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♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.25
- 1 ：2019/08/21 〜 最終レス ：2019/10/22
- ボルボの『V40』を語り合うスレです。
■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx
■V40 CrossCountry （クロスカントリー）■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561382306/
- 2 ：
- >>1
乙！
ボルボ工作員になりたいです！
ボルボ万歳！
長文禿げはR！
- 3 ：
- 前スレの>>995へ
ほんと細かいとこ見てるストーカーだな
もはや俺のファンだろ？ｗ
すぐに喰らいついてくるし、この人気っぷり異常だわなｗ
このクルマはイレギュラーな長距離の旅に使ったので距離が増えた
あともちろんだが、気に入っていたのもあるし、長距離が楽だよな
不人気かつ終了した中華メーカー車なのに、俺様のおかげでスレの伸びっぷりが凄いｗ
まともな連中はもうXC40か別メーカーのクルマに乗り替えてる
時代遅れのボルボバカや工作員、暇な時は遊んでやるが、もうちょいまともなこと書いてこいよ
俺様のストーカーじゃねえんだから、妄想の個人攻撃じゃなく、少しはクルマのこと書けや
- 4 ：
- ちなみにV40より資産価値wのないS60乗りです！
確かにボルボは年間販売台数60万台程度の雑魚メーカー
でも安全性だけは信頼してるよ
それ以外取り柄ねーから
それはV40も同じ
ボルボ万歳！
工作員認定お願いします！
- 5 ：
- 中華系資本、独発売の
ディーゼルインチキはどうなった？
大丈夫か？
- 6 ：
- 中華会社だから、冗談抜きにステマ工作はやるだろう
ステマなんて中華企業じゃなくてもやるし
どんなノルマ与えられてんのか知らないが、営業の必死っぷりや値引きも凄いよな
このクルマのスレもだいぶと雰囲気が変わったな
最近はキモいボルボ万歳と、アホみたいに幼稚で既出の質問系ばっか
- 7 ：
- 安全安全って、なにをもって安全言ってんの？
中華会社が安全を猛烈アピールしてて、それが企業イメージだから？
戦車にでも乗った気分？
乗り物や機械系は、ハードももちろん重要だがメンテでぜんぜん違ってくる
俺が買ったボルボディーラーのメカは無知で糞だし信頼できなかった
なに聞いても「分かりません」
調べることさえできない
マツダ以下
お前らの買ったディーラーはマトモなの？
- 8 ：
- >>6
この春からは新車はT3しか販売してないV40でステマする意味が分からない
ステマするならXC40とかV60スレじゃないのかな？
- 9 ：
- >>8
そうだな、それは確かに不思議だ
だがボルボは車種も少なくスレも少ないので、ステマ工作員が全部のボルボスレを監視している可能性はある
単発ワッチョイでアンチ攻撃してきてるのが不自然だし
ステマは俺が経営サイドだったらやらせるよｗ、別に犯罪じゃねえし、2ｃｈなんて無料だし
万歳してるのが個人オーナーだとしたら本物のみっともない親バカか
- 10 ：
- ボルボの安全性アピールは中国資本もアメリカ資本も関係なく創業時からだぞ？アンチ工作員ならもうちょい勉強してねw
よく壊れるしディラーがアホなのは同意だけど
ディラーってボルボカーズとは関係ない会社だしなぁ
マツダの販売店はマツダの資本入ってる
質問だけどメンテで変わる安全性って何？
- 11 ：
- 皆の者もちつけ
皆んなのところにも届いたろ？
Crayfish Partyザリガニパーティのお知らせだ
夏休みの終わりに皆の者、自分のディーラーでザリガニを
ジュルジュルと音を立てて手づかみで爪先からシッポまで堪能しよう
安心してください！IKEAのザリガニですよ！
- 12 ：
- >>10
いやだから、創業時からだろうがなんだろうが、その安全とかいうのがクチコミで広がったわけでなく、売ってる方が勝手に言ってる時点で意味ねえのよ
テスト結果とかいろいろあるかもしんないけど、そんなもん言ったもん勝ちなとこあるだろ？
どこまでいっても乗用車自体が危険な乗り物なんだからさ
メンテの重要性は、専属のメンテがいる運送屋のトラックやバスが100万キロ走ることを考えてみたら？
車体やエンジンがデカいだけで100万キロ走れるわけじゃないぜ
適当なメンテだったら20万キロでもダメになるよ
前にだが、整備に出したあと重要部分のボルト締め忘れた国産ディーラーがあった
気付かなかったら大事故だった
ト〇タだけどなｗ
- 13 ：
- >>12
法人持ちのトラックやバスはエンジンのオーバーホールまで定期的に行なうから長く乗れる
乗用車もオーバーホールさえすれば長く乗れる
メンテナンス＝お金の有る無しでは？
- 14 ：
- まあ本当に安全で信頼できるメーカーであれば、営業がコロコロ変わったりすぐ退社して引き継ぎもまともにできないとかないよな
大して交渉もしてないのに、アホみたいな超大幅値引き出さなきゃ売れないのも変
そして、世界一安全とかいう高性能車なのに、5年やそこらの中古車がタダ同然の鉄くずになるのも不思議だよな
どうしてそんな古くもない世界一安全な高級外車ｗがタダみたいな安値で買えるのに、みんなは見向きもしないわけ？
ボルボバカに言わせれば、中華ボルボ以外に乗ってる人はみんなバカなの？見る目がないの？
そんな素晴らしい世界一のクルマを作れる企業が、どうして米国の会社から中国の会社へと安値で買収されるわけ？
そんなすごいクルマを売る会社やディーラーに、どうして大して優秀でもない学生が入社できるわけ？
ボルボバカは自分が裸の王様だって分からないのかな
- 15 ：
- そもそもだけどボルボってボルボが言いっぱなしの安全性を信じて乗ってる変態信者が乗る車だぞ？
それをお洒落だのコスパだの言ってもてはやしてるのは最近の話だろ
ボルボは安全性以外に取り柄なし！
ボルボより安全性で信頼できるメーカーってどこなの？
- 16 ：
- >>13
メンテされてて良い状態のクルマは安全性も高いはずだよ
いくら高性能なクルマでも、メンテの質が悪ければ安全性は下がる
タイヤひとつでさえ性能なんて激変するし
安全性はボディ鋼製や安全装備だけでなく、運転者の精神状態とかクルマの快適性能とかたくさんの要素が絡み合って複雑
極端な話、車体の色や内装色ですら安全性に影響するから
そんな曖昧なものだから、勝手に安全です！と言い張ったって虚偽にはならないし問題もない
- 17 ：
- 一部の直営店を除いてディラーとメーカーは資本関係のないただの販売店
そこの営業がアホだろうがすぐ辞めようが知らねえよ
中古車の価格は需要と供給で決まるから性能は関係ない
中古の軽自動車が高いから軽自動車の性能が良いとはならんでしょ
人気があるだけ
どうしてこういう基本的な社会の知識がないのか
知っててアホのフリして煽ってるだけか？
- 18 ：
- IDが赤いぜw
単発じゃないと工作員認定されないんだっけ？
- 19 ：
- >>15
ボルボの取り柄は中華ゆえの安さだよ
V40なんて内容見たらマツダのアクセラより安かったろ
XC40だってマツダやトヨタのSUVより格段に上質なのに、400万を切るバリュープライス
とにかく安い、コスパがいい、さらに超大幅値引きあり
中華だけどドイツ車や欧州車っぽい？からか？、ちょっと人気出てるしね
ボルボを国産並の維持費で乗り潰せるなら、かなりの良いクルマになり得る
だが残念ながら整備費や部品はドイツ車並みのボッタ、5年で無価値で終了
認定中古として生まれ変わった子なら、あと3年は現役で頑張れるが
- 20 ：
- >>18
単発ID指摘したら即消えたね、見事にｗ
また戻っていいんだよ、単発にｗｗｗ
- 21 ：
- >>17
末端の営業の質なんかどうでもいい！知らねえよ！レベルってさすが中華企業だな
世界一安全な高級外車V40の中古が鉄くず同然に無価値なのは、世間がバカだからってことか？
ボルボ以外に乗ってる人は、見る目がないバカだって言いたいわけかｗ
- 22 ：
- >>19
うん
だからそれ最近の話ね
昔は別に上質感とか無かった
XC40は中国資本だけどV40はフォード時代だし
言ってることが色々ちぐはぐ
遅いから寝るわまた明日
- 23 ：
- 末端工作員の質も低いなｗ
さっきまで単発IDで禿げだのなんだの言ってた奴が、キャラ変えて同一IDにしてきやがったｗ
さすがは中華企業
末端工作員の質なんて知ったこっちゃねえ！なのかなｗ
- 24 ：
- >>22
サイツェン！
明日は単発コロコロIDで禿げ呼ばわりしてくれてもいいからなｗ
- 25 ：
- >>21
V40と同価格帯でリセールが良い車って具体的にはどういう車？
- 26 ：
- ステマ要員が単発コロコロの使い捨てIDを使うのは、V40以外のスレでも工作活動しているから
同じIDでいろいろやると都合が悪いよなｗ
どれがどのキャラだから整理・管理ができないし
そういうことやってっからだろうが、人のIDで検索かけて、アルファード乗りでアルスレに書きこんでるとか調べてきてストーカーか？キモっ
安全安全言うなら、売る時に超大幅値引きなんてしなくていいから、整備や部品でボルな、もうちょいスタッフの教育に力入れろ
新車が300万そこそこのクルマなのに、バンパー交換で40万とか言われたら、ボルボバカが発作起こして事故るわｗ
かたっぽのバンパーだけで車体の1/10以上とかアホか
廉価版車種乗ってるオーナーを不安にさせないのも安全だろ！？ｗ
- 27 ：
- >>12
＞テスト結果とかいろいろあるかもしんないけど、そんなもん言ったもん勝ちなとこあるだろ？
＞どこまでいっても乗用車自体が危険な乗り物なんだからさ
なんかここの所、自信がないのか、ちょっとトーンが弱めでワロス
- 28 ：
- >>25
どういうクルマって言われても・・・
T3やT4のリセールの悪さは異常だから、同価格帯でV40以外のすべてのクルマじゃないの？
まあ輸入車は軒並み悪いが
元値が安い輸入車は、高い維持費に金を使う価値がないから、どうしても激安になってしまう
買う時に安くてもの凄い値引きするから、少しくらいリセール悪くてもいいと思った人はかわいそう
これはボルボジャパンが何も対策しないのも悪いし、変な売り方して、市場に格安中古や新古車を大量にバラ撒いたせいもあると思う
中古車は需要と供給とはいうが、ボルボ車はボルボがきっちり買い取って、超安値で市場に流れないようにするとか、いろいろやり方はあるはず
一時トヨタがそんなようなことやってただろ
メーカーもそういう努力しないと値崩れ起こすだけでなく、乗っている人の資産激減して次から敬遠される
- 29 ：
- >>27
食い物屋は不味くても「美味い！」って看板出すし、だからってそれが嘘だろうがなんだろうが問題ない
そんなもんは主観だし曖昧なものだから
「うちのクルマは安全ではありません」なんて言うメーカーがあるわけないし、たとえ安全ではないと分かってても安全と言うから
実際、どのメーカーのどのクルマでも「安全」はぜったいアピールしてるし、カタログにもたくさん記載してある
だが乗ってる人間はそんなのスルーしてるｗ
エントリーグレードの廉価車で、アホみたいに安全言ってたら、「安全はそんなに安くないよ」って笑われんぞｗ
まあここでほざいてるバカどもも、現実社会では「自分のクルマは世界一安全」とか「高級外車」だなんて、口が裂けても言わないだろうがｗ
- 30 ：
- 人ってハゲの一言でここまで豹変するんだね
- 31 ：
- >>20
一般的な人間は平日深夜は寝る時間なんだよ
- 32 ：
- >>21
おはようございます
販売店の営業が末端なんて言ってない
ボルボカーズとは関係ない別の会社の人だから知らんと言ってる
さて今日も高級輸入車ボルボで通勤という名の至福の時間を味わうかw
- 33 ：
- しまった途中で送信してしまった
国産車乗りの羨望の眼差しを集めながらお仕事行って来ます！！！
- 34 ：
- 禿げててもそこまで気にしない方がいいと思うの
- 35 ：
- ハゲは空気読めないのなホントw
- 36 ：
- 酷暑で冷房オートでいれっぱなしだと燃費が劇悪だ
サイド側から凄い勢いで風が吹いてくるけど真ん中から出てなくね？って思ったらダイヤル０になってた
そりゃ暑いよな
フロントガラスたぶん遮熱加工されてないから暑いよね〜
- 37 ：
- ボルボの安全性能はベンツより上！
- 38 ：
- 木村社長ってなんかこう違いを生み出すっ感じがすごいっていうか。。。かっこいいよね
あとボルボの安全性は世界一だね
- 39 ：
- 釣り針デカ〜〜w
- 40 ：
- >>3
ああ言えば上祐。矛盾を指摘されてるだけだろうに。
- 41 ：
- ちょっと〜ﾜｯﾁｮｲ付け忘れてるじゃない
前スレの最後勢い凄かったから仕方ないか。1さんありがとね
- 42 ：
- 世界一かどうかはわからなかけどメルセデスより安全性能が上なのは確かだろ
- 43 ：
- メルセデスもディーゼル不正だってさ
安全性だけでなく環境性能でもボルボ一択だね
- 44 ：
- kwsk
- 45 ：
- これか
https://www.autocar.jp/news/2019/08/14/400026/
- 46 ：
- ディーゼルはどこも難しいのかねぇ…？
- 47 ：
- たぶんボルボもアウトでしょ、まだバレてないだけで
- 48 ：
- マツダは
ヨーロッパでディーゼル売ってるけど
ディーゼル、「 インチキ 」してないだろう
- 49 ：
- 知人の自動車工場で2回目の車検取った。オイル交換して98000円。まだ15000弱しか走ってないし、普段はガレージの中だから不具合は無し。
cct5awd
- 50 ：
- >>49
5年で1.5万kmて凄いね
土日オンリーで遠出もゼロ？
- 51 ：
- >>50
自営で普段は別の車乗ってるからあまり乗らない。趣味の車だから週1位しか乗らない。定期的にバッテリーは充電してるから、アイストも作動する
- 52 ：
- >>51
なるほどね
俺のD4SEは土日オンリーでたまに遠出する程度で3年1.5万km、初回車検でバッテリーは両方交換した
- 53 ：
- ヨーロッパがディーゼル推しになったときにドイツ車だけが圧倒してたからな
それを目標にマツダ等の他社がヨーロッパで売れるようにがんばったんだよ
Volvoもアイシンの協力を得て自信満々でディーゼルを完成させたみたら
はいドイツ車はインチキでしたって話
- 54 ：
- それで逆転するならいいんだけどディーゼル自体全否定する結果になって次はEVでーすじゃ正直報われないよな
やったもん勝ちかよみたいな話だわ
- 55 ：
- まだ新車で売ってんだなこれ
ちょっとびっくりした
でも欲しい奴にとってはチャンスかも
かなりの値引きが期待できる
- 56 ：
- >>53
アイシンじゃなくてデンソーやろ
- 57 ：
- そうだったごめんな
- 58 ：
- 久しぶりに掃除しようとステアリングを拭いたら、革がぼろぼろと剥けてきた‥まだ2年目なのになぁ
白内装の人は気をつけて。
- 59 ：
- 乗り換えて1週間の新人です。
持っているCDをUSBに入れて車内で音楽を聞きたいのですが、やり方が分かりません。
特別なソフトやアプリを使うのでしょうか。
どなたか詳しい方、教えていただけたら幸いです。
機械系にめっぽう弱くて。
- 60 ：
- ぐぐれとしか
- 61 ：
- そもそもパソコン持ってるのかな？
- 62 ：
- 昔から医者と言えばベンツかボルボだった。
(見栄張りベンツ、質実剛健ボルボ)
中華資本になって医者から見向きもされなくなったな、ボルボ。
- 63 ：
- >>61
パソコン持っています。
USBも家にあります。
どなたか教えてください。
- 64 ：
- >>63
ここにいるのはアンチと老害と嘘つきだからディーラーに聞きましょう。
- 65 ：
- >>62
そんなケツの穴が小さいアホが乗らなくなって多いに結構
- 66 ：
- >>63
iTunes とかインスコしてあるんですよね？
PCには。
円盤だけ持ってても意味ないんですよ？
- 67 ：
- >>62
メルシーデス ← も、
中華資本だよ！！！！！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
- 68 ：
- >>64
なんで寺なの？それ以前の話しだと思うんだが
- 69 ：
- >>65
そういうこと言えるのは、最低でもＶ60以上のオーナー限定
- 70 ：
- >>63
MP3形式でリッピングしてUSBに格納しておけば
聴けます。USBから直接聴けます。
他のフォーマットは試していないので何とも言えません。
- 71 ：
- >>63の次のセリフは「リッピングてなんですか」という！
- 72 ：
- >>69
ん〜、そう言ってるのがケツの穴が小さいってヤツって言ってるんだけだどな
因みにオレはボルボ自体に愛着無くてV40が気に入って乗ってるから60以上とか言われても困るわ
- 73 ：
- 小型車は、あおられやすいとの報道の中
V40 って、あおられないですか？
購入検討中。
- 74 ：
- >>63
Windowsならメディアプレイヤーでパソコンに取り込む。
その時はMP3を選択
取り込んだファイルをUSBに入れて車のUSB端子に差し込めばおっけー
- 75 ：
- あとはBluetoothでペアリングしてスマホに入れた音楽を聞くという手も
- 76 ：
- >>73
V40は全長と車内空間はコンパクト並だけど全幅は割とあるから後ろから見たらそんなに小さく見えないし大丈夫じゃない？
少なくとも煽られた事は一度もないし、こちらが車間開けて追越車線走ってても前の車が避けてくれる事は結構ある
- 77 ：
- >>73
国産Bセグから乗り換えたけど割り込みは激減したね
煽りは基地外が相手だからパトカー以外で完全阻止は無理かと
- 78 ：
- この車はそんなに高くないけど、マイナー外車全体の話としてどれくらいの値段なのかユーザー以外にはよくわからんからな
なんとなく高そう、という感じで国産より譲られる機会は増えたよーな気はする
- 79 ：
- >>73
走り方じゃないの？ オレは少なくともないけど高速右車線100kmで蓋してたらさすがにダメだよね。
DRLの効果はかなりあると思う。交差点でも待ってくれたり、おいついた前の車両が譲ってくれたり。
- 80 ：
- 59です。
たくさんの方に教えていただき、上手くいきました。本当にありがとうございました。
- 81 ：
- なんだツマンネーのw
- 82 ：
- デイライト付いてると譲られやすい気が
- 83 ：
- おれは北関東ナンバーのヴェルファイヤーに高速で煽られたことあるわw
- 84 ：
- ワイもボルボで煽られたことないわ
どこぞの社長か医者かヤクザやと思われとるんやろな
ワイはゼニに困っとるわけちゃうが、中古１００万で上物のT４買うたった
程度もそこそこのバリもんやから、近所の主婦や周りからの羨望の眼差しがハンパやない
BMやベンツのちっこいのやとバカにされるが、ボルボに詳しい奴などおらんし、４０という名前で一番安いやつとは思われへんのや
近所の主婦もワイのこと外車乗りやいうて噂しとるみたいや
コンパやナンパ、キャバ譲からもボルボ乗りやいうてモテ度がえげつないで
ワイはディーラー回りしてカタログもろうたりコーヒー飲むのが趣味やが、営業の対応も国産の時とはダンチや
せやけど、アホな営業が勝手に査定しくさって１５万や言いよった時は腹立ったわ
１００万で買うたばかりのクルマやのに、アホかと、誰が売るかと
まあボルボやから故障はせん思うし、良いクルマやき長く乗るつもりや
こんなエエ外車があるのに、国産の軽やらコンパクトカーに１５０も２００も出しとるのは正直アホやと思う
- 85 ：
- 近所の主婦とはパコリましたか？
- 86 ：
- キャラ変えしてもむき出しの頭皮でバレバレですな長文ハゲ
- 87 ：
- >>72
だよな
安全性能はベンツより上だしな
- 88 ：
- >>80
mp3データなら再生できるが、mp4データは再生できないというのは、あまり知られていない事実。
- 89 ：
- >>84
アルファードとどっちがモテる？
- 90 ：
- 俺男だけど木村社長に抱かれたいと思うわ
- 91 ：
- >>87
だから次に買い替える車に迷う。サイズはこれ以上大きいのは嫌だし、グレードは落としたくない。
次期GLAかなあ
- 92 ：
- V40CC D4からの乗り換えでマツダ3かCX-30を検討してたけど
今時6ATなのと、スカイXが割高過ぎ
1.8Dは馬力無さ過ぎ、2.0NAもつまらなそうで買う気がしない。
今はBMW3シリーズツーリングが気になってる。
- 93 ：
- >>89
ボルボに決まってんだろ！
助手席乗せたら大抵の女は失禁する
だから革シート必須
- 94 ：
- >>84
今時の小学生なら夏休みの作文でもっとマシな文章書けるよ
- 95 ：
- >>92
フランス勢は？
新型308や後期型メガーヌ
308は現行でも安全装備全部入りだし
メガーヌはルノージャポンのやる気次第だけど
- 96 ：
- >>95
プジョースレ覗いてごらん
CarPlayが繋がらないとかプジョーのショボい部分が参考になる
- 97 ：
- DS3クロスバックでイイじゃない
あのインテリアのダサさクセになるぞ
- 98 ：
- イタフラはちょっと
- 99 ：
- Q3スポーツバック買おう
- 100 ：
- 正直Q3にするならXC40でいいじゃん
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