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東日本はなんで乗客虐待なんや?


1 :2018/10/14 〜 最終レス :2020/04/25
なんでなん?

2 :
あんなに不祥事立て続けに起こしたんだから日本大通りは改称すべきだろ。

3 :
なんで阪国人は臭いんや?

4 :
>>1
クソ西は正面衝突やマンション特攻で乗客を多く殺した上に責任逃れまでしたぞ、
それはいいのか?

5 :
何で全席グランクラスの通勤形作らんの?

6 :
なんで東日本の社員は暇そうなんや?

7 :
何で猫を虐待して遊ぶと楽しいの?

8 :
E531は130kmで走ってるけど新快速と比べて全然安定してないな
レールから外れるような走りをしていてヤバいだけど

9 :
はんで阪国人は道頓堀プールで泳ぐんや?くっさw

10 :


11 :
 鳥取県八頭町議会の県外視察で、JR社員が特急の自由席の席取りをして、町議ら8人を座らせていたことがわかった。指定席の手配ミスをした社員が自発的に席を確保したという。
 町議や議会事務局によると、視察には総務教育委員会の町議7人と事務局員1人が参加。8人は今月18日朝、
鳥取発岡山行きの特急スーパーいなば(2両編成)に町内の郡家駅から乗車した。乗り込むと、JR社員らに「こっち」と声をかけられ、確保された自由席に座ったという。
 JR西日本米子支社によると、旅行会社を通じて指定席の予約を受け、いったんは確保したが、社員が誤って取り消した。
指定席は満席で、ミスをした社員が勤務時間前に、旅行会社の社員と2人で始発の鳥取駅から郡家駅まで自由席に乗り、荷物を置くなどして8席分を確保した。自由席は鳥取駅を出発した時点で満席で、乗客約10人が立っていたという。
 議会事務局によると、前日に受け取った切符は自由席だったが、旅行会社の社員から「席は確保してある」と伝えられたという。
乗車した委員の一人は「指定席だと思っていたが、岡山駅で自由席だとわかった。途中で何か変だと気付いたがそのままにしてしまった。恥じている」と話した。乗客から同僚議員に批判が寄せられたという。

 JR西日本米子支社の広報は「お客様に公平な取り扱いができずに不快な思いをさせてしまったことをおわびする。社員指導を徹底して、再発防止に努めたい」と説明している。(斉藤智子)

(‐@∀@)アサピーです
https://www.asahi.com/articles/ASLBV5HPKLBVPTIL02R.html?iref=comtop_8_06
クソ西がやらかしたぞ。

12 :
マルスとひたすらにらめっこして8席取れよクソ西
それができないなら荷物で確保するな

13 :
チョン

14 :
束のせめてもの良心だったボックスシート。
総武横須賀線の新車E235系には設置せずオールロングシートになるらしい。

E217系からの置き換え過渡期には、「来ても見送るクソ車両」のスレの常連になるかもな。

15 :
阪国人はマンション激突トレインにでも乗ってろw

16 :
 23日午前4時20分ごろ、JR京橋駅(大阪市城東区)の大阪環状線外回りのホーム上で、屋根の蛍光灯8本が落ちて割れているのが見つかった。
けが人はいなかった。屋根を支える付近の柱に亀裂が入っており、JR西日本が関連を調査している。

 このトラブルの影響で外回りは午前5時半ごろから全線で運転を見合わせている。

 JR西によると、ホームを巡回中の駅員が蛍光灯の破損に気付いた。亀裂が入った柱を補強するため、周辺に複数の支柱を取り付ける応急作業を進めている。
午前11時ごろの運転再開を目指しているという。

毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20181123/k00/00e/040/221000c

クソ西はこんなところで(実際はいかなったが)乗客虐待か・・・・・・

17 :


18 :
ヒント
JR関空駅で天井ボード崩落…電車ストップ、混乱
https://www.sankei.com/west/news/181206/wst1812060006-n1.html

19 :
「スーパー玉出」創業者逮捕 暴力団側から売春収益受領疑い 大阪府警
https://www.sankei.com/west/news/181203/wst1812030018-n1.html

20 :
       ( ;;;;;_;;;;; )
     丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;~'-、
   /~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、
  ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヘ
  .l;;;;;;;;;;            ;;;;;;;l
  l;;;;;;;;;;'  ''''''      '''''''' .;;;;;;l
  k;;;;;;;'  /ヽ      /・l   ;;;;;l
 ヘ ヽ;;  i・ ノ,   、 く、ノ、.::;; ノ
   ∧.   ,,ノ(、_, )ヽ、,,   l
  / キ   `トェェェェイ '  /ヽ、
 ./   ヽ 、  `ニニ´  /   ヽ
 /    ヽヽ、_ ___ /      |

21 :
リゾート21

22 :
ヒント
日下部和博は阪国人

23 :


24 :
日本のヨハネズトンギン

25 :
Ω

26 :
ψ

27 :
修羅之国トソキン

28 :
St. Valentine's day

29 :
メインケーブルが燃えて損傷したことが原因で停電、運転再開まで4時間以上もかかって迷惑かけまくり

30 :
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。

31 :
サーティワンアイスクリーム

32 :
me too 運動

33 :
虐待どころか本気でRつもりらしい【鉄道】運転士と車掌の名称廃止へ JR東日本、登用試験もなくす
ttps://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1554397889/

34 :
小田急も乗客虐待

35 :
西武も乗客虐待

36 :
я

37 :
ブラック企業に警告キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!!!!!!

10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。

38 :
JR東日本横浜支社は7日、東海道線小田原発上野行き上り普通電車に乗務していた男性車掌(32)が一時的に居眠りをした、と発表した。
同支社によると、車掌は同日午前7時5分ごろ、茅ケ崎−辻堂間を走行中に約4分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約20秒遅れた。自ら職場に申告した。

39 :
サンキュー

40 :
13日午後10時45分ごろ、JR新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車(3両編成、乗客約30人)が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に12分の遅れが出た。
JR東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。

41 :
束には鴨頭先生の講演とかを聞いてほしいな

42 :
JRの高崎線と東北線(宇都宮線)で21日、電車が停止位置を行き過ぎて止まるオーバーランが2件相次いだ。
JR東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前9時35分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約10メートル過ぎて停車。
午後0時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約13メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より50メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。

43 :
21日午後8時頃、JR常磐線の勝田発品川行き上り特急ときわ86号(10両編成)が、停車駅の柏駅(千葉県柏市)を通過し、
約2キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約80人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
JR東日本東京支社によると、50歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。

44 :
23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し、
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。 

45 :
トンギンヒドモドキ

46 :
欅坂46

47 :
國鐵体質

48 :
宮城県白石市の東北新幹線のトンネル内で、天井のモルタルがはがれ落ちているのが見つかりました。
JR東日本によりますと31日午前0時10分ごろ、仙台駅と白石蔵王駅の間にある第2白石トンネル内で天井のモルタルがはがれ、
線路わきに落ちているのを夜間点検中の職員が見つけました。
モルタルは2つ落ちていて、大きなもので縦15センチ、横13センチ、重さは1.2キロだということです。
このトンネルは建設から37年以上経過していてJR東日本は表面に施工されたモルタルが老朽化にともなって風圧ではがれたとみています。

49 :
マイテ49

50 :
マニ50

51 :
D51

52 :
17日午後7時5分ごろ、JR東海道線茅ケ崎−平塚間を走行していた小金井発熱海行き普通電車内から焦げたような臭いがすると、
乗客が車掌に申し出た。JR東日本横浜支社によると、平塚駅で車内を点検したが、異常はなかった。
影響でこの電車が運休、下り線1本が約20分遅れ、約2千人に影響した。

53 :
   /⌒\
  (;;;______,,,)  このスレに松茸が生えたようです、
   丿 !
   (__,,ノ

54 :
18日午前8時10分ごろ、JR山手線巣鴨−大塚間を走行中の列車でドアが開いたとの表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
山手線は約20分ほど運転を見合わせ、安全確認後、8時33分に再開した。JR東日本が詳しい原因を調査している。

55 :
20日午前7時5分ごろ、JR根岸線関内−石川町間を走行中の大宮発大船行き普通電車が、周囲の電車を緊急停止させる無線を受信し停車した。
安全が確認されたため、当該電車は運転を再開したが、石川町駅から運休とした。
JR東日本横浜支社によると、原因は調査中。上下線3本が運休、27本が最大約40分遅れて約3万2千人に影響した。

56 :
28日午後11時前、群馬県渋川市のJR上越線で、下り普通列車が線路上に流れ込んでいた土砂に乗り上げ脱線しました。
この事故によるけが人などはいないということですが、JR上越線は現場付近で上下線とも運転できなくなっていて、
JR東日本はバスによる代行輸送を行っています。

57 :
んー

58 :
EF58

59 :
13日午後11時半すぎ、JR高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でJR東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客1人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
JR東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。

60 :


61 :
バ関東スラムでは虐待されても仕方ない

62 :
>>61
旧酷鐵廣島の3両虐待(しかもラッシュ時すらあるとは・・・・・・)も酷いな。

63 :
無惨

64 :
無視

65 :
EF65

66 :
電車の走行中に居眠りをした運転士を乗客が撮影していた。JR東日本千葉支社は居眠りをした事を認めた上で謝罪した。
千葉県内を走行する電車の運転席を映した映像。運転士が左手でレバーを握り、電車を走らせている。
しかしよく見ると、頭がフラフラと力なく揺れているのが分かる。さらに、数秒もの間、目をつぶった運転士。
そして、小さく顔を上げた瞬間、レバーを手前に引いた。動画の撮影者は、運転士の様子について――
「うつらうつらしてて、ちょっとたまに長めに下向いて寝てる感じ。それが繰り返されてました。見たら寝そうだなと『あっ寝てるな』とすごく分かりやすくて」
運転士は居眠り運転をしていたと話す。撮影者によると、先月25日の午後、JR外房線の蘇我駅から永田駅へ向かう車内で撮影。
当時、車内には全ての席が埋まるほどの乗客がいたという。
「たくさんの人を毎日人を乗せているものなので、事故とか起きたら大変だし、怖いなと思いました」
運転士は居眠り運転をしていたのか。外房線を管轄するJR東日本千葉支社が調査したところ、運転士は「うとうとしてしまった」と居眠りを認めたという。
JR東日本千葉支社は「お客様にはご心配、ご迷惑をおかけいたしました事を深くおわびいたします」と謝罪している。

67 :
糞束がいるからです

68 :
>>67みたいなクソ西マンセー負け犬がいるからだろ。

69 :
宮崎文夫は阪国人w

70 :
21日午前10時15分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行きはやぶさ46号が、
仙台―白石蔵王間を走行中に9号車のドアが開いたことを示す表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
車掌が点検した結果、ほぼ開いた状態だった。
車掌がドアを閉めて安全を確認し、はやぶさは約15分後に運転を再開した。
JR東日本によると、はやぶさ46号はE5系の10両編成。
乗客約340人がいたが、線路に降りた形跡はなく、けが人はいなかった。
JR東は当初、ドアは閉まっていたと説明していたが、修正した。 ← 何これ?最初は嘘ついてたのか?wwwwwww

71 :
無い

72 :


73 :
JR東日本は10日午前10時32分頃から、JR常磐線の藤代駅(茨城県取手市)で車両点検を実施している。
車両のパンタグラフで異常が確認されたという。
この影響で、同線は取手―土浦駅間の上下線で一時運転を見合わせた。

74 :
日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分  新大阪ー新潟   2時間17分   秋田ー東京   3時間03分
          札幌ー金沢  3時間47分  新大阪ー秋田   3時間05分    酒田ー東京  2時間33分 
          札幌ー新潟  2時間40分  新大阪ー新青森  3時間38分
          札幌ー秋田  1時間52分  新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h

E10系、W10系、H10系新幹線 
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s)

a

75 :
【鉄道】「最悪」「くさいしぬ」「泣きっ面に糞」... 台風当日のJR南武線でまさかの脱糞騒ぎ ★3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1568366513/

脱糞する乗客は虐待されても仕方ないw

76 :
JR西日本七尾線521系車内イメージ

https://trafficnews.jp/photo/89519#photo1

何で束はこういう車両作らないの?

77 :
七十七銀行

78 :
ギャクタイ

79 :
泣く

80 :
天罰キター

81 :
EF81

82 :
パンツ

83 :
 JR西日本は2日、金沢発大阪行きの特急「サンダーバード24号」が、臨時停車する予定だった小松駅を通過したと発表した。
降車する乗客はいなかったが、約20人が乗車できず、後続の特急に乗ったという。

 同社金沢支社によると、福井県内でイノシシと普通列車が接触した影響で、小松駅に停車する特急が運休になった代替措置として、後続の24号が臨時停車する予定だった。
情報が指令員から乗務員に伝わっていなかったのが原因だという。同支社は「再発防止に努めたい」としている。

変態パンティ新聞
https://mainichi.jp/articles/20191103/k00/00m/040/038000c

クソ西も乗客虐待してるじゃん。

84 :
今後この国の少子化からくる人口減のせいで、当然ながら鉄道利用客も減少していくことは避けられない。
そうなれば採算をとるために「運行本数減」か「運賃増額」のどちらかを取らざるを得ない。
鉄道会社も営利企業である以上は、利益を出さなきゃならんのだから、。
それが出来なきゃ「廃線・撤退」するだけだ。

85 :
今後この国の少子化からくる人口減のせいで、当然ながら鉄道利用客も減少していくことは避けられない。
そうなれば採算をとるために「運行本数減」か「運賃増額」のどちらかを取らざるを得ない。
鉄道会社も営利企業である以上は、利益を出さなきゃならんのだから、。
それが出来なきゃ「廃線・撤退」するだけだ。

86 :
Hello

87 :
ジョイフルトレイン華

88 :
相鉄直通で他の路線が減便、さらに虐待

89 :
日本は呪われてる

職人気質は悪しき文化
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1573270987/755

af

90 :


91 :
クモヤ91

92 :
くんに

93 :


94 :
>>85
お前の辞書には鉄道会社の身を切る努力だけは無いようだ

95 :
救護

96 :


97 :
キヤ97

98 :
虐待

99 :
やめろ

100 :
100


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