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♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.77♂
- 1 :2019/05/17 〜 最終レス :2019/08/20
- 『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.76♂
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551253191/
■関連
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.23
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555409211/
VOLVO ボルボ XC40 part5
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552940669/
VOLVO XC60 part01
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1526221192/
- 2 :
- 乙
- 3 :
- 中華エンジンは未だか?
- 4 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 5 :
- ボルボ2020ビジョンとは
2020年までにボルボ車が関わる事故で死傷者0にするというビジョンである
ボルボは完全に安全に特化したのだ
- 6 :
- やっと立ったか
>1 乙
- 7 :
- >>5
飲酒運転や暴走運転などにより事故を除く
そういえばVOLVOは飲酒運転も制御するシステム導入するらしいな
世界一の豊田章男は何をやってんだよ
- 8 :
- 運転操作ミスによる人身事故が何故プリウルばかりなのかが答えだろ
- 9 :
- VOLVOといえばRAWHIDE
- 10 :
- >>7
豊田さんは終身雇用辞めますと宣言しました
ようやくというか今更ですがねというか、
今までの昭和から連綿として継続していた日本型雇用形態の終了宣言ですな
- 11 :
- 経団連の
爺様達は黙っちゃいませんでしょうが、
今の日本が三流国に成り下がった犯人は経団連でもありましてね
- 12 :
- 前スレで一ヶ月で点検しろと言ってた馬鹿がいたがボルボにはそんなものない
最初の点検は1年後
それ以外はディーラーが勝手にやってる
ボルボサービスパスポート
https://www.volvocars.com/jp/own/maintenance/service/volvo-passport?gclsrc=aw.ds&&gclid=EAIaIQobChMIzM-0wqWj4gIVVAoqCh3qCgQsEAAYASAAEgK2VPD_BwE
- 13 :
- だからそのディーラーの担当がひどいって話だろう
一ヶ月点検しろとは言ってなかった気がする
- 14 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
ディーラーも客も所詮チャンコロの養分だからストレス溜まるけど
養分同士仲良くしてね〜〜
でも
木村社長だけは中共のエリート気分だけどね、アゲ〜〜\(^o^)/
- 15 :
- おかえり
- 16 :
- あローレンローレンローレンニャー
あローレンローレンローレンニャー
ウィルマララミーララミーウィルマローハーイヒヤーニャーヒヤ^^ニャー
ローハーーイ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 17 :
- …(^ω^;)
- 18 :
- 前スレの揉め事を新スレまで引きずってこないでほしいね
- 19 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 20 :
- >>18
確かに。
ただ気になったのでサービスパスポート引っ張り出して見た
MY2018V40だけども、ボルボカージャパン発行で
3年間計6回メンテナンス無償とあるね
6ヶ月点検がサービスパスポートとしては初回
1ヶ月後に点検させてもらうので日時を教えて、ていうのは新車納車スケジュール表の右下にある
ベンツとかは12ヶ月点検が最初だったような。
世話になっているディーラーは点検前日に電話連絡するとか言っていたがある時とない時がある
別に連絡いらないし夜かかってきたりするから正直いらない
この時期は燃費が伸びて良いね〜
- 21 :
- サービスパスポートで、最初のタイミング合わせのために6ヶ月で交換されちゃうワイパーゴムって、なんかかわいそうだよね。
- 22 :
- 今日、志賀高原で脂ギッシュメガネなオサーンが愛車であろうV90の写真をひたすら撮ってた。
なんかかわいそうだったわ。
V90が。
クルマはオーナー選べないもんね。
- 23 :
- 脂ぎって、デブで、チビでハゲのおっさんでも、自分の車の写真撮るなんて微笑ましいじゃん
- 24 :
- 脂ギトギトでメガネのV90海苔のおっさんがこのスレみて心を痛めてるかもしれないだろう!やめろよ!
- 25 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
.
- 26 :
- >>14
何だよ、このごろ書き込み無いから、病気にでもなったかと心配したぞ
- 27 :
- 北欧のマツダことボルボ
今最高に熱い車
- 28 :
- >>5
池袋のじいさんとか滋賀のおばさんの車がVOLVOだったらあんな悲劇は起こらなかったのかね?
80以上のじいさんははVOLVOにのる法律作ればいいのに。
- 29 :
- >>28
バカなこと言うのやめろ
老人は何やっても想定以上の事故起こす
80歳以上の免許は毎年細かい試験受ける義務にすればいいだけ
余分にかかる費用も自己負担で
それが嫌なら返納すれば良い
返納者には定期的に公共機関の割引チケット配布すれば
不自由さもカバーできる
- 30 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 31 :
- 80以上は運転免許停止が一番だと思うよ
その代わり公共交通手段無料とか、タクシーチケットの配布とかすればいい
田舎だから車ないと生活出来ないは許さない
- 32 :
- こういうこと言う人達って自分が80歳になっても同じこと言うのかな?
- 33 :
- お前みたいな奴が大事故起こす
老人の危険運転見たことないのか?
個人差あるんだし強制剥奪じゃなくて
乗りたいなら健康面、技術面できつめのハードル作ればいいだろ
- 34 :
- 他社も似たようなものだと思うけど、現行VOLVOは操作のほうが優先する設計思想だからアクセル踏み間違えて突っ込むような誤操作はアウトじゃないの
信号・標識・物体検知とか今の技術でいけるだろうけど、信号検知して自動停止なんかは法律が追いついてないんだっけ
法律・テクノロジーが追いつけば、操作よりもプログラム優先のらくらくホンみたいな特別車のみ許可する免許とか
アウディでフジテレビかなんかに突っ込んでるのはアクセル踏んでても衝突軽減ブレーキ作動してたのかな
実際人の操作の上書き程度もよくわからないし、あくまでアシストとしての期待程度にしないと”自動”って言葉に踊らされ過ぎてるし、メディアやマーケの使い方も良くないよね
- 35 :
- >>29
高齢者講習って「この能力が衰えてます」って指摘するだけで終わりだからね
やっぱり試験やって合格出来ないなら免許取り上げるべきだわ
- 36 :
- ボルボは踏み間違えブレーキなかったっけ
ベンツ辺りも無理かな?
- 37 :
- >>32
でも追突されたら嫌だなー
逆走とか正面衝突とか
どこから突撃して来るか分からんし
- 38 :
- >>28
池袋の事故起こした爺さんは杖ついて歩いてたらしいから運転を控えるべきだった
- 39 :
- リコールやでー!
http://vc-japan.jp/recall/pdf/2841.pdf
- 40 :
- >>39
おー、ディーゼルの煤蓄積問題がこれで解決するといいね。パワーが低下するとか、燃費が悪くなるとかのデメリットがなければいいな。
- 41 :
- >>40
パワーを抑えるとかあり得るな。
燃費悪化するようなことは別の問題になるからやらないだろうけど。
- 42 :
- >>39
分かりづらいなこれ
原因のところに「ディーゼル車の」って書けばいいのに何故書かない
型式でわかるだろって?
- 43 :
- 煤が蓄積することがあるって書いてあるからディーゼルかな、と
- 44 :
- いやガソリンも含まれてるっぽいぞ
- 45 :
- 型式のなかの D4204T が当該ディーゼルエンジンの型になるわけだが
- 46 :
- カタログの主要諸元で確認した
全部ディーゼル
D4204TのDがDIESELのDなんだろうか?
ガソリンのB420のBは何の頭文字なのかわからないのでDも違うかもしれないが
4204の1文字目の4が4気筒で20は2リッターの意味かな?
V40のT2とT3がB4154Tだから15が排気量なのは当たってそうだが1文字目が4だから気筒数じゃないのか
T2T3って3気筒だよね?
4文字目の4はT2、T3、D4にはついてるけどT5以上にはないから不明
最後のTはターボかと思ったがT5にはついてないからやっぱり不明
- 47 :
- んんん?
これは妹というよりもネコタチっぽいぞw
- 48 :
- いやん恥ずかしい誤爆w
- 49 :
- あのさぁ…
- 50 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 51 :
- >>50
ヒュンダイ君!
どうせなら、リコールのネタも入れた方が…(笑)
- 52 :
- >>46
おー、グッジョブ!
BはベンジンのBかも。
T2とT3は4気筒だよ。なんか雑誌のデータでも混乱があるけど。一番上に「直4 3気筒版Drive-Eエンジン」と書いてあって草。ボアとストロークから1気筒374ccなので4気筒で合ってるはず。
https://i.imgur.com/K1VJcX2.jpg
- 53 :
- >>46
こんなん見つけた。
http://adustam.com/volvo/VolvoProductCodes.html
- 54 :
- >>53
後ろから7番目の数字で製造工場が分かるんだね
俺のは2でベルギーだった
みんなも大体がベルギーだろうけど、今後は中国を表わす英字が増えるんだね
- 55 :
- >>46
Benzene の B かな
- 56 :
- BAKAのB
- 57 :
- おーなるほどねー
Bベンゼンという発想はなかった
↓URLコピペできないけど比較的新しい車台番号の意味が書いてあるサイトから引用
自分のXC60
YV1 製造メーカーコード YV1=VOLVOの乗用車
UZ 車両コード・安全装置 ?
10 エンジンコード ? 自分のはT5
M ボディスタイル・エミッションコード ?
C チェックコード
J モデルイヤー J=2019 でも自分のは2018年モデルなんだけどな・・
1 製造工場 1=スウェーデン
xxxxxx シリアルコード
- 58 :
- >>55
ベンゼンじゃなくて、ベンジンね。
ガソリンの各国での呼び方はガソリンっぽい系、ペトロールっぽい系、ベンジンっぽい系の三つがある。
ウィキペディアでガソリンを調べて、「文A」とあるボタンを押すと世界でのガソリンの呼び方が分かるよ(スマホページ)。
スウェーデンではbensinらしい。
- 59 :
- 今更ファーウェイ買っちゃう馬鹿って、ボルボ乗ってそうw
- 60 :
- す、鋭いなw
まさに俺
中華製品にある程度理解があってコスパ重視の人がはまりやすいw
まあ特に後悔も不安もないけど
- 61 :
- ファーウェイが何か全く知らんかった俺かボルボ乗りですまんかった
- 62 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 63 :
- S60はいつから店頭展示されますか
- 64 :
- ボルボってグーグルと最も密にインフォティメントシステムの開発やってるメーカーだけど、
ファーウェイの件で何か影響出てくるかね?
https://www.google.co.jp/amp/s/www.caranddriver.com/news/amp27347927/2020-polestar-2-google-android-infotainment/
- 65 :
- ほんと国自体が害悪そのものだよね、中共は。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201905/sp/0012357034.shtml
禁止フロン「中国で使用」 大量放出、国際チーム分析
オゾン層を破壊するため国際条約で製造が禁止されたフロンの一種CFC11が、
中国東部で2013年以降に大量に放出されているとの分析結果を国立環境研究所(茨城県つくば市)などの国際チームが23日、発表した。
過去に使われたものが製品から漏れ出るケースもあるが、中国東部では新たに製造、使用されている疑いが強いという。
研究所の斉藤拓也主任研究員(大気化学)は「発生源が特定できたので今後は中国での生産や使用方法といった実態を把握し、
禁止するよう働き掛けていく必要がある」と話している。
CFC11はかつてエアコンの冷媒や断熱材を作るのに必要な発泡剤として使われた。
研究チームが推定したCFC11の放出量の変化。赤色が濃い地域ほど量が増えている。
青色は減少を示す。▲は観測地点(英科学誌ネイチャー、Rigby氏、Park氏ら提供)
https://i.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201905/img/b_12357038.jpg
- 66 :
- 日本でvolvo on callが使えるようになる日は来るのか…
- 67 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
.
- 68 :
- on callって車に携帯回線がついてるやつのこと?
レクサスとかAudiとかについてるやつ?
この前XC40に試乗したらセンターパネルにアンテナ立ってて「これって電話回線が繋がってるの?」って聴いたらそうだってDが言ってた
それとは違うのかな?
- 69 :
- on callって誰でもテザリングで簡単に出来るでしょ
日本ではサービスの提供がされてないだけでは?
- 70 :
- ボルボ車って未だにスウェーデン国旗のシール貼り付けてるのなw
クソダサっw
- 71 :
- ここ数日ちゃんころバカがID変えてるのか違うバカなのか妬みに取り憑かれた憐れなやつがいるな
- 72 :
- ボルボオーナーの皆様は経済的余裕がお有りだと思うので
不快なレスは触れずにスルーのまま平常運行で
- 73 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
新スレ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 74 :
- V90T6の細かい不満点いくつか
自分の使い方にとってはだけど、改善案とかないかな
内気循環の切り替えがどこにあるかわからん
運転席以外のシートヒーターは毎回オフになるのに
助手席のベンチレーションはオンのまま
ダイナミックモードでアイドリングストップしない(アイドリングの振動が不快)
ドライブモードのインディビデュアルをキーが覚えない
あと動力系全然詳しくないんだけど
エンジンの回転数上がった後落ちるのが遅すぎて気持ち悪い(PPP)
- 75 :
- 現状、Bluetooth経由のテザリングで何の不自由もないな
on callってレクサスとかにあるオンラインのコンシェルジュ的サービスのこと?
そんなのどうせ使わん
- 76 :
- >>74
内気循環にしたければ、「車内循環 オン」と発話すればなるよ
外気に戻したければ「オートエアコン オン」(他のコマンドもあるかもしれない)
手作業でやるなら、中央下部をタップすればエアコン画面に切り替わって、上の方に車内循環タブがあるでしょ
- 77 :
- >>76
ありがとう!
音声は使ってなかった
前をすごい煙出しながら走ってる車がいるときに
即切り替えたいので音声いいかも
- 78 :
- 年がら年中不具合報告する輩w
- 79 :
- ボルボってリコールだとハガキ届くの?
- 80 :
- >>79
>>39
- 81 :
- すまん、「車内循環 オフ」でも外気導入になったわ
- 82 :
- リコールのDMきたわ
- 83 :
- >>79
分厚い高そうな紙に印刷した封書でした。
- 84 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 85 :
- >>75
車外からのエアコンの操作とかできる
まあ必要かと言われたら微妙だけど、他の国では普通に使える機能が使えないのがね…
- 86 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
おはよ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 87 :
- >>86
細かい指摘で恐縮だが
JDパワーの調査は令和になる前に出てたと思うぞ
- 88 :
- みんな個スレに分散したのかな?
- 89 :
- あげー
- 90 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、そんなの気にせず
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
- 91 :
- こんにちはー
小汚い、ってのが好き
明日D4納車なんだ(^^)
- 92 :
- おめ、いい色買ったな!
ところで車種は?
- 93 :
- >>91
XC60です。
- 94 :
- >>92
アンカ間違えた
- 95 :
- XC60は発注から何ヶ月待ちでした?
- 96 :
- >>93
V90CC乗りだけど同じD4 AWD
トルクがあって燃費も良い、いいエンジンだよ
特に高速移動は最高、楽しみだね!
- 97 :
- >>95
7ヶ月余りってとこですー
>>96
ありがとうございます、ホント楽しみです!
いろいろ出掛けたい!
- 98 :
- 夜10時過ぎにディーラーの前を通ったら、流石にショールームは真っ暗だけどまだ整備部門やってた
土日は整備も忙しそうだね
大変だな〜
- 99 :
- >>98
自分が世話になってるディーラーの営業の姉さんは「有給休暇って取ったことないんですよー」って明るく言ってたけど、それがヤバいことにすら気がついていないらしく、気の毒になってしまった。
午後9時に帰るのは、早過ぎて同僚に対して気が引けるとも。なかなかのブラック企業。
- 100 :
- 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
ディーラーも客も所詮チャンコロの養分だからストレス溜まるけど
養分同士仲良くしてね〜〜
でも
木村社長だけは中共のエリート気分だけどね、アゲ〜〜\(^o^)/
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