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【三菱】 エクリプス クロス 日食21日目
- 1 ：2019/07/24 〜 最終レス ：2019/10/22
- 三菱 エクリプスクロス
公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross
前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食20日目
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555597099/
- 2 ：
- おつ
- 3 ：
- 自分だけなのか解らんのでディーラー持って行く前に質問を。
ACC使用中にスピード表示ズレたりしない？
ACCオフ時のスピード表示
車の表示 ＝ ドラレコの表示 ＝ レーダー探知機の表示
ACCオン時のスピード表示
車の表示より、ドラレコとレーダー探知機の表示が3キロ低い
- 4 ：
- >>3
> 車の表示 ＝ ドラレコの表示 ＝ レーダー探知機の表示
これが有り得ないのだが。
車のメーターは実速度より高く表示される。
(道交法で±何パーセントと規定されているが、実速度より低く表示される事は無い)
ドラレコやレーダーはGPSからデータを取っているので、比較的正確。
- 5 ：
- >>3
ディーラー行っても「車速パルスとGPSの違いも分からんバカ発見！」と言われるだけだぞ
- 6 ：
- 100km超えると誤差は10kmぐらい出るよ
- 7 ：
- 各社増税後の受注減を見越して特別仕様車を発表し始めたけど、エクリプスクロスもあると思う？
- 8 ：
- GPSの速度表示ならマッハ超えたことあるな
- 9 ：
- >>7
やばい状況だから出すんじゃない？
- 10 ：
- 増税関係なしにヤバそうなんですが…
- 11 ：
- >>7
・現行のブラックエディションも良いものですが，微妙に地味で華がなく，
正直，家族からの感想は芳しくありませんでした。（まだ未購入です）
・とは言え，逆にメッキ・シルバーパーツをこれ以上増やすのも下品になってくるので，
「エクリプスクロス・ディーゼル・アクティブギア（内外装にオレンジパーツ加飾J）」でどうでしょう・・・・ダメだこれ。
- 12 ：
- 日本で売らないかなー
https://response.jp/article/2019/07/25/324835.html?from=tprt
- 13 ：
- SDAとCarplayの組み合わせだと音楽再生の音質が悪いって話を聞いたのだけど愛用者の方どうですか？
来月納車で普段Androidでだから車用に中古iphone買おうか考えてた。
今までヤフナビ愛用してたから音質面問題ないなら買ってもいいかなと思って。
- 14 ：
- Apple板のCarPlayスレでは帯域の関係で音質が悪いとか言われてるけど
個人的にはそもそも騒音だらけの車で音質を求めるのが筋違いだと思ってる
ロックフォズゲートなんかに何十万もかけるのも無駄
- 15 ：
- 音質はともかくAndroidAutoは糞だから
iPhone買うのは正解
- 16 ：
- >>13
確かにCarPlayを通したら音が悪い
俺はiphoneを二台接続して片方をiPodとして聞いてる。
CarPlayを通さなかったら音質は問題なし
- 17 ：
- Spotifyやradikoしか聞かんから音質とかどうでもええな
- 18 ：
- 隔離スレ落とさないの？
- 19 ：
- ホンダ車が前にいるとセンサーがやたら反応するんだけどこれって他にもセンサーが反応してる人いるかな？
- 20 ：
- Nボ発見装置になってるわ
結構ウザい
- 21 ：
- Nボ側も検知してるのかね
- 22 ：
- エクリプスとランダーにも反応するんだけど、いかんせん信号待ちで前に来る確率が低すぎる
- 23 ：
- 音楽聴くだけなら、USBメモリ差しぱなしが楽で快適。
- 24 ：
- いきなりセンサーが反応して鳴り出すからビックリするしこれってどうしようもないかな？
ホンダ車多いから頻繁に鳴るんだよね
- 25 ：
- >>22
そうなのか
ウチも一応リベンジしてるんだw
>>23
USBメモリってアートワーク表示可能なの？
- 26 ：
- >>24
FCMの設定をFARにすると、少しマシになる。
>>25
表示できるよ。
- 27 ：
- >>26
ありがとう
ちょっと試してみる
- 28 ：
- NBOX
NVAN
ほんとうざい
ピーってなったら目の前じゃなくて
右前とか斜め方向でも鳴る
- 29 ：
- >>27
間違えた。FARではなくNEARね。
- 30 ：
- みんカラでもホンダ車のレーダーに干渉してるのか
やたら反応するって書かれてたような
- 31 ：
- たまに反応するとかじゃなくて後ろにつくと100パーセント反応するからね
- 32 ：
- さっきテレビのニュースでやってたけど、
トンネル内で自転車の列に突っ込んだようだな。
高級ロードバイクがグニャグニャになってたけど、死人は出てないらしい。
何が原因なんだろな。
- 33 ：
- >>32
反対車線って言ってるので、どちらかが右側通行だな。
- 34 ：
- 自動ブレーキ誤作動か？
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190728-00000013-ann-soci
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190728/GE000000000000028879.shtml
https://www.fnn.jp/posts/00421534CX/201907281740_KTV_CX
- 35 ：
- オマエ等か〜！！！
- 36 ：
- エロスが(´；ω；｀)
- 37 ：
- >>34
コレ、
クルーズコントロールで前車追従していて
トンネルの中のカーブで、
対向して来る9台の自転車のライトを
追従していた前車のテールランプと誤認して
突っ込んだジャマイカ？
- 38 ：
- 追従していようがハンドル切るのは自分
自動ブレーキが急減速してスリップしたとは思えないし
65の爺さんは容疑を認めてるから単に対向車線側にはみ出したんだろ
- 39 ：
- 何kmで走ってたかわからないけど
チャリ相手でも結構車体つぶれるもんなんだな
- 40 ：
- >>39
チャリひいたあとチャリ側の後続車に衝突してる
- 41 ：
- >>40
ああそれでこんなに潰れてるのか
何台かに突っ込んだとしても
チャリ相手でここまで潰れるもんなのかと思ったが
- 42 ：
- 全然自動ブレーキ効いてないな
- 43 ：
- 耄碌ジジイに車体潰されて可哀想
- 44 ：
- ほんとエクリプス見ないな〜なんなんよ〜
アウトランダーはぼちぼち見るけど
他人のエクリプスが見たいんだよ
- 45 ：
- >>34
65歳
- 46 ：
- エロスが暴走しちゃったのか。
- 47 ：
- 理由がわからんな。居眠りとは思えんし。
- 48 ：
- IIHS見てたらOverall ratingがpoorだったんだけど、旋回時のライトが良くないの？
- 49 ：
- >>44
NTR趣味がありそうだな
- 50 ：
- >>44
ほぼ毎朝の通勤時に唯一，ガソリン＆レッドダイヤモンドの人とすれ違うので，
同じレッドダイヤモンドは止めようかな，と思案中です。
- 51 ：
- 検討中の浦和レッズファンだが赤はやめたい
- 52 ：
- ttps://www.youtube.com/watch?v=pKf56jXPnoI
このディーゼル試乗では、たまに走行シーンを横から撮影していて
常にケツが上下にぴょこぴょこしてる。
前後のバランスが気になるところ。
それでも低回転からの出力は余裕があってディーゼルの魅力はあるね。
- 53 ：
- ディーゼルはないわ
先にディーゼルが出てたら買わなかった
- 54 ：
- 俺はディーゼルに興味があって出るまで待とうかと思ってたけど、試乗したガソリンモデルが思いの外良かったのでこれを買った。
- 55 ：
- >>54
同じく
- 56 ：
- ガソリン買ったけど、欲を言えば8AT化ともうちょっとパワー上げて欲しかった
シビックとかレヴォーグが170〜180馬力だし
- 57 ：
- CVTのトルク容量の関係で抑えている模様。8ATならもう少し燃費が良くなったかも。
- 58 ：
- 内装見たけど、タコメーターとナビのデザインが好きだな
- 59 ：
- >>57
そうなんだ
ならなおさら8ATにしてほしいな
てかスバルの300馬力ってどうなってんだ。あれCVTでしょ？壊れないのか
- 60 ：
- 馬力上げたらGDIの欠点と同じ問題がでてエンジン不調が早まるんだって過去書き込みあった気がするけど
- 61 ：
- >>58
ナビないよ
- 62 ：
- >>61
いやあるけど
- 63 ：
- エロスでオフロード走った人いる？
- 64 ：
- >>62
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/utility/img/uti01_im_02.jpg
撮影用車両によくついてるコレ(SDA)自体にはナビ機能は無いんだよ・・・
※接続したスマホに依存。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/utility/img/uti04_im_01.jpg
メーカーオプション扱いのMMCSは伝統的なナビだけど、
カーナビとしての機能はポンコツ。
- 65 ：
- オプションナビじゃないとアラウンドビューカメラが設定できないのが残念
カメラさえ付いてれば社外ナビでも映るらしいのに
- 66 ：
- 昔から三菱車乗ってるけどMMCSは高嶺の花だった
+20万とか30万なんて出せないし
車両設定をディーラーに行かなくてもできるのが羨ましかった
SDAはそれもできるから良いよね
- 67 ：
- 乗り換え候補なのですが、他のメーカーのディーゼルに比べて、馬力がかなり低いのがネックになっているのですが、運転していて不満に感じることはありますか？
- 68 ：
- 数値はいいけど40kmまでもっさりそれからどっかん
数値はしょぼいが出だしからリニアな加速
好きな方をえらべ
- 69 ：
- >>67
信号が多く、流れの速い幹線道路で、
赤信号→青信号 の度に軽ターボに置いて行かれる程度の加速。
ま、試乗して決めれ。
- 70 ：
- ふーん軽四より遅いのか
- 71 ：
- ガソリンはトルクは太いから
加速感で言えばヴェゼルのターボより良いよ
- 72 ：
- ハイブリッドと比べたら加速は悪いのは仕方ない
- 73 ：
- >>67
最近検討でガソリン車とディーゼル車とCX-5のディーゼルの三台試乗したよ。
常用域はグイグイくるエクリプスクロスディーゼルが一番快適よ。
田舎なんで80km指定のバイパス入り口で徐行から加速。
合流までに、ガソリン車はちょうど加速。
ディーゼルは加速し過ぎてアクセル離した。
cx-5はコース違うから単純比較できないけど回せば速いって感じ。
エクリプスクロスより重いけどパワフルなフィーリングでした。
- 74 ：
- 19年型だけどみんカラの諸先輩方の画像参考にして内装ばらしてみたら初期型より吸音材とかネジとか少し減ってるね
装備追加の価格UPを多少なりとも抑えた結果か
あとドアの防水シートのブチルの付け方が適当(水が溜まる形だったり下の方が密着してなかったり)にされてたわ
三菱自さん期間工の教育しっかりやってくれ
- 75 ：
- こいつのディーゼルをRVRに搭載してくれよ。
- 76 ：
- こいつのガソリンをRVRに搭載してくれよ
と言うかいつまでRVR引っ張るつもりだよ？
- 77 ：
- マツダのディーゼルも木になるがこちらも気になり始めたい
- 78 ：
- このー木何の木、マツダの木
- 79 ：
- 出だしのもっさりとかある？
- 80 ：
- >>79
もっさりし過ぎで脱糞するレベル
- 81 ：
- 軽四より遅いと上で書いてる奴がいる
- 82 ：
- それ、ecoモードじゃないよね？
- 83 ：
- 試乗しかしてないけど、アウトランダーガソリンよりは若干出足が悪いかなって程度
- 84 ：
- >>74
常にコストダウンされていて、初期型の装備が無くなるとか
目につかない部分が徐々に省かれているとかは三菱では良くあること。
>>79
電スロの設定で、アクセル開度80パーセント位まで直ぐに開いてるから、
RVRとかよりはもっさりしないし、ブースト上げる踏み方すればいいだけ。
- 85 ：
- ECOモードだけど軽四に負けたことはない。
- 86 ：
- RVRと違ってヒューズボックスへのアクセス悪いな
ドラレコ納車前に付けてもらって正解だった
- 87 ：
- >>77
前スレのこれ見てから、マツダは格好だけの会社だとおもた
スンスンしたら 死んじゃうというのは如何なものか (# ﾟДﾟ)
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/06(土) 08:23:13.97 ID:hBwvKwaJ0
エクリプスクロスはここまで酷くないよね？
マツダ3（トーションビーム）
https://i.imgur.com/sv1iZWT.gif
CX-3（トーションビーム）
https://i.imgur.com/ERDqFnA.gif
844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/12(金) 01:25:58.87 ID:VL6W1KAN0
>>840
RAV4(笑)
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
スバル(笑)
https://youtu.be/olp8TdPvvkc
https://youtu.be/5n8oFeORQmk
CX5 まぁ悪くない
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
エクストレイル なかなかやりおる
https://youtu.be/zS1SNF3V5e4
エクリプスクロス ハンドリング最強
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
- 88 ：
- なぜ、この時期にディーゼル車の記事でもない、こういう提灯記事がでるのか激しく謎
https://motor-fan.jp/article/10010726
- 89 ：
- >>88
大方トヨカスからの圧力だろうね
- 90 ：
- >>77
モーガンのようにフレームの一部が木製になるマツダ車
の夢など見ていない
- 91 ：
- みんカラのディーゼルの試乗キャンペーン消えた？
記事とか全部見えなくなってるんだけど
- 92 ：
- >>75
海外向けは搭載されてるのもあるぞ
- 93 ：
- >>74
ガラスを変えたからでしょ。
重い吸音材を敷かなくても十分って判断。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2018/detail5264.html
- 94 ：
- >>88
3ページ目に書いてあるけど。それ本の内容をまんま記載してるだけ。
- 95 ：
- >>88
ほんと謎記事だわ。
＞※本稿は2018年3月発売の「三菱エクリプスクロスのすべて」に掲載されたものを転載したものです。
って、書いてあるけど、
そんな記事を「2019/08/04 ニューモデル速報」で出すんだもん。
編集長からエクリプスクロスのディーゼルが出たから「なんか記事を書け！」と言われて、
面倒くさいから
2018年3月発売の「三菱エクリプスクロスのすべて」に掲載されたものを転載しました。
って、感じか？
- 96 ：
- CARTUNEの犬オヤジうっざwww
早く消えればいいのに！
- 97 ：
- みんカラとカーツネはキモオタの巣窟ぞ
- 98 ：
- 否定はしないがここも大して変わらんぞ
- 99 ：
- CARTUNEのキモコメ祭りまーだやってるのかよ！www
キモオタホイホイだからコメしたやつ全員ブロックしたったわww
- 100 ：
- 公式に出たみんカラコラボのディーゼルレビュー
当然だけどネガティブなコメントは全カットの提灯記事
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