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- 1 :
- 大反響のフィット4を楽しく語るスレです
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
真面目に語りたい人はこちらにどうぞ
【HONDA】4代目フィット Part37【FIT】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1583611804/
前スレ
【ワッチョイ無】4代目フィット Part42【IP無】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1583023019/
- 2 :
- 〜ライバル車ヤリスとの比較〜
全車速ACC・・・フィット4のみ(標準装備※1)
電子パーキング・・・フィット4のみ(標準装備※1)
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
ラゲッジスペース・・・フィットの圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定
有名な自動車評論家の比較評価
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
プロ視点でもフィット4の勝ち
※1 欧州版ヤリスには標準装備
- 3 :
- 新型「フィット」 vs 新型「ヤリス」。価格から走りまで徹底比較
・取りまわし性、視界比較
ボディサイズは同程度だが、視界は新型フィットがすぐれている。
フロントピラーを2本にして、手前側を太く、前方はフロントウィンドウの窓枠として細くデザインしているので、斜め前方の視界を遮りにくい。
また、サイドウィンドウの下端も水平基調だから、斜め後方も見やすい。
新型ヤリスも前方視界はいいのだが、後方視界が悪い。
サイドウィンドウの下端をうしろに向けて大きく持ち上げているからだ。
後方視界は、車庫入れや縦列駐車のしやすさに加えて、安全性にも影響を与えるので注意したい。
https://www.google.co.jp/amp/s/kakakumag.com/amp/car/%3fid=15006
※ヤリスオプション
ブラインドスポットモニター(10万円)
自動駐車+パノラミックビューモニター(77000円)
- 4 :
- 燃費紹介
※ハイブリッド
カローラ
https://i.imgur.com/1Cf4yFg.png
フィット3
https://i.imgur.com/tJwEWBl.png
ノートe-power
https://i.imgur.com/J0KjYIu.png
※ガソリン車
ロッキー(ライズ)
https://i.imgur.com/a5guBeH.png
トール(ルーミー)
https://i.imgur.com/7sKUo2n.png
※ミニバン
フリード
https://i.imgur.com/VxZyFp4.png
ステップワゴンスパーダ
https://i.imgur.com/L4yHkQB.png
※某雑誌燃費記事
https://i.imgur.com/SXdsFB9.jpg
- 5 :
- ※ホンダ車電動パーキングブレーキ説明
オートブレーキホールド
https://i.imgur.com/KQdczvR.jpg
電子制御パーキングブレーキ
https://i.imgur.com/G94vYlB.jpg
フィット電Pレビュー
https://i.imgur.com/p2mNpF3.png
- 6 :
- ※ネトウヨがIDコロコロしながら発狂してます
単発ID=ネトウヨ
特徴・・・スイスポ乗り
以上テンプレ終わり
- 7 :
- IDいちいち変えないと書き込み出来ない程ビビりなネトウヨ
ほんと情けない
- 8 :
- 前スレ>>998
お前が来たらID付きで画像あげろや
マジで逃げんなよ
で、いつ来るんだ?
- 9 :
- このスレではID変えるの辞めようぜネトウヨちゃんw
- 10 :
- まだやんの?
迷惑だから高校生が免許持ってる事をID付き画像で証明してくれたらもう終わりにしようよ
- 11 :
- IDいちいち変えないと書き込み出来ないってどういう事
そんなに怖いのかな?
- 12 :
- 名車の予感
- 13 :
- モデル末期のノーマルノートより遅いみたいだし
ノートニスモ辺りを買った方が満足出来るかな?
- 14 :
- 覚えたてのID切替えテクではしゃいでんだと思う
たまにミスってるからw
- 15 :
- >>13
でもノートは燃費が悪いんだよね
- 16 :
- 免許取りたいガキが雑誌や動画レポばかり見てチビってんだろ
高級車スレは怖くて行けないからコンパクトカースレでw
- 17 :
- >>14
IDをいちいち変えるのはただのヘタレとしか思われないんだよねw
- 18 :
- >>15
良いとは言えないけど悪いったって18〜23km/Lくらいだよ。
全国平均すると。
- 19 :
- >>18
最初のうちはね
日産車はリーフを始めバッテリーの劣化が問題視されてる
だんだん燃費が悪くなるのが問題
- 20 :
- フィットは遅くて見た目もドンガメだしヤリスは窮屈だし新型ノートまで待つのが吉だな
- 21 :
- ノートはバッテリーが改善されないと話にならない
- 22 :
- フィットのバッテリーは良いの?
- 23 :
- >>22
そりゃ日産よりはね
バッテリーの劣化が激しいのは日産以外聞いた事無いし
- 24 :
- >>22
fitのバッテリーはGSユアサとの合弁会社ブルーエナジー
e-powerのバッテリーは、なんとリーフとは別のpanasonic製なのさ。
勘違いしている人が多いようだけど。
しかも容量の大きなバッテリーの8割程度しか使わないので劣化しにくい。
>>19
だからe-powerにはバッテリー劣化問題はないよ。
- 25 :
- 1乙
いつの間にか3万台受注のリンクをテンプレ入れるのやめたんだな
あれ完全に予想の数字だったからなw
あんなんでも信じるバカいるんだな〜
- 26 :
- 理系の人は自分でトルク計算すれば
155km/hまでの加速は
バッテリー無しのエンジン出力だけで
ノートの圧勝なのがわかるはず
そこで待っているとうさぎとカメの
フィットが追い越す感じ
フィットは減速比が国内向けではないね
- 27 :
- >>24
だんだん、燃費が悪くなる
分類:燃費 投稿ユーザー:ヤマ***** さん
総合評価:
[このレビューにコメントを書く]
3月に納車してからの全ての満タン法に依る燃費と、累計走行による燃費は次の通り。
4月18km/l
6月17km/l、累計走行÷累計給油=18km/l
7月15km/l、累計17.3km/l
8月14km/l、累計16.7/l
9月13.5km/l、累計16.0/l
満タン法の欠点はタンク残量なので、累計値で計算したものも使用しています。初期の数値が良かったので、累計燃費は高いです。この値がパネルに平均値として表示されます。
尚、同じ使用方法で10年落ちのアクセラ1500は10km/lでした。もうすぐ抜かれそう。
ディーラーの弁では、エアコンを使うとこうなるらしいです。アクセラもエアコンを使っていたんだが?
- 28 :
- >>24
ノートe-powerの燃費劣化は数々報告されている
ノートe-powerのバッテリーは8割程度しか使われてないから劣化しにくいってソースは?
出してみて
- 29 :
- おまえら容赦ないなw
- 30 :
- >>27
あれ?eパワーの燃費は10キロ以下とか散々ほざいてるのいたけど、全然そんなことないじゃん
とりあえずあいつ通報しとくわ
- 31 :
- e-poorの燃費は10前後だよ
残念ながら
- 32 :
- >>30
俺もお前を脅迫罪で通報した
捜査対象になるらしいよ
震えて眠りな
- 33 :
- >>31
「10以下」って言ってたよなお前
今更訂正しても遅いよ
そういえばヤリスは2人乗りとか嘘をつき続けてるのもいたな
こっちも通報しとくか
- 34 :
- ノートe-powerってハイブリッドだよねw
燃費13はあんまりだろ
- 35 :
- >>33
お前いつものIDコロコロネトウヨだろ?
マジで脅迫罪で通報されてるぞ
- 36 :
- e-poorって燃費10以下だよね
ヤリスも実質2人乗りだし
ほんとゴミ以下じゃん
- 37 :
- >>32
簡単に釣られてバカな奴w
- 38 :
- >>33
ノートe-powerの燃費は10以下にならないってソースは?
それがなきゃ訴えられるのはお前の方だぞ
- 39 :
- お、ネトウヨお得意のIDコロコロが始まったかw
- 40 :
- >>38
誰に何で訴えられるのか答えてみ?
- 41 :
- 五味さんyoutube来てるね
ちょっと厳しめ
- 42 :
- マジで脅迫罪で訴えられててワロタw
裁判頑張ってねネトウヨちゃんw
- 43 :
- さぁ今日も逮捕者出るかw
- 44 :
- >>40
脅迫罪になるんだぜ?
知らなかった?
- 45 :
- で、ノートe-powerは劣化しなくて燃費が10以下にはならないってソースまだ?
- 46 :
- >>44
燃費が10以上にならないソースを出せよゴミクズw
- 47 :
- 価格.comのノートe-powerのレビュー
【燃費】
レンタルした当日の車の表示されていた平均燃費はリッター14程度でした。普段から運転してないので、実際こんなに悪いかはわかりません。
- 48 :
- >>46
燃費10以上にならないってどこに書いてあるの?w
出してみてよネトウヨ君w
ところで何で毎回ID変えてるの?w
そんなに俺が怖いのかな?w
根性見せなよネトウヨ君w
- 49 :
- いちいちID変えなきゃ書き込めないチキンとか生きてて悲しくないかな
- 50 :
- 燃費10以下のハイブリッド車も実質2人乗りで電動ブレーキも付いてない車も要りません
お引き取り下さい
- 51 :
- もうこのスレいらなくね?
仮に他車種との叩き合いが本懐とするなら、二言目に「通報する」じゃ、叩き合いも中断するだろw
とことん論破するまでやるかIPスレにそれぞれ引きこもるかじゃないのか?
- 52 :
- >>51
ここはIDコロコロ変えなきゃ書き込めないビビりのネトウヨが書き込むスレだしな
- 53 :
- >>41
好評価の中でネガ部分を洗い出している感じ
リアの突き上げや一定条件で加速しないのが見ていても分かって面白い
まなぶとは大違い
- 54 :
- コロコロ千葉ちゃん敗北か?
- 55 :
- 千葉ちゃんってネトウヨだったっけ?
- 56 :
- ボンビー人の安車で盛り上がりすぎだろ
フィットやノートのこと語りたいならレクサスくらい買ってから頼むよ
- 57 :
- アホンダ千葉はクソだが毎回IDコロコロはしてない
毎回IDコロコロ変えてるのはビビりのネトウヨだけ
- 58 :
- 千葉は基本的に新車ランキングスレにしかいないからな
千葉に負けた雑魚がこのスレを荒らそうと来てるが毎回IDを変えないと書き込めない千葉以下のチキンだからこのスレでも勝てない
- 59 :
- >>48
飯食ってたらお前の存在忘れてたわw
通報だっけ?好きにすればいい
何が脅迫なのか全然わからんけどまあ頑張れw
あと10キロ以下の件と2人乗りの件は確実に通報しとくからね
- 60 :
- 飯食っただけでIDが変わるいつものネトウヨ君かw
- 61 :
- >>59
いやもう脅迫罪で通報されてるよ
逮捕は確実
会いたい人には会っとくんだな
- 62 :
- IDコロコロしてるの認めやがったwwwwwwwwwwww
>>59
- 63 :
- こんなに焦るって事は燃費10以下なの本当の様だな
- 64 :
- 燃費10以下のハイブリッド車や
実質2人乗りで電動パーキングブレーキも全車速ACCも付いてないゴミ車は要りません
- 65 :
- まともな協調ブレーキも作れないくせに技術の日産を謳うなんて、今の日産エンジニアに誇りは無いのかと元ユーザーとしては思う。
- 66 :
- フィットスレに他車の宣伝に来といて弱点指摘されたら訴えてやる!
だってw
これぞバカの見本だな
- 67 :
- フィット4のACCは上限が無い。
第二東名で120キロ巡航可能なのは嬉しい。
- 68 :
- アホンダは無職のポンコツ団地のアニオタクソデブハゲニートアル中オッサン
- 69 :
- 虚構推理 賛同書き込みの中に敵が潜む()
- 70 :
- ゴミちゃんお待ちかねの試乗動画きたぞ!評価良すぎw
https://youtu.be/pL-Su7C4WcA
- 71 :
- >>67
135くらいでさすがに上限あるだろ
- 72 :
- レスポンス悪いのか
ダメだな
- 73 :
- >>70
他のコンパクトカーはゴミって言ってるねw
流石ゴミちゃん
- 74 :
- >>70
たまーに出る気持ち悪いピッチングが嫌らしい
- 75 :
- >>70
あり得ない揺れがあるって
一回でも出てはいけない揺れが出るんだって
- 76 :
- 後ろ持ち上げの跳ね上げ系のピッチング
これがダメ
- 77 :
- あれあれ?w
飛行機飛ばすの忘れてますよネトウヨちゃんw
- 78 :
- レスポンスなんぞ誰もフィットに求めてないだろ
- 79 :
- ネトウヨ怒りの3連投wwwwwwwwwwww
- 80 :
- E-CarLife with 五味やすたか「新型FIT試乗レポートです」
https://www.youtube.com/watch?v=pL-Su7C4WcA
「凸凹を拾ったときのピッチ、とくに後ろ側の跳ねは”ありえない”レベル」
「1名乗車だからこうなのか、とにかく非常に心地がよくない」
- 81 :
- >>70
フィットに乗ったら他のコンパクトカーはゴミ屑以下って言ってるよ
言い過ぎだろゴミちゃんw
- 82 :
- 50kmあたりと高速巡航がダメとか
サスの動きが悪くて後ろが持ち上げられる突き上げが気持ち悪いとか
悪いのはそれだけとか言ってるけど
これって褒めてるの?
- 83 :
- スイスポ乗りのネトウヨ登場
http://hissi.org/read.php/auto/20200308/dy8yeDNZNVYw.html
- 84 :
- なんで後ろサスをマルチリンクにしなかったんだろう
詰めが甘いよな
- 85 :
- そういえば試乗動画でスイスポとかクズが乗る車とか言ってたな
- 86 :
- 吐き気がするわ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part62【ZC33S】
672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-2dlT)[sage]:2020/03/08(日) 01:30:00.43 ID:w/2x3Y5V0
マイチェン情報だけど
おらが明日ディーラーのお姉たんの躰に聞いてくるよ
楽しみに待ってて!
- 87 :
- マイチェン情報だけど
おらが明日ディーラーのお姉たんの躰に聞いてくるよ
楽しみに待ってて!
https://i.imgur.com/jExcjJF.jpg
- 88 :
- >>86
死ぬほど気持ち悪いな
- 89 :
- 「加速のレスポンスは相当良くない」
「加速のタイムラグがあって心地よくない」
- 90 :
- >>86
これこそ通報案件だろ
ヤバ過ぎ
- 91 :
- 何でスイスポ乗りってこんな基地外ばっかりなんだろう
- 92 :
- 日曜日じゃなくて月曜日にディーラー行くってのも凄いな
ニートか?
- 93 :
- >>86
マジでゲロ吐きそう
こんな気持ち悪いのがユーザーとかスズキも大変だな
- 94 :
- >>71
上限は確認してませんが、150キロはセット出来ますね。
日本じゃ使う場所無いけど。
- 95 :
- >>86
実際は何も出来ないメガネカマキリなんだろうけどw
- 96 :
- ベタ踏みしてから全開加速開始まで5秒くらいのラグがあるな
追い越し掛けようとした時にこのラグは事故るでしょ
これリコールものだよ
- 97 :
- >>95
書き込み見るとネトウヨっぽいしこんな事書きながら老人なんだろうなw
- 98 :
- ゴミちゃんの試乗動画でフィット4は現行のコンパクトカーの中で最も優れてることが分かったしそろそろ終戦だなw
- 99 :
- 心地よいがコンセプトなのに突き上げが酷いし踏み込んだ時のレスポンスがかなり悪くて心地よくないとある意味全否定しているけどw
- 100 :
- ライズみたいなサイドブレーキ()のゴミ乗りに言われてもな
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