TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
V37スカイラインを語ろう Vol.53
【TOYOTA】 ポルテ＆スペイド 35 【porte/spade】
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.5【アクセラ後継】
【FIATじゃねえ】ABARTH 59【アバルト】
【スズキ】4代目スイフト #25【ZC13S/43S/53S/83S】
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.49
【TOYOTA】カローラツーリング Part19【COROLLA】
【FIATじゃねえ】ABARTH 52【アバルト】
【SUBARU】5代目インプレッサPart46 IP【IMPREZA】
【SUBARU】スバル フォレスター 75【初代SF/2代SG】
- 1 ：2017/05/11 〜 最終レス ：2018/05/28
- 第1世代／第2世代の『フォレスター』について語るスレ
■フォレスター型番 … (世代□販売時期)
SF … (第1世代□1997年2月〜2002年2月)
SG … (第2世代□2002年2月〜2007年12月)
SH … (第3世代□2007年12月〜2012年11月)
SJ … (第4世代□2012年11月〜販売中)
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/type.php?car_cd=10452006
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
■STIバージョン専用スレ
【SG9】フォレスターSTI ver.13【SF5】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1464869641/
■STIパーツ
SF用 http://www.sti.jp/parts/partslist/pdf/forester_sf_partslist.pdf
SG用 http://www.sti.jp/parts/partslist/pdf/forester_sg_partslist.pdf
■過去スレLink【スレ１〜70】
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1425001177/2-6
■前スレ
【SUBARU】スバル フォレスター 71【初代SF/2代SG】
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1425001177/
【SUBARU】スバル フォレスター 72【初代SF/2代SG】
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1435380864/
【SUBARU】スバル フォレスター 73【初代SF/2代SG】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1449734580/
【SUBARU】スバル フォレスター 74【初代SF/2代SG】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1467642141/
- 2 ：
- ■SF - A型（初代）■
1997年（平成9年）
２月…『フォレスター新発売（初登場）』
ラインアップ：｢C/tb｣｢S/tb｣｢T/tb｣
６月…『C/20 追加』
1998年（平成10年）
１月…『S/20 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_1_3/1_12.html
■SF - B型■
1998年（平成10年）
９月…『MC（エンジンの改良、NA2.5リッター追加等）』
ラインアップ：｢C/20｣｢S/20｣｢S/tb｣｢T/tb｣｢T/25｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_7_9/09_07.html
11月…『S/20 Limited 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_10_12/11_27_a.html
1999年（平成11年）
５月…『S/tb typeA 発売（限定2000台）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/99_4_6/05_06.htm
- 3 ：
- ■SF - C型■
2000年（平成12年）
１月…『MC（C/tbとT/tb廃止、外観や足回りの変更等）』
ラインアップ：｢C/20｣｢S/20｣｢S/tb｣｢T/25｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_1_3/1_13b.htm
５月…『S/tb-STi 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_4_6/5_8b.htm
７月…『C/20スペシャル 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_7_9/7_24.htm
■SF - D型（初代-最終型）■
2000年（平成12年）
12月…『MC（S/tb-STi II 追加等）』
ラインアップ：｢C/20｣｢S/20｣｢S/tb｣｢T/25｣｢S/tb-STi II｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_10_12/12_27_11.htm
2001年（平成13年）
６月…『S/20 typeA 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_4_6/01_06_11_2.htm
10月…『S/tb-STi II タイプM 発売（限定800台）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_01.htm
10月…『S/tb-STi II リミテッド 発売（限定500台）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_10_01.htm
10月…『C/20スペシャル II 発売（限定1000台）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_10_02.htm
- 4 ：
- ◆SG - A型（２代目）◆
2002年（平成14年）
２月…『フォレスターFMC（２代目登場）』
ラインアップ：｢X｣｢X20｣｢XT｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/02_01_03/02_02_12a.htm
10月…『CROSS SPORTS 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/02_10_12/02_10_24.htm
◆SG - B型◆
2003年（平成15年）
２月…『MC（X BACKPACK EDITION追加等）』
ラインアップ：｢X｣｢X BACKPACK EDITION｣｢X20｣｢XT｣｢CROSS SPORTS｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_01_03/03_02_03bp.htm
２月…『X20 L.L.Bean EDITION（期間限定）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_01_03/03_02_03ll.htm
７月…『CROSS SPORTS 2.0i 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_07_09/03_07_30f.htm
◆SG - C型◆
2004年（平成16年）
２月…『MC（STi Version追加等）』
ラインアップ：｢X｣｢X20｣｢X20 L.L.Bean EDITION｣｢CROSS SPORTS 2.0i｣｢XT｣｢XT L.L.Bean EDITION｣｢CROSS SPORTS 2.0T｣｢STi Version｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_01_03/04_02_03.htm
６月…『CROSS SPORTS α 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_04_06/04_06_29.htm
７月…『XT WR-Limited 2004 発売（期間限定）』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_07_05.htm
８月…『X20タフパッケージ 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_08_30.htm
- 5 ：
- ◆SG - D型◆
2005年（平成17年）
１月…『MC（外観の変更等）』
ラインアップ：｢2.0X｣｢2.0XS｣｢L.L.Bean EDITION｣｢2.0XT｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_01_03/05_01_27.html
４月…『STi Version 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_04_25.html
６月…『｢CROSS SPORTS 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_06_24.html
◆SG - E型◆
2005年（平成17年）
12月…『MC（外観の変更等）』
ラインアップ：｢2.0X｣｢2.0XS｣｢CROSS SPORTS 2.0i｣｢L.L.Bean EDITION｣｢XT｣｢CROSS SPORTS 2.0T｣｢STi Version｣
｢AIRBREAK（特別仕様車）｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_22_1.html
2006年（平成18年）
２月…『CROSS SPORTS S-EDITION 追加』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_01_03/06_02_22.html
８月…『AIRBREAK 発売』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_07_09/06_08_04.html
◆SG - F型（２代目-最終型）◆
2007年（平成19年）
１月…『MC（外観の変更等）』
ラインアップ：｢2.0X｣｢CROSS SPORTS 2.0i｣｢L.L.Bean EDITION｣｢AIRBREAK｣｢CROSS SPORTS 2.0T SPORT｣｢STi Version｣
｢2.0X 10th ANNIVERSARY（特別仕様車）｣
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_01_03/07_01_22.html
８月…『CROSS SPORTS 2.0ｉ ALCANTARA-Stylel 発売』
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_07_09/07_08_01.html
↓
12月…フォレスターFMC、3代目（SH）登場するも《低全高フォレスターのコンセプトは継承ならず…》
- 6 ：
- 前スレ終了
- 7 ：
- さあ、つぎは何が壊れるかな？
SG5 MT 277000キロ
- 8 ：
- トラックかよw
- 9 ：
- 前スレでエンジンチェックランプ点いたって書いたものだけど
sg5てO2センサーとかエアフロセンサーの交換て面倒？
- 10 ：
- >>9
エアフローセンサーは比較的簡単
O2センサーは車体下腹にあって割と大変
- 11 ：
- >>10
錆びてるしな
- 12 ：
- あざっす↑
そっか、C型45000キロなんだけど結構早めに来ちゃったな
今まで乗った他の車は10万キロ近く乗っても出なかったんだけどな
O2、エアフロセンサーはこの車のウイークポイントなのかね？
- 13 ：
- >>12
おれのはO2は170000キロ、エア温度計は120000キロだったな
- 14 ：
- >>12
オレはA/Fが90,000くらいで来た。
- 15 ：
- そうなんだ
俺の、壊れるの早すぎなのかな？
勝手診断だからやっぱDで診断だけしてもらいますわ
- 16 ：
- ＳＧ５Ａ ２００２年
ヘッドカバーオイル漏れ ６万Ｋｍ
サンルーフ故障 ８万Ｋｍ
運転席ドアミラー故障 ８万Ｋｍ
ガゼットゴム切れで風切り音 １２万Ｋｍ
フロントドライブシャフトブーツ切れ アウター １２万Ｋｍ
左リアホイルベアリング １３万Ｋｍ
O2センサー前側 １４万Ｋｍ
エアコンテンショナープーリー １６万Ｋｍ
ラジエーターアッパータンク亀裂 １７万Ｋｍ
オルタネータベアリング １７万Ｋｍ
パワステポンプベアリング １７万Ｋｍ
運転席シートベルトがボロボロになって交換 １８万Ｋm
サスの振動が酷くて４ヶ所アッパーマウント交換 １８万Ｋm
運転席側パワーウインドウ故障 １８万Ｋm
現在１８万Ｋｍで リアの足回りリンクブッシュがへたってコトコト五月蝿い
不思議とHIDは一度も壊れない・・・
やはり１０年１０万Kmを越えてくると修理費が嵩むのがよく分かる
- 17 ：
- ちなみにA/FセンサーはエアフローセンサーじゃなくてAir/Fuelの略で空燃比センサー
16が前側のO2センサーって言ってるけど厳密にはインマニに付いてるのはA/Fセンサーで後側のエキマニに付いてんのががO2センサー
- 18 ：
- >>16
修理に掛かった費用を書いてもらえると非常に参考になります!!
- 19 ：
- 12です
この車買って1年半なんだけど営業マンの勧めで2年の修理保証入ってたからそれで直してもらっちゃいます
しかしさっき給油したら消えちゃって点かなくなっちゃったんだけど、、、
前回の給油、うちの親父が10リッターくらい入れてきてて、ガソリンに関係あったり、、、しないよね？
とりあえず色々アドバイスサンクスですm(__)m
- 20 ：
- >>17
A/Fセンサーもエキマニ側です。
エアフロはフィルターすぐ下流辺りに付いてます。
- 21 ：
- O2センサーの交換だったら駐車場でもできるレベルの軽作業だからへーきへーき
スパークプラグ変える方がよっぽどキツいっす
- 22 ：
- >>20
17です。訂正サンクスちょっと酔ってました。
エキマニ側がA/F、エキパイ側がO2
- 23 ：
- >>21
先日C型XTのプラグを交換した俺が通りますよっと。
二、三日腰が痛くて大変だったわ
でもそれだけの変化はあって大満足
- 24 ：
- >>19
ランプが消えてもバッテリー外してリセットとかしない限りはディーラーで診断機つなぐと記録が残ってるはずだよ
- 25 ：
- >>19
うちの場合は最初は点いたり消えたりでそのうち点きっぱなしになった
推測だけど最初センサーの接触不良が始まってそのうち通電しなくなるって感じかな
- 26 ：
- SFだけど自分もたまに付く程度だった
ディーラーで診断したらノックセンサーでした
もう2年前に降りたけどね
- 27 ：
- SG5F クロスポ2.0i乗りです。
バックに入れてステアリング切るときしみ音がします。どこに原因があるのでしょうか？
- 28 ：
- >>27
マックスまできってないですか？
- 29 ：
- >>27
マックスまで切っていて、きゅるるるるみたいな音なら正常だよ。
- 30 ：
- いやマックスまで切ってるならパワステベルトの劣化だぞ
- 31 ：
- >>30
パワステの音ではなさそうです…ギシギシいってます…
- 32 ：
- ギシギシと…か
すまん分からんわ
- 33 ：
- >>31
ステアリングラックマウント交換したら異音なくなった@SG9C
- 34 ：
- フラットな道路で直進時に細かい上下動があるとリヤサスあたりからコトコトと音がする
大負荷が掛かっている状態では無くて殆どニュートラルな状態で音が出る
スタビリンクもスタビマウントも交換したが一向に症状が無くならない
ダンパーが抜けたのかリンクのブッシュがヘタって来たのだろうか
何方か同じような症状で原因突き止めて修理出来た方居ないかな？
音が気になってイライラするよ
- 35 ：
- >>34
俺もだ
だが、放置
ダンパーかな
- 36 ：
- >>35
やはりそうですかね、アッパーマウント交換した時にダンパーのチェックしておけば良かった
流石に、２０万Ｋｍ近くになるとあちこち故障個所が出てくる・・・
いや、修理自体は嫌いじゃないし車イジリも好きな方だがこう頻繁ではなぁ〜(+o+)
- 37 ：
- >>36
まだいいよ、俺なんて27万キロ越えで秋に車検だ
- 38 ：
- >>37
唯一、救われるのはヤフオクで中古部品が豊富に有るので修理が安く付く事かな。
エンジンでさえ５万円だもの！
- 39 ：
- ショックかもな
１５万キロ位の時リフレッシュと気分転換で車高調入れたけどなかなかお勧め
- 40 ：
- うちのだとリヤシートのシートバックのガタでカタコト鳴ってたことがあるわ。
シート倒して音消えたりしない？
うちのはチャックのとこに布かましてるわ。
- 41 ：
- >>40
リヤシートは全部外して、テンパータイヤに工具まで降ろしても音が聞こえてくる・・・
- 42 ：
- 警告灯が点いて、カーブすると消えてる。また、暫くすると点灯して、カーブするとまた消える。
なんか接触不良なんかな？車検終わって2ヶ月なんだけど。
- 43 ：
- >>42
何の警告灯か書いてないと返事のしようが無い
- 44 ：
- >>42
ガソリンの給油ランプなら早く給油せいというとこだな。
- 45 ：
- フォレ「小腹空いたあ」
- 46 ：
- >>42
自己診断ランプみてみよう
- 47 ：
- 車検やったばかりで壊れるのはおかしいという考え方
カーブするとかいう故障コードを感じさせる日本語
やっべっぞ
- 48 ：
- 車検で全パーツ交換したんじゃね？
- 49 ：
- >>48
新車かw
- 50 ：
- >>42
どこで車検受けた？
整備中にブレーキフルード補充して無いか、そもそも見てないんだろうよ｡
残量確認してみ〜
- 51 ：
- >>42です
２月の車検で25万かけて、良く見てもらったので。
13年目のNAフォレスターです。
なるほど、ブレーキホースですか？みなさん、ありがとうございます。確認してみます。
- 52 ：
- ブレーキフルードてすね。スミマセン。
- 53 ：
- >>51
てことは、結局警告灯とはブレーキの警告灯（！）だったってこと？
- 54 ：
- >>41
じゃあやっぱりショックかねぇ。昔、親のカムリで上記のようにあんまり負荷かからない時に後ろでカコカコ言ってて、リヤショック交換したら治ったことがあった。
- 55 ：
- 運転席（SG5）のシートをレカロのLシリーズに交換する予定ですが、
レールは、レカロのベースフレームとブリッドのRBタイプだと違いはありますか？
取り付け時の座面の高さはどちらも同じでしょうか？
- 56 ：
- うちのコトコト言ってるのはリヤサスのヘタリだったよ
ってかリヤサスのヘタリに全然気付かなかったよ俺…
- 57 ：
- >>54,56
一応、ヤフオクで３千円位で走行距離の少ないサスを購入しました
整備解説書を見たら、ダンパーのシャフトを上下に動かしてみて１０ｍｍ程度以上抵抗なく動くようであれば
ダンパーのエアー抜きを行えと有りましたから、入手したサスをバラしてダンパーの具合を見て取り替えてみます
- 58 ：
- >>55
俺も近々レカロにしようと色々調べてるんだけどレカロ純正だと高さ調整（3段階）出来るんじゃないかな
あと同年代のレガシィやインプ用も流用出来るけどローポジになるって感じみたい
ネットで調べた知識だけだから間違いがあったら誰か俺にも教えて欲しい
- 59 ：
- レカロは適合表みれば座面の高さの事まで記載あるぞ
SG用はハンドルオフセットあり
自分はオフセットあると腰が痛くなるのでSF用（旧モデル）を流用してSGに入れた
インプ、レガシィ、フォレはネジ穴位置は一緒だけどフロアの凹凸が違うので、流用できない場合があるから注意
ブリッドは知らん
- 60 ：
- >>54,56
>>41 ですが、早速リアサスが届いたので交換しました
やったー！コトコト音が無くなったよ！
交換時間は１時間程度、ジャッキアップしてタイヤを外して荷室のサス固定ボルトを３本外し
タイヤハウス側からサスに止めてあるブレーキホースを外して、サスとハウジングの固定ボルト２本（超固い）
を外せばサスＡ’ｓｓｙごと取り外せる
残念なことに、交換用に手に入れたサスＡ’ｓｓｙはトップの６角ネジ部が固着していてボディに取り付けていない状態では回して外せず
ダンパーの入れ替えをせずにＡ’ｓｓｙのまま取り付けたので、昨年交換したアッパーマウントとコイルゴムシートが無駄になった（涙）
取り外したサスＡ’ｓｓｙは、外す前にトップのボルトを車内から緩めておいたので分解してダンパーの状態を見てみました
一応、手でシャフトを上下に動かしてもスコスコ動くような気配は無くて問題は無さそうなのですが
１８万Ｋｍも走っているので減衰力が落ちているのかも知れないのかな？
処分をどうしようか考え中、粗大ごみに出すわけにもいかないし・・・
ハウジングからサスを外してリンクがフリーな状態で手で色々な方向に負荷を掛けてみましたが
トレーリングリンクのブッシュもラテラルリンクのブッシュもガタは無く「ギュ、キュ」と音がして良い状態でした
結構もつものですね〜 感心してしまった
何はともあれ、１年越しで悩んでいた音が解消されて気分は最高！
修理代はヤフオクの４千円で済みました
サスをハウジングに固定している１９ｍｍのボルト２本を外す自信が有るなら
特に専用工具は必要ないです、インパクトレンチが有れば最高ですが
自分は、１ｍのスチールパイプでソケットレンチを延長してやっと回せました
安物のメガネレンチは見事に割れてしまいました（汗）
- 61 ：
- >>42ですが、
車検の時にパワステフルードの蓋をキチンと締めてなくて漏れ出してかなり減っていました。明日、補充してみますが、これが原因の様に思えます。
- 62 ：
- >>61
かなり減ってたというのはminのラインより減ってたの？うちのSG5Bはminまで減っても警告灯は点灯しなかった
- 63 ：
- >>61
ＳＧにパワステの警告灯って有ったっけ？
いったい何処の警告灯が点いてるの？
- 64 ：
- えっ？左側のエンジン警告灯ってパワステオイルの減少じゃ点かないんですか？
明日、補充したら良いかと思ったのに、、、
- 65 ：
- >>60
54です。よかったですね〜。
古いショックは車検の時にでも車屋に処分お願いするとか…
当方x20で22万キロ超えましたが、この車はスタビブッシュとスタビリンクが傷みやすい印象ですね。足長いからかな。
この車バネ長いので分解交換はもうしたくありません。アッシー万歳(笑)
- 66 ：
- >>65
鉄ゴミは20円/キロくらいで金になるから嫌がられないよ(複合だと10円くらいだけど)
- 67 ：
- >>65
ありがとうございます！
私もＸ２０です、スプリングコンプレッサーは必要ですよね
この車歴になってくると次から次へと故障個所が出てきますよね〜
動かなくなるような重故障では無い事が多いので助かってますが・・・
ＨＩＤが一度も切れない（故障しない）のが不思議です
ハロゲンなら、もう３〜４回は切れていると思いますよ
次はサンルーフの修理に取り掛かります
暑くなる前に何とか修理しておかないと作業が暑くて大変になる・・・
- 68 ：
- >>64
たぶんここのスレの人は、君の車で点灯していた警告灯というのがエンジンチェックランプであることを初めて知ったと思う。
- 69 ：
- >>68
スミマセン。フォレスター好きですが車のこと知らない若造です。。
- 70 ：
- >>64
エンジンの警告灯なんですね？
それなら要因が沢山ありますので素人は手を出さずディーラーでＥＣＵの故障履歴を見てもらって
修理をした方が良いですし一番確かです
エンジンオイルプレッシャー低下、発電不足、Ｏ２センサー故障、Ａ／Ｆセンサー故障など
要因が沢山ありすぎて普通は判断が付きません
- 71 ：
- >>69
あぁ、ごめん、それはいいと思うよ。
ただ、何の警告灯？ってレスが付いたとこで言ってくれたらよかったかもな。
- 72 ：
- みなさん親切にありがとうございます。車検でお金掛けて税金払ったばかりで金欠でチョット心配ですが車を買った自動車屋に持って行ってみます。
- 73 ：
- SG5-DのXT乗ってるんですがリアワイパーが切れてしまいました
長さはどこで調べたら良いのでしょうか？
中古で買ったので取説がありません
- 74 ：
- >>73
http://www.nwb.co.jp/sch/search.php
こことか
リアワイパーはD型ならプラスチックだと思うけど確かB型までは鉄のアーム&ブレードだったはずなので替ゴムが同じがどうかは要確認。
- 75 ：
- >>74
ありがとう
後期だからプラのだと思います
過去に交換したとき合わなくてニッパーで切ってむりやりつけたので未だによくわかってないですけど…
- 76 ：
- 今ついてるのを測ってから購入ではダメなのか？
- 77 ：
- カー用品店やホームセンターなら適合表置いてあるからそれ見て買えばいい
見ても分からないなら店員に聞けばいいし
- 78 ：
- ですよね
いま仕事で離れてるので梅雨前にAmazonとかで買えたらと横着した次第です
ありがとうございました
- 79 ：
- >>77
このまえホームセンターに買いにいったら適合表にSGが載ってなかったorz
- 80 ：
- 先日SG5タフパッケージMT車を納車しました。
音かっこいいですね。虜になる人の気持ちがわかりました。
- 81 ：
- >>60
外したのオクに出しちゃえばいいじゃん
- 82 ：
- >>81
こらこら
- 83 ：
- したらさ
これ、いらなくなったのであげまーす
地元の掲示板♪ジモティー！
しちゃえば？
つかマヂレス、状態正直に書いて
ジャンク扱いで出してもいいかもよ
- 84 ：
- >>83
ヤフオクは黎明期の頃からやっていて評価は４００件ぐらい売り買いともに全部◎だよ
業者が増えてからはオークションの醍醐味は減ったが、逆に選択肢も増えて助かる事も多い
使えないものを出してもしょうがないだろｗ
サスを交換してから１００Ｋｍ位走ったが、気になる音はせず快適！♪
すると、今まで聞こえて無かったビビり音とか風切音とかが聞こえてきて気になりだした（笑）
キリが無いので対応はしないけれど・・・
- 85 ：
- 警告灯が点灯した子の修理はどうだったのかな〜
症状からすると、ガソリンの残量警告か油圧低下の警告灯の様だが
エンジンチェックランプとなるとわかんね〜な
- 86 ：
- オレは白内障のためライトのレンズが欲しい。
たけえよ…
- 87 ：
- >>86
ペーパーで磨いてウレタンクリア吹けば綺麗になるよ
- 88 ：
- >>87
それはワコーズので既にやってるのよー。
色は維持してるんだけど、（D型なんだけど）上部曲面の内側が、縮緬状のヒビが目立ってきてるのよ。
- 89 ：
- スバルってヘッドライトのレンズ単品で出ないの？
- 90 ：
- >>86
カラ割りする方法が整備マニュアルに書いてある位だからレンズ単体で部品が出るんじゃね？
- 91 ：
- ガスケットは単体であるみたいだけどレンズは無いんじゃね？
有れば誰かが交換でみんカラやブログとかにうpしてそうだし
- 92 ：
- あるぞ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m194133705
- 93 ：
- >>85
今日、フォレスターを自動車屋に持って行って見てもらいました。O2センサーの故障で交換となります。でも30000円は痛いなあ
- 94 ：
- そっか〜、Ｏ２センサーの故障だったんだ
センサーだけでも２万円位するから３万の出費は仕方ないね
車検と税金に重ねて修理代金とは大変でしたね
「車は、金の無い時に限って故障する」 と思っておけばいいかも（笑）
ともかく直って良かったな
- 95 ：
- >>94
ありがとうございます。給料もまだ少ないので辛いですが、週末にはまたドライブに行けそうです。フォレスターはデザインで選びました
- 96 ：
- SG5だけどピラー部分と天井、スポイラーのクリアが剥げてきた
助けて
- 97 ：
- >>96
諦めろ
俺よりましだ
- 98 ：
- 韓国の現代自動車の子会社、起亜自動車のクロスオーバー車「ソウル（SOUL）」が米国の消費者情報誌で「高齢の運転者が乗りやすい車」3位に選ばれた。
米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」がこのほど発表した「高齢運転者のための新車ランキングトップ25」によると、
ソウルはSUBARU（スバル）のスポーツタイプ多目的車（SUV）「フォレスター」と「アウトバック」に続いて3位にランクインした。
韓国メーカーに負けるのを唯一防いで日本人のプライドを保ってくれたスバル、ありがとう
- 99 ：
- >>96
塗れば良いじゃん
- 100 ：
- 10万キロノートラブルだった俺のSGからついに異音発生。
速度が50〜60km/hくらいになるとリアのあたりからかすかに「ウォーーン」って唸り音が聞こえる。
ハブベアリングかね？
100〜のスレッドの続きを読む
【PEUGEOT】308統合スレ Part12【プジョー】
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part123
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合79
車が趣味なんだけどお勧めある？
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 2
◎●●／RX-7 Part190＼●●◎
【MAZDA】マツダCX-8★45列目【3列SUV】
【TOYOTA】初代ヴィッツ Part49【Vitz】
【TOYOTA】トヨタ アクア 114【AQUA】
(∞ω∞) BMW Z3 part19(∞ω∞)
--------------------
草刈機・刈払機について語ろう! Part85
おすすめキーボード切り替え機教えてください
ハァハァ・・・仕事に行きたくない ○|￣|_12415日目※粉R
【部屋】麻雀卓のある部屋・風景が見たい【晒し】
【袴田事件】「今日、大きな不正義の判決が出た」アムネスティーインターナショナル東京がツイート
仮面ライダービルドpart83【戦兎&万丈 New World】
サッカってなんであんなブッセええのｗ
闘魂！伊賀白鳳１７
ジュニアアイドルで抜いたらageるスレ71
プロ野球スレ640 in ネ実
【それが韓国】誰が国のトップか全くわからない韓国 『政府の容認などいらない・ソウル市の自立』[1/17]
【ミスターレディ】LGB「T」をのけ者にする芸能界の“暗黙の了解”
10代20代で恋愛や女遊びしてる男を殴り倒したい孤男
【世界と走れ】Zwiftスレ22【トレーニングアプリ】
SAR値 Part3
有名ドクター「人工呼吸器を量産するな！ ホテルを隔離場所にするな！」 論破できるか？ [451991854]
ゆりやん → 御嶽海 → ミルクボーイ内海＠埼玉西武ライオンズ'20-3
自分だけ？と思うことを書きこもう その110
【復活祈願】貴景勝 光信【目指せ皆勤】 part15
【ｽﾀｰﾁｬﾝﾈﾙ】 サンダーバード HD版 【無料】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼