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VOLVO ボルボ XC40 part5


1 ：2019/03/19 ～ 最終レス ：2019/06/03
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvvv:1000:512」を 3行に増やしてください。ワッチョイ表示され荒らし対策になります。

公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1539672083/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
前スレで音楽の音声操作について教えてくれた方ありがとうございました！
とりあえずできそうで安心しました。
この車の特に不便な事って何でしょうか？

自分ではこれくらいかなと・・・
アイドリングストップOFFデフォルト化できない
走行中動画見れない

3 ：
>>1
乙です

ぼちぼちサンルーフ開放が気持ちいい季節なのに、
雨続きと大量の花粉で開けられりゃしない (´･ω･`)

4 ：
リアシートのヘッドレストを倒す機能、もはや後席嫁がうっとおしいことを言った時に使うボタンになってるわ

5 ：
運転席にある「後部座席乗員後頭部どつきボタン」の有効活用www

6 ：
MY20の変更点をまとめておきます。

標準装備関係
・パークアシストはフロントリアとも全グレード標準装備
・BLISにステアリングアシスト追加（斜め後方からの接近車両を検出中に車線変更しようとするとステアリング操作に介入）
・ラゲッジエリアにあった後席シートバックを倒すボタンが廃止（シートバックのレバー操作で倒すことはもちろん可能）
・AMラジオが廃止
・T4に8スピーカーオーディオ標準装備
・Rデザインのキーがインスクと共通のブラックレザーに変更
・Rデザインとインスクのキーボックスが廃止
・インスクのメタリック/パール塗装が他グレードと同様に有償化
・T4は価格据え置き、他のグレードは10万円値上げ

MOP関係
・トレーラーモジュールプレパレーションが追加（トレーラーヒッチを装着する場合に必要）
・パークアシストパイロットは障害物を検知すると自動ブレーキ
・パワーテールゲート、シートヒーター、ステアリングヒーター、ヒーター付きワイパーは「コンビニエンスパッケージ」にまとめられて個別追加不可となっているが…

・モメンタムのコンビニエンスパッケージ
ステアリングヒーター、フロントシートヒーター、パワーテールゲート

・Rデザインのコンビニエンスパッケージ
ステアリングヒーター、リアシートヒーター、パワーテールゲート
（フロントシートヒーターは標準装備）

・インスクのコンビニエンスパッケージ
ヒーター付きワイパー、パワーチャイルドロック、パワーテールゲート
（フロントシートヒーター、リアシートヒーターは標準装備）

もしかしてヒーター付きワイパーはインスクにしか付けられないということ？→いま問い合わせ中

7 ：
ホワイトの内装にしようと思ってるけど
汚れが気になっちゃうかな・・・
黒は地味すぎるんだよなぁ

8 ：
>>7
シートにデニムの色が結構うつるんだよね
クリーナーでも落ちないし

9 ：
>>8
座布団というか、畳テイストの薄いマットを使ってる

10 ：
ござw

11 ：
レザーの上に何かカバー掛ける人ってなんのためにレザー買ってるんだろう？

12 ：
誰もレザーの話してなくね？

13 ：
>>12
は？ デニムの色がうつるのはホワイト系のレザーで、その話題だか

14 ：
その話題だが

15 ：
>>13
横からだが、ホワイト系の「レザー」ってレスが見当たらんけど
レス番教えてくれ

16 ：
汚れたらクリーニング依頼すればいいだけ

17 ：
白系のシートって言ってもレザーとファブリック両方ある
誰もレザー限定なんて言ってない
こう言う他人の意見を理解出来ない人はアスペルガー症候群の疑いあり
病院行くとお薬もらえるよ

18 ：
そんなことて喧嘩すんなよ…

19 ：
ボルボのファブリックってコットンを使ってるの？
ファブリックがコットンじゃない化繊なら白系で色移りする素材なんてレザーしかないと思うけど。

20 ：
なんだこのくだらん流れはw
色移りが問題になるのはレザーに決まってるだろw

21 ：
そもそもXC40のファブリックシートの座面は黒かグレーしかない

22 ：
>>21
なんでそんな嘘つく？
モーメンタムのブロンドってホワイト系のファブリックじゃないの？

23 ：
>>22
コットンじゃなければ色移りはしない。たとえ色移りしたとしても化繊ならクリーニングでどうにかなる。
レザーの色移りはかなり厄介。下手したら塗装が必要になる。
洋服に詳しければ常識だと思うけど。

24 ：
オーナーだけど、写真以上にグレーだよ。
材質もちょっとザラザラしていて（心地良いザラザラ）、色移りとはまったく無縁。
https://i.imgur.com/f5899Hf.jpg

25 ：
アスペルガー呼ばわりとか嘘つき呼ばわりとか、
色移り＝レザーっていうここのほとんどの人がわかってるような常識のないバカほど、
他人を決めつけるよなw

26 ：
>>24
リジッドに近いデニムを穿いてたり、オイルの多い黒系レザジャケを着たまま運転すると、何かの拍子で擦れた時に色移りするから注意が必要。
俺はデニムは穿かないけど、レザジャケは急いでても脱いで裏返してリアシートに置いてる。

27 ：
>>24はファブリックシートか。
しかしファブリック部分じゃなくてレザーでトリムしてる部分は色移りの危険性があるから注意は必要やね。

28 ：
>>27
その部分は合皮なのでゴシゴシ拭けるし、そもそも合皮なので色移りしない

29 ：
>>28
なるほどね。
それじゃ色移りするのはレザーシートだけだね。

30 ：
USBはオーディオと繋がっている？
充電専用じゃないよね

31 ：
bluetoothじゃ無いの？

32 ：
>>30
逆に今どきセンターコンソールのUSBが充電のみの現行車種があったら教えて欲しい

33 ：
>>30
オーディオのソースにUSBオーディオという選択肢があるよ

34 ：
29です
ありがとう御座います。
では最低でもアップルロスレス音源が再生可能
みたいで安心しました。

35 ：
へーグレーのファブリック落ち着いてて
明るくてすごくいい感じ。
汚れも目立たないならこれいいな。

36 ：
>>34
iPhone/iPodをUSB/Bluetoothで繋げばiPhone/iPodで再生可能な音楽ファイルは全て再生できるけど
USBメモリーに入れた音楽ファイルはMP3、AAC、WMA、WAV、LPCM、FLACしか再生できないよ
詳しくは取り扱い説明書のメディア再生の対応メディア形式を参照してね

37 ：
>>36
検討中なので説明書見れないのです…
FLACも大丈夫って事はハイレゾもいける
って認識で良いのでしょうか？
車は格好良くてすごく気に入っていますが
音楽は自分の中でかなり大きいし、価格も
一般リーマンの自分には背伸び気味でして。
質問ばかりでスイマセン

38 ：
>>37
ボルボのウェブサイトでもマニュアル参照できるし、ボルボのマニュアルを参照するスマホのアプリもあるよー

39 ：
けど、対応メディア形式のところにFLACも書いてあるだけで、サンプリング周波数とか量子化ビット数とかの上限は書いてないなー

40 ：
ウェブサイトで見れるとはビックリ。
ハイレゾいけるならかなり気持ち固まるけど
情報が見つけられなくて
ありがとう御座いました。

41 ：
>>40
USBにファイル入れてディーラーへGO

42 ：
>>40
ちょうど3日前にアバウトボルボが試してたよ
https://about-volvo.11-life.com/high-grade-sound-flac/

43 ：
>>37
所詮車内。こだわるなよ。

44 ：
車でハイレゾ聞くなんてメチャリッチやね

45 ：
ハイレゾ音源なんて持ってないんだよなあ
つーか1990年代のジャズだからなあ

46 ：
>>45
1950年代のジャズからハイレゾ音源化されてるぞ

47 ：
>>40
XC60と同じなら、FLACの96kサンプリング24bitは再生できる。

48 ：
>>42 >>47
めちゃ有益な情報ありがたいです。

49 ：
>>47
以前、自分用にXC60で試した結果。
サンプリング/bit FLAC wave
48k/16bit ◯ ◯
96k/16bit ◯ ◯
192k/16bit ◯ ◯

50 ：
>>49
間違って書き込んでしまった。

正しくは、
サンプリング/bit FLAC wave
48k/16bit ◯ ◯
96k/16bit ◯ ◯
192k/16bit ◯ ×

48k/24bit ◯ ×
96k/24bit ◯ ×
192k/24bit ◯ ×

間違ってるかもしれないから、自分で試してみて。

51 ：
もともとレコードだとアナログだからもっと音いいからねー

52 ：
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6317950

53 ：
AM厨死亡

54 ：
>>50
実際、どんなD/Aコンバーターを積んでるんだろ？
高ビットレートのファイルも再生できるってだけで
ダウンコンバートしてるかも知れないんだよねー

55 ：
ディーラーの営業の方がボルボはこれまで日本での死亡事故はゼロと言っていたんですが本当なんでしょうか？

56 ：
>>55
マジならホントにすごいな
警察の公開してる情報から提示出来そうだけど

57 ：
>>54
手持ちの音源がそのまま再生できるって利便性は重要
仮にダウンコンされてても低ビットレートのmp3よりはずっとマシだよ

58 ：
>>57
それはたしかに。俺は手持ちのデータ全てALAC (Apple Lossless) だから変換めんどくさくて古いiPod touchに入れて繋いでる。
ただ、縦型モニターのボルボ車のオーディオはどんなD/A積んでんのかなーと思っただけ。

59 ：
>>55
もしそうなら、もっと高らかに宣伝されているはずだし、搭乗者保険の保険料率がとても低いはずだけど、実際にはそうではないから、違うんじゃないかな？

http://ichibanyasui-kurumahoken.com/7546.html

60 ：
サンルーフ付けるかすげー悩む
みんなはどうした？

61 ：
>>60
パノラマまじでおすすめや

62 ：
サンルーフ付けましたよ、明るくなってとても良い。

63 ：
>>60
サンルーフから体を出して、どこからも手が届かない屋根のフロントウィンドウの上の部分やサンルーフそのものを拭けるのでオススメ
ただ、放っておくとサンルーフのウォータースポットとか花粉跡とか気になるはずなので、ズボラな人には向かないかも

64 ：
夏場の頭の蒸し暑さが心配です
シェードのみでも遮光、遮熱はしっかりしていますかね
後付けでさらに遮熱シール貼ろうかな

65 ：
サンルーフの恩恵（明るさと解放感）を受けるのは後部座席の乗員のみ
俺はXC40は運転席・助手席がメインで後部座席は予備だと思うんで付けなかったな

66 ：
つけたけど>>65の書いてる様に、前列は恩恵無し。
前乗ってた車は前列の真上にかかってたから開放感あったんだけどなー

67 ：
明るさの恩恵は前席でも感じられるよ。

去年の夏から乗ってるけど遮熱に関しては問題無い、シェード開けたままでも気温感知して自動的に閉まるしね。

換気も出来るし余裕があれば付けた方がいい。

68 ：
「シェード開けたまま駐車してても」だった

69 ：
天井の低いセダンやワゴンにサンルーフは迷うけど、頭部上のスペースに余裕があるSUVだったら迷うことなくサンルーフ付ける
サンルーフによる重量増や重量バランスの変化もスポーツカー以外は気にするもんじゃないし

70 ：
>>69
オレもつける予定
試乗予約してるんだけど返事がないんだよねー
忙しいんだろうなー

71 ：
>>65
うちも運転席助手席しか乗る人いないけど（猫以外）
椅子を倒して空を見れたらそれでも良いや

72 ：
>>67
夏、頭が暑くなったりしませんか
かなりしっかりしたシェードなのかな

73 ：
>>64
透明のIRカットフィルム貼るべきなのかなー

74 ：
サンルーフ、もともとガラスも紫外線カットしてるし、シェードも しっかりしてる上に駐車時は暑くなると自動で閉まるし、いつの時代の認識かと。
付けない理由を無理やり探してるとしか思えん。

一つだけデメリットがあるとしたら、故障リスクがあることくらいじゃ？

75 ：
我が家も初めてのサンルーフに納車前はwktkしたけども、
そもそもセカンドにOPカーがあるので、ほとんど開けることが無かったw

でもリアに両親を乗せた時は、明るいし広く感じると好評だったよ
個人的には真夏の暑さもそれほど気にならなかったなぁ
それよりもシートベンチレーションが無い方が辛い

76 ：
運転席と助手席、フロントガラスも紫外線カットガラスですか？

77 ：
>>71
ならパワーシートにしとかないと、ノブをめっちゃグルグル回さないといけないから、面倒かも。

78 ：
皆さんありがとう
サンルーフ付けることにしました

79 ：
>>77
VWと同じなのか
がっかり
BMWは日本車みたいなのにー
モメンタムにしたかったのになー

80 ：
>>79
2019年モデルからモメンタムに助手席電動オプションあるよ
2020年モデルにもあるかは知らん

81 ：
2020モデルのモメンタムこみこみ540だったわ
諸費用込みだと結構するんだな
値引きはなにも言わずに20万
このまま契約しちゃいそう

82 ：
>>80
おーありがとう
それは良いことを聞いた

83 ：
カタログとかがMY2020になったね

https://www.volvocars.com/jp/buy/design-and-buy/digital-catalog#xc40-ef2

84 ：
これ買って10年くらい乗るつもりだけど、ボルボって故障とか維持費どうなん？

85 ：
カタログ変わったけど アマゾンブルーあるし オプションも個別選択できる書き方だし、また修正ある？

86 ：
V40は5年乗ったけど致命的な故障はなかったかな、リコール絡みくらいで。
まぁ10年乗ろうと思ったら保証切れてからが怖いけどね
国産の3倍のメンテ費用は最低必要だと思うわ

87 ：
>>85
え？
アマゾンブルーないよ？
よく見て

88 ：
アマゾンブルー、T5、R-DESIGNがあったら最高だったのになー

89 ：
>>6
スキー場に通うのに使うつもりで
昨年末の時点でモメンタムに
パワーテールゲート
フロントシートヒーター
ステアリングヒーター
ヒーター付きワイパー
を付けたヤツを注文済みだから

パッケージ化で少しお安くなるのはむしろ嬉しい
けどヒーター付きワイパーがインスクにしか
付けられないんだったらそこだけは残念

90 ：
>>87
あれ！？
今見たら無くなってる

91 ：
>>90
見積シミュレーションとカタログを混同してるの？

https://www.volvocars.com/jp/build/suv/xc40

92 ：
>>91
俺が見た時は旧版のタイミングだったのかも。

仕様確定前のXC40 T4 AWD R-デザインにウォシャー液のヤツ付けたけどダメっぽいかな

93 ：
MY20で新設されたMOP「トレーラーヒッチプレパレーション」（トレーラーヒッチ下地）
これってMY19では標準装備だったのかな? トレーラーヒッチなんて付ける気は無いから外されたのは歓迎だけど

MY20でMOPから外されて標準装備になったもの「パークアシストフロント」
バンパーに当たりそうな障害物があるとピーピー鳴るヤツだよね、MY19ではリアだけ標準装備だったから
これで前後セットで標準装備になったわけだ、標準装備にするならこっちの方が嬉しいね

94 ：
パークアシストフロントは2019でとRデザインとインスクリプションにはついてたよね

95 ：
カーオブザイヤーとってくれたおかげで日本割り当て分が増えて2019間に合ったからよかった！
インスクリプションでホワイトパールだからそれだけで20万高くなったし…

96 ：
パークアシストフロントいいなー。
こういうのは後付けは出来ないんですかね？

97 ：
今注文すると10月だって言われた...
欲しかったけど迷うなぁ

98 ：
ちょっと短くなったんじゃね？？？

99 ：
半年か、短くなったな
1月に注文して8月だったからな

100 ：
変わらんwww


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