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【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 5
- 1 :
- セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう!
☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆
※前スレ
【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ
http://itest.2ch.sc/fate/test/read.cgi/auto/1504261878
【TOYOTA】セルシオ30系 / LEXUS LS430オーナー専用スレ 2
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517586796/
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1537428939/
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 4
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549968624/
- 2 :
- もう貧乏臭いとか軽四とかはやめようね
- 3 :
- Lexus LS430 - Test Drive with the Finest Luxury Sedans in America - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=YsvaMuOE9Fc
Lexus LS430 - Test Drive & Review (2002) - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=oZ8jY8lyQA0
Lexus LS400 CM
1991 - Lexus - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=UYtr2piXm9g
1995 Lexus LS400 Introduction VHS - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=0RoH8wuZDeg
- 4 :
- >>1
乙
- 5 :
- >>1
おつ。
- 6 :
- >>3
LS430 CM
Lexus LS430 Promotional Video - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=vzqnKQYDNuE
LEXUS LS430(UCF30)台湾CM - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=dmFQlpzd2yc
凌志 LEXUS TV CM car_LS430 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=VXgFt8-W6bg
LEXUS LS430(1) - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=iMlQl-plvi8
LEXUS LS430(UCF30)台湾CM - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=k5ah6HZdIis
- 7 :
- トヨタのディーラーでは、20年5月から全車併売らしいね。
販売店の系列を一本化。現在ある約40車種を約30車種に減らす方針。
開発・販売コストの削減にもつなげる。
毎日新聞から
https://mainichi.jp/articles/20190624/k00/00m/020/160000c
- 8 :
- ルーミーとなんとかが統合して新しい何かになるわけか
- 9 :
- >>1
おつ
- 10 :
- 31前期に乗ってます。
バネサスに替えたいと思っているのですが、公認取得までやってくれるお店知りませんか?
名古屋近郊でやってくれるところがあれば嬉しいです。
セルシオをみてもらってるショップで聞いてみたけど、あんまりやりたくなさそうで・・・。
二つ返事でやってくれるお店があれば、次の車検前に検討したいです。
- 11 :
- >>10
ノーマル(Aや、B仕様)のバネサスなら
トヨタのディーラーに相談しても良いと思う。
- 12 :
- >>8
ルーミーとタンクが統合されてルミたんになる
- 13 :
- 正直後期のバネサス車買った方が安いし早いと思うよ
前期好きで乗ってるとか言うならその前期の顔面を買った後期に移植した方がはるかにイージーだし全ての面で仕上がりは良くなる
- 14 :
- 外装がボルドーとか内装がエクリュってなかなかないね。
- 15 :
- >>11
エアサスからやろ
- 16 :
- >>15
バネサスに替えたいと言っているので
エアサス→ バネサスだと思う。
- 17 :
- エアサス→バネサスが希望です。
Bかユーロに買い直した方が安上がりかなとは思いますが、今の個体に思い入れがあるのとFパッケージがお気に入りなんで・・・エアサス交換も良いのですが、やっぱり金属バネが良いなぁと。
- 18 :
- 社外エアサスでハイブリットエアサスでもつけたら?
- 19 :
- >>18
そんなん出来るの?凄いな
- 20 :
- >>19
何が凄いんだ?
- 21 :
- ls600hlとかls500並べるとセルシオの車体が子供みたいに見えんのな
lsええなー
https://youtu.be/dj0RZjns9ro
- 22 :
- テカテカが好きなのか?
- 23 :
- たった5年で長く乗ったことになるのか
- 24 :
- 新車登録から20年経過してからが本領発揮かなw
まだまだ乗るぞー!!
- 25 :
- タイヤ交換したから
まだ5年は乗るだろうな。
フルノーマルでいくわ。
- 26 :
- >>24
11年式Bユーロの俺の出番だな
- 27 :
- 後期18万キロ査定3.5万だった泣
- 28 :
- 私の車歴はセルシオで始まりセルシオで終わるでしょう
- 29 :
- >>27
売ってくれ
- 30 :
- >>27
部品取りに良いな。
- 31 :
- >>27
それだと店頭乗り出し検付でも25万〜くらいだからほとんど税金だな
新車で700万はする車がもう本当にガラクタの値段になってしまったのかと思うと時間経つのは早い
LS460も後5年くらいで乗り出し30万〜出ると思うとなんかなぁ
- 32 :
- >>31
5年もかからんよ。
距離走ってれば50万しない。
30後期とLS前期は10万変わらない。
- 33 :
- 馬糞うに
- 34 :
- 30後期用でTRDハイレスポンスマフラー持ってる人居ますか?
良い音しますか?
- 35 :
- >>34
装着してますが、純正とあまり変わらない、
非常に静かなマフラーです。
音を求めるなら、避けた方が良いと思います。
- 36 :
- セルシオで高いやつは60万くらい
ls460の前期で高いのは150万〜180万とかls600の中期で高いやつだと350万とか
かなり値段の差はある
- 37 :
- あぁ今見たらまだセルシオも200くらいすんのか
多分、前期のlsよりはセルシオのが中古相場
高い
- 38 :
- たしかにls460の前期は貧乏臭いから人気なさそうだよなライト黄ばんでるし…
中期の600とか460ならいいけど
- 39 :
- セルシオなんてほぼタマないだろ
200万するのなんてほぼないじゃん
ってかLSにしても寝落ちすげーな
セルシオもLSも、市場価値無いな
やっぱスポーツカーとか趣味性高い車の方が価値がある
- 40 :
- リースで自家用兼社用車で乗るイメージ
あえて中古を選ぶ人は少ないイメージ
- 41 :
- >>39
LSって言っても初期のは30後期のガワ変えただけだから。
- 42 :
- LSの中期600HLはかなり玉少ないらしいね
初期と後期は余ってるみたいけど
- 43 :
- 低音が出るマフラーでおすすめのやつありますか?
マーゲイ買おうか悩んでるんですが、他に低音が出て静かなマフラーがあれば検討したいです。
- 44 :
- みんなエンジンオイルって何使ってる?
銘柄ってか、粘度が主に知りたいです。
0w-30とか興味あるけど、どうなのかな〜と思って。
ちなみに自分はジェームスでモービル1の10w-30入れてます。
- 45 :
- 流石にデザイン古臭くみえる
- 46 :
- >>45
プリウスとか見すぎて目がおかしくなったの?
トヨタの中では秀逸なデザインだよ。
- 47 :
- >>45
まあ実際古いからな、それなりにトレンドもあるだろうし。
- 48 :
- 逆に古くなってきたから味が出てきたwww
なんか熟成してきたぞwwww
- 49 :
- >>44
ディーラーにお任せだから
トヨタ純正オイルかな。
- 50 :
- 中古は10万km超えばかりだし、もうタマもない
流石にもう価値はないが好きな奴が乗るクルマ
- 51 :
- ディーラーに行く用事も
ないなぁ。
量販店でオイルやタイヤ
その他は整備工場へ依頼
しているしな。
- 52 :
- 馬糞うに
- 53 :
- >>50
20後期だけど、今もトヨタディーラー中古車で売っている。
年式は古いが、走行距離が27,000kmと少ないため、少し価格は高いけど…
gazooトヨタから
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=162010126274
- 54 :
- トヨタは県内の方のみばかりで欲しくても買えないのがな
- 55 :
- >>54
せやな。
トヨタ認定中古車は、県内への販売や
「近隣府県への販売に限らせていただきます。」が多いと思う。
レクサスCPOは全国のディーラーから取り寄せて、販売が可能だから、トヨタディーラー中古車も真似して欲しいわ。
- 56 :
- >>53
20後期ってもっとカクカクしてなかった
っけ?
- 57 :
- >>55
ましてや、島根ではなぁ
- 58 :
- 40系LS後期のシートのサイド部分って乗り降りする時によっぽど気をつけてないとシワになりやすいね。
ああいうの見ちゃうとセルシオの方が良いなと思う。
- 59 :
- >>55
じゃけん、買う時だけアパート借りて住所変更すればええんや。
- 60 :
- 今出てるセルシオはメーター巻き多そう
- 61 :
- >>60
ディーラー車の場合、前オーナーがトヨタ店で点検 & 車検を受けている車なら、トヨタ店のパソコンに走行距離は記録されているから。 営業に聞いたら?
もし心配なら、点検記録簿付きの車を買うこと。
- 62 :
- >>59
簡単に言うねえ。
車庫証明の為に駐車場も借りないとw
- 63 :
- レオパレスでええ、田舎なら駐車場付きで10万/月位
- 64 :
- >>57
トヨタの売り方が悪い
- 65 :
- どノーマルの状態が完成形なのに安っぽいアルミにするのが理解出来ない。
業者オクでも社外アルミじゃ話にならないね。
- 66 :
- もうガキばっかしか乗ってないから威厳もクソもない
- 67 :
- >>66
そうやって騒いでるバカは威厳どころかアホでしかない。
つまりバカアホ。
- 68 :
- >>65
別にこの車に限った事じゃないから全車スレまわって来いアホ。
- 69 :
- 過度なノーマル信仰てやつだな
- 70 :
- アドバンdb入れたけど
静かだね。
500km走ったけど
フロントはショルダーが
少し丸くなっている。
一回で切り返し出来る
場所でも何回かに分けて
切り返しているが、
やっぱり減る
- 71 :
- 食いつくタイヤは減るのが常識。
- 72 :
- >>67
だなw
威厳も厳つさも既にないよ
中古で30万あれば買える車だし
- 73 :
- 金の無いDQNはコミコミ50万円でどれだけ良い状態の物を買えるかが重要なのに
DQNは馬鹿だから中古車屋がつけたホイールの趣味の悪い古臭いディッシュやBBSモドキのついたサスコン付きやローダウンのDQNオーナーを経由した前期を買っちゃうんだ
後期で定期的なメンテナンスしていてホイールも純正でタイヤも良いものを履いた状態のものも同じ額かむしろ安く買えるのにそっちに目を向けることはない
- 74 :
- >>72
たまたま好きな車が、今は底値だと言うこと。
特に若い人に言いたいのは、この車は購入後の維持費(自動車保険、自動車税、故障した時の部品代)は高いです。
中古で30万? とか言って喜んでいる人は、買わない方が良いと思う。 本当にセルシオが好きな人に乗って欲しい車です。
- 75 :
- >>72
そうそう、お前の彼女や嫁と一緒。
- 76 :
- ポンコツとかオンボロって言われると「壊れないぞ!エアプおつ!」とか言うくせに
貧乏人の乗り物と言われると「修理代部品代!高い!」とか言い出すのどうにかならんのかね
そして次はショウモウヒントコショウハチガウゾ…みたいに苦し紛れの返答したり架空の他人の修理代の話作ったり別グレードの話して修理代盛ったりで全く話が通じない
- 77 :
- >>76
>74の件、オレの事かな?日本語を読んでね。
>故障した時の部品代)は高いです。
と言ったが、壊れないとは言っていない。
若い人は自動車保険代が高いと思うし、自動車税割り増し。セルシオは燃料もハイオクが必要。
この車は維持費が高いのは事実だけど。
- 78 :
- 30万でセルシオ買って累計300万まで車検や修理費用が膨らむの何年かかんねん
やはりセルシオはお得な車以外の何者でもない
- 79 :
- 現行クラウンやマジェスタ乗りのが金あるぞ
セルシオは結構煽られない??
- 80 :
- 煽られたら道を譲るだけだが?
- 81 :
- 先月のG20大阪では、VIP移動車の後ろを
セルシオ30後期の警護車が走っていたのは驚いたし、嬉しかったね。
- 82 :
- セルシオはもうちょい大きければな
ちょいと小さい
- 83 :
- >>82
痩せろ
- 84 :
- >>83
いやSロング、LSロング辺りと並べちゃうとめっちゃ小さく見えるで
- 85 :
- >>84
古いリンカーンコンチネンタルでええやん
- 86 :
- 迫力あるよね〜、リンカーンコンチネンタル
高くない??
- 87 :
- >>79
ふだんから煽ったり煽られたりはないんだけど、
以前、巨大ホムセンの建築資材売場でうっかりスマホと財布を忘れたときのことなんだけど、
両手で40キロの抱えて運ぶときに、近くの棚にちょっと置いて、そのまま帰っちゃった
気がついたときには閉店時間が過ぎてて電話は通じなくて、めっちゃあせって
でもまだ締めの作業でひといるかもって、急いで向かったのよ
それでも学生時代こそ自動車部で急いでも無謀運転はないしもちろん公道レースなんてしたことなく無事故無違反できて、
その日も急ぎつつも冷静に抑えてたつもり、だった
でもなんか前にいるクルマがみんなさっと避ける、近づくとすーっと避ける、アルベルいきり軽までみんな避ける
財布とか落とすとやっぱ人格変わるんすかね
冷静なつもりだったけどドノーマル30後期で何も怪しくなかったはずだけど、
必死さは運転に出てたんだろね
- 88 :
- >>86
40系LS後期と価格帯が同じのもあるかもしれないけど、部品が出るぶん維持費はLSとかにしたほうが安く済みそう
- 89 :
- セルシオは免許取り立てが乗るセダンの登竜門イメージ
- 90 :
- >>84
デザイン的にも30セルシオは、全長が長いロングがあれば広くてカッコ良いと思う。個人的には、30後期が発表の時に追加して欲しかった。
30前期の開発担当は、当時のベンツSと比べて
30セルシオは後席を広くしたと言っていた。しかしベンツSロングより狭いので…
- 91 :
- たしかにセルシオがもうちょい幅広で全高あって長かったら最強やな
- 92 :
- >>87
ウンコ漏れそうなDQNセルシオとかいうタイトルでいきなり動画が公開されるかもしれないぞ
- 93 :
- このスレのオーナーって
別森みたいなイメージw
中古購入の過走行車を
必死に維持して見栄張ってるけど,
結果社会的地位は一向に上がらない
ブーブーが好きな子供オジサン
みたいな
- 94 :
- >>91
G20大阪サミットを見ていると、アメリカ大統領専用車などVIP高級車は、全高が高い車が多いと思った。
セルシオの全高は20セルシオ(1,415mm)と比べ、
30セルシオ全高は(1,470mm)と高いので、全体のバランスを考えると、ホイールベースを延長したロングを販売しても良かったと思う。
- 95 :
- >>93
お前って持ってもない乗った事もない車の事をとやかくパソコンの前で呟いてて気持ち悪い引きこもり子供おじさんみたい。
老齢の母親とポンコツ軽でブーブー買い物に行ってるのを想像すると首つった方が良いと思うわ。
- 96 :
- >>95
高級車セルシオにお乗りの割には
知性も余裕も感じられない鸚鵡返しのレスですね?w
まさか>>93が図星だったのでしょうか?w
- 97 :
- >>95
荒らしは黙ってNGにしたほうがいいよ
大抵は人をバカにして興奮する変態サディストだし議論する意味がない
- 98 :
- >>96
お母さんと買い物は行ってきた?
ボロ軽は雨漏りするし雨の日は曇りまくるから大変だね。
- 99 :
- >>87
近づいてくる車両にも気配はある
いかにも輩っぽいのは挙動が雑で遠くからでもわかる
しかし覆面みたいにスーッと近づいてくるやつはいる
いつの間にかびた付けされたらあせるかもな
- 100 :
- >>98
さすがボロ塩乗りだけあって
ボロい軽自動車にも詳しいんだな?w
レスから普段の貧乏臭い生活環境が滲み出てるじゃないかw
お前らの中古購入過走行ボロ塩も
経年劣化で雨漏りして窓曇るの?
さっさと稼いで新車乗り継げよw
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