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【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】


1 ：
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.222【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569708769/
【MAZDA】NDロードスター Vol.223【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571562123/
【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572948005/
【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574557823/

2 ：
1おつ

3 ：
幌カスとRFは分けたほうがいいな

4 ：
せやな。
崇高な幌様のスレにRF糊来て欲しくない。

5 ：
>>1
誰もが幸せになる ヽ(´▽`)/ ｵﾂ

6 ：
おっつー

7 ：
おはよー

8 ：
おふ！

9 ：
RFのダミー窓はダメだな
ニセモノ感バリバリで情けない
しかも表面がヤワいからすぐに拭き傷とか付いてしまう
https://i.imgur.com/EXzd43O.jpg

10 ：
中古車購入でBLITZ車高調着いてたけど、乗り心地悪すぎなので純正に戻すわ
交換後の走行距離不明だから寿命なのかこんなもんかわからん

11 ：
>>10
安心して、最初からゴミだから。

12 ：
BLITZ、テインの安い奴は買ったらアカンやつw

13 ：
BLITZ、テインの安い奴って
幌カスのバカによく見受けられるw

14 ：
>>13
他人の足周り覗き込んでるの想像すると笑える。
それもカス呼ばわりしてる車を。大草原だわ

15 ：
シートもね
レカロ擬きの
某メーカー

NRAのシートに
RSのビル脚w

16 ：
純正タイヤすら廉価品
名前買ってるだけw

17 ：
スポーツカーに乗り心地望むもんじゃ無いだろ

18 ：
ニワカ知識でゴミだなんだと騒いでるアホ

19 ：
アルミも変えないスポーツカー乗りは草

20 ：
でもNDのホイールデザイン良いよな

21 ：
この車のシフトフィールって剛性感を感じないのだけどこんなもん？
シビＲ、s2000,718ボクスターとカッチリとしたシフトフィールだったけど
NDは悪い言い方するとおもちゃみたいなシフトフィール。軽トラ感がある。
内製のトランスミッションになってシフトフィールが良くなったって事だけど。

22 ：
全角半角の使い分けも出来ない無頓着がシフトフィールを語るｗ

23 ：
こんなもんだよ良かったな
馬鹿にしたいんだろ？軽トラにでも乗ってろ

24 ：
>>19
別にいいだろ
ノーマル状態のデザインのバランスを崩さず部品を後付けしたり変えたりするのは難しい
町中を走ってる型落ち改造スポーツカーを見たらよく解る
景観を汚す下品な乗り物に成り果ててる
NDで駄目だと思うのはタイヤハウスの隙間位

25 ：
>>24
タイヤハウスの謎の空間についてはNCでも言われてたな
というかマツダ車全部ああじゃないか？背の低い車だからロドスタだと目立つだけで

26 ：
>>21
ガチスポーツを目指してるわけじゃないので節度ある操作ストロークと感触にしてあるだけよ。

27 ：
どノーマルのロードスター乗りを見ると
こいつ車に興味ないんだなって思うよね

28 ：
それはない

29 ：
>>25
Mazda3なんかはかなりギリになってる
あれくらいなら下げなくてもいいなと思った

30 ：
>>27
車高下げてたりすると、こいつ素人なんだなと思うことはある

31 ：
近くにNDでタイヤ少しはみ出ててホイールハウスが見えないぐらい車高下げてるのがいるけど
走行性とかどうでもいいんだろうなあとは思うことはある

32 ：
あたしはドライブが趣味で弄る事まではしない

33 ：
何事も極端なのはバカにしか見えん
下げ過ぎも、ノーマル至上主義も

34 ：
ホイールやら変えたいところはあるけど、変えてもどうせ1000キロも走れば違いなんてどうでも良くなりそうでそのままだな。
興味がないと言われたらそうなのかも知れないけど。
クルマの改造は簡単に数十万単位で吹っ飛ぶし、並のリーマン程度の収入しかない自分は他の趣味に使うわ。

35 ：
>>13
高い脚買ってもセットアップがダメなら安いTEINやBLITZ以下なんだけど

特にオーリンズとかアラゴスタとかをありがたがってる奴ら
そのバネで1Gで何ミリストロークしてんのよ？
バンプタッチまで何ミリストローク残ってんのよ？

36 ：
>>13
あとTEINとかBLITZでもちゃんとセットアップすればそこそこいい脚になる

37 ：
>>34
せめてその分ガソリン使って走ると言ってくれ

>>35
脚なんて飾りですよ

38 ：
セッティングすんのめんどくせえからサスペンションは純正だな
シートだけ替えた
バイクは足まわりバラしてグリスアップするとこから始めるけど車ってなんか大変そう

39 ：
>>37
確かにオフ会とかで駐車場で披露するにはいいよね、オーリンズとかアラゴスタとか

40 ：
>>39
まあ8割方それだよね
結局のところ、普段の運転に支障がなければ何だっていいのよ

41 ：
>>25
一万くらい乗ると安定してくるのがマツダクオリティ

42 ：
まだNDで焼き芋屋やる奴は流石に居ないか…

43 ：
どんな味でも腹が膨れりゃいい派かな？
俺はもっと味わいたい派だわ

44 ：
日本酒もいいけど
ワインもいいw

45 ：
オイル交換しようと思ってるんだが
オイル厨おすすめのオイル教えて

46 ：
>>45
サーキット走らないなら純正レベルでいいんじゃね？

47 ：
>>45
おすすめオイルはモービル１
添加するならベルハンマー

48 ：
技術だけじゃなく
世の中も馬鹿と阿呆が
変えていく

49 ：
俺RF乗り
飛ばすのより、ゆっくり走るのが好き
いつも60キロぐらいでストレートの国道走ってる
でもなぜか楽しい　MTだからか　

1.5と比べて、いろいろ不評なRFだけど、回さなくても楽しいエンジンかもしれない　
ちなみに馬力あがってからのモデル

50 ：
色々不評って、騒いでるのここの基地外とサーキットでノーマルを酷評した土屋くらいだろ

51 ：
>>49
その走り方なら1.5のが絶対楽しいぞ。

52 ：
>>45
週一回しかエンジンかけないんなら
マグナテック5W-30
ドライスタート防止
安いから3000キロ毎に交換

53 ：
>>45
基準がわからないけど
オイルクーラーなしで草レースするなら
ワコーズ4CR(油温が上がってもアクセルは緩めない人)
サーキット走行会でサーキット走る
もしくは最高速アタックなら
ワコーズ4CT
盆栽もしくは街乗り+くらいなら純正オイルで0w-30

54 ：
NDでブレーキがナチュラルでコントロールしやすい事に気付いた
強めのブレーキで、減速具合が狙った通りとか、そんな感じなんだけど

55 ：
中華製ブレーキそんなええか？

56 ：
冬のオープンエアドライブで気をつける点を教えてくだされー

57 ：
裸にはならない事かな

58 ：
氷点下では開閉しない方がいい

59 ：
>>45
エネオスのSUSTINA 0W-20
ペール缶で1万で買ったのでしばらくこれで

60 ：
クーピーのシフトチェンジ見てるとイライラしてくる

61 ：
クーピーって、最初AT買って、MT買い替えてた日にいきなりブリッピングしてたけど
何であんなにいきなり上手いねん

62 ：
今日は久しぶりに開けられそうな気候だけど喉痛いし微熱あるから悩む
出かけようかな

63 ：
>>61
ヒール＆トゥすら出来てないじゃん

64 ：
S660ビッグマイナーチェンジきましたね

65 ：
>>64
ビッグなの？
マイナーなの

66 ：
マイナーの中でビッグな変更ってことじゃん？
メジャーはモデルチェンジ。

67 ：
そんなに細分化する意味あるんw

68 ：
同一モデルのうちは基本マイナーチェンジって言い方でいいと思うよ。
ビッグかどうかなんてメーカーや報道側の匙加減だし。

69 ：
>>64
遂にロードスターを超えたらしいけど


…価格が

70 ：
>>69
MJ？

71 ：
>>62
ロードスター乗ったら治るよ！

72 ：
やめろよこれが元で肺炎になってそこにインフルとかかかって死ぬかもしれんだろ

73 ：
もうS660に乗り換えようかなぁ

74 ：
S660はライムグリーン追加だって。ロードスターはいつになっても葬式カラーのまま。色に関しては本当にクソ。

75 ：
マシーングレーがあるじゃないか

76 ：
きもっ、きもいっ、きも過ぎるんだよｗ、オタっ、オタクっ、オタ過ぎなんだよｗ
ハゲっ、ハゲだっ、ハゲ過ぎるんだよｗ、デブっ、デブ過ぎっ、デブってんだよｗ
ガラっ、ガラガラっ、鶏ガラなんだよｗ、ブスっ、ブサイクっ､ブス過ぎなんだよｗ
ND乗りのキモオタハゲデブガラブス共めｗ、いくつ当てはまっているのかなｗ
シュミレーション足んねえんだよｗ馬鹿共めｗ
皆に笑われているのも知らずにおめえら自分の醜い顔や体形、手に負えないのを
きちんと把握してみては如何かなｗこんなんじゃこの先、生きていけねえぞｗ

77 ：
>>71
二日目だから治ってきたわ
もうすでにドライブ中だけど一応ユンケル買って飲んだ
関東は休日かつ今日みたいな日はしばらく無いかもしれないから思いっきり楽しむ

78 ：
>>77
きもっ、きもいっ、きも過ぎるんだよｗ、オタっ、オタクっ、オタ過ぎなんだよｗ
ハゲっ、ハゲだっ、ハゲ過ぎるんだよｗ、デブっ、デブ過ぎっ、デブってんだよｗ
ガラっ、ガラガラっ、鶏ガラなんだよｗ、ブスっ、ブサイクっ､ブス過ぎなんだよｗ
ND乗りのキモオタハゲデブガラブス共めｗ、いくつ当てはまっているのかなｗ
シュミレーション足んねえんだよｗ馬鹿共めｗ
皆に笑われているのも知らずにおめえら自分の醜い顔や体形、手に負えないのを
きちんと把握してみては如何かなｗこんなんじゃこの先、生きていけねえぞｗ
イヒヒヒアハハハバカタレがｗしかも未熟者がｗ
ギャハハハハ何やってんだバカヤローｗ
面白くないんだよ、馬鹿じゃねーのｗ
こんな車に乗ってるウジ虫共を排除せよｗ早く早くたまんねーよｗ
アーハハハハボケ共がっｗ

79 ：
>>74
ソースは？

80 ：
>>79
ブルドックかウスターだと思うけど如何かなｗ

81 ：
>>73

屋根の着脱すげーメンドイ
NDの屋根に慣れてしまうと許せないレベルｗ

82 ：
オイスターソース

83 ：
オイオイここはロードスターのスレだぜ、オタフクソースに決まってるだろ

84 ：
ナビのSDカードに5万円払う必要あるかな？
現行機はAndroid Autoとか使えるから（ナビとしては劣るらしいが）それで我慢するか？

……と、考えているのだけど、ゴミと言われつつもマツコネのナビに+5万円の価値はある？

85 ：
いや、タルタルソースじゃねえかｗ

86 ：
>>84
ない

どうしてもナビカード欲しけりゃ、オクで買ったほうが安い

87 ：
俺も古いけど中古のナビカード買ったよ
道なんてそんなに変わらないんだし中古で十分

88 ：
中古のナビカードなんて使えるの？
噂話で新品を一度挿したらそのマツコネしかナビカードが使えないって話を以前に聞いた事あるけど
メーカーが新品買わせる為のハッタリだったのかな？

89 ：
>>86-87
あ、なるほど、そういう手があるのか。
これは取り敢えず買わないで、様子を見て中古なりディーラーからなり、買うが良さそうね。
情報サンキューです。

90 ：
>>86
そういうとこでも買えるんか。

91 ：
マツダが対策してなければ、ナビ更新すると車両との紐付けもリセットされるのよ
だからオクに出てるやつは新品未使用か更新してから出品されてるとおもう

リスクもあるから注意してね

92 ：
>>91
何その都市伝説みたいなのw

93 ：
意外と知らない人いるのね

94 ：
>>88
ナビカードを刺しただけでは車両と紐付けならない
刺してから100km程度走行すると他の車両で使えなくなる

95 ：
ナビについて知らない人多いのな
地図の年次更新かけると一時的に車両との紐付け解除されるから、更新後別車両にSD挿せばそっちで紐付けさせられるよ

96 ：
>>95
面倒臭ぇ
数万ケチってそんな手間かけるくらいなら、ノーリスクの正規品使うわ

97 ：
>>96
別に興味ないならスルーしてディーラーで買えばいいんだぞ
正規に購入しても、めんどくさい地図更新が待ってるよ

98 ：
>>96
情弱がイライラしてて草

99 ：
あんな物は新車購入時に無料サービスさせるものだろ
値引きが無いロードスターなら尚更

100 ：
ttps://www.youtube.com/watch?v=SLONL8ax9CI
これ気になるw5万ドルでキット市販してるらしい


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