【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】Rーリ全般・パート103
前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】Rーリ全般・パート102
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549636080/
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新しいスレッドを立ててください。
360と430は似ている感じがしますが(どちらもカッコ良い)両者の違いはどんなところだと思いますか？
またもしお金が好きなだけあったらどちらを買いたいですか？
360と430が似てる→C6乗っとけ
何を求めて選びたいのかは知らんけど
360と430はエンジンが全く違う。
360のエンジンは308ベースの最終型。
430は次世代型の新造エンジン。
マセクーペのエンジンをシングルプレーン化
したものだと考えれば良い。
新しい設計だからトラブルは少ない。
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1553674987/l50
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http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1553724866/l50
ごめんー
中古車検索してくると比較的安い(ギリ、現実レベル？)のがこの2種類で、かっこいいのもその2つだと思って聞いた
もしかしたらライトが似てるだけ？ってことかな
C6ってのはシボレーのコルベットのことか？
そしたら下手すりゃRーリより高そうだが
>>5
ありがとう
正直、値段と、見た目が似た感じでかっこいい、ってだけで2つの比較で聞きました
430のほうがエンジンが新しいのね
壊れにくいってのは維持費という面でも大きいですね
新しいか旧いかで優劣は決まらないけど。
360は旧ユニットを磨き抜いたサウンドや
レスポンスが魅力だし、430以降の耐久性が
上がった面も捨てがたい。
個人的には360が好きだけど430もMTなら
嫌いじゃない。
458以降は魅力を感じないかな?
最後のリトラ
自分で所有、維持は腰が引けるけどw
458は形は素晴らしいけど高価過ぎて一生手が出ないと思いますw
中古車検索しても、360の倍くらい？はかかる相場のような。
みんなボディの形がカッコいいとかよりも、エンジンの音とかスピードとか加速とかのような
もっと車としての本質的なところを求めてRーリ選んでる人が多いのかな。
スーパーカーはｾﾌとかあったんかね？
欧州車は非関税障壁だって言われて特別枠の騒音規制での検査だったんだよ
欧州の人間まで爆音志向になってアホかとおもたわ
子供騙しの幼稚な爆音に喜ぶ層のほうが多いのかね
それじゃ暴走族と同じだろうと思うがな
今や爆音の出ないレーシングカーなど見向きもされなくなってるじゃないか
そんなデータどこにあるんだよ
君の脳内妄想じゃないか
サーキットいってもウルサイのほぼRーリだけ
ポルシェもマクラーレンも静か
ノーマルで爆音はばか通り越して愚かなりよ
こういうことするやつが、何を言っても説得力無いよね
は？昔はF1とかレーシングカーが好きな奴が買ってたと思うけど？？
そらターボ付いた奴は静かだろうよ！バカか
1990年頃のドカの900SSのノーマルなんてVT250みたいな音だったもんね
今の話ししてるんだろバーカ
大体当時も爆音で買ったやつなんかいるか
キチガイはこれだから困る
純正のバッフルが懐かしい
滅多に乗らなかったため、コンディションは極上とのこと。
https://i.imgur.com/5ay5Q8x.jpg
https://i.imgur.com/j1QP7Wm.jpg
https://i.imgur.com/JmuZurb.png
https://i.imgur.com/sr8gO6X.png
https://i.imgur.com/arWniF3.png
いいなー、ディノやめてこっちのほうが良かったかといつも思う
やっぱリトラかっきーな
福野がレストア断念したやつか
しかし綺麗なエンジンルームだね
そんなデータどこにあるんだよ
君の脳内妄想じゃないか
そっくりそのままお返しします
君みたいなバカの間ではやったんだろう。三流雑誌の読みスギ
少なくともRーリオーナーは爆音好きがおおいだろwこれは客観的事実
それがお前の妄想
あ！もしかしてオーナーの話じゃないのか（笑）
そんなバカはお前の周りにしかいない
爆音や空ぶかしするバカは出禁だよ
馬乗りでも底辺は集まるんだなあ
>>39
君は一人で毎日毎日楽しいかね？
低能はこれだから困る
お前馬鹿だから、毎日誰かに絡まれてるんだろ（笑）
被害妄想が酷いなら医者へ
爆音で耳だけでなく脳もやられてるんじゃね？
あと立て続けに違うIDで書くなよ…ほんとに底辺の精神障害者なんだな…毎日毎日自分とレス付けあって楽しいか？
その無様な人生は悲しくならないか？
マフラー流石にリプロかなぁ、8000万くらいで落札だろうか？
爆音と言い出したのは君ですから、君がその言葉に責任持つべきです。
故に君がエビデンス持ってこないといけないのです。
低学歴低能の理屈にはついていけませんので悪しからず。
自分も458以降は買えなくはないものの
スッカラカンになっちゃうwし、そうなっても
欲しいほど魅力を感じないかな。
>>19
そんな爆音好きが居たかどうかすら不明 カキコ主の主観の域を出ない
>>20
データを出せに対して「思うけど」と自分の思い込みで有ると認める愚かさ
何故か無関係なターボ車の話が出てくる
>>34
一体何処で流行ったのか不明。雑紙の受け売りか一部の暴走族のを見ただけかと。
流行ったのなら一体何本売れて、何割の車が装着したとかのデータはあるのかね？
>>43
爆音が流行ったと言い出したのはお前なんだから、流行ったと証明しなきゃいけないのはお前だろ。
というか、Rーリオーナーは爆音好きって、そんな頭のおかしなのは自作自演してるバカ一人だけだって。
田舎の暴走族の価値観を持ち込むなよ、全く恥ずかしい。
お前はディノに乗ってる設定なんだろ。
今の車に比べれば、ディノも十分爆音だぞ。
サブマフラーを10個ほど着けて排気音消して、
キャブもインジェクションに改造して吸気音を消しなよ。
エキマニからマフラーまで直管にしてるような爆音ならうるさいだけだが、
ノーマルRーリの排気音まで「爆音」だと言うオーナーがいるとは思えないけどな。
何故未だに355の信奉者が多くて中古車価格が高止まりなのか考えてみろよ。
いい音がするからに他ならないだろ。
355ってラッパみたいな音でしょ？
あぁいうのはバカに分かりやすいんだろうなwww
もしNAモデルはもれなく爆音だとおもうけどなw
しかも自意識過剰なやつばっかで、クソうるさいから見てるだけなのに
余計に無駄に回してアピールしたり笑える。
お前がリアルで見ることの出来る馬が馬鹿なマフラー装着してるだけだろ
お前さ、仮に行ったとしてツーリングでもボッチだろうしリアルに友達少ないだろ？
可哀相な大人になっちゃったねぇ
だから俺は頭の中身が暴走族と一緒って言ってるんですよね
で、そういうRーリ乗りが多数派だとなんの根拠もなく言われても全然同意できんのよ
どう考えても賛同者のいないお前がボッチだろ（笑）
レーシングまでするアホは許せんな
加藤、お前のことだよ
五月蝿い、迷惑、法令違反
爆音の車でツーリングに行けばボッチにならず友達できるという価値観が理解不能
爆音馬鹿同士お互いを認識するだけだ
そういうのは友達とはそもそも言わない
爆音のRーリ推奨するのが、頭の弱い可愛そうな大人
裸でニコ生やったりするのと同レベルの精神構造
お前・・・マフラー換えてるかどうかさえ判別できずにアホなこと言ってるのか？
本当に頭が悪いんだな かわいそうに
>>50
ブーメランかな…
自演大好き異常者だからさっさとR〜
>>63
自作自演お疲れ様です
ダメだ、こいつ。
日本語難しいね〜
僕ちゃん、日本語をよく習っておいで
知性は金で買えない
街中でモノホンの池沼がブツブツ独り言言ってるのと同じ匂いがするからだろさw
右ハンドルなのか・・・
イギリスだからね。
罰金じゃ無かったっけ？
ちゃんとしたものなら中古で1500万円とかかかるわけだし、ローンとかも組めるのだろうか
こういうのいろんなリアルな人の経験談きいてシミュレーションしたいなあ
ここの人たちもなんか会社やってるみたいな人が多そうだし、
そういうんじゃなくて年収500万とかせいぜい700万くらいまでの一般的な人がどういうふうに金貯めたかとか
ローン組んだかとかリアルな苦労話工夫話が聞きたいですよ
車検も点検くらいで三十行かないくらい
7年目はいろいろ交換部品があって、一個一個はそんなでもなさげだったけど、結局トータルで70とかだったような
ただ、整備はすごく良くて諦めてた音が消えてました
好調とか見送りが多いとか、ディラーの情報に詳しい方お教え下さい。
新車を残クレで買った方が安いんちゃうか？
そんな買い方せんから知らんけど
ギアチェンジは右手がいいな。
昔のポルシェのレーシングカーでは、右ハンドルで
右手シフトもある。
私もすごい興味あります。お金持ちの方には申し訳ないですけど…
>>79
実体験話ありがたいです
Rーリも２５０Ｐ以降のプロトタイプは右ハンドル右シフト
ミッドシップ化以降とも言える
テスタロッサ系以前のFR時代は右ハンドル、左シフト
プロペラシャフトのないミッドシップは助手席も極端に狭く運転席を思いっきりセンターに寄せている
Rーリがミッドシップに移行した時代はナビゲーターが必要な公道レースはことごとく廃止されてたと思う
カスタマーには左ハンドルが回された
キネッティのとこですら右ハンドルはわけてもらえなかった
頭金無しでも月に15万位の残クレ組んで数年毎に1500万程度のRーリ等を乗り継いでる人が結構います、どうですか？と営業された
頭金500万なら96回で月10万少しでいけますよとも言われた
昔のレーシングカーはみんなそうだろ
250LMとかGT40とか
新車は凄いなぁ
新車だと最初のしきい値が高過ぎて直接参考にはならないのだけど、
故障が少ないから維持費が意外とかからない、というのは新鮮な視点でした
>>83
ですな
実際、富裕層より中流の人間のほうが圧倒的に多い日本なわけだし、お金がうなるほどある医師や経営者の人の話とかよりも、
お金がカツカツの中でやりくりして維持してる人々の話のほうが現実感あるし参考になるのよね
>>86
ありがとうございます
月10万円のローンを8年間ですな
中古で1500万円だとすると、夢の値段としてはなんか妥当な気がしてきます
保険やら駐車場を考えると結婚とマンションは永遠に諦めればなんとかなりそうですw
右ハンドル右シフト ？
詳しいですね！
コーンでも言ってくださいと言えばいいの？
とりあえず1億円ぐらいは現金で持っていくけど
思いのほか利益出たので使い道に困ってる
笑わせんなや
3億か５億持って、ほしいんだけどって頼んでみなさい
それでも足らんやろ
まずピスタとかのオファーが来る「上客」になんないと
で、オファーのクルマを何台か購入した後にやっとオーダーする権利が発生する
ワンオフ手にするまでの道のりは、最短最安で10年10億ってとこちゃうか？
このスレにも一人くらいおるんやろか？
M氏やO氏もワンオフの条件満たしてそうだが作ってるのかな？
ワンオフって乗る機会あるのかね
イベントでたまに鎮座するだけで走ってないよね。
車両保険料とか想像つかんなw
そういうの気になる次元を遥かに超えた超越者しか買えないんだからガンガン乗って欲しいもんだけど、
凡人は買える頃には若さがないってね。。。
F12 SP AMERICAのオーナーは足に使ってるみたいで、
画像検索したらいろんな駐車場に停まってる画像が沢山あって好感持てるねw
おお！SP FFXて全く知らんかったわ！
SP1はお披露目でみたけどイベントに来たりとボチボチ乗ってるみたいね。
>>98
SPアメリカめっちゃカッコいいわ、エンジン見えてる奴だよね
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