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理想のLEXUS　レクサス


1 ：2018/06/11 〜 最終レス ：2020/05/10
https://lexus.jp/

2 ：
レクサスの理想のカーラインナップや
作ってほしい車種などを書き込みませんか！

3 ：
ハイエース
ちんちんを出し入れ出きるから

4 ：
流れ星ウインカーって
アウディの真似なんでしょ？

5 ：
>>4
日産ローレルだろ、

6 ：
0-100が6秒台のハイブリッド
FRベースのAWD
スピンドルグリル不採用
シーケンシャルウインカー不採用
鋳造ヒンジ採用
電動パーキングブレーキ採用
ADASは欧州車並み
ナビ・コネクテッドは最新のトヨタ・レクサス並み

これの4800mm*1850*1500ぐらいのファストバックセダンかワゴンで。

7 ：
>>6
追加

IIHSでのTSP＋獲得
5年後の下取り価格５０％

8 ：
LC500の4ドア。5L NAで

FRベースのRX

9 ：
sc復活して欲しい

10 ：
ランドクルーザー70系ベースのレクサス○x450d

11 ：
ヴィッツのレクサス版あくしろよ
CTはデカいねん

12 ：
v12気筒6リッターphvのレクサスLS

13 ：
LSがクラウンと同じ排気量なんて

14 ：
だからトヨタは駄目なんだよな

15 ：
bmwベースのレクサス

16 ：
次期lfaはv104.5lターボでハイブリッドで

17 ：
>>15
RXはカムリじゃなくてX3ベースにしてほしいね
オーバーハング長すぎ

18 ：
nxも1シリーズがいいしね

19 ：
理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版Rーリ８１２SUPERFAST
レクサス版RーリGTC-LUSSO
レクサス版Rーリ488GTB
レクサス版Rーリspider
レクサス版Rーリ　ラ・Rーリ
そうすればレクサスは成功する！

20 ：
ウルトラハイパーカーはいるかな？

21 ：
bmw3ベースのis
胸熱！！

22 ：
7シリー＝ls

23 ：
>>19
全部2.5ハイブリッドね

24 ：
レクサスってｂｍｗやメルセデスみたいにエンジンバリエーションが少ない
Ｖ８やｖ１２　ディーゼルターボやＤＯＨＣターボんあど

25 ：
外車の排気量違いは、排気量が違うだけじゃないからな
ブレーキもタイヤサイズもマフラーも、その他も色々と違う
エンジンに合わせてバランスを調整しているのだ
レクサスにそこまでのことができる余裕は無いのだろう
そんなことをすれば価格が跳ね上がってしまう

26 ：
gs廃止はやめてほしいなぁ

27 ：
z5 スープラ
みたいに7シリーズベースのLS作って欲しいな

28 ：
>>27
生産台数の少ないスポーツカーだから
メーカー間の垣根を越えて共同開発するんだろうと思うよ

LSはLCと同じプラットフォームだし、
7シリは5シリやロールスロイスゴーストと同じだから
単一メーカーで開発してもペイできるのだと思う

が、7ベースのLSがあったら欲しいってのは同意

29 ：
ＬＳ＝7シリーズ　ベースは主にBMW　エンジンはｂｍｗから供給してもらう
ＧＳ＝5シリーズ　ＳＵＶ　ＳＡＶ
ＩＳ＝3シリーズ　ＬＸ＝Ｘ７
ＥＳはベースなし　ＧＸ＝Ｘ５
ＨＳはベースなし　ＲＸ＝Ｘ３
クーペ　　　　　　ＮＸ＝ｘ１
ＬＣ＝8シリーズ　〇Ｘ＝ランクル７０系
仮ＳＣ＝6シリーズ　Ｘ６や６シリーズなどのグランクーペはレクサス仮ＬＳＣ　レクサスＬＣＸなども開発してほしい　
ＲＣ＝4シリーズ
〇Ｃ＝２シリーズ
ＨＢ
ＣＴ＝１シリーズ　が理想

30 ：
レクサスのイメージは、どちらかというとBMWよりもMercedes-Benz寄りではないか。
というかBMWみたいなのに乗りたいならBMWを買うべきだし
そんな丸パクりをしてたら永久に勝てない。

31 ：
初代LSみたいな車作れば良いのに

32 ：
レクサスは他ブランド気にしてモノマネしてる限りは永遠の二流三流よ

33 ：
ドイツ車だけが軒並み高評価！　
日本車との根本的な違いとは
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524


クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。

まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。

メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑）

34 ：
レクサスはロールスロイス bmwのちょと下でいいんじゃないの？

35 ：
ランクル70系
やりようによったらmbのgクラスになれるよね
アラブやアフリカ豪州だと上なんだけど生存命。で

36 ：
ステーションワゴンもあればいいな

37 ：
isw300h
とか？？

38 ：
V12積めば良い

39 ：
ベンツ bmw アウディ
より格下だからこそV12が必要

40 ：
レクサスにbmwのv12 6.6lだったら
胸熱！

41 ：
今のLSどちらかと言うとGSに近いとおもいませんか？

42 ：
>>41
先代GSのフルモデルチェンジっ言われても違和感ないな。

43 ：
確かにそう思います

44 ：
ESはEVかphvにして欲しい

45 ：
ＳＣ復活希望！

46 ：
レクサスが作りたい車こそ最良のレクサスでしょうよ。
ダイムラーもBMWもポルシェもマツダも、作りたい車を作ってるだけだよ？
他社なんか気にせず、作りたい車を作れば良いのに。

47 ：
外見はハイエース、内装はセンチュリー。
こういうのがレクサスのフラッグシップに相応しいのではないか。

48 ：
レクサスはそろそろ日本市場を諦めて、良いクルマを作ることに専念して欲しいな。

LSもESもRXも変に日本市場を意識して外形が中途半端になってる。
LSとRXは横幅1,950位は欲しいし、ESも横幅1,890位まで広げたらもっとスタイルが良くなる。

エンジンも4気筒なんて貧乏臭いのは廃止して、全車6気筒でガスタンク40ガロン位にして、800マイル位余裕で走るようにすればブランドアイデンティティが確立する

49 ：
もう一回セルシオにすれば良いのに

50 ：
〉〉10
と一緒で
gxよりサイズが小さめでハードデューティな
○x作って欲しい

51 ：
gsはそのまま残して欲しい
LSのショートヴァージョンとして。

52 ：
ev phv用
レクサス○x

53 ：
理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版Rーリ８１２SUPERFAST
レクサス版RーリGTC-LUSSO
レクサス版Rーリ488GTB
レクサス版Rーリspider
レクサス版Rーリ　ラ・Rーリ
そうすればレクサスは成功する！
維持age

54 ：
iqベースでV6か直6 3.0ターボを積んだ2人乗り
M韋駄天レクサス

55 ：
どこに行くか分からない車になりそうだな

56 ：
リアエンジンなんかにしたら最高！

57 ：
空飛ぶようにして名前をペガサスにする

ペガサスLC
ペガサスLS
ペガサスES
ペガサスIS
ペガサスRX
ペガサスNX
ペガサスUX

58 ：
>>57
そんな名前やだよw
EP81の加速は今でも忘れられない
車速出てても低速だとホイルスピンしながら加速するし

MR2の加速も強烈だったな

59 ：
EP81じゃなくEP71だったよ

M韋駄天レクサス
MI71LEXUS

BMWのM1シリーズ乗りてーな

60 ：
レクサス　コンチネンタルGT
レクサス　フィデオン
レクサス　CT6
レクサス　ギブリ
レクサス　フォーツー
レクサス　インシグニア
レクサス　コルベット
レクサス　ウニモグ
レクサス　エリーゼ
レクサス　プロボックス

61 ：
レクサス　5LSを忘れてた

62 ：
>>47
塗色はソリッドの白
ドアの文字書は寺OP
だったらドカティの親方に(≧∇≦)b

63 ：
レクサスfs700h
FS fcev
きぼ！

64 ：
センチュリーに使っていたV12,5lのツインターボ化

65 ：
rxc300h

66 ：
理想のレクサスかー
スリーポインテッドスターが付いてるレクサスがいいな
ロゴが格好悪すぎて全部台無しになってるよ

67 ：
ロッテリアと掃除機グリルではなぁ

68 ：
パッソのレクサス出せや！高くて買えないねん

69 ：
エンブレムがもう少しカッコイイと嬉しいかな。
メルセデスとかロールスロイスみたいに理想の車を表現したエンブレムにして欲しい。

70 ：
トヨタの考える理想の車造りとは。
D.A.Dみたいなロゴになりそう。

71 ：
レクサス
キャラバンプロ仕様

こっちはエセプロ仕様じゃねえから
謳い文句で誤魔化したりしない

72 ：
》69
センチュリーの鳳凰のエンブレムの立体化
ロールスロイスのフライングレディの様なのを

73 ：
センチュリーをレクサスに移す
LEXUS＿FS600hセンチュリーにする

74 ：
ランドクルーザー70系ベース
でメルセデスgクラスみたいなやつ

75 ：
なんだかんだでレクサス好きなんだな

76 ：
センチュリーよりもセンチュリーロイヤルの縮小版をレクサスで売って欲しいかな。多分買えないけど

77 ：
レクサスfs600hミレニアムってどうでしょうか？w

78 ：
昔のトヨタブリザードサイズの本格的クロカンベースのレクサス◯X200作ってください！

79 ：
マツダ、スズキと深い関係にあったほうがいい
自動運転とか電気自動車に興味はないが、これからは強めていったほうがいい
プリウスの外観をこねくり回してレクサスからも出そうや
PS200みたいな適当な名前でええねん
プログレはミュルザンヌの小型化したみたいな感じで復活で

80 ：
なんでもありなんだったらアベンシスをレクサス化してほしい。
FFでもいいからステーションワゴンを頼む。
俺はCTなんて微妙なのは要らないよ。BMWからOEMすればいいじゃん。

81 ：
トヨタからの決別

82 ：
次期RCFとLCFはV8気筒4Lターボはいいとしても
次期GSFとLSFはV8気筒４,5L〜5Lターボにしてほしい。

83 ：
トヨタラッシュベースのレクサス◯S150

84 ：
レクサスに求めるもの
・4代目LS前期のような謙虚なシンプルさ
・3代目GSのような絶妙
・40ソアラ感のある車種

85 ：
gsを廃止するのはもったいないLSのショート版
として出してほしい
もちろんv8エンジン搭載で。

86 ：
is es gsベースのステーションワゴンがあればいいなぁ

87 ：
パッソのレクサスを200万くらいで出しましょう

88 ：
>>87
女向けのレクサス車も必要
この国では勘違い女が多いのでそういうのを増やしていかなければ
軽のレクサスもあってもいいと思うんだがな

89 ：
あまり安売りしすぎるとオーナーラウンジ悲惨なことになって日本から撤退もありうるけどね

90 ：
プレミアムブランドなのに安売りしちゃ駄目でしょ。それなりに価格が高くなっても欲しいと思えるコンパクトカーなら良いと思うけど。

91 ：
装備や内装の質感で御三家を超えて、かつ御三家より少し安いぐらいじゃないとシェアは奪えないだろうな。
安いけど良い。これが目指すべきレクサスのポジション。
高いなりに良い。これが現在の御三家。
高いけど悪い。これが現在のレクサスの評価じゃないの。だから高額車なだけだと揶揄される。
安かろう悪かろうはレクサスの一部、つーかISやらCT、HS。

92 ：
身長160cmでも気軽に乗れるセダン、XS180
NA、1800cc、180ps、

93 ：
4ドアhtで
レクサスgsc450hよろしく！

94 ：
値段なんかどうでもいいよ。
御三家を目指そうとするからおかしくなるんだ。
ジャガー、ベントレー、アストンらへんのセグメントから始めて
徐々に台数を増やしていけばよかったものを。

95 ：
ジャガーは御三家と同等以下だぞ？

96 ：
ジャガーに歴史があるのはわかるけど、もはや格は御三家より下だわな。
ラインナップが同じようななかで、御三家より全然売れてない。レクサスとかボルボと同格まで落ちたブランドだよ、ジャガーは。

97 ：
せめて
三家>ジャガー>レクサス>アキュラ、インフィニティ
であってほしい

98 ：
ベンツ＝BMW＞アウディ＞＞マツダ＞ジャガー＞レクサス

こんなとこじゃない？

99 ：
V8気筒4,5LツインターボのLS600

100 ：
メルセデスやbmwのようにエンジンバリエーションを豊富にしてほしい


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