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- 501 ：
- ミジンコ未満の馬鹿な関西人が転クロなんかにうつつ抜かしてるけど、
それとほぼ同じ金額、距離で小田急とか西武ならリクライニングの特急列車に
乗れるというわけなんだよね
新宿ー小田原間にしたって、JRの普通運賃にちょっとだけ足すと小田急では
快適なロマンスカーに乗れるっていうのを売りにしてるからね
東京人は中途半端が嫌いなんでね
短距離ならロング、長距離ならリクライニング、そして座席数を増やしたいなら
ボックスで、転クロなど馬鹿座席はお呼びでないって事だよ
何も知らない馬鹿な関西人がグリーン車無くして転クロ入れろってほざくけど
そうじゃないんだよね
デッキ付きのリクライニングという静寂性も大事なんだし
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