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【SUBARU】3代目スバルXV Part49【エックスブイ】
- 1 :2020/01/24 〜 最終レス :2020/02/09
-
2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
年次改良(D型)2019年10月10日発表
■公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201705
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451017&getyear=201810 (ハイブリッド)
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0
■公式ニュース
□3代目-初公開 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□発表(B型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□受注状況 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/
□HV発表(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_09_11_6225/
□年次改良(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_10_11_6378/
□年次改良(D型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_10_10_7797/
■取扱説明書
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- ■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part48【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576471860/
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part47【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573619220/
【SUBARU】3代目スバルXV Part46【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571184636/
【SUBARU】3代目スバルXV Part45【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569214920/
【SUBARU】3代目スバルXV Part44【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567567733/
【SUBARU】3代目スバルXV Part43【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566265099/
【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564720061/
【SUBARU】3代目スバルXV Part41【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1562807497/
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561085225/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558826432/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part38【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1556328261/
【SUBARU】3代目スバルXV Part37【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553909384/
【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551710962/
【SUBARU】3代目スバルXV Part35【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549706848/
- 3 :
- ■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part34【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1547417374/
【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1544789371/
【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1542042844/
【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1540390778/
【SUBARU】3代目スバルXV Part30【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538244595/
【SUBARU】3代目スバルXV Part29【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1536625345/
【SUBARU】3代目スバルXV Part28【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1534758975/
【SUBARU】3代目スバルXV Part27【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532488787/
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530971783/
【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1529243828/
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527393641/
【SUBARU】3代目スバルXV Part23【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524868031/
【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520262012/
【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519729345/
- 4 :
- ■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517575155/
【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515580107/
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1512448594/
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509215002/
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1506894142
【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1504649247/
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1503118253/
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1501117331/
【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1499696674/
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1498832077/
- 5 :
- ■過去スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1497873644/
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1497087424/
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1496314693/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1492680654/
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1491016596/
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1489300536/
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488936015/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1487474123/
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1485531340/
■STIパフォーマンスパーツ
https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/
- 6 :
- ちょっと早いけど立てました。
- 7 :
- >>6
いやいや、丁度いい湯加減ですよ
- 8 :
- >>1
ク乙パールブルー
- 9 :
- 乙
- 10 :
- 車高上げてる人いる?
- 11 :
- 乙
- 12 :
- c型XVのコンピュータ交換すればTSにならんか
- 13 :
- 先週末納車されたが、忙しくてあまり乗れてない
前車インプと比べてハンドルめちゃ軽い
まあ前車はフレキシブル2セット入れてたしな
- 14 :
- パワステが油圧から電動に変わってるからじゃね
- 15 :
- アイサイトはスバル独自開発だから信用できる。他社は部品メーカーに丸投げ。
- 16 :
- >>14
先代インプもCVT車は電動パワステだよ
電動油圧式はMT車だけ
もっとも>>13の言うインプが先代とは限らないが
- 17 :
- >>15
部品メーカーに設計と製造を委託してる点ではアイサイトも他社と同じだし
自社できちんとフィッティングとデータ取りをしてる点では他社もアイサイトと変わらない
そうなると実装数が多い方が有利かもしれん
- 18 :
- >>15
車両制御はもちろんスバル側だけど、カメラや
種々のインターフェースがどのレイヤーまで
部品メーカー担当or共同かは外部からわからないから
他メーカーと違って独自だ、とは言えないなぁ。
- 19 :
- 天下一品のマークを侵入禁止と錯覚するような車には乗りたくないわ
そういえばACCで走ってると時々赤信号ちゃんと教えてくれるよな
追従じゃなくて速度指定で一般道走ってる時に毎回じゃないけど表示される
試験的に組み込んでるんだろうか
- 20 :
- 先週契約しました。アドバンスクールグレー。内装黒+オレンジが嫌でアドバンスにせざるを得なかった。ナビパック他諸々付け総額≒50引き。納車は3月下旬か?シートヒーター無しが少し不満です。
- 21 :
- クリスタルブラックだとせっかくのセクシーなライトのブラックアイラインがボディーの黒と一体化して残念なのね
- 22 :
- >>20
そんなに値引きある?ナビパック含めた総額OP60+点検パックでも40だった。まだ検討の余地ありかな。
- 23 :
- >>14
前車はインプ2.0iS FF、電動パワステだよ
試乗したD型インプ2.0iLも軽めだった
さっき少しドライブしてきた
ADB凄くいい、あとバック駐車する時の自動でミラー下向きになるのが便利
- 24 :
- 現行のが抜けてたインプ2.0iS
- 25 :
- >>22
私はほぼ同じくナビパック他諸々+点検+コーティングで60弱から≒50引きでしたわ。かなり粘って。まあ旧XVからの乗り替えつうのもあるのかも。40なら一般的には上々の部類ではないでしょうか?
- 26 :
- 値引き原資4点セット(ナビパック、ベースキット、点検パック、コーティング)を
見積もりに入れるかどうかで値引き額が大きく変わりますよね
ウチも4点セット+D保険の加入を前提に値引きの交渉を行って
昨年9末にD型を購入しましたし
- 27 :
- >>19
ACCで前走車を認識してないと表示される。ブレーキはかからないが加速もしない。ブレーキは国交省に却下されたようだ。
認識しないときもあるけどね。
- 28 :
- 俺なんて値引き総額15万言われた。
まだ交渉一回だけど。
- 29 :
- タイヤ17インチと18インチの乗り心地の違いがわからんかったけど、鈍感?
- 30 :
- >>25
1/12契約。ナピ&点検パックつけて、コーティング無し、ベースキットは単品で必要なものだけにして値引40。
自分には不要なコーティング、バイザー、トノカバーを外せたので満足してる。
下取りから買取にして、7万アップも地味に助かる。
- 31 :
- 皆さん情報ありがとうございました。地方はこれ以上は難しそうです。初スバルなので関係性が崩さないように今週あたり契約に行ってきます。
- 32 :
- 昨年末納車にて、初めての冬期を迎えスタッドレスタイヤは、DM-V3(17イン
チ)を履かせました。
近々八ヶ岳登山のための凍結林道に行く予定があり、お守りのため布チェーン
(オートソックス,前輪分のみ)の購入を考えていましたが、「XVに新品のDM-
V3なら布チェーンは履かない方が良い」との情報がありました。
皆さん非常時のチェーンは、どうされていますか?
- 33 :
- チェーン持ってないし、買う予定もない
- 34 :
- 北海道民だけどチェーン必要な林道は止めたほうがいいよ。
- 35 :
- 八ヶ岳界隈現在積雪0 路面ドライ
- 36 :
- stiのドアハンドルプロテクター付けた。
黒だから付いてんだか付いてないんだかパッと見わからないけど取り付けは簡単だった。
- 37 :
- 近年の八ヶ岳辺りじゃXV+DM−V3の時点で過剰装備じゃね?w
- 38 :
- お守りなら鉄スコップでも積んでおいた方が良いと思うわ
- 39 :
- >>32
金属チェーン買ったよ。
リング式って言うのかな?コーニックで見つけられなかったので雪道楽のなるべく薄いやつ。お守りなんで試着しかしてないけど。
スタッドレスはG075。
ラッセルするようなときには有効だと思うよ。
- 40 :
- 初冬だけどこうも暖冬だと冬装備揃える気にならない
- 41 :
- >>32
スタッドレスだけで十分だと思う
おまもりならスタック時にタイヤの下に入れる
https://i.imgur.com/vBNJ0xo.jpg
こういうの買った方がよくない?
- 42 :
- C型ダイヤトーンナビなんだけど、SDmovieをタッチするとSDmusicに戻れなくなる
戻る方法ってある?戻れないからエンジン切って戻してる
- 43 :
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/758788/car/2841453/10288103/parts.aspx
MFDのパーツ注文できるみたいだけどやった人いる?
- 44 :
- 1.6i L値引き20万。
そんなもんなのか?
オプション少ないから値引きもダメだな。
- 45 :
- >>44
1月初めに契約して
ナビパック ベースキット 点検パック5年で全部で36万値引きだったよ
ベースキット付けないとあまり値引きできないって言われたな
- 46 :
- サイバーナビCZ900からダイアトーンビルトインナビになって概ね満足してる
サイバーも音は悪くないと思っていたが、断然良くなった
ドラレコをサービスで付けてもらったけど、ナビで簡単に録画映像見れるのもいいね
操作はサクサクになったし設定も分かりやすい
あとルート案内と自車位置精度は未だ試して無いので分からない
- 47 :
- >>45
保証プラン、点検パック付けてないわ…。
もう少し頑張るわ!
- 48 :
- >>44
同じ構成、同じ頃に契約した。
値引きは34万のワンプライスの一点張りだった。その代わり、コーティングやベースキットを省いても値引き変わら無かったので自分には都合良かった。今日登録すると聞いたが納車日は未だ未定。
納車日は決まりました?
- 49 :
- >>48
ベースキット省けたのはいいなぁ
納車日は最初3月上旬って言われたけど2月中旬になったよ
俺も今日登録するって言ってたから同じくらいじゃない?
- 50 :
- ナビはカロッツェリアが使いやすいし慣れてるんだけどダイアトーンいいのか?
- 51 :
- XVの場合は見た目を考えると残念ながらパナかダイアトーンの二択ですね。
- 52 :
- またこの議論になるのか
- 53 :
- ナビなんて今時スマホて対応出来るし必要ないだろうから、安いので充分。
- 54 :
- パナか三菱しかないわな
- 55 :
- 見た目が一番なので二択
- 56 :
- ダイヤトーンは地図が古いのがなぁ
- 57 :
- 交渉というか最終見積もりの作成段階で真偽のほどはともかく営業さんから
高価なパナソニックor三菱の方が値引きはしやすいですとアドバイス?されたことと
ナビの本体の収まりの良さとドラレコとの連携機能、それと試乗時に聞いた音が
個人的に気に入ったので三菱にしましたが今のところ不満はないです
- 58 :
- >>56
最新版に3年間更新できるよ
- 59 :
- https://i.imgur.com/w5mIirg.jpg
- 60 :
- 以前使っていたCZ900が2016年モデルで少し古いのもあるけど、ダイアトーンナビは音と地デジ画質と操作レスポンスが良いと感じた
MFDと連携するのも何気に便利
iPhone11Proを繋いでCarPlayも使えるのもいい
些細な不満点をあげると
サイバーナビと違ってブルーツゥースPAN接続対応してないので、パイオニアと共有のプローブ渋滞情報を取得するにはWi-Fi接続しなければならない
それとサイバーナビにあった天気予報音声通知(エンジンかけた時や目的地設定した時に現地の天気予報を教えてくれる)と画面での表示機能が無いっぽい
HDMI端子が無いこと
無償更新期間中の地図更新回数が少ない(サイバーは年6回×最大3年分)のと、無償期間終了後の有償更新金額が高い(サイバーは年3600円プランが最近出た)
- 61 :
- ツゥース
- 62 :
- XVもインプレッサのi−Sみたいに1.6でアルミペダルやシフトブーツが付いてくるグレードがあればいいのに
- 63 :
- >>62
モデル末期のてこ入れとして出るんじゃないかな
- 64 :
- ブラックだけどドアサイドモールつけるか悩む
ワイルド感出るかな?サイドモール付けてるブラックXVの画像が無くてイメージがわからん
- 65 :
- >>64
参考にならないと思うけど、クールグレーカーキに、Carmateのクリアモールつけたら、全く目立たなかった。
比較的柔らかい素材なので、エッジにヒットして、施工しやすかった。
- 66 :
- >>65
間違えた、サイドモールの話でしたね。
失礼しました。
- 67 :
- オレンジ色あまり見かけないし、人気ないのかな?
- 68 :
- >>64
ブラックにサイドモール付けてる者です。
元々、ブラックはワイルドよりは落ち着きとか塊り感が有るので、ワイルド感は期待し辛いけど、のっぺりしたドアの面積を2分割してくれるので、見た目の変化は大きいと思います。
それと黒に限らずドアパンチに対する僅かな保険ですよね。
後付け出来るから、まずは無しで、半年後くらいに取り付けて変化を楽しむのも良いかも。
- 69 :
- >>62
オレンジステッチもシルバーステッチにして欲しいな
- 70 :
- >>68
ありがと、もうすぐ納車だからとりあえず見てから取り付けようかな。なんだかノッペリドアが気になるんだよね。
- 71 :
- オレンジはアクティブな印象で好きだけど長期乗ると塗装が褪せる可能性があるから選択肢にならなかった。
ガレージあれば選んでたかな。
- 72 :
- >>71
なるほど。塗装柔らかそうだからね。
- 73 :
- >>72
いや、そういう問題じゃなく…。
- 74 :
- 現在OA中のCM
まるで1.6が新登場みたいw
- 75 :
- この季節どれぐらい乗ってないとバッテリー上がるかな
3週間ぐらい?
- 76 :
- オレンジは先代のちょっとくすんだ感じのが好きだったな
でも現行にあのまま塗っても違和感ありそう
オリーブカーキも同様
- 77 :
- >>75
そんなのじゃあがらん
残量にもよるが
- 78 :
- インプスポーツ用のstiフロントアンダースポイラーって
なんとか付けられないですかね?
GTXVのエアロパーツなさすぎてつまらない・・・
- 79 :
- >>62
ネオプロトのが良い
- 80 :
- そうなんだよね。アフターパーツが出て無いから・・マレーシアとかフィリピンで売ってる「XVGTエディション」とかのフロントアンダースカート欲しいんだけどねー!
- 81 :
- >>78
GTは諦めて次期型に期待するしかない。
WRCにXVで出場するという噂が本当なら何かしら出てくるでしょう
- 82 :
- 運転席の足元にある、キックガードを外したいのですが、アクセルペダル近くにあるピンのようなものが外れません。先が割れた内張ハガシでこじっても外れないのですが、コツとかあるのでしょうか?ご存知のかたアドレス宜しくお願いいたします。
- 83 :
- 2.0is乗りで先月ぐらいにヘッドライトの内側に結露が発生して
時間が経っても結露か取れないんだけど同じ症状の人いる?
- 84 :
- >>82
間違えていました
キックパネルを押さえている丸いピンのようなものです。
失礼しました。
- 85 :
- XVにアルミテープ貼ってる人いますか?場所や効果の程を聞かせてください。
- 86 :
- >>85
ハンドル下は貼る長さや位置で感触かわる
ボンネット内側は吸気系に貼ったらiモードでも2000回転すぐ超えて回るようになる
ただ低速の瞬間燃費があからさまに下がるから燃費目当ては微妙
バランスよく貼ったら元と変わらないから剥がした
足回りとサイドミラーはプラシボかも
- 87 :
- >>86
ありがとうございます。走りはあまり気にしてないので燃費目的なら貼っても効果は微妙そうですね。見た目の事もあるので貼らなくていいかもしれませんね。
- 88 :
- >>85
タワーバー付けてステアリング重くなったんだけどステアリング下は貼ったら明らかに軽くなってびっくりしたよ。
他はエンジンルーム内に適当に貼ったけど燃費は0.2〜0.4程よくなった気がする
- 89 :
- SEVぐらいの「効果」はありそうですね
- 90 :
- >>84
それはネジ式だから手で左に回すと簡単に外れるよ
- 91 :
- >>90
引っ張るのでは無くて、ネジだったのですね。
平べったい感じで、プラスやマイナスの溝も無いので、回すことを考える事もしませんでした。
- 92 :
- >>90
情報ありがとうございました。
- 93 :
- XV買って半年約5,000km、先週から嫁子供が帰省でいないので初めてこの週末全開走行してみた
Sモードのフル加速、痺れるくらい気持ちいいこれが脳汁ってやつか
夜な夜な走りに行ってしまいそうだ
ちなみに2.0i-L
- 94 :
- >>93
Sモード楽しいけど自制しないと燃費悪くなりそう
かえってでも低速が良いから速度乗れば踏まずに燃費変わらないか?
- 95 :
- 昨日、少しドライブしてきた
2.0esだが、加速する時や坂道になるとiモードでも前車の現行インプ2.0isより回転数高めになりがち(平坦な道の巡航時はほぼ同じ)
車重あるからcvtの制御変えてあるのと、モーターアシスト入るからだな
燃費は同等以上いきそうな感じ
前車から200キロ近く重くなってFFからAWDになったので個人的に不満無し
- 96 :
- 逆光だとあまり映えないクールグレーカーキ
でも天気や光量で違う色に見えてGOOD
https://i.imgur.com/LOD5u4k.jpg
- 97 :
- >>93
この時期ってことは中国に帰省かぁ
コロナウィルス気をつけて
- 98 :
- >>96
垂水あたりかな
- 99 :
- >>94
Sモードで遊んでる人に燃費がどうこう難癖つけるのは野暮だと思う
- 100 :
- >>99
難癖はつけてないんだけど
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