>>125
余計なお世話じゃ。笑

128 :
>>89
うん、もう話題は出尽くしたね。トーションとか後席とか、同じことをループしてる。試乗して、いい、って書き込みも、買った自分の正当化モード。もうお腹いっぱいです。

129 :
家族の使用で問題ないだろ。
家族なら3人でもミニバンとか日本だけだな。
外人らに、ミニバンのほうが広いし外人体格いいからなんでミニバン乗らないの?と聞いたことあるけど、「キャンピングカーに改造したら面白そうだ」とか「工務店開業したら買うlol」とかそんな反応なんだな。

130 :
リア狭いって言ってるやつはディーラーでCX-8と比べて確認してくればいいよ。
CX-8の3列目と同等のスペースはある。
マツダ流ミニバンの3列目並みの広さなんだから十二分。

ラゲッジは小さすぎだけど。

131 :
試乗した。まあ、良いなと言うのは素直な感想。
無理に正当化して買うものじゃなかろ、高い買い物なのに。
百聞は一見にしかずと言われるがそのとおり。
見た目気に入れば買い。見た目以外の部分は目に見えないとこも手抜きは見られない。
価格を考えたら上出来だろ。
500万円以上するなら数点文句つけたいが。

132 :
>>117
この青かっこいいな
サイドのラインの造形いいじゃん

133 :
>>7
俺もそれ知りたいわ

134 :
>>130
CX8のサードシート座れたもんじゃないって評価なんたが、、、。

135 :
ほんとズダオタはしつこいな
マズダ車は使えないって我々が口酸っぱくして警告しているのにな

136 :
いっそツーシーターにして4ナンバーで出せばいいだろ
マツダ3はいつも1人でしか乗らないやつ多そうだから
そしたらトーションビームも納得がいくし

137 :
ボケとツッコミの図式で盛り上がっていい感じっすね。

138 :
後部座席に関しては雑誌の試乗記、youtube マツダ3後部座席 検索すれば分かる
今のご時世、動画を見ればすぐに分かる、まっ見ての通りだよ

139 :
>>118
デザイン的な話

140 :
>>129
ここは外国ではなく日本で日本ならではの文化があるんだわ。オレもミニバン自分で乗る気はないが、外国ではミニバンはー、とか言ってるやつは頭悪すぎ。

141 :
>>132
そういうマニアックな人もいるんだね
9割以上がマツダのがかっこいいと言うと思うけど

142 :
>>129
http://stat.ameba.jp/user_images/20160129/05/belovingyouforever51/65/fd/j/o0600101213552684052.jpg

143 :
アクセラと言う名称が廃番になったと聞いて5年ぶりに来ました
まだ乗ってます

144 :
>>126
車は実用品であり嗜好品でもある
どちらがどれだけ占めるか、その割合は人それぞれだ

145 :
一回り小さいけど絶対こっちのほうがマツダ3より広いわ
https://www.youtube.com/watch?v=-C7HvdUk39s

146 :
>>141
1割のスバヲタが青がいいと言う
1割のツダヲタが赤がいいと言う
8割がどちらもないと言う

147 :
>>142
残念ながらココの住人は結婚も子育ても経験してない毒男オタ暇人だから
その画像はココの住人には当てはまらないよ

148 :
日本みたいにミニバンだらけの国は他に無いな
日本人よりでかい欧州人も多くはセダンやハッチバックに乗る

149 :
ミニバン作れないメーカーは終わってんだよダメダメマズダ
それが世界の評価
クマムシのように頑固でしぶといカスジャップズダオタ

150 :
セダンやハッチ?
SUVだろ

151 :
この内装は他社も真似して欲しいね

152 :
要はミニバン以外ってことだろ
ドイツにいたことあるがあっちでは車に乗るときは子供もガッチリ座らせて遊ばせない
移動の間大人しく座ってるだけだから
空間が広くても不安定な車は特に意味がなくしかもダサいから需要はあまり無いようだ

153 :
>>4
違うよ、キチガイ連投がバレちゃうのが嫌なアンチ用スレだよ

例)
「なんでipアドレスまで開示するんだよ。嫌なんだけど」
「まあ正直新しいVWゴルフ考えてる」
というワッチョイWW 61b5-M5Km [152.165.34.222]氏
画像加工が容易なマネフォ画面を晒して月収100万と嘯く大物

5/24 レス数59回 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20190524/akRDeUk2T2ww.html

5/25 レス数23回 4位
http://hissi.org/read.php/auto/20190525/bGZYbWpkYTAw.html

5/26 レス数44回 5位
http://hissi.org/read.php/auto/20190526/b0dIK1lxMlEw.html

5/27 レス数 88回 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20190527/MHFnQzdUbjUw.html

154 :
>>153
このペースで毎日飽きずに書き込む人がIP非表示スレの勢いを維持している

155 :
>>153
このような人々にとって次スレがIP非表示であることはマスト
「なんでIPアドレスまで開示するんだよ。嫌なんだけど」は名言

156 :
>>102
ドミオ全開で草生える

157 :
>>73
排気量2.5倍くらい違いますがなwww

158 :
>>152
まあ車内広いって言っても後席でもちゃんとシートベルトして座るんだったら確かに意味ないなw
乗り降りのし易さだけか。

159 :
>>153
IPなしスレは連投キチガイ隔離用スレとして機能する面もあるけど、連投故に勢い上位になってしまい新規が流入してしまう可能性があるという問題点も

160 :
>>115
恐すぎワロタwww

161 :
>>158
子供いないの?
遊んで汚れた服着替えさせたり細々とした物積むのにわざわざリアゲート開けなくて済むからすごい便利なんだけどな
あとは乗せる人数だよね
孫とのお出掛け楽しみにしてる両親も乗せるなら7、8人乗りはマスト

162 :
最終MPVやプレマシーは背が高すぎないマツダらしいミニバンだったから
今のマツダが作るミニバンも見てみたいな
ディーゼルもあるし

163 :
MAZDAスピードはもうやらんのかな。
デザインにばっかりお金かけてないで、エンジン足回りにも気を回してほしい。

164 :
このスレは連投がバレるのが嫌なアンチ用スレです
>>153参照

165 :
このサイズで後ろの席とか期待してないんだけど
人乗せること多いなら始めからもっとデカいの買えよ

166 :
少子化で核家族化、人口減ってるのにミニバンだらけ。
一人でミニバン乗ってるやつも多いよな。
車選びは女選びと同じと言われてるが。

167 :
俺巨デブだしマツダ3の後部座席はそもそも中に入ることすら困難
彼女と合わせて体重200キロ、すなわち1.5リッターとかむり
ミニバン改造して座席をリフターにして乗りたい

168 :
>>163
金と時間の無駄だからやらない。
そういうのを求めている層は外車を買う。

169 :
このスレは連投がバレるのが嫌なアンチ用スレです
>>153を参照

170 :
>>146
それは無理あるわ

171 :
CX30はこれより最低20万アップだろうからCX30発売以降なら割安感出るかもね

172 :
時間のムダが嫌なら外車は買わないほうが。。
お金もかなり無駄出費が。。
愛車が可愛いなら文句言わずに面倒見るべき。
というのもCLSは四年乗って修理費250万円くらい出費しました。修理の為にディーラー持っていったりの時間を度々費やします。
その後アウディA5ですが今も乗ってますが保証期間過ぎてから細かい故障が年二回ペース。
こんなのいちいち文句言ってるとガンになりますw
マツダ3試乗してCX-5と8も乗ってきました。
マツダ3がやっぱり良いですね。
モデルチェンジ後のCX-5が相当良くなる予感ありますね。

173 :
>>142
しかし車ごときで人生が決まるちっぽけな男になりたく無いもんだな

174 :
>>146
1割とか無理俺たちをR気か〜!!
某広島の工員より

175 :
このスレは連投がバレるのが嫌なアンチ用スレです
>>153を参照

本スレはコチラ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

176 :
300万しか出せないけどドヤリングしたい人が買う車

177 :
はい、Euro NCAP最高安全性★5いただきましたー
https://youtu.be/sStGn0A67kQ

178 :
>>170
さすがに冗談だけど9割以上がマツダってのも無理があるだろ

>>176
この車でドヤれるってある意味羨ましいわ

179 :
>>178
9割は言い過ぎだな
せいぜい8割くらいか

180 :
ドイツ車が欲しいけど買えない人のためのハリボテみたいなクルマだな。
マツダはMazda3からエンブレムとロゴを外した無印バージョンを販売すべき。

181 :
走ってるとこ初めて見たけど、すげぇシンプルな印象だな
最近の車とは違う感じがあっていいかも

182 :
肩書、ラベルが全ての日本人()

183 :
中身デミオで不細工に劣化させても販売がトヨタなら売れるって話ですね

184 :
本スレはこちら
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

185 :
>>180
トラバントは欲しいが流石に買えないナ

186 :
おまいらみたいなブッサイクが乗ると超絶晒し者になるからやめとけやとけw

187 :
>>172
新車で買えば3年は完璧な保証が付いてますよ?

188 :
>>172
保証の件、外車の話しね

189 :
保証期間終わってから色々不具合で出すからw

190 :
なんか意地になってワッチョイなしのスレを立てるが、そんな指令でも出てるのかと思う。

191 :
>>190
逆にIPスレ立てて個人情報収集してるのかと思ってる

192 :
IPスレ?はあ???ここが本スレだろが
分かったかズダオタ

193 :
ID:cAiBbVf00
チョンコロm9(^Д^)プギャー

194 :
本スレ↓
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

195 :
>>189
だから割高でも新車で買える金持ち専用なんだって
それがブランドってもんでしょ

196 :
うーんで爆売れするの

197 :
セダンいいなと思うんだけど人気はファストバックなん?

198 :
>>197
どっちでも好きな方を買えハゲ

199 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-11128675-kbcv-l40
これアクセラだろ?

200 :
2.5L入れてくれー!
ハイブリッドでごまかしたXなんかいらんわ。

201 :
マズダの敵はズダオタなのが良く分かるスレだなw

202 :
便所の落書きを本気にしてどーする

203 :
>>166
CX-5や8に一人で乗ってるやつ多いけど邪魔だからデミオにすりゃいいのにな。

204 :
Mazda3みたいなゴミを買うよりマークXを買った方がいい。
6気筒200馬力、リアマルチリンクサス、後輪駆動の自然なハンドリング。
すべてMazda3にはない高級な装備だ。
運転を楽しむならマークX。
運転せずに飾って見るだけならMazda3。

205 :
デミオならヴィッツかアクアでしょ

206 :
BMWでさえ後輪駆動一本を見直ししているというのに
ましてやマークXが何故廃盤になるのか一度考えてみるといい

207 :
またマークXかよ
自動安全装備にco2排出にconnectに
何世代遅れてると思ってるんだ
ただのゴミだろ無料でも要らんわ

208 :
>>206
なんで周りと同じようにせなあかんねん

209 :
中古車でも何でも有りなら
マークXよりRX-7にする
オヤジセダンとか趣味悪すぎ

210 :
カッコ悪い車

211 :
>>210
お前のマークXのことか?

212 :
マークXを買いたい奴は買えばいい

213 :
俺は欲しくないからマークXの宣伝要らんわ

214 :
売れなかっても誰も責任とらんからな。
蜘蛛の子を散らすだけ

215 :
こんだけ発表から発売まで期間設けたんだから初期受注はそこそこ溜まっただろうね
だがそれがはけたら月間3桁やね

216 :
>>161
2台で出かれりゃいいだろ
1台で相乗り前提ってのが貧乏くさいわ

217 :
マークXって冗談だろ。

218 :
クラウン超えてからドヤろうなズダオタさんよ

219 :
新型が立ち上がりで旧型最末期より売れてないって日本自動車販売史上空前だよなあ。

220 :
クラウンはmazda6が超えてくれるんじゃないかな?

221 :
クラウンってCセグメントのMAZDA3と横幅同じのアレか?何の冗談だ?
平均年齢層70代だぞ?

222 :
マークXはデザインでなし

223 :
>>216
マジで子供居ないんだね

224 :
マツダ 3 サイコー

225 :
子供居るならノアボクかシエンタ

226 :
そこはヲタ車なのかよw

227 :
>>226
マツダ車にオムツ臭いのは似合わないからな

228 :
>>157
車重もクラウンの方が重いのに、軽い筈のエイトの方が先にブレーキタレてクラウンにチギられたんだよね。
如何にもマツダ車らしいw

229 :
興味本位でmazda3見てきた。
今はBLアクセラの15c乗ってる。
前に事故の代車で現行デミオのガソリン借りて乗ったけどレスポンス的には似た感じかな。
車内は確かに今のマツダは高級感あるけどなんとなくもっさりしてるというか。
スポーツモードにすると確かにレスポンスは良くなるけどその分エンジンのうなりが気になる。
スポーツモードにした状態とそういうモードの無いBLとレスポンスで言うと同じくらいかな。
エンジンのうなりは現行モデルの方が大きく感じた。

遮音性は上がってて音楽とかはすごく聴きやすいし外出て車内の音漏れしないのはびっくりした。
でも感動してめっちゃ欲しいかと言われるとcx-5のが後席の広さとか含めると自分はそっちかな

230 :
試乗したのは15s Touring

231 :
cm見たけど色気がスゴいな

232 :
>>229
伝説のコピペ化を狙うには
インパクトが足りないな

233 :
こっちは荒らしが立てたスレ

本スレはこちら
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

234 :
>>232
乗った感想書いただけだよ

235 :
>>234
すまん冗談だ
レポートありがとう

236 :
スカイアクティブX出るまで待ちかな

237 :
15SツーリングのMT試乗したけど、これが1番良いと思った
merioは大満足すると思う

238 :
>>236
特別保証内で乗り換える使い方ならXが良いと思う

239 :
子供がいるならミニバンとか意味わからんな。
これ言うと周りのやつはギャーギャー言い出すけど外人らは皆納得する。
子供を車内で遊ばせてるのかよと。じっとしてる限りではボディの厚い安定した車に乗ることが乗員を守ることに繋がる。
確かに子供らを自由にさせたいんだろう。
ムーンルーフから頭出した子供の首が千切れた。
事故してシートベルトしなかった中の人が外に皆投げ出されトレーラーに轢かれて死んだ。

240 :
我らがじっと大人しく眺めているのを良い事にカスジャップズダオタは調子に乗り続ける
底抜けの勘違いチンポンタンだなズダオタは

241 :
>>239
その通り
日本の親はアホ
ヨーロッパを見習うべき

242 :
>>134
乗ったことあるの?^^;

243 :
マークXとかクラウンと比較してMAZDA3を貶めようとしてる人いるけど、それってMAZDA3がミドルクラスのセダンと同じくらい高級感がある車だって認めてるってことだよな。

244 :
普通さ、ある車を貶めたいなら、その車より下のクラスの車を引き合いに出すべきだろ。
例えば「MAZDA3を買うくらいならビッツのほうがましだ!」とか。

245 :
現状、格下他社車を持ってきて煽るには無理がありすぎる
同価格帯でもだめ

246 :
>>243

マークXはともかく、クラウンはグリルが【コマネチ】で超絶恥ずかしい。
デザイン面で比較の対象にならないくらい。wwww
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

247 :
1.5を試乗してきたよ!
片側2車線と1車線の道路を40km/hちょいまでの速度で10分程度。

気になった点は、
フロントウィンドウが近いのと、
ブレーキペダルとアクセルペダルが近い感じなのと、
アクセルペダルが軽めな感じなところかな。

よく書かれているところと違う感じだったのは、
後部座席の広さは、C-HRと同じくらいの感じで、特に狭くなかった。
でも、サイドウィンドウの上下幅が狭くて、色も黒くて暗かった。
インテリアの質感もアクセラと比べてすごく良くなっていい感じ。
あと、走っててめっちゃ静かでびっくりした。タイヤの性能も大きいのかな?

街中を二人までで、50km/hくらいまでだったら、1.5で十分じゃない?

248 :
>>243
マークXがバーゲンプライスで同一価格帯になっているだけ
マークX側が色々古いところが目立つから仕方がない

249 :
>>247
ちなみに今は何に乗ってますか?

> 気になった点は、
> フロントウィンドウが近いのと、
> ブレーキペダルとアクセルペダルが近い感じなのと、
> アクセルペダルが軽めな感じなところかな。

ワイは現行Cクラス乗りやけど、フロントウィンドウはCクラスの方が近いし、何の違和感もなく乗れた。
いろんなところを欧州車に近づけていってるのかな?

250 :
街中50km/hまでで不十分な車なんてないぞ、軽トラでも十分だ

251 :
価格帯が同じなのにマークXは6気筒2500cc200馬力、Mazda3は4気筒2000cc150馬力
マークXは前ダブルウィッシュボーン、後リアマルチリンク Mazda3は前ストラット、後トーションビーム
マークXは後輪駆動、Mazda3は前輪駆動

Mazda3はいろいろと残念なクルマ。

252 :
そういえばここでも書かれてたけどウインカーの音めっちゃ小さい。
耳済ませないと聞こえないレベル

253 :
>>252
たぶんマツコネで音量調整できる

254 :
よりによってまた変なやつとID被ってもうた

255 :
>>251
燃費は?

256 :
>>247
50km/hまでの車かあ
中古の軽買ったほうが良いのかな

257 :
>>252
マツコネに調整する所あったよ

258 :
>>249
今は、991.2のカレラ4です。

> いろんなところを欧州車に近づけていってるのかな?

2リッターターボモデルとかあると、乗り換えが捗りそうですね。
ついでに、ウインカーも左にしてくれると…

259 :
>>256
5年くらい前のタントcustomとしか比べられないけれど、
マツダ3の方が、遥かにマシというか、比べるの可哀想。
軽は、不安で運転したくないな。

260 :
見た目もエサを欲しがる鯉みたいだからいらない

261 :
>>256
軽にしろ!

262 :
>>252
スカイアクティブからマツダ車のウインカー音良いね。カチカチ安っぽさがないし、
あとホーンがステレオの太い音だったり。

263 :
さすがに軽と比べるのはマツダにかわいそやろ

264 :
マークX煩いけど
原価焼却が終わった車と比べてどうなるわけ?
TNGAと比べなきゃダメでしょ

265 :
>>251
スカイX最低でも181PS 燃費20km/lオーバー
のまえでは大喰らいのドンガメだな

266 :
>>264
TENNGAなんてオナホみたいな車恥ずかしくてのれまーせん

267 :
>>251
あんたマークXって何にも付いてませんやんwww

268 :
こっちは荒らしが立てたスレ 

本スレはこちら
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

269 :
一体なんだよーマークXって。3購入層と全くダブらないだろ。高齢者が背伸びして買う車でしょあれ。

270 :
>>265
まぁまだ何の実績も出てないから何ともねぇ
全く公表できてないところをみると相当苦労してるんじゃないか?

271 :
マークXは高齢者が退職金と年金で買う車だよ

272 :
>>270
スペック良すぎるから今発表したら他のモデル売れなくなっちゃうじゃん?(´・ω・`)

273 :
旦那の誕生日にNSXをプレゼントだって
それも通勤車だとか
https://youtu.be/qhNSKPVcFqI

274 :
マツダディーラーで『マークXを競合で検討しています』なんて言ったら笑われるだろうな影でマークX君って呼ばれるw

275 :
あーごめん
スカイXはスペック以上に素性がよくて楽しいエンジンなのが売りだった
すまんね

276 :
ごめん
誤爆しました(´・ω・`)

277 :
マークXなんて化石みたいな車だからね
今から買う奴はお金捨てたい病患者くらいでしょ!

278 :
>>277
気合いの入ったヨタオタには憧れなんだろうな
あんまりいじめてやるなよ?

279 :
>>258
カレラ乗りが一体どうしてMAZDA3を見に?

280 :
もしかして15sツーリングってハザードは眉毛LEDなのにウインカーは電球なの?

281 :
今ちょっと見てきたけど、確かにカッコはいいなあ
でも、だめだ
狭い後席に非力なエンジン、トーションビームに18インチじゃムリだ
なんか残念感
カッコだけのクルマじゃあプラモデルでも買って飾っておいたほうがいいなあ
やっぱりゴルフはこえられなかったよ。
残念
非力なエンジンもトーションビームも我慢するけど、後席の足元のゆとりだけでもなんとかしてほしかったなあ。
うん、確かにカッコはいいよ。それは認める。
でも車ってカッコだけじゃだめなんだよなあ

282 :
お前はカッコ悪いマツダ車なんて誰が買うんだ?

283 :
10月までに400万貯めないとなぁ

284 :
>>281
ゴルフwwwあの旧シャシーの化石装備の車の方がいいwwww
ああごめんごめんw腹よじれて息できんかったわw
あー腹筋いたいw

まあ行列の出来るラーメン屋さんよりカップ麺の方が美味しいって人もいるからねw
いいんじゃないw
いいんじゃないゴルフwww

285 :
ゴルフ良い車なんだろうけど
買っても同僚にドヤれないし
デートの時もジジイ臭くて女子に引かれそう

286 :
ゴルフってモデル末期で熟成されてるんだろうけど、
何つーか、あんま欲しくならないよな
人に車何が良いか聞かれた時に勧める車って感じ

287 :
エンジンなんとかしないとゴルフや308超えは無理だろ

288 :
2.0Gで150馬力はCセグメントではごくごく普通

289 :
カッコいいわー
今度昼間みにいくわ

290 :
>>286
VWの乾式DSGの熟成は永久に無理だと思う

291 :
現行ゴルフ乗り。
試乗してきた。すぐにでも乗り換えたいのが本音だけど来年かな。
ゴルフも買うまでは期待値大きくて実際今となってはデザインは古いし周りがべた褒めしてくれるほどではなく普通。
静粛性ハンドリングや全体的な高級感はマツダ3が上。
最近のマツダは走り屋ヲタにわざと喧嘩売ってるような設定だね。まあ自分は馬力とかスペックは気にしないから。

292 :
高級感だけのボロクソツマラン車
ハイオシマイオシマイ撤収
明日から葬式会場ね

293 :
高級感があるならそれだけでいいような

294 :
高級感も無くデザインもウンコな他社国産車

295 :
トーションビームが全てを台無しにしてる

296 :
>>290
ちょっと前まで「日本のメーカーはDCTを採用しないから世界の潮流から遅れてる」
みたいな意見が多かったけど、最近は全く見かけなくなったな

297 :
https://newsphere.jp/business/20190602-1/
新型マツダ 3に関する海外の評判は上々だ。英テレグラフ紙は、フォルクスワーゲン・ゴルフやフォード・フォーカスの対抗馬になり得るものと評価している。

自動車専門誌の英オート・エクスプレスも、新マツダ3はゴルフおよびフォーカスと対等に勝負できるモデルだと見ている。

マツダが社を挙げて推進する魂動デザインは、欧州市場でも好評だ。英BBC の自動車番組「トップギア」は、スタイリッシュなハッチバックだと賞賛している。

現状で優れたルックスを備えるマツダ 3だが、移り気な市場の関心をどこまで引き留められるかは未知数、とオート・エクスプレス誌は指摘している。

298 :
>>280
おう、低グレード乗りはそんなこと気にしない層だからな

299 :
>>279
知人がマツダ3を検討中で、スレをみたら、
両極端な意見で煽り合ってたので、
自分で見た方が、分かりやすいかなと思いまして。

あと、黒マツダに一度行ってみたかったと言うのもw

300 :
>>299
お節介な知り合いだね
その人もきっと鬱陶しがってるよ

301 :
>>299
>>247の最後の1行みたいなこと言ったら、知人さんは気分を害すると思うよw

302 :
>>301
あるある
自分が購入を検討してる車に
しかもポルシェ乗りにグダグダ言われたくねえw
上から目線過ぎるw

303 :
>>286
人には勧められるけど自分で欲しいかっていうと違う車がゴルフ

304 :
>>297
すでに爆死済みなのに今更なんだこの悲しい提灯記事はw

305 :
やっぱ白ダメだな
なんか未完成品って感じ

306 :
>>305
プラモデルの未塗装品に見える

307 :
君たち偏屈だから何かネガを入れとかないと提灯提灯言うから、あえて言うならパワーが控えめすなわちまったり乗るに限る、と

308 :
>>304
一番最後のが本音だろ

309 :
この土日でアホズダオタらが試乗して今頃後悔の念で一杯なんだよなw
月曜からは気分入れ替えてマズダと決別しネガオンパレードwまあこれが現実なのですわwww
次スレタイは葬式会場と入れとけやジャップゲラ

310 :
>>301
アドバイス、ありがとうございます。

知人が検討しているからってだけで、
試乗までしに行ったりはしませんよ。

知人に何か言うつもりもなくて、
以前、アクセラとS3を比較検討した事もあり、
単純に、気になったのが、本音です。
きっかけは、知人でしたが。

311 :
>>108
見た目豪華っぽくしてるだけで
質感なんて全然低いのに何でドヤってんの?
あのダサいステッチとか鉄むき出しとか
質感ならカロスポの方が上だわ

312 :
>>311
それはないわ

313 :
>>307
パワーがないのにまったり走れると思ってるのがスゲーな
笑う所なのか?

314 :
2.0Gでパワーないとか普通の感覚ではないわな

315 :
XDはもっとパワーくれ

316 :
1.5mtならパワー不足感じないかもな。誰かレポートください

317 :
>>311
ないな

318 :
1.5とか装備が糞で選ぶ意味無いだろ
まじ貧乏人向けにあるグレード

319 :
ID:4dfbpBwn0のレス拾うとほんとに基地外だわ
ワッチョイ有りスレ合わせて昼から夜まで50レスもして、いい大人が休日にやること無いのかな
ハゲ・お前・うんこ等言葉遣いもひどい
マツダは購入者に知能テスト義務付けてくださいよ

320 :
ここは荒らしが立てたスレ 

本スレはこちら
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから?】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559125702/

321 :
>>316
一般道での試乗だったから70kmぐらいまでしかだせなかったど、2速で引っぱればパワー不足は感じなかった
15GはMTが良いね

322 :2019/06/03
マツダ3だったらドヤれるのか?
理由は?

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