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【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】


1 :2020/02/01 〜 最終レス :2020/02/09
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↑を一行増やして建てること
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553444557/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555531321/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1557843498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S206】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559459019/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス87【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1560947902/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス88【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563074607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス89【S205】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1565184303/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス90【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567266036/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス91【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568889821/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス92【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570964158/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573524201/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576390506/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578564026/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
【装備確認方法↓】
以前、スレに親切な人がいてリモスタ可能か否か車体番号から調べられるそうです。下記ご参照
何故か後期でも付いてるのと付いてないのがあるっぽい
https://www.mbdecoder.com
ここで車体番号を打って装備に26U Mercedes-Benz Connect - Remote Engine Start (HERMES)ってのがあれば使えるはず
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2052772F681393
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2053402F798561
どっちも後期だけど、上の車には26Uがあるのに下のには無い。

3 :
イケメンさん、スレ立てありがとうございます!

4 :
次世代メルセデス乙

5 :
BEN乙

6 :
アウディ 乙

7 :
スバル乙

8 :
>>1
BEN乙

9 :
ポルシェ乙

10 :
サーブ復活乙

11 :
マツダR

12 :
なぜマツダ?

13 :
日産乙

14 :
トヨタが出てこないね

15 :
なんだこの流れ

16 :
フォルクスワーゲン乙

17 :
ボルボ乙

18 :
おベンツ様

19 :
BMW乙

20 :
プジョー乙

21 :
Queen乙

22 :
日産Rレディ乙

23 :
ホンダ乙

24 :
三菱ふそう 乙

25 :
いすゞ 乙

26 :
ヤナセ 乙

27 :
車検 乙

28 :
シュテルン乙

29 :
UDトラックス乙

30 :
ダッヂ 乙

31 :
オペル 乙

32 :
おっさん達のノリはツマンネーな

33 :
>>32
と、つまらんジジイが言ってます 乙

34 :
半年点検に行ってきたけど、あっけなく終わった
CLAのマダムが、子供を鉄緑会に入れたとか話してて、子供も大変だなーと思いつつ聞いてた

35 :
ジャガー乙

36 :
>>34
ババアうぜーよな
勘違い甚だしい

37 :
鉄緑会か。東大に行けるといいねぇ

38 :
東大くらいまともな脳みそ持って鉄緑会やれば楽勝だろ、
と思いつつ俺一橋だけど

39 :
アルファロメオ乙

40 :
ここまで全て気持ち悪い流れ

醜いマウントの取り合いが以降、1000まで続きます。

41 :
>>40
ねーおじさんよ、お前はそれがわかっててもここに来てしまうアホってことでOK?

42 :
ダイハツ乙

43 :
マジンガー乙

44 :
スズキ乙

45 :
マジンガーの上をいくマウント誰か早く取れよ

46 :
>>36
お仲間のオバさんと楽しそうに話していた
でも嫌な感じはしなかったな
何かちょっとした部品の交換で12万円をポンと払っていた…

47 :
>>34旦那でマウント、子供でマウント
なんかそのマダムは大変な人たちに囲まれてるんだろうなって思ってしまった

>>46そこは悩むところじゃないだろ
前もって連絡きていくらかかりますって言われてるわけだから

48 :
>>41
それが分かってて来るあなたはその流れが楽しくてしょうがないのですね

ところで明日の学校の準備は大丈夫ですか?
きちんとランドセルの中を確認してママに怒られないようにしないとダメでちゅよー

49 :
俺のマウントは11.4cm(´・ω・`)

50 :
>>48
ん?ただの暇つぶしだけど、思い込み激しい爺さんだなw

51 :
>>47
俺は特にマウントとは思わなかったよ
所詮どんな塾行こうが、最大値で東大で、今時それじゃ一生食っていけんもんね
俺の娘、スポーツ苦手なのに今年トライアスロン出るとか言ってて、そういう身の程知らずな方が今の時代は良いのかなーと思ってる
勉強は大してできんけどね

52 :
シルバー世代と分離してほしいわ2ch

53 :
>>51勉強は確かにだけど、社交性とか協調性が突飛したほうが人生うまくいくからなぁ
夫婦で普通に楽しく暮らしてもらえりゃ子供は高卒でも専門でもいいやって感じ
最近俺もコンパクトカーに家族四人で乗っかって近場移動するのも楽しいなって感じるもの
そこそこでいいのよ




あとは、250ccのオフロードレーサーとそれを載せるハイエースと1000ccクラスのネイキッドバイクと300km/h当たり前なメガスポーツとコンビニ行くための125ccスクーターだけあれば文句はない
詳しく書くならkx250FとZ900rsとZX14RかH2sx-SE+かZX10RとPCX125

54 :
>>53
俺、父親が東大で、自分は三流私大中退(つまり高卒)なんだけど、現時点ですでに俺の方が4倍くらいお金があるのね
学歴とお金は、ある程度以上はリンクしてない
そして周りの東大卒の人を見ると、みんな思考がネガティブ
いつも他人と比べてストレスを感じてる
だから楽しく生きた方が正解

55 :
Rーリ乙

56 :
車と関係ない話ばっかり
自慢したくて仕方ないんだろうね

57 :
もともとナントカ乙が永久に続いてたから点検の話をしたんだけど、点検だと特に話題の広がりがなかったね
次モデルいつ頃発表なのかね

58 :
>>57実際のとこSクラスの情報が全くでてこないから20年と言わず21年とかかもね
W205が14年に発表から7年って考えたらそんなもん

59 :
Cクラスは情報ちょい見せするくせに
Sクラス→Cクラス→Eクラスの順に発売するから

60 :
学者か研究者になりたいのなら別だが、金持ちになりたい、会社で出世したいとかなら
東大まで出てる必要は全くないと思う
>>53 の言ってる様に、社交性とか、コミュニケーション能力、あるいはリーダーシップとかのほうがよほど大事
入試で求められる能力と社会で求められる能力とは全く違う

でもガキの頃から親から東大東大言われて洗脳されてると、たとえ受かったとしても後々つらいねえ
(落ちたらなおのこと!)

61 :
うーん、何の反応もないな
ちょっと酒飲んでもーたわ
逆に学者になりたいのなら東大京大ぐらいは出ててほしいね
てか余裕でそれぐらい入れないと一流の学者にはなれない
でもそれは才能のある人なら自然とできること
やっとの思いで入っても二流の学者にしかなれない

62 :
別に個人的にはCクラスに関係ない話しても問題ないけど、3行以内にしてほしいねw

63 :
出たコミュニケーション能力www

64 :
>>62
すまない・・・

65 :
酒のせいって言い訳するヤツにロクなやついないから

66 :
首都圏在住以外は東大卒のメリット全く無いから、
医学部人気の方が高いし。

67 :
新型W206は、国内はいつか判りませんが本国は年内に出ますかね。

ディストロがどこまで強化されるか興味があります。
どこまでハンドルから手を離せるか、信号機対応、カーブのキツさに合わせた減速、最高速度+10キロで走るモードがあると良いですね。
後期型に付いた標識を認識して制限速度で走るモードは凄いと思いますが、とても使えません。

EもCも200は1500ターボ+マイルドハイブリッドの様ですね。BSGじゃなくISGになるといいのですが。

http://creative311.com/?p=82378

https://clicccar.com/2020/01/31/951596/

68 :
ISGはコストかかりすぎるから無理でしょ

69 :
やっぱりデカくなるのかな

俺のマグナムも年々デカくなってる気がするし

70 :
納車待ちですが、音楽ファイルはSDかUSBメモリどちらに入れてますか?
推奨のClassと容量を教えていただければと。

71 :
>>60
俺まさに生まれた時から暗黙の了解で東大コースで、でも勉強できなくて、落ちた時は悲しかったよ
親の期待に応えられないってつらいよね

社会性、コミュ力、リーダーシップどれもないわりに幸せなので、まあ、本人が好きなことやるのが正解と思います

昼間の酒は最高ですね

72 :
>>67
後期乗ってるけど、制限速度で自動的に走るモードなんてあった?
制限速度は表示されるだけだろ

73 :
ないよな
リミッターはあるけど

74 :
標識は認識してるけど、次は赤信号も認識してほしい
一般道でディストロしてると信号が赤なのに進もうとするから

もちろん想定された使い方でないのは知っているが

75 :
>>71
東大受験して落ちた奴が三流私大入学はおかしくないか?
もし本当に東大受験するレベルなら、そこそこの私立には入れるはず

76 :
>>75
数学受験で明治の政経だけど、明治って三流私大じゃん

77 :
>>76
明治は三流じゃないよね
関東では2流、関西なら1流レベル

78 :
来年の3月で車検が切れ、ローンも終わる(残クレだけど)
なんかタイミング悪そうだなぁ。
Cの次期モデルまだ出てないよなぁ(´・ω・`)
GLC高くて手ぇ出ねーし。
やっぱBMWか?
Volvo?Audi?
やっぱベンツがいーよなぁ(´Д` )

79 :
慶應の塾上がりよりマーチの受験組の方が使えるぞ

80 :
正直仕事が出来るかどうかは学歴関係ないわな。
ただこれだけは言える。

東大の奴らの記憶力は半端ない。

81 :
>>75 >>76

ディストロのセットボタンを2度連続押し。

82 :
自分の父や同級生の友人含め、東大卒が必ずしも記憶力が良いとは感じない
ただ、細かいなとは思うが
タイプによるのでは

慶應の子と付き合ってた時、少ししか話してない過去の女の話を全部覚えててつなぎ合わせて、それ誰々ちゃんでしょって言われたのには驚いたが

だがしかし、その子は親との関係が悪くてニートになった

83 :
>>72
それ本国だとあるんだけど日本では機能が殺されてるね
ただ、ディストロ使用中にRESスイッチを押すと、認識した制限速度にセットされる機能は日本でも生きてる

84 :
新しいCクラスは10月くらいに出るらしいのかな?日本だといつなのだろうね。

ワイ、私立御三家医学部卒だけど東大理三の頭の良さは異常だった。
理解力や暗記能力とか抜群に早かった。
でも、異様にコミュ障と人格的にも優れている人に二分されていたかな。

85 :
時期型で今までの車の概念がひっくり返りそうなイメージなんですがどうでしょうか。自動運転もしかり、テスラのような大型画面で物理ボタンがなくなり等々楽しみで仕方ないです。

86 :
違うよ

87 :
こめん間違い

88 :
以前、高速でクラウンの時は、ポルシェについていけなかったが、

c200の現在、ポルシェについていけることに感動している。

89 :
取り敢えず前期にAA/CPアダプタ出してくれ。話はそれからだ

90 :
>>78
GLCが高くて手が出ないって普通のCクラスと100万そこそこしか変わんないでしょ?

91 :
うーん、ワシャ京大出なんだが、いくらいわゆるアタマが良くても、記憶力が良くなかったら
入れないとは思う。東大もそうなんじゃないの?知らんけど。
今から思ってもあれだけの知識、良く暗記できたなって思う。
しかし丸暗記できてりゃ見識(≒ 知識)がつくってもんじゃないわな
入試改革とかで、思考力重視とか言われてるけど、まずは知識を身に付けなければ考えることもできない、とは思う。

92 :
ゴメン、見識(≠)知識、です
重大な誤りだ。

93 :
記憶力もある程度は必要、ってことだとは思う
教科書を一度通読しただけで全部覚えるという人がいるけど、そこまでは必要ないように感じる

俺が出会った東大卒・京大卒の人には今まで、そこまでの人は1人もいなかった

ただ祖父は両方とも京大だったが、そんなに頭いいとも思わなかったなあ
普通に賢いとは思ったが、自分と大差ない感じだった

94 :
初回車検以降乗り続けてる人に聞きたいんだが補償の継続ってどうしてるの
今全部入ってるんだけど来年初車検なんだが

95 :
うーん、正直な話、京大はピンキリだよ
オレみたくスレスレで入った人間もいれば、本気でノーベル賞取りたいと思ってるヤツもいる
そいつらはホントにすごい
京大出でも大したことないって感じるのは真実だと思うよ

96 :
東大卒の同級生が、頭がいい人は問題を解く能力は優れてても、問題を作り出す能力がないって言ってた
そこで、問題を作りなさいっていう問題を出せば解ける=作れるんじゃない?って言っておいた
そういう話じゃないのかなあ、難しいな…

97 :
難しいね
問題を解くのは難しいけど、作るのはもっと難しい。特に数学。解の一意性も求められる
京大で言えば、例えば法学部で言えば、当然法学部教授には数学の問題を作ることはできない
工学部数理工学科、理学部数学科、数理科学研究科が持ち回りで作ってるらしい
学生には無理だろうねえ、、、採点基準も難しいし

98 :
>>94
全部継続して入ってる。安心料。
まあひとそれぞれだけどね。

99 :
物理ボタン廃止が懸念される

100 :
>>94
3年間調子よかったので入らなかった
担当さんもそれほど薦めず、どっか壊れたら修理代16万は越えますけどって感じ


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