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【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】


1 ：2020/02/01 ～ 最終レス ：2020/02/09
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑を一行増やして建てること
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553444557/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555531321/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1557843498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S206】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559459019/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス87【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1560947902/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス88【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563074607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス89【S205】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1565184303/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス90【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567266036/ ​
【W205】メルセデス・ベンツCクラス91【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568889821/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス92【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570964158/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573524201/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1576390506/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578564026/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
【装備確認方法↓】
以前、スレに親切な人がいてリモスタ可能か否か車体番号から調べられるそうです。下記ご参照
何故か後期でも付いてるのと付いてないのがあるっぽい
https://www.mbdecoder.com
ここで車体番号を打って装備に26U Mercedes-Benz Connect - Remote Engine Start (HERMES)ってのがあれば使えるはず
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2052772F681393
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2053402F798561
どっちも後期だけど、上の車には26Uがあるのに下のには無い。

3 ：
イケメンさん、スレ立てありがとうございます！

4 ：
次世代メルセデス乙

5 ：
BEN乙

6 ：
アウディ　乙

7 ：
スバル乙

8 ：
>>1
BEN乙

9 ：
ポルシェ乙

10 ：
サーブ復活乙

11 ：
マツダR

12 ：
なぜマツダ？

13 ：
日産乙

14 ：
トヨタが出てこないね

15 ：
なんだこの流れ

16 ：
フォルクスワーゲン乙

17 ：
ボルボ乙

18 ：
おベンツ様

19 ：
BMW乙

20 ：
プジョー乙

21 ：
Queen乙

22 ：
日産Rレディ乙

23 ：
ホンダ乙

24 ：
三菱ふそう　乙

25 ：
いすゞ　乙

26 ：
ヤナセ　乙

27 ：
車検　乙

28 ：
シュテルン乙

29 ：
ＵＤトラックス乙

30 ：
ダッヂ　乙

31 ：
オペル　乙

32 ：
おっさん達のノリはツマンネーな

33 ：
>>32
と、つまらんジジイが言ってます 乙

34 ：
半年点検に行ってきたけど、あっけなく終わった
CLAのマダムが、子供を鉄緑会に入れたとか話してて、子供も大変だなーと思いつつ聞いてた

35 ：
ジャガー乙

36 ：
>>34
ババアうぜーよな
勘違い甚だしい

37 ：
鉄緑会か。東大に行けるといいねぇ

38 ：
東大くらいまともな脳みそ持って鉄緑会やれば楽勝だろ、
と思いつつ俺一橋だけど

39 ：
アルファロメオ乙

40 ：
ここまで全て気持ち悪い流れ

醜いマウントの取り合いが以降、1000まで続きます。

41 ：
>>40
ねーおじさんよ、お前はそれがわかっててもここに来てしまうアホってことでOK？

42 ：
ダイハツ乙

43 ：
マジンガー乙

44 ：
スズキ乙

45 ：
マジンガーの上をいくマウント誰か早く取れよ

46 ：
>>36
お仲間のオバさんと楽しそうに話していた
でも嫌な感じはしなかったな
何かちょっとした部品の交換で12万円をポンと払っていた…

47 ：
>>34旦那でマウント、子供でマウント
なんかそのマダムは大変な人たちに囲まれてるんだろうなって思ってしまった

>>46そこは悩むところじゃないだろ
前もって連絡きていくらかかりますって言われてるわけだから

48 ：
>>41
それが分かってて来るあなたはその流れが楽しくてしょうがないのですね

ところで明日の学校の準備は大丈夫ですか？
きちんとランドセルの中を確認してママに怒られないようにしないとダメでちゅよー

49 ：
俺のマウントは11.4cm(´･ω･｀)

50 ：
>>48
ん？ただの暇つぶしだけど、思い込み激しい爺さんだなw

51 ：
>>47
俺は特にマウントとは思わなかったよ
所詮どんな塾行こうが、最大値で東大で、今時それじゃ一生食っていけんもんね
俺の娘、スポーツ苦手なのに今年トライアスロン出るとか言ってて、そういう身の程知らずな方が今の時代は良いのかなーと思ってる
勉強は大してできんけどね

52 ：
シルバー世代と分離してほしいわ2ch

53 ：
>>51勉強は確かにだけど、社交性とか協調性が突飛したほうが人生うまくいくからなぁ
夫婦で普通に楽しく暮らしてもらえりゃ子供は高卒でも専門でもいいやって感じ
最近俺もコンパクトカーに家族四人で乗っかって近場移動するのも楽しいなって感じるもの
そこそこでいいのよ




あとは、250ccのオフロードレーサーとそれを載せるハイエースと1000ccクラスのネイキッドバイクと300km/h当たり前なメガスポーツとコンビニ行くための125ccスクーターだけあれば文句はない
詳しく書くならkx250FとZ900rsとZX14RかH2sx-SE+かZX10RとPCX125

54 ：
>>53
俺、父親が東大で、自分は三流私大中退(つまり高卒)なんだけど、現時点ですでに俺の方が4倍くらいお金があるのね
学歴とお金は、ある程度以上はリンクしてない
そして周りの東大卒の人を見ると、みんな思考がネガティブ
いつも他人と比べてストレスを感じてる
だから楽しく生きた方が正解

55 ：
Rーリ乙

56 ：
車と関係ない話ばっかり
自慢したくて仕方ないんだろうね

57 ：
もともとナントカ乙が永久に続いてたから点検の話をしたんだけど、点検だと特に話題の広がりがなかったね
次モデルいつ頃発表なのかね

58 ：
>>57実際のとこSクラスの情報が全くでてこないから20年と言わず21年とかかもね
W205が14年に発表から7年って考えたらそんなもん

59 ：
Cクラスは情報ちょい見せするくせに
Sクラス→Cクラス→Eクラスの順に発売するから

60 ：
学者か研究者になりたいのなら別だが、金持ちになりたい、会社で出世したいとかなら
東大まで出てる必要は全くないと思う
>>53 の言ってる様に、社交性とか、コミュニケーション能力、あるいはリーダーシップとかのほうがよほど大事
入試で求められる能力と社会で求められる能力とは全く違う

でもガキの頃から親から東大東大言われて洗脳されてると、たとえ受かったとしても後々つらいねえ
（落ちたらなおのこと！）

61 ：
うーん、何の反応もないな
ちょっと酒飲んでもーたわ
逆に学者になりたいのなら東大京大ぐらいは出ててほしいね
てか余裕でそれぐらい入れないと一流の学者にはなれない
でもそれは才能のある人なら自然とできること
やっとの思いで入っても二流の学者にしかなれない

62 ：
別に個人的にはCクラスに関係ない話しても問題ないけど、3行以内にしてほしいねw

63 ：
出たコミュニケーション能力www

64 ：
>>62
すまない・・・

65 ：
酒のせいって言い訳するヤツにロクなやついないから

66 ：
首都圏在住以外は東大卒のメリット全く無いから、
医学部人気の方が高いし。

67 ：
新型W206は、国内はいつか判りませんが本国は年内に出ますかね。

ディストロがどこまで強化されるか興味があります。
どこまでハンドルから手を離せるか、信号機対応、カーブのキツさに合わせた減速、最高速度＋10キロで走るモードがあると良いですね。
後期型に付いた標識を認識して制限速度で走るモードは凄いと思いますが、とても使えません。

EもCも200は1500ターボ＋マイルドハイブリッドの様ですね。BSGじゃなくISGになるといいのですが。

http://creative311.com/?p=82378

https://clicccar.com/2020/01/31/951596/

68 ：
ISGはコストかかりすぎるから無理でしょ

69 ：
やっぱりデカくなるのかな

俺のマグナムも年々デカくなってる気がするし

70 ：
納車待ちですが、音楽ファイルはSDかUSBメモリどちらに入れてますか？
推奨のClassと容量を教えていただければと。

71 ：
>>60
俺まさに生まれた時から暗黙の了解で東大コースで、でも勉強できなくて、落ちた時は悲しかったよ
親の期待に応えられないってつらいよね

社会性、コミュ力、リーダーシップどれもないわりに幸せなので、まあ、本人が好きなことやるのが正解と思います

昼間の酒は最高ですね

72 ：
>>67
後期乗ってるけど、制限速度で自動的に走るモードなんてあった？
制限速度は表示されるだけだろ

73 ：
ないよな
リミッターはあるけど

74 ：
標識は認識してるけど、次は赤信号も認識してほしい
一般道でディストロしてると信号が赤なのに進もうとするから

もちろん想定された使い方でないのは知っているが

75 ：
>>71
東大受験して落ちた奴が三流私大入学はおかしくないか？
もし本当に東大受験するレベルなら、そこそこの私立には入れるはず

76 ：
>>75
数学受験で明治の政経だけど、明治って三流私大じゃん

77 ：
>>76
明治は三流じゃないよね
関東では2流、関西なら1流レベル

78 ：
来年の3月で車検が切れ、ローンも終わる(残クレだけど)
なんかタイミング悪そうだなぁ。
Cの次期モデルまだ出てないよなぁ(´･ω･`)
GLC高くて手ぇ出ねーし。
やっぱBMWか？
Volvo？Audi？
やっぱベンツがいーよなぁ(´Д` )

79 ：
慶應の塾上がりよりマーチの受験組の方が使えるぞ

80 ：
正直仕事が出来るかどうかは学歴関係ないわな。
ただこれだけは言える。

東大の奴らの記憶力は半端ない。

81 ：
>>75 >>76

ディストロのセットボタンを2度連続押し。

82 ：
自分の父や同級生の友人含め、東大卒が必ずしも記憶力が良いとは感じない
ただ、細かいなとは思うが
タイプによるのでは

慶應の子と付き合ってた時、少ししか話してない過去の女の話を全部覚えててつなぎ合わせて、それ誰々ちゃんでしょって言われたのには驚いたが

だがしかし、その子は親との関係が悪くてニートになった

83 ：
>>72
それ本国だとあるんだけど日本では機能が殺されてるね
ただ、ディストロ使用中にRESスイッチを押すと、認識した制限速度にセットされる機能は日本でも生きてる

84 ：
新しいCクラスは10月くらいに出るらしいのかな？日本だといつなのだろうね。

ワイ、私立御三家医学部卒だけど東大理三の頭の良さは異常だった。
理解力や暗記能力とか抜群に早かった。
でも、異様にコミュ障と人格的にも優れている人に二分されていたかな。

85 ：
時期型で今までの車の概念がひっくり返りそうなイメージなんですがどうでしょうか。自動運転もしかり、テスラのような大型画面で物理ボタンがなくなり等々楽しみで仕方ないです。

86 ：
違うよ

87 ：
こめん間違い

88 ：
以前、高速でクラウンの時は、ポルシェについていけなかったが、

c200の現在、ポルシェについていけることに感動している。

89 ：
取り敢えず前期にAA/CPアダプタ出してくれ。話はそれからだ

90 ：
>>78
GLCが高くて手が出ないって普通のCクラスと100万そこそこしか変わんないでしょ？

91 ：
うーん、ワシャ京大出なんだが、いくらいわゆるアタマが良くても、記憶力が良くなかったら
入れないとは思う。東大もそうなんじゃないの？知らんけど。
今から思ってもあれだけの知識、良く暗記できたなって思う。
しかし丸暗記できてりゃ見識（≒ 知識）がつくってもんじゃないわな
入試改革とかで、思考力重視とか言われてるけど、まずは知識を身に付けなければ考えることもできない、とは思う。

92 ：
ゴメン、見識（≠）知識、です
重大な誤りだ。

93 ：
記憶力もある程度は必要、ってことだとは思う
教科書を一度通読しただけで全部覚えるという人がいるけど、そこまでは必要ないように感じる

俺が出会った東大卒・京大卒の人には今まで、そこまでの人は1人もいなかった

ただ祖父は両方とも京大だったが、そんなに頭いいとも思わなかったなあ
普通に賢いとは思ったが、自分と大差ない感じだった

94 ：
初回車検以降乗り続けてる人に聞きたいんだが補償の継続ってどうしてるの
今全部入ってるんだけど来年初車検なんだが

95 ：
うーん、正直な話、京大はピンキリだよ
オレみたくスレスレで入った人間もいれば、本気でノーベル賞取りたいと思ってるヤツもいる
そいつらはホントにすごい
京大出でも大したことないって感じるのは真実だと思うよ

96 ：
東大卒の同級生が、頭がいい人は問題を解く能力は優れてても、問題を作り出す能力がないって言ってた
そこで、問題を作りなさいっていう問題を出せば解ける＝作れるんじゃない？って言っておいた
そういう話じゃないのかなあ、難しいな…

97 ：
難しいね
問題を解くのは難しいけど、作るのはもっと難しい。特に数学。解の一意性も求められる
京大で言えば、例えば法学部で言えば、当然法学部教授には数学の問題を作ることはできない
工学部数理工学科、理学部数学科、数理科学研究科が持ち回りで作ってるらしい
学生には無理だろうねえ、、、採点基準も難しいし

98 ：
>>94
全部継続して入ってる。安心料。
まあひとそれぞれだけどね。

99 ：
物理ボタン廃止が懸念される

100 ：
>>94
3年間調子よかったので入らなかった
担当さんもそれほど薦めず、どっか壊れたら修理代16万は越えますけどって感じ

101 ：
いい加減大学の話やめろ中卒どもw

102 ：
>>94いつまで乗るかわからなかったから購入時に延長保証もメンテナンスも入っといた

103 ：
昨年9月に5年目の車検終了
最近、ハンドル切ったり走ってるとフロント足まわりからキュッキュッと音が
何だろうね

104 ：
5年目車検、おいくら万円ですか

105 ：
FBじゃ同学歴の連中には相手にされないからここでスレ違いな話題で盛り上がりたいんだろうから、あまり相手にするな

106 ：
>>104
税金は現金で払って覚えてない
その他は10万ちょいだったよ

107 ：
ハンドルキュルキュル音はメルケアで直してもらったよ
よくある不具合らしい

108 ：
>>103
アームのブッシュだね

109 ：
Cクラススレは学歴話題になってもそこまでスレが荒れないおおらかさが良いよな
これが3シリーズスレとかならクソ荒れそう

110 ：
モデル末期だし色々な雑談でもしながらマターリ進行って感じなのかもしれないけど

111 ：
メンテナンスくらいしかネタがないしね
かといって保証期間中なら何にも考えずディーラー持っていけば終わりだし
前期の不具合とか小ネタは後期で対作品に変えてあって問題でないし

112 ：
>>106
メンテプラス入ってるから3年車検で6万弱くらいだったけど
5年車検でも10万くらいなら安いね
新型Cはでかいだろうし今のが超快適だからベンツ初めての5年目車検受けるかも

113 ：
>>102
長くなるつもりなので延長保証とサービスに買った時に入った
BSGとエアサスが心配だし3年目以降の方が壊れるリスクは高そうなので

114 ：
もらい事故でC180非AMGラインが全損。3年前に試乗車を約400万買ったのが新車特約で570万出るみたいなんだが何買お。子供も二人できたしGLCかなあ。

115 ：
3年残クレなので保証は何も入ってない。
メルケアで十分だぞ、今のところ。
ま、距離も2年で18000キロしか走ってねーしな。
不具合も全くないよ。

116 ：
慶應が糞なのは同意する

117 ：
>>114
なんで試乗車で新車特約つけれたの？

118 ：
>>108
ですよね
延長保証も切れたから
いくらかかるやら

119 ：
>>117
車両新価特約で全損の場合などに減価償却分も補填する保険
新車じゃなくとも入れて新車時の車両価格を保証
確かに新車じゃ無いと入れないような語感だよね

120 ：
３０００だったか、何千キロまでは新車特約できるのは多い

121 ：
>>117
よくわからんがソニー損保で契約できた。

122 ：
ルームランプのライトがあるあたりにオレンジ色のライトが常に光ってっぽいのですが、これは何でしょうか？
たまたま手を当てたら光を発していることに気付いて気になってしまいました

123 ：
>>122それ、コンソールとかオーディオ当たりを照らしてる間接照明
W210の2000年～のメルセデスにはついてる
回りの色を変えるとそこも変わるけどエンジン切ると基本色のオレンジが光る

124 ：
116です。最近新車しか買ったことなくって知りませんでした。教えてくれた人ありがとうございます！

125 ：
おう！いいってことよ！

126 ：
c43でfrにするか
4マテプラスにしてドリフトモードつけてほしいわー

127 ：
>>123
間接照明なの？
夜、全然気づかないなあ
ありがとう

128 ：
>>103
わたしも直してもらいましたよ。
ほっとくとどんどん音が大きくなるらしいです。
メルセデスの持病とか

129 ：
>>127
10年前位の私のセレナにもついてますよ

130 ：
>>114
7人乗りのGLBもう少し待ったら？
うち子供2人居るけどチャイルドシートのせいで手狭だよ。5尻でかつかつ女性が真ん中座れる程度。

131 ：
>>78
いっぺんBMWとかAudi乗ってみたら？Eセグでもデモ試乗落ちとか新古車は余裕で500切るよ。

132 ：
>>114
同じ目に遭って200非AMG7速新車2年目→200AMG9速新車に乗り換えた二人の子持ちだけど…
結局、同じ程度の中古で買っといて残りを運用するなり次に貯めとくなり他に使うなりが一番だったなー、と後になって俺は思ったよ。
それはともかく誰にも怪我がなかったらいいが

133 ：
>>131
本当か？
先日シュテルン行ったらEクラスのデモカーあがりE200AMGラインが700万円オーバーだったけどこれがBMWやAudiなら400万円代ってか？

134 ：
>>133
買うとき安くても売るときはさらに安いからな。どっちにしろゴミだよ

135 ：
数ヵ月の繋ぎならヤフオク50000の検付き買っとけば
206 待つのが良いよ

136 ：
>>132たかだか200万くらいを何に運用すんだ？
というか、投資に詳しいやつ教えてくれ

137 ：
モナーコインだよモナーコイン

138 ：
え？nem一択だろwww

139 ：
>>137それはやった。数年前にネタで買った10万分が2500万になった
>>138それもやった。元手倍になったあと1円の攻防見てるのがいやになり
気づいたら半分になっていた。
仮想以外で頼む

140 ：
>
>>128
アドバイスありがとう！
そう！
どんどん音気になってきました。
週末ディーラーにもって行きます。
延長メルケル切れたばかりで残念

141 ：
>>70　HDD500GBで運用してる
Losslessそのまま再生してくれるんでiTunes使ってる自分には
変換不要でコピーするだけなんでライブラリ作るのがとても楽チン
（因みにMY2017、CD1000枚以上入る。動画もいけまっせ）

142 ：
>>136
元彼女に別れる前にちょうど200万円、株を買わせた
その株、4年で5倍になったから、その子いま29歳で1000万円の資産になってる
我ながらいいことしたと思うわ

143 ：
音楽ファイルは、USBかiPhoneかとか色々悩んだけど、Spotifyのアプリ契約したらそれで済んだ
こんなに便利なものはない

144 ：
>>133
弱小Dは自社で新車仕入れたのそのまま売りに出してるだけだから無理だなぁ。価格はそりゃメルセデス＞その他だよ。だからMBはあげてないっしょ？
この辺は車業界の都合もあるのであまり詳しく言えませんが。

145 ：
>>143
Bluetooth繋げてストリーミング音楽サービス利用。
これで済む話よな。

146 ：
>>145
本当にそう
CDから取り込んで…とか考えてたのがアホみたいだった

プライムミュージックとかYouTubeとかも試したけどSpotifyが圧倒的に良かった

147 ：
3000枚のCDからジャンル別に自分好みの1000曲ずつ取り込んでる時代遅れの俺が通りますね

148 ：
>>142
インサイダーか

149 ：
>>141
オレも前は 500GB の HDD 使ってみたこともあるけど、車が大きく揺れたときに音飛びするのでやめた
なので今は64GBのUSBメモリーとSDカードを併用している
オレも Apple Lossless 使ってる。音質はいいし、アートワークも付けれるので良い

150 ：
>>148
もちろんインサイダーではない
上場直後に半額になって、明らかに割安だったからね
貴重な20代前半を俺に使ってくれたお詫びとしては、まだ全然足りないと思ってるが

151 ：
>>136
既存に乗せてくんだよ。
なんでその枠のみしかみないの
まさかね…

152 ：
株は夢があっていいよね
この金が数年で10倍になるかも、と思うと全力で株を買ってしまう
おかげで現金がなくて結構な生活苦なんだけど

153 ：
株が10倍になることなんてそうそうないけど、仮に結果的になったとしても、
実際には、上がってきているときに「急落したらどうしよう。今のうち利確しておこうか」
とか思って売ってしまうことも多い。実際どうなるか分からないのだから
持ち続けることは簡単じゃないよ

154 ：
今からは怖くて買えないよ
2020は世界的に景気減退だしな

155 ：
>>142いい男過ぎるが
売ってなければいいのだが

>>151まさかねってなんやねん笑
株やってないからしらないの
そうでなきゃ投資に詳しい人教えてなんていわないよ

156 ：
>>153
10倍は少ないけど5倍は普通にあるよ
あと、SaaSの銘柄は良いものなら持ち続けても今のところ平気だね

俺の持ってる中では米国株のZSは半値になったけど、それ以外みんな上がり続けてる

157 ：
>>156
５倍普通にあるかなあ。例えば具体的にどんな銘柄？マザーズとか？
２倍でもなかなかないと思うけど。
ちなみにオレはエイチツーオーリテイリング買ったわ
これは２倍になる可能性あるw

158 ：
んで、全くわからん俺みたいなやつは
ブラッククロックみたいなのにぶん投げりゃいいのか？？

159 ：
>>157
俺が持ってるので言うとラクス、モンゴDB、アルタリクスとか
マイクロソフトも社長交代からもうすぐ5倍だね
マイクロソフトは38ドルの時にインド人社長見てすぐ買ったが、42ドルで満足して売って失敗した
自分の勘は信じるもんだなと反省した
だから今、SaaS銘柄は全部売らずに持ち続けてる

160 ：
>>153
レス読む限り向いてないからやめとき。君みたいなタイプはプラスの時ビビってすぐ利確するのにマイナスの時はズルズルずっと損切り出来ないから。あとスレチな。

161 ：
>>146
分かる。色々使ったけどSpotifyが1番良かった。尼プラは使い勝手が悪過ぎる。
ここの住人もせかせか時間と手間を掛けてCDとかUSBやらやめた方がいいよ。次期型は全モデルほぼCD消えるとかありそうだし今のうちに慣れておいて損は無いかと？

162 ：
そんなことよりmeが腐ってるんだが

163 ：
もはや手持ちの自分の好きな楽曲しか聴かないんでストリーミングは不要
というか利用していない（Spotify等にないマイナーも多いんで）
だから>>147氏同様取り込んでる　パケ代もかからないし（俺パケ放題じゃないし）

164 ：
>>161
Spotifyは協調フィルタ以外に複数の方法でリコメンド出してるらしいね
とりあえず再生始めると、良さそうな曲どんどんかけてくれてドライブには最適
>>163
音楽ストリーミングはダウンロード再生あるよ
このアーティスト、とか指定するとWi-Fiで事前ダウンロードできるからパケ代はかからない

165 ：
>>161
現行Ｅが無いし、ナビもUSB更新になるから基本付かないだろうね
ただし日本仕様は年齢層高めだからCDなきゃヤダ！とuserがだだこねそうだからオプションであるかも

166 ：
>>159
聞いたことない銘柄ばかりだけど、MSを買ってるってことはアメリカ株を売買してるわけ？
オレは国内株式専門だからよく分からないな・・・

167 ：
>>164
時代も進んでるんだねえ、調べたらすぐわかることだと思うけど。自宅にNAS設置してロスレスでCD1000枚以上入れててB＆W環境だから必然的にオフライン環境になってしまう。あとは>>163と一緒で最近の曲はほとんど聞かないのも要因の一つ。

168 ：
>>139
リップル

169 ：
>>166
国内株と米国株で、全てIT銘柄
上場した時に証券会社からもらった大塚とかもある
中長期投資なので、5年とか持ち続ける感じでやってて、今のところ悪くない結果になってる
頻繁に売り買いしないで持ち続けるのが一番いいね

170 ：
>>167
俺はエロ動画はファイルサーバに8TBのディスク5台分入れてるけど、音楽はもう諦めたな
前はWAVEファイルにしてたけどね
エロ動画もダウンロードだけして、観るのはごく僅か
単純にコレクターだよね

171 ：
>>169
なるほど。
オレも中長期スタイルで、いろんな銘柄を幅広く所有している。
半導体銘柄、家電メーカーとかね。
具体的にはツガミ、SCREEN、パナソニック、富士通、住友電工など
デイトレで利益出る時代は終わったと思ってるんだけどね。

172 ：
あと、住友化学が400円になったら買おうと思っている

173 ：
>>172
スレチだからそろそろそっちのスレ行って

174 ：
>>170
AVマイスターにでもなれば？
俺の知り合い社長達はお年やインポでどんなAV観ても半立ち位しかならないらしい
一度
俺を勃起させるAVを持ってきたら願いを１つ叶えてやろう！
と言われた事あるぞw

175 ：
ほんとお前ら金の話ししかしねぇよなぁ
180スポーツプラス3万ちょい乗って320で売れた！
まぁこんなもんか
まったりクーペもなかなか楽しかったわ

176 ：
音楽にうるさい人でもハイレゾストリーミングのTIDALは評判いいよね
日本国内から基本NGだから裏技使って加入とかで手続きがちょっと面倒だけどね
俺はApple Musicで十分

177 ：
>>169
数倍になりそうな株教えて

178 ：
お前ら銘柄の選び方下手だな
もっと時代の流れみないと
出来高とかは気にするな
10年後を見据えろ
俺はこの考えで5000万を800万にした

179 ：
>>170
> 俺はエロ動画はファイルサーバに8TBのディスク5台分入れてるけど、
ワロタwww
大杉www
ちなみにワイはFANZAの見放題ライト月額550円に入ってるがこれで十分。

180 ：
8TBwwwwwwwwwwwwwwwww

181 ：
俺はエロ動画は卒業したわ

xvideosでたまに抜いてるくらい

若め、美人、人妻、洋物、アニメ、3D、ふたなり、寝取られ

満遍なく巡回してる

182 ：
>>174
AVマイスターが仕事になればやるけど、良いの観るとすぐ抜いちゃうし、抜くとやる気なくなるからなあ

でもどんなのが良いか言ってくれたら提案は結構できる 笑

183 ：
>>177
3923ラクス

いま少し下がってるから買い時
騙されたと思って1000万円くらい買うといい

社長の動画観て判断するといいよ
基本は社長が良いかどうかだから

184 ：
>>178
うん。すべってるから。

185 ：
>>184
でもお前が反応してくれて少しは救ってくれたよ
ありがとうございました

186 ：
>>185
俺は嫌いじゃないぜ

187 ：
前期のC200AMGラインで、エアサスの車高を上げるボタンを押すと
リア側が上がる時に、ゴッ、ゴッって結構な音がするんですが
これ普通なんですかね?

188 ：
こっちが高速を120km/hで走ってるときにいきなり前が渋滞で停止(0km/h)のときにちゃんと反応するディストロニックプラスはいつ出るかな。

189 ：
>>187
後期だがウィーンって音しかしない。

190 ：
スイスー

191 ：
>>186
お前いい奴だなw
ありがと！

>>187
あまり良い状態に感じないな
Oリング？みたいなやつが硬化してきてるのかもねぇ
俺のも前期だけどそんな音はしないっす

192 ：
>>182
マジでなるよ！
金持ちのAV好きは多いから趣味、性癖、好みの女、シチュエーション
これで貴方へのオススメはこの1本ですスッ…
めちゃくちゃカッコイイ！

193 ：
スマホのBluetoothで音楽かけてるけど毎回パッと接続してくれない

194 ：
>>193
時間かかるよね
それが嫌なら有線で接続するのがおすすめ
早いよ

195 ：
いまMercedes meの販売ページ見てたんだけど、24時間コンシェルジェって付いてるのね、この車に
今まで一度も使わず半年過ぎてしまった
目的地設定とか、使ってみた方がいいよね、せっかくだし
これ年間18000円のサービスなんだな

196 ：
俺もAMGじゃないのにコンシェルジュ付いてきた
が、1度も使わずに先月期限が切れた

197 ：
>>189
>>191
やっぱり、普通じゃなさそうなんでディーラーで見てもらいます
ありがとう御座います。

198 ：
ドア全部閉まってるしロックもしてるのにアプリがドア開いてますよー、ロックしてませんよーって言ってくる。
焦ってガレージ見に行ったけど問題無し。
アプリ再起動しても症状変わらず。。。
寒すぎて誤認識かな？

199 ：
>>188
先日、高速で追い越し車線を120キロ走行中、前方が除雪作業で渋滞
左からも急に入ってきたりけど俺より一瞬早くディストロが反応してくれて俺も合わせてブレーキ踏んで40キロまで難なく減速できた
ブレーキだけだと絶対踏みすぎるから優秀だと思ったわ

200 ：
株のはなししてるバカ消えてくれる？激しくスレ違いなんだけど

201 ：
>>200
昨日のネタ引っ張り出してきて何ムキになってるの？w
株で大損こいたの？w

202 ：
なんの話をしても良いと思う
気に入らなければスルー
そして車の話を出せば良い
人様をバカと言う前に話題を出すべき

203 ：
>>194
ありが㌧やっぱそれしかないですね

204 ：
w205をやっとの思いで買った俺は負け組。
株とかの金融商品はバクチと同じと思っている俺は負け組。
でもパチンカスじゃない俺はまだマシ。

205 ：
>>199
後期型ですか？

206 ：
>>204
誰かが書いてたけど、人と比べるのが良くない
誰と比べて勝ちとか負けとか
自分が良ければいいじゃん

207 ：
おまえらいいなぁ…
親がぶっ倒れてICU入ったんだけど
目が悪くてな郵送物とかよくみえてなかったんよ
んで今市役所やらなんやら回ってたら住民税やら固定資産やらカードローンやら合計1000万くらい滞納してんの

C43買えるじゃねーか
家賃44万しか入ってこねーのになにやってんだよ…

208 ：
>>207
俺もこの前親ぶっ倒れて入院中だけど、親の金は親の金だからいいじゃん
資産とチャラになるだろうしね
俺は親の金いらんから、親父に長生きしてほしい
もしもの場合、残る金があれば、おかんにゆっくりしてほしい

209 ：
>>207の親「よし計画通り。息子よあとは任せた( ´∀｀ )b」

210 ：
こんにちは、大川りゅうほうです。今から206さんの親御さんやります。
ほんとはね目はばっちり見えてたんだよねﾃﾍﾍw

211 ：
>>208差し押さえきてんのよ…
いま、信金、信用組合、地方銀行、税務署、市役所ぐるぐるまわって
げんなりしてる
不動産は遺言書かいてなきゃ法定相続で1/5しかこねーし
すれちぐあああああああ

212 ：
ヒント:生命保険

>>205
後期です
雪煙で前が見えなくてもディストロは車を検知してくれる
天才かと思った
4マテも結構優秀です

213 ：
でも雪がベットリ着いちゃうとダメ
警告音の嵐になる

214 ：
>>213
今年の秋の集中豪雨でも一時的にエラーがでてつかえなくなったことがあるよ

215 ：
カード会社のポイントでBOSEの円筒形のホームスピーカーもらったから今試してるんだけど、すごい迫力ある音がする
こんな違うなら車内オーディオもスピーカー換えたら結構変わるかなと期待してしまう

216 ：
>>211
パイ出来ないなら全員で相続放棄すりゃいいじゃん

217 ：
>>214
箱根の濃霧のときとか助かるわ。
自分がオカマ掘られるリスクこそ下がらないけど、実際掘られそうになったらビビーと鳴ってベルト巻き取られるよな。あれは心臓に悪い。

218 ：
家でオーディオちょっとやってるとブルメスターも音質良くは感じない
金かければ車でも音質は上がってくけど騒音もあるしスピーカー周りも制限があるから妥協してる

219 ：
>>218
そんなもんか
アルゲリッチのピアノとかBOSEのスピーカーで聴いてたら涙が出てきた

220 ：
>>216家賃が48万/月だから固定資産やら所得税やらもろもろで利率の悪い株みたいなもん
しかもリスク高杉
だから明後日に兄弟姉妹会議
いまのとこ、亡くなったときに自宅は弟、他俺が相続で借金は弟が1/8で俺が7/8でって流れ
DIYしたりなんだかんだ節約してるのに方や豪遊だもん
ニコニコ現金ある時払いの長男銀行をあてにしすぎ

221 ：
W206情報出さないのは後期が売れなくなるからなのか？
とは言え、機能的なものって後期より何が進化出来るのだろう
すでにてんこ盛りじゃないの？

222 ：
>>219
好みはあれどBOSEはドンシャリでちょっと‥
JBL、B＆W、タンノイあたりで聞くと射精するよ。
あとアルゲリッチもいいけど個人的にはグレングールドあたりもおすすめ。

223 ：
>>221
レベル3自動運転

ドアノブが無くなる？センサーオープンのあれ

205がタブレットポン付って馬鹿にされてる？ならiPadポン付や！
14.〇インチ位のマルチパネル&現行Ｅとかに付いてるメーターモニター

新型MBUX 言葉だけでなくモーションでも操作可能？

結構あると思うけど
あと幅はもう少しデカくなるとの噂

224 ：
>>222
プロの皆さんはBOSEは評価低いですよね
友人のところにB&Wがあり、それはそれは素晴らしく、射精もやむなしという感じです 笑

ただ、音量もある程度必要なので、オーディオルームが持てる超富裕層だけの喜びでしょうね

生活を切り詰めて全力で株投資してる今は、まだ夢ですね

225 ：
>>217
そういう時にこそバックフォグ

226 ：
>>223モーションってーと、7シリーズについてるっていうあれか
ラミパスラミパスルルルルルーみたいに音量上がったり下がったりの

227 ：
ドアノブは何があっても方針的に残しそうだけど
事故っでドアが曲がっても棒かなんかで開けられるようにハンドルタイプってやつ

228 ：
後期のスマートキーはいまのEクラスと全く同じでかっこいいな、前期の艶消しブラックはあんま好きじゃない
持ち歩く物だから何気に鍵のデザインも重要だよな

229 ：
相続の話してるバカ消えてくれる？激しくすれ違い

230 ：
ボーズの話してるバカ消えてくれる？激しくすれ違い

231 ：
>>228
細かいこと言って悪いが、W213のキーはスイッチや背面のカバーがピアノブラックだったような
W205後期のキーはデザインは同じだけど艶消しブラックで差別化が図られてるよ
傷付かないから俺は艶消しの方が好きかな

232 ：
Sクラスのリーク見るに、Cクラスにも搭載される恐れありのクソ仕様
ドアノブは格納型
エアコン等スイッチはタッチパネル

233 ：
キーケースに入れてるから鍵のデザイン気にしたことないなぁ

ご来場記念でもらった安っぽいやつだけど、SCとかの駐車券がすっぽり入って何気に便利で重宝してる

234 ：
>>226
あそこのご主人車買い換えてからやたらと指振ったりしてるのよねぇ
おかしくなっちゃったのかしら？
近所のガキ　あっ…ラミパスおじさんだ！（知ってる訳ないか）
と田舎では噂されそうなアレ
搭載されるかは不明　あくまでも噂レベルでソースなし

235 ：
>>229
なんの話をしても良いと思う
気に入らなければスルー
そして車の話を出せば良い
人様をバカと言う前に話題を出すべき
と、昨日のをまたコピペしますね

236 ：
>>232
cクラス スパイショットだとドアノブが無い！？って話出てたけど格納式なのかぁ
搭載濃厚ですね

237 ：
>>236
テスラのマネ？流行りなのかね
メルセデスの安全思想はどこ行くんだ？

238 ：
>>236これ見るとドアノブあるんだけど
https://c63amg-young.com/wp-content/uploads/2018/05/w206_3.jpg
どうなんだろう

239 ：
>>237
昔は「汚れてもしっかり見えるように」との謎理由でリアコンビランプが凹凸造形だったな

240 ：
>>231
だからw205後期はw213と同じピアノブラックだろ？
前期はピアノブラックじゃなくて安っぽい艶消しブラックだけど

241 ：
>>240
いや、W205後期はスイッチと背面が艶消しだけど
https://youtu.be/zrIWn38bTbo
もしかして年次改良で艶有りになったか、AMGは最初から艶有りとか？

242 ：
>>239雪がついても大丈夫！ってやつか

243 ：
>>242

ブルーノ・サッコデザインですね。懐かしい

244 ：
>>68
軽自動車にすら付いてるのに

245 ：
>>187
年明けてメルケア修理した俺的にタイムリーなネタだな。そんな音しないから壊れる前兆だよ。ロワリングのせいな気がしてそれはもう外した。

246 ：
>>193
わかる。BMWとMBは接続トロイ。AudiMMIはすぐ繋がるのに。
てかお前学生で乗ってるのかよすげえな。

247 ：
>>246
40や！

248 ：
>>247
ｶﾞｯｸｼだから東北大の学生かと思ったわ

249 ：
>>241
後期だけど、艶消しですよ。

250 ：
5年目の車検、バッテリー、フィルター類、オイルとか交換したらいくらくらいかかる？って聞いたら20マンは超えると返答きたんだけど、そんなもん？
それなら正式に見積もりする前に乗り換えると思うけど

251 ：
走行距離にもよるけど、寺だとそんなもんでは

252 ：
メルセデスの得意な外部の工場に頼めばいいじゃん

253 ：
そんなもんどころか安いだろ
最初30万超えだったわ
結局、ブレーキローターやサブバッテリーやめて約20万

254 ：
>>253
ブレーキローターやサブバッテリー込みの値段ではないからな
むしろあってるのでは？w

255 ：
>>250
税金的にcクラスの車検はオイル交換しても14万以下で大丈夫だろう
あとはAmazonとかでバッテリー、フィルターの値段調べれば解る
20万超えるがいくらか解らないが20万以下でも全然イケるよ

256 ：
>>250
俺も2回目の車検で油脂類の交換、バッテリー、サブバッテリー交換して22万くらいだったよ

257 ：
サブバッテリー？

258 ：
サブバッテリー？

259 ：
パーキングロックコンデンサのことだろ

260 ：
サブちゃんのバッテラ？

261 ：
ボルテージコンバータ、消耗品といえば消耗品だけど壊れても影響ないから、車検時に交換する必要はないだろ　簡単に交換できるし

262 ：
ビッグモーターを推奨しているオレだが、５年目の車検は９万で通った
Dはオイル交換除外すれば15万の見積りだった。バッテリーをDで交換すれば20は超えるだろ
オレはバッテリー交換時には、Amazonででも買ってビッグモーターに持ち込むつもりでいる
バッテリーなんてちゃんと着けられればそれでいいんや

263 ：
ビッグモーターって全国ネットの？

264 ：
249です。なるほど、皆様の意見参考にしてネットで調べたらたしかに安くする方法はたくさんありそう。
車検のお知らせ？で営業から電話かかってきた時に聞いたので、確かに20マン超えると言われてもそれが22マンなのか28マンなのかはわからないけど、ディーラーは高いんだねー。
実車みてないので正確な数字でるわけないけどw
今までトヨタにしか乗ったことなかったので相場知りませんでした。
ちなみに三年目の車検は12マンくらいでした。（下回りに錆止めふいてもらっての金額）

265 ：
通ればいいだけの車検ならどこでもいいが、おれはそういう車検はないなw

266 ：
>>263
そうですよ

267 ：
>>265
ぶっちゃけ車検なんて通ればよくね？
甥っ子がビッグモーター就職したから車検だけはそっちでやりたいとか言い訳したい人でもなんとでもなるし
点検整備しっかりお願いしたいが安く済ませたい人はベンツ専門店でやればディーラーより安く済む
ただ普段からベンツの修理してない所には整備は頼まない方が良い
オイル交換やバッテリー交換など素人でも出来る作業は頼んでも大丈夫
専門知識が必要な所はベンツ専門店で修理、ビッグモーターで車検が多分1番安く済む

268 ：
>>267
専門知識が必要な整備って何さ？と解らない人は
オートバックスやイエローハットでも出来る事は何処に頼んでも大丈夫と考えていいよ
オイル、バッテリー、フィルター交換、ワイパー等々

269 ：
>>268
いや、大丈夫じゃねえぞ？
シフトレバーがわからずに「どうやって動かすんスか？」みたいなこと言ってくるアホに、うほっベンツだ＼(^o^)／とかでベタベタさわられたりとかあるあるだし。
ホイールボルトだって手で仮回しさえせずにソケットにボルトはめて、いきなりインパクトで差し込んで締めたりとかも平気でやるし。
>>267はそれでよくても、おれはないからw

270 ：
まあディーラー以外で車検整備した車両の下取りなんて本当の二束三文扱いだしな
時限爆弾扱いの野良ベンツなんて見栄張りの貧乏人にしか需要ないし

271 ：
どこかに異常がないか、どんなエラーが出たか
その辺りはDASで診断するから
まだ乗るよーならディーラー。
安く済ませたいならどこでも。

病院とドラッグストアーみたいなもんよ。
結果、ロキソニン出されるだけかもしれんし

272 ：
俺はディーラーに出すけど。

273 ：
いい加減ワゴンで普通のハイブリッド出してくれんかな
ディーゼルとか要らんから

274 ：
>>269
261だが、確かにそれは言えてる。
エアコンフィルター、今どうなってるか見てみたかったので自分でやってみたが、
外気は超楽勝だが内気はメチャ苦労した。
（取り出しはワリと楽だがハメるのが大変だった。キチキチすぎる）
交換作業をオートバックスで見積もってもらったら、外気内気ともに 1100円 とのこと。
あれだけ大変な作業を1100円なんて、たぶんやったことないんだなと思った
そんでビッグモーターでの見積もりは、「内気はダッシュボード下を外さないといけないので6000円」と言われた
たぶん経験あるんだろう

その作業がどの程度難しいものなのか事前にネットででも調べて、
ビッグモーターみたいな店に頼むか、Dに頼むか判断したほうがいいと思う

275 ：
地方のディーラーの作業員？の程度なんて国産ディーラーより低いような気がするけどな
給料も国産ディーラーより安そうだし

276 ：
車検受けた事ない
3年で替えよう
下取りも良いし壊れる心配もないし

277 ：
そこそこ大きい地方のヤナセとかはノルマに嫌気が差したトヨタの一級整備士引き抜いてるらしい
知人の息子さんがそのパターン

278 ：
3年残クレ保証型の俺は勝ち組。

279 ：
作業品質がどうかは別として、ディーラーは工賃がまず高く部品も高いもんね

そういう純正的なものをどこまで求めるかだよね

280 ：
クルマ買うときに販売員から我々が動くと作業料発生して高いですよって最初に釘さされた

281 ：
>>271
ベンツ専門店はDAS診断するよ
cクラスのセキュリティなら何も問題なく出来る

282 ：
>>270
そもそも5年以内ならディーラーでやるだろうし、5年目の車検をディーラーでやろうが野良でやろうが車検切れる7年目の買取なんてどちらも二束三文だろ

283 ：
>>183
ありがとう、買ってみるよ
もっと教えてくださいね

284 ：
５年目車検とかいままで通したことないし、通す気もない
エアサス５年以上は罰ゲームだろ

285 ：
>>284
そうとも　言えんぞ！

286 ：
そういや、最近キーを認識出来ませんってなるときが増えたな
電池は交換したばかり
カバーはずして直接回したり、ドア開け閉めしてロックしたり解除したりしてたらかかるようになったり
こりゃ、乗り換えどきかな

287 ：
>>286
電池に問題あるとか？
CR2025でも合わないやつもあるみたいだし

288 ：
>>287
ちゃんと電圧あって通電してたら問題ないんじゃないの？
ボタン押したら小さい赤いのつくし

289 ：
>>286
ドラレコやらの電波干渉もあるぞ。
ルームミラー取り付けの後方カメラ付きのやつの取扱いがなくなったのは、それが原因w

290 ：
>>289
うん、ドラレコはつけてない！
調べたらキーの問題のときもあれば車側のレシーバーのトラブルもあるっぽい
フタとって直接回せばかかるのでとりあえずは大丈夫だけど
センサー使った鍵の解除も反応悪い時あるな
ってことは鍵側の問題か…？！

291 ：
>>286,287
100均の電池はダメで、パナ製はOKだった経験もあるし、接点の汚れも考えられる。

292 ：
>>291
接点の汚れってなに？w
接点だらけの内部に見えるけど？w

293 ：
100均電池はノイズ付きなんだよ

294 ：
ホムセンに電池買い行ったら100円しなくてワロタ

295 ：
うちも100均電池いれたら2週間でキーを認識できないとか出るようになった
電池入れ替えてもなにしてもエンジンかからないから焦ったよ

296 ：
電池は納車の時に2個予備をつけてくれたやつがある

297 ：
ここの人たちは結構古いの乗ってんだね
中古を買って乗るからかな
ディーラー以外で修理とか別世界の出来事だわ

298 ：
>>297
貴方の様な3年乗ったら乗り換えてくれる人がいるから中古乗りも安く買えるので感謝してます
ところで貴方のベンツ来年には型落ちになりますから買取価格が良い今のうちに売りませんか？

299 ：
D以外でのメンテ以外などあり得ない、そう仰るのであれば本当に富裕層なのでしょう
しかし、（私は富裕層などでは決してありませんが、）クルマ好きの中には、メンテ自体が好きで、
しかもどれだけ安くで上げられるか、というのが好きというヒトもいるんです。
貴方がそうとは決して申しませんが、メルセデスのDに通うこと自体に快感・優越感を感じている人がいるのもまた事実。
気持ちは分からないわけではありませんが、私はそういったことにはあまり興味はありません。
むしろ、Dだろうとどこだろうと、丸投げするのではなく、自分の納得のいくところに修理なり点検を出すことで、ますます自車への愛着が深まっていく、
そういった人種もいるということも頭のどこか片隅に置いておいて頂ければ幸いに存じます。
まぁ、人それぞれですよね・・・

300 ：
>>297
こいつ頭悪いな
普通前期のほうが多く売れるしユーザーも多い
今なら中古で乗ってる人だっているの簡単に想像つくだろうに

301 ：
エアサス５年以上乗って壊れるのがこわくて、４年半で買い替えて後期

302 ：
>>301
セルシオとかのエアサスブッ壊れ状況考えても年数より距離じゃね？

303 ：
3年目以降の点検や車検もディーラーに持っていきたいけど型落ちたCクラスでディーラーに行くのが少々恥ずかしくなってきた

304 ：
俺は後期だけど、新型が出ようが全く恥ずかしくないな
金を持ってる余裕だろうか

305 ：
まだ型落ちじゃないよ
型落ちってのはフルモデルチェンジ後の旧モデルのこと
まあわざと言ってるガキだろうけど（歳だけ喰ってる）

ちなみに俺のは後期な

306 ：
車が型落ちや前期で恥ずかしいって

余程自分に自信がないんだろうな

かわいそうに

307 ：
今年の夏に五年目車検になるけど他に欲しいのがないからまだまだ乗りそう

308 ：
俺、後期乗っているから自慢したいけど何も自慢出来る事が無いから前期乗っている人に自慢するか～(ドヤ顔)
って書いているのがミエミエで恥ずかしい

309 ：
>>308
そもそもＥやＳがマウント取るならマウントになるが
同じ車種、同じ型の前期後期でマウント取ろうとするのがおかしい
買った時期が違うだけで同じ車じゃん
新車で買った者どうしなら価格帯も似たり寄ったり
これを言うと前期と後期は別物
だから205後期が現行モデルで前期は型落ちって謎ルール
貴方の後期も205なんですけど…

310 ：
後期の内容が判明してから前期最終の方買ったわ

311 ：
Sだろうと何だろうと車でマウントとるなんてくだらないな、そんなこと考えもしなかった。
経済的に許す範囲で自分の好きな車に乗りゃ良いのさ。後は自己満足の世界だね。

312 ：
>>310
前期最終なら後期よりも200万円くらいは安くで買えた？

313 ：
昔と違って豊かになった今はマイナー落ちでも型落ちと言ってる
豊かになれなかった貧乏人が必死で抵抗してるだけ
車検なんて取らずに最新型に乗り換えれば良いじゃん
そんなに苦しいの？

314 ：
>>269
F1もそうだけどな

315 ：
ビッグモーターという超絶ブラック推すやつ何なん？

316 ：
>>313
てか、Cでマウント取るの恥ずかしくない？

317 ：
真の金持ちは車検までメンテせず乗り続ける。壊れたら俺にくれる。誰かおらんか？

318 ：
>>317
そういうクズのくせに清々しくて正直なやつおれは好きですw

319 ：
>>314
センターロッキングのことか？あれはテーパーついてるから斜めに差してもちゃんと噛み合ってまっすぐになって回るんだよねw

320 ：
>>318
30年前、俺の最初の車はお金持ちの御曹司である従兄弟がくれたカリーナED。数年落ちで普通に売れる状態なのにポンとくれた。
そういう人に私はなりたい…が、なれん。

321 ：
>>297おれ16年に買った
ディーラーいくとリモコン電池交換無料とかいわれても行くのがめんどくさい

322 ：
>>292
接点だらけなのはマイナス側、プラス側はキーの端にあるが2点しか接点がない。

323 ：
>>322
ボタン押したらちゃんと赤い点つくし接点の問題じゃねーよw

324 ：
エンジンかけたまま一度車降りてまた乗ってキー認識されない
って現象だから

325 ：
電池はダイソーの三菱買ってるが問題なく使えてる

326 ：
通すだけの車検なんか出すなら、自分でユーザー車検でもすればいいのにｗ

327 ：
前期現行乗り換えマン＞後期型落ちマウントマン
個人的な感想です。
私は前期のMC直前の在庫車を爆安で買った。

328 ：
俺は去年後期を110万引きで買った

値引き自慢大会？

329 ：
>>328
だから～？

330 ：
なんとなくこれを思い出した
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『W205とはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

331 ：
>>330
こういうつまらない事を面白いと思って言ってくるやつが周りにいると疲れるだろうな

332 ：
>>313
だからそれは何処の地域のルールなんだよ？
ヤナセ行っても中古車は前期も後期も205は現行モデルって言われるぞ？
2個前のモデルの車探してるって言えば普通203だと思うだろ？
お前の地域では204後期が2個前のモデルです
ってディーラーなりベンツ専門車屋がいうのか？

333 ：
型落ちとか気にしてるのは外見ばかり気にしてる奴ということ。中身に満足できればどの年式でもいいんじゃない。
よほどベンツにこだわりある人以外204だろうと205だろうと気にしない。
ちなみに俺は205後期だが、だからどうって話でもない。

334 ：
一般人からしたら、5年落ちでもベンツ扱い
やっぱり、ヤナセに行く壁は厚いんだな

335 ：
家族も友達も会社の同僚も飲み屋のねーちゃんも前期だの後期だの言っても興味無いってよ。
このスレだけだね後期マンが威張れるのw

336 ：
>>335
型落ちとか、後期とか、言ってるのは一部の人だけだよ。まぁ、たまに後期の悪口いう奴がいるから、それに反発して、前期を型落ちと貶めてるんじゃないかな。どっちもどっち。

337 ：
前期から後期に乗り換えてる人ってどれくらいいるのかな？
前期乗りだけど、後期に乗り換えて飽きないのかな？

338 ：
>>311
俺もそうありたいんだがね
後ろからポルシェに煽られたらハイハイと譲るのだが、軽に煽られるとちょっとムカつく自分が恥ずかしい

339 ：
メルセデススレの中でここCクラススレだけが民度が低い。
まあ予想通りだけど。身の丈にあった車に乗りなさいよ

340 ：
>>336
前期C200→後期C200って人もいるだろうけど同じCでもバリエーションあるからそこまで飽きるってことはないんじゃないかな
基本操作が同じってのは安心感にも繋がるしね
俺は前期乗りだけど後期のナビのモニターは便利そうだと思ったな
代車で家とDの往復くらいしか乗ってないけど

341 ：
>>337
前から後期の方が完成されてるって言われてたから、一回乗ってみたくて、前期から後期に入れ替えしてみたｗ
新古車から新古車へと移ったので、格安だったのもあるけど

やっぱ、新しいのは良い、改良されている

W206出たら乗り換えるけどね

342 ：
後期はアプリからナビの目的地飛ばせるのが便利だよね

アプリのリモコンエンジンスタートも買ったけど使ってないな
10分で切れるから夏は車内が暑すぎて暑いまま
都内だと冬でもそんなに寒くないから予熱しようと思わない

343 ：
>>342
ナビ本体での目的地設定は面倒だけど、スマフォから目的地設定するのは楽だよね。出先で昼飯食っている時に次どこ行こうかとスマフォで検索してスマフォで設定することはよくある。、

344 ：
>>343
前期も当初は（かなり面倒ながらも）できたのに、Meを使わせるためにGoogleとの契約を切ったので使えなくなってしまった。
なのにMeアダプタではその機能は使えず、AA/CPアダプタも出さないという、殆ど詐欺のような酷い目に遭わされているわけよ。

345 ：
>>344
そうなんだ、そりゃ困るね。
タッチセンサー敏感過ぎるし、ナビの操作性が悪いので、スマフォからもっと色々とナビ操作ができると便利なのだが。

346 ：
>>286
>>324
スマホと一緒にバッグやポケットに入れてるとか？

347 ：
>>339
全てのクラスのスレ見てるの？ある意味凄いね
まあ前期オーナーの必死感を民度の低さと捉えてるのかね
じゃあ前期は型落ちじゃないって事にしておいてあげようよ

348 ：
Cクラス乗りはマウント取られる事に敏感過ぎw
ヒエラルキー下位の車種なんだから受け入れるしかない
嫌ならもっとちゃんとした車を買おう

349 ：
免許も持ってない自称後期乗りが必死だねぇ

350 ：
俺もCとSのスレ見てるよ

351 ：
>>339
興味本位でSのスレ見たことあるが、エアが多いせいなのか、金持ち自慢したい奴が多いからかわからんが、結構荒れてたよ。Eは時々見るが、マウント取り合いとかレベルはCスレとあまり変わらない印象。

352 ：
あ～、こんなつまらん話どうでもいいし
スレチでもいいしなんかおもろい話してくれ

353 ：
ババアじゃないんだから、マウントマウントって下らないよ

好きな車に乗ればいいし、他人を羨む必要もない
新型出たら羨ましいけど、そのうち買えば済む

354 ：
寒い朝、ガソリン臭い
燃料ホースかな

355 ：
>>352
そうじゃねーよ
お前がするんだよ

356 ：
>>295
あるある

357 ：
>>352
ここは住人がそうしてるんだよ
新規発言者　cクラス 買ったんでカスタムしようと思うんですが～
古参　カスタムw dqn乙w そういう車じゃ無いんだよ小僧！w
新規発言者　…ミンカラ行くわ
新規オーナー　中古車でオーナーになりました！
古参　中古車w無理すんなw新車で買えないなら身の丈考えた車に乗りまちょうねぇwww
新規オーナー　…価格.comで語るわ
古参　…俺後期乗りな！後期乗り！後期……

358 ：
>>357
と前期中古を買ってDQN改造したお前がここでボロボロに言われちゃっんだな、悔しいよな？

359 ：
DQN改造ってなにがある？

360 ：
>>359正直、ここまで完成してるとエアロやらなんやらっても100から崩すだけだから
ドレスダウンカスタムか、あとはまともに走れないレベルのベタベタ車高やマフラーじゃないの？

361 ：
熊本地震の影響でHUDない時期だったから後付けでなんか付けたい

色々検討した結果ぐるっと一周してipad miniをホルダーに戻ってきた

362 ：
特に弄りたい所はないけど、ロワリングキットで車高を少し下げたい。

363 ：2020/02/09
ノーマル車高は少し高いもんね

130系マークX vol.59
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【AW】TOYOTA MR2 part88【SW】
【HONDA】S2000 Part119【AP1AP2】
ポルシェ718ケイマン/ボクスター10【オーナー限定】
【F30/F31】BMW 3Series 320d Part2【ディーゼル】
【MAZDA】RX-8 part 292
【三菱】アウトランダーPHEV Part93【SUV・4WD】
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part27
【スズキ】4代目 エスクード Part19【ESCUDO】
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