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ZZTセリカを語ろうPart48
- 1 ：2017/11/19 〜 最終レス ：
- スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！
1999年〜：前期型
2003年〜：中期型
2005年〜：後期型
前スレ
ZZTセリカを語ろうPart48
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1493849152
- 2 ：
- ■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。
「グーグル」使ってください
とりあえずググリましょう。それと過去ログは
「ログ速」から「セリカ」で検索。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
- 3 ：
- ■3:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part38
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1364555880/
■4:情報サイト
みんカラ（トヨタセリカ）
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/celica/
■5:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板438
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1365593847/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.sc/
アップローダーリンク集−うｐリンク−
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
■6:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠2ｃｈローカルルールより
- 4 ：
- ・SS-I
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ
・SS-II
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ
・SSP（スーパーストラットパッケージ）
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）
・TRDsports M
SSPにTRDが給排気・足回りをチューニングした限定モデル。
スポット増し溶接によるボディ剛性の高さや専用エアロ、真ん中タコの専用メーターなど
限定モデルならではの専用装備が充実している。
カタログスペックは10psアップの200ps。
・津波エデション
ss2にサンルーフ・専用エアロ・スーパーライブサウンドシステム・オートクルーズ等全部入り
・サンルーフ設定有。
その際、ルームライトに違いあり。
・前期後期の違い
フロントエアロ及びターンシグナル、リアナンバーガーニッシュ、ヘッドランプ+オートレベリング機能、リアサスペンション、スポーツABS→アクチュエーター統一
・XYR
zztセリカのプロトタイプ。Caltyデザイン。
左ハンドルss2ATとほぼ同じ仕様で出品。
XYRはエクスストリーム・ヤング・レーシーの略。
- 5 ：
- カタログ
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/celica-s/celica-s_200008.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/celica-s/celica-s_200512.pdf
- 6 ：
- part48
乙はなしだ
- 7 ：
- PART49だな、ここ
- 8 ：
- トヨタ新型セリカ復活は2019年か！スペックや価格と発売日など徹底予想
http://car-moby.jp/258006
なんか出るっぽいよ
- 9 ：
- 2000年SS2だけど、17インチで215/45に履き替えたいのだけど、ホイールのオフセットって48じゃ引っ込みすぎかな？
- 10 ：
- https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1511473265/l50
ごめんなさい。作り間違えました。49へどうぞ。
- 11 ：
- >>9
同じタイヤサイズ履いてたよ
ホイールのリム幅によるけど、48だと引っ込むよ
気になるならスペーサーを
- 12 ：
- >>11
やっぱ引っ込むよね。
VWの純正ホイールのオフセットがちょうどよさげなのだが、VMマークが付いてるホイールじゃ恥ずかしいかな。
- 13 ：
- セリカの一番多い故障ってどんなのがありますか？
セリカの見た目が凄い好みで価格もそこそこ安いので購入しようか迷っていますがあまりにお金のかかる故障が多いと車体価格以上に、お金を使うのは躊躇してしまいます。
- 14 ：
- 雨漏りを故障の範疇に入れるかどうかだな
あとは故障というより経年劣化のでウォーターポンプとか足回り関係は交換必須
- 15 ：
- 9万キロだがウォーターポンプ周りはまだ壊れたこと無いな。雨漏りもなし。
- 16 ：
- うちのセリカは前期16万キロ
今までに壊れたのはベルトのテンショナー、オルタネーター、キャンバーコントロールアーム、O2センサー
ウォーターポンプはまだ大丈夫だけど近いうちに壊れると思ってる
治したほうがいいだろうけどそのままなのはオイルパンの滲みとエアミックスダンパーサーボの異音
雨漏りは当たり外れあるのか、自分のはありません
- 17 ：
- https://www.beforward.jp/toyota/celica/bf723550/id/852739/
- 18 ：
- >>16
キャンパーコントロールアームは壊れたらどうなりますか？
どうして壊れてるときづきました？
- 19 ：
- >>18
キャンバーコントロールアームが壊れると、走行中に段差とかでフロント足回りからギイーと金属がきしむ音がするよ
他にもハンドルを左右に目一杯きると、なんだかグニャっとした感じがする、これもガタがきてるせいで起きる
さらには上り坂で停車してMTの場合はだけどクラッチ切ってブレーキを離して後ろに下がったときにフロント足回りからバキン！という衝撃があれば壊れているよ
替えたら全部治りました
10万キロ超えは壊れる可能性たかいと思います
- 20 ：
- >>19
レスありがとうございます。
それらの症状はありませんが、停車するときとか路面の状況とかにハンドルがグニャっととられることがあります。
これはやはりブッシュマウント系がいたんでいるのでしょうか？
- 21 ：
- 今年もハッチに食われる季節がやってきました。
頭ぶつけて痛い...
- 22 ：
- >>13
２０万キロ
これまでウォーターポンプ、オルタネータ、
前後の足回り（これが高い！）はやったかな
もちろん雨漏りもある
>>21
うちは夏でも食われる
スノーブラシが年がら年中活躍ｗｗｗ
- 23 ：
- 縁あって、ＺＺＴセリカを購入。現在納車待ち中。
初期型のダッシュボードの上部に埋め込まれてるタイプのカーナビがついてるんだけど
DVDナビゲーション付ワイドマルチAVステーションってタイプになるのかな？
ggってみてもつけてる車が全然ヒットしない。。。ｗ
- 24 ：
- メーカーオプション25万円の高級品
- 25 ：
- >>23
ダッシュボード埋め込みは、大きい画面サイズにならないから、あそこは小物入れにしてる車が多いかもね
ここなら１人くらいいそうだけど、どうだろう？
- 26 ：
- そのナビの何がすごいって、最終版の地図は2015年11月に発売されていて、
そこそこ最新にできること。
- 27 ：
- セリカはポータブルナビの置き場に困るね
- 28 ：
- みんなありがとうｗ
流石に古いナビなんで変えようと思って
カロッツェリアのカーナビみたら、このタイプがついてると装着不可とあってね。。。
どうしたものかと悩んでますｗ
- 29 ：
- 2000年型、10万キロ弱
今年はプラグ交換にクラッチ交換も交換した。
まだまだ、走るよ。
- 30 ：
- 99年型12万キロ弱。10年くらいスポーツ走行に使ってるけど持病と言われるベルト鳴きもなく、エアフロやO2センサー含めた消耗品交換程度で済んでるからほんと助かる。いい車だよセリカ。
- 31 ：
- リアエアロバンパーやっちまった…
バンパーって材質プラに似たようなものだけどコレ直せる？
まだまだ乗りこなせてない自分が悔しい
- 32 ：
- やられ方による
- 33 ：
- うちの物置にある壊れたバリスリアバンパーをやろう
- 34 ：
- 1年後に購入する予定なんだけどその頃には良い球が残ってるのだろうか……
- 35 ：
- >>33
バリスバンパーいいな
丁度いい具合に欲しいわ
後ガルウィングきっともあったら買うわ
- 36 ：
- 【車】トヨタ スープラ新型の名称は「2000GT」に！？ 2017年内に登場の可能性も
- 37 ：
- 86と何が違うん？
- 38 ：
- 230と231のノーマルストラットでは、足回りのパーツの互換性はありますか？
230に乗っていてショックを変えたいのですが、カヤバの231ノーマルストラット用のnewSRは装着可能でしょうか？
- 39 ：
- >>38
ノーマルストラットならつきます
ノーマルストラットはフロント足回りの品番は230,231で共通だよ
ちなみにカヤバのnewSRはスーパーストラットのリアにも付けれます
純正バネじゃないと相性良くないかもだけどダウンサスも組めたよ
- 40 ：
- 来年は、ショックアブソーバでも替えようかな。
- 41 ：
- >>39
38です。
詳しい解説ありがとうございます！
231ノーマルストラット用で社外ショック探したいと思います。
- 42 ：
- >>40
SSPの場合はどうしたらよいのでしょう？
- 43 ：
- スポMの場合は・・・
- 44 ：
- テインで車高調作ってもらうと良い
フロントだけオーダーできたよ
フロントのみで18万
- 45 ：
- >>44
それって後ろはどうするのでしょうか？
- 46 ：
- >>45
当時は車高下がれば良かったから、リアはKYBのNewSRに家に転がってたC-ONEのダウンサスつけてた
だから前だけ車高調っていう、中途半端な組み合わせで走ってたよ
今はヤフオクでリアのみの車高調が手に入って前後テイン車高調になっている
- 47 ：
- >>46
やはり前後テインが王道なんですね。
乗り味と施工したショップはどんなところに依頼したか教えて下さい
- 48 ：
- >>47
乗り味は劇的に変わらないよ
減衰調整を一番硬くするとちょっと段差で跳ねるのが気になるくらいで、めちゃくちゃ乗り心地が悪化することない
施工とは車高調取り付けのことかな？
車高調は自分で交換したよ
SSTとタイロッドエンドプーラーがあれば簡単
スーパーストラットは交換が大変ってのは都市伝説のようなもの
ちゃんと工具があれば、フロント左右2時間あればできます
- 49 ：
- スゴスパ
- 50 ：
- スーパーストラットが消えてから早10年。
SSTはまだ売ってるんだろうか...
- 51 ：
- メーカー発注になるだろうから、数日かかるけど手に入るよ
近所のトヨタディーラーにスーパーストラット車の足回り修理が来ると、私がSSTを貸し出しています
地元でSSTを持ってるのが自分くらいしかいないそうで…
- 52 ：
- sstって何ですのん？
- 53 ：
- ShikoShikoTsuyoku
- 54 ：
- >>52
特殊工具
- 55 ：
- 「カローラハッチ」復活へ、オーリス後継モデルの「C-HR顔」を激写 2017年12月21日
- 56 ：
- リアハッチからの雨漏りはディーラーで治してもらえますか？
また費用は3万くらいあれば足りますか？
- 57 ：
- 治してもらえません
自分で工夫するしかありません
- 58 ：
- 初代パッソの雨漏りは最近リコール出て無償修理なんだけどね
パッソは雨漏りがつたってECUにかかってエンジン不調になるってことだからリコールなんだろうけどセリカの後部座席に座ると尻が濡れる程度ではリコールにならないようだ
- 59 ：
- >>56
リアハッチは、あの開口部しか入るポジションがないのだから
ホームせんたーでパッキンをかってきなよ
そして張り付けなよ。それでとめてしまえばいいじゃん
- 60 ：
- Cピラーから浸水する
溶接はがれが原因
当たりは溶接がバッチリで雨漏りしない
対策はCピラー付近の内装を外してハッチと三角窓周辺の継ぎ目に脱脂洗浄後にシリコンコーキングすれば大丈夫
- 61 ：
- ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」、前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発…世界の自動車メーカーも仰天
2013.11.11 07:00
韓国・現代自動車でまた「雨漏り」被害多発＝韓国ネット「車の基本からやり直すべき」「買う人さえいなければすぐ解決できる」
2015年12月8日
韓国で人気の韓国GM車、天井から雨漏り問題が多発＝「今どきそんな車が？」「もうすぐ梅雨なのに」―韓国ネット
2017年6月14日
- 62 ：
- こういうバカ荒らしってキーワードに反応するんだろうか
- 63 ：
- セリカを購入予定なのですが足回りやハッチの雨漏り等購入する前にチェックしといた方がいい事を教えてもらえますでしょうか？
せっかく購入するのであれば年式は古けれど大事に長く乗りたいです
- 64 ：
- ヘッドライトの雨漏り(跡)もチェック
でも、古いクルマだから購入金額プラス50万円の予算組み
- 65 ：
- 助手席のパワーウィンドウの速度が運転席側の半分以下になってきた。
止まりそうで怖い。
- 66 ：
- >>63
ハッチの雨漏りはあるていど仕方ないと思う
このスレのみなさんの大切にされている愛車でさえなっているから
トランクの中をみて穴があいてなければ良いのでは？
足回りとエンジンに関しては同乗試乗させてもらっては？
試乗といっても運転するのは店の人であなたは助手席です
車検なくてもディーラーナンバーというやつで店のひとは運転できます。
さすがに放置車両とかだとエンジンが上までまわらないとかあるみたいですよ
- 67 ：
- ディーラーナンバー試乗に使うようなディーラーとは付き合いせんほうがええわ
- 68 ：
- もう古い車だから、治すの前提乗る覚悟で買うしかないと思うなあ
壊れていようがこのセリカが良いって箱を買うのが良い
足回りなんて、経年劣化でみんなブッシュもブーツもグチャグチャボロボロ、ショックも抜け抜けや
みんな困ってるヘッドライトはスポンジ変えれば治ったよ
- 69 ：
- パーツももう無くなって来てるからな
- 70 ：
- よほど外観が好きでは無い限り中古では買いたくないなセリカちゃん
- 71 ：
- 外観が全て
- 72 ：
- GTセリカに期待
- 73 ：
- >>68
意外とすでにボロボロを一周したような初期型あたりのほうが交換されてるところ多くて程度よかったりするよね
- 74 ：
- 【企業】カローラ、１９年にも3ナンバーに 安全重視で大型化
- 75 ：
- >>74
海外版と同じにするだけなのに
- 76 ：
- セリカ230に泥除けつけたいんだけどみなさんどうやって泥除けつけていますか？
サイドエアロパーツのせいでつけにくくなって困ってます(でもエアロ外したくないし...)
取り付け金具とかで補強すればいいですかな？
- 77 ：
- みんな泥除けをつけていないようだ
- 78 ：
- 着けてないからわからんです
- 79 ：
- 皆さんのセリカは塗装状態はどのような感じですか？
15年落ちで野外駐車だと再塗装しないと剥げてきますよね
- 80 ：
- 2000年式シルバーメタリック新車同然の輝き
- 81 ：
- もう少しで１８年、野外駐車のブルー
コーティングしてないけど、まったく剥げてないよ
もしかして>>79は赤？
- 82 ：
- >>79
15年ものではげっはげやぞ ちな赤
- 83 ：
- >>79
クリア層？一番表層はもうボロボロっぽい
ドアの縁とか色々だめだね
サビも出てるし
サイドミラーは塗装そのものが剥がれて下地の白が露出してる
- 84 ：
- 赤はいちばん塗装弱いからね
今の時代のは強度上がったみたいだけど、昔のはダメ
- 85 ：
- この車タイヤのおかげもあるかもしれんが、雪で全くスタックする気配がない
- 86 ：
- スーパーストラットについてくるLSDのおかけでほんと雪道助かってる
ノーマルストラットと比べると雪道の上り坂全く違う
- 87 ：
- 新潟から帰るとき、積雪して除雪されてない17号で群馬方面に抜けたんだけど、車高下げてて除雪車状態だったのにぐんぐん登っていったのは驚いた。
ちなみに坂の途中でランエボが壁に刺さってました。
- 88 ：
- 新潟県はなぜかセリカ多いんだよね…
長岡市内に、知ってるだけでＴＲＤが５台もいた時期もあったんだよ
- 89 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=tEvtfUC7n-s
- 90 ：
- TRDスポーツMにATがあるという噂は本当なのか
- 91 ：
- >>90
確か設定はあったよ
誰も買わないだろうけどね
- 92 ：
- セリカに色んなエアロパーツがついている中古車買ったんだけど…今ついているパーツがどのメーカーエアロパーツなのかどうやって調べたら良いでしょうか？
TRDパーツとか沢山あるだろうから知っておきたいです
- 93 ：
- 元々スポーツＭについてるＴＲＤのパーツは、ＴＲＤのユーザーじゃないと買えないそうだよ
まぁそのために５０万近く高い車買ってるから、専用にしたいんだろうね
- 94 ：
- スポーツMの部品は買うときは車体番号が必要
リアスパッツっていうのかな、リアバンパーについてるアレが欲しいけどなかなか中古品が出てこないな
- 95 ：
- でもこの前、ぶつけられた時に「もうＴＲＤの部品ありません」と言われた…
そろそろ交換すらできない部品がでてきたみたい
ちなみにフロントバンパー
- 96 ：
- 誰か…TRDのスピードメーター持ってませんか…
うちのセリカにつけたい欲しすぎる…
- 97 ：
- バカモノ！ヤフオクにあるじゃろ！
4万のやつがあるからおれが買っといたる
- 98 ：
- >>97
アレたかすぎぃ
1万以下でかってる人いて裏山
- 99 ：
- TRDメーター二万でオークション落札したなあ。高かったけどまじかっこいい
- 100 ：
- >>99
それ俺も狙ってたやつだ！
いつの間にか終わってたし！
ちくしょー！
やっぱ高くても俺も買うわ！
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