【F30/F31】BMW 3Series 320d Part2【ディーゼル】
高トルクで街乗りはスイスイ
それでいて低燃費で燃料も低コスト
320d 3D20についてセダンもツーリングも
まったり語りましょう
前スレ
【F30/F31】BMW 3Series 320d Part1【軽油】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1472725348/
一応貼っておくか？
6 名前:神の328 :2016/09/01(木) 20:08:35.39 ID:PbDxjPHz0
おお！
うんこが集まるスレやないか！
叩き放題だぜ！
320dの限定車（エディションshadow）488万を契約したらしいけど
差額が68万で３シリーズ乗れるのはお得なのかな？
教えて３シリーズ乗りの方、ちなみにセダンです。
ディーゼルBMWに 駆け抜ける喜び は永遠にないと断言します！
また乗りたいなと思う
でも今は320Dに大満足してる
シャドウカッコいいよね
おめでとう
お得かどうかよりセダンで良かったの？って聞きたい
より高級なのを求めてるのならお買い得だったと思いますよ
320dのEdition Shadowのセダンって車両本体の価格622万だぞ
いくら決算期とは言えそこまで安くなるのかよ
本当にその価格なら買いだな
契約書見たから間違いないです。
>>11
社歴は１→３ツーリング→１→２→３セダン（イマココ）
装備の割に安い、お得ならなんでも良いんです。
末期の今時・この時期だとはっきり言って少ない
その車歴なら相当なめられたね
一尻は78万が16万
マニュアルモードにしたときに出るDS表示のまま走ってみました。
まず、アイドリングストップはかかりませんでした。
シフトチェンジは1500回転から2000回転少し上でシフトアップします。あたしはエコプロモードのできるだけ低い回転にする傾向が嫌だったので、シフトコントロールに好感が持てました。
各モードのDS表示における燃費は著しく悪くはならないように感じました。
欠点としては、シフトを左に戻さないとバックに入らないのと、マニュアルシフトのままパーキングボタン押すとシフトが勝手に戻ってビビります。
シフトレバーを左に倒したらアイストしないって話？
そんなの随分前から知ってるし、DSモードで走る意味が分からない
自分は止まる寸前にシフトレバー動かしてアイスト止めてる
>>20
何でアイドリングストップOFFのボタンを押すのはダメなの？
私の場合は完全に使い分けです
アイスト完全否定では無いので市街地では使うし
ボタン押して止める事もある
そういう話ではなくて、アイドリングストップOFFするのにボタンを使わず>>27 >>20みたいな面倒くさい事をするのは何故？って話。
どうしたらいいか 教えてください。
一番早いのはデーラーで有料でやって貰う。
自分でやるには128Gのメモリー買わなきゃいけないし
時間も掛かるけど、最近買った車の無償は３年、２回迄なので
それ以前の車や、中古だと自分で出来ない
もしくは、データだけ買ってきて入れる事も出来るけど
イロイロ面倒だから注意な
20です。
アイストボタンはもちろん知ってますが、ギアチェンジのコントロールが良いのでDSモードに変えてます。
ATモードは低回転で頑張りすぎるので振動やコモリ音出るし、アクセル踏んでも鈍いのでイライラします。
オフだけじゃなくオンにするからだよ
オンにするのにあんな分かりにくいボタン押すか普通
しかもシフトレバー倒すのそんなに面倒か？
俺は１７じゃ無いからずっとオフにする人の意見はわからない
>>28
無償じゃ無い車でもコネクテッドドライブ対応の車なら
BMWのサイトからダウンロードできる
>>17は常にアイドリングストップをOFFする話してるんだから、>>20も同じ話だと思うじゃん？
要するにアイドリングストップは基本ONで、解除したい時だけシフト倒して解除するって事ね。
自分も同じ。
めっちゃ知ったかで、こんだけ堂々とレスしてる勇者に拍手を送ってあげてよ、みんな！
さ、また寝よ。
USBマップ・アップデート
USB Map Updateを利用すると、お客様自身で地図更新を行うことができます。ご自宅のPCよりUSBメモリにダウンロードし、それをお車に接続することで更新されます。
例えば24ヶ月
￥ 13,000
無償でできんの？嘘でしょ？プリウス乗りですか？
>>30の言う無償じゃない=有償って事じゃない？
多分あなたと同じ事を言いたかったんだと思われる。
日本語は難しい。
WEBでの更新はまだ2017年版みたいなので、2018版にしたいなら>>28かebayとかで入手するかだね。
これ申し込んだんだが。
対応OSは32bitのwin7及びwin10と書いてある事が判明。しかも128GBのUSBメモリ必須。
うちのPCは64bit win10なんだが。
仮想32bitモードで起動
片バンク休止エンジンみたいに言う
ほぼ高速で、目的地についても満タンから半分もガソリン減ってなかった。
普通に走ってこの燃費はすごいですね。
シートも良くできていて体も全然疲れないし、
足や腰が痛いとかもなかったよ。
目が疲れるとか睡魔は当然きたけど。
コネクテッドドライブ対応ならば
新車で買ったなら
３年２回は無料で自分でできる
だが、まだネットでは公開してない
暫くは店頭で１万円以下でお願いしなさい。
去年は今頃アップされたけど
デーラー曰く、本国でまだ動いてないようで・・・
との事
ディーゼルに燃費期待して買わない奴は何を期待してるのだ？
我慢できず買い換えた。
それ以外はいい感じだったけどね。
燃費計の半分までとそれ以降では減り方が違う気がするけど
それでも満タン1000kmは軽く行きそうな燃費ですね
燃料費もそうだけど航続距離が長いと遠出するのが楽
スタッドレスでもツライチ気味なのが
汚れやすさ余計に加速させてる感じ
マッドフラップ付けたいぐらいだ
BMWのサーバー能力低すぎワロタ。
回線は光、ギガコースなんだが意味無し。
国産車（クラウンロイヤルやマークX等）からの乗換えにあたりアドバイスあればお願いします
ベンチマークだけどトヨタ車はベンチマークとして使って無いと思う
それくらい乗り心地に対する考え方が違う気がする
色々と妄想する前にまず乗ってみたほうが良いと思うよ
320dはその上でディーゼルのメリットがデメリットを上回る人が選ぶ車
自分は前車で2Lガソリン堪能したからディーゼルで大満足してます
クラウンからだと求めてるものが違うと思う。
乗り心地やインテリアの見た目だとメルセデスEなどがお勧め。
3シリーズはインテリアは質素だし乗り心地など二の次。
なるほどその通り
クラウンもアスリートとかあるけどね
3尻はラグジュアリー方面期待する車ではないね
燃費 リッター22キロ程
改めて凄いと思うわ
マークXなら3でいいけどクラウンなら５でしょう
3だと格下感を感じると思う
またガソリン6気筒の感触に慣れているとディーゼル4気等の安っぽい音や振動が気になると思う
現在2014年の116iに乗っています。
仕事の関係で毎週高速片道150キロの往復生活しており、燃費の良さに惹かれ320dの検討をしております。
ディーゼルは初めてなのでわからないことが多いのですが、1シリーズと比べ高速に不向きな点などあるのでしょうか？
現状116での高速走行には不満はないです。(燃費以外)
ホイールベースが長くなる分、1シリーズより高速での直進安定性が増すと思うよ
一般的に2800mm以上あると、高速道路では楽になる
俺も320dで2週間に1回、片道200キロの道のりを往復で使ってるけど、高速ならエンジンも
静かだしディーゼルである事のデメリットは全く感じてない
ディーゼルはロングツアラー向きだし燃費の良さに惹かれてる上に長距離走るならお勧めだよ
ディーゼルはガソリンより熱量少ないから
冬場水温上がってヒーター効くまで若干遅いので
寒冷地ならシートヒーターあると良いですよ。
ガス欠させるとエア抜きしないと、絶対掛からない、
素人では無理なんで気をつけましょう。
私は燃費よりも、トルクの太さにヤラレ
BMならガゾリンに戻る気はしなくなってしましました。
明日、 shadow納車です。
久しぶりに良い意見が見れた。
燃費燃費言ってる人はプリウス、いや軽でもいいじゃん。なんでBMWなんだよ。
同じような長距離ドライバーさんの意見が聞けて大変参考になります。
高速走行中のエンジン音も問題なさそうですので安心できました。
ますます欲しくなってしまいます。ありがとうございました！
>>61
ご回答ありがとうございます。
ヒーターの効き具合、ガス欠についても勉強になりました。
トルクの太さにはかなり憧れがあり検討した理由の一つでもあります、やはりガソリンとは比べ物にはならないのですね！
それにしても近日納車とのこと、羨ましい限りです。
どこの地方か分かりませんが、軽油は仕様が国内でも数種類有るそうなので、知識頭に入れた方がいいよ。
寒冷地に行くときは、現地に付いてから現地の軽油を入れた方が安心だそうです。
何時もエコプロで走ってるんだけど
普段街乗りばかりの方は
時々エンジン内部のスラッジ飛ばすのに
高速運転（高回転運転）をお勧めしますと
言われますね。
やっぱりAUX入力は廃止されてなかったわい
廃止されて、『無くなってた』という意味でしたw
なんかどっちでも取れる微妙な表現ですまん。
カーボン堆積が半端ねーぞ。
お前馬鹿だろ？ もうディーゼル云々を議論する意味すらないwwww
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/008fff38e6c1f824786e635bbd1aa6a8
身もふたもない事だが。
あ、デブの便所紙や
おつかれさん
AUX廃止って事は、a/tack等のAVI/FでTVチューナーの音声入力が使えなくなるね。
本当だとすると、ちょっとイヤだなぁ。
デブやないで。デブハゲやで。
今選ぶ意味がますます大きい
いずれは内燃機関の車なんて趣味の世界になる
今のうちに乗っとかなきゃね
前輪ディスク・パッドは半年前に交換していて後輪がもうそろそろ交換時期です
後輪が原因でジャダーっておきたりするのでしょうか？
カタログ値の半分ってw
ディーゼルってそんなにオイルを喰うの
かな？
BMWらしくないよ。
ダサすぎ。
ガソリン6発乗りより
煽ってる気はないよ。
マジ、うるさくない？
安っぽいよな。
アイドリング時の振動やガラガラ音に安っぽさを
感じちゃってなぁ。
お前
早く、耳と頭を治療した方がいい。
君は素直すぎる。
ここはディーゼルを叩くスレ。87は嫌味で言ってるんだよ。
5はアドブルーだよね
どっちの方式がいいんだろう
アドブルーのはベンツと同じで排ガス詐欺仕様じゃねー？
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/754786.html
https://www.google.co.jp/amp/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN10D2P1
ちなみに現時点で施行されてる排気ガス規制の中ではカリフォルニア州の規制が一番厳しいと思われ、他メーカーと比べてBMWのディーゼルは環境性能は優秀っぽい。
ディーゼルが無害だとは言わないが、盲目的に叩くのもどうかと思うけどね。
自分の周りでも320はdしかいない。
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