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上州まで行かない東武東上線 信州まで行かない上信電鉄
相模鉄道(δ相鉄)スレ 96両目 δSOTETSU(IP)
///京急スレッド 363 ///
西武新宿線 Part112

≡≡≡ 新京成電鉄 52 ≡≡≡


1 :
新京成電鉄公式サイト
https://www.shinkeisei.co.jp

We Love Shinkeisei
https://www.shinkeisei.co.jp/welove/

CiaO CiaO(沿線情報ブログ)
https://ciao2.shinkeisei.co.jp

※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520290607/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
■過去スレ(40〜)

≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520290607/
≡≡≡ 新京成電鉄 50 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1496623808/
≡≡≡ 新京成電鉄 49 ≡≡≡
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1467522764/
≡≡≡ 新京成電鉄 48 ≡≡≡
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1450149036/
≡≡≡ 新京成電鉄 47 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1442769456/
≡≡≡ 新京成電鉄 46 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1432368269/
≡≡≡ 新京成電鉄 45 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1423364785/
≡≡≡ 新京成電鉄 44 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1414286276/
≡≡≡ 新京成電鉄 43 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1409808430/
≡≡≡ 新京成電鉄 42 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1404151132/
≡≡≡ 新京成電鉄 41 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1394758373/
≡≡≡ 新京成電鉄 40 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1383353189/

3 :
■過去スレ(21〜39)

≡≡≡ 新京成スレッド 39 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1375877896/
≡≡≡ 新京成スレッド 38 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1360499116/
≡≡≡ 新京成スレッド 37 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1352419624/
≡≡≡ 新京成スレッド 36 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1345824450/
≡≡≡ 新京成スレッド 35 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1337527889/
≡≡≡ 新京成スレッド 34 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1326895384/
≡≡≡ 新京成スレッド 33 ≡≡≡
https://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1318794191/
≡≡≡ 新京成スレッド 32 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1312390800/
≡≡≡ 新京成スレッド 31 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1303485579/
≡≡≡ 新京成スレッド 30 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1297730626/
≡≡≡ 新京成スレッド 29 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1287237482/
≡≡≡ 新京成スレッド 28 ≡≡≡
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1279296593/
≡≡≡ 新京成スレッド 27 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1274371008/
≡≡≡ 新京成スレッド 26 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1264749073/
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1255789589/
≡≡≡ 新京成スレッド 24 ≡≡≡
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1246361664/
【駄洒落な駅】新京成スレッド 23【北習志野】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1238205327/
【お洒落な街】新京成スレッド 22【北習志野】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1229750030/
【三咲駅】新京成スレッド 21【嵩上中】
https://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1217169552/

4 :
■過去スレ(1〜20)

【狸の】新京成スレッド 20【季節】
https://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1207452925/
【帯あり】新京成スレッド 19【帯なし】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1199719096/
【爆走!】新京成スレッド 18【狸伝説】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1193850609/
【ドアに】新京成スレッド 17【しんちゃん】
https://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1187004781/
【8000更新?】新京成スレッド 16【8800短縮?】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1176098737/
【街ガツナガル、】新京成スレッド 15【ココロガツナガル】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1167527654/
【 matsudo 】新京成スレッド 14【 to CHIBA 】
https://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1163162182/
【しんちゃん】新京成スレッド 13【けいちゃん】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1157274060/
【さっさと直通】新京成を語ろう12【しばくぞ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1143866502/
【800形の】新京成を語ろう11【動向は如何に】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1131212040/
【802Fは】新京成を語ろう10【N818へ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1119797593/
【新型は出た】新京成を語ろう9【次は千葉直通だ】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1114579104/
【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1113381670/
【松戸・津田沼】新京成を語ろう6【新型投入マダー?】(実質7スレ目)
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1103120258/
[松戸-津田沼]新京成を語ろう6[千葉線乗入]
https://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1092142600/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう5【船橋・習志野】
https://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1078504442/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう4【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1063683204/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう3【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1053597375/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1045154793/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
https://hobby.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1037631699/

5 :
中期経営計画(2019 年度〜2021 年度)の策定について
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2019/04/20190425_ir_disclosure.pdf

セグメント別重点施策(抜粋)

<運輸業>

・安全管理体制の維持、向上
・連続立体交差事業(鎌ヶ谷大仏駅〜くぬぎ山駅間)高架化の完成
・信号保安設備の保安度向上(ATS 装置の更新の完了)
・自然災害への対応(駅耐震補強、土留め擁壁補強の推進 等)
・バリアフリー化設備等整備事業への対応(多機能トイレ、ホーム内方線設置 等)
・永続的な利益確保に向けた増収施策および効率化施策の実施
・人材力の活用と働き方改革への対応
・サービス品質の向上(駅施設の改良・美化、サービススキル・品質向上に係る取り組み 等)
・バス事業における既存路線の見直しや新規路線展開による収益力の強化

6 :
14年ぶりに新形式車両を導入します
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/14836/

新京成電鉄では京成グループ標準車両として京成電鉄と共同で設計した新形式車両「80000形」を6両1編成導入します。
2019年冬に新京成線の松戸駅〜京成津田沼駅間で営業運転を開始する予定です。

今回の新形式車両は「〜受け継ぐ伝統と新たな価値の創造〜」をコンセプトに、新京成電鉄がこれまで積極的に採用し続けた先進的な技術を核とし、更なる安全性、快適性、バリアフリー機能の向上につながる設備や最新の省エネ機器を導入しています。

外観デザインは質実さ、実用本位を基本としつつ、やわらかさを醸し出すため、丸みを帯びた形状にしました。
カラーリングは新たに上部にジェントルピンクのラインを配色し、高架区間走行時も当社のコーポレートカラーが周囲から見えるようにしました。

車内には、安全性の向上のために各車両に3台の防犯カメラを設置しました。
また、全てのお客さまに心地よくご利用いただけるよう先頭車両については従来と同等の車いすスペースを、中間の車両にはフリースペースを設置し、快適性を向上させました。
さらにLCD(液晶)車内案内表示器を2画面化し全てのドア上に設置し、お客さまへの情報提供機能の拡充を図りました。
そのほかにも、プラズマクラスターイオン発生装置を搭載し車内環境の改善を図りました。
最新技術も導入し更なる省エネルギー化を実現するなど、今回導入する80000形は安全・快適で環境にやさしい車両となっています。

7 :
>>1

8 :
>>1
スレ立てご苦労さま

9 :
あ、本当だ ID無しだわ
今まで気づかなかった
スレ立て乙

10 :
新京成の女神
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/75/c765a13787886f71de7a4396d464d43e.jpg

11 :
>>10
グロ

12 :
さっそく基地害キタ(・∀・)コレ!!

13 :
中国や朝鮮・韓国の人びとと仲良くしましょう。

https://prt.iza.ne.jp/kiji/world/images/180328/wor18032822520022-m1.jpg

14 :
新スレなのにいきなりレス番飛んでてワロスw

15 :
真衛生からのお願いです。
加齢臭、口臭、香水臭、尿素臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
真衛生からのお願いでした。

16 :
新京成線ホームで堂々と重なり合う 制服男女「大胆すぎる行為」に撮り鉄仰天
http://www.j-cast.com/2015/05/20235714.html

「ラブホ行っとけよクソがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」――2015年5月19日、プロフィール欄で「撮り鉄」を名乗るユーザーが怒りを込めてツイートした。
合わせて投稿された写真には、学生服姿の男女が駅のホームで横になって抱き合い、重なり合う姿がとらえられている。

写真を投稿したツイッターユーザーが撮影のため訪れたのは、新京成線の前原駅。
周囲に住宅街が広がる比較的静かな駅だ。

スカートの中が見えそうな女子生徒

ホームの先端部でカメラを構え、入ってくる電車を撮影するつもりだった。
しかし、そこには思わぬ「先客」が。
なんと、学生服姿の男女が白昼堂々濃厚な絡みを披露しているではないか。

驚くというより腹に据えかねたのか、「ラブホ行っとけよ」発言の後、こう付け加えている。

「撮り鉄できねぇやろぉおおおおぉぉぉ ホームでヤるとか自慢かよクソがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」

写真を見る限り、仰向けでホームに寝そべる女性の上に、うつぶせの形で男性が乗っている。
もちろんホームの先端部に囲いはなく、あまりに大胆な行動だ。

写真のインパクトも大きく、ツイートは素早く拡散された。
20日17時現在、5000回以上もリツイート(拡散)されている。
各種まとめサイトや掲示板にも次々と転載され、ネット上のホットな話題となっている。

17 :
こういうのは後々黒歴史になるからな、学校にメール添付、他拡散しておいて、別れた時のダメージにしとけば良い。

18 :
特殊学校の生徒なら蛙の面に小便w

19 :
4年も前の記事のコピペに反応するって…(´・ω・`)

20 :
4年も前なら順調なら結婚してるだろうに

21 :
>>20
順調にできちゃった婚して、もう離婚してそう

22 :
>>21
これに1票

23 :
保守

24 :
保守はアカン
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000076113113/6f03f0f1390304d4219d102703ff2b4c.jpeg

25 :
新鎌ヶ谷駅のパン屋とファミマ横の通路に足場組み始めたな

26 :
足湯に見えて空目したわ

27 :
そして今朝は床のタイルを剥がし始めた…

28 :
新鎌ヶ谷駅に新京成線専用の改札口を設置します(6/16〜)
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/14942/

29 :
>>28
ついにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2019/05/release_shinkamagaya_gate2.png

30 :
北総線駅の間借り、ついに終了か

31 :
>28
いいね

32 :
便所が北総側にしかなくて駅員に「困りますよね・・・」って言われたな。

33 :
あ、違う逆だったな。

34 :
>>29
今までと違って新京成単独利用なら連絡改札方面使えないってこと?

35 :
>>28
改札機移設とあるけど、今ある機械をそのまま持っていくのかな?
新しい機械にすべて交換ではなく

36 :
>>34
でもカフェは新京成利用者も使えるようになった

>>35
何か問題でも?

37 :
>>34
イラスト見て理解できんの?

38 :
>>37
出来てるからそう言ってるわけだが?
日本語と図(特に矢印)が理解出来んのか?

39 :
>>36
単なる興味
事前に新しい機械を据え付けて置かないのかな〜、程度

40 :
>>34
北総線だけの駅舎になり、切符販売機・自動改札機も北総線だけのものになる
既存の乗り換え専用改札機だけがそもままで柵で閉塞される
新京成単独利用者が北総線駅から入り込む隙は無い

41 :
>>39
> 現在3台設置されている新京成専用の改札機は移設するとともに、車いす等をご利用されるお客さま向けに、幅の広い改札機を1台新設します。

3台はお古+1台新品
改札機だって安いものではないし、新京成の減価償却資産なんだから持っていくだろ

42 :
>>36
北総線の改札内にあるイデカフェの事なら、乗り換えしなきゃ入れなくなるだろ
今まではトイレ往来のため、改札内で開放されてる柵の切れ目から入り込めたけど

43 :
>>42
あれ、入って良かったのか?

44 :
>>43
バカ正直にいちいち確認すりゃ、建前はダメって言うだろうが、しれっと利用する客もいて黙認状態
オレも2〜3回新京成から入場してイデカフェ利用した事あるが、店へ行く時も戻って来るときも何も言われなかった
イデカフェを往復されたからと言って実害は無いし、客商売の私鉄は目くじら立てる気にもならんだろ

今は改札外にもイデカフェ出来たんで、わざわざ駅ナカ店舗は利用しなくなったがw

45 :
駅員が威張りくさって横柄だった国鉄時代も、私鉄の駅員はサービス業という印象だったなw

46 :
そんなんでいちいち客に注意したら、逆に立体交差事業の遅延について小一時間問い詰められるんじゃねぇのw

47 :
>>45
新京成は違った。京成も組合のアジビラがベタベタ貼ってて殺伐としてた。

48 :
>>44
以前、バカ正直にコーヒー屋行かせてくれと頼んだら軽くうなずく感じOKもらえたな
たまたま融通の効く駅員だったのかもしれんが、トイレ利用で通る奴も無言で行き来してるし、駅員はあまり注意をはらってなくどうでもいい感じがする

49 :
>>47
んだな。東武の職員もなかなかなものだったし、小湊なんてほぼ戦前のオイコラ口調。
千葉の鉄道員をなめんな、って感じだったね(小爺感

50 :
【ニュース】松戸ビルヂング、商業施設「キテミテマツド」上層階に新規店舗を追加し5月18日に第2弾を開業、松戸駅前の新たなランドマークに 千葉県松戸市
http://yutosoken.com/wp/2019/05/16/kitemite/

今回第2弾でオープンする、家具・インテリア・生活雑貨「ホームズ KITE MITE MATSUDO店」は株式会社島忠の新業態。
Shop in Shop型で初めて家具とホームセンター商品をワンフロアで展開する店舗となる。

また、千葉県内初出店となる、遊びが学びに変わる次世代型テーマパーク「リトルプラネット」は、デジタル技術を駆使した様々な近未来的アトラクションが楽しめる屋内型のテーマパーク。

第2弾では、既存商圏に加え、広域商圏からの集客を見込む。

なお今後は、夏に大型書店(7階)、フードコート(10階)、屋上レストラン(R階)の開業を予定。
秋冬にかけてはアパレル・ライフスタイルショップ(2階)、飲食店(11階)などを順次開業するという。

「KITE MITE MATSUDO(キテミテマツド)」の所在地は千葉県松戸市松戸1307-1、交通はJR常磐線・新京成線「松戸」駅より徒歩約3分。
敷地面積は1万1,543.40u、延床面積は8万6,329.91u(商業棟は6万2,181.39u)。
構造・規模はSRC造S造一部RC造・地上11階地下2階建(商業棟部分)。
店舗数は約50店舗。

51 :
無理無理直ぐ廃れるわ、あんなとこ
JR駅直轄には勝てないよ

52 :
「京成アプリ」「新京成線アプリ」で列車走行位置連携を開始。5月20日13時から
新京成アプリは要アップデート
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1185130.html

京成電鉄と新京成電鉄は5月16日、5月20日13時から各社が提供するスマートフォンアプリ「京成アプリ」「新京成線アプリ」の間で、列車走行位置の連携を開始することを発表した。

新京成電鉄 新京成線と、京成電鉄 京成本線/京成千葉線との乗り換え駅である京成津田沼駅、成田スカイアクセス線/北総電鉄 北総線との乗り換え駅である新鎌ヶ谷駅に表示されている相互の路線名をタップすることで、乗り換え先アプリの列車走行位置画面を表示する機能を装備する。

両アプリはGoogle Play、App Storeで配信されており、いずれも利用は無料。
すでに新京成アプリを利用している場合は本連携に対応するためにアップデートが必要となる。

53 :
アプリを駆使するコアユーザーってここにいるの?

54 :
バスでも位置情報は当たり前だから、
さすがにバス以下の扱いということは無さそう。

55 :
新京成アプリダウンロード数1000w

56 :
新京成アプリって試運転は出るの?

57 :
まだ新鎌ヶ谷工事の様子を見てないけど
東武から乗り換えてくる時に
うっかり今までどおりに進んで
北総に入ってしまわないようになってる?

58 :
>>57
なってる訳無いだろ
改札機手前で気づくか否かだ

59 :
春の叙勲 千葉県内から205人
https://www.sankei.com/region/news/190521/rgn1905210014-n1.html

磯部 洋 61 元新京成電鉄鉄道技術部電路区長 八街

元社員から上級国民が出た模様w

60 :
>>57-58
これまで何回か通路が変わったりする度に一定期間は警備員を配置して誘導・案内してるから、間違うバカはいないはず

61 :
警備員にナンパしたら間違う

62 :
新鎌ヶ谷駅の連絡通路、柵が仮設のものに置き換えられた
http://imgur.com/a8M468t.jpg

63 :
新京成オンリー利用者は臭いから羽田アクセス線に近づくなって事か

64 :
成田アクセスの間違いだったw
でも、トイレ貸してくれたんだろ?
知らなかったけど

65 :
いよいよだね。ところで上り線の高架化だけど、年度末の来年3月まで
かかるのかな?

下り線の時みたいに、早まって10月位に出来ない?

66 :
>>65
架線へ供給する電力ケーブルもかけ始めたし、あと半年もすれば走れそうな気もするけどどうだろうね

67 :
初富近辺だと、まだ上りの架線柱設置されてないけど。3月まではかからないでしょ。

68 :
確か押上線の曳舟の所を高架化するときは、片側を上げてから反対側を上げるまで
2年だったと思う。年内に終了するとイイね

69 :
>>68
京成船橋駅周辺の高架化のときも、そんな感じだった。

スレチだけど、この前京成の遮断機ヲノコギリで切ってニュースなった場所は、ちょうど高架化の反対側だった。
あっち側通ってればと思うと余計にイライラが募ってブチ切れたのかなと勝手に推測。

70 :
グモって電車来ないのに遮断器は下がりっぱなしにブチ切れただけだろ
高架化がどうこうとか余計なことを考えてられる精神状態とは思えぬ

71 :
北総線の新鎌ヶ谷駅がリニューアルします
https://tetsudo-ch.com/7723897.html

北総鉄道は5月28日、新鎌ヶ谷駅のリニューアルを行うと発表しました。北総鉄道の本格的な駅リニューアルは開業以来初めてとなります。

新鎌ヶ谷駅はこれまで新京成線との共同使用駅として営業していました。
新京成線連続立体交差事業の進捗に伴い、2019年6月16日(日)の始発から新京成線の改札口が新京成線高架下に移転し、改札口が分離しますので、今後は北総鉄道単独の駅として営業していくとのことです。

デザインコンセプトは『国内外を行き交うお客様にとって分かりやすく、地域に親しまれる駅』。
案内サインを一新するほか、駅構内の柱周りにも大型の案内サインを新設。
駅出入口の壁面は親しみの感じられる木目調を基調としたデザインとし、大型の駅名看板を設置することで視認性の向上を図ります。

駅出入口から改札付近のコンコース床タイルも改修。
2019年12月には駅出入口改札前への旅客案内表示器を新設し、改札入場前でも列車の発車時刻を確認できるようになります。

72 :
そんな事より沿線のガイジの乗車拒否しろや

73 :
>>72
自己障害 乙

74 :
>>71
> デザインコンセプトは『国内外を行き交うお客様にとって分かりやすく、地域に親しまれる駅』

インバウンドの客は新鎌ヶ谷なんか素通りして東京へ行くから、途中下車や乗り換えしで行き交う外人なんか新鎌ヶ谷で殆ど見ないけど?

75 :
いや、アク特を新鎌で降りて乗り換える外人はある程度居るよ
この間もアジア系のネーチャンに乗り換えを聞かれた

最近はどこで外人の集団に出くわすかわからなくて、成田線のローカル電車に乗ったら
車両がスペイン人に占領されていてビビった事がある

76 :
東京駅で京葉線ホームの4番線に行くつもりが、地上4番線の京浜東北線に乗って
電車の中で俺に聞いてきた東南アジア系の姉ちゃんいたな。
乗ってから聞くんじゃねーよw

77 :
>>76
まあ、あれは34番線とか54番線とかにすべきだと思うわ。

78 :
なんで番号一意にしないんだろう

79 :
京4とかになってるし

80 :
総武線にも4番ホームあるからな。
新幹線は間空いて連番になってるけど。

81 :
地下4になってる

82 :
京葉線スレでやれよ

83 :
京葉線はもっと利用しやすい時間に通勤快速欲しいわ、土日もそのままやれ

84 :
新京成民としては武蔵野線からの東京は身近な話ではあるからね

85 :
京成の電車は激暑い。夏なのに冷房入れる金ないのか?

86 :
京成は冷房付き
新京成は最近乗ってないから知らんけど

87 :
>>85
ようデブ

88 :
東武は8000系とかボロいヤツほど冷房効いてる印象

89 :
北初富駅の上りホーム、アスファルト舗装が終わって点字ブロックを埋め込む段階まで来たな

90 :
津田沼の5番線ホームで誰か汚物が落ちてたけどしてた新京成の駅員はJRの駅員みたく、
オガクズ蒔いて塵取りで取るんじゃなくてバケツで水蒔いて5番線の線路に落としてて豪快だね

91 :
誰かじゃなく誰か吐いた

92 :
北初富の新駅舎って、かなり出来てたんだな
https://i.imgur.com/gCsrRo8.jpg

93 :
6月9日日曜日は松戸に北総7308が参上

94 :
昨日から>>71にあるイラストみたいに入口だけ先走ってるね
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/05/29161818/20190529_hokuso01.jpg

95 :
新京成線新鎌ヶ谷駅は北総鉄道への業務委託をやめて直営駅になるの?
近年は遠隔対応駅を増やして駅員減らしてるみたいだけど駅員足りるの?

96 :
3線乗り入れの要衝駅に人員配置しない方がおかしい

97 :
だわな、それにイオン側出口作ったら尚更だ

98 :
千葉県民の日切符でもやれよ

99 :
>>95
駅員の総数は増やさずにやりくりするだろうから、新鎌ヶ谷に駅員配置する代わりに、北初富あたりが遠隔対応駅になりそう

100 :
>>99
連立工事が一段落するまでは引き上げない
終わればそうするけど


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