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- 1 ：2019/12/12 〜 最終レス ：2020/01/22
- ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1574955509/
- 2 ：
- アホンシン
- 3 ：
- Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
- 4 ：
- アホンダ
- 5 ：
- 今年も来年も再来年も必死でホンダの失敗を祈り続けるキモいキモいキモいキモいキモいバカキムチ
(|||´Д｀)ｷﾓｲﾖｰ
- 6 ：
- アホンシン
- 7 ：
- アホンダ
- 8 ：
- F1に挑み続ける理由、ホンダ技術者の思い。
NHKニュースウォッチ9 、12月16日(月)夜21時〜
- 9 ：
- >>5
来年で撤退だし見ることなくなるじゃんw
まぁホンダをF1で見ることも一生なくなるんだけどなw
- 10 ：
- 年間5勝できなかったからアンチの勝ちな
- 11 ：
- やってやるぅ､やってやるぞぉ!
- 12 ：
- まだまだライバルには追いついていませんが
2019年ホンダF1パワーユニット3勝！「復帰発表・2年間の失敗・3年間の継続開発」
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/2019-honda-pu-2-3/
- 13 ：
- https://www.as-web.jp/f1/551830?all
>「一年を通して目標を持って戦い、その目標と同レベルかそれを超える成果を常に出してきた。それはとてもポジティブなことだと思う。今までになかったことだからね。
>（ホンダは）持ち込もうとしているものに関してとても正直だ。時には予想よりもよくなる。そうなればもちろん、なおさらうれしいよね」
タッペン大絶賛やん
- 14 ：
- >>8
＞ホンダ技術者の思い。
俺たちの凄い技術が通用しないなんておかしいだろ。
よそがズルやってるに決まってる
っていうのが本音ｗ
- 15 ：
- どのジャンルでもアンチって気持ち悪いなー
私生活のストレスがすごいんだろな
おつおつ
- 16 ：
- 来年は耐久性も上げてコンストラクター1位間違いなさそう
アンチが口から泡吹くのが今から楽しみ
日本の底力を世界に見せつける時が来たわ
- 17 ：
- アンチ=ホンシン
- 18 ：
- まとめてアホンシン
- 19 ：
- 鈴鹿で予選も決勝もボロクソ
大笑いさせてもらったわ
来年もたくさん笑わせてね〜
- 20 ：
- 年間5勝できなかったからアンチの勝ちな
- 21 ：
- >>16はアンチの自演だからな
こういう朝鮮人が気持ち悪いんだよ
チョンはみんな消しちゃおうぜ
簡単そうじゃん
- 22 ：
- まぁ、これに比べれば信頼性もましになったよなぁ
。リカルドのリタイヤ率は4割近くにも達し、シーズン2戦を残して「このクルマは呪われてる。もう走りたくない」との爆弾発言が飛び出すにまで至った。
クリスチャン・ホーナー代表は「こんなエンジンのために数百万ポンドを支払っているなんて！」と腹を立て、「ファーストクラスのチケットの代金を支払ったにも関わらず、提供されたのはエコノミークラスだった」とルノーを痛烈に批判。
- 23 ：
- >>22
ホンダはマクラーレンに対して、それ以上に酷いことをやらかしてたけどねw
- 24 ：
- 枕時代の事もう忘れているのかｗ
ホンシンネトウヨはアルツハイマー持ち多そうｗ
- 25 ：
- そりゃ中団に居ればタッペンとは関わらないよな
なんとでも言えるね
ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンはF1ワールドチャンピオンになる」
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_54141.html
「彼はその間に確かに成長した」とダニエル・リカルドは Beyond the Grid でコメント。
「僕の方がチームに長くいて、より多くの経験を持っていたので、彼が私から何かを学んでくれたことを望んでいるｒ」
「とにかく彼には才能がある」とダニエル・リカルドは語る。
- 26 ：
- >>21
2ちゃんは書き込み自由
お前に消すことなんかできない
- 27 ：
- 存在から消えろって言われてるんだよアスペ
- 28 ：
- ホンシンのギャグセンス
776 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-AHHu) 2019/12/15(日) 00:29:39.75 ID:ozgWi21ka
>>768
マダガスカルなら、まだ助かるとか言って
- 29 ：
- 朝鮮人はイランに石油代金を支払え！
またバックれるつもりかよ？
ほんとクズだなw
- 30 ：
- >>29
韓国と韓国人はおれたち日本人が知らないだけで昔から世界中に嫌われてたんだよな
アメリカにも中国にも見捨てられ中東からも失笑されてる韓国はまじで終了だな
まあ心も顔も汚い植民地韓国は存在価値がないから仕方ない
そいつらの正体がここのアンチってのは本当なのか？笑
- 31 ：
- 代金は日本が立て替え。
日本は韓国の連帯保証人みたいなものってのが世界の共通認識。
日本と朝鮮半島は切っても切れない赤い運命の糸で結ばれている。
- 32 ：
- ホンダが追いついたとかバカな事言うのはホンシンだけだぞ
ホンダもレッドブルもちゃんと分かってる
「チームの中でお互い正直に話をしていますし、それを正直に外にも言います。もちろん、パワーユニットが負けていることは、これまでの経験上わかっています。
そんななか、彼らも解析内容を我々にきちんと伝え、『パッケージの問題だ』って誤魔化してもいいのに『車体にも問題がある』と言ってくれるのは、我々としては『雨降って地固まる』じゃないですけど、信頼関係が強くなる状況でしたね」（田辺テクニカルディレクター）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191216-00880480-sportiva-moto&p=4
- 33 ：
- >>32の理論で言えばフェルスタッペンもホンシンという事らしい
レッドブルF1のフェルスタッペン「ホンダはパワーの面でメルセデスにほぼ追いついた」
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=136413&f=
そういやホーナーもマルコも同じような事言ってたなぁ
アレ？
>>32は「レッドブルもちゃんと分かってる」とか言ってるけど、それ誰の事？
レッドブルの広報？
それともケータリング担当の人？
- 34 ：
- 年間5勝できなかったからアンチの勝ちな
- 35 ：
- >>33
ホンシンはだからバカだと言うんだ
タッペンもちゃんと分かってる
フェルスタッペンは来年のホンダに期待するものを問われ「パワーアップだ！」と答えた一方で、今年のホンダは「ブレークスルーを果たした」とも語り、その飛躍ぶりを評価した。
- 36 ：
- >>33
お前はニワトリか！
ホンシン＝ニワトリなのは分かってるけど
「ホンダはパワーユニットの導入ごとに素晴らしい仕事をしたと思うが、メルセデスとの間にまだギャップがあることを知っている。我々はプッシュし続けなければならない」
レッドブル・ホンダ 「RB16は今季F1マシンのアップグレード版になる」
https://f1-gate.com/redbull/f1_54073.html
- 37 ：
- 「どうして22歳の子供を信用するんだ？」とルイス・カミレッリはRーリ恒例のクリスマスランチでメディアに問いかけた。
https://f1-gate.com/ferrari/f1_54147.html
- 38 ：
- 「ホンダのF1エンジンにはまだ追加のパワーが必要」とミカ・ハッキネン
https://f1-gate.com/honda/f1_54063.html
「まだホンダのエンジニアはRーリとメルセデスに近づくために追加のパワーを見つける必要がある。だが、マックスがドライバーズ選手権を3位で終えたことは大きな成果だ」
- 39 ：
- 今年も来年も再来年もホンダの失敗を必死で祈り続けるキモいキモいキモいキモいキモいバカキムチ
(|||´Д｀)ｷﾓｲﾖｰ
- 40 ：
- チャンピオンになろうともホンシンと同じスレはごめんだ
ホンシンはキモすぎる
12月16日月曜
ＮＨＫ総合１ 午後9時00分〜 午後10時00分
ニュースウオッチ9
▽貿易管理めぐり進展は 3年ぶり日韓政策対話 ▽元農水次官に判決 ▽F1に挑み続ける理由 ホンダ技術者の思い… 【キャスター】有馬嘉男,桑子真帆ほか
- 41 ：
- >>36
レッドブルがまだ7馬力負けてると言ってるからな
ほぼ追いついたと言ってるのも正しいし僅かなギャップがあると言うのも正しいね
- 42 ：
- 技術者の思いより3年ぶりの韓日政策対話のニュースやな。
これをトップに持ってくるNHKはよく分かっている。
- 43 ：
- >>41
↑
ホンシンキモすぎる
- 44 ：
- >>42
日本が韓国へ土下座するんだろ？
- 45 ：
- この悔しさが大切だよね
パワーは追いついたとか言ってるバカとは大違い
「最終戦となった先日の第21戦アブダビGPではマックスが2位表彰台を獲得してシーズンを終えましたが、贅沢なもので、2位で悔しいという感情を持ちました。
1年前を思うと信じられない部分もありますが、我々が前進を続けてきたことの証だと思いますし、こういった悔しさがもっと上に行きたいというモチベーションを与えてくれることも、レースに挑戦する面白さだと感じます」
https://f1-gate.com/honda/f1_54154.html
- 46 ：
- >>35
ハミルトンやルクレールにも「来年のPUに期待するもの」を訊いてみなよ
何なら全てのドライバーに
「現状維持」などと答える者は一人も居ないだろうよ
ドライバーがPUにモアパワーを欲しがるのは当たり前
PU開発者が更なるパワーアップを目指すのも当たり前
そんな両者のコメントを根拠に最弱と決めつけるのはさすがに馬鹿すぐる
- 47 ：
- NHK来たぞ
- 48 ：
- NHKでホンダF1やってるね
- 49 ：
- 国営放送きたな
- 50 ：
- GP2エンジン
- 51 ：
- NHKでホンダの宣伝ですか。
- 52 ：
- ニュースウォッチ９しかやってないぞ
- 53 ：
- 来年のホンダに今期で実現した様な伸び代はあるのでしょうか？
- 54 ：
- アンチ=ホンシン
- 55 ：
- あわせてアホンシン
- 56 ：
- 来年もメルセデスに決まってるでしょ
6年間変わらないものが来年変わると思う方がおかしい
信者もイキるのは21年からにしとけ
- 57 ：
- >>46
お前みたいなのが居るからワッチョイ無しがあるんだなぁ
巣に帰ればw
- 58 ：
- >>54
お前がホンシンなんだよね
お前はアンチって事でOK？
- 59 ：
- >>57
日本語で
- 60 ：
- >>46
ホンダがメルセデスと同等ならホンダだけに期待する訳ないよねw
タッペンのシャシーについてのコメントは最近無いよね
フェルスタッペン「2020年にF1タイトル争いをするにはホンダのさらなるパワーアップが必要」
http://www.topnews.jp/2019/11/13/news/f1/186477.html
「僕にはタイトル争いをすることが可能なはずなんだ。ここまでのところは、そうはできなかった。メルセデスが僕たちのかなり前にいたからね」
22歳のフェルスタッペンは、イタリアの『Corriere della Sera（コリエーレ・デラ・セラ）』にそう語ると次のように付け加えた。
「2020年にはまた挑戦することになる。だけど、僕たちにとってはホンダのエンジンがさらにパワフルになることが重要だよ」
- 61 ：
- >>59
巣に帰れハゲ！の意味は
ハゲはワッチョイ有りから出てくるなって意味だよ
ハゲの意味は
鏡の前に行って聞いてみるといいよ
- 62 ：
- >>60
それ読んでフェルスタッペンが「車体は完璧、足りないのはパワーだけ」と言ってると思えるなら自分の読解力の無さを心配した方がいい
- 63 ：
- >>61
なるほど理解出来たよ
お前がワッチョイの意味を勘違いしてるって事がな
- 64 ：
- >>23
やらかしてたのはマクラーレンな。
ワークスエンジン積む資格なんざ微塵もねーわ。
- 65 ：
- ホンダの失敗を来年も祈り続けるキモいキモいバカキムチ
(|||´Д｀)ｷﾓｲﾖｰ
- 66 ：
- 山本ってSF見てても普通のドライバーなんだけど
実力はハートレイ以下だと思う
山本尚貴、2020年はF1で仕事？ レッドブルがホンダを通して「好条件のオファー」
https://formula1-data.com/article/red-bull-offer-f1-role-to-yamamoto-naoki-through-honda
山本雅史MDはモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコとの交渉の中で、レッドブル側から山本尚貴に対する「好条件のオファー」があった事を明らかにし、本人と相談した上で最終決定を下すという。
- 67 ：
- >>64
ジャップお得意の責任転嫁&歴史捏造きたなw
- 68 ：
- まんまブーメラン
- 69 ：
- 年間5勝できなかったからアンチの勝ちな
- 70 ：
- 今は5勝がゴールポストか？
でも5勝したらチャンピオンとれないとか言い出すんだろ？
お得意のムービングゴールポスト
- 71 ：
- >>69
トロロに5勝求められてもね…
- 72 ：
- >>70
もちろんさ
ホンダをディスるのが止むことは永久に無い
- 73 ：
- 5勝は今年のゴールだったろ
来年はタッペンにタイトル取らすのが目標なんだよ
今年は惨敗
来年も惨敗
- 74 ：
- でも何故か2ちゃんにいる信者だけは盛り上がるねん
毎年恒例の中身のないHONDA上げ
- 75 ：
- オフシーズンになると信者がこのようにアホなこと言い出すねん
みんなどんどんスクショしろよ！とくにワッチョイ有りスレ
https://i.imgur.com/sI0QhW9.jpg
https://i.imgur.com/xDMl1Xp.jpg
- 76 ：
- さっき言ったでしょ
中身のないホンダ上げって
こいつらポジティブ要素なんて何も無くても妄想だけで盛り上がるから始末に負えないねん...
- 77 ：
- #f1jpのタグ付けてツイッターにも晒すからそのつもりでコメントしろよバカ信者
- 78 ：
- おいおい、晒し合戦やったらモタスポカテの笑わせ要員か若しくはピエロと呼ばれてるバカアンチのが困るんじゃね？w
- 79 ：
- ゴミアンチがほとんど息してねーな
そろそろ寿命かw
- 80 ：
- そりゃオフシーズンまでホンダのこと考えてるやつなんてほとんどいないだろ
- 81 ：
- 去年の開幕前といえばアンチはレッドブル4〜5位、トロロッソ9〜10位を予想してるヤツがいたよな
俺もスクショ保存しとけばよかったw
- 82 ：
- マルコ「ホンダのF1エンジンはトップ」
だってよ
バカアンチはどうする？
元レーサーで現RB顧問が言ってる言葉を碌に車を所有したこともないナマポのど素人バカアンチがどう論破するか見せてくれw
- 83 ：
- >>82
マルコっていっつも見当外れなこと言うよな
テストの時から「我々はメルセデスの前にいる」とかなwww
- 84 ：
- ホンダにポジティブな感想を語る人はそれがどれだけ深い関係者だろうと直接の使用者であっても信じない
ネガティブな感想を語る人は例え部外者やF1から離れて久しい過去の人であっても信用する
それがアンチ
- 85 ：
- 韓国人は気持ち悪いなー
植民地民としてももうクビだしな
日本人男の便器だった韓国女も臭すぎブスすぎでたまにまともかと思うと整形でクビ
ここまで終わってる韓国人にとって韓国の経済まで崩壊不可避だから混乱してしまうのは同情するけどさ
日本のホンダの事を韓国人にどうこう言われたくないからチョンはここから出て行ってくれ
もちろん国籍日本人でも流れてる血が韓国人朝鮮人の奴も消えてくれ
少しの金出せば簡単に調べられるから国籍日本人でも中身がクソチョンの奴らは自覚してる事だろうしな
滅びゆく韓国と共に南北朝鮮民族は全消えでよろしくー 笑
- 86 ：
- エンジンが勝っており、シャーシが追いついていない逆転現象が終盤戦だろう
- 87 ：
- 本
田
左右対称だけどホンシンネトウヨ的にアウトなんじゃないのこれは
- 88 ：
- アホンシン
- 89 ：
- >>85 放射能の影響は凄いね〜
- 90 ：
- ホンダは仲間外れ、ホンダ以外で全員www
でもホンダは大幅な向上は難しいって多分ホンダ最弱のまま収束だね
エンジン性能は現在のF1で最大の差と見なされているが、メルセデス、Rーリ、ルノーの3人のチームプリンシパル全員が、安定したルールはより大きな競争を可能にするとの意見で一致している。
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、現行レギュレーションでエンジンパフォーマンスを大幅に向上させるのは難しいと語る。
「以前よりも難しいと思ってます。ハードウェア、ソフトウェア、そしてトラックサイド管理などに関しても、あらゆる分野で正確である必要があります。
ですので、我々は押し続けています。パワーユニットは、ICE（内燃エンジン）、MGU-HとMGU-Kなどのすべてのシステム、そして、水とオイルを意味します。
また、ツール、ソフトウェアなど、やるべきことはたくさんあります。ですが、それは大きな一歩か？ おそらくそれは難しくなるでしょう」と田辺豊治は語った。
https://f1-gate.com/f1car/f1_54174.html
- 91 ：
- ホンダに関するネガティブなコメントは無条件に受け入れるキモいキモいバカキムチ
(|||´Д｀)ｷﾝﾓｰ
- 92 ：
- >>89
植民地民おつおつ
どんまい！！笑
- 93 ：
- >>90
アホンダはもう頭打ちに近いって事？
- 94 ：
- 石油代金は日本が早く立て替えないと共犯にされるね
3年も回答待っていたとか普通あり得ないから
中東まで敵に回すと前みたいに世界から孤立する
- 95 ：
- 年間5勝できなかったからアンチの勝ちな
- 96 ：
- もちろんそれはさらに良いですことだ！
最終的にワールドチャンピオンのために戦いたければ、そのようなことでリタイアすることはできない
来シーズンに向けてポジティブなスタートを切ることができると確信している
https://f1-gate.com/verstappen/f1_54168.html
タッペンにプレッシャー掛けられとるぞ
あんまり信用されとらんな
とりあえずホンシンが謝っとけよ
- 97 ：
- 今年1番のハイライトはモード11祭りやろな
ホンシン「ホンダの新型スペ3がモード11アンロックして、圧倒的パワーで優勝した！」
F1ファン「エンジン11ポジション5って聴こえたが、それにスペック3は2戦目よな」
アホンシン「チューニング決まったんやろ、モード11初めて使った！」
ホンダ称賛の声多数…歓声が続く…
翌日…
F1ファン「レッドブルが入れたFWが効果あったらしい」
アホンシン「モード11！モードイレブン！！」
ホンダ称賛の声多数…歓声が続く…
浅木「アレは過去にも何回か使ったけどね」
アホンシン、絶句…
- 98 ：
- マシンカラー白黒になったのかと思ったわ
トロロッソ改め……アルファタウリ・ホンダの2020年F1マシン、2月14日に発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191219-00000001-msportcom-moto
- 99 ：
- 来年は今年よりいい成績になるよ、アンチは覚悟しておいた方がいい、規定数以内に収めてくるだろうし
- 100 ：
- 田辺のコメントはいつもいいね
ホンダ最弱をよく理解してる
──性能面についてはいかがですか。
田辺TD：ホンダはこれまで数年間、開発してきて、いろいろ見えてきた。壊れたモノを直すという時間の使い方から、上を目指すための開発に時間を使えるようになってきた。そして、2019年はそれなりに（ライバルに）近づいてきました。
ただし、これからは重箱の隅をつついていくような開発となるでしょう。重箱の隅をつついたぐらいで追いつけるのかと言われるかもしれませんが、重箱の隅でもチリも積もれば、です。
もちろん、現在のパワーユニットにはまだ開発できるエリアが残って、ライバルがさらに大きく前進してくるかもしれないので、われわれとしても、重箱の隅をつつきつつも、新しいものを投入できるような開発を続けたいと思っています。
https://www.as-web.jp/f1/552284?all
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