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【超えてゆく】S200系クラウンPart47【ブランド】


1 ：2019/02/11 〜 最終レス ：2019/07/26
前スレ
【超えてゆく】S200系クラウンPart46【ブランド】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1533559207/
【超えてゆく】S200系クラウンPart45【ブランド】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517042764/


アスリートhttp://toyota.jp/crownathlete/
ロイヤル　http://toyota.jp/crownroyal/
ハイブリッド　http://toyota.jp/crownhybrid/

トヨタ・クラウン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured　

2 ：
初めまして、この車はBSMとは付いてるのでしょうか？

3 ：
>>2
BSMとは？

4 ：
>>3
ブラインドスポットモニターです！

5 ：
>>4
>>4
それ210系からだと思う！
サイドビューモニターはあるけど！

6 ：
>>1
スレ建てありがとう

7 ：
純正より明るいヘッドライトのオススメ球ある？

純正なんか暗いんだよね
色温度は上げたくないけど…

8 ：
純正が一番見やすい定期

9 ：
保守

10 ：
>>7
フィリップス一択
世界が変わるぞ

11 ：
>>10
piaaの6000kにしようとおもたけど、フィリップス結構安いんだね

12 ：
>>7
とりあえずフィリップスなら間違いない。
200系はライトとか、スモールとかの交換がめっちゃ大変なので、メーカー品にしとけ。
先日、フィリップスの6000ケルビン普通のやつからフィリップス6200ケルビンの2800ルーメンに換えたが、確かに明るい。
でも、劇的に明るくしようとしたら、やっぱり55Wに換装するしかない。

13 ：
>>11
俺は始めPIAA6000にしてたけど、付け替えたフィリップスの方がいいぞ

14 ：
カーメイトのGIGAってやつにしたわ
でも本当は純正が良かったなぁ

15 ：
10キロ間近でサスがへたってきたかも
ローダウンしてると勘違いされる

16 ：
10万キロでした

17 ：
>>15
そこまで下がるものなの？
というかそこまで下がっても支障はないの？

18 ：
まぁダンパーが寿命で突っ張ってないと、スプリングに車重そのまま乗るみたいになるからだいぶ落ちるよね

おじいちゃんが乗ってる17クラウンとかめっちゃ車高短になってるの見かけるw

19 ：
>>17
最近はちょっとした段差の衝撃が吸収仕切れてない感じ

20 ：
エアサスいかれたら修理にいくらくらいかかるのかな？

21 ：
>>20
一本10万ぐらい

22 ：
ダンパーってトヨタのU-Carの保証対象？？

23 ：
〉〉21
ありがとう

結構高いんだな

24 ：
>>22
保証してくれるよ

25 ：
GRS200ですが、安くてお薦めのタイヤはなんでしょう？？
ピレリP1とかでしょうか...

26 ：
リアテール左が多少がたつくのですが、
U-Carなのでディーラーは対応してくれるのでしょうか？？
ツメ部分は割れてないです。直るのでしょうか？？

27 ：
>>25
ハンコックベンタスv12evo2
すごい嫌かもしれないけれど２年くらい履くなら十分なスペック
国産の低スペックタイヤに比べたら結構静かだし
グリップもそれなりだよ

28 ：
>>27
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
ちなみに、ミニバン用のトランパスとかはどうなんでしょう？？車重もありますし。

29 ：
>>28
あれはミニバン用でふらつき防止とか書いてあるし
普通クラウンには履かない。

30 ：
>>29
ありがとうございます。ピレリのP6はどうでしょう？？

31 ：
>>30
ワンランク下のタイヤ
標準が鰤のre050aな訳だからもう少し上のタイヤをお勧めする

32 ：
ワイパーの動くスピードが一定でないときがあるけど、何が壊れているのかな？？
ちなみにU-car保証中です。

33 ：
>>32
オートワイパー作動中!!

34 ：
どうしたらいいんでしょう？？気になって仕方ありません。
どなたかお教え願えないでしょうか？

35 ：
信号待ちとかからクルマが動くときワイパーも一緒に動くよ

36 ：
200系の外観が好きで学生時代から欲しかったのですが、故障しやすい箇所とかありますか？
HDDナビのHDDって壊れるのでしょうか？

37 ：
>>36
テンショナー

38 ：
>>37
Vベルトのオートテンショナーのことでしょうか？

39 ：
>>38
yes
たまたま俺のがハズレだったんだろうけど
HDDの不具合はないよ
あと2.5lなら持病持ちだから気をつけて

40 ：
検討中の車がトヨタのU-Carなんですが、ルーフに樹液のクリア割れが何箇所かあります。
安いので私にも手が届くのですが、剥がれる感じはありません。
もし購入したらこまめにワックスをかけるのか、ガラスコーティングをするのが良いのか
お教え頂ければ幸いです。
ヘッドライトは水が入るので左右とも新品に交換してくれるみたいで、プラグも6本、
バッテリも80Dをつけてくれるみたいです。
購入をやめたほうが良いのか、外装のメンテをこまめにすれば4年くらいもつでしょうか？？
ちなみに価格は車検取り＋延長保証で85万円です。色はシルバーパールです。

41 ：
>>40
普段ルーフってそんなに目に入る？
まあそういう事だ、気になるならいっそのことルーフ塗っちまえ。

42 ：
下取り20マンのクラウンを85も出して買うのか

43 ：
>>40
ヘッドライト両側水漏れするってフロントから事故したのかね？

44 ：
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=1360140D96931
これかな

45 ：
これだとして、買おうとしてる人は何となく若そうだと思うからロイサルシルバーは微妙じゃない？
お父さんの借りて来ました感めっちゃ出るで

46 ：
シルバーならアスリートの後期がいいよ〜！テールランプが安っぽいけど

47 ：
ロイサル買うなら頑張って後期型にした方がいい。
前期型の中折れグリルはどうしても好きになれない。

48 ：
>>40
保証が何年付くかによるけど>>44程度なら走行距離少ないし買いだと思うけどな

49 ：
４０です。いろいろ教えてもらって助かります。
一度は乗ってみたい車なので、どうしようかと検討中です。
事故暦は無い車で、GAZOOには載ってない2.5Lロイヤルです。
黒はメンテの自信が無く、パールホワイトはなかなか見つかりません。
普段は月1くらいで固形ワックスをかけてるので、シルバーならよいかと．．．。
やっぱりオジサン色ですか。リア3面スモークで覆面みたいな車です。

50 ：
現車は初代マークXで、ダッシュが割れて車検も切れそうです。
それと、保証は合計3年の値段です。
ソフト99の激防水ワックスを普段使ってますが、良いものはありますか？？

51 ：
今時ワックスがけというのがもはや･･･
ボディコーティングをオススメしたいんだけど、軽く研磨するだけで元の綺麗な色が出てくる。

52 ：
俺ワックスかけるの好きなんだけど…

53 ：
>>49
クラウンに乗ってみたいならちょうどいいんじゃない！
前期後期気にするのはその車種が好きで車好き！って人がほとんどだと思うし、傍から見たら違いわからんし笑

個人的にはロイヤルなら後期だけどねぇ
2、30代なら前期後期アスリートの方が良いと思うけど

54 ：
アスリートの後期にロイヤルかハイブリの後期テールが理想かな？中古ならキレイに直してあったら事故歴気にしなくてもいいんじゃない？

55 ：
４０です。いろいろ教えてもらってありがとうございます。
私は30代前半で、嫁と住宅購入資金を貯めているところです。子供はおりません。
ヴィッツで十分と思いますが、どうにもセダンが好きで、一度はクラウンに乗ってみたいと思っています。
3Lのアスリートがあれば良いのですが、私の住む近隣都道府県のU-Carでは見つけることができませんでした。
2.5Lのアスリートもありませんでした。
トヨタ系のディーラーで探しているので上手く見つからないとも思われますが、故障対応も含め、
トヨタのU-Carで合計3年保証をつけたいと考えております。
2.5Lは持病があるというレスがありますが、どこか不具合箇所があるのでしょうか？？
また、外装のメンテナンス方法などをお教えいただけると助かります(毎週洗車でも苦にはなりません)。
車は今週末に購入する予定です。営業の人に純正LCCだから交換の必要はないと言われましたが大丈夫でしょうか？？

56 ：
>>55
200系に3Lのアスリートは無いよ。
180系前期アスリートまではあったけどね。

2.5Lの持病って、直憤方式がD-4だからカーボンが溜まりやすいって事じゃない？

時々エンジンブン回すのとちゃんとオイル交換しとけば、心配いらないと思うよ。

これから200系アスリート乗るなら、是非とも3.5Lをすすめるよ。
加速とブレーキの効きに感動するよ。

57 ：
一度でもクラウン乗ると次買い替える時に候補が無くなって困るんだよな

58 ：
１０年くらいすると、あの時代の異常にグリルのでかい車、今ではダサいだけだよねと言われてるよ。

59 ：
>>57
ミニバンなんか買えんよな
けどいかんせん荷物が乗らん

60 ：
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ６

61 ：
>>60
ハーイ、マツダ狂信者のスバル信者ナリスマシの定期対立煽りですよ。

リスト内の不自然なマツダ車の高性能っぷりでバレバレです。

http://hissi.org/read.php/auto/20190223/cUozQ1VVMEIw.html

相手しないように。

62 ：
>>60
このコピペさ
100→180のタイムも載せるべき

63 ：
https://i.imgur.com/0WVm6Hk.jpg
ブレーキの効きが甘くなってきたのと高速域からの急減速でジャダーが出る様になってきたのでパッド、ローターの交換を考えています。
パッド、ローターは現在純正品でローターは焼け気味に見えます。
ローターは一度研磨してから3万キロ程でシャダーが再発しました。
現在走行距離13万キロの前期HVです、オススメのパッド、ローターはありますか？
用途は山道、高速が多いです。

64 ：
>>55
新車からLLC変えていないのだったら交換するのがいいのではないかと･･･整備記録簿に交換履歴は記録されているはず。
（記録簿あればだけど）

65 ：
納車されたー
これCDDVDはチェンジャーじゃ無いんだな

66 ：
>>65
必要ある？
HDDでいいでしょう。

67 ：
今時チェンジャーなんか搭載した車なんてあるのか？

68 ：
Bluetoothで十分。

69 ：
DVD入れ替え面倒やん

70 ：
買う前に確認しないの？

DVD変えるの面倒か？

71 ：
マルチなしだと起動音ってならないよね？
あれナビの音だもんね

72 ：
俺のマルチCD.DVDはほぼ新品使ってねーや

東京海上日動の保険のドライブレコーダーの
取り付け
既存の付いてたドライブレコーダーをリアに
移設
ようやく終了した

73 ：
確認しなかったな
1718がチェンジャーだったから思い込んでたわ

74 ：
>>57
まじで困ってる。FRセダンってねーもん。
現行クラウンダセーし、フーガは古い。
Cクラスにでもするかなぁ。Eはノーズが長くてだせー。

75 ：
>>74
格落ちながらもマークXは？

76 ：
現行クラウンかっこいいだろ
少なくとも先代よりは良い
先代もロイヤルの後期はかっこいいけど

77 ：
>>76
その先代スレで何言ってる？ｗ

78 ：
>>52
WAKO'S(ワコーズ) ★バリアスコートじゃだめかいな？？

79 ：
俺は固形派だわ、艶がたまらないので

80 ：
>>65
レス遅くなっちゃった　購入おめでとう
さすがにこの前の2.5Lロイヤルの人とは別人なのかな

81 ：
>>80
前スレ951のHVだわ

82 ：
>>75
ロイヤルサルーンG 3000乗りだか。マーク✖は力不足に感じる

83 ：
もっと安くならないかね

84 ：
>>83
前期ならもータダ同然、車をしらん人には高級に見えるが

85 ：
>>84
どこでタダ同然で手に入るの？

86 ：
５年で値が150万落ちたわ
けどいい車だからまだ乗るわ

87 ：
後期アスリートにしようか検討中なんだけど、このレベルの車に乗ったこと無いからグレードとか違いとか何を気にしたら良いのかわからんorz

88 ：
>>85
オークション安い。

89 ：
>>87
サンルーフ
メモリーシート
シートヒーター
これだけは絶対に外すな

90 ：
ムーンルーフはいらんわぁ

91 ：
サンルーフいらん
重くなるし、メンテ箇所増えるし、なにより一週間もしたら使わない

92 ：
レーダークルーズ最高やぞ

93 ：
>>92
俺も最高だと思っていたが、今年買った妻のN-BOXが30kmまで粘るんで良い
クラウンは40kmだし街中使えん

水注すようで悪いな

94 ：
ムーンルーフは全開で内扉で外気と日差しを調整しとる。サイドのイルミもええ。

95 ：
>>93
今買うなら全車速じゃね？

96 ：
結局いい車よ、200はさ
明日は洗車でもすっかな

97 ：
ほしいけど、もう10年近く前の車なんだよね

98 ：
未だに17クラウンがたくさん走ってるんだし20でも10年は余裕だろ

99 ：
13年経つと税金上がるんだっけ？確か

100 ：
黒が欲しいけど黒のが多少高いんだな。


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