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相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 42(ワッチョイ入り)
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.7【公営・三セク】
三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】
≡≡≡ 新京成電鉄 52 ≡≡≡
【平成から令和へ!】阪急電鉄車両スレッド79【藤原歩夢】
【JJ】常磐線スレッドK130【JL】
中央快速線スレ8【JC】
【福島山形】 奥羽本線スレ24番線 【秋田青森】
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 19
【2031年春開業】なにわ筋線59【おおさか東線北梅田延伸】
愛知の中小鉄道 25駅目【愛環リニモ城北NGB】
- 1 :2018/08/05 〜 最終レス :2018/09/02
- 愛知の中小鉄道 25駅目 【愛環リニモ城北NGB】
愛知県の中小鉄道(愛知環状鉄道、愛知高速交通、東海交通事業、名古屋ガイドウェイバス等)
の各路線に関するスレです。
愛知県の中小鉄道が主体ですが、県外の会社もスレの流れに反しない程度ならOKとします。
煽りや路線の存在そのものを否定する書込み、特定の自治体を執拗に叩く書込みはスルーでお願いします。
関連スレ、HP等は>>2以降をご参照ください。
■前スレ■
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516976465/
- 2 :
- ■関連スレ■
【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線(市内線)】6
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525863618/
【次は】 あおなみ線 7駅目 【荒子川公園】 [無断転載禁止]c2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1500992897/
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516860615/
【μ】名古屋鉄道262号車【名鉄】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1531666724/
名古屋市営地下鉄Ω107号線
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1531788626/
【名古屋】中央線名古屋口スレ57【中津川】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523801529/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1526277073/
- 3 :
- 関連HP
◆愛知環状鉄道
http://www.aikanrailway.co.jp/
◆愛知環状鉄道-Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%92%B0%E7%8A%B6%E9%89%84%E9%81%93
◆東部丘陵線リニモ
http://www.linimo.jp/
◆名古屋臨海高速鉄道
http://www.aonamiline.co.jp/
◆東海交通事業
http://www.tkj-i.co.jp/
◆名古屋ガイドウェイバス
http://www.guideway.co.jp/
- 4 :
- >>1
乙
- 5 :
- 永覚駅でICカード端末の準備工事が始まってた、
この7月~19年春迄に全駅で実施されるようだけど、他の駅も始まってる?
- 6 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね!
久
名 屋
古 大
_屋__通___
/:○: : : ○ : : : :ヽ
 ̄ 今池フ ○ : /
/: : : :/
御器所/: :○: :/
/: : : : : /
,': : : : : :/ 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ○ : { 野 子 生
{: : : : : :丶並__北_山_沢_重
'.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
\: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ )
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
- 7 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第3号線なんだから
変な勘違いしないでよね!
上
小
田 浄
_井__心__
/:◯: : : ○ : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ ◯ : /浅間町
/: : : :/
丸の内/: :◯: :/
/: : : : : /
,’: : : : :/ 上 御 八 赤
大須 : ◯ :: { 前 器
観音 {: : : : : :丶津__所_事_池_
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : )
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 8 :
- 鶴舞線も桜通線もスレ違いだろ、やるならリニモで乙しろ
- 9 :
- ファインディングリニモ乙
- 10 :
- 昨日は岡崎で花火大会があったので211系K18編成が愛環を走行した
- 11 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知高速交通東部丘陵線なんだから
変な勘違いしないでよね!
は
藤 ずな
が きみ
_丘__通__
/:◆: : : ○ : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ △ : /杁ヶ池公園
/: : : :/ 陶
長久手/: :∨: :/ 博愛 磁
古戦場 /: : : : : / 記・ 資
,’: : : : : :/公 念地 料 八
芸大通: ╋ :: { 園 公球 館
{: : : : : :丶西__園_南_草_
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
\: : : : :⊂: :◇: : :田: :Σ:: : )
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 12 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 13 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 14 :
- /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J
- 15 :
- \ /
\ /
\ /
\ /
\ /
\∧∧∧∧/
< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ \
/ ( ´_ゝ`) \
/ / \ \
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \
/ __(__ニつ/ FMV /_ \
\/____/
- 16 :
- リニモ利用者数の推移(最新データ)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1604614.jpg
すごい伸びてる
- 17 :
- これか
ttps://i.imgur.com/OLJJMop.jpg
- 18 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋ガイドウェイバス
ガイドウェイバス志段味線なんだから
変な勘違いしないでよね!
大
増
_根_____
/:〇: : : :: : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ ◯ : /ナゴヤドーム前矢田
/: : : :/
/: :::: :/
/: : : : :/ 白 小
,’: : : : :/ 沢 幡
砂田橋: ◯ :: { 守 金 川 渓 緑
{: : : : : :丶山__屋_村_谷_地
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : 〇)
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : ::ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 19 :
- >>18
川宮が抜けている
やり直し
- 20 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋ガイドウェイバス
ガイドウェイバス志段味線なんだから
変な勘違いしないでよね!
大
増
_根_____
/:〇: : : :: : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ ◯ : /ナゴヤドーム前矢田
/: : : :/
/: :::: :/
/: : : : :/ 白 小
,’: : : : :/ 沢 幡
砂田橋: ◯ :: { 守 金 川 川 渓 緑
{: : : : : :丶山__屋_宮_村_谷_地
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::::::ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : 〇:〇:)
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : ::::::ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 21 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
東海交通事業城北線なんだから
変な勘違いしないでよね!
枇
杷
_島_____
/:〇: : : :: : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ ◯ : /尾張星の宮
/: : : :/
/: :::: :/
/: : : : :/
,’: : : : :/
小田井: ◯ :: { 比 味 勝
{: : : : : :丶良__美_川_
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :::::)
\ : : : : : : : : : : : : : : ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 22 :
- こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知環状鉄道線なんだから
変な勘違いしないでよね!
中
岡 六 岡
_崎_名_崎
/:〇: : :〇::〇 ヽ
 ̄  ̄ ̄フ :::◯ :/北岡崎
/: 〇:/大門
/: :::〇:/北野桝塚
三河上郷: :〇 :/
永覚 ,’: :〇:::/ 瀬 中
末野原: ◯ :: { 四 保 八 戸 水
三河豊田◯: :丶 郷__ 見_草_口_野_
新上挙母◯’.: : : : : : : : : : : : : : : :::::::ヽ
新豊田 \〇: 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇:)
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : :::::ノ
愛 ̄ 貝 ̄篠 ̄山 ̄瀬 ̄高
梅環 津 原 口 戸 蔵
坪 市 寺
- 23 :
- 定期外が伸びまくってるから相当経営改善されてそうだなあ
- 24 :
- リニモはIKEAとイオン効果でしょう
- 25 :
- 従業員はリニモ通勤推奨だからこれは大きい
イオンモール長久手…2500人
IKEA長久手…350人
- 26 :
- リニモ通勤推奨でこの伸びは凄い!こりゃ、ジブリパーク次第で愛環とリニモのさらなる増収増益が期待出来ますな。愛環が、今も利用する側としてJRじゃないのが残念だが…
- 27 :
- >>22
位置関係考えたら右下岡崎からスタートした方がいいのでは。
- 28 :
- https://railf.jp/news/2018/08/06/150000.html
城北線オリジナルの帯になるのかな?
- 29 :
- >>27
こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知環状鉄道線なんだから
変な勘違いしないでよね!
高 中 新
蔵 水 瀬
_寺_野_戸
/:〇: : :〇::〇 ヽ
 ̄  ̄ ̄フ :::◯ :/瀬戸口
/: 〇:/山口
八草/: :::〇:/
篠原;: :〇 :/ 三 北
保見;: :〇::/ 河 野 北
貝津|: ◯ : { 豊 永 桝 岡 六
四郷|:◯: :丶 田__ 覚_塚_崎_名_
愛環梅坪◯’.: : : : : : : : : : : : : : : :::::::ヽ
新豊田 \〇: 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇:)
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : :::::ノ
新 ̄ 末 ̄三 ̄大 ̄中 ̄岡
上 野 河 門 岡 崎
挙 原 上 崎
母 郷
- 30 :
- 乙
- 31 :
- 新スレ乙〜
- 32 :
- ATACS導入あくしろや仙石線見習え
- 33 :
- https://twitter.com/scmaglevrailway/status/1027464623073554432?s=21
リニア・鉄道館と愛知県警のコラボ
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
- 34 :
- >>33
白バイ展示されるんだね!
- 35 :
- やばいのがリニモにいる
https://pbs.twimg.com/media/DkeVLXwU0AE4vFR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkeVLXwU8AEFenF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dkg7184UUAAetay.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dkg7184UYAAjNbk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkmD2SOU8AEd_FQ.jpg
- 36 :
- 全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
- 37 :
- ここの乗務員、なんで採用試験やるか意味わかりますよね?
- 38 :
- 22:10頃名古屋発の快速電車から接続で新豊田に帰宅するのが24;00以降なのはクソダイヤすぎねぇ、
いつもは遅くなる時は豊田線を使ってたのに18切符と愛環接続でこのザマ
- 39 :
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 40 :
- >>37
ここってどこだよ
- 41 :
- こ↑こ↓
- 42 :
- >>41
上飯田連絡線株式会社か
- 43 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 44 :
- 愛環でIC導入したら両端がJRで繋がってるので乗り継いだ時に岡崎経由か高蔵寺経由か判別できない可能性があるよな
間に愛環を挟んだ通過連絡運輸は可能で豊橋〜多治見は金山経由よりも愛環経由の方が安かったりする
- 45 :
- 岡崎駅0番ホームに機器設置準備してるから多分そこにタッチしてたら岡崎経由、そうでなければ高蔵寺経由ってなると思う
- 46 :
- トイカで一枚の定期作れるのかね、(電車通勤と無縁の生活してる為疑問)
- 47 :
- >>45
キセルするためにタッチする奴続出
タッチせずに高蔵寺経由になって返金でもめる奴続出
馬鹿の極み
- 48 :
- https://ameblo.jp/suenaga-kei/entry-12338289885.html
TOICAを導入する理由でございますが,
愛知環状鉄道はJR線の高蔵寺駅と岡崎駅に接続しており,
ICカードを利用して乗車した場合に経由駅を確認して運賃を計算する必要が生じることになります。
会社からは,高蔵寺駅経由で直通運転を実施していることや,
JR岡崎駅ホーム上に乗りかえ改札機を設置する必要があることなどを考慮して
TOICAに決定したと説明を受けております。
こんなもの作ってどうする気だ
- 49 :
- 豊橋で名鉄からJRに乗り換える時にタッチする感じになるのか
- 50 :
- >>49
まあそういうことだろうな。
ただこれだと岡崎〜高蔵寺をJRで乗っても愛環経由で引き落とされるから
はっきり言ってあんまり意味がない
- 51 :
- 名古屋〜六名で乗って岡崎でタッチし忘れると400円くらい高くなっちゃうから
気を付けないとねw
- 52 :
- JR東海編入せーやもう。
JRあいかん線として再出発しなさいや
- 53 :
- >>52
自動運転に期待
ホームドアさえつければほぼ問題ない
- 54 :
- ホームドア設置費用いくらやねん
何年分の人件費?
- 55 :
- >>54
言うても愛環は4両までだから東京(1駅5億)の半分くらいの値段だろ。
瀬戸口〜高蔵寺だけ10両対応でいい。
1駅2億として19*2=38億
4*5=20億
合計58億円だ。
人件費が一人500万として100人で5億だから10年ちょっとで元が取れるんじゃないか?
- 56 :
- 運行本数少ない路線だと自動化メリットも限られるなぁ
まあできる条件が揃ってるし、やっと方がいいとは思うけど
- 57 :
- 鶴亀自分の予想が当たらなくてキレてんの?
- 58 :
- >>56
ヒューマンエラーをなくせるよ!
本数だって無人運転ならリニモ並みにふやせるだろうし。
朝のラッシュ本数が2倍になればもっと便利になるね!
- 59 :
- 車両は今のやつでやれるの?
- 60 :
- >>55
豊田まで直で行けると考えたら利用者増えそう
だから主要駅は対応両数増やすべきだと思うけどどう思う?
- 61 :
- >>60
将来6両対応でとりあえず4両でいいんでね?
あおなみ線みたいに囲っておけばおk
- 62 :
- 愛環を間に挟んだ通過連絡運輸は積極的に案内しておらずみどりの窓口を使わないと発券できない
券売機では金山経由しか買えず乗り換えが1回で済む上に所要時間が短いが高い
- 63 :
- http://abiesresearch.web.fc2.com/kippu/marsken/marsken.html
通過連絡の場合前後のJR線をひとつの路線として運賃を計算してそれに連絡会社の運賃を合計するのが基本だけどICだとどうなるのかな?
岡崎で中間改札にタッチするとその時点でJRが切られてしまうので合計が割高になるけど。
愛環を通過する場合切符購入を推奨かな?
https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/sf.html
山手線で西日暮里から千代田線北千住経由常磐線がこれに該当していて切符とICで運賃が異なる。
- 64 :
- >>47
加古川駅加古川線ホームや鶴見駅鶴見線ホームみたいに中間改札設置する必要がありそう
簡易読み取り機置いただけではタッチ忘れで高額請求の懸念がある
鶴見駅は鶴見線が全駅無人駅なので鶴見線乗り換え客は切符を回収している
- 65 :
- >>64
で、豊橋直通で意味がなくなるんだろ?
- 66 :
- >>64
南部支線から逃げるだけだな
- 67 :
- 三重県で拡大すると伊勢鉄道と亀山経由の判別も問題になる
- 68 :
- >>46
そら作れるよ
>>59
それはわからん。新形式にして中古として売り飛ばす可能性もある。
- 69 :
- >>43
車両じゃなくて駅だけで充分じゃない?
- 70 :
- >>58
リニモ並みに増やすなら複線化しないとな
- 71 :
- >>70
並行ダイヤなら大門の行き違い化と上郷〜永覚の複線化でいい
https://i.imgur.com/E49GCzS.jpg
- 72 :
- >>56
つまり、城北線がic対応するなら駅そのままで車両を対応させるってことか
- 73 :
- >>72
お前は何を言っているのだ
- 74 :
- >>48のブログって去年の9月に書かれているけどこのスレの住人誰も気付かなかったのかな?
もっと早く気付いていれば何度も不毛な論争しなくて済んだのに。
- 75 :
- >>74
一理ある
- 76 :
- >>74
普通の市議会議員のブログまで追いかけないし。
ぐぐって引っかかれば別だが。
ともあれ、岡崎に乗り換え改札(ICのみだろうけど)設置は、ごくごく常識的な結論だな。
両端ノーラッチなんて今思えばやるわけないわ。
- 77 :
- >>47
バカはお前
- 78 :
- >>77
豊橋で名鉄とJR乗り換えるならこうはならんかもしれんけど、岡崎も高蔵寺でJRの改札使うならどう考えても鶴亀が言ってるようになるでしょ
- 79 :
- たぶん弥富方式になるだろう
- 80 :
- >>78
キセル云々がバカ
お前もバカ
- 81 :
- 鶴亀アレルギーだな
まあ散々荒らしてたから仕方ないね
- 82 :
- >>80
両端の改札を分けるだけならわかるが
片方だけ分けても高蔵寺から岡崎に抜ける場合はガバガバなんだが?
ICカードを車内で一々検札してその場で運賃を引き落とすならわかるが
見せるだけなら入場記録が無くても所持しているだけでパスできる
いずれにしても中途半端なだけ
- 83 :
- https://twitter.com/Rahyu05520979/status/1028110546871103489
Rahyuくんによるとこんな感じになっているそうだよ!
これだと中間改札というより簡易リーダーが置かれるだけっぽいねw
やっぱりTOICA持っていたら実質大回り(青熊乗車)ができちゃうね
留年決まっちゃったっぽいから頑張って勉強しようねw
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
- 84 :
- 高蔵寺から岡崎に抜ける人ってどの程度いるの?
- 85 :
- >>84
ほとんどおらん
大半の中央線ユーザーは金山から快速乗るからな
- 86 :
- >>76
鶴舞線は両端乗り換え改札ないんだが?
愛環なんて鶴舞線以上に通し利用が少ないのに
いちいち中札なんて設置するのは金の無駄遣いだろ
豊橋の直通を阻止したい迷鉄派閥の嫌がらせ以外の何物でもないわ馬鹿が
- 87 :
- >>86
つまり、全てブノレークマーが悪いということか
- 88 :
- >>87
正解!w
- 89 :
- >>86
何を意味不明なこと書いてるのかねボケ老人は
予想が外れてファビョるいつものパターンかw
- 90 :
- 連絡改札はホームの詰所の横になるだろうけど恐らくそこに早朝深夜以外は係員常駐させるだろうしインチキはしにくいとは思う。
- 91 :
- >>90
迷鉄豊橋と同じで何もチェックしないだけだろ
- 92 :
- 豊橋の場合インチキが成立するのが弥富だけなのでそれほど影響が無い。
岡崎の場合は高蔵寺がスルーな以上かなり広範囲でインチキ可能。
- 93 :
- 高蔵寺→岡崎
愛環870円 東海970円
JR使った方が早いから、JR使ってタッチだけするやつふえそう
- 94 :
- >>93
これだな
タッチした方が安くなるのでキセルし放題
- 95 :
- >>92
何がどう広範囲なのか
寝言もほどほどにしろや
- 96 :
- >>95
よく考えたら高蔵寺〜中津川と太多線位か。
そこから岡崎で降りる客なんてそんなに多いとは思えないし改札機の前の詰所に駅員置いとけばインチキなんてやりにくいとは思うけど。
そんなにし放題ってレベルで発生するのかな?
- 97 :
- >>92
大回りする鉄ヲタ以外皆無www
そして中間改札は無駄な人員が増えるだけw
- 98 :
- >>93
快速導入すれば解決。
- 99 :
- >>96
岡崎以東から乗って高蔵寺に降りる客と高蔵寺以東から乗って岡崎で降りる客だけだな。
果たして1日に何人いるのだろうかってレベルだからシンプルに一番安い経路としてしまって構わないのでは?
- 100 :
- リニモのシート座りにくい
腰に悪い
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