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RーリF355を語ろう


1 ：2017/07/16 〜 最終レス ：2019/11/16
いつまでも 永遠のアイドル

2 ：
>>1
スレ立て乙
格好良いよね

3 ：
埋め

4 ：
プアマンズなんとか

5 ：
乙

6 ：
>>1
ありがとう

7 ：
マフラーは何付けてますか？

8 ：
スペチ除くと全Rーリの中で355が一番かっこいい。

9 ：
でも流石に古い。

10 ：
Rーリは時代を超越している
スピードのらなくても楽しいのだよ

11 ：
タイミングベルト変えないと、いけないけど
大阪で 安く出来る所 教えてください。

12 ：
エスアンドカンパニーは
評判はどうですか？

13 ：
中古のf1はやめた方がいいかな？

14 ：
絶対に辞めた方がいいよ。

故障で高くつくし、 ギクシャクするし
クラッチ無くなるし 買い取りも
安いし、 なんて言っても 乗ってて面白くない

もし 事情があってF1に 乗るなら
430以降にしとき

15 ：
FHP mt いくら するんだろう。欲しいーー

16 ：
本当に欲しかったら買え
高かろうが何だろうが買え

17 ：
>>16
FHP 売り物あるんか？

18 ：
どっか中古スーパーカー屋に行かなきゃね
出たら必ず買います連絡くださいって言って
月一くらいで　どーですかーって顔出してればいつか向こうからやってくる

ネット検索してればなんでも手に入るわけじゃ無い

19 ：
>>18
2年 ぐらい待ってるが でてくるのは
F1 ばかりです。

20 ：
>>19
そうでしたか　それは失礼しました
上から目線でごめんなさい

21 ：
MTのフィオラノハンドリングパッケージって相当数少ないでそ・・・
国内に何台あるのかな？

22 ：
>>20
いえいえ また 情報あったら 教えてください。

所で 今 355に お乗りですか？

23 ：
>>22
XR 6MT です

24 ：
マフラーは 何処ですか

25 ：
>>24
イトレーです　買ったとき付いてました
ロッソの黒内装　
本当はタンがよかったけど6MTのタマはそろそろ出物が減っているので待ちきれず
ノーマル6MTの高騰してきましたよね　

FHPが最初の355ですか？
程度いいノーマルおさえて、乗りながらFHP待つってのは予算オーバーですか？

26 ：
>>25
そうさせてもらいます

27 ：
うおーカビだらけだわ！

28 ：
販売店を特定したら絶対無理

29 ：
俺が走ると雨が降る　orz

30 ：
>>25
いま FHP mt 2万キロ いくらぐらい？

31 ：
興味ある方は語りましょう
↓
【前ﾌｪﾗｰﾘ】ﾙｶ・ﾃﾞｨ・ﾓﾝﾃｾﾞｰﾓﾛ【今ｱﾘﾀﾘｱ】 [無断転載禁止]･2ch.sc
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/emperor/1501669228/

32 ：
みんなは クラシケ 目指してますか？

33 ：
>>32
50万するでしょ

34 ：
F355あたりの8気筒モデルだと税込み60万弱くらいでしょ
クラシケ申請エントリー費用と、
晴れて認定されたあとの認定費用で。

もし車両に指摘事項、改善ポイントがあれば、
そのパーツ代やら工賃やらも追加されるわけだし。

まさか外観や内装がオリジナルなら
簡単に認定されると思ってないよね？

35 ：
>>34
まさか外観や内装がオリジナルなら
簡単に認定されると思ってないよね？

思っ切り思ってました。

この前 もろこしやに 相談に言ったら
ラジエターも 純正でなくても 通る時もある

検査官に よるよ と 言われたので。

36 ：
>>34
以外と 認定簡単やし

いいかげんやで

37 ：
でも半年ぐらい拘束されるんでしょうぅ

38 ：
考えて
半年に
何回乗るか？

39 ：
夏場の暑い時期に出せばいいか

40 ：
>>39

41 ：
皆さんの355は今何キロくらい走ってるんですか？

42 ：
2万8千キロです

年間 1000キロも 走りません

43 ：
26500。
年2000kmペースで現在25000前後が低走行かね

F355、出すのに気合が要るよね
半日乗るとぐったり。歳かなあ
今後ペース落ちて　5年後30000km以内で卒業かな
カバーかけて保管してればキレイに維持できるわけじゃないからなあ

44 ：
>>42-42
ありがとうございます。
やっぱ4万キロ超えた個体とか避けといた方がいい感じですね。

45 ：
そうでもないですよ

そうこうきょうきょり
に
よるよ

46 ：
>>44
走行より扱いだと思います

が、それを遡って調べることができないのも事実
F355は爆音爆音でレブリミット当てて遊ばれてるのが怖いですね

47 ：
>>46
なるほど。
車外マフラーにかえてチャレンジグリルつけてる低走行車より
フルノーマルで4万キロとかのほうが前オーナーが大人しい乗り方してて状態いいこともありうるわけですね。
素人には手出しづらいなあ。
高価格の低走行車かうより、割り切って1000万前後のやつを試しに買ってみるほうが無難そうですね・・・

48 ：
結婚と同じでw
一緒になってみないとわからない、というのが全てだと思います。
20年前の中古車なので完璧を求めすぎても気苦労が絶えないだけになってしまうと思いますよ

F1よりは6MTを強くお勧めします。それ以外は
縁があると思ったら突き進む、ですかね。迷ってても同じところを巡るだけかと。

もちろんダメ女房なら離婚して再婚すればいいww

49 ：
昨日だか、坂上忍が司会やってる昼の番組に夏樹洋子さん特集やっていて、
東京タワーの下に黄色のF355で登場しました。F355が彼氏とのことでした。
やっぱりオーラがある人が乗るとかっこいいですね。

50 ：
>>49
まだ乗ってるんだ
大阪往復だだから
10年以上前で10マンキロオーバーだったから、今どれくらいになってるんだろ
しかもよく長距離移動で極悪ロードノイズに耐えられるな

51 ：
コーンズで整備してるんだろうなあ

52 ：
ttp://intensive911.com/?p=77795
オルタの交換で１４０万って高くない？

53 ：
夏樹陽子さんて、チェンジさんとこで整備してるんじゃなかったっけ？

54 ：
陽子さんのF355の音いいなあ。
https://www.youtube.com/watch?v=zO_AdziU3l8&t=244s

55 ：
昔チェンジさんの店で夏樹陽子さんといっしょになったことある。二人でいろいろ話したことも思い出。
やはりあのシフトレバーが好きだから、パドルシフトのには乗換ないんだよね。

56 ：
今でも新車当時の2桁ナンバーが付いてるんだろうか

57 ：
>>56
夏樹陽子さんは知らんが、近所の人のは33ナンバーだな

58 ：
今355 買い取りいくら？

59 ：
>>58
距離3万キロ以内、最終99、MT、フィオラノ付きなら
一千万はくだらないかな‥

60 ：
>>59
それプラス D車なら？

61 ：
>>60
国宝級

62 ：
でてこない

63 ：
田舎やけど
今日 F355
見かけた
かっこよかった

64 ：
みなさん
大乗Rーリミーティング
に 行きますか？

65 ：
いかねーよ、あの人もRーリへの情熱失ったよ、惰性で開催するだけだろ

66 ：
あの人って誰だよ、あほ

67 ：
清水さん？

68 ：
好き嫌い 抜きで

草一は

貧乏人の

私に Rーリを

買わしていただきましたので

神です

69 ：
>>68
改行して書く話でもないだろｗ　てかまだ維持してんの？

70 ：
>>69
ごめんなさい 書き込み事態 やったことなくて
あらフィフの 355 10年乗りです

71 ：
>>70
大事にねー

72 ：
俺もです
こうすりゃ買えるんじゃないか、届くはず持てるはずってモヤモヤしてたけど
そのものズバリを模範回答として一足先に実践してくれたから道が開けた

草一がいなければ買わない人生だっただろう

73 ：
>>72
一緒です
どれ位維持されてますか？

74 ：
XRってノーマルでもスイッチで排気音量変えられるんですか？

75 ：
>>73
遅くなったけどw
2年弱ですね　車検が近づいてきたけどどうなることやら

76 ：
>>75
車
不安ありますか？

私は 維持7年で タイミングベルト
交換悩んでます( 金銭面で)

77 ：
そして 乗るの怖くなって
年間300kmです

78 ：
今33,000くらいで、一度シャフトブーツ切れ発覚したくらいです。
まだ痛い目に遭ってないので不安はないですね。
もっとも僕が走ったのは1500くらいですけど。

僕も年1000まで走らないですかね誰も乗りたがってくれないしw
月一回エンジンかけるのが義務と思って数10キロ圏内を流して終わり
でも充実してます　
奥さんじゃなくて愛人だからいるだけでいいんです ww

79 ：
>>78

みんな一緒ですネ
お互い頑張って 維持しましょう

80 ：
>>76
15年所有してます。
現在35000キロ、
その間にタイベル交換は二回したので約8年おきの計算。

外したベルト、ベアリング、見ても何の異常も
見られませんでした。

過走行、サーキット走行しなければ2年に一回の交換は
迷信かと思われます。

81 ：
>>80
ありがとうございます。

勉強になります。

82 ：
F355の色は
人気色（値段高）　黒、白　　赤　　黄、青、銀　不人気色（値段安）
こんな感じですか？

83 ：
青 紺系も 高いよ

84 ：
テスタロッサ・・・

ご注文頂いていたラジエターサブタンクが入荷しました
国内ラストの1個・・・
なんと定価２０万円超え　（苦笑
まだあるだけまし的に旧車の部品高騰中・・・

85 ：
若干スレ違いな話題ですが、アドバイスください。
355,360,430あたりのMTを探しています。ただしっかりメンテナンスをお願いできるところの情報がなく困っています。埼玉県北部から群馬県南部でRーリのメンテナンスでおススメのところありますか？

86 ：
>>85
好き嫌い
あると、思いますが

やっぱり コナスト でしょう

87 ：
>>84
この手のサブタンクくらいはイギリスのパーツ屋さんにあるだろう
値段も6万前後、送料別

国内で高過ぎるパーツは個人輸入すれば良いだけの話

88 ：
360より355のほうが相場が高くなったのはいつ頃からですか？
昔、1999年頃だったかな
2chの車板オフ会に白の355で来た人がいましたね

89 ：
最終99　6MT　ﾌｨｵﾗﾉ付　走行2000　D車　赤　黒内装
10年ほど前に1750で売りに出てた
新車より高いので買わんかった
今にして思えば買っておくべきだった・・・

90 ：
>>89
10年前ならリーマン直前。リーマン後にドカンと値を下げたはず。

91 ：
>>89
買わなくて正解だったと思いますよ

一生モノにして満足するならともかく
そんな金額で買っても355の良さを思う存分楽しめないのが関の山

92 ：
>>89
ワイ

欲しいです

93 ：
355ってなんだ？

94 ：
F355のことだろw

95 ：
「大地って何だ？」のパロディではないのか

96 ：
>>93
355というクルマはある。
F1シリーズは、F355ではなく、355 Berlinetta F1、355 GTS F1、355 Spider F1が正しい。

97 ：
ところで、うちのF355は走ってて突然赤のSLOW DOWN ライトが点いてパワーが出なくなる時があるんんだけど、何でだか分かる方います？だいたい2秒から５秒くらいで元に戻る。片肺止まったのかなという感じだけど、感覚だからあてずっぽ。

98 ：
モロコシに持っていけば原因を特定してくれたうえに修理までしてくれるよ

99 ：
SLOWDOWNが付くのはほとんどの場合排気音センサーのアンプの故障。
最初は間欠的に症状がでる。
実際に排気管が高温になってることはまずない。
348だけど俺は部品取り寄せて自分で交換して完治。

100 ：
ありがとう。排気温センサーの不調の時エンジンパワーも落ちた？


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