【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.sc/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.sc/sec2chd/)して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.110.201、ｵｯﾍﾟｹ 126.…、ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・菊川人・島田人・磐田人・鹿沼人・板倉人・紀州人・熱田人等の○○人､神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7ra2yWS)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介)(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1493280928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
http://jr-central.co.jp
公式運行情報
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html
アントレ
http://antre.jp
パルシェ
http://www.parche.co.jp
メイワン
http://www.may-one.co.jp
アスティ静岡
https://www.asty-shizuoka.co.jp
桃中軒
http://www.tochuken.co.jp
東海軒
http://www.tokaiken.jp
自笑亭
http://www.jishowtay.jp
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 23
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1487866516/
伊東線・伊豆急行線スレ Part1.1
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1464658287/
【静鉄】静岡鉄道15
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1496594527/
大井川鐵道 30
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1488883432/
【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道13
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1455953568/
／^o^＼SKY48★富士箱根伊豆海陸交通情報
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1449801723/
【静岡県中部・西部】総合交通情報スレ3
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1300223957/
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★94
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1471056560/
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035419.pdf
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2010%2020%2001.pdf
「TOICA」利用エリア拡大について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034520.pdf
「JR東海&16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」の発売について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000031204.pdf
お客様にご提供する運行情報の充実について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033773.pdf
東海道本線(静岡地区)の駅における列車のご案内の充実等について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035616.pdf
駅の天井の地震対策について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000031608.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035008.pdf
在来線運転士用タブレット端末「CAST」の使用開始について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035615.pdf
「さわやかウォーキング」の開催(9月〜12月)について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034787.pdf
さわやかウォーキングへのご参加に便利な臨時列車の運転について
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1709.pdf
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
>>19
2005年頃に静岡県内の鉄道趣味のサイトで
県内の在来線をJR東日本に移管すべきだとか、静岡駅にのぞみを停めないなら
のぞみの利用客から通行税を取れと主張していた県東部の馬鹿の名前＞オブライエン
自分には賛同者が沢山いる、反対する奴は静岡県民の敵と個人攻撃を
繰り返したが、その賛同者達はほとんどオブライエンの自作自演。
サイトの管理人にそれを暴露されて逆ギレし、その後自分を批判した者は
全員自分に非礼を詫びろと大暴れした伝説の馬鹿。
120 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 10:50:58.47 ID:rBZv7o2U0
>>103
オブライエンが東海批判を始めた最初はまだ良かったが、そのうち
東海はクズで最低の鉄道会社とか、名古屋の味噌臭い鉄道会社に静岡の鉄道を
牛耳られるのが我慢ならないと言い始めて、その辺から管理人が
誹謗中傷はやめてくださいと注意するようになった。
その後もオブライエンのJR東海への罵声は止まらず、オブライエンを
擁護する者も批判する者も現れた。オブライエンは自分を批判する者は
静岡県民の敵であって静岡から出ていけと罵倒するありさま。
サイト管理人氏がオブライエンを擁護していた住人が実は全て
オブライエンの自作自演だと公表したのはこの辺。
今度はオブライエンは管理人に噛みついた。
ちなみに奴は
オブライエン,プレスリー,ちん,一番星,お祭り好き,するがエレガント,ガゼットなどと
名乗って自作自演をしていたが、そのうちにサイトの常連になりすまして
自分に賛同するレスをつけはじめた（すぐに管理人になりすましを
暴かれたけど）
2006年中旬にはオブライエンはそれらのサイトから書き込みを
ブロックされるようになったが、奴は沼津駅周辺にあったネカフェから
自作自演を繰り返した。
そしてそれらのネカフェからもブロックされ、ネカフェのBBSで大暴れ。
「ネカフェの従業員も困っているんだぞ！ 自分をブロックするのは
やめなさい！ 表現の自由の侵害だ」と管理人にメールしていたらしいｗｗ
オブライエンはヤフー掲示板や2chやウィキペディアの編集、その他の
鉄道趣味のサイトでも暴れた。
静岡県在来線管轄を東日本に移行しろと言う輩や、JR東海を罵倒する
奴らをオブライエンと呼ぶようになったのはこういう所以。
125 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 11:59:53.81 ID:rBZv7o2U0
>>123
私自身は当時オブライエンに罵詈雑言を吐かれて頭にきた一人。
残念だが魚拓はない。奴がレスつけていたログを保存していた。
＞管理人がほとんど自作自演と公表したのに、管理人にしか
＞分からない事だよね。
オブライエンのような自作自演やなりすましを牽制するために
管理人氏が自作自演の証拠を公表した事があったんだ。
＞管理人でもホストやアドレスで沼津周辺のネカフェと分かるの？
オブライエンが管理人に送ったメールの中で、ネカフェの掲示板の
URLが書かれていたそうだ。
このスレはオブライエン連呼厨(ＩＰ強制スレを立てておいて自分は忍法でＩＰを隠す朝鮮人思考の卑怯者)と馬鹿詐欺くん(統合失調症)しか居ません。
自分は統合失調症でも朝鮮人でもないよ！って人は別スレに行った方がマトモな話ができると思いますよw
【熱海】東海道線静岡口スレ83【豊橋】©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1502074414/
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/430387.html
乙！
お(き)つ
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/431054.html
アスティ藤枝、新装開業 内覧会でＰＲ
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/431763.html
ごう音、黒煙…住民声震わす「何が」 富士・工場爆発
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/432306.html
12/2,3
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1032.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1033.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1034.html
その他
・11月26日午前2時20分頃、東海道線熱海〜函南間の丹那トンネル内で漏水防止板の一部が剥がれているのを発見、一時運転見合わせ。漏水防止板の電車や電線への接触はなかった。上下計2本運休、特急列車含む上り2本が遅れ。(11月27日静岡新聞朝刊より)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035828.pdf
ドア、ホーム、オーライ
発車メロディ→乗車促進メロディ→三点笛吹→乗降終了、ドア閉→ピンポン、ピンポン（ドア閉）→ドアホームオーライ→車掌乗車→発車ブザー→ブレーキ解除、発車
同上りホーム
発車メロディ→車掌乗車→ティローンティローンティローン（ドア閉）→ブレーキ解除、発車
首都圏でいちいち東海の方法で発車していたら、時間が足らんのじゃないか、
東海の勢力内住まいだけど、東京に行ったときそう感じた。
確かに時間足らないだろうね
実際、倒壊方式だとドア閉まってから発車するまで結構時間かかるし
あと、東日本エリアは特に都心部の駅や路線だと常にホームに人が多すぎて
「乗降終了、ドア閉」を発声するタイミングがなさそうw
静岡駅で入線＆発車時ベル使用とか見たけどホントなのかな？
旧使ってる駅もうないんじゃね？
熱海駅で踊り子号の基本と増結の発車風景見てるとつくづく違いがわかる
IP:60.47.0.106
Decimal:1009713258
Hostname:i60-47-0-106.s42.a012.ap.plala.or.jp
ASN:4713
ISP:Open Computer Network
Organization:Open Computer Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Dynamic IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Chiba
City:Ichihara
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035866.pdf
12/9,10
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1709.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1035.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1036.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1037.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1038.html
その他
・4日午前10時20分頃、東海道線藤枝〜六合で、興津発浜松行き普通電車の運転士が異音感知し緊急停止。レール上に石の粉砕痕が見つかったため、藤枝署へ届け出た。上下2本が部分運休、上下5本が最大24分遅れ。(静岡新聞4日夕刊より)
・4日午後6時45分頃、身延線十島〜井出間で、静岡発甲府行き特急ワイドビューふじかわ号が加速できなくなり停車。車両点検・処置を行い、25分後に運転再開。上り1本が10分遅れ。(静岡新聞5日朝刊より)
373系、インバータ機器更新しろよ。
解体あくしろや
2025年頃に廃車見込みだからそのまま放置
要らねー
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
見れねーぞ
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/436707.html
距離標に準ずるようなので東海道線は東側から順番に番号が振られていくようだ。
そうなると函南が「CA01」となる。(熱海は東管轄なので除外)
沼津「CA03」 静岡「CA17」 浜松「CA34」 新所原「CA40」
※2年後に袋井〜磐田間に新駅が出来るから「CA30」は当分欠番かもしれない。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035934.pdf
禿しく同意。
あさぎり→ふじさん、
アホくさだな。
>>56
朝のダイヤ弄るのか？
JR東海もろともあぼ〜んだ！
島田から730Mの運用に繋げて、別に島田発三島行(列車番号・行先変更)設定か？
721Mがなんと12分も繰り下がっているので、掛川始発岐阜行111F(3109F)を先に出発させるかも。
富士にすればいいのに
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
ＪＲ東海、駅にナンバリング 東海道線や御殿場線など１７６駅
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/436707.html
函南駅に駐輪場新設 １４０台、防犯カメラも―県道拡幅対応
http://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20171214iz3000000014000c.html
12/16,17
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1039.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1040.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1042.html
その他
・12日午前9時10分頃、東海道線興津〜清水間で、熱海発静岡行き普通電車が線路内にあった発泡スチロールの箱に衝突、安全確認のため運転見合わせ。乗客にけがはなし。上下4本運休、上下7本に遅れ。(静岡新聞12日夕刊より)
・12日午前9時50分頃、東海道線原〜東田子の浦間で、上り貨物列車が架線に付着してビニール袋を発見、上り線で一時運転見合わせ。上下2本運休、上り1本に遅れ。(静岡新聞12日夕刊より)
静岡支社も一斉にやるねぇ
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/437561.html
静岡駅では、午後８時台発着の下り「ひかり」から東海道線下り列車への乗り換え時間が５〜６分になる。
御殿場線では、現在混雑が目立つ午後７時５０分と午後８時１８分沼津発の列車両数を、それぞれ２〜３両増やして混雑緩和を図る。
このほか、東海道線沼津−静岡間「ホームライナー静岡３１号」の発車時刻を約３０分繰り下げるなどする。
となれば熱海〜沼津もワンマン？
http://hissi.org/read.php/rail/20171215/bEVndi9YWmVh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171215/bEVndi9YWmU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171216/SzdwbjBuR1Jh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171216/SzdwbjBuR1I.html
浜松始発724Mから静岡駅でこだま702号に乗り継いでいた人も居るだろうに、
JR東海は掛川から乗れと言いたいのかな？仮に繰り下がった724Mが730Mにそのまま
繋がるならば、浜松〜金谷始発からの静岡到着時刻が12分も繰り下がってしまう改悪だし。
休日と平日でホームライナーの時刻が変わるのかな。
休日はあまり早朝に出ても仕方ないからか。
逆に人口増えてる福岡でさえがっつり減便きてるから今後が不安だね
その頃まで特急「ふじかわ」と特急「伊那路」が残っているか。
今、JR東の車両でやっている臨時快速の「ながら」がJR東海持ちの車両に変わる可能性は少ないけど、欲をいえば、サンライズ以外で東海の車両が東京乗り入れを復活させてほしい。
詳細は全て明らかにならなければ判らない。
373もシート周りがガタガタだもんな
特急なのに近郊電車みたいに客車にドアがあるとげんなりする
シートピッチが広いから座り心地はいいんだけども
ながらとかローカルで使わなければいい話
シート以前に糞東海は糞ダイヤ、糞短編成と凄まじい問題があるよ
大鉄トーマスサンタ号運転日
http://o.8ch.net/117j2.png
当然やろ
JR東海さんは偉い！n700がトラブルエラーなんて、しかも、西日本の新幹線だった。
静岡は余裕があるから、こんなトラブルはなくなったのだよ。
https://i.imgur.com/h38snQx.png
213見たいに改造すればいいんだが
まぁ多分近いうちに211は鬼籍だろう
せやな
http://hissi.org/read.php/rail/20171219/WFZ6ZFM1WmJh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171219/WFZ6ZFM1WmI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171219/UnpCMzZEanJk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171219/UnpCMzZEanI.html
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
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（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w
袋井花火とか 色々な編成来るから密かな楽しみ
313系はともかく、東とか小田急からの乗り入れ車はどうすんだろ?
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1801.pdf
「さわやかウォーキング」の開催（1月〜3月）について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035950.pdf
その他
・17日午後2時10分頃、焼津市内の東海道線の法面から出火、枯れ草等約20平方メートルを焼いた。これによる運休や遅れはなかった。(静岡新聞18日朝刊より)
・18日午後9時20分頃、東海道線金谷〜菊川間で、静岡発豊橋行き下り普通電車の運転士が異音感知。安全確認のため一時運転見合わせ。上下線9本が最大45分の遅れ。(静岡新聞18日朝刊より)
そこは気になるけど、小田急はMSEもトレインビジョンも対応で、束は駅名標以外一切対応しないに100ﾓﾅｰ
熱海は伊豆クレイルの華やかな装飾に場違いな「CA00」をつけるからそっちの仕上がりもちょっと気になるw
JR九州 JR東海静岡より211系を42両獲得予定
主に関門間と筑肥線で使う模様
byｱｵﾔｷﾞ
http://hissi.org/read.php/rail/20171222/b3p3cjFqK0Fh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171222/b3p3cjFqK0E.html
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと精神病院へ行けやｗ
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