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●●BMW F48型X1 Part9●●
- 1 ：2019/07/11 〜 最終レス ：2020/03/13
- BMW初のFFベースSUV。フェイスリフトが発表されて日本への導入が待ち遠しい。
・FF無理→他のスレへどうぞ
・立体駐車場無理→他のスレへどうぞ
・3気筒無理→他のスレへどうぞ
・中身がミニクーパー→他のスレへどうぞ
・この値段なら他の買う→他のスレへどうぞ
・PHVまだ→他のスレへどうぞ
・内装が安い→他のスレへどうぞ
・テレビの話→面倒だから他のスレへどうぞ
・FFとFRの違い？ggrks。
これが問題ないって人がここで検討すれば良い。問題なら消えていなくなればいい。
前スレ
●●BMW F48型X1 Part3●●
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1457427525/
●●BMW F48型X1 Part4●●
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488678469/
●●BMW F48型X1 Part5●●
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1510959233/
●●BMW F48型X1 Part6●●
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1516718535/
●●BMW F48型X1 Part7●●
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1534365379/
●●BMW F48型X1 Part8●●
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548117057/
- 2 ：
- ミサノブルーMスポの動画あったから載せとくわ
https://youtu.be/eBxAI6ZRJHQ
- 3 ：
- >>2
こうやってみると、フェイスリフト前とあんまり変わってないね
- 4 ：
- あー、マイチェン後エストリルブルーが無くなるけど青はこの色になるのね。
- 5 ：
- >>1
へー、中身はミニクーパーベースなの？
旧型の3シリーズベースかと思ってた。
ま、よく走るからどっちでも良いけど。
- 6 ：
- 自己レスだけど、FFベースだからF30がベースなわきゃないわなorz
- 7 ：
- >>2
この動画じゃ、繋がってるグリルのメッキ部分がどうにもこうにも安っぽく見えるな。
実物はどうなんだろうな
- 8 ：
- 新車を買ったのは20年前だった。それ以来中古一筋。今週新車が納車になった。流石に人生で最期の新車かな？出来れば80前に自動運転の新車が欲しいところ
- 9 ：
- M performanceパーツを装着したX1
https://genroq.jp/wp-content/uploads/2019/07/P903560606_3456t7y-x1-with-min-1024x724.jpg
- 10 ：
- 前スレでハンドルが汚いと書いた者です。
革靴用のヨゴレ落としで解決しました！
めちゃキレイになって、更に汚れ落としクリームにビタミンやコラーゲンが入っているので艶も出て、新品みたくなりました。
あんまりいないとは思いますが、ハンドルの汚れは皮靴用の汚れ落としクリーム５００円がオススメです。
色々お答えくださった方々、ありがとうございました。
- 11 ：
- どういたしまして
- 12 ：
- >>10
きにすんな
- 13 ：
- >>10
良かったな
- 14 ：
- >>10
ども
- 15 ：
- 6月購入組ですが、7月半ばが過ぎてやっと納車されました。
（車検証の登録日は6月になっているのに、6月納車が多くて後回しにされたか？）
概ね満足なのですが、うちのマンションが屋内駐車場だからなのか
ライトスイッチが 0のポジションでもヘッドライトが点灯してしまいます。
（オートライトとどこが違うのか？）
コーディング項目でデイライトON/OFFというのがありますが、
これをOFFすればヘッドライトは消えるのでしょうか？
イカリングは点灯したままで構わないのですが、このデイライトをOFFすればにすると
イカリングまで消えてしまうのでしょうか？
私の理想は、0ポジションでイカリング点灯、ヘッドライトはOFFなのですが。
- 16 ：
- 0位置でもオートライトが有効だからスモールが点いてるんだよ
屋外ならスモールが消えてるはず
ちなみに0位置だとアダプティブが無効になる
変な仕様だよね
- 17 ：
- やっと納車になった
みんなよろしく
- 18 ：
- >>17
おめでとう、良い色買ったな！
- 19 ：
- みんなに珍しいっ色だねって言われた
- 20 ：
- オレも納車になった。３週間経ったけどいい車だねこれ。ランフラットがドタンバタンだけど、空気圧調整試してみる。
- 21 ：
- 私生活でもX1なので、車もX1にした
- 22 ：
- 上手い！
- 23 ：
- どゆこと？
- 24 ：
- >>21
うわっ！気付かなかった
じゃX5乗ってる人はどうなっちゃうのか
- 25 ：
- どゆことだってば
- 26 ：
- ・黒ツヤセンターコンソールが日光を反射して眩しすぎる
・後部窓を開けて走ると共振キツすぎボボボボボ
・
これ地味に構造的欠陥だわ
- 27 ：
- またお前か
- 28 ：
- >>25
そんな引っ張る程のネタじゃないけど
ヒントは離婚
- 29 ：
- >>28
社用車の話かと思った
- 30 ：
- >>24
X3くらいまでならシャレとして聞いてもらえるが、X5とかくどすぎるだろ
- 31 ：
- パドルシフト、ATのセレクターを左に倒さなくても有効なんだな。突然コーナーが現れてもパドルでシフトダウン出来るのは便利。で、しばらく放置しとくとまたDレンジに戻る。
取説とか読まないからいろんな発見有って面白いや
- 32 ：
- >>29
逆に社用車説を解説して欲しいわ
- 33 ：
- >>32
何がわからないのかわからないから説明のしようもない
- 34 ：
- >>33
私生活でX1（バツイチ）なので車もX1にした。
って文だと思うんだけど、社用車の話ってどういう意味なんですか？
ってことじゃないのかなｗ
- 35 ：
- >>34
あー、そういう意味なのか！
バツイチに思い至らなくてそういうネタだってわからなかったよ。ありがとう
でも社用車の方も意味はわかると思うんだけどな...
- 36 ：
- >>35
逆に社用車の意味教えてｗ
- 37 ：
- 意味もクソも、普通に私用で使ってる車が気に入ったから自営業の人が経費で落とせる社用車にも同じ車を選んだというだけの事
- 38 ：
- ん？
- 39 ：
- あーそういう意味にも取れんこともないなw
- 40 ：
- ドアパンチ喰らった。凹むorz
- 41 ：
- >>40
ドアパンチだけに・・・。
なんだっけ、デントリペア？で直せるようだ。
- 42 ：
- 何しろ幅デカイからやられても仕方ない。古い温泉宿とか行くと白線はみ出すかギリギリ。X3とか1900mm越えなんだけどあれでクソ狭い駐車場とかやだな
- 43 ：
- >>21
いいね！
俺も一緒だわw
- 44 ：
- ま、今時バツイチも珍しくも無いけど、この小話すると思いの外受ける。イタイけどね
- 45 ：
- 15でデイライトがコーディングで消せるか質問した者です。
コーディングの環境がそろったのでやってみました。
結論から言うと、どうやっても最近の車種はデイライトは消せないようですね。（少なくともX1は）
消せるという方がいたらやり方ぜひ教えて下さい。
デイライトON/OFFチェックボックスを表示するようにしてOFF →消えない
デイライトそのものをOFF →消えない
どうもコーディングのレベルではなく、物理的にエンジンがかかってたら
デイライトが着く配線にしている気がします。
ドアロック後のミラー格納時間ゼロとか、エンジンかかっていてドアロックしたら
ホーン鳴らすのOIFFなんかは問題なくできました。
- 46 ：
- >>45
ちゃんと調べたかな？
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Expert Mode → FLC_Aktiv → freigeschaltet_in_Stellung_A
（初期状態：freigeschaltet_in_Stellung_A_und_0）
- 47 ：
- >>46
横だけど・・・
なんだよ、内容があってるのか知らないけど嫌味も言わず
変に上からでもなくサラリと教えちゃうなんてカッコいいじゃないかよ！！
- 48 ：
- >>46
うーん、ノーマルモードでやってみて駄目だったんだけど、
エキスパートモードじゃないと駄目だってことですかね？
また次の休みにでも再度チャレンジします。
- 49 ：
- 高速使って九州まで一気に走る計画なんだが、途中夜にどっかのSAで車中仮眠しようかと。
ディーゼルなんだが掛けっぱなしで寝てると火が出たりしないんだろうなぁ。韓国の出火事案が気になる。
心配ならやめとけってか。
- 50 ：
- 気が付けばあの世、気が付けばの話だが
- 51 ：
- アイドリングストップが必要なくらいがっつり寝るならちゃんとホテルなり満喫なりいけよ
- 52 ：
- 宿泊できるSAがおススメ
- 53 ：
- >>46
本日、教えていただいた設定で無事、デイライトOFFができました。
ありがとうございました。
つまり、ダイアルスイッチのポジションにライトのどの機能を割り当てるかも
指定しておかないといけないということですね。
教えていただいた設定をして、かつデイライトON/OFFチェックボックスをOFFにすることで、
ポジションA → デイライトON、というかAUTOポジションの動作
ポジション０ → デイライトOFFというか、ライト機能完全OFF
となりました。
スーパーの地下駐車場などで家族が買い物するのを待つ間、暑いのでエアコンつけるために
エンジンをかけるとデイライトが点いてしまい、後から入ってきた車に出庫するのかと勘違いされて
前でしばらく待たれたあげく「何だこいつ出ないのかよ！」と怒って立ち去られるるということが
よくありましたが、これがなくなるのでとてもありがたいです。
- 54 ：
- >>53
お望みの結果になって良かったです♪
お互いに楽しいBMライフを送りましょう(^^)
- 55 ：
- マイチェン前モデルの自社登録かな？って認定中古がとても割安に見えて興味津々
今まで国産しか乗ってこなかったので、故障しやすいの？とか気になる
試乗したら欲しくなっちゃうだろうし…
- 56 ：
- それが一番買い得。
- 57 ：
- 拾った感は拭えないがw
- 58 ：
- 今まで仏車しか乗ってこなかったから全然壊れないなと思う
比較の問題だが
- 59 ：
- >>55
この前、町の修理工場に車検出したら、そこの親父さんが、F以降のモデルはホントに故障しないですねー、っていってたよ。もちろん個体によるだろうけど。ちなみに自分のF48も全く問題なし。
- 60 ：
- サービスフリーウェイ適用期間はデラに出すから５年は民間に出すことはなさそうだわ
- 61 ：
- マイチェン後はブレーキホールド付くの？
- 62 ：
- 付けて欲しいよね。
ただ、ここの写真を見る限り、Auto Holdスイッチが見当たらない。
（サイドブレーキスイッチの後ろがはめ殺しのプレートになってる）
https://response.jp/article/2019/05/31/322980.html
- 63 ：
- >>55
とりあえず試乗してみなよ。
X1はBMW４台目なんだけど、それら通して遭遇したトラブルは1尻F20での
ウォッシャタンク水位センサの故障くらい。運がよかっただけかもしれんけど。
- 64 ：
- 今からF型買うなんてマイチェンしようが、ちょっと悔しくならまいか。
- 65 ：
- 値引きが大きいし、まして中古車や新古車ならなおさら、そうでもないのでは。
FMCしたら改めて検討すればいいし。
- 66 ：
- 新車から5年間くらいは大丈夫だろ。そっから先は知らんが。
- 67 ：
- X1に限らんが自動制御てんこ盛りでセンサーやモーターやコンピューターだらけだから5年も過ぎるとあちこち故障しまくりで、ユニット交換一声10-20万とかザラにありそうな悪寒。
チョイ古BMWは大抵センサー類ダメになったし制御コンピュータ交換20万とか日常茶飯事だった。
リアゲートの自動開閉用のダンパーとかもぶっといのが入ってるが、これ壊れたらいくらすんだ？とか思うな
サービスフリーウェイの延長？が終わったら売却が吉だよ
- 68 ：
- >>67
つまりどういうこと？
- 69 ：
- 新車から5年間は故障は大丈夫だろって話。回りくどくてすまん。
- 70 ：
- 一晩かけて800キロ走り倒した。ACCが無かったら無理だった。腰も一切痛くならず。シート秀逸だね。
- 71 ：
- リヤスペース広々としてていいね、シートは若干小ぶりだけれども
- 72 ：
- リアシートがスライドするのもまあまあポイント高い
- 73 ：
- そういや発売された当初は欧米のとシートが違ってしょぼくなってると大騒ぎだったよな
確かMスポのと同じシートがあっちは標準グレードで選べるんだっけ？
- 74 ：
- 非Mスポのシートは当初便座型で最悪だったね。ダサくてもMスポを選ばざるを得ないという…今はマシだけどステアリングは絶望的にダサいからなー。そしてこれはマイチェンでも変わらず。もう、アフォかと。
- 75 ：
- Mスポーツのシートイイよ
初期は便座型だったの？
- 76 ：
- >>75
中古のx1見てみると良い。2018くらいからxlineでも便座じゃなくなったはず。
- 77 ：
- 後部座席は相変わらずの便座だよな？
- 78 ：
- iPhoneとBluetooth接続するたびにミュージックアプリを勝手に立ち上げて鳴らしてくれるんだけど、止める設定ないのかな。まさかコレもコーディング？
- 79 ：
- 質問です。x1のハンドルが軽くなったのって何年式からでしょうか？2011年はまだE90と同じ重ステでしょうか。
- 80 ：
- 10万km前後でイグニションコイルが駄目になる
消耗品だからしょうがないけど
- 81 ：
- >>80
交換いくら？
前の車は20萬とられた
- 82 ：
- はぁ？4気筒とかだったら高くても数万円だろ？12気筒かよw
- 83 ：
- イグニッションコイル高くても1本一万円くらいでしょ。工賃入れてもマックス4本で5万もありゃ。20って車検代も込みでしょ？
- 84 ：
- >>78
音楽鳴らしながらメインスイッチオフにしたら、次回また音楽再生始めるのはUSB接続でも同じよ。
Bluetooth機器設定で♫マークのチェック外しておくしかないかと。
- 85 ：
- >>84
そこのチェック外す手があるのね。やってみる
車側のカーナビよりyahoo!カーナビの方が使いやすいんでスマホ接続必須なんだよね。長距離走ると音楽聴き疲れちゃうから停止ボタン押して止めるんだけど カーナビ側から交通情報の割り込み入った後にまた音楽アプリ起動されちゃうというorz
- 86 ：
- >>83
六気筒
奥深くにあるから大変と言われた
- 87 ：
- >>86
E46かなんか？ 確かに1気筒分くらいは奥にあるけどそんなに難しくも無いよ。多少部品外さないとだめだけど。今度オレが工賃2万でやってあげるよw
- 88 ：
- 自分で手洗い洗車すると、ボディデカイから無茶苦茶体力使うな。やっぱ金で解決かな
- 89 ：
- >>85
USB接続でも同じ挙動なのかやってみた。
iPhoneのコントロールセンター等で一時停止してる間にYAHOO!カーナビの割り込み入っても、
再生再開はされなかったよ。
車体側のボリュームボタン押して音楽止めてしまうと、当然カーナビの割り込み音声も聞こえなくなったけど。
- 90 ：
- 車にBTでつなげるのを、BTスピーカーやイヤフォンにつなげるのと同じだと思えばいい
スピーカーにつないだら勝手に再生されるでしょ
それと同じで車ではなくスマホ側の作りがそうなってる
- 91 ：
- >>89
yahoo!カーナビの割り込みじゃなくて、車側のカーナビが高速とか走ってると交通情報とか喋り出す割り込みなのよ。その後Bluetooth側の機器に戻った時に振り出しに戻って止めてた音楽が再生し始めるorz
- 92 ：
- ネットだいぶ調べたけど、良い方法はなさそうだわ。音楽残部削除しろとかそんなんばっかorz
- 93 ：
- シガーライターソケットに差し込むBluetoothFMトランスミッターとスマホ同期させたら解決。
こいつはBluetooth接続かけても勝手に音楽アプリを起動しない仕様。
結局車に付いてるカーナビ類はアンプとスピーカーの機能しか使わないという。バックモニターとしては使うか。
- 94 ：
- USB接続じゃあかんの？
- 95 ：
- >>94
有難う！
USB接続でiphoneが繋げるとは思わなかったけどやってみたら音楽アプリもYahoo!カーナビも接続出来ました。
どのみち充電用にケーブル接続する必要あったし、解決しました
- 96 ：
- >>89
話噛み合わなくてすいません。ご指摘の通りUSB接続で解決しました
- 97 ：
- 良き哉、良き哉
- 98 ：
- >>96
どういたしまして
- 99 ：
- F48も渋滞アシスト付くのね
- 100 ：
- モノカメラのみは心配やな
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