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♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part131
- 1 ：2019/10/11 〜 最終レス ：2019/10/22
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part130
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569725667/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
乙です。
- 3 ：
- 推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
101.143.168.226
218.228.212.136
222.10.227.203
222.12. (可変)
長文傾向あり
ピンっときたらチェック！
- 4 ：
- 公式
WRX STI (VAB)
https://www.subaru.jp/wrx/sti/
WRX S4 (VAG)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/
- 5 ：
- 前期型
A型
2014/08/25発表・発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102443.html
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102444.html
B型
2015/06/30発表・発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_06_30_50/
C型
2016/04/11発表, 05/11発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_04_11_2174/
- 6 ：
- 後期型
D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4413/
E型
2018/04/27発表, 06/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5690/
F型
2019/5/14発表, 06/27発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_05_14_7217/
- 7 ：
- 特別仕様車
【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1327/
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2015/s207/
S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_25_4932/
https://www.sti.jp/news/detail/171025
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2017/S208/
TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_07_19_6099/
https://www.sti.jp/news/detail/180711
EJ Final Edition
2019/10/23発表,限定555台
https://www.subaru.jp/wrx/sti_ej20finaledition/
詳細未定
- 8 ：
- 【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1364/
S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_10_04_2981/
https://www.sti.jp/news/detail/161004
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2016/wrx-s4-ts/
【北米版】
S209
2019/01/15 発表
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/
- 9 ：
- 以上
Finalの詳細が公式に出たらテンプレに追記すること！
- 10 ：
- バブって言っちゃダサいんだね、オレいままでバブバブいってたからさｗ
まあそうだわな
- 11 ：
- 千葉のディーラーに日曜行ってくる
臨時休業土曜だけだった！
- 12 ：
- 15号でガレージやられちゃったもんで台風19号に備えてバブちゃんを避難させてきたわ
頑丈そうな立体駐車場に
みんな考えることは同じでなかなか空いてなかったなー
- 13 ：
- あ、いちおつです
- 14 ：
- みなさんVはヴィと発音します。
VABはネイティブスピーカーはヴァイブと発音します。
みなさんも口に出してヴァイブとは発音しましょう！
- 15 ：
- 私はスレ立てただけなんで感謝はテンプレ代筆してくれた
ID:BFgmq6BLdにお願いしやす
- 16 ：
- ヴェイブじゃねの
- 17 ：
- BFgmq6BLdさん乙
- 18 ：
- VABは現行で通じないの？
- 19 ：
- >>1
ありがとね
- 20 ：
- 夏タイヤでインチダウン(17インチ化)してる方います?
- 21 ：
- ファオアーベー
- 22 ：
- ヴァーブッが英語読みだろうけど、ぶいえーびーと読むのが日本人
RA-Rは型式番号から「66C」と呼ぶのが通♪
- 23 ：
- ファイナルの見積もりが始まって市場にRA-Rの未使用車が
出てくるかと思ったが出て来ないな
やはり当選してからだろうな
- 24 ：
- VABベースのS2xxが発表されたらFEとRA-Rが手放す人多いだろうな
もうスバル車を買わないって意味で
- 25 ：
- らぁらからファイナルに乗り替える価値などないですし
- 26 ：
- スバルとトヨタ共同開発のAWDは
水平対向2Lターボ+CVT+HV+VTD+RAV4のトルクベクタリング機構のWRX-S4後継車両
水平対向2Lターボ+6MT+HV+DCCD+後輪操舵機構+ギヤタイプ機械式前後LSDのWRX-STI後継車両
この二車種だろ
これまではLEVORGとパーツ共有してきたけど
これからはヨタの新車両との姉妹車になるって事だな
- 27 ：
- 222.12.
- 28 ：
- リアアクスルステア君は飽きないねえ
オーナーでもないのにずっとこのスレに居着いてるよね
- 29 ：
- >>27
なんでこいつはここに居座ってるんだろうな
不思議だ
- 30 ：
- ゲームで培ったテクと知識を披露できるの2ちゃんだけだからでしょ？
- 31 ：
- 他の人から、構ってもらえるのが此処だけなんだろ。
たとえそれが、罵倒や罵りでも。
- 32 ：
- 来年は後継は出てこないよね。
国の定めた燃費目標とやらで。
- 33 ：
- ラァーラ2出ないの？
- 34 ：
- >>25
>>33
今後は66Cと言って下さい
もしくは「車何乗ってんの」
って聞いてくれたら
「-Rです」と、レイナと同じように
答えます。
- 35 ：
- レイナって何？
- 36 ：
- オプション品は早目に押さえといた方がいいんだね
- 37 ：
- かげまる氏の食レポが面白すぎるw
- 38 ：
- らぁら、かしこまっ！
- 39 ：
- ラァラにヴァブみを感じてオギャる。再興に尊い
- 40 ：
- >>35
エリッククラプトンの有名な曲？
- 41 ：
- それはレイラ
- 42 ：
- 紙？
- 43 ：
- >>39
ラァラがお母さん！？…うわっ！！
- 44 ：
- 小学生レベルのネタ
台風でおかしくなったか？
- 45 ：
- 気持ち悪い呼び方に集まってきた低レベルも一掃したらあぼーん祭にhttps://i.imgur.com/hjAQz18.jpg
- 46 ：
- >>35
MAX（元スーパーモンキーズ）のメンバー？
- 47 ：
- 台風のせいでまた潮風をあびてしまう…(´д｀|||)
- 48 ：
- シ●ア「ラァラは母になってくれる人だったのだ！！」
- 49 ：
- 「赤いVABが通常の3倍の査定の低さで追ってきます！」
- 50 ：
- S209仕様変更されてるね
※ピストン、コネクティングロッドを開発段階での鍛造から、鋳造へと変更しております。
本変更は、信頼性・耐久性を向上させる為であり、性能数値への影響はございません。
https://www.sti.jp/news/detail/191011
- 51 ：
- >>40
今スバルが使っちゃえばイイのにね
https://youtu.be/ICwtpHTvAkQ
- 52 ：
- >>50
鋳造より鍛造の方が軽くて丈夫ではないのでしょうか。
日本刀がなぜ世界一強いのかを考えれば分かるはず。
- 53 ：
- WRX STIを名乗るカタログ車はもう出ないと思う。WRを付ける意味ももうないし。EJ20と共にWRX STIの名も勇退でしょう。
後継車はEJ20を凌ぐ性能のエンジン＋トランスミッションが仕上がるまで何年間か出ないでしょう。WRX STI＋EJ20を超える性能の車を出しても意味がない。
結果としてSUBARUとトヨタの共同開発車が後継になる気がする。86しかりスープラしかり。
アイサイトとトヨタセンスのどちらを採用するのかが見もの。良いとこ取りの凄いのが作れればそれにこしたことはないし。
- 54 ：
- 誤：超える
正：超えない
- 55 ：
- 昔に遡って、スバル RXでいいぞ。
ナンバーは78か178が多くなるかw
- 56 ：
- まずはサハスラーラをさがすラーラ
- 57 ：
- 確かに新エンジンでWRで活躍しないとWRXの名前つける意味ないかも
- 58 ：
- ハゲマルマンセーきもすぎるw
- 59 ：
- 毒キノコ、金餃子とかもキモいけどラァラってのはもっと気色悪い。
乗ってる身としては66Cがシンプルでいいわ。
- 60 ：
- 普通にRA-Rって言えば良いのにね。
- 61 ：
- ラール？
- 62 ：
- なんて呼んでもいいけど、書くことはない
注意されてもやめないのは、お子さんと同じ
- 63 ：
- ﾜｯﾁｮｲIPありだからNGnameに片っ端から突っ込んでおｋ
- 64 ：
- >>59
66CだとS4tSとかも該当しちゃうのでは
- 65 ：
- >>50
北米市場の仕様をいちいち公開するって事は日本でも売るつもりだよねこれ
売らないならこんなんいらんし
- 66 ：
- >>52
金属の材質として鍛造が出来るモノとそうでないモノがある
同じ金属の加工法としては鍛造品の方が軽くて強度も出るけど、そもそもの金属が違うと鋳造品の方が軽くて強度も出ることになる
- 67 ：
- ワコーズをワコールって読むやつね
- 68 ：
- >>66
チタンとかプラチナを使用しているのでしょうか。
- 69 ：
- >>45
俺は透明にしてるよ
その方がスッキリするよ
- 70 ：
- >>53
WRXとラリーを結びつけてギャーギャー喚いてるのなんか極々一部の偏屈なスバリスト笑くらいだろ
北米でもWRXで定着してるのにわざわざ名前変えるとは思えないがね
- 71 ：
- >>68
ワロタ
調べてないのでわからんけど多分材質は同じだろうね
鍛造はコストがかかるし複雑な形は難しいから強度や軽さは鍛造が上らしいけど
形状を見直すことで鍛造に近づけたということかもしれないね
まあ使う材料が違えば優劣わからん
- 72 ：
- 系譜って事でWRXを使い続ければいいだろ
駆動方式から何から何まで全部違えうなら名前を変えた方がいいと思うけど
んなもんスバルの勝手でしょ
- 73 ：
- >>68
何故その２つの金属が出てきたのかさっぱりわからんが、一言に鉄、アルミと言ってもその中には数多くの種類がある
中には鋳造用、鍛造用と加工法が分けられてたりしてる種類もある
まぁ、S209がどうかは知らんがな
- 74 ：
- SUBARU NBRとかどうかな、
新しいハイパワーマニュアル四駆セダンの名前。
NBR S4とNBR STI。
- 75 ：
- WRXでそのままでイイだろ
ワールド レース エックスの略称で
- 76 ：
- >>65
それ思った
日本語ページ用意する必要ないもんな
- 77 ：
- >>75
ワールドラリークロスの略称だったよね
- 78 ：
- NBR STI(ニュルラップ未公開)
- 79 ：
- FE見積りみんな行ったの？
マンセルがようつべでアップしてる
- 80 ：
- >>77
レオーネRXの
「ラリーにおける可能性X」RX
＋世界ラリー選手権(WRC)からのWR
- 81 ：
- もう次期モデルは SUBARU STI でいいだろ
- 82 ：
- 日産 ﾆｽﾓみたいだな
- 83 ：
- ではCTR circuit time recorder STI で
- 84 ：
- GDBでも丸目は鍛造だったけどC型からは鋳造に変わった
理由はS209と同じ
- 85 ：
- 日本で情報公開するから日本で売るって？
めでてーな
- 86 ：
- ディーラーで聞いたらFEの反応はイマイチだそうです
むしろノーマルの駆け込みが増えてきたそうな
- 87 ：
- New Sports X
NSX STI
- 88 ：
- >>86
ファイナルエディションって言う在庫処分セールだし。
自分で同じ構成にした方が安いだろアレ。
せめてエンジンぐらい330とか特別仕様にしろよと。
- 89 ：
- クソ高いだけでダサい金ピカのホイールとか役に立たないレカロに無駄な金使うなら、
素グレード買って好きなパーツ付けた方がいいやという心理が働くのかもね。
- 90 ：
- とりあえずS4は「S4」として独立。または「レヴォーグS4」
ワゴンのレヴォーグにも何か名前をつけて「レヴォーグ○○」とすれば収まりもよい。
「WRX STI」のネームバリューと言うけど、実質レガシーの後継車に新しく「レヴォーグ」と名付けて、しっかり浸透させたんだから「WRX STI」にこだわる必要はないと思う。
数年待ってもいいから、450万〜クラスで現オーナーが乗り換えたくなる車を作ってほしい。
- 91 ：
- 頑なにWRXの名前変えさせたい奴はなんなんだろうな
- 92 ：
- >>88
バランスドだけは、どうしようもないでしょ
- 93 ：
- Sシリーズみたいにリアバンパーダクトつけたい
FEは嫁から否決食らった
- 94 ：
- >>91
買い換える余裕がないので現行がWRXの最終になってほしいんじゃね
- 95 ：
- 絶対買わないと思ってたkuhlのエアロ、フロントだけ買うことになりそうだ
横からみたときあまり段差なく純正色で綺麗に繋がるやつ他からも出て欲しかった
- 96 ：
- アメリカでWRX sti継続中なのに名前が変わるわけないだろに。
- 97 ：
- >>88
だよね。エンジン位頑張って出力あげとけってね！
本当在庫処分感満載過ぎて辛い
- 98 ：
- カタログスペックが同じだからと言って体感も同じEGとは限らない。
- 99 ：
- ハゲマルってあのVAB乗ってスバルマンセーしてるかげまるﾊﾟｲｾﾝのことですか！？
- 100 ：
- かげまる師匠の食レポが一番面白いですね。
WRXで出掛けるだけなのに最後まで見てしまいます。
テレビ局と契約して番組にすればいいと思います。
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