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【MAZDA】マツダ総合スレvol.133【Zoom-Zoom】
- 1 ：2019/04/06 〜 最終レス ：2019/05/06
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＜公式＞
http://www.mazda.co.jp/
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＜過去スレ＞
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
http://itest.2ch.sc/fate/test/read.cgi/auto/1530205943/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.127【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.128【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.129【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.130【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1546225347/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.132【Zoom-Zoom】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549972846/
＊スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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- 2 ：
- >>1
おつ
- 3 ：
- >>1
乙oom
- 4 ：
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
- 5 ：
- 起動しますっ！(*^O^*)
- 6 ：
- NEWMAZDAルーチェスカイアクティブはよ出しんさいや
CX5のガソリンとディーゼルのエンジン スカイアクティブ6AT 電動油圧パワーステアリング FR 柔らかめのサスペンション
キャッチフレーズ「お父さんのルーチェ」新登場
- 7 ：
- 広島ベンツ復活は近いな
- 8 ：
- 鼓動デザインミニバンが出たら個人的に面白いと思う
- 9 ：
- いまマツダディーラーのサービス忙しくて車検予約入れるのも大変みたい
リコール対応らしいけどそんな大規模なリコールあったっけ？
- 10 ：
- >>8
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201201/120126b.html
https://s.response.jp/article/2012/01/16/168422.html
- 11 ：
- >>9
ディーゼルのバルブの件まだ全部済んでないんだろ
開発の人間も総動員であたってるらしいが台数が台数だから
- 12 ：
- >>11
なるほどねー
予約入れたかったのだが
信じられないくらい後回しにされた
マツダ乗ってて初めてだね
- 13 ：
- >>10
下の画像の方これ売ってたの？
- 14 ：
- >>8
プレマシーの後継は出ない
俺は諦めたよ…
- 15 ：
- 姉がAZ-Wagonからフレアワゴンに買い替えてた。
- 16 ：
- >>8
俺も待ってたけどCX-8がそれだと思ってる
- 17 ：
- スライドドア作ればファミリー狙えるのに
- 18 ：
- MPVのように売れないよ。
- 19 ：
- 低床スライドドアってこれからの高齢化に必須じゃね？
日本市場は見捨てたと言われたらそれまでだけど
- 20 ：
- 必要になったら、軽やファミリアバンと同じ様になるだけ
- 21 ：
- 同じようにって、マツダ以外に低床スライドドア車作ってたっけ？
- 22 ：
- >>21
でかいけど現行オデッセイ。
- 23 ：
- フリード
シエンタ
- 24 ：
- >>23
小型のスライドドアとか今のプレミアムマツダは絶対作らなそう…
- 25 ：
- >>21
現行のノアからは車高が高くても、床は低いよ。
ステップワゴンも低床。
- 26 ：
- >>21
ラウム
- 27 ：
- ルーチェスカイアクティブ
- 28 ：
- >>23
プレマシーは値引き凄かったからその２車種の予算で買えたんだよな
- 29 ：
- プレマシーはバイパスとかでアホみたいなスピードで駆け抜けていく輩が多いイメージｗ
- 30 ：
- プロボックスじゃあるまいし
- 31 ：
- この番組は、ザ・パワー・オヴ・ドリームズ
Nシリーズ、フリード、フィット、ステップワゴン、ヴェゼルの、ホンダがお送りしました。
- 32 ：
- https://youtu.be/MXVu2oipzsc
けっこう大掛かりにやるのですね。
広島駅は大改装されましたが今も階段から吊りあげてるのかな？
- 33 ：
- >>32
今は展示すらないね。場所もないけど。
外国人も増えてるし、新型MAZDA3とか置いとけば、それなりの宣伝効果はありそうなのに。
- 34 ：
- >>32
一番上の段の角がめっちゃ痛みそう
- 35 ：
- >>33
改装して広島駅綺麗で広くなったのに車を展示するとこ無さそうですね。
新大阪駅改札内は、ダイハツ軽が展示。
- 36 ：
- 広島空港にも無かった?
- 37 ：
- >>36
あったよ。広島空港にも。
空港は陸橋の幅が広いから展示車入れるのは駅に比べては簡単そう。
県営駐車場から簡単に陸橋に入れるから。とりあえず一般客が間違って陸橋に入ってしまわないように車止めがあるけど
- 38 ：
- またマツダが合弁工場で生産するＳＵＶの一部については、トヨタブランドでも販売する方向で検討している。
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019041102000080.html
- 39 ：
- ＣＸ−３０だろうな
- 40 ：
- ヴィッツの次モデルはデミオベースらしいしな
- 41 ：
- >>39
北米マツダCEOの毛籠氏がアラバマ工場で作る新型SUVはCX-30ではないと断言してるよ
- 42 ：
- RAV4のNA2L 171psリッター15.8kmとかマツダの2.0Gあっさり超えられちゃったな
- 43 ：
- え？
- 44 ：
- CVTだから有利だししゃーない
- 45 ：
- 171ps/6600rpm って、SUV向けとしては高回転型やな。
- 46 ：
- ちなみにロードスターRFの改良後が
184ps/7,000rpm 20.9kgf/4,000rpm
- 47 ：
- でもRAV4魅力的だな。CX-5危うし！
CR-Vがあの出来で安心してたのに。
- 48 ：
- RAV4はAWDのメカニズムの方も面白そうだしな。
前後のトルク配分がかなり範囲が広かったような。
- 49 ：
- rav4てw
フォレスターとボルボ足して割ったみたいな車やな
- 50 ：
- RAV4は韓国車っぽいと感じた
- 51 ：
- アレでショートの幌が出たら考えるかもしれんが多分買わないだろうな
ジープもイボークも高過ぎてよう買わんわ
- 52 ：
- >>46
ハイオク使ってもその程度なんだな
- 53 ：
- >>52
2L NAにしては出てる方じゃない？
- 54 ：
- >>52
トヨタの2.0NAはハイオク仕様でも>>45から3psしか上がらないね（174ps/6600rpm）
これはむしろRAV4のレギュラー仕様が頑張ってると言うべきかな
- 55 ：
- ホンダの2.0L NAで250馬力は化け物だったな
- 56 ：
- 1.3L NAで250馬力も出すよ
- 57 ：
- 現行ロードスターのフロントがブサイクすぎる
特にあの間抜けなヘッドライトはないわぁ
排気音も湿り気を帯びた下痢気味の屁の音みたいだし・・・
- 58 ：
- >>56
実測は180馬力だけどな
- 59 ：
- 57←精神疾患だから精神科R
- 60 ：
- >>59
怪物と戦う者は、自ら怪物にならぬよう用心したほうがいい。
あなたが長く深淵を覗いていると、深淵もまたあなたを覗き込む。
- 61 ：
- つまりキチガイには触れるなと
- 62 ：
- >>55
>>56
S2000、RX-8共にマイナーチェンジで馬力下げたモデルの方が速かったんだよね。
最高出力よりパワーバンドの広さが重要って反省点。
- 63 ：
- 8は下げたというより前期でサバ読みすぎたんでないの？
- 64 ：
- 緊急時用のレギュラー対応もあったからわからん
- 65 ：
- >>38
＞日本や中国でも、二二年にこの小型ＳＵＶの生産を始める。
新工場で作る新型SUV（スモール商品群）は北米専売とのもっぱらの噂だったけど、結局日本でも売るのかな。
北米でトヨタにもOEM供給するとなると、CX-30≒C-HRとRAV4の中間サイズだろうか。
- 66 ：
- >>65
北米専用になるんじゃないかな、、
18分当り
http://k-honblog.com/archives/28893725.html#more
ＣＸ−３０を一回り大きくした、ＣＸ−４０かな、、
ＥＶやレンジエクステンダーへの展開をすると、トヨタも北米向けに欲しいと思うけどね。
- 67 ：
- >>66
ごめん、ちょっと記事を読み違えてた。
>>65の引用部分の「この小型SUV」はトヨタが開発するほうの新型SUVのことなのね。
そして、それとは別にマツダ側の新型SUVも一部トヨタブランドで売る可能性があると。
その動画の毛籠氏の発言からも、マツダの新型SUVはやっぱり北米専売で間違いなさそうだね。
- 68 ：
- 小型って日本基準でいいのかな
だとするとアメリカじゃサブコンパクトクラスであまり数が見込めないけど専売なのか…
良く分からん
- 69 ：
- CX-7では？
- 70 ：
- >>38
トヨタ、スバル、マツダ連合でもつくんのかねぇ
つまんね
- 71 ：
- 魂動ボロードスターくそ煩くブサイク
あんな迷惑なDQN車所有するやつの気がしれん
- 72 ：
- そういえば近所に50代のけばいオバサンさんがロードスター乗ってるけど
ロードスター乗りって変なのが多いイメージ
- 73 ：
- なんかあぼーんばかりで見えないけど何かあったんか？
- 74 ：
- >>72
君が乗ってる車種は？
- 75 ：
- 荷物が乗らない2シーター車だもんなあ
かなりの変わり者じゃないと選ばれない
- 76 ：
- 所得や人生に余裕のある人向け
実用性でロードスター買うやつなんていないだろ
何言ってるんだw
- 77 ：
- 都内なら、車ないのも当たり前なので、むしろ気兼ねなくロードスターに乗れる。
東京以外なら、家族いるなら２台必要だな。
- 78 ：
- 2台目にロードスター買うかって話だと
普通に買わない人が多いんじゃないかな
そこまでの富裕層ならBMやメルセデスに行く
ロードスターは1台目持ちが意外に多いと思う
- 79 ：
- >>78
2台持つって、都内だと富裕層のイメージかもしれないけど、東京以外ならあたりまえ。地方なら一人一台だ。
- 80 ：
- 雪国だとおばあちゃんがWRX STI乗ってる
- 81 ：
- 俺cx-5と2台もちだけど？
あわよくばケイマンあたりを増車したい
- 82 ：
- >>79
どう考えても1人2台の話だろｗ
- 83 ：
- 外車も安くなってきたから、デザインにこだわる人はマツダを選ぶ必要もないね
- 84 ：
- >>82
ああ、独身ニートだと、2台=一人２台=金持ちって発想になる訳か。
そんな特殊例を一般化されてもねぇ…
- 85 ：
- ロードスター乗りの変わったおばさんという話から
勝手に家族の2台目という設定をアホが持ち出してきたからこじれてる
- 86 ：
- >>85
・ロードスターは、一台目としても都内なら別に問題ない（家族がいてもいなくても）
・東京以外なら、一人なら別に問題ない。家族がいる場合には、二台目として買う必要があるけど
この流れから、何で一人二台/家族の二台目の話だけをしてると誤解できるんだよ。
文字は読めるけど文章は理解できない、遺伝的に残念な社会の下1/3の人でしたか。
- 87 ：
- 問題ないとかブツブツ言ってるの君一人でしょ（笑）
さすが上級国民はこんなのばかり
- 88 ：
- マツダも1.5Tがあれば良いなあ。
- 89 ：
- >>83
CLAからマツダ3に買い替え決定したんだが。
安い外車とかやめたほうがいい。
- 90 ：
- なんで？
- 91 ：
- >>83
デザインにこだわって欧州車風デザインの日本車ほしいならマツダだけど、欧州車デザインにこだわる人ばかりじゃないからな。
輸入車乗るなら維持費やマイナートラブル含めて許容できる懐の深さがないと、見栄張るの失敗して輸入車ディスりをするだけになる。
- 92 ：
- でも外車って下取りがね
- 93 ：
- 下取りなんて気にして車選ぶのってつまんなくない？
- 94 ：
- 他の人はどうか知らないけど、俺は下取りとか気にしたこと無いな
どうせいつも乗り潰す気まんまんだしｗ
- 95 ：
- 外車の延長保証料金調べると、よっぽど壊れるんだなって思う。
- 96 ：
- >>95
修理代が高いせいもあるんじゃない？
輸入車ってまともな7年保証がなくて、BMWの延長保証も7年目の車検手前で切れる酷いシステム。
- 97 ：
- マツダ車は新車が発表されてもあのデザインのせいで新鮮味が全く無いから何の魅力も感じない
- 98 ：
- もともとマツダに期待してないからだろ
それか現状で満足してるからか
あの顔でこのサイズが欲しかったって層向けだから
- 99 ：
- >>97
新鮮味は要らないんだよ、、
素人には、マツダ車と思って貰えば完了。
マツダファンは一目見て違いが判るけどね、、
- 100 ：
- 見分けがつかんのは見分ける気がないだけ
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