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【MAZDA】マツダCX-8★46列目【3列SUV】
- 1 ：
- 2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★45列目【3列SUV】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569811142/
- 2 ：
- 「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html
- 3 ：
- >>1
MA乙DA
- 4 ：
- ダムドのエアロが欲しいな。
- 5 ：
- 直6ディーゼル300馬力を祈念
- 6 ：
- おつ
- 7 ：
- >>5
260が良いところじゃね？
- 8 ：
- どうせ2.5Tみたいなのガッカリ仕様だろ
- 9 ：
- >>8
チューニングで別物に変わる。
- 10 ：
- マツダの米国部門の北米マツダは、『CX-9』（Mazda CX-9）の2020年モデルを今秋、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、3万3790ドル（約367万円）と発表されている。
3万3790ドル（約367万円）と発表されている。
- 11 ：
- 25T買って良かった。
静かだし加速もそれなりにあるから満足。
- 12 ：
- >>10
マツコネ古そうだな
- 13 ：
- 安いなー
- 14 ：
- もうこのデザインやめろよw飽きられてんじゃん
- 15 ：
- 飽きたならRAV4でも買っていなさい。
- 16 ：
- FMCは2021年くらいですか？
また高くなりそうだし値引きもほとんどないと思いますがその頃まで待とうか検討中です
マツダの初期型はやめた方がよいとかあるでしょうか
- 17 ：
- 2023だよ
時期エンジンの開発が遅れてるのか次世代ラージ群投入が一年後ろにずれた
- 18 ：
- >>16
2018年１１月〜のがいいよ
この頃が一番のベースになってる
後はＬパケ装備が揃ってる
待つ方はほんとに賭けだね
- 19 ：
- >>16
次のフルモデルチェンジはエンジン新型直６で
トランスミッションはマツダ内製初開発のFR８ATなので
ちょっと心配だね。
いくらモデルベース開発してると言っても、
実機評価、実車評価の台数が圧倒的に少ない。
- 20 ：
- 現モデル買ってフルモデルチェンジして欲しかったら買い直せばいいだろ、金はどうにかなるし
欲しいときにカテーテル楽しんだ方がいいよな
- 21 ：
- 新型まで3年あるからねー。
現行買って初回車検通さずに新型購入をおすすめするかな
- 22 ：
- マツダ、2020年3月期 第2四半期の営業利益は前年同期比13.5％減の258億円。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1216383.html
- 23 ：
- その前にマツダが潰れる説
- 24 ：
- 20=21=IDコロコロ仕事もコロコロ円光マニア変態キチガイ池沼スバヲタは自社の販売凋落を心配しろって(嘲笑)
自販連2019年10月ブランド別新車販売台数概況
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/
全体 去年261,554 → 今年192,504 前年比73.6
マツダ 去年11,330(4.3)→今年10,143(5.3) 前年比89.5
スバル 去年10,516(4.0)→今年 5,033(2.6) 前年比47.9
※カッコ内はシェア
スバル10月シェア去年4.0%→今年2.6%
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 25 ：
- マツダは３年後あるかわからんな
割りとマジで
- 26 ：
- 三年後はあるだろうけど三十年後はどうだろうね
- 27 ：
- トヨタに吸収されてそう。
- 28 ：
- お前らが勤めてる会社が潰れるのが先だろ
- 29 ：
- アウディみたいにトヨタ傘下のプレミア路線でいいじゃないか
- 30 ：
- >>28
マツダみたいな中小企業よりは安定してるわ（笑）
- 31 ：
- 名前がマツダじゃ絶対ミリ
- 32 ：
- 豊田日産本田どこも似たようなもんだけどな
- 33 ：
- >>32
なんでそうなるっw
高級路線が無理ってことだ
- 34 ：
- みんな金持ちだね
買ってすぐに新型に買い換える余裕なんてないよ
- 35 ：
- >>34
3年乗って乗り換えるのと
5年乗って乗り換えるのと
7年乗って乗り換えるのと
不人気車じゃなかったら
下取り価格考えるとそんなに費用変わらんよ
なら3年毎に乗り換えありだと思うけどね
9年ぐらい乗るとお得ななってくるけどね
- 36 ：
- 乗り換えるなら別のメーカーとか別の車種がええな。
- 37 ：
- >>36
その時の気分になるしね
仕方ない
- 38 ：
- 34=35=基地外アンチ今日もﾊｯｷｮｗ
- 39 ：
- ﾂﾀﾞｦﾀもたいへんだな
- 40 ：
- >>35
まさに気に入った車は長く乗りたいタイプなので
FMCとはいえ、同じ車に買い替えは迷いますね
一生に何台かなので、確かに違うメーカーも乗ってみたくはあるな
- 41 ：
- 世間では色々言われてるけど乗り換えのタイミングは自分の好きなタイミングが一番だろうな。他の車が欲しいと思いながら運転するのもバカらしいし。
- 42 ：
- >>38
一番頭悪いコメするなよな
- 43 ：
- 法人経費で買う場合、リースの方が
いいのかな？それともローン？
FMC延期でもう待てないから
3年で乗り換えるつもりなんだけど
マツコネの画質だけ納得いかないけど
今乗ってるのが故障増えてきて毎日苦痛
- 44 ：
- >>43
リースか購入かは会社による部分が大きいから顧問の税理士か会計士に相談すべき。
んで、ローンというのは購入の時の資金調達ってことよな？社用車なら事業資金で金融機関から借りるわけだけどそんなもんは金利よりも利益出せて手元流動性確保したければ借りれば良いだけ。
- 45 ：
- マツコネについて聞きたいんだけどBTでスマホと接続してる時にラインやSMSの着信があったら画面にメッセージの内容までバッチリ表示される感じ？
- 46 ：
- >>45
見られて困るような悪いことしちゃダメだよ(´∀｀)
- 47 ：
- >>45
出ないよ
心配ならBluetooth切っとけ。それか通信の画面から電話をオフる
- 48 ：
- そっかありがと安心した。
ライン着信関連はマツコネには何も表示されないと考えてもいいんだね。
あと一点気になるとこはBTで接続している時は色んなアプリに取り込んでいる音源をスマホから操作して普通にスピーカーから流せるんだよね？
- 49 ：
- >>48
別にアプリがなんであろうと音源をスピーカーから流すことは出来るが動画の場合は遅延するぞ。
- 50 ：
- >>49
そっかありがと！
動画は見ないでいいからスマホはロックして動画内の音源だけを聞きたかったんだ。
まあスマホのどんなアプリに入ってる音源でもマツコネにBT接続したら車のスピーカーから流せるって事が分かって良かったよ。
- 51 ：
- 7年越えたけどマツダに乗換えたい
- 52 ：
- ボート牽引したくてこの車欲しい！
- 53 ：
- ラダーフレームじゃないけど大丈夫なの？
- 54 ：
- ヒッチメンバーつけられる様に補強が入っているらしい
ボートとなるとぬかるんだところに入ることもあるだろうから
後輪駆動の弱さの方が気にかかるけどね
ボート引くならハイラックスの方がお薦め
- 55 ：
- ならなんのために純正ヒッチメンバーがあるの？
- 56 ：
- たしかにあったわ！
ごめんよ牽引はラダーフレームってイメージがあったから
- 57 ：
- レザー乗ってる方々は手入れってしてる？
- 58 ：
- プロアクのSの革ってL-Pの革とどう違うんだろう。
色は黒がいいんですが。ゴアつく感じですかね。
購入検討中なのですがグレードで迷ってます。
- 59 ：
- 5の特別仕様以外の革と同じじゃないのかな
- 60 ：
- 6人乗り42％、7人乗り58％の比率だそうです。
- 61 ：
- 革の手入れはしないのか
- 62 ：
- 汚れたら拭くぐらいでいいんじゃないの？>>革シート
- 63 ：
- 黒革がよくてSパケ注文したけど
カタログよく見るとシートだけ黒なんだよな
アンバランスじゃねぇ？
黒で統一しろよ！
後悔
- 64 ：
- ホントだ。確かにドアパネルが茶？ですね。
合わせるならL-Pですかね。Sは確かに安いけど、サンルーフ欲しいから付けたら、BOSSまで付いてくるのね。
結局L-Pとあまり変わらなくなってしまう。
L-Pの方が後悔しないかな。迷いますね。
- 65 ：
- 茶というか表記的にはディープレッドだわな
そもそもホワイトとディープレッドの二択ってどうなのとは思う
- 66 ：
- 白と茶色の革が嫌でわざわざSパケサンルーフ付きにしたんだよ俺は(´；ω；`)
カタログの内装が見にくいってのもマツダ問題あるぞ！
今からキャンセルできると思う？
- 67 ：
- >>64
BOSEだろ なんで漏れなく上司がついてくるんだ…
- 68 ：
- >>64
コーヒーかな？
- 69 ：
- BOSSになってるw白はカッコイイけどデニムの色移りなど汚れが取らないからな。黒革がいいけどそしたらS一択だもんな。同じ材質なら良かったんですが。
- 70 ：
- BOSSの乗る車だしな
仕方ない
- 71 ：
- デニムを履かない！で解決。
Lで内装含め黒も選べるといいのにね
- 72 ：
- 革はメンテまで含めて楽しむ気持ちでないとね。
- 73 ：
- Lパケの茶色シート、2年近く経つが半年に一度くらい水拭きのみで、新品同様だよ
伸びは皆無、シワは多少あるけどね
- 74 ：
- >>73
寺で売ってる5千だったかのクリーナーとか使う必要は無さそうですか？
- 75 ：
- >>74
水拭きでとれない汚れを落としたいなら、あっても良いのでは
状態を保つようなメンテナンスは不要かと思うよ。まあ人それぞれだろうけど。
- 76 ：
- FMC1年遅れるみたいね
当初2023年12月だったから2024年末か2025年始になるのか
- 77 ：
- その頃には世間的にマツダへの興味は無くなっていそうだなｗ
マツダ車で世界的にも唯一といっていいほど成功しているCX-5まで遅らせるとか自殺行為だろ。
- 78 ：
- >>77
仰るとおり。屋台骨のCX-5をどうテコ入れするのか見ものですね
- 79 ：
- 落ち込んでいる米国市場でもCX-5は月1万台以上売れる車だもんな。
MC先送りでインセンティブ増で対応かな？
- 80 ：
- cx-8はまだしも、cx-5は今買いにくい
商品としての魅力がイマイチ
- 81 ：
- どっちも正直買いにくいよなぁ。
次のフルモデルチェンジは大きく変わりそうだしさ。
- 82 ：
- >>80
買ったんだけど…(涙)
未だにミドルSUVでは価格と性能・装備のバランスが良かったからなぁ
どうせFMC後はまた買い換えるし良いかと
- 83 ：
- 10月の販売台数は51位以下になったね。
- 84 ：
- 今年に入ってずっと３桁目前だったし順当
最初はプレマシービアンテMPV難民相手に売れたけど3列SUV需要自体がその程度だった
- 85 ：
- >>81
この車は今でもライバル不在と言っていいから選ぶ理由がある
モデルチェンジだってまだ数年ある
今買わないやつはモデルチェンジしても買わないと思うね
- 86 ：
- いや、俺は唯一無二なのは確かだしモデルチェンジしてもらえば一番の買い替え候補だよ
少なくてもマツコネ改良、エンジン次世代型でしょ？
デザインどうなるかと値段がどれだけ上がるかは気になるけど
- 87 ：
- サイドミラーに近接車両を知らせてくれる機能あるじゃないですか？あれって信頼できる？
というのが、今の車にはそんな機能がなく、巻き込み確認を毎回しっかりしてるんだけど、その機能があるならやや煩わしい毎回の巻き込み確認から解放されるのかなと
巻き込み確認してると前方見ない時間が少し長くなるしね…
- 88 ：
- >>87
当たり前だけど目視は必要
見落としが減るってだけ
- 89 ：
- RVMは主に高速での車線変更時に使う
反応してたら斜め後方に車両がいる
反応してなかったらいるかわからない(要目視)
密度が高く流れが速い高速のジャンクション等での車線変更を支援する機能
15km/h以上で作動するから交差点なんかの左巻き込み防止には役に立たないよ
そもそもセンサーが動作してないから安全という考えは間違っている
故障してるだけかもしれないから
- 90 ：
- >>88
>>89
レスありがとう。当たり前だけど目視は必要よね…
表示が光ってる時はより注意深く巻き込み確認するってくらいの補助になるのかな
- 91 ：
- >>90
８は遮音性が高いから見逃す可能性ある
良くなった場合のデメリットだね
特に二輪系と人は気をつけた方がいいよ
- 92 ：
- 巻き込み確認が煩わしいと思う時点で車運転するのやめた方が良いんじゃないだろうか
- 93 ：
- >>84
>>85
年改前で主力グレードが売り切れ状態
KFでさえ年改直前に3桁になった事がある
- 94 ：
- 昨日喋りながらバックしてたら不注意でリア壁にぶつけてしまった…自動で止まってくれないんだなこの車
- 95 ：
- クリアランスソナーで障害物に近付くと警告音がなるんじゃないの？
- 96 ：
- >>95
警告音が鳴る
調子に乗って雑に入れたと予想
- 97 ：
- >>94
誤発進制御は前進のみ、そもそもアクセル強く踏み込んだ誤操作への制御。
駐車とかでソロソロ動いてる時はどのメーカーも止めない。
- 98 ：
- >>97
CX-8は前進後退ともにAT誤発進抑制制御付いてるよ
踏み間違えと判断したときだけ効くのはその通り
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/kg/eknu/contents/03391900.html
パーキングセンサーの警告音がかなりうるさいし360°モニター付けてたらまずぶつけないと思うけどね。。
- 99 ：
- 警告音鳴るじゃん。
どんだけ荒い駐車してんだよ。
同乗者が可哀想
- 100 ：
- >>76
そんな遅くなるんなら現車乗り潰すわ
3年5年で乗り換えるのもタイミング合わないと意味ないな
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