あてんざのがそりんしゃ
なんじゃこりゃw
あてんざのななわりくらいはけいゆしようらしいが
がそりんしゃをえらんだひとの
めりっとでめりっとをききたいな
びんぼーにんむけのれんかぐれーどだよ
けいじどうしゃとかけっこするとまけちゃうよ
もう書けないので、もう新しいスレッドを立てないでくださいです。。。
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http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/denpa/1394976736/
ちほうこくどう
60きろくらいのきょり
はしったら
りったー18きろ
けっこう、ねんぴいいのな
ぱねるのひょうじだけど・・・・
じつねんぴと
どのくらいちがうのか
わからないぃいいい
>>5のスレに「草」ってレスしようや
http://hawk.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1509809859/
>>17
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
けいのほうがちいさいこどもにはうんてんしやすい
ふろんとがみえにくいし
バカ丸出し
最たるの問題はディーゼルに対し、ユーザーが圧倒的に少ないってことだ
だから書き込みはほとんどないだろう
神のGTO懐かしい
アホか
GTRはただ流してただけだろ
GTRが本気出したらお前のクソグルマなど
ミラーの点になるのわかってないみたいだな。
ずいぶん硬いタイヤはいてんだなって言ったらサスが全然違うんだってさ
３月ころコリアタイヤ
ネクセン７０００プラスだったかに換えてみて
おにょろいた
レグヴューロ
ハード走行や経年劣化はわからんけどね
ネンピでも気にしてみるくらいしか、しょうもないな
スバルの3.0ＲはＡトリップとＢトリップ両方で燃費測定できたけど」アテはＡだけなんだよな
だから全走行燃費と、区間燃費を分けてチェックできたけど・・・・
地方国道信号少ないと2.5でも17〜18出るが、2.0だとこんな場合２０くらいいくのかな？
ガソリンユーザー少ないし、書き込みないとスレ落ちしちゃうから
「あ」でも「い」でもかきこんだらいいよ
１６号約40ｋｍは14.5ｋｍ/Ｌ
２９７号は約60ｍは17.5ｋｍ/Ｌ
帰りはトータル約105ｋｍは16.6ｋｍ/Ｌ
2.5Ｌのわりにはいいのか？
いずれもパネル表示
行きにi-Ｓｔｏｐ表示不調、車線逸脱も
ＲＶＭだけみどり表示で大丈夫だった
2000はパワーなさすぎて後悔する
パワーウエイトレシオはミニバン並みだぞw
20Sは自動車税を最小限に抑えたい貧民向け廉価グレード
じゃあやめとけ
そうだね
試乗なんて貸し出すから好きな時間だけ乗って来いってんだからな
パサートヴァリアント買っちまったぜ
すっからかんだよ
女の子なんでピンクｗ 自分が持つにはちょっと恥ずかしいが嬉しい
さすが子どもが使ってただけあって画面ガピガピの傷だらけ、隙間にゴミ入りまくり
でもサポセンに送ってタッチパネル交換してもらったら綺麗になった（今日届いた）
本当はLiteが欲しかったけどこれでいいや
GBAのソフトも出来るし次の新型DSが出るまでこれでいくよ
http://afs8889.com/sale/2010/07/410.php
これが自分の初めてのクルマ、ダットサンＰ410
>>32だが当時１時間半で行けたところだが、今４時間かけて行ってる
・・・続く
アイスブルー、エナメルネイビーの２機種は3月11日に発売延期だそうです。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0602/24/news092.html
ttp://www.nintendo.co.jp/ds/owabi/index.html
当時は国道297号も、まだ県道で砂利道だった
信号もほとんどなく追い越しも楽に出来たが今は対向車も多く前走車に追随するしかない
http://u14sss22ltd.fc2web.com/combat/410/cmb410fin.html
・・・続く
amazonで買ったよー（＾Д＾） でも全然買うきなかった
でも。発送態勢に入っちゃ宝、ｷｬﾝｾﾙ出来ない。
一足先に「CX-9」でも採用されているこのエンジンは、オクタン価93のガソリンを使用し、CX-9と同じ最高出力250hpと最大トルク42.9kgmを発生する
（オクタン価87の燃料も使えるが、その場合は227hpに抑えられる）。パワフルなエンジンの追加は喜ばしいが、トランスミッションが6速ATしか
設定されていないことは少し残念だ。ひょっとしたら遅れてマニュアルも用意されるかもしれない。現行モデルの「Mazda3」（日本名：アクセラ）が
発表された当初も、2.5リッター・エンジンに組み合わされるのはATのみだったからだ。とはいえ、あまり期待しすぎないほうがいいだろう。
自然吸気の2.5リッター直列4気筒エンジンには、これまで通り6速MTの設定も継続されている。このエンジンにはCX-5と同じく、新たに気筒休止システムが採用された。
巡航時に2気筒分のシリンダーを休止させるこのシステムによって燃費は改善されているはずだが、公式な燃費の数値はまだ発表されていない。
また2.8と2.6にしてみるか
ガツンと止まるよ
じゃあ、やっぱりワイヤー式のアナログ的のほうがいいのかな
アイスト効かせたくないときは止まる寸前サイド引く
ワロタ
この伝達効率の悪さは、無段階変速という特徴を使ってエンジン回転数を一定に保つ事でエンジン燃焼効率を向上させて相互的に燃費を向上させる事で対応させています。
エンジンは回転数を一定に保つ事で、燃焼効率も排気も改善できますから。
日本メーカーがCVTを採用しているのは、機構が単純で小型・軽量・低コストに向いているからです。
渋滞や信号待ちが多い交通環境だと、エンジン回転数変動はどうしても大きくなります。
その点をCVTで解決できるのです。
諸外国でCVTが普及しないのは、巡航走行で走れる交通環境でそもそもエンジン回転数変動は少なく、CVTでのエンジン燃焼効率改善の必要が無いからです。
逆にCVTは伝達効率が悪い欠点を露呈してしまいますから。
CVTは変速ショックが原理的に有りません。
他のMT,ステップAT,DCT等は、物理的な固定ギヤがあるので、変速ショックは避けられません。
ただ、最近のステップATやDCTでは、変速ショックを起こすエンジン回転数とトランスミッション入力の回転数差をブリッピング制御により限りなく少なくする事で、変速ショックを大幅に緩和しています。
そうなると、無駄変速のCVTはエンジン回転数増と加速が比例しない事で発生する違和感が大きく弱点としてクローズアップされてきます。
アクティブに走らせる程、この違和感は大きくなります。
CVTは走りが好まれて売れているのではなく、低コストと燃費向上といったメーカー側の理論が優先されています。
昨今、CVT投資が回収できたメーカーは、脱CVTにも取り組んでいます。
マツダはCVTを全廃し、ステップATの自社開発に移行しました。
ホンダもハイブリッドモデルではDCTを採用しています
2000ｃｃはくろうと好みだと思う
目いっぱいアクセル踏んでエンジン性能限界近くまで使い切るからだが・・・
自分は装備のパワーシートとシートヒーターで25Ｓ選んだがね
で結論つきました！
トヨタ高価格車＝富裕層車
外車＝散財車
以上で大結論
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>坂道とかで止まるとちょっと怖いね。・・・装備が不足
>>１４０キロ位でマジで３４GTRを…カローラだってそのくらい出るよ
そんな餌に釣られクマー (AA略
初期型の20Sじゃい！
１家３台所有ならセダン
GWEW?
アテのハンドル外径37.2ｃｍだというので
コレ
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E
3%83%A0-%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%
BC-%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E
3%83%A5-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-36-5-37-9cm/dp/B0035LIA44
/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1515891523&sr=8-6&keywords=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%
83%89%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC+%E8%BB%8A
買ってみたらきつくて返品した
なんかいいのないか？
RX-8なら1台で満足できる筈
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1969773/car/1518017/8860971/parts.aspx
これいいよなー
買い方が今現在わからんのよ
俺はめちゃめちゃカッコいいと思う。
金無いからノーマルだけど…
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1572523/car/1898194/profile.aspx
先週＠133
今週＠136
いいねー
やだよ
( ´･ω･） ( ´∀` ) おいしいね
(っ=|||ｏ) (っ=||| ｏ)
￣￣ ｀――´￣ ｀――´￣＼ うどん最高
30点
腕を磨くべし
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jnh/80z175q.html#&gid=itemImage&pid=1
30点
腕を磨くべし
-‐- ､
, ' ／V ヽ ヽ
! i iノﾉ)ﾉﾘ）〉 ! 。
|l l | -‐ - || i ﾟ o
|| |iﾄ､" ' ／!ﾘ ♪コーヒー飲みながら
|| /´LX」＼| ) 少し話そうよ
||<__/<∧>i/i （
|/ ｽ, || / ! ＿'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣!＿i》
たいして腕ｓあがらんのね・・・３７点
ニコチンレスの電子タバコ
カートリッジが切れた
コーヒーはあまってるし
∩＿＿＿∩
/ ノ ＼ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの？
彡 (_●_) ミ
/､ |∪| ,＼ この海外の魚やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
＿＿/＿＿＿＿＿＿＿__|＿_|_
／ ＼ ／〉
＞°))))))) ＜ 〉
＼ __／ ＼〉
￣￣(''⌒)￣|￣ ||￣ |￣(⌒ﾞ')
｀ﾞ´ | || | ｀ﾞ´
("＿_||＿ `つ
太刀魚か？
そんならほしいな
(~)
γ´⌒｀ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
（ ´-ω-） だからお前は仔猫のような鳴き声で
（Ｕ[| ● (¶m=□
ヽ┬--イ|| にゃ〜 にゃ〜 にゃ〜
Ｕ Ｕ_||_ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,▲
(,,・∀・) ﾐ,,・∀・ﾐ (;;・∀・)
〜(_ｕ,ｕﾉ ＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ ＠(;;;;ｕｕﾉ
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