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東北北海道新幹線統合スレ1
【バリサク君】京阪電車スッレド Part212【犯人か?】
【東京〜札幌】北海道新幹線269【4時間以内】
撮り鉄185・189系スレッド
///京急スレッド 384 ///
京王電鉄車両スレ 2018.06.25
ギャハハハ! 東日本擁護派が各スレでどつき回されまくっとるわ(新爆笑)
【焼売】元町・中華街〜中目黒〜北千住〜春日部〜東武宇都宮直通快速開設希望!【餃子】
リニア中央新幹線反対スレ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28
☆京王井の頭線あれこれ 38F★
- 1 :2018/01/07 〜 最終レス :2018/09/02
- 【前スレ】
★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1485782895/
【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.13
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1513130956/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1489774916/
京王電鉄車両スレ 2017.11.02
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509612629/
京王線ダイヤスレ 2017.12.02
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1512172100/
京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1507989496/
基地害道民バカノック藤木などのバカが湧いても即NG&スルーで。
次スレは>>980が立てること。
※ただし基地害道民バカノック藤木は>>980を踏んでも無効なので別の人が立てること
基地害道民バカノック藤木ことnacky3150は立入禁止
>>2に追記有
- 2 :
- 【お約束】
○「伝統が〜」「昔はなんとか村だった〜」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れないおっさんのnacky3150=基地害道民バカノック藤木(高尾猿)=北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○北海道・関西からの書き込みは禁止です
○玉南とは玉南電気鉄道およびその沿線を指すものとします
- 3 :
- 日本のヨバネストンギン
- 4 :
- シモキタの新階段だいぶ出来てきたな。
- 5 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 6 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
- 7 :
- 1705はリニューアル工事開始した?
最後の袖仕切りがパイプの編成だけど
- 8 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
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新スレに儂登場!
- 9 :
- >>7
まだ1706Fが更新最中
- 10 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 11 :
- 浜田山駅舎と永福町ホームのリニューアル改修はよ
- 12 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 13 :
- ttp://blog.livedoor.jp/big_yard_nakano/archives/52748158.html
おもらし
- 14 :
- ホームドア設置あくしろや
- 15 :
- 1706F出場まだ〜
- 16 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 17 :
- 1週間前の下北沢付近の桁切換部の状況
http://pbs.twimg.com/media/DS3VumCVoAAoICY.jpg
乗り換え改札設置「下北沢駅」は不便になるか
メトロ・都営の「壁」撤去の流れには逆行?
http://toyokeizai.net/articles/-/204483
- 18 :
- 小田急複々線工事完成=下北沢小田急線のりかえ中間改札設置
プラットホーム間の直通エレベーターを期待していた私がバカだった。
不便なり。
- 19 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 20 :
- これからはここに投稿しましょう。
- 21 :
- ホームドア設置あくしろや
- 22 :
- 快速新設はよ
- 23 :
- >>22
賛成
- 24 :
- 修羅之国ドンキン
- 25 :
- 2/24発売の時刻表に新しい時刻が載ると言う事は、そろそろダイ改の発表かな。
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/953105776091873280
- 26 :
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 27 :
- 謎解きイベント第5弾
京王線と井の頭線車両にオリジナルHM装着
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801187741_h.html
- 28 :
- きょうから下北沢の新階段運用開始。ただし、エスカレーターは未完成で31日から。
- 29 :
- ホームドア設置あくしろや
- 30 :
- 浜田山駅舎リニューアルはよ
- 31 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 32 :
- ダイヤ改正するなら昼間の吉祥寺の急行と各停の発着ホームを元に戻してほしい
狭い2番線に急行待ち客が溜まりすぎ
- 33 :
- ホームドア設置あくしろや
- 34 :
- 商標登録
https://twitter.com/trademark_bot/status/954534486015868928
- 35 :
- トソキンヒドモドキ
- 36 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>35::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
- 37 :
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180121-00050008-yom-soci
- 38 :
- 2018. 1. 18
1月28日(日)から放映開始 TVCMシリーズの第三弾の放映を開始します!〜5000系を使用した「星空の軌跡篇」を展開〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_cm03.pdf
- 39 :
- >>38
乙!
- 40 :
- 十年ぶりくらいに下北で井の頭線に乗り換えたけど、エレベーターだけで
乗り換え口にエスカレーター1基もないんだ? 反対側の出口にもなさそうだし。。。
- 41 :
- >>40
新しく出来た階段の脇にある。1/31稼動開始。
- 42 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 43 :
- 雪酷いな
- 44 :
- 4年前も渋谷規制したっけ?
- 45 :
- なんかあんまり早く帰れ帰れも考えものだね。
- 46 :
- 渋谷目測で3、4千人並んでたけど震災の時の同じ手で即乗車余裕だったわ
- 47 :
- 神泉?
- 48 :
- いかにも
- 49 :
- オーバーランしやがった。
さすがは京王クォリティ。
- 50 :
- 震災当時のレス
https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1296729642/192-193
神泉ルートは今なお入場規制回避として健在ということか。
なお京王線の方も新線は規制なしだったんだっけ?
京王はシンセンが裏道ということだな。
- 51 :
- 19時前の渋谷駅
http://pbs.twimg.com/media/DUIuvMCUMAUwzBv.jpg
- 52 :
- >>50
新線新宿は規制してたよ
- 53 :
- 踏切考えたら急行中止は賢明だったな
オーバーランは相変わらずなのがやばいが。
- 54 :
- 座ってカエルとかいう寒い駄洒落を
利用機会の無い渋谷駅のデジサイに映すとか意味わからん。
新宿から乗るためにどっちーも買えというマーケティングか?
- 55 :
- そうでしょ
- 56 :
- 井の頭線と小田急線の交差部分に準備されている新しい橋桁
http://pbs.twimg.com/media/DUDAkZQV4AAfReY.jpg
- 57 :
- >>56
乙!
- 58 :
- どっちーものプラス1000円て高いわ。
しかもオプション区間の適用駅が渋谷、新宿だけじゃ。
井の頭は下北沢、京王線は初台かフレンテ?作った笹塚くらい加えた方が使い勝手いい。
- 59 :
- 明大乗換渋谷利用者がショボイナーに乗るためには
1000円でもっちーもを買って
さらに新宿までのJR料金を払って
そしてショボイナー券を買わないといけないというわけか。
ま、無いな。
- 60 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 61 :
- 2018. 1. 24
2月22日(木)始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します 〜京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_timetable20180222.pdf
2月22日(木)から当社初となる有料の座席指定列車「京王ライナー」が夜間時間帯で運行開始! 〜京王多摩センターまで最速24分・京王八王子まで最速35分〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_keio-liner.pdf
2月22日(木)から有料の座席指定列車「京王ライナー」の運行開始にあわせてグッズ販売やイベントなど各種企画を実施します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_goods.pdf
- 62 :
- 「京王ライナー」座席指定列車の愛称が決定! ダイヤ改正2/22実施
https://news.mynavi.jp/article/20180124-575547/
京王の座席指定列車は「京王ライナー」…停車駅や料金、運行時間帯も明らかに
https://response.jp/article/2018/01/24/305139.html
- 63 :
- >吉祥寺発明大前行を新設し、吉祥寺〜永福町間から京王線に乗り換えができる列
車の最終時刻を延長します。
>【改正前】
>吉祥寺発 0時13分発 渋谷行
>【改正後】
>吉祥寺発 0時20分発 明大前行(明大前0時35分着)
- 64 :
- https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index.html
- 65 :
- 都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801247745_h.html
- 66 :
- >>65
深夜帯、京王線方面へのアクセス向上!
都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2018/sub_p_20180124_h_01.pdf
- 67 :
- 京王2018/2/22 ダイヤ改正特設サイト
https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.html
- 68 :
- 明大前行きが錆取りになるのか。
折り返しは回送で富士見ヶ丘入庫かな
- 69 :
- サラっと化け特の表示変更の案内が載ってるね
騙されちゃうかも
- 70 :
- とっとと千歳烏山準特急再通過か千歳烏山廃駅あくしろやボケ
- 71 :
- 化けは本数的にはむしろ都営直通の明確化じゃないか?
あと都営の京王線内優等の各停表記も元に戻るんじゃね?
- 72 :
- >>70
激しく同意、千歳烏山要らね
- 73 :
- >>70
>>72
調布だけ露骨に冷遇して不便になるしな
- 74 :
- 井の頭線にも井の頭ライナーを
やっぱいらね
- 75 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 76 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 77 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 78 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 79 :
- 70名無し野電車区2018/01/24(水) 17:49:28
とっとと千歳烏山準特急再通過か千歳烏山廃駅あくしろやボケ
↑あちこちの京王版で書きこんでいるね
そんなに騒ぎたいなら京王本社或は国交省へ言ってくればいいのに・・
- 80 :
- >>75
キモい
- 81 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 82 :
- さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 83 :
- 日曜の昼なのに渋谷からの急行が発車直前だと最後尾が混みすぎて乗れないの勘弁してほしい
せめて5号車は発車1分前までドア締切とかにしてくれないかな
- 84 :
- 5号車を6ドア車にすればオケ
- 85 :
- >>83
日曜の昼に慌てない慌てない
一休み一休み
- 86 :
- 「京王ライナー」は対小田急の切り札になるか
激戦区・相模原線は準特急を増発
http://toyokeizai.net/articles/-/205986
南大沢駅前でクリアファイル配布
http://pbs.twimg.com/media/DUVorw7VwAccfag.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUVorPpU0AQjIdr.jpg
- 87 :
- いい加減に路線図の初台と幡ヶ谷が見づらいのをどうにかしろ
- 88 :
- >>65
もう少し増やしてくれてもいいのに。
寒さに震えながら笹塚で明大前行き(その先は知らんけど)を待つのは結構辛い。
- 89 :
- ホームドア設置あくしろや
- 90 :
- 新宿駅の改正PR
http://pbs.twimg.com/media/DUWa-C2UMAAMibV.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUWa_ROU8AA6yb3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUWbAnOVoAAuJSA.jpg
- 91 :
- 京王ライナーが通過する上に特急をノロマな準特急に置き換えて千歳烏山を無駄に優遇する史上最悪最低な調布改悪ダイヤが2月22日から施行されますが、調布駅とその近隣駅をご利用のお客様はお近くの大変便利で速い小田急をご利用下さい。
- 92 :
- トソキン弁はヲカマ言葉w
- 93 :
- :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>92::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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`` ?---? 'い
- 94 :
- 夜の下り永福町退避だけど急行くるの遅すぎ
- 95 :
- 吉祥寺駅(井之頭通りの上)のホームの一部で強い納豆のにおいがするんだけど。
どうして??
- 96 :
- くさやじゃなくて?
- 97 :
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 98 :
- >>94
明大前の降車に時間が掛かりすぎてるのか。
または、渋谷で下り各停が出てから次の急行発車まで 8分も開いてる時間帯があるんだが、あれは開けすぎ。今度の改定で直してくれれば良いんだが、まあ、無理だろうな。
- 99 :
- 千歳烏山・・・準特急増発でウハウハ
相模原線・・・運賃値下げでウハウハ
府中・・・ライナー停車でウハウハ
調布・・・準特急増発とライナー通過で利便性低下、住民大激怒で
小田急線と中央線に大流失
- 100 :
- >>91
>>99
ドケチでオワコンなゴミウンコの京王なんてとっとと小田急にそのまま買収されてしまえばいいのに
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