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JR東日本アンチスレ


1 ：2018/09/17 〜 最終レス ：2020/04/28
JR東日本の不満な所を挙げて行きましょう。

2 ：
2

3 ：
バスヲタいる？

4 ：
グリーン車は混雑の邪魔だし、合理化ばかりでサービスの低下が本当目立ってきている

5 ：
検査業務縮小の対象車両は異音がする時は多いし、車両故障と点検も多い

6 ：
最近の新車は低予算丸出しなのばかり

7 ：
グリーン車がある所為で10両になった時の混雑が酷く日中は空気輸送に近い状態で、
朝の混雑時は隣の車両と階段付近に止まる場合に混雑したりして迷惑だし邪魔。

8 ：
1時間に1本しかない路線では接続を意図的に打ち切った感じのダイヤが多く乗り継ぎが不便

9 ：
グランクラスとグリーン車は本当に邪魔、ほぼ空気輸送だから廃止にしろよ。ゴミ会社!

10 ：
特に秋田だが、プレハブ701がいい加減に薄汚くて外板ボロボロなんだが、新潟のクソボロ115と何時まで使うつもりなんだよ？？

11 ：
115系はまだ更新してもまだ走れそうだし、JR東の場合は20年経ってないのが車両故障起こしてたりする。

12 ：
乱立しすぎのJR東日本車両更新予想スレｗ



JR東日本車両更新予想スレッド Part209 （IP・ID表示）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1493016053/

JR東日本車両更新予想スレッドpart210 （ID・ワッチョイ表示）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1533119811/

JR東日本車両更新予想スレッド Part230 （IP・ワッチョイ・ID全て非表示で末尾の回線識別のみ表示で重複スレ以下の糞スレ）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537229361/

JR東日本車両更新予想スレッド Part330 （IP・ワッチョイ・ID表示でも失敗作）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537352750/

JR東日本車両更新予想スレッド Part230 （IP・ワッチョイ・ID表示）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537359126/

13 ：
最近は何で終日半自動が増えてるんだよ、全部自動で開けろよ。

14 ：
>>13
東北とか終日オールシーズン半自動だよ。
客が乗り降りする度にドアを開け閉めするから冷暖房の季節はともかくかえってドア部品が
すり減って寿命が早くなるとか考えないのかねえ？ｗ

15 ：
そういえば255系とかは扉系統のトラブルが多いとか動労千葉が言ってたけど
同じく新保全体系の対象の701とE721やE231.E531.E233等は大丈夫なのかね。

16 ：
新幹線のグランクラスとグリーン車はボッタクリ

17 ：
時間通りに走れよ、何3分遅れてるのに回復しないとかカスだろ

18 ：
age

19 ：
>>17
無理矢理戻そうとして空間軌道に挑戦し、乗客をマンションでプレスした西とか言う会社が有りましたね

20 ：
それとは違って余裕時分あるだろ。

21 ：
ホンマにアホな東厨がいなくなったね
アク禁になったのかクビになったのか
新小岩で人身って今日の警備員が無能なのか？
雌車に忖度する警備員はホームの安全に興味なしだろ。

22 ：
北千住なんか改札口に立ってるだけ。

23 ：
深澤チーピンが鉄道は二の次とかいうから運行トラブルが多いのか
総武線の線路陥没は原因は何？

24 ：
JR東は209系が出て来た辺りから度の超える合理化を提案してやってるからね。
所詮はコネで入って来てる奴等だろうから公務員と一緒なんだろうけど。

25 ：
京浜東北線の川崎駅での横転事故は工事業務の委託化をして連絡がうまく取れなくなったためと聞いたが。
この件で国交省から警告書が出たが、東厨が大量に出てきて国交省がおかしいと喚いてたな。
国交省に直接言えよって言ったらみんな黙っちゃったな。

26 ：
この会社も北と同じように無期限の特別保安監査を入れないと駄目ですね。

27 ：
>>25
もし客が乗ってたら福知山線と同じだからね。

28 ：
グリーン車営業本当に廃止にして欲しいは、階段付近に止まると邪魔だし無駄に混雑する。
RよJR東。

29 ：
値上げや合理化でこれからもそんなので乗り切ろうとか所詮は国営体質なんだな。

30 ：
窓ガラスが割れたり、車両故障が多いね。

31 ：
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181009/0019742.html

転落防止の為の授業！？
バカバカしい！
一番効果的なのは、ホームドアの全路線全駅全ホーム完全設置だ！
田舎だろうが豪雪地帯だろうが改修工事中だろうが、そんなの言い訳にもならない！！

32 ：
age

33 ：
クソ固いロングとクロスシートを何とかしろ

34 ：
E657とE353の座席やグランクラスもどうにかして欲しい、ボッタクリだろ。

35 ：
山手線の平日デイタイム、「後続電車が遅れているため時間調整しまーす」ってほぼ毎日やってる。これって計画運休して減便じゃないの？。

36 ：
山手線の平日デイタイム、「後続電車が遅れているため時間調整しまーす」ってほぼ毎日やってる。これって計画運休、減便してるんじゃないの？

37 ：
山手線の平日デイタイム、「後続電車が遅れているため時間調整しまーす」ってほぼ毎日やってる。これって計画運休、減便してるんじゃないの？

38 ：
山手線の平日デイタイム、「後続電車が遅れているため時間調整しまーす」ってほぼ毎日やってる。これって計画運休、減便してるんじゃないの？

39 ：
メトロやってたりする

40 ：
カンブリア宮殿に会長が出てたけど本当どの口叩いてやってるんだと言いたくなるよ。
車両は低予算丸出しのばかりだしトラブルばかり起こしたり要員削ったり。
東小金井の駅長に関しては顎で扱き使う様に引っ掻き回してる印象だったよ。

41 ：
JR東日本アンチスレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537186081/
不祥事・トラブルが多すぎるJR東日本
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535274213/
【駅無人化】JR東日本の合理化【無人運転】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1534243598/
最近のJR東日本の車両のデザインがダサい件
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535784219/

なんで東日本はロングシート化に必死なんや？
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1538571926/
東日本被害者の会 発足したで。
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514415785/

42 ：
JR束信者で阪国人連呼の鉄屑君
http://hissi.org/read.php/rail/20181018/eHduc0ZOZHM.html


640 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 08:32:55.41 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうｗ

669 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 13:14:32.19 ID:xwnsFNds
どぶ川臭い阪国人

670 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 16:08:22.47 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうｗ

8 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 23:40:33.64 ID:xwnsFNds
阪国人くっさｗ

43 ：
>>8
同感

44 ：
券売機がいつも途中で止まる

45 ：
阪国人って誰なん？
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1539471482/

46 ：
馬鹿な経営陣がさっさと死んでくれればサービスは良くなるのに。

47 ：
窓ガラスが割れるの多いね。

48 ：
窓口閉鎖するのは止めて欲しいね、混雑は凄いし全然進まなかったりするのに。
えきねっとの使い辛さはわからないけど、そういうのを改善して利用促進してから閉鎖しろよ。
窓口でしか買えないのだってあるのに。

49 ：
合理化のお陰か！？


JR東日本の4〜9月期、純利益は微増の1789億円　訪日客増で
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HEW_Z21C18A0000000/

50 ：
合理化は何時まで続けるんだろうね、長続きしないようなことばかりやってるけど
まあ所詮は目先の利益にしか囚われて無いんだろうけど。

51 ：
動労千葉は最低賃金上げろとか言ってる。

52 ：
>>30
https://i.imgur.com/NdBLfTd.jpg
うーんこのｗ

53 ：
https://www.doro-chiba.org/rekisi/rekisi_05/jrsoren.htm
https://www.doro-chiba.org/rekisi/rekisi_05/jrsoren.files/ka-110.jpg

↑革マルの軍事アジトから「社員をなめるなよ。ＪＲ東海経営陣は辞任せよ」のポスターが発見。
●葛西攻撃は革マルがやったと証言（94年８月、『宝島』）

東日本さん…ｗｗ

54 ：
社員の態度が悪く謝罪すらしないから、葛西は退任して欲しい。

55 ：
有料車両を嫌うのは西ウジ虫？
責められるべきは東日本が特急自由席を指定席化して値上げしてることだろ。
最初から特急券を500円にしなければ良かったじゃん。後で火病を起こすなら。
オレカで買った切符の払い戻しもバカ窓口が不満を言ったからしたんじゃないの？
営業規則よりも自分たちの都合、オレカ切符を目の敵にするようになったな。
笑

56 ：
東京の「足腰」、鉄道網がやたら弱い理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00010000-yomonline-bus_all

57 ：
コールセンターが全く繋がらない。オペレーターに繋がらない、というより電話自体が繋がらない。
やる気ないだろこの会社
つかＩＰ電話って自体がどうかと思う

58 ：
カスだなJR東は

59 ：
国内最悪ブラック企業といえばJR東と東電

60 ：
JR東海も国内最悪ブラック企業

61 ：
ホームドア破損 けが　東京・JR代々木駅
11/14(水) 19:34配信 Fuji News Network

東京のJR代々木駅で、電車のドアに挟まった荷物が、駅のホームドアにぶつかり、衝撃で部品が吹き飛び、乗客がけがをした。

14日午後5時前、JR山手線の代々木駅で、走行中の車両のドアに挟まって外にはみ出ていた荷物が、ホームドアにぶつかった。

その衝撃で、ホームドアの部品が吹き飛び、ホームで待っていた男性の足に当たり、男性はけがをしたという。

この影響で、山手線は一時運転を見合わせた。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181114-00405510-fnn-soci

62 ：
>>61
怖いΣ(￣□￣;)

63 ：
　２３日午前４時２０分ごろ、ＪＲ京橋駅（大阪市城東区）の大阪環状線外回りのホーム上で、屋根の蛍光灯８本が落ちて割れているのが見つかった。
けが人はいなかった。屋根を支える付近の柱に亀裂が入っており、ＪＲ西日本が関連を調査している。

　このトラブルの影響で外回りは午前５時半ごろから全線で運転を見合わせている。

　ＪＲ西によると、ホームを巡回中の駅員が蛍光灯の破損に気付いた。亀裂が入った柱を補強するため、周辺に複数の支柱を取り付ける応急作業を進めている。
午前１１時ごろの運転再開を目指しているという。

毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20181123/k00/00e/040/221000c

クソ西もやっちまっております。

64 ：
JR東だったら日常茶飯事。

65 ：
＜JR仙石線＞車掌が鍵忘れドア開けられず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000012-khks-soci

　JR東日本仙台支社は26日、JR仙石線あおば通発石巻行き下り普通列車（4両編成）の20代男性車掌が、
ドアの開閉を操作する乗務員室に入れなくなり、東松島市矢本の東矢本駅の発車時刻が3分遅れたと発表した。
仙台支社によると、車掌が切符販売のために乗務員室を出る際、鍵を持たずに施錠した。運転士に鍵を借りて開け、
予定より3分遅い午後0時37分に発車した。行き違いの上り普通列車の発車も3分遅れ、計約200人に影響した。

66 ：
乗客の忘れ物を着服、駅員を解雇　JR立川駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00010005-tokyomxv-soci

　JR立川駅で忘れ物承り所の36歳の男性職員が、届けられた現金約9万円入りのかばんを着服していたことが明らかになりました。

　JR東日本によりますと11月9日、持ち主が忘れたかばんを引き取りに訪れたところ、かばんはすでに「引き渡し済み」となっていました。
その後、男性職員に確認したところ、着服を認めたということです。この社員はJRのグループ会社の所属で、11月22日付で懲戒解雇と
なりました。JR東日本は再発防止のため、委託業務の執行内容について定期的な実態把握を行っていくとしています。

67 ：
委託ばっかやってっからこうなるんだよバーカ

68 ：
ヒント
ホームの支柱にひび、原因は“地盤沈下”　ＪＲ大阪環状線・京橋駅
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181127/GE000000000000025457.shtml

69 ：
また今日も券売機が故障して２０分も待たされた
小山駅はクズだよ
小山に限らず、あんなくそ券売機使ってるＪＲはゴミくずだよ

70 ：
ＪＲ両毛線高架橋からコンクリート落下

71 ：
>>66
上野公園で財布強盗を働いた車掌もいたなｗ

72 ：
無人駅多くなってるけど不正乗車とか大丈夫なのか？

73 ：
官邸、五輪控え「JR革マル」排斥
労組締め付けるJR東、運行妨害は報復か
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/NBD/15/depth/061801087

74 ：
金儲けの事しか考えてないからこうなるのも仕方ない

75 ：
上野東京ラインまともな時刻で走れてない。

76 ：
決まった仕事しかこなせないとかなんか女々しいよな

77 ：
ヒント
ＵＳＪまで歩く客も　ＪＲ西九条駅で信号トラブル　約７万人に影響
https://www.sankei.com/west/news/181218/wst1812180034-n1.html

78 ：
https://www.insecam.org/en/view/225614/
新潟駅
https://www.insecam.org/en/view/491040/
新津駅
https://www.insecam.org/en/view/235652/
長岡駅

79 ：
今日は雨で異音確認で遅れたけど電動車を削るから空転して変な振動が来るのかね。

80 ：
国鉄が…あなたの鉄道になります。
　
民営分割ご期待ください
　○全国画一からローカル優先のサービスに徹します。
　○明るく、親切な窓口に変身します。
　○楽しい旅行をつぎつぎと企画します。
　
民営分割ご安心ください
　○会社間をまたがっても乗りかえもなく、不便になりません。運賃も高くなりません。
　○ブルートレインなど長距離列車も無くなりません。
　○ローカル線(特定地方交通線以外)も無くなりません。
　
62年4月を目指して新しい鉄道をみなさんと一緒に考える。 　　　　内閣総理大臣　　中曽根 康弘

81 ：
実際真逆なことばかり起きてるじゃないか、特に束。

82 ：
さっさと、南海電鉄に、売却すれば良い。

967 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 15:59:33.92 ID:GS2snnpl.net[1/3]
ヒント
東京駅で車両故障 東北新幹線などダイヤ乱れ(30日12時45分現在)

東京駅で発生した車両故障の影響で、東北・山形・秋田・上越・北陸の各新幹線はダイヤが乱れています。

東北新幹線：最大1時間30分
山形新幹線：最大1時間30分
秋田新幹線：最大45分
上越新幹線：最大1時間
北陸新幹線：最大1時間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000006-rescuenow-soci

83 ：
東北新幹線で車両トラブル　東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c

　30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

　177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
　JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。（共同）

84 ：
さっさと、南海電鉄に、売却すれば良い。

東北新幹線岩手で緊急停止　異常音、480人に影響
https://mainichi.jp/articles/20181228/k00/00m/040/002000c

毎日新聞2018年12月28日 00時07分(最終更新 12月28日 00時07分)

　27日午後9時ごろ、東京発新青森行き東北新幹線はやぶさ35号が、岩手県のいわて沼宮内―二戸間を走行中、緊急停止した。運転士が床下から「ドン」という異常音がしたことに気づいた。点検で車両に異常は見つからず運転を再開、25分の遅れが出て約480人に影響が出た。

JR東日本が原因を調べている。乗客や乗務員にけがはなかった。（共同）

85 ：
さっさと、南海電鉄に、売却すれば良い。

【北陸新幹線】 列車の遅れ　2018年12月30日　23時35分更新

東北新幹線：車両点検に伴う東京駅折り返し遅れのため、
以下の列車に遅れがでています。
・かがやき５１９号（金沢行き）　約８０分遅れ
・かがやき５３９号（金沢行き）　９０分以上の遅れ
・はくたか５７５号（金沢行き）　９０分以上の遅れ
・はくたか５７７号（金沢行き）　９０分以上の遅れ

※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意下さい
影響線区
北陸新幹線
東京　から　金沢　まで　一部列車遅延

86 ：
周遊券が滅茶苦茶使いづらくなっているところ
周遊券がエリア内に入らないと購入できないので、
観光客がエリア内のごく一部の駅に集中して他の駅に閑古鳥が鳴いている

87 ：
私鉄のフリーきっぷだとどの駅でも買えるようになっている
JRのシステムって相当遅れていると思われる

88 ：
東はもっと金かけて長く使えるの作れよ。
外国の鉄道に比べるとほんとに安っぽいと分かるわ。ステンレスに帯シール貼る事自体がダサい。
中国の地下鉄車両なんかと比べるとよく分かる。
http://lineblog.me/hankyu_rikusou/archives/605753.html
ドーハメトロの高級感溢れるようなものくらい作って欲しいわ。

ここは東批判が御法度なのがキモすぎるわ。
東擁護の工作員だらけ。

89 ：
日本のヨパネストソキン

90 ：
>>88
色はシンプルで恰好良いな。

91 ：
奥山のデザインほど下品なのは見たことがない。

92 ：
ＧＫがいいよ

93 ：
そうだね。

94 ：
E6系超かっこいい

95 ：
各停東京行きが5分遅れたせいで（しかも何も放送もなくしれっと）、御茶ノ水での接続始発が然り気無く一本ずらされた。
お陰で飯田橋〜秋葉原で10分余計にかかった。
何もお詫びなし。
マジでクソ東は死んでほしい。

96 ：
>>94
何処がｗ

97 ：
首都圏の運賃を下げろ

98 ：
東京の電車安くて超便利

99 ：
>>97
そだねー

100 ：
大手私鉄は運賃安くて良いな。

101 ：
>>98
高いわボケ

102 ：
ボケ
ぼけ【木瓜】
学名 Chaenomeles speciosa
バラ科の落葉低木。春、紅・淡紅・白・しぼり等の花が咲き、リンゴに似た小さい実を結ぶ。枝にとげがある。観賞用。

103 ：
北海道の元社長2人のように逝って欲しい。

104 ：
高いわバラ

105 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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106 ：
修羅之国トンギン

107 ：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4029518022012019CC0000/
新潟変電所で火災

108 ：
ヒント
糞ダサい
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/01/page_13666.html

109 ：
最近合作多いね。

110 ：
>>108
スレ違いなんだよボケ
糞ダサいのはお前のツラだ

111 ：
ы

112 ：
25キロ規制を100キロで走行　JR常磐線、指示忘れ

　JR東日本水戸支社は30日、強風のため時速が25キロに規制されていた29日の常磐線の一部区間で、水戸発いわき行き普通電車が通常と同じ時速約100キロで走行していたと発表した。運行を管理する指令室が規制の指示を失念したのが原因。乗客約100人にけがはなかった。

　水戸支社によると、速度超過があったのは茨城県東海村と同県日立市の東海―大甕間の約3キロを走行中。29日は強風に伴って速度規制と解除を繰り返していたという。30日朝になって29日のダイヤを確認していた際に判明した。

　同社の担当者は「利用客に不安を与えることになり、おわび申し上げる」と話している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000211-kyodonews-soci

113 ：
JR東は値上げばかりで最悪。

114 ：
東急

115 ：
JR東日本vsJR西日本
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1549523277/

116 ：
１１日午後２時すぎ、東京・足立区のＪＲ北千住駅で常磐線上りの普通電車が停車位置をおよそ１０メートル通り過ぎて停車しました。

　ＪＲ東日本によりますと、電車をバックさせると、すでに作動していた先の踏切が故障する可能性があったため北千住駅では乗客を降ろさず、次の南千住駅へ進んだということです。

　北千住駅で降りる予定だった乗客およそ８０人は、南千住駅で下り電車に乗り換えて戻りました。運転士は「ブレーキのタイミングが遅れてしまった」と話しているということです。

　ＪＲ東日本は当初通り過ぎた距離をおよそ２メートルとしていましたが、その後１０メートルに訂正しました。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190211-00000035-jnn-soci

117 ：
age

118 ：
トンギンヒトモトキ

119 ：
ｲｲﾖｰ

120 ：
２５日午前５時頃、ＪＲ中央線の神田―四ツ谷駅間（東京都）で停電が発生した。
これにより、中央・総武線各駅停車が三鷹―西船橋駅間の上下線で約４時間、中央線快速は東京―新宿駅間の上下線で約４時間半、
運転を見合わせるなど、上下線で１７７本が運休、９１本に遅れが出た。
朝の通勤・通学時間帯を直撃し、２８万人に影響した。

121 ：
この会社は終わってるな

122 ：
トンギン弁はヲカマ言葉w

123 ：
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。

124 ：
なんでJR東日本ってトラブルが多いのだろうか？
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1550747465/

125 ：
日本のヨハネズトンキソ

126 ：
16日午後9時すぎ、東京都八王子市のJR中央線の豊田〜八王子間で架線が断線して停電が起きた。
豊田〜小淵沢間の上下線で終日運転を見合わせ、現在、復旧の目途は立っていない。

頻繁にやらかしてるけど大丈夫か？

127 ：
八王子駅付近で架線断線、中央線一時見合わせ　3/16(土) 21:52配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00050244-yom-soci

JR中央線で運転見合わせ　架線断線の影響　3/16(土) 22:51配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00000132-kyodonews-soci

中央線で架線断線、運転見合わせ　全線復旧めど立たず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000000-mai-soci

ＪＲ中央線 架線が断線、一部区間で運転見合わせ　3/17(日) 1:10配信

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190317-00000003-jnn-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/videomain?d=20190317-00000003-jnn-soci&s=create_time&o=desc&p=1

128 ：
16日午後９時すぎ、ＪＲ八王子駅付近の中央線で架線が断線して停電が起き、列車が動けなくなりました。この影響で中央線が東京駅と甲府駅の間の上下線で運転を見合わせているほか、八高線も八王子駅と高麗川駅の間の上下線で運転を見合わせています。

ＪＲ東日本によりますと、いずれも運転再開の見通しは立っていないということです。

ＮＨＫがＪＲ八王子駅付近に設置したカメラからは、中央線の特急列車と、八高線の車両が並んでとまっている様子が確認できます。八高線の車両では、10時半すぎにＪＲの職員がドアをあけてハシゴをかけ、乗客を下ろして誘導していました。

■停止した車内では

線の架線が断線した影響で線路上で止まったままの普通列車に乗っていた男性が車内で撮影した映像には、車内の明かりが消え、暗い中で乗客が運転の再開を待っている様子が写っています。

この男性によりますと、八王子駅から埼玉県川越方面に向かう普通列車が午後９時20分前に駅を出発して数分たったあと、車体をこするような音がして緊急停止したということです。

車内では、最初は電気がついていたものの現在は非常灯が付いている状態で暗いということです。

2019年3月16日 23時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190316/k10011851141000.html

129 ：
あぼ〜ん

130 ：
クモハ123ミニエコー

131 ：
快速は特急と同じ速度で走れ

132 ：
9日午前6時35分ごろ、JR東北線の長町−仙台間で、信号機が赤から青に切り替わらないトラブルが発生した。
JR東日本仙台支社などは原因調査のため、東北線白石−仙台間、常磐線岩沼−仙台間、仙台空港アクセス線仙台空港−仙台間の運転を見合わせ、
多数の遅れや運休が生じた。運転再開は午後4時ごろの見込み。

復旧に10時間近くもかかんのかｗ

133 ：
й

134 ：
ほんまに、人間以下

山手線車両に機器異常表示、運休措置で１１００人に影響　4/21(日) 12:23配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000520-san-soci

135 ：
人間以下の、JR東

羽越線脱線事故は、どうした？

http://www.mlit.go.jp/uetsu/
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25032960V21C17A2CC0000/

136 ：
197 ：名無しでGO!：2019/04/23(火) 04:17:42.04 ID:x9d34SI70.net
どうやら、歴代の社長が、国交省からの警告文書を手にした枚数を争っているようなので、これからもトラブルは絶えないでしょう。
198 ：名無しでGO!：2019/04/23(火) 06:37:30.95 ID:p1dPiWQiH
>>196
これや。

04/22 21:50 五日市線【運転見合わせ】架線断線の影響で、
終日、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています

04/22 21:30 五日市線【運転見合わせ】五日市線は、
20:05頃、架線断線の影響で、
現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

04/22 21:00 五日市線【運転見合わせ】五日市線は、
20:05頃、武蔵引田〜武蔵増戸駅間で架線点検を行っている影響で、
現在も運転を見合わせています。

137 ：
196 ：名無しでGO!：2019/04/23(火) 00:35:16.28 ID:VLwOt6qy0.net
昨夜は五日市線で架線切断事故発生、先月は八王子駅で架線切断事故
を起こしたばっかりなのにトラブル祭りかよ。国交省はいつ東の本社
に雷を落とすかわからんぞ

198 ：名無しでGO!：2019/04/23(火) 06:37:30.95 ID:p1dPiWQiH
>>196
これや。

04/22 21:50 五日市線【運転見合わせ】架線断線の影響で、
終日、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています

04/22 21:30 五日市線【運転見合わせ】五日市線は、
20:05頃、架線断線の影響で、
現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

04/22 21:00 五日市線【運転見合わせ】五日市線は、
20:05頃、武蔵引田〜武蔵増戸駅間で架線点検を行っている影響で、
現在も運転を見合わせています。

138 ：
大型連休直前の25日、山形新幹線つばさなどＪＲ奥羽本線で、大規模なダイヤの乱れが発生した。
山形市内のＪＲ奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ、約1900人の乗客に影響が出た。
ＪＲ東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はＪＲが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。

139 ：
２６日午後９時過ぎ、福島駅構内で山形新幹線下り、つばさ１５７号が車両トラブルで走行できなくなった。
つばさ１５７号と後続１本の乗客、約８８０人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった２７日午前１時１５分すぎ、山形駅に乗客らは３時間以上遅れて到着した。
ＪＲ東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで４本が区間運休、１５本に遅れなど、１万１０００人以上に影響が出た。
山形新幹線は、１０連休初日の２７日は、始発から通常通り運行されるという。

つばさ２日連続トラブル（笑）

140 ：
ヒント
上越新幹線運転見合わせ
04月28日　07時32分

上越新幹線は、停電のため、群馬県の上毛高原駅と新潟県の浦佐駅の上下線で午前７時２０分すぎから運転を見合わせています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190428/0029011.html

141 ：
２８日午前７時２０分ごろ、上越新幹線の上毛高原（群馬県）―浦佐駅（新潟県）間で停電が発生し、東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせた。
午前１１時ごろ運転を再開したが、大型連休で新潟方面に帰省する予定の人も多く、東京駅は改札の前で人だかりができるなど混乱が広がった。
ＪＲ東日本によると、新潟県湯沢町にある変電所でトラブルが発生。
上越新幹線は２８日朝の東京駅発の下りはほぼ満席の予定だったが、送電の回復に時間がかかり、多くの乗客が足止めされた。

3時間半も迷惑かけんなよ
毎日毎日わざとトラブル起こしてんのか？（笑）

142 ：
29日午後2時55分ごろ、東京発盛岡行き東北新幹線やまびこ53号の運転士が、福島県の新白河―郡山間を走行中、ドンという音を聞いて緊急停止した。
運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
JR東日本によると、何かにぶつかった跡などは見つからなかったという。同社は詳しい原因を調べる。
この影響で上下線計4本に遅れが出た。

143 ：
ブラック企業に警告ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!!!!!!

10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。

144 ：
ＪＲ東日本横浜支社は７日、東海道線小田原発上野行き上り普通電車に乗務していた男性車掌（３２）が一時的に居眠りをした、と発表した。
同支社によると、車掌は同日午前７時５分ごろ、茅ケ崎−辻堂間を走行中に約４分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約２０秒遅れた。自ら職場に申告した。

145 ：
約４分間、居眠り
約２０秒遅れた

過少申告すなｗ

146 ：
１３日午後１０時４５分ごろ、ＪＲ新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車（３両編成、乗客約３０人）が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に１２分の遅れが出た。
ＪＲ東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。

147 ：
ＪＲの高崎線と東北線（宇都宮線）で２１日、電車が停止位置を行き過ぎて止まるオーバーランが２件相次いだ。
ＪＲ東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前９時３５分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約１０メートル過ぎて停車。
午後０時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約１３メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より５０メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。

148 ：
２１日午後８時頃、ＪＲ常磐線の勝田発品川行き上り特急ときわ８６号（１０両編成）が、停車駅の柏駅（千葉県柏市）を通過し、
約２キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約８０人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
ＪＲ東日本東京支社によると、５０歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。

149 ：
またやった、

【北陸新幹線】 信号トラブル　運転再開　16時40分更新
北陸新幹線：東京駅で発生した信号トラブルのため、
東京駅〜金沢駅間で運転を見合わせていましたが、
１６時３８分に運転を再開しました。

影響線区　北陸新幹線
東京　から　金沢　まで　一部列車遅延

【北陸新幹線】 信号トラブル　運転見合わせ　16時20分更新
北陸新幹線：東京駅で信号トラブルが発生したため、
東京駅〜金沢駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は１６時４０分頃となる見込みです。
※現地の状況により運転再開見込み時刻が変更となる場合があります

＜運転再開見込日時：2019年05月23日 16時40分＞
影響線区　北陸新幹線
東京　から　金沢　まで　運転見合わせ

150 ：
23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し、
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。

151 ：
修羅ノ国トンキソ

152 ：
隠蔽せずに全部公表しろよ

153 ：
宮城県白石市の東北新幹線のトンネル内で、天井のモルタルがはがれ落ちているのが見つかりました。
JR東日本によりますと31日午前0時10分ごろ、仙台駅と白石蔵王駅の間にある第2白石トンネル内で天井のモルタルがはがれ、
線路わきに落ちているのを夜間点検中の職員が見つけました。
モルタルは2つ落ちていて、大きなもので縦15センチ、横13センチ、重さは1．2キロだということです。
このトンネルは建設から37年以上経過していてJR東日本は表面に施工されたモルタルが老朽化にともなって風圧ではがれたとみています。

154 ：
阪国人はこれでオナニーｗ

東京五輪で「鉄道崩壊」か　追いつかない“五輪パニック”対策
https://dot.asahi.com/wa/2019053000030.html

155 ：
トンギンヒトモトキ

156 ：
ECC

157 ：
１７日午後７時５分ごろ、ＪＲ東海道線茅ケ崎−平塚間を走行していた小金井発熱海行き普通電車内から焦げたような臭いがすると、
乗客が車掌に申し出た。ＪＲ東日本横浜支社によると、平塚駅で車内を点検したが、異常はなかった。
影響でこの電車が運休、下り線１本が約２０分遅れ、約２千人に影響した。

158 ：
１８日午前８時１０分ごろ、ＪＲ山手線巣鴨−大塚間を走行中の列車でドアが開いたとの表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
山手線は約２０分ほど運転を見合わせ、安全確認後、８時３３分に再開した。ＪＲ東日本が詳しい原因を調査している。

159 ：
２０日午前７時５分ごろ、ＪＲ根岸線関内−石川町間を走行中の大宮発大船行き普通電車が、周囲の電車を緊急停止させる無線を受信し停車した。
安全が確認されたため、当該電車は運転を再開したが、石川町駅から運休とした。
ＪＲ東日本横浜支社によると、原因は調査中。上下線３本が運休、２７本が最大約４０分遅れて約３万２千人に影響した。

160 ：
28日午後11時前、群馬県渋川市の渋川駅と敷島駅の間のＪＲ上越線で、
高崎発水上行きの４両編成の下り普通列車が線路上に流れ込んでいた土砂に乗り上げ、１両目が脱線しました。
ＪＲ東日本などによりますと列車には乗員と乗客合わせておよそ80人が乗っていましたが、けがをした人はいないということです。
現場は渋川市役所から北東に３キロほどの田畑や山林が広がる場所で、断続的に雨が降り続いていたということです。
脱線した列車はその場で停止していて、ＪＲ東日本では復旧作業を進める一方、
車内にいた乗客と後続の列車の乗客をバスなどで目的地の駅に運んだということです。
この影響で、ＪＲ上越線は、群馬県内の渋川駅と沼田駅の間の上下線で運転ができなくなっていて、
ＪＲ東日本は29日の始発から、この区間でバスによる代行輸送を行っています。
この事故で、運輸安全委員会は鉄道事故調査官２人を29日現地に派遣し、詳しい状況を調査することにしています。

161 ：
萎縮

162 ：
東電とトップ争うブラック企業

163 ：
13日夜、ＪＲ高崎線の埼玉県深谷市にある駅で停車した電車のドアが開かなかったため乗客が乗り降りできないトラブルが起き、
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということです。
ＪＲ東日本によりますと、13日午後11時半すぎ、ＪＲ高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、
ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でＪＲ東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客１人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
ＪＲ東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。

164 ：
†

165 ：
【ＪＲ東日本】広報誌「ＪＲ　ＥＡＳＴ」で不正　インタビューした大学教授の記事を改変、使い回し…休刊へ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1564387096/

166 ：
東北で震度５弱

167 ：
JR千葉支社は14日、運転士が外房線の一部区間で居眠りをする不適切な行為があったと発表した。
乗客が会員制交流サイト（SNS）に動画を投稿して波紋を広げ、同支社は問題を重く受け止めて謝罪した。
同支社によると、運転士は20代の男性で、先月25日午後5時ごろ、千葉発上総一ノ宮行き下り電車（8両編成）で蘇我−永田間を走行中に居眠り。
その際の様子を乗客が動画撮影し、SNSに投稿したという。
運転士は「うとうとしながら運転していた」と事実関係を認めたが、居眠りをしていた具体的な区間については記憶にないと説明している。
運転前の点呼で体調不良の様子はなかったといい、現在は運転業務から外れているという。
同支社は居眠りに伴う電車の遅れや運休、停止位置の誤りはなかったとしており、
「ご迷惑をお掛けしたことを深くおわびする。安心してご利用いただけるよう、責任感を持ち執務することを指導する」とコメントした。

168 ：
糞束

169 ：
２１日午前１０時１７分ごろ、東北新幹線仙台発東京行き「はやぶさ４６号」（１０両編成）が仙台―白石蔵王駅間を時速約２８０キロで走行中、
運転台に９号車のドアが開いたことを知らせる警告表示が出たため、緊急停止した。車掌が９号車を確認したところ、ドアがほぼ全開となっていた。
非常時に手動でドアを開けるための「ドアコック」が引いた状態になっていたという。
ドアコックはすべてのドアの上部に設置されており、ふたを開いて内部のレバーを引くと、ドアを手動で開閉できる仕組み。
非常時のほか、車内清掃の際に作業員が一部のドアから出入りするにも利用されている。
今回、ＪＲ東日本がデッキにある防犯カメラの映像を確認したところ、仙台駅を出発する前の車内清掃で作業員がドアコックを引いたが、
そのまま戻し忘れていた。出発前の最終チェックでも見落とされていたという。
安全システム上、列車はドアが開いた状態では出発できない。だが今回、ロックされていない状態だったドアが、走行中の振動で開いたとみられる。
緊急停止中に車掌がドアコックを戻すまで、ドアは約４０秒間開いた状態だったという。
ドアコックは走行中に使われないよう、時速３０キロを超えるとふたにかぎがかかる構造となっている。
だが、ドアコックのふたが開いていることを検知する機能は最新型「Ｅ７系」にはあるが、今回の「Ｅ５系」は備えていなかった。
ＪＲ東の小西雄介・新幹線運輸車両部長は「Ｅ５系なども早急にＥ７系と同様の安全設備を設けることを検討する」と話した。
このトラブルで、上下７本が最大２８分遅れ、約３３００人に影響した。

170 ：
最近は新幹線グリーン車しか使わなくなったな

171 ：
トンキンスラム

172 ：
福島駅草伸びすぎでは、床下観察に支障が出るレベル
https://pbs.twimg.com/media/EDdCKaUUUAEvgbr.jpg

173 ：
基地外ｗ
https://twitter.com/tbbt_kippu_ya/status/1169573533543886849
(deleted an unsolicited ad)

174 ：
【悲報】JR東日本の運行情報サイトが逝く
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1567992172/

175 ：
【台風】ＪＲ横須賀（逗子ｰ久里浜）・総武線快速（津田沼ｰ千葉）総武線（幕張ｰ千葉）など影響続く 9日中の復旧の見通し立たず
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1568030654/

176 ：
ＪＲ常磐線で停電発生　一部で運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190910-00000273-nnn-soci

１０日午前、茨城県内のＪＲ常磐線で停電が発生した。現在も一部区間で運転を見合わせている。
ＪＲ東日本によると、１０日午前１０時半ごろ、常磐線の藤代駅と牛久駅の間で停電が発生した。
列車を点検したところパンタグラフの一部が損傷していたという。停電の影響で現在も取手駅と土浦駅の間で運転を見合わせている。
停電が発生した際には２本の列車が線路上に停止していたが、
その後、乗客、およそ２５０人の避難誘導がおこなわれケガをした人や体調不良を訴える人はいないという。
ＪＲ東日本によると現在、パンタグラフの修理や架線の点検などをおこなっており、午後４時ごろに運転を再開する見込みだという。

177 ：
165系

178 ：
えきねっと（笑）

179 ：
167系

180 ：
【鉄道】北陸新幹線の車両浸水 全体の３分の１ 専門家「最悪 廃車か」１編成12両の製造で32億円超也
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1570951564/

JR東日本、5カ所で重大被害　復旧長期化も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000124-kyodonews-soci

長野市　北陸新幹線車両センター
山梨県　中央線　梁川−四方津
栃木県　両毛線　大平下−栃木
茨城県　水郡線　袋田−常陸大子
川崎市　横須賀線　武蔵小杉駅

181 ：
169系

182 ：
【大雨】鉄道運転見合わせ相次ぐ＝千葉で線路冠水も　内房線館山−安房鴨川間、外房線勝浦−安房鴨川間では終日運転見合わせ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571994114/
【悲報】千葉　ＪＲ酒々井駅が川に ★ 3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571997486/
【茨城】ＪＲ大甕駅 地下通路に大量の水流れ込む 日立
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571997789/

183 ：
居ない

184 ：
【台風１９号】北陸新幹線車両は「廃車」　JR東社長「迷惑おかけしおわび」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573030749/

185 ：
ハザードマップ見て基地つくれよ

186 ：
JR西日本が終電の前倒しを検討、作業員不足で苦肉の策
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/111500870/

187 ：
イナゴ

188 ：
稲村ヶ崎

189 ：


190 ：
埼京線は、池袋駅での信号確認の影響で、新宿〜大宮駅間の上下線で運転を見合わせています。

191 ：
■ TNN NEWS 速報 ■
17日23時40分すぎ、東京都豊島区の池袋駅付近で、山手線の回送電車が車庫に向かう途中、埼京線の線路を跨いだ状態で立ち往生するトラブルが発生しました。このため、18日0時25分現在、進路を塞がれた埼京線が運転できなくなっています。
http://twitter.com/Trainfo_NEWS/status/1206959483764690944?s=19
(deleted an unsolicited ad)

192 ：
>>1

もはや、ごみ

https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056

193 ：
クリスマス イヴ

194 ：
>>1

あれか。

964 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 19:41:05.23 ID:5DK84Yhb.net

南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、
隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って、
上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。

195 ：
キハ181

196 ：
国鉄真理教の負け犬鉄に限って、｢過去の栄光｣に異常に執着するものなんだね。

197 ：
糞束真理教の無能社畜に限って「過去より劣化したこと」への言及が
イライラするので防ぐことに異常な執着
だから>>196みたいな同じ書き込みをあちこちのスレでしている
新幹線水没防いだ国鉄　はるか前の時代の国鉄教訓にすら学ばず、進化ではなく
退化で無能に水没させた糞束

198 ：
>>197
一つの自然災害の北陸新幹線だけ（ここ重要）論って過去の国鉄醜悪事件を棚に上げるマンですかぁ

199 ：
JR東を厳重注意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000034-jijc-biz

200 ：
>>198
まだあったｗ　大変だねえ　数をこなせば嘘も本当になるってか？
糞束の醜悪が一つしかないなんて大真面目に言ってたら笑えるわ
棚に上げるマンの仕事ご苦労様ｗ

201 ：
>>200
https://www.minamiharuo.jp/profile/index2.html
ちなみに醜悪アンチJR共が錦の御旗の如く主張してる「お客様は神様です。」の
意味をはき違えているようですなぁ。
故人、三波春夫さんの公式ホームページに記載されております。
良く見て勉強してほしいですなぁ、しつこいストーカー気質さん

202 ：
ワロタ
同じ書き込みいくつのスレにしてるんだか？
よほど三波春夫をやっと勉強したのが嬉しかったらしい
一人ではしゃいでろ低能
こっちには三波春夫の話なんて何の関係もない

203 ：
クソ西マンセー『社畜』になれなかったその『猿』の>>202、何粘着してるんだか・・・・・・

204 ：
>>203
ここはクソ東を糾弾するスレだ
お前みたいなクソ東大好き蛆虫野郎が来るスレじゃねーんだクソニート

205 ：
>>203
ここでも同じフレーズの負け惜しみだけ
無能って愉快ｗ

206 ：
新幹線の高架橋“耐震性不足”新たに367本見つかる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci

上越新幹線高架橋で耐震性不足　新潟県内に201本
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00010003-niigatatvv-l15

207 ：
https://livedoor.blogimg.jp/oomonoyoutuber/imgs/6/9/69b9412c.jpg
アンチJR共のご本尊

208 ：
図星突かれて慌てる糞社畜束
涙ふけよ

209 ：
　　　
山手線の品川駅で乗り換えを迷う奴
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1579852966/
　　　　

210 ：
https://japan-railway.com/entry/2019/11/06/005923
【撮り鉄複数人がキセル乗車】群馬県水上駅で初乗り運賃で改札を出ようとして失敗　警察沙汰

211 ：
ここにも同じ書き込みだね　いつものことだ
全部で何スレやったのかね？
これが何なのかね？

212 ：
糞

213 ：
束

214 ：
200

215 ：
あずさ計画運休とかやる気ないだろ

216 ：
クソ西マンセー猿の>>211、お前も人のこと言えないぞ。

217 ：
クソ束マンセー猿が同じことばかり言ってるから
同じ反応されてるだけ
全く違う書き込みにも同じ反応しか出来ない単細胞生物のクソ束マンセー猿と
違ってな

218 ：
仕事量に合わせて給料決めろよ
屑運転手：仕事はハンドルガチャガチャのみ、超勤ほぼ無し、給料40万以上
設備系：仕事大杉、超勤は36協定違反が日常、給料24万

こんなだから社員のやる気が出ないんだよ糞会社が！

219 ：
フレッシュひたち

220 ：
205系

221 ：
フレーム

222 ：
207系 尼崎事故

223 ：
困った時の馬鹿の一つ覚え

224 ：
209系

225 ：
HB-E210系

226 ：
211系

227 ：
クソ西マンセー犬師匠の>>223とて
人のことは言えないでしょうな。

228 ：
213系

229 ：
>>227 お前に匹敵するバカの一つ覚えは誰も居ない

230 ：
215系アクティー

231 ：
ネットで誹謗中傷した人を発信者情報開示請求→裁判をして個人を特定し、和解した話
https://togetter.com/li/1469294

よーぐる @Seto_yasu1987
人を呪わば穴二つ、何かを攻撃するなら相応の覚悟を持たないと、遊び感覚でやるようなもんじゃあない

よーぐる @Seto_yasu1987
ほかにもネットの多様な粘着ネタ群やってる人らも、痛い目見てくれないかなあと思っちゃう

232 ：
どうぞ気に入らない糞束批判があったら訴訟をｗ

233 ：
【JR東日本】相模原駅の社員が感染　21日に判明も2ちゃんねるでリークされる24日まで公表せず
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1582519246/

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:08:54.40 ID:HfAeIfmD
JR相模原駅員がコロナウイルスに感染。
JR東日本は隠蔽している。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:18:22.96 ID:HfAeIfmD
JR東日本の人からもらったやつ。
本社と横浜支社の管理職にだけ回ってるらしい。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:24:35.70 ID:HfAeIfmD
JR東日本の営業部のやつが言うには、相模原駅はステーションサービスという子会社だから本体としてはプレスする気がないらしい。

234 ：
追及

235 ：
「自分が不快になる要素を一つ残らず抹消しようと企てる鉄ヲタは、結果的に不快なものに
囲まれて生活する羽目になる」ですね。

236 ：
ワロタ
それ、糞束社畜のことじゃん
糞束が「妥当に」叩かれるのが糞束社畜にとってだけは不快で仕方が無い
(他にそんな奴は居ない)
それを一つ残らず抹消しようとして結果的により不快な反撃食らってるだけ
当たり前だな
そして「鉄ヲタ」ってまとめて敵視してるのも笑える
つまり鉄ヲタで糞束擁護してる人は居ない、と自分で言い切ってるようなものだ
その通りだ 擁護してるのは無能低脳な糞社畜しか居ない

237 ：
弐弐弐

238 ：
223系

239 ：
https://pbs.twimg.com/media/EJsDLmNU0AE1ypA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJtCp7ZUUAUB5No.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ERMStwlUUAAXgw7.jpg
悪口じゃJRは変えられないよ(笑)

240 ：
225系

241 ：
二二六事件（一昨日）

242 ：
227系 Red Wing

243 ：
>>239
絶賛だけではもっと変わらないだろう

244 ：
そう言ってるクソ西マンセー猿軍団の>>243も同じなんだろ。

245 ：
糞束に都合の悪い書き込みはぜーんぶ「糞西マンセー猿軍団」と
レッテル貼りしか返せない何も反論できないオツムの弱い糞束社畜

246 ：
E231系

247 ：
フサフサ

248 ：
E233系

249 ：
福生市

250 ：
E235系

251 ：
平成２９年１０月　９日．月曜日．体育の日
金沢１４時１５分発−富山１５時２５分着．５２１系．２両編成
システムモニタ
　　　　　　１号車　２号車
空調モ−ド　自／暖　自／暖
ファン設置　　切　　　切
ダルバ設置　　閉　　　閉
室内灯設置　　入　　　入

252 ：
走行中に非常ブレーキ作動、上越新幹線が運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00050289-yom-soci
１９日午後７時２０分頃、東京発新潟行きの上越新幹線「Ｍａｘとき３３９号」が、
上毛高原―越後湯沢駅間の大清水トンネル内を走行中に非常ブレーキが作動し停車し、車両点検を行った。
この影響で、同線は東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせている。ＪＲ東日本によると、運転再開の見込みは立っていない。

253 ：
上越新幹線　4時間半の運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200320-00010001-niigatatvv-l15
470人の乗客にけがはありませんでしたが4時間半にわたって運転を見合わせました。
乗客は別の列車に乗り換え運転は午後11時50分に再開されました。

254 ：
「100日で死ぬワニ」書籍化で作者叩いてるの。嫌儲乞食極まれりって感じがすごいな・・・
なぁ？アンチくん

255 ：
てめーの儲けばかり考え、社会や顧客を平気で犠牲にする輩は自身こそが乞食である
そしてそんな輩は世界のどこへ行っても叩かれはしても称賛、リスペクトはされない

256 ：
乞食鉄道会社糞束
今日も一円たりとも利益あげることばかり必死ｗ

257 ：
>>255
>>256
辛いことをすべてJRのせいにしてイキがる生き方ってラクでいいよねえ〜
こないだ中曽根康弘元総理が亡くなった時に中核派がYou Tubeのチャン
ネルで祝杯上げる動画を上げてたが、アンチJR鉄ヲタの頭の内部構造
は中核派とニアリーイコールだということが実証されましたね

258 ：
と、辛いことを全てJRに批判的意見言う人のせいにしてイキがる生き方でラクしてる堕落したクソ社畜がお送りしました

259 ：
924 名前:名無し野電車区 :2020/04/06(月) 20:38:06.81 ID:DTUBS/WJ
日本人じゃないだろうな
日本人なら東海道新幹線が好きで当たり前

東海道・山陽新幹線233
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1584611427/924

260 ：
>>259
また発想が北朝鮮並みのやつがいるのか

261 ：
ヒント
車内放送で朝鮮語
駅ではハングル文字を使うJR糞東日本

262 ：
>>258
Chariot @BLACK_RX_24
JRを貶めすことでしか生きてる実感がないって、とても空虚な人生だね(直球)
nanako1210 @nanako12102
「貧しい人の娯楽は怒り」の実例を見せられたわ
ことだま　けむりん @kemrin2011
アンチの鉄ヲタ、ただただ怖い人。
happy_world @happy_world2
間違いなく、アンチはただの依存症。
ashen@一週間のご無沙汰でした。 @Dol_Paula
もうアベガーみたいなのと一緒でしょ、叩くのを一つの生きる目標になってるんだね。

263 ：
涙止まらない糞社畜束
あはは

264 ：
南海フェリー株式会社
小学生の無料乗船デーと及び乗用車の車両無料乗船デ-開催ご案内
２０２０年３〜９月まで計画予定
乗用車の車両無料乗船デー開催
毎月第１日曜日と及び春休み３月２３日〜４月５日．ＧＷ４月２９日〜５月６日．夏休み７月２０日〜８月３１日．年末年始１２月２１日〜１月５日まで
小学生無料乗船デー開催
毎月第３土曜日と及び春休み３月２３日〜４月５日．ＧＷ４月２９日．５月３〜６日．お盆８月１０〜１６日．年末年始１２月２１日〜１月５日まで

265 ：
>>1
満足なとこあげたほうが話が早く終わるｗ

266 ：
ニューヨーク

267 ：
>>1
人権列車　　その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車　神子サマ鉄道　JR束が、事故
https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
https://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1325316229/
神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
https://matome.naver.jp/odai/2139239384010142101
https://matome.naver.jp/odai/2139241585720478701
https://matome.naver.jp/odai/2139239891913364901
https://matome.naver.jp/odai/2152396158329065401
神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
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268 ：
>>1
人権列車　　その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車　神子サマ鉄道　JR束が、事故
https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
https://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1325316229/
神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
https://matome.naver.jp/odai/2139239384010142101
https://matome.naver.jp/odai/2139241585720478701
https://matome.naver.jp/odai/2139239891913364901
https://matome.naver.jp/odai/2152396158329065401
神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
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269 ：2020/04/28
>>1
人権列車　　その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車　神子サマ鉄道　JR束が、事故
https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
https://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1325316229/
神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
https://matome.naver.jp/odai/2139239384010142101
https://matome.naver.jp/odai/2139241585720478701
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https://matome.naver.jp/odai/2152396158329065401
神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
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