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- 1 ：2019/10/14 〜 最終レス ：2020/05/07
- 2007年12月にリリースされた第3世代[SH]型の『フォレスター』について語るスレです。
※基本sage進行でお願いします※
★SHフォレスター商品コンセプト
『Best Balance fore Active Life』
◆WEBカタログ
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=200712
◆純正アクセサリーパーツ (PDF形式)
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Forester_Acc_sh.pdf
◆取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
<A型> 2007年12月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo02/index.html
<B型> 2009年 1月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo03/index.html
<C型> 2010年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo04/index.html
<D型> 2011年 8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo05/index.html
■STI仕様『tS』
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/forester-ts/
□STIパフォーマンスパーツ
http://www.sti.jp/parts/forester_sh/
●過去スレ <スレ60〜1>
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1507585938/2-5
●前スレ
【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 63【FORESTER】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1541171704/
【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 64【FORESTER】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1554124483/
- 2 ：
- ■公式ニュース<年次改良・特別仕様車・その他>
【前期 A型】
2007年12月 <FMC>フルモデルチェンジ
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_10_12/07_12_25_01.html
2008年1月 新型発売後-約1ヶ月で4,285台を受注
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_01_03/08_01_29.html
2008年8月 スバル発売50周年記念-特別仕様車｢BLACK LEATHER LIMITED｣を発売 (限定2,000台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_07_09/08_08_04_01.html
【前期 B型】
2009年1月 一部改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_01_03/09_01_27_1.html
2009年7月 特別仕様車｢SPORT LIMITED｣を設定
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_07_30.html
2009年9月 特別仕様車｢2.0X FIELD LIMITED｣を設定
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_09_02_03.html
2010年5月 特別仕様車｢2.0X FIELD LIMITED2｣を発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_05_18_2.html
【後期 C型】
2010年10月 <MC>マイナーチェンジ NA車に新世代ボクサーエンジン[FB]を搭載、追加グレード｢S-EDITION｣(2.5Lターボ/5AT/VTD)を設定
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_10_25.html
2010年10月 STI仕様車｢tS｣を発売 (限定300台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_10_25_2.html
【後期 D型】
2011年10月 特別仕様車｢2.0X S-style｣を発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_10_18_2.html
- 3 ：
- Q：リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの？
A：傷が入るのを防ぐ透明フィルム（保護フィルム）。
擦れ傷等が入りやすい部分なので張り付いてる限りそのままが吉。
対傷耐性はかなり優秀。
Q：スピーカーを変えたい、何かオススメってないですか？
A：スピーカー含めたオーディオネタはスレ違い。
インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
純正オプションのツイーターは効果有り、お勧め。
<関連スレ>
【車】 カースピーカーを語るスレ39
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1534385572/
初心者のためのカーオーディオ vol.153
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1552283922/
【男の】上級カーオーディオ！75ｄＢ★3【ﾋﾟｭｱｶｰｵｰﾃﾞｨｵ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1549452610/
車内の静音スレッド 34dB
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1540294503/
【制震吸音】デッドニング 施工10台目★【防音遮音】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1529059035/
Q：エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン！」って音があるんだけど？
A：ABS＆VDCの作動チェック音です。
Q：新型［FB］エンジンで始動直後にノイズがあるんだけど？
A：仕様です。
- 4 ：
- 【SHフォレスター関連リンク】
フォレスター 新型車解説 [2007/12/25]
http://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-38548/
フォレスター 試乗レポート [2008/1/18]
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-83587/
フォレスター 2.0XT 試乗レポート [2010/1/29]
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-467038/
フォレスター 新世代ボクサーエンジン搭載車 試乗レポート [2010/11/26]
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-651083/
フォレスターtS試乗レポート [2012/12/3]
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-655850/
外観ガラリ、中身は正常進化「フォレスター」全面改良 (2007.12.25)
http://www.webcg.net/articles/-/9176
新型フォレスター 写真 (2007.12.26)
http://www.webcg.net/articles/-/9171
フォレスター開発主査インタビュー (2007.12.26)
http://www.webcg.net/articles/-/9167
フォレスター開発者談4連発 (2007.12.27)
http://www.webcg.net/articles/-/9161
フォレスター2.0XSプラチナセレクション（4WD/4AT）／2.0XT（4WD/5MT）【短評】 (2008.2.20)
http://www.webcg.net/articles/-/8918
フォレスター2.0XTプラチナレザーセレクション（4WD/4AT）【ブリーフテスト】 (2008.3.27)
http://www.webcg.net/articles/-/8770
フォレスター2.0XS プラチナセレクション／S-EDITION【短評】 (2010.11.16)
http://www.webcg.net/articles/-/5078
フォレスター tS（4WD/5AT）【短評】 (2010.12.10)
http://www.webcg.net/articles/-/4957
フォレスター2.0XSプラチナセレクション（4WD/4AT）【ブリーフテスト】 (2011.1.17)
http://www.webcg.net/articles/-/4849
- 5 ：
- フォレスターが大胆変身 新シャシーで快適性向上 (2008.1.17)
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20090630-20100313-carview/
スバル新世代ボクサー フォレスター 走りはどう変わった? (2010.11.24)
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101124-20100744-carview/
STIチューンの仕上がりは? フォレスターtS試乗 (2010.12.6)
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101201-20100753-carview/
三代目SH型フォレスターがマイナーチェンジ [2010/10/25]
http://autoprove.net/2010/10/3047.html
新型フォレスター 経済性の2.0LNAと2.5LターボのスーパースポーツSUV動画付き試乗レポート [2010/11/26]
http://autoprove.net/2010/11/3412.html
STI フォレスターtS 秘密のクルマ造り [2010/12/3]
http://autoprove.net/2010/12/3491.html
STIチューンの新型フォレスターtＳモデル解説と桂伸一動画試乗レポート [2010/12/21]
http://autoprove.net/2010/12/3643.html
写真で見る「フォレスター」 [2010/12/9]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20101209_409542.html
【インプレッション・リポート】 「フォレスター」 [2011/1/7]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110107_414278.html
写真で見るSTI「フォレスターtS」 [2011/1/17]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20110117_415920.html
【インプレッション・リポート】 STI「フォレスターtS」 [2011/2/8]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110208_416089.html
- 6 ：
- 乙
- 7 ：
- 乙であります。
- 8 ：
- >>1乙
来年車検だが乗り換えたいクルマがねえよ…
- 9 ：
- この車気に入ってるんだけど、
もう少し乗り心地が良ければ良いんだけどな・・・
長距離がちょっと辛いわ
- 10 ：
- 華麗に4様ゲット〜
- 11 ：
- >>9
年に数回往復1200km走ってるけど
安定性高いしシートの出来もいいから
長距離運転楽な車だと思うけどな
タイヤかサス変えればだいぶ変わるんじゃね?
- 12 ：
- シートの座面がイマイチなのかわからんが
長時間運転すると臀筋が凝る感じがする
- 13 ：
- >>12
座面上げてみたら?
- 14 ：
- 座面あげると膝がハンドルの付け根にぶつかるんよね
- 15 ：
- なんかしっくりこない感あるよな
- 16 ：
- まぁみんな結構な年数経ってるからねー
色々出てきてもおかしくないし
- 17 ：
- >>14
足が長くて羨ましい
- 18 ：
- 前スレでキーレスの反応が悪いてあったけど自分のも昨日から反応悪くなった
車に近づくと車内の赤いキーマークは反応して点滅はするけど普段なら室内灯がじんわり点くが全然つかないしドアに触れてノブ引くが開かないしスマートキーのボタン押しても反応なしだから今朝は急いでたから焦った
仕方なく一回車から離れてみて近づくとやっと開錠した
帰って電池交換したが症状は同じだった
- 19 ：
- 次スレはくこか
- 20 ：
- A型の純正CDデッキですが、CDが排出できなくなりました。
ネットで検索し、不要なクレカを挿入口から入れて取り出そうと試みていますが、だめです。
「ウィーン」というモーター音はするので、どこかに引っかかっていると思うのですが・・。
同じ経験をされた方いませんか？こうしたら取り出せたとか情報お願いします。
- 21 ：
- 取り出しボタン長押し
- 22 ：
- >>20
針金の先を釣り針状に曲げてCDの上側から横向きに挿入して円盤の中心で縦向きにして穴に引っ掛けて引っ張り出せば？
>>21
それで出せるならいいね
- 23 ：
- 黒の耐熱塗料を買ってあって部分的に錆の浮いたマフラーの上から塗装したいんだけど、下部洗浄とか適当に錆落としして上げて下に潜ってマスキングして塗装する手間を考えるとなかなか実行に移せないでいる
- 24 ：
- 皆もホルホルしようぜ
https://youtube.com/watch?v=fN6vnFTEY_I
- 25 ：
- レスくれた方、ありがとうございます。
>>21
全然、無理っぽいです。
>>22
今のところ、中の様子がほとんど見えないので、とがったものを差し込むのは・・。
とりあえず、ライトで照らして中の様子を少しでも把握したいと思います。
そのためには、挿入口についているゴム製のカバー？をどうにかしなくては・・。
引き続き、情報お待ちしてます。
- 26 ：
- >>25
じゃあ先端がキャップ付きか自分で何かゴムなどグリップ力のあるものを巻き付けたピンセットで、入り口付近直ぐのところに有るだろうCDの手前の端を掴んで排出動作をさせると共に引っ張り出せば取り出せると思うんだけどな
- 27 ：
- >>24
フォグ無しばっかなのがなんか不満
- 28 ：
- 日本でMy Wayを歌うのに布施明より相応しい人間なんて居ない説
あ、尾崎紀世彦でも可
- 29 ：
- ごめん加山雄三舐めてたわ
https://youtube.com/watch?v=7SccMw0LgTM
- 30 ：
- スバル車全般そうなのかもしらんけどこの車ってウインカー出して曲がった後にハンドル戻せなかったらレバー戻してもウインカー切れないんだな
ハザードでも点けっ放しにしてたのかと焦ったわ
- 31 ：
- >>30
お前なに言ってんの？
- 32 ：
- >>31
普通ウインカーレバー戻したらウインカー切れるだろ、前の車はそうだった
これはそうしても無視されて切れなかったと言ってるんだよ
で、ハンドルも戻せたらやっと切れたということだよ
- 33 ：
- 日本の方ですか？
- 34 ：
- >>33
>>32はもとより>>30で理解できない時点でそちらの理解力がおかしいんだぞ、あんたはその理解力の無さをもっと自慢した方がよいよ
- 35 ：
- 日本の方だったのですね
現在の中古価格から言ってこういうユーザーの書き込みももっと増えるんでしょうね
- 36 ：
- なんか悔しそうなのは解る
- 37 ：
- >>30
ウインカーを出してハンドルの戻りが少なくて
ウインカーが切れない場合はウインカーレバーを手動で戻せば
普通に切れる
逆に切れなきゃ故障だろ
- 38 ：
- >>37
そうなんかな？
なんか自分の勘違いだったのかもしれないな
無駄に食い下がって済まなかったわ
- 39 ：
- 意外と素直でワロタ
- 40 ：
- 中古で買ったんなら販売店に壊れてんぞコラ直せやって言ってもいい
現状渡しなら自費で直すしか
このままで車検通るのかな？
- 41 ：
- マフラーが錆び錆びでフランジが朽ちてる
- 42 ：
- カーナビの裏側の配線いじりたいんだけどこれどうやって外すの？
両側の赤ウッドを引っ張って外すの？
- 43 ：
- https://i.imgur.com/I4wLr9o.jpg
- 44 ：
- >>42
赤ウッドか上端のシルバー部分に爪入れて引っ張るとバコって普通に外れる
- 45 ：
- >>44
ありがとう、明日やってみるわ
- 46 ：
- CD 取り出せました。挿入口の上下にガムテープ貼って中を覗いたら意外に近くにCD があり、不要なクレカ２枚で挟んで出せました。どうもお騒がせしました。レスくれた方、ありがとうございました。
- 47 ：
- イモビライザーのキーは
スマホと同じポケットに入れると反応しない時がある
bluetoothの機器との相性も悪いのがあるよ
セカンドカーで乗ってる軽のキーは
amazonのalexaと干渉して、勝手にインロックされた事がある
- 48 ：
- 定義ファイルが無いなぁ。。。
- 49 ：
- マツダCX30はどうなの？MTもあるけど。
- 50 ：
- なにが「どう」なんだよ
それでも社会人か
- 51 ：
- あーすまんすまん新参。
乗り換え候補の話が定期的に出るから。
因みに大学生なんですけどw
- 52 ：
- >>49
SHからの乗り換えだとCX30は狭いから除外だな。それなら素直にCX5の方がいい。
- 53 ：
- 独身ならエスクードという選択も
- 54 ：
- 大学生がSHスレにいるわけ無い
中古車狙いなら分かるが、だとするとCX30を比較するのは奇異
- 55 ：
- 大学生ならスクーターのトゥデイでものってればいい。
- 56 ：
- 乗り換える必要性など微塵も感じない
- 57 ：
- タービンがちょっとだけ小さいこと、足元の暖房が弱いこと、キノコが生えていること。
これらさえ愛することができるならば、この車は君の永遠の伴侶となるだろう。
- 58 ：
- ＞足元の暖房が弱い
今日まさに実感したわｗ
- 59 ：
- 足元送風時にデフロスターもデフォで吹き出すのをオフにする方法あるけどやった人いる？
曇って不便だったとか大して足元の暖かさ変わらなかったとか
- 60 ：
- 昔の車みたいなレバー式が一番使いいな。
- 61 ：
- >>60
同感
レバーなら見なくても操作できるけど
今のボタンを押すタイプだとどうしても見る必要がある
運転中に操作したい場合レバーが一番分かりやすくていい
- 62 ：
- ハザードすらいちいち視線を落とさないと操作できないからな
- 63 ：
- 旧車のハザードって、ステアリングコラムの上に付いていたイメージ。
迷わず使える位置。
- 64 ：
- >63
そうだな、ただスバル車はそこにポジションランプスイッチがあった。
- 65 ：
- 確か助手席からハザードつけられるように基準が変わった
- 66 ：
- あー、そういう理由で真ん中にあるんだ。
- 67 ：
- >>63
吹雪のとき久しぶりにハザードつけようとしたが
場所忘れてすごく焦った
- 68 ：
- 日本は高速道路の渋滞やらサンキューの合図やらでハザード点灯させる機会が多いからもうちょっと何とかしてほしいな
- 69 ：
- トラックは右レバーはパッシング
左レバーはワイパー操作とパッシング同様手前にクイッとやるとハザードになるよ
戻す時ももう一回クイッとやるとハザード消える
- 70 ：
- 錆マフラーの延命塗装をやっと終えた
銀色より黒色の方がもちが良いと薦められ、マフラーカッターだけシルバーも変なのでフロントからケツの先までオールブラックで昔の単車のマフラーみたいになった
- 71 ：
- サイドミラー壊れた。
ウィンウィン モーターうるさい。
- 72 ：
- 気分一新で他人事だと思ってたらいきなり自分も>>71になったw
＞情報収集（＝ググる）したら、やっぱり同じ症状の人が多数
＞修理すると、部材が23,000円＋工賃だそうなので、
スバル電装弱っ、がっかり
- 73 ：
- もう出しっぱなしでいいじゃん
- 74 ：
- 電源ONでモーター唸りっ放しなんだわw
- 75 ：
- モーターうるさいので、ハンドル下にあるサイドミラーのヒューズ抜いた。
- 76 ：
- ウチのも最近作動音がうるさい気が
壊れる前兆か…
- 77 ：
- 少しでも延命させるためにカブ110買って通勤するようになった
- 78 ：
- >>77
郊外でも110なら流れに乗れる？
自分は１２５考えてるんだけども。
- 79 ：
- 気候の良い時期位はバイク通勤したいけど、海岸線を走るから潮回避の為、止む無くクルマですわ
- 80 ：
- 車なんざ乗ってナンボ
- 81 ：
- >>78
70〜80kmで走る幹線道路はちと辛いけど通勤路はそんなとこ走らないし
カブ125も検討したが値段と燃料タンクがネックになり110にした
燃費はめちゃくちゃ良し
リッター60ぐらい走るけど燃料タンクは4.3Lだからスタンドよる回数は増えたけどね200km走ったらスタンド寄る感じだから
- 82 ：
- 今日、ようやくスタッドレスタイヤに履き替えた。
サイズは235/65R16
入るギリギリの大きさだけど１６インチだからそんなに重くない。
夏も１６インチにしたいな。
>>81
参考になったわ、あんがと。
- 83 ：
- >>82
外径が712mmなんだけど干渉しないのかな？
値段的に215/70R16考えてたけど逝ってしまうか・・・
- 84 ：
- NAの純正が215/65R16だからスタッドレスでインチダウンしたいならがこのサイズがベストだよ
- 85 ：
- ごめん、235/６０R16
- 86 ：
- https://i.imgur.com/UmWFiId.jpg
https://i.imgur.com/iGsqU92.jpg
https://i.imgur.com/cqUBhCB.jpg
https://i.imgur.com/nwYKqwh.jpg
- 87 ：
- 60なら外径はほぼ一緒なんだよね
そのサイズのジオランダー履きたいと思ってる
- 88 ：
- もう雪道走ってんの？
>>75
ナイス策ｻﾝｸｽ、当面それで凌ぐが一応ホンダ中古車の１年保証のギリ期間内だったのでそれで直る予定
- 89 ：
- >87 スタッドレスは少しだけ外径が大きいから、ゴツイブロックのオフタイヤでも大丈夫じゃないかな。ホイルのオフセットの方が重要かと。
>88 だって、望まないのに降ってくるんだもん。。。
- 90 ：
- まだタイヤ変えてないのに雪積もってやべーわ
- 91 ：
- 電動ミラー空回りは整備士さん曰く、一般論だがこの手のドアミラーの中のモーターは結構ショボいミニ四駆程度の物が使われているらしく、モーターの回転軸は金属で歯車はプラでそこらへんが滑ったりしてるんじゃないかと
で、走行中にちょっとした物にｺﾂﾝと当てただけでも後々響いたりすると、そういや数ヶ月前にミラーが動かない程度にそんな硬くない物にﾎﾟｺﾝと当てたわ
- 92 ：
- 中の歯車割れたかな？
それでもミラー丸ごと付け替えだから
- 93 ：
- 側やミラーはそのままで内部の装置だけ交換でしたで
- 94 ：
- どこで入手すればいいの？
- 95 ：
- 自分は買ったホンダUカーの１年保証でそこでスバルから取り寄せた部品で直してもらったよ
- 96 ：
- >>94
運もあるけど電装屋で聞いてみると安く済む
忙しいと断られることも多いけどなー
- 97 ：
- ありがとうございます！
スバルか電装屋さんに聞いてみます
- 98 ：
- もっと正確に言うと表面の側とミラーを引っ剥がした中身の本体という感じね
- 99 ：
- もうすぐ車検だ
買い替えの予定はない、絶好調
- 100 ：
- 現行モデルのターボ出たら乗り換えちゃうかも
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