／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 25
身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
ワッチョイ厨立入禁止です。
前スレ
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 24
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525604829/
公式
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公式運行情報
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VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
JR-Central
Shizuoka branch office-East area route map
(甲府)
| ／^0^＼
身延 ﾌｯｼﾞｻｰﾝ ! 御殿場
| ／ ＼
富士宮 岳南江尾 裾野 松田
＼ │ ／ ＼
富士━吉原━☆沼津☆━三島━(熱海) (国府津)
／
修善寺
著作権について-交通新聞社
http://www.kotsu.co.jp/license/
著作物に関する問い合わせ JTBパブリッシング
http://www.jtbpublishing.com/contact/index.html
著作権について 静岡新聞SBS
http://www.at-s.com/info/copyright.html
当スレが身延線・御殿場線における本スレになります。
下り
９８３９Ｄ．高山１４時４８分発−富山１７時２２分着
上り
９８３２Ｄ．富山１２時０６分発−高山１４時０７分着
運転日注意
１９９９年 ７月 １日〜１０月３１日まで運転
車両編成
金沢車．キハ５８．２８．２両編成．但し８月１７〜２１日．９月１〜５日まで京都車．キハ６５．２両編成．エ−デル編成で運転します
240: 動け動けウゴウゴ２ちゃんねる [sage] 2016/02/16(火) 16:35:49.27 ID:DACdNBVg
>>232
重複スレに対する方針で教えてください。
以前の重複スレに対する方針で、
Q. 重複スレ、どっちが本スレ？
A. 勝った方です。人気の出た方が当然本スレです。
http://carpenter.2ch.sc/test/read.cgi/operatex/1446752353/1
http://server.maido3.com/?txt=waffle#jyufuku1
との方針が出されていましたが、これは、ワッチョイ有り、無しのスレを
それぞれ立ててよいということなのでしょうか。
次スレ作成時期が近づき、そろそろワッチョイの有無で揉め始めたのですが、
運営として両方立てる事を容認されているなら有力な妥協案になりそうです。
どうかお考えをお聞かせください。
244: drunker ★ [] 2016/02/16(火) 16:40:41.31 ID:CAP_USER
>>240
好きにしてok
／^0^＼身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ25
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543893712/
3桁目4桁目は永久不変、しかも2ｃｈ全てで共通な上に解析が進んでもはやＩＰと大差無し
まともな知能のあるまともな人間や身バレに敏感な若い女性がまず死んで行き残るのはﾜｯﾁｮｲ馬鹿のみ
話題出せやカス
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
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/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
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＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
スレ立てた責任取れやks
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525604829/917
>市販の時刻表、鉄道雑誌等からの時刻、ダイヤ、運転情報などの無断転載、新聞記事の無断転載などは著作権侵害となり法的手段を取られたり転載料を求められる場合があります。
>
>著作権について-交通新聞社
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>著作権について 静岡新聞SBS
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営利目的の場合やろ
茅ヶ崎や平塚なんかで券売機にスイカ入れて切符買うのがミジメったらしい
帰りは帰りで改札係に発駅を伝えて精算するのも面倒くさい
お前が面倒くさい
激しく同意
http://hissi.org/read.php/rail/20190101/UVFDSFRuNno.html
・静岡県民以外は書き込み厳禁です
・静岡県民でも、富士市の先(静岡市より西)の住民の書き込みも厳禁です
・話題は該当エリアに限ります(静岡市より西の話題も厳禁です)
・JR束の車両、管轄の話題の書き込みも厳禁です
上記お約束を厳守して楽しくいきましょう。
潔癖は隔離スレ使えば？
https://twitter.com/mashingoP/status/1080740460887326720
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羽田の方が近いですから。
もちろん東京行き 新幹線より早く着けるし
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/584502.html
新幹線の静岡空港停車はリニアの新大阪開業後でええやろ
御殿場線でなく岳南だけど
YBSでは別の日に放送
沼津深海プリンから見始めた。
岳南はこれから?
深海プリンも美味しそうだったけど深海バーベキューもスゲー食べたい。
沼津港に行くなら富士山満喫切符がオススメ。
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/fujisan-mankitsu/index.html
こんな切符つかえるわけないだろ
全部の観光地まわるのに4日かかるわ
2日有効で1500円ぐらいなら買ってもいいけどよ
バスマニアかフェリーマニアぐらいしか有効活用できねえだろ
富士山静岡空港の利用状況からいって
例え、新幹線が停車しても最大でも一日数千程度しか利用が見込めない。
駅建設費は永久に回収できない。
停める必用なし。
富士山静岡空港は静岡市内ではない。
だから静岡市には関係ない。
一周乗車券1940円
こういうのがあるぞ、思う存分ふじかわにのりまくってくるがよい
富士山フリーきっぷ
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/fujisan_free/index.html
＞なお、静岡〜富士宮間では特急列車の普通車自由席も乗り降り自由です。
駿河湾フェリーの葬式に行こうかなと思ったが静岡県が痛く運営して存続するんだな
100キロ越えだから途中下車可。新幹線も可。
途中下車出来ないフリーキップなんかあるのか？
確かに1日じゃあ回り切れないわ。
別に浜松からだから、ふじかわもいいんだが割高だなあ。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1082595303314796544
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関東圏からの設定は無いの？
「踊り子」「ふじさん」があるんだから東京や横浜、あるいは小田急沿線からの設定があれば売れるのに。
つ伊豆フリーQきっぷ
・・・と書こうとしたがいつのまにかなくなっていたんだな。
ついでに検索中にこんな記事を見つけた。
｢お得なきっぷ｣にJR間の連携不足が表面化
https://toyokeizai.net/articles/-/136826
【これは乗り得！】修善寺踊り子を乗車券で乗ってきた
https://www.youtube.com/watch?v=mQpLPUSIaj0
唯一普通乗車券だけで乗れる185系の定期列車か。
Ｓｕｉｃａスレで「踊り子」の駿豆線内の乗車は不可ってあるんですけど大丈夫なんですか？
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1539891343/301
18切符は1/10までなのでは？
そもそも駿豆線は全ての交通系ICカードのエリア外。
どの列車に乗る場合でも乗車券購入は必須。
リンク貼ってあるんだから読もうぜ
現行使えないけど使えるようには出来るよねって言ってる人がいて
でもその人「踊り子」の駿豆線内の乗車は不可と言ってるんで
>>62は大丈夫なのかと聞いてるんだよ
ICは直接的には関係ない
「踊り子」の駿豆線内の乗車は可だから何の問題もないんだけどね
安倍晋三の格差社会 拡大化政策で、中流階級崩壊。
いまや平均的な日本人は、平均的中国人や韓国人よりも貧しいから
乞食が多くても不思議はない。
改札出るとき、有人口から踊り子に乗った旨伝えれば出れる。
下りは可、上りは不可じゃなかった？
今は上りでも乗れるの?
https://toyokeizai.net/articles/-/226949?page=3
失われた30年だから
昔も上りが乗れなかったのは土日だけ
前世紀の話だな
ふじかわも通学定期利用はＮＧにしよう
本線じゃドアが勝手に開くのが当たり前なのに、自動じゃドアが開かないってのが、カルチャーショックだよねw
駿豆線の踊り子は観光列車だがふじかわはホームライナー代わりにもなってるから定期券不可とか自殺行為
手持ちの昭和60年代（国鉄末期）の時刻表を見ると「休日の上り踊り子号の修善寺→三島間のみの乗車はできません」との注意書きがある。
ちなみに国鉄末期は新宿発の修善寺踊り子があったり東京発伊豆急下田行きの普通列車があったり面白いな。
1/17 午後0時30分〜午後1時 幸せな時間を探して 前編〜御殿場線、東海道線、身延線
1/17 午後7時30分〜午後8時 幸せな時間を探して 後編〜身延線、中央線、富士急行線
むしろ定期券専用の「ふじかわ定期券専用回数券」が欲しいくらいだ。
料金は均一で通勤用は1枚あたり200円、通学用は1枚あたり100円で売ればHLとしての利用はもっと増えるだろう。
儂はE257系の踊り子に期待出来るぜよ
出入りする客がいないなら開かないほうが寒くなくていいよ
つばめ号のスワロー化まだ？
「あさぎり」号も沼津〜御殿場間の自由席は通勤通学利用が多かった。
御殿場以西が廃止される時に代替に快速を運転して欲しかった。
しかも走れば走るほど遅延して沼津駅南口の路線バスをタッチの差で逃した。
なんとかならんか
「>>75」は、病気だから放置しませう。
https://www.townnews.co.jp/0608/2019/01/19/465915.html
改正後の停車本数は御殿場線の約10倍、たった1キロちょっとしか離れていないのにこの差は一体・・・。
東京方面からの熱海止まり・ 熱海始発の東京方面行き列車も
熱海駅で半自動扉にしているよ。
時刻表やHPの営業案内には通学定期はNGなんて案内はないが。
ローカルルールなんですか？
そうなんですか。
ありがとうございます。
なぜ通勤定期はOKなのか良く分からん。
あと、下りは駿豆線内の定期券乗車OKでも問題ないのでは？
第8位：富士の裾野におしゃれブランド女子あり「JR御殿場線」
https://toyokeizai.net/articles/-/219261?page=2
静岡県の中でも東京に近いエリアなのは確かだけど、うーん。
不要不急路線に付き、没シュートいたしました by 大日本帝国政府
過疎ってるwww
他所の人から見るとそう見えるのかな？
地元民はそんな意識無いけど。
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