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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part31【ZC33S】


1 :2018/07/13 〜 最終レス :2018/09/02
4代目スイスポを語るスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう
 ・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part30【ZC33S】
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525618235/

2 :
コルトラリーアートと比べてどうなの?

コルトはmtはがっちりしてそれでばかみたい早かった!

3 :
最高出力163PS、最大トルク21.4kgf·m、パワーウェイトレシオ7.40kg/PS
数字だけ見ると速い

4 :
叩かれるだろうけどネオンブルー設定してくれないかな

5 :
スイフトスポーツとフォードフォーカスST
どっちが速いですか?

6 :
>>5
フォードオススメ

7 :
コストパフォーマンスを考えたらスイスポ
度外視して考えたらスイフトスポーツ

8 :
関連スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart13
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530485606/

【スズキ】4代目スイフトスポーツ #15【ZC33S】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530484355/

【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #8【ZC33S】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1526203626/

9 :
めちゃくちゃ勃起してるわ

10 :
>>9うp

11 :
>>6
フォード撤退したやんw

12 :
>>9早よせぇや

13 :
>>11
あえてね

14 :
パーツでないとか死ぬ!

15 :
トヨタ車から乗り換えたんだが、風が強いだけでエアコンの効きが悪い
前のクルマはlo設定だと寒いくらいだったのに

16 :
>>15
悪いことは言わん、ヨタに戻れ

17 :
>>15
エアコン効いてるけどなあ
ただ寒いか生ぬるいかの二択でちょうど良いが無いが

18 :
>>16
トヨタの車で魅力あるの無いんだよな〜

19 :
ヨタ話はその辺にしとけ

20 :
もしかして、うまいこと言ったつもりなのか?

21 :
飛び石で傷付いたフロントバンパーはメーカーに出して色塗り直してもらった
今日取りに行って明日バンパーだけコーティングの部分施工してもらう
次から気を付けて走るわ

22 :
>>21
いくらやった? 飛び石傷だらけやわ

23 :
>>22
パールホワイトは高いらしい
合計61000円
でも自己負担額は28000円
残りは保険会社が出してくれた
助かったわ
予定変更して今からバンパーの部分施工する

24 :
初回オイル交換は1000km時か1ヶ月点検どちらがよいか?点検時のが手間ないけど確実に1000km超えてしまう

25 :
>>24
オレは1ヶ月点検時だった。
1,200キロ走ってたよ。
そこまで神経質になる必要ないと思うけどなー。

26 :
慣らし無しでぶん回しまくってるなら兎も角
慣らしor普通に乗ってるなら早すぎるくらい

27 :
>>25
>>26
さんくす
1ヶ月点検のときにオイル交換たのむことにした。
明日は初のスズキ車買ったんで浜松のスズキ本社見に行ってくるよ

28 :
スイスポってロードバイク乗りますか?
フリードスパイクからの乗り換えで1台でいいので積めるかどうか知りたいです。

29 :
>>28
子ども用なら

30 :
暑くてムラムラするからヘルス予約した

31 :
試乗してきたけどホイールが適度にたわんでる感じでスポーツカーにしては異常に乗り心地がいいな

32 :
いや、スポーツカーではない

33 :
>>31
意味不明

34 :
ヌポーツカー

35 :
スポーシカー

36 :
ドライブレコーダーが普通に走ってて路面のうねりとか
マンホールとか高速道路の継ぎ目とかで録画しちゃうんだけど
この車でドラレコ付けてる人、どんな感じですか?
1週間ほどでSDカード満タンで困ってます。

因みに楽ナビ&ND-DVR1の組み合わせです。
感度設定は一番低く設定してます。

37 :
別に困らなくない?古いの消えるだけちゃうの?
1週間も前の要らんやろ

38 :
衝撃に反応して録画情報を保持するヤツは、自動的に消えないんだよ。
嫌なら衝撃センサーの精度を緩くするか、設定をオフにするしかない。

39 :
流石にみんなそれならクレームの嵐な気がするんだが
取り付け位置とかの差かね?

40 :
ドライブレコーダー取り付けたら悪事がバレるやんけ〜性善説信じてるのか?w

41 :
性はええもんやで・・・

42 :
エスエージーエー性ー

43 :
MTでニュートラル信号って取り出せない?
車種によってはMTでもニュートラルを検出してる車もあるみたいだけど。

44 :
>>43
やらんけどもしそれあればリモコンスターターで使えるってこと?

45 :
家の近くにMTにエンスタつける車屋あるけど15万くらいする

46 :
毎年冬になるたびスターター欲しいと思いながら諦めてMT乗り続けてるんだけど、付けるとなったらそんな掛かるんだ
3万くらいならすぐ付けるのになぁ

47 :
超絶暑がりの俺には不用な装備だな

48 :
>>47
北国だと10分暖機してやっと暖かい風が出てくる
そして暖機しておかないとフロントガラスが氷漬けで前が見えない
お湯なんてかけたら氷が増えるだけ

家から出るために雪かき、帰ってきて家に停めるために雪かき
本当に非効率的な生活だ

49 :
>>45>>46前車、丸目のインプにスターター自分で付けてました
パーキングブレーキがないMTは危険なため、業者じゃつけてくれませんよ?
ニュートラル検出を繋いで、パーキング検出をサイドブレーキに繋いで、クラッチスタートを外せばMTにも付けられます

当たり前ですが、駐車の際には必ずギアはニュートラルに入れておかないと危険です
この社会的責任が伴うため、業者は取り付けを請け負いません

50 :
>>49
パーキングブレーキがないって・・・

51 :
この車ってエンジンブレーキついてる?

52 :
排気ブレーキついる?

53 :
お湯が凍るようなら駐車時はギヤを入れてパーキングブレーキは使わないからMTだと冬場のスターターはあまり使い物にならない気がする

54 :
>>48
俺が雪国住まいだったら、その一連の作業でたとえ氷点下の中でも汗だくだ

55 :
>>49
スターターでの始動時だけ、クラッチスタートをキャンセルするようにすればいいだけでは?
いずれにしても、ニュートラル検出は必須になるけど

56 :
15万はセキュリティ付きのやつだった
それでも8万か
まぁディーラー純正も同じくらいの価格ではあるな

https://i.imgur.com/DYYlTaL.png

57 :
リモスタ付きviperを自分で取り付けてるんだが、N信号が取れれば余計な配線しなくていいんだけど、N信号ないと色々配線が増えるし手順も増える…。
それでもN信号を取れることに比べては信頼性や安全性が劣る。
MTでクルコン付いてるからギアポジションを取得してる気がするんだけど。
誰か情報持ってない?
なかなかディーラーに行く時間がなくて。

58 :
>>55では、どうやって車両側にセル始動の信号を区別させるのですか?

>>56ABとかで売ってる安いスターターでも対応するハーネスがあれば付きますよ
問題はAT専用なので、今はMTで付けられるかどうかの話ですよね?

59 :
>>58
車両側で対応させるんじゃなくて、スターターの側からセルを回す信号が出るときに同時に動くリレーを設けて、クラッチスタートをキャンセルするようにすればいいでしょ
電気工作の初歩

60 :
>>59たしかに
でもカプラー抜くだけで対処できるし、プッシュスタートする時にわざわざクラッチ踏まなくてすむから、部品代使ってまでしなくても良いかと思う

61 :
お前がそれでいいならそうすりゃいい
ただ一言忠告するなら「悪癖はいつか身を滅ぼす元になる」

62 :
>> ↑
落とし物ですよ?
壁||つ【どや顔】

63 :
>>61
俺が免許取った時代はそもそもクラッチ踏まなきゃセル回らないなんて車はなかった訳だが
踏切で立ち往生したらセルで脱出しろと教えてた時代だしな
まぁ付いてる安全装備外そうとは思わんが悪癖とまでは思わんな

64 :
世の中が弱者や馬鹿に合わせた社会作りを始めた弊害だよな

65 :
結局ニュートラル信号は取り出せないということでいいのかな?
取り出せればベストだったが、ラッチリレーでも使って降車時に意図的にスイッチ入れておかないと次回リモスタできないようにしておくかな。

66 :
>>65
ニュートラル信号が無いクルマで、マグネットスイッチを使って、ニュートラルの位置を把握出来る様にしてたことはあるけどね。

67 :
車内死ぬほど熱いのにエンジンスターター付けてないガイジまだおりゅ〜ん?

68 :
スズキのディーラーも適当やな

69 :
そりゃスズキだもん

70 :
マツダとは13年の付き合いだったけど嫌な思いは一回もしなかった
スズキはもうちょっとで1年の付き合いになるけど何回も嫌な思いしてる
メンテナンスパックが終わったら付き合い止めるか考えるわ

71 :
ショボい店舗や人件費カットがダイレクトに車両価格に反映されてると思えば!

72 :
spつけてて車高下げた人とかいる?

73 :
>>70
詳しく!

74 :
>>72
HKSの車高調入れて最初は推奨値で運転してたけど、誤検知はさほど変化なかったようにかんじたよ。
ただ、通勤路でどうしても擦る場所があったので+10mm上げてもらったけどね。

75 :
>>70
納車の時ピラーカバー汚れてた
フロントガラスの内窓汚すぎ
飛び石で傷付いたフロントバンパーをスズキのメーカーで塗ってもらったら
塗装に蚊に刺されたような膨らみ
バンパーの下にあるカーボン調のプラスチックの部分になんと塗装の汚れ
塗装の汚れだから洗っても落ちない
メンテナンスパックに洗車のサービス付いてるんだけど納車の時花粉か黄砂でめっちゃ汚れてた

76 :
仕様です

77 :
>>76
左様ですか

78 :
>>75>>73宛てね
営業も気が利かない
こりゃダメだわ

79 :
スズキ車なんてほとんどの整備工場で新車扱っているんだから、人づてで腕のいい所教えて貰って頼んでるわ

80 :
オレも買ってからディーラーなんか行ってないw

81 :
そうかそうか
メンテナンスパック終わったら俺も行くの止めるわ
さすがにメンテナンスパックのお金無駄に出来ないわ

82 :
自分の買った自販(アリーナ)は親切でいい感じだがな
結局そこの{人}次第だろ、教育とかも有るだろうけど
ちょっと前の日産なんか〇〇〇上がりみたいなのばっかで一触即発状態だたよ

83 :
セールスやサービスマンの接客態度で決めたいなら、それこそトヨタ行った方が良いよ。

84 :
トヨタにスイスポないやん
それに>>75の内容はスズキの販売店じゃ当たり前の話なんか?
接客態度以前の問題だから

85 :
知らんがな
スズキなんてサブD含めりゃそこら中にあるし
新車扱う車屋だっていくらでもあんだから
全部回って好きなとこで買えや

86 :
もう買ったわ
商談は問題なかったわ
納車日から嫌なことが始まったんじゃ
だからメンテナンスパック終わったらもう行かないよ
保険も車検も別の店でやるようにする

87 :
納車完了

デカい鍵渡されて記念撮影とか予想外だったわw

88 :
>>87
その写真が、ここで吊るされ生贄にされるのです

89 :
あんなんバツゲームやんけ
あれ普通に公開されてんの?

90 :
スズキ自販のホームページで晒されてるよ

91 :
>>89
それに耐えられなくては
スイスポに乗る資格はない

92 :
レクサスでそれやると聞いて引いたけど、乗ってることが自慢にもならないスズキでやるとは…

93 :
家族や夫婦で記念撮影して顔晒してる人たちいるよな
子どもまで晒してアホちゃうか
対照的にスイフトスポーツは孤独なおっさんばっかり

94 :
納車費用断った奴には恥ずかしい記念写真と言う罰を与えるってか?

95 :
納車費用って1万円くらいのやつ?
店近いのになんでわざわざお金払って持ってきてもらわなアカンねん
納車費用って儲かんの?
メンテナンスパックとコーティング費用が儲かるってのは聞いてたが

96 :
車庫証明代行費用も儲かるよね

97 :
車屋が諸費用でぼったくって当たり前な商習慣も
若者が車買わなくなる一因なんだよ

98 :
>>97
これでもひと昔よりはマシになったんだよな。
特にスズキは、20万くらいした当時のオーディオ付けないと売らない なんてやられたわ。
愛車セットが必ず入れられてたり。
愛車セットなんて最近の若い子は知らないだろうな

99 :
いらなきゃ断ればいいだけ
車庫証明も納車も自分でやればタダ
そもそも論としてそんなのはサービスでやらせるもんだろ
交渉できないおっさん共じゃ無理だろうなw
小さなプライドが邪魔してははは

100 :
ちなみに8秒台なの?


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