【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part25
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co....7/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co..../ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part24
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569027815/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
https://fate.2ch.sc...cgi/auto/1564190080/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart42
https://fate.2ch.sc...cgi/auto/1563716690/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
念のため客相に問い合わせたところ、下記の回答をいただきました。
ーーーー＜ここから＞ーーーー
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの××と申します。
お問合せいただきました「工場出荷時のエンジンオイル」につきまして、
ご回答申し上げます。
CIVIC TYPE R(型式FK8)工場出荷時の充填エンジンオイルは
「Honda純正エンジンオイル ULTRA LEO(0W-20)」でございます。
※最も燃費性に優れたオイルでございます。
取扱説明書211ページ、279ページに推奨エンジンオイルを記載しておりますが、
仕様のページ(279ページ)でご案内している推奨オイルの
一番上に表記しているオイルが工場出荷時の充填オイルでございます。
・純正タイヤはコンチネンタル SportContact 6 245/30ZR20
ディーラーで買うと 108,000円/本
価格コム最安値で 43,800円/本 (2018年6月13日現在)
ソース：https://hondacars-no...ki.com/mizuno/fk8-6/
・20インチ×超扁平タイヤの影響か、路面の窪みや段差にヒットしてタイヤ・ホイールにダメージを受ける事案が
何件か散見されています。
インチダウンして物理的にリスク低減するも良し、純正予備ホイールを調達して20インチを維持するも良しです。
なお、純正ホイールは定価79,272円/本です。
<タイヤ銘柄ガー>
・タイヤ履き替えの際、どんな銘柄を選ぼうが個人の自由です。価値観押しつけはスルーしましょう。
どんな銘柄を選ぶにせよ、タイヤ残り溝，亀裂や損傷，溝の深さに空気圧点検等、日常点検を必ず行って下さい。
ドライバーの義務ですので。
<社外ホイールサイズ>
・純正は8.5J +60です。
・ホイールメーカー推奨サイズは概ね
8.5J +50～+35
9,5J +50～+45
あたりです。上記はあくまで参考値ですので、
履きたいホイールのメーカーの適合表を確認するか、適合表になければ直接問い合わせをしましょう。
期待した回答が得られなかった場合は、人柱覚悟でチャレンジするのも良いでしょう。
・LEDのヘッドライトが暗いと感じる場合は、まず加齢を疑いましょう。
<雨の日にバックカメラガー>
・それ用の撥水スプレー等が市販されています。
<バックカメラの画質ガー>
・よく「画質が悪い」との指摘がありますが、
後退動作中はミラーと目視が基本です。
画質が気になっている時点で、モニターを凝視しがちな傾向がありますので
ご自身の運転を見直しましょう。
<車幅ガー>
・ミラー混みの車幅は普通のシビックと同じです。ミラー畳まないとすれ違えないシーン、そうそうないですよね。
出先の平置き駐車場でまず困ることはないですが、機械式駐車場はあきらめましょう。
<サイドブレーキガー>
・ジムカーナ競技は絶望的ですが、ノーサイドクラスの設定がある場合のみ光明あり。
・サーキット走行には特に影響なし。なお、一般人がサーキットでサイド引いてもロスでしかありません。
<セキュリティーガー>
・セキュリティに関する話題は荒れるので非推奨。
セキュリティの話題は専門スレにてどうぞ。
・「〇〇つけて、××対策したけど盗られた」といった不幸自慢、
「どんな対策しても、プロにかかればイチコロ」といったセキュリティ自体の全否定
といった不毛なループに陥りがちのため。
・週末専用にしようが、通勤等で通常運用しようがオーナーの自由です。
「こんな車、普段使い無理だろ」
「よく通勤なんかに使えるよな」
といった偏り・凝り固まった意見が時折見られますが、普通に普段使いできるのもFK8の魅力ですので
相手にしないようにしましょう。
<燃費厨>
・カタログスペックは、JC08モード燃費12.8km/L
・高速道路走行・郊外走行ならそこそこ元気に走ってもカタログスペックを上回ります。
大人しく走れば14～15km/Lは出ます。
・短距離移動・街乗りオンリーであれば10km/Lを切ることがまれにある程度です。
・「そんな燃費でねーよ」と思ったあなたは、アイドリングストップONとコンフォートモード運用で燃費が伸びる傾向があります。
<タンク容量ガー>
・カタログスペックの燃料タンク容量：46L が少ないと言われていますが、
上記の燃費であれば、東京-大阪間500kmは無給油で余裕です。
<不具合情報>
・実際に自分が体験したものはどんどん上げてください。
人から聞いた、噂がある、ソースが出せないといった不確かな情報の流布はご遠慮下さい。ノイズとして扱います。
・トランスミッションの4速に入りづらいという報告が一部あり。
・そもそもシフトの入りが渋いという人は、新車から1000km程度であれば
しっかり慣らして様子を見ましょう。
・フューエルカバー内のボルトの錆、リアハッチのヒンジ付近に錆が出やすいようです。
・いくら値引いてもらえたとか、どんなオプションサービスしてもらったとか、ディーラーや個々の事情が異なります。
荒れがちなので、禁止です。人は人、自分は自分。
どうしても値引き自慢がしたい場合は、値引き額，契約月，店名まで明かせるならどうぞ。
<納期に関する話非推奨→解禁>
・当初は半年は当たり前、1年以上なんてザラな納期でしたが、供給が追い付いたようで
概ね3ヶ月程度のようです。
・欲しい人には渡ったようで、荒れることも無さそうなので解禁します。
<”FFガー”等の荒らし全般>
・FK8の車種専用スレにわざわざ
「FFに500万？ありえない」
「FFは一番ダメな駆動方式 」
等とわざわざ書き込みに来るようなご苦労をされている方は
察してあげてください。決して声をかけてはいけません。
https://www.youtube.com/watch?v=Y4bn98Xf5qk
「どうしたの？」と訊いたら鍵を忘れて家に入れない、ママもあと２時間は帰ってこないのだという
寒空に放ってもおけないのでうちに上げ、とりあえずお菓子とジュースでもてなし、時間までお話したりＰＣのゲームで遊ばせたりして打ち解けた
「また来ていいよ」と言ったらそれから頻繁に遊びに来るようになった
シンママとも仲良くなったし休日に一緒に釣りに行ったりイオンへ行ったり祭りに行ったりセックスしたり
おい、スレ違いだぞ！
でも、もっと聞きたい。
3サイズは？
勝手に外してスレ立てしてんじゃねーよ
取り敢えず乙
いま5000km超えたところでもうかなりフロントタイヤが減ってきた
ローテーションした方がいいんだろうけどめんどくさい…
何の意味があるの？ローテーションでいいじゃん
フロントにリアの使い古しいれてリアに新品入れたら前後新品の時よりフロントすぐになくるじゃん
フロント2セットリア1セットならリアそのままでフロントに新品入れた方がいいと思うんだけど…フロント2セット目が終わる頃にリアも終わってちょうどいいでしょ
だから最初からそう言ってるんだが
何で入れ替えするの？
それがバランスがいいね
フロントとリアは減り方も違うから、
リアをフロントにもってきたら、ノイズがでかくなったりハンドルがとられやすくなることもあるし
表裏組み替えとかローテーションとか、下手に動かさないほうがいいと思う
アンカ間違えた
>>18ね
白ベースに赤と黒のカラーリングがマジでカッコよかった
450万とタイヤ代出せないから今はまだ拝むだけだけどいつかは買いたいわー
悪い事は言わん。買いなさい。（笑）
よいクルマです。マッタリでもシャカリキでも。
ただでさえキモオタデザインで恥ずかしいのに
宗教上の理由で買えんわw
誰も勧誘してないよ
それでも、欲しくてたまらんから、この板に来てるんでしょ（笑）
金が無いから買えないの間違いだろ
どこの宗教入信してるの？
心にも財布にも余裕が無く、デスってばかりの人生って何の意味があるんだろう。自分の努力不足が原因ではあるが。
特にインサイドのショルダー部分が内臓見え始めてた。
逆に良く持った方なんじゃないかと。
コンフォートタイヤだよ
俺の走行1.6万km 1.5年、まだ6分山残ってる感じ。
主に都市近郊・通勤車だからかもだけど、皆んな凄いね。
アライメントが狂ってるわ
それが通勤車なんだな
>>44
狂ってないよ。
左右のタイヤほぼ均等にインサイド寄りに減ってるから。アジャイルの影響もあるかも知れん。
次にタイヤ何にしようか楽しみだわ〜。
知ってる方、お願い。
普通に買えるよ
急に興味がなくなった
こんなチョンが湧くんだろ
そういう括りで判断してる時点で
お前の程度も知れてるわ
最近のホンダのこの顔はどれもそうじゃないけ？
フィット3のアゴでなくて良かった
朝鮮人がFK8もデザインしたって言ってるんだよなー
https://www.youtube.com/watch?v=Y3EDyG5iIzo&t=573s
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html
まあどうでもいいが
ノブレッセの社長がFK8って言ってるじゃん
こんな恥ずかしいシビック売れるのか？
なんちゃっていきりモデルやん。
売られたらfk8 は、呆れて売却するわ
オバフェンもバケットシートもないよ
ちゃんと記事みてから批判しようね
昔のシルビアみたいにターボ有無で価格違うみたいに
現行のFK8は残しながら廉価版出せばいいのに
新型ハッチバックにダックテイルとFK8の猫耳付けただけやん
でエンジンが1Lターボ129PSにダウングレード
欧州限定とはいえこれでMT364万円、CVT384万円って誰得なんだよ
要らねえ
超要らねえ
日本では出る予定無いみたいだから良かったな！
欧州で1.5Lターボのノーマルシビックはいくらで売ってるんだよ？
それと比較してどうなのよ？
いっぱい食わされたわ
やはり俺らのタイプRこそ至高か
この記事だと
Siと同様で1.0Lと言う事になってるね。
Siって確か1.5Lじゃなかった？
https://i.imgur.com/N1ellVs.jpg
>>986
センターロックにしたらだいぶカッコいいな
税金は安そうだ
にしても、ボディサイズそのままで、馬力がデグレして、売れるのか。
1.5リッターもあるみたい。
レイズで十分だろw
ホンダアクセスは外注に出すだけだしww
100万のホイールなんて買えません
＋Rモードにするとハンドルが重くなりますが、
デイトナUSAの筐体の激重ハンドルを思い出すのは私だけでしょうか？（笑）
おじさんくらいの年代にしかわからないネタですが。
おじさんの定義によるな
アラサーだからおじさんです
楽だしコンフォートモードかな今日も
とかやってるうちに３年経ってそろそろ乗り換えかなぁ？
でもこんなんじゃ何のためにこのクルマ買ったのか分からないよね
だから俺はサイフに鞭打って今日も＋Ｒでいきますわ
正直スポーツモードはバランス良い
しかしこのクルマの真価はやはり＋Ｒじゃないすかね？
むかしゴルフIIのパワステなし、いわゆるオモステ（笑）に乗っていました。駐車時以外は案外普通に乗れましたね。駐車時は「ふんっ！」という気合いが必要でしたが。
たしかに迷いますね。ずっと＋Rだとやや疲れますが一番TYPE-Rらしいですよね。選べる分、ぜいたくな悩みなのかもしれませんが。
一度、モードの変更による走りの違いを体験してください。乗り味、アクセルのつき、ハンドリングが劇的に変化します。いろいろなモードで楽しめますよ。
立ち上がり加速のトラコン効き具合が明らかに違うけど、その分タイヤ削っているんだよね
なのでスタートは+R、順位落ち着いて前後離れたらSPORTで流す
どうせ1秒しか変わらんし
街中はコンフォートで十分
多分エアオーナー
モーター駆動がメインで静かになるの
完全解除すると進入でリア出るようになるよね
公道だと危険だからやめた方がいいよ
完全にコントロールできるならお好きにどうぞ
保険金上げないでね
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