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- 1 ：2020/01/15 〜 最終レス ：2020/04/05
- ◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
(現在は新型マツダ3のサイトに飛びます)
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
前期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
後期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201801.pdf
<DOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
前期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
後期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1712.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/
◆技術情報
2013年マツダ技報
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.230【AXELA】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571652983/
- 2 ：
- >>1
MAZDA市販前のtest車試乗券
つ【極秘】
- 3 ：
- >>1
乙です
- 4 ：
- 前スレのハンドル滑る件、ドライビンググローブが高価と感じたなら自転車用オススメ。Amazonで1000円未満から選り取り見取りだよ。
- 5 ：
- 前スレハンドル相談したものです。皆様レスありがとうございます。
グローブは勘違いおじさんのイメージが強いのでやめときます。（個人的感想です。）
ケンスタイル購入します！
- 6 ：
- 純正ハンドルってやっぱベタついてくるの？
- 7 ：
- レトロフィットさせてAndroid Auto使いはじめたけどなかなかいいね
音声入力が普通に使える
- 8 ：
- 始動時に全ランプ点滅、タコメーターが荒ぶって入院になったぜ
前日にアイドリングストップからのエンジン再始動に失敗してたけど関係あるのかな〜
- 9 ：
- この前売った20SはバックからDに入れるとエンストすることが多くて困ってた。新たに買ったXDはその症状なくてよかったが中古で買うであろう人には申し訳ない気持ちで一杯である
- 10 ：
- 昨日駐車場で近くに止まってた自分の後期型アクセラと３を間違えた。
色が同じ紺だったせいだけどボンヤリしてると間違えるくらいにはフロント周りが似てるな。
- 11 ：
- 似てねえわ
- 12 ：
- うん似てないね
- 13 ：
- どこが似てんだよ目腐ってんのかよ
- 14 ：
- >>10
それはアクセラに対して大変失礼な事だな
3はアクセラではない
- 15 ：
- 似てないのは間違いないがそこまで言わんでもいいだろｗ
- 16 ：
- みんなひどいなぁ
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/1/3/1395f8b3.jpg
- 17 ：
- >>16
一般人からしたら誤差レベル
- 18 ：
- 左側の方がカッコいいと思うのは俺だけか？
- 19 ：
- そもそも右側のは3じゃなくね？
- 20 ：
- >>16
こうして比べるとアクセラも悪く無いな
アイラインガーニッシュ付けたらもう少しライト薄く見えてより近づくかも
- 21 ：
- >>19
違うね
- 22 ：
- >>21
いや違わないか
やっぱリアとサイド見ないとわからないかもねしれん
すまん
- 23 ：
- >>16
それ、何と何なの?
- 24 ：
- >>22
BMのフォグ部の樹脂に相当する部分って3にはないんじゃなかったっけ？
- 25 ：
- 16はセダンのマツダ3だな
- 26 ：
- 新型の3は、グリル、バンパー、ドアパネル、セダンとHBでわざわざ作り分けしてんだよな
アクセラの時はコストカットで共用部品が多かった
ATがもう1〜2段増えた頃に買い換えたい
- 27 ：
- >>26
アクセラのすべて買うと3のセダンは没デザインなんだよねぇ
- 28 ：
- フォグが無くてグリル編み編みでシグネイチャーウイングがシルバーだから3セダンという認識
- 29 ：
- 数字シリーズはシグネチャーの端っこが長くて上がってるのが個人的には嫌かな
- 30 ：
- この車にオススメのタブレット固定方法ありますか？
- 31 ：
- センターのエアコン吹き出し口
- 32 ：
- 温風にできないじゃん。
- 33 ：
- >>32
知るかよUK仕様の吹き出し口でもつけとけよ。
そもそもそんなとこから温風出す必要あるか？
- 34 ：
- ハンドル握る手が寒いこともあるじゃん。
つか温側に倒したら吹き出さない吹き出し口も温まるじゃん。
- 35 ：
- >>30
BMにタブレットを付けた動画がYouTubeに上がってたけど、オススメ出来る内容では無かったな。
- 36 ：
- >>34
ステアリングヒーター無いの？
- 37 ：
- いらんな、あれは。
いい革ならすぐ暖まる。あ
- 38 ：
- >>37
俺の中ではかなり優先順位高い装備だなステアリングヒーター
- 39 ：
- 寒い日は外に出ないオプションを装備
- 40 ：
- スタッドレス買う気無いし、都内は雪降ったら走れないから、ハンドルヒーター付けなかったな
あとは360度のカメラ以外全部付けたわ
Lパケで良かったんじゃないかと思う今日この頃ではあるがな
- 41 ：
- 革シート不要なら正解
- 42 ：
- 今日は寒い
ステアリングヒーターがあって良かった
- 43 ：
- 代車に付いてたけど、思ったより快適だったな
俺のにも付ければよかった装備
- 44 ：
- ステアリングヒーター、MT選んだら自動的に付いてきたけどいざつかってみると手放せなくなった
結構末端冷え性なので
- 45 ：
- シフトノブヒーターも必要だなw
- 46 ：
- ハンドル握ってる手だけ汗かくからいらないわ
- 47 ：
- >>44
MT選んだけど付いてないよ
前期は違うのか
- 48 ：
- ステアリングヒーターは後期から。
パワーシート&シートヒーターとの抱き合わせ。
そんな軟弱者ムケな装備などいらん！！
と思ってたけど、いちど使うと手放せんな。ぬくぬくして気持ちいいいいいeeeeee
- 49 ：
- >>47
MT買おうとしたらLパケにサンルーフとかまで全部のせしか選べなかったので
- 50 ：
- >>45
ほんとそれw
- 51 ：
- >>49
なるほどね
- 52 ：
- なくても困らないけど、ある環境に慣れてしまうと戻れなくなるよな
シートヒーターとかいらんやろと思ってたけど今となっては必需品になってしまってもう無い車を選べなくなってる気がする…
シートベンチレーションとか経験したくないわ
- 53 ：
- >>52
アテンザの試乗でシートベンチレーション体験したけど
あれは良いぞ。超快適。
それだけで、乗り換えをちょっと考えたもんw
- 54 ：
- やはり上位車種に誘導する重要なツールなのだろうね
競合他社の動向も見つつ
- 55 ：
- アテンザ良いんだけど
MTがXDじゃないと選べないし、セダンなんてリセールバリュー最悪で溝に金捨てるようなもんだからなぁ
乗り潰し前提でもディーゼルは？が付くし、アクセラ大事に乗り潰す。
- 56 ：
- アテンザはデカすぎる。アクセラワゴンが欲しい。
- 57 ：
- デミオセダンを日本で売ってくれと言い続けてます。
- 58 ：
- デミオといえば国内もヤリスになっちゃったしどうなるのかね
まあスレチだが
- 59 ：
- デミオセダンなんてあったんか
町中で見かけてもアクセラと区別つかんな
- 60 ：
- >>56
俺もアテンザはデカいしレヴォーグは燃費悪いし、そう思ってたらカローラツーリングが出て今心が揺らいでる
次の車検で乗り換えようかと検討してるけど、BMアクセラも特別不満無いし貯金がある訳でも無いからなぁ
- 61 ：
- >>59
残念だけど自動車教習所でしか会えな
いみたい。
- 62 ：
- 教習車落ちで購入できるでしょ
海外でみたけど、あれはいらんなぁ
- 63 ：
- >>62
どういうところが駄目か教えてくれませんか？
ネットでみる限りではそんなに悪い感じがしないので。
- 64 ：
- >>63
アクセラセダンよりも小さくてお尻が上がってる感がクソダサい
アクセラセダンでも感じてエアロ付けた
エクステリアでの不満ならそれだけ
- 65 ：
- >>64
なるほど、いわれてみればお尻のラインがちょっと持ち上がりすぎているような感じはします。
現物を実際に見るともっとそう感じるのかもしてませんね。
- 66 ：
- >>64
あれわざとプリケツに見せてるんじゃないかなw
- 67 ：
- Bセグセダンはサイズに比較して相対的にキャビンが大きく、ウエストラインが高いからちんちくりんに見えるね
全長全幅は90年代Cセグセダンあたりと変わらんけど、あの頃はウエストラインが低くキャビンが小さめだったからバランス悪くないんよね
衝突安全性と室内拡大の要求やらでカウルトップが高くなったのが大きいと思う
- 68 ：
- ちびデブこそ至高の体型だというのに審美眼の劣る者どもじゃ。
- 69 ：
- デブまでいくとちょっと。むっちりくらいがいいなあ
- 70 ：
- むっちりというかちんちくりんじゃない？Bセグセダンて
むかしあったプラッツとかフィットアリアとか
- 71 ：
- https://i.imgur.com/hCACDuE.jpg
2013年11月に買ってやっとこの距離まで乗れた
エンジンも調子がいいし可愛い車だわ
- 72 ：
- 令和元年式のスポーツXDプロアクティブ買いました。
ほぼフル装備であと必要なのは、ドラレコだけなんですが、
やはり純正が鉄板ですか？
- 73 ：
- ディーラーで付けてくれるのセルスターですよ
- 74 ：
- 富士通テンだった
- 75 ：
- >>73
持ち込みでも付けてくれるんですかね？
- 76 ：
- レトロフィットキット全然盛り上がらんな
- 77 ：
- >>75
中古販売はよくわからないが別にディーラーで付けなきゃいけない理由はないのでは。
- 78 ：
- >>76
ワイヤレスで使えるようになったら欲しい。いちいち線繋ぐの面倒でｗ
もう一台の車はAA/CP対応してるけど、ほとんど使ってないわ。
- 79 ：
- >>78
あれBluetoothで繋がる物と思いこんでたわ
有線とか前時代的やな
- 80 ：
- AA使いすぎて、地図更新してない俺からするとAA無きゃ困る
- 81 ：
- >>77
そうですよね、久しぶりにDIYしてみようかな。
- 82 ：
- >>78
これ
長距離ならともかく、ちょっとした移動で繋ぐのは煩わしい
ってわけで古い端末に格安データsim突っ込んで置きっぱなしにしてるわ
セキュリティ上オススメはできないけど
- 83 ：
- 会社の駐車場で、最近隣にMazda3をとめてくるのが居るんだが、これは「お前のよりカッコイイだろ？」という事なのかな？
俺としては逆なんだがw
- 84 ：
- 実家帰ったら向かえにMazda3止まってたなぁ
どちらも1.5Gなんだけど3は装備がショボくてなんかなぁ
- 85 ：
- BKをわざわざBLの横に駐めてた。BKの方がカッコイイので。
- 86 ：
- そのしょもない闘いはなんなのか……
- 87 ：
- 何と戦ってるんだ？
自身と戦え！
- 88 ：
- >>85
GJ！
BK > BM > BLがアクセラの出来の良さ
BKからBMに乗り換えたけど、車としての楽しさはBKが一枚上手だったね
BLは黒歴史だろ
- 89 ：
- 一般市民からしたら全部デミオに見える説
- 90 ：
- 今時BKはないでしょw
- 91 ：
- >>83
お互いwinwinで最高じゃないか
- 92 ：
- 近所の駐車場に止まってる、Mazda3セダン。羨ましいなあ、と思ってたが、先日16インチのスタッドレスに履き替えてるのを見てかっこ悪さに幻滅。
なーんだ、うちのアクセラセダンも負けてないじゃん(笑)
- 93 ：
- アクセラスポーツ 15Ｓ(BM BY)乗りだけど、iTunesでCDをmp3変換して聞いている。
Boseサウンドシステムだけど、あまりに共振が凄くてデッドニングをできる範囲で自分でやった。
（ドアガラスを外さない程度で手の届く範囲や、ダッシュボード上の中高音SPのカバー部）
一応満足した。それなりに生々しい音になった。
んで、たまにFMやTVを聞くとショボショボな音なんだよね。
結果的には良いんだけど、なんでUSBだけ音が良くなったのかよく解らん。
- 94 ：
- >>92
マツスピエアロ付けてれば、問題ないかっこよさだと思ってるけどなぁ
Twitterの広告にでてくるMazda3Sedanは横突っ込まれたように見えてダサい
- 95 ：
- >>93
ラジオはチューナーの品質が絶望的にダメ。FM音質はスピーカー交換しようがプロセッサー入れようがダメみたい。
アクセラで一番の不満ｗ
- 96 ：
- >>95
普段ほとんどラジオ聴かないけどたまに聴くとなんじゃこれってなるな
フルデッドニングにネットワーク自作して3+1way化、アンプ追加までしてまぁまぁな音になったけどラジオだけはどーにもならん
- 97 ：
- >>96
たぶん、良い音でFMを聞く一番簡単な解決策は、マツダ3に乗り換えることだろうなあ…ｗ
俺はラジオ大好きだから超不満
- 98 ：
- >>93
FMをmp3に変換して聴いてみたら?
うちは lame というアプリケーションでwavからmp3に変えている。
lameのドキュメントには音を変更していると書かれているし、実際入力wavと出力mp3では音が違う。
iTuneてのが変換時に低音を大きくしてるのでは。
- 99 ：
- スマホでラジコ
- 100 ：
- レトロフィットでラジオチューナー入れ替えれば良くなるんじゃないかと妄想してる。
radikoというのも現実解のひとつですよね。
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