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なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや？
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近鉄南大阪線系統スレ51(ﾜｯﾁｮｲIP)
なんで束日本は西日本より不評なんや！？
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両60編成目
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仮に利便増進事業に採択されても事業者負担が1000億以上あるから
相応の客単価を想定しないと黒字転換は難しそうだよなぁ
新宿から羽田まで初乗り3回取って割増運賃も取って1000円超えとかになりそう
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