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Mercedes-AMG GT4
V36スカイラインセダン ﾜｯﾁｮｲ無しで 2
ハイエース◎ガソリン専用◎
- 1 ：2018/02/05 ～ 最終レス ：2018/06/28
- みんなどんどん語ろう！
- 2 ：
- 2げと
- 3 ：
- 口が臭くないスレへようこそ
- 4 ：
- 100系のガソリンはダメですか。そうですか
- 5 ：
- 糞スレ
- 6 ：
- おお、こっちは空気が綺麗だね。
- 7 ：
- ガソリン同士で盛り上がろうぜ！
ディーゼルは無いよね！
- 8 ：
- 糞スレまで
- 9 ：
- ガソリン車だっせぇ
- 10 ：
- >>9
お前ほどじゃないよ（笑）
- 11 ：
- 貧乏人スレへようこそ～
- 12 ：
- 初めてレンタカーでディーゼル乗った
帰ってきてから自分のガソリン乗ったら
あまりにも違うので戸惑った
- 13 ：
- >>12
どう違うか詳しく教えて
- 14 ：
- >>13
レンタカーがS-GLでガソリンがDX。案外ガソリンの方がうるさかったと言うオチ。
- 15 ：
- >>13
俺の：2.7G SGL ワイド
レンタカー：2.8D DXナロー
ディーゼルはトルクがあると言われているが
荷物満載（200kｇ弱）＋4人乗車だとディーゼルの恩恵を感じなかった
どちらも昔乗ってた1kzのパワーと比べると霞むというのが正直なところ
エンジンの音、振動は当然ながらガソリンの方がいい
ディーゼル欲しいなと思っていたがガソリンの良さを実感した（個人の感想です）
なんと言っても後席の狭さには閉口したな
- 16 ：
- ハイエース今回で200系3台目なんだけど、
2.0ガソリンと3.0ディーゼルだとパワフル感はディーゼルが上だが
家のノアとハイエースガソリンはパワフル感は大差ない。
ディーゼルDXはやはりうるさい、スピード出さない俺は燃費も大差なかった。
2.7は来週納車だからちょうどいいと期待している。
- 17 ：
- >>15
この対象じゃ乗る前からわかるよね。
- 18 ：
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SDOLI
- 19 ：
- ダークプライムガソリン専用、ディーゼルお断りスレ
として再利用を提唱
- 20 ：
- ディーゼルはないわｗスレ
として再利用を提唱
- 21 ：
- >>20
賛成！
ここで思う存分ディーゼルdisってね
そしてここではディーゼルくん反論禁止w
ハイどうぞ！
- 22 ：
- ディーゼルはないわｗ
- 23 ：
- 口臭はマジ勘弁
ここはいいね
- 24 ：
- ガソリン最高！
- 25 ：
- どんどん語ろう！
- 26 ：
- そろそろ純正フロアマットがくたびれて来たんだけど、社外品だとどれがオススメ？
ガソリンSGLなんで、ある程度高級感が欲しい。
- 27 ：
- ガソリンならこれ一択
https://store.shopping.yahoo.co.jp/airdress-yshop/551991901000508706.html?sc_e=slga_pla
ディーゼルなら新聞紙でいいけどねｗ
- 28 ：
- 煽りスレなんだろうけど、ワゴン乗りとしてはその争いに参加する事も出来ず・・
これくらいの方がちょうどいいかもしれん
- 29 ：
- >>27
おおいい値段だね。純正買った方が安いのか。
- 30 ：
- ワイド海苔のワイもそんな気持ち
- 31 ：
- ディーゼル！w
- 32 ：
- やっぱガソリンならワイドだよね。
- 33 ：
- せっかくガソリンとディーゼルのスレを
棲み分ける流れ作られつつあるのだが
分けたら分けたで今度はナローボディは無いわw
かな？
- 34 ：
- ところでディーゼル乗ってる人の口臭が酷いって話は、どこから出たの？最近気がついたんだけど俺の周りで口が臭い人って例外なくディーゼル乗ってるんだよw
何か医学的な根拠あるの？過去スレ見たけど分からなかった。
- 35 ：
- >>28
いやいや、商用バンは無いわwで参加できるよ
車検の度に室内バーをどこにしまったか思い出せ
ないとかあり得ない！とかねw
ハイエースの、あまりの守備範囲の広さが
この状況という不幸を生んでいるのかも
- 36 ：
- >>34
お前同じガソリン乗りとして恥ずかしいからどっかいけ！
- 37 ：
- >>36
いやいや、どっか行くのでなくここでひたすら
ディーゼルdisってもらって外に出ないで
いただきたい
そのためのこのスレ再利用だし
- 38 ：
- じゃー一緒にここで傷の舐め合いしましょう。
ガソリン最高！
- 39 ：
- ナローボディは無いわw
- 40 ：
- ここのヒエラルキー最上位に君臨するのは
4型ミドルスーパーGLダークプライムもちガソリン
かな？
- 41 ：
- ダープラ君ここにも来るの？
- 42 ：
- ここは…は無いわwくんの楽園
- 43 ：
- なんか軽油君が紛れ込んでるな
臭いからすぐに分かる
- 44 ：
- >>42
あ、いけね、ガソリンは無いわwは除く、だな
- 45 ：
- 無いわ君の乗ってるハイエースがワイドガソリンと特定できました。
それかハイエースが買えないキャラバン君
- 46 ：
- ここで、バンから乗用登録したワイドミドル乗りはいないかな？
今、欲しくて悩んでるんだけど、いたら使用感とか教えて欲しいな。
- 47 ：
- ワイドは無いわw
- 48 ：
- ５型ワイドだとガソリンとディーゼルどっちがよいか悩んでる。
静かなのはわかるが、その他でメリット教えてください。
燃費面維持費 ガソリンワイドはリッター７.5ぐらいですか
ワイドガソリンはリセール時にディーゼルガソリン違いはどれぐらいなんだろ。
- 49 ：
- >>48
俺はワイドガソリン6ATで8キロ。
殆ど市街地積載あり。
ディーゼルとのリセールの差は新車時の価格差。
- 50 ：
- ワイドのガソリン乗ってるけど2.7リッターならディーゼルと比べてあまり劣ってるとは思わない。
車検の時には決まってナローのディーゼルを代車で借りるけど、音がうるさいと思うだけで速いとは思わない。
- 51 ：
- >>50
積載時はまた違ってくる
300kgくらいが分かれ目か
- 52 ：
- ナローボディは無いわw
- 53 ：
- >>48
3Lディーゼルから現行ワイドワゴンに乗換えだけど
その前は2Lガソリン、これで3種のエンジンに乗ったけど
普段大して荷物積まない人、家族使用、基地外みたいにスピード出さない人はガソリンで充分。
家の車がノアだけど2Lガソリンなんだから問題あるなら
ミドルミニバンこんなに売れる訳ない。
ディーゼルに乗って思ったのは音も気になるが
部品点数が多いからリコールや故障の数、
シート下からの熱、オイル交換時の頻度が高いのと量が多いくらいかな？
今回はワイド4WD希望でガソリンしかなかったけどかなり満足。
- 54 ：
- まあディーゼルはターボ、排ガス浄化装置、オイル、アドブルー
などコスト高要素満載だからな。
ワイドなら2.7なのでチカラはまあまああるし不満なし。
軽油とガソリンの価格差と1キロ～2キロの燃費差をどう見るか
- 55 ：
- 4型ワイドノリのワイ
ここのとこの長距離移動で10km/㍑以上が出て満足
- 56 ：
- やはり6速ATは燃費いいのかな。
- 57 ：
- >>49
買取りしてもらうのも同じ差なら維持費は圧倒的にディーゼルがよいですね
- 58 ：
- >>54
アドブルーの手間はありますが、オイル交換の頻度や価格はディーゼルのが掛かるんですか?
- 59 ：
- >>58
ディーゼルはオイルが汚れやすいからガソリン車以上に管理がシビア
- 60 ：
- アドブルーハイエースもdprオイルなの？
- 61 ：
- 「１００００ｋｍで交換」という以上に、具体的にどうシビアなの？
- 62 ：
- 軽油エースのスレで聞けよ口臭野郎
- 63 ：
- >>62
ディーゼルはオイルが汚れやすいからガソリン車以上に管理がシビア
- 64 ：
- 口臭スレと聞いて来ました！
でも話題は糞、尿、オイルだけで進行しているんですね。
とんだ糞スレでガッカリです。
- 65 ：
- >>61
ガソリンはオイル管理が簡単だよ。
ディーラーで交換してもらうだけで済むよ
- 66 ：
- ここの板は勉強になるなあ、おい。
>>61の質問の回答が>>65
素晴らしい
- 67 ：
- 情弱が発狂してます(笑)
お前が今書き込んでる機械は2ch専用なのか？(笑)
- 68 ：
- >>67
どゆこと？
- 69 ：
- ガソリン専用スレ
対話として成り立っていないが
- 70 ：
- だからガソリンはオイル管理が簡単だよって書いたんだよ。
- 71 ：
- ガソリン専用板はとても面白いね。
- 72 ：
- やっぱりクルマ自体のできがいいからだろうね
- 73 ：
- タンクが小さいのか燃費が悪いのか、もう少し満タンで巡航距離が伸びるといいな。
- 74 ：
- MTガソリン2000ccってどうなんだろう
300kぐらいの荷物載せるんだけどきついかな
トラックはあるんだけど、それよりもだいぶエンストしやすかったり加速しなかったりするのだろうか
2700MTがあったらなぁ～
- 75 ：
- どんなクルマでもワンタンク500km走れば恩の字じゃないかな
今週末の移動は新東名で11km/㍑越えてるから
その距離は越えられる
ちなみにワイド2.7ガソリンね
- 76 ：
- 6AT2.7だけど下道主体だと500kmはキツイ。
8km／lとしても63Lで500km走るけどエプティー出るの早くて60L以上使うのは怖い。
- 77 ：
- 2型のSGL2.0Lガソリンは6.5/Lぐらいだったんで満タンで400Kmは結構キツかったんだけど
6ATになってどれぐらい燃費が伸びたんだろう？積載は常時200Kgぐらいで街中と高速が半々ぐらい
今は4型SGLのディーゼルに乗ってるけど来年買い替えで静かなガソリンに戻ろうと思ってるんで
2.0L6ATの実燃費教えてくださいな
- 78 ：
- 5型スパロン2.7で高速2割下道8割
田舎の郊外をトラックみたいなまったり走りで燃費9.0
警告が490kmで点いて走行可能距離0になったのが540kmぐらい
そこで満タンにして60L丁度入った
カタログ70Lタンクなので630ｋｍ走る計算
信号無いと2.7でも意外と伸びると思った
- 79 ：
- 5型2WDナローガソリンSGLほぼ空荷
まだ700kmしか走ってないけど下道ばかりで超燃費意識して平均燃費の表示は6.6
- 80 ：
- 6AT2700で高速では90キープ、下道でもとにかく加減速を抑える迷惑運転すれば10km/L超えた。
運転してもストレス溜まるだけでもうやらない。
普通に走っても8.5～9km/Lだし500km走って千円変わらないなら普通に運転する。
- 81 ：
- MTなら実働11km/L超えるけどね
- 82 ：
- やっぱエンジンが古いから燃費はどうしようもないのかな？
満タン巡航距離が短いのが痛い。
- 83 ：
- >>82
>>73と同じ人かな？
「航続距離」な
- 84 ：
- 昨日バイク満載で２．７Ｌ4WDで
中央道を行きは高速で帰り混んでいて道志道つかったのに
平均燃費8.3だった。
スピードも100以上は出さないけど
特に気も使わないで8超えたから、かなり満足
- 85 ：
- タイヤの空気圧どれ位？
- 86 ：
- 乗り心地重視なら前後2.5くらいでも良いの？
- 87 ：
- 3型のガソリンだけど
ピボットのオートクルーズと純正レバーの組み合わせで装着できます？
カプラーの関係から4型からしか使えないような記述があったんで
もし3型でも可能なら着けたい。
- 88 ：
- タイヤは前後3.0にしてる。
横浜JOBだと良い感じ。
- 89 ：
- >>88
ありがとう。試してみる。
- 90 ：
- >>74
2000MTDXナロー５型乗り
街乗りオンリーで燃費は9前後
- 91 ：
- >>74
あと、空荷です。
納車から1カ月で600キロ走行。
ハイエースのMTはシフト位置がバスみたいで楽しい。
2000はパワーが無いとよく言うが、MTだとパワー不足は感じない。
- 92 ：
- 同じ日にグラキャンとワイドGL乗ったんだけど、GL怖かった。
ショートホイールベースだからかな。
高速での安定性が段違い！
グラキャンはロールもかなり抑えられてた。
- 93 ：
- >>91
ガソリン乗りは専用スレ行けよ
- 94 ：
- 間違えた、ここはガソリンスレだった。
どうりで臭いと思ったよw
- 95 ：
- 自分の体臭に気づいてないやつwww
- 96 ：
- >>94
今月一番ワロタw
- 97 ：
- ガソリンは静かでいいですよ
- 98 ：
- >>93
馬鹿丸出しwwww
- 99 ：
- >>93
馬鹿なの？
- 100 ：
- >>93
今年１番ﾜﾗﾀw
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