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【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 34【WISH】


1 ：2019/08/20 〜 最終レス ：2020/05/10
ZGE2#G/ZGE2#W型
2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2010年4月19日に一部改良、
2012年4月9日にマイナーチェンジ、2015年5月7日に一部改良
2017年11月販売終了

20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。

https://toyota.jp/carlineup/archive/wish/

【車両本体価格】
　1.8X/2WD : 1,905,709円
　1.8A/2WD : 2,019,600円
　1.8S/2WD : 2,194,363円
　1.8G/2WD : 2,297,455円

　1.8X/4WD : 2,108,057円
　1.8A/4WD : 2,210,400円
　1.8S/4WD : 2,385,257円
　1.8G/4WD : 2,499,709円

　2.0Z/2WD : 2,592,982円

前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 33【WISH】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546003808/

2 ：
>>1乙！

3 ：
スレ建てありがとう。

4 ：
4様

5 ：
車庫証明のせいで来週やっと納車
2ヶ月長かった

6 ：
車庫証明のせいってなんぞや？

7 ：
>>6
車買ったのは7月頭だったんだけど、家の近くの駐車場がいっぱいで8月13日からじゃないと駐車場の契約ができなかったんよ
それから警察官行って車庫証明取ってなんやかんやで納車が9月頭くらいって話

8 ：
迷惑な客だな

9 ：
>>7
自分の計画性の無さのせいだろ

10 ：
>>9
それはちょっと否めないな
ごめんなさい

11 ：
本社ビルが萌えた？

12 ：
使いやすい5ナンバーTNGAで緊急避難席を設けたステーションワゴンを
作れ。東南アジア、台湾向けで台数稼げ。安全装備もしっかりな。
ＨＶはあってもなくてもよい。

13 ：
>>12
なんやその言い方オマエが作れや

14 ：
ボクの考えた最強のクルマ

15 ：
20をいつまで延命できるか・・・
と思う5回目の車検。

16 ：
>>15
金さえあれば30年でも40年で可能だぜ

17 ：
カロリーラツーリングワゴン欧州版よりえらい短いらしいな

18 ：
モノトーンの1.8Sのってるんだけど、195 65R15のタイヤもつけられる？

19 ：
いける

20 ：
>>12
それウィッシュだろwwwwwwwwww

21 ：
昨日納車されたけど良い車だよ
ってかこの車リアスピーカーついてないのな、鳴ってなくて気付いたわ
みんなリアスピーカー付けた？

22 ：
>>21
そうなのさ、ついてない。
自分は前についてるのをリアに移して、前にいいやつをつけたよ。

23 ：
社外スピーカーに変えたなら、ドアのデットニングすると見違える程音が引き締まるよ。
俺はお金がないから、自分でカーショップやホームセンターで材料買ってやってみた。

24 ：
標準の6スピーカーはリヤドアじゃなくてピラーなんだな。

25 ：
https://i.imgur.com/Sk7uZeA.jpg

26 ：
>>25
リアスピーカー付いてるじゃねーかよwww

27 ：
えっ？

28 ：
>>26
メーカー標準のオーディオ選ぶと、リヤドアにスピーカーとステアリングスイッチが付く
ディーラーOP だとダッシュボードとフロントドア、バックドアピラーにそれぞれ2個の計６個となる

29 ：
あ、前期の話ね。後期や特車は知らん

30 ：
後期はリアドアにスピーカーついてるよ

31 ：
買ったの前期なんだよなー
おれもフロントスピーカーをリアに移動して前に少しいいやつ入れようかな

配線はスピーカー付近まで来てんの？
まさかの配線引き直し？

32 ：
引き直しました。少しの知恵あれば余裕ですよ。あとはみんカラ参考にして結線すれば問題なし。
捕捉として、もしリヤドアにスピーカー増設したら、必ずバックドアスピーカーを外す（配線を切る等）して、決して8スピーカーにしないこと。インピーダンスの関係で、オーディオ本体が壊れてしまうのを防ぎましょ

33 ：
>>28
メーカー標準とディーラーOPの違いは何？

34 ：
>>32
引き直しかー
でもありがとう！次の休みでやってみる！

あと質問ばっかでごめんだけど最後に、補足のバックドアのスピーカーの線はリアドアにひっぱって流用できないのか？
それができれば多少は楽かなと思ったんだけど、ひょっとしてフロントと繋がってるとかでダメパターン？

35 ：
前期なんだけど、後ろのランプのカバークリアに変更できるの？

36 ：
>>34
>>35
知恵袋で聞け

37 ：
>>36
お久し振りです

38 ：
ウィッシュの後は、みんな何買うの？
1.8X 4WD HID乗ってるけど、
こんなコスパの良い車、トヨタにはもう無いや。

39 ：
>>38
新古車探します

40 ：
>>38
シエンタ

41 ：
>>40
シエンタ
車庫入らんのや
高さが

42 ：
>>38
安全装置てんこ盛りのせいか
最近、全ての新車価格が急に上がったような気がする

43 ：
>>41
何買うのって聞かれたからシエンタって答えただけ
車庫に入らんとかそっちの都合など知らんよ

44 ：
丁寧な回答にナゼ噛み付くのだろうか・・・

45 ：
>>43
何故にそんな喧嘩腰なの？

46 ：
うちのウイッシュが、段差などでカタカタいうようになり、ブレーキ時にハンドルガタガタなるようになってしまった…
悲しい

47 ：
>>46
自分語りきめぇ

48 ：
>>46
ホイールナットが緩んでないか？

49 ：
うちのウイッシュは、カーブの途中にある段差を乗り越えるとリヤシー付近からビョンビョンみたいな音がする
直進の段差では鳴らないんだよな

50 ：
カローラツーリングは欲しくならないな。コレ

51 ：
TNGAのコンベンショナルエンジンには
1200ccターボと2000ccNAの間を埋めるモデルが存在しないために
2009年登場のウィッシュ2と同じ化石エンジンが積まれてて笑った

52 ：
>>51
まぁ、それだけ2ZR-FAEは素性の良いエンジンなんだろう（白目）
ってか18時までに車検が終わるって言ってたのにまだ連絡がないぞ。

53 ：
カローラツーリングワゴンの登場でウィッシュ、プリウスαの再販はほぼなくなったな。

54 ：
αは日常で使うには若干でかいし
ツーリングは結構いいとこ突いてると思う

55 ：
リア席リクライニングなしってありえんわ。

56 ：
ウィッシュに乗ってるとツーリングだと狭く感じる。
実際は幅が拡がってるにも関わらず・・・
ってか高けぇよｗ

57 ：
中間グレードで60万くらい値上がりしてるのに
副社長は価格維持しましたとか寝言言ってるからな

58 ：
今は車体価格維持しても安全装備搭載で値上がつてるからな

59 ：
この車いいよね

60 ：
ほんとにいい

61 ：
オルタネータの交換、リビルト品で工賃含めて7万ですが、こんなもんですか？

62 ：
>>61
そんなもんです

63 ：
>>12
2010年購入のHIDがチラついてきたから昨日バルブ交換
LEDは冬走っているとレンズの雪解けなくて嫌いだ。
ヘッドランプウォッシャーとか付いていない車が大部分だし。インチキ安全装備なんて要らんわ。
しっかしHIDの裏蓋外すのが固くて大変だったわ。

64 ：
>>63
自分語りきめぇ

65 ：
自分語りきめぇおじさん「自分語りきめぇ」

66 ：
>>64
自分語りきめぇマンきめぇ

67 ：
>>64
自分語りうぜぇマン ウゼェ

68 ：
>>64
自分語りきめぇマンのウィッシュはオレンジ🍊

69 ：
>>68
オレンジをディスってるのか？

70 ：
>>69
オレンジはちょっと....

71 ：
同じワゴン形状だけどカローラツーリングはなにか違うんだよなぁ…
どちらかというとシエンタのほうに惹かれる

72 ：
カローラツーリングはあくまでセダンの延長上の“ワゴン”。
シエンタは最初から“ミニバン”としての生い立ち。
そしてワゴンとミニバンのイイとこどりがウィッシュ。
まぁ、人に寄っては中途半端とも言うがｗ

73 ：
シエンタの運転席に座ったけど
何か圧迫感あるんだよね

フロントガラスと窓が狭い

ダッシュボードが高いから
そう感じるのかな

74 ：
ワゴン寄りならレヴォーグでもいいだが、あれは良くも悪くもスバル

75 ：
次はレヴォーグ

76 ：
MTのインプレッサSTIに
スポーツモードで信号ダッシュ勝ってしまった
オートマの恐ろしさよ

ステッカーチューンのSTIだったかな
それとも向こうはやる気なかったかな

77 ：
つまりはインプstiですらwishには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

78 ：
4WD 4輪独立サス 4輪ディスクブレーキは譲れん
次はカローラスポーツかな

79 ：
>>72
10系でホンダをパクっていいどころ取りもないやろ

80 ：
>>79
他所が売れてるのに指を咥えて見てるバカはいないだろｗ
まぁ、最終的にはウィッシュが食っちまったが。

81 ：
ストリームはイプサムの
コンセプトをパクった車

82 ：
この車でスペアタイヤのないモデルってジャッキ付属してますか？

83 ：
ついてます

84 ：
とうとうリアのランプが切れた(前期)
これからどんどんいろんなところが…
怖いわ

85 ：
エンジンさえ生きてれば大丈夫

86 ：
リヤランプなんか自分で交換すれば数百円
車を維持管理するなら、ある程度の出費は覚悟しておかなくてはだが、出来ることは自分でやるとビックリするくらい節約できるよ

87 ：
>>81
イプサムのコンセプトとは何ですか？

88 ：
ジャッキは付いていないと思うけど

89 ：
飾りじゃないのよジャッキは

90 ：
>>88
車載ジャッキは全車標準装備してる。
ジャッキ、ジャッキハンドル、ハブナットレンチがセット。

91 ：
今の多くの車はステンレスマフラーって記事を読んだけど、ウィッシュはスチール製？

92 ：
スチールだよ
てか、ステン使ってる車種って何よ？

93 ：
>>90
どこにあるんだろう？

94 ：
>>93
後ろのハッチ開けて左側に格納されてない？

95 ：
>>93
人に聞く前に取説を見るという考えはないの？

96 ：
>>95
キミが優しそうだったから…

97 ：
>>92
昔乗っていたいすゞ製最終型ジェミニはステンレスだったなぁ。
ウィッシュはスチールなんだ…

98 ：
>>96
で、ジャッキは見つかったか？ｗ

99 ：
この車カッコイイと思うから好きだ
ノア三兄弟みたくオラついてても家族臭プンプンしてない

100 ：
車高が低いのが良い形に働いてるね


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