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- 1 ：2018/07/15 〜 最終レス ：2018/09/02
- 2013年9月6日発売〜3代目フィット『ガソリン車』専用スレです。
※ハイブリッド【i-DCD】『7DCT』はスレ違いです※
※ガソリン仕様は『MT or CVT』※
■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074
■前スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part10【FIT3】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1481963952/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part11【FIT3】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1487554036/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part12【FIT3】 [無断転載禁止](c)2ch.sc
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1495589527/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part13【FIT3】 [無断転載禁止](c)2ch.sc
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1504143758/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part14【FIT3】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1512473671/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part15【FIT3】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522589479/
>>980踏んだ人は次スレ立てて下さい
立てられない時は代理でお願いします
- 2 ：
- 乙
- 3 ：
- 乙乙
- 4 ：
- 助手席のドリンクホルダーでまともなのが無い…
YACのアレはテープ固定なのですぐ剥がれるゴミだし
- 5 ：
- >>1
素人童貞乙
- 6 ：
- >>4
真ん中に置いたら駄目なん？
- 7 ：
- >>4
俺はYACのアレの目立たない所を極小タッピングビスで留めてやったぜ
ワイルドだろ〜〜wwww
- 8 ：
- この連休で高速走ったけどホンダセンシングあるとメチャクチャ楽だったわ
ただACCは追い越しかけられてる時にちょうど前の車が車線変更したりすると、
クルコンの設定速度まで勝手に加速し始めるので、下手したら絶対追い越しされないマンみたいに思われそう
- 9 ：
- クルコンは確かに楽だけど、上り坂で妙な加速感があったりして乗ってて気持ち悪くない？
- 10 ：
- 自分はフィット買ったとき燃費を良くするために気をつけて運転してたけど今ではモニターも総走行距離か走行可能距離にして燃費を見るのはガソリンを入れる時ぐらいにしたら運転も楽しくなった
- 11 ：
- >>9
あ〜、そういう時あるね
まぁでも楽だからめちゃくちゃ使いまくってるわ
- 12 ：
- 燃費ばかり気にしてると禿げる
- 13 ：
- コンパクトカーなんてどんな走り方しても10km以上は走るんだから、好きなように走ってやれ
- 14 ：
- 広い荷室と燃費しか取り柄がないだろ
- 15 ：
- わざわざガイジが喧嘩売りに来たかｗ
- 16 ：
- 荷車バンザイ！
- 17 ：
- 純正オプションのアームレスト29,160円って高すぎ
- 18 ：
- コンパクトカーなのにこれだけの室内広さあってソコソコ走りゃ十分
それにセンシングまで付いてるんだぜ？文句ないわ
- 19 ：
- この時期オルタが切れる20Km/h付近でギクシャクするのがウザ過ぎ。
- 20 ：
- 15XLやRSの助手席側ソフトパッドパネルで横長に入っている樹脂製のシルバー色のモールだけど
カタログ写真だとハイブリッドに付いている明るい銀色のモールと違う色に見えるけど別物？
- 21 ：
- >>20
グレード違いじゃね
- 22 ：
- >>21
スポーツグレードには黒系の渋い色のやつが付いてくるってこと？
- 23 ：
- エアコン全開、アイストカット、空いてる道はアクセルベタ踏み、登りはSモード！
こんなラフな運転してもリッター12は行くわ
チンタラ燃費乞食運転すんなよw
- 24 ：
- 同じような運転でリッター20km行くんだけど、おたくのフィットどこか悪くない？
- 25 ：
- 街中と郊外の差じゃない？
まさかハイブリッドって落ちじゃないよね？w
- 26 ：
- あ、RSだたw
- 27 ：
- 4年目のGK5なんですが
リアゲートのヒンジから錆びが出るのはデフォルトですかね？
- 28 ：
- 水が流れるからねぇ
- 29 ：
- エアコン全開+エコモード+街乗り短距離 XL
燃費が6km････
- 30 ：
- >>19
オルタって、何？ オルタネーターのことか
- 31 ：
- GK3は何も考えないで田舎の国道を100キロくらい流してたらリッター25いくんだぜ...
何も考えず前についていくだけでな
- 32 ：
- GK3がバランスよさそうだね
- 33 ：
- 田舎には、DQNのフィット海苔が多数生息。
- 34 ：
- 猛暑のさなか、アイドリングストップしても15〜20秒位でアイドリング状態に戻るわ
エアコンは23度設定にしてるんだけどバッテリーの持ちってこんなもん？
バッテリー交換したほうがいいかな
- 35 ：
- >>34
車内冷えるまではそんなもんだと思うよ
南関東だけど、一旦冷えれば１分位ストップする
バッテリーは3ヶ月前にカオスに変えてある
- 36 ：
- >>34
そんなもん
- 37 ：
- FIT3 1.3Lは凄いです。
力強さ、加速力、燃費等をデミオ1.3、ヴィッツ1.3、スイフト1.2（旧型）、
ノート1.2、すべてNAエンジンで比較（タイムズカープラス）しましたが、
FIT3 1.3Lが、一番出来がいいと思いました。
- 38 ：
- はいはい、裏口はあちらです。
- 39 ：
- 走行8万キロだけどＣＶＴのフィールが悪くなった気がする
特にクーラー付けた時と山道
- 40 ：
- メーカーの指定通りフルード交換してる？
- 41 ：
- >>17
アームレスト安くていいのありますか？
- 42 ：
- アームレストは初代のが一番良かった
- 43 ：
- 車中泊で運転席と後席側間を出入りする時アームレストが低いと足が引っ掛からず具合が良い
まぁそんなメリットもある
- 44 ：
- 購入検討してて、ナビで迷ってる。
バックカメラ使いたいならDOPで付けとく方が良いかな？
- 45 ：
- >>44
私はDOPで付けたけど、どっちでもそんなに変わらないと思うよ
- 46 ：
- >>44
>>45
なにを称してそんなに変わらないと言っているのか・・・
後からカメラを取り付ける際の内装バラシと配線手間を考えたら違いは大あり
まぁ取り付けを金で解決するつもりならなんでもいいがな
後付ナビを考えるのならナビ装着用スペシャルパッケージは選んでおくべき
- 47 ：
- 数日前に契約してきた
リアカメラdeあんしんプラスつけたくて、高いけどDOPにしました
- 48 ：
- >>47
値引きどのぐらいでした？
来月出るデミオ1500ccとフィット、どちらにしようか迷ってます。
- 49 ：
- >>48
聞くなら先に情報出してもらえませんか
- 50 ：
- ロードスターのエンジン載せてくれるなら食指が動くけど、15cのままならいらね。
- 51 ：
- >>49
心が狭いね
そのくらい答えてやれよ
- 52 ：
- >>51
確かにw
人生生きづらそうに思える
- 53 ：
- >>47ですが49は別の方です
値引きは車両から82000円くらい、オプションから50000円
駆け引きとかしてないし田舎だしあんまり参考にしないで他で聞いてみて
- 54 ：
- >>45
>>46
レスありがとう！
DOPナビに限らなくてもバックカメラ使えるって事だろうから、ナビ用SPパッケージだけは忘れず付けておくよ。
- 55 ：
- 長く乗るならフィット。短い命ならデミオでもいいかも。
まぁでも、フィットの方がいいやな。
- 56 ：
- >>55
理由は？
- 57 ：
- みんなDOPなのか、MOPにしたのはミスったかな乗り換えまでこのまんまや・・・
- 58 ：
- ナビは絶対MOPは付けないようにしてる
見た目のスマートさは良いんだけど数年で糞レベルのスペックに
成り下がって交換できんから交換できるDOPか社外品にしてるわ
- 59 ：
- 元々ナビ必要なかったけどプレゼントキャンペーンでタダだったから付けたよ。
- 60 ：
- 突然過疎った
- 61 ：
- みんな暑くてエアコン回すのに忙しいんだよ
あのタッチパネルを考えた社員は熱中症で死んで詫びるべき
- 62 ：
- おれずっとオートだから特にタッチパネル操作したことない
- 63 ：
- Modulo style 今日発売か
- 64 ：
- エアコンのタッチパネルって不評なんだね。個人的にはボタンが大きくて使いやすいけど。見た目にもクールで良いデザインだと思うけどな。まぁそんな人も居るってことで。
- 65 ：
- ボタン…？あったっけ
- 66 ：
- 13GSと13GL+ロアガーニッシュ、見た目で選ぶならどっちが好き？
https://i.imgur.com/9OiJvOl.jpg
https://i.imgur.com/I1iIohP.jpg
- 67 ：
- タッチパネルはブラインドタッチ出来ない時点で安全性完全無視だよ
ホンダの迷走は酷い
- 68 ：
- >>66
私は後者だな
- 69 ：
- タッチパネルは触った箇所に応じて音が出るようにすれば
演奏して楽しめる
- 70 ：
- >>66
2枚目が横から見たら
下部が内巻きでカッコ悪い
- 71 ：
- 走行中にテレビ見てる奴に比べりゃ
たまにエアコンパネルチラ見して触るぐらい
なんて事は無い って思うんだけどね〜〜〜
- 72 ：
- そんな非常識なのと比べられても
- 73 ：
- >>70
2枚目はボディ同色のサイドガーニッシュ付きだよん
黒ガーニッシュ付けるともうちょっと引き締まった感じになる
- 74 ：
- エアコンのタッチパネルにケチつけてるのは流石にウケる
- 75 ：
- 年寄りはタッチ操作が感覚的にできないんだよ
察してやれよ
- 76 ：
- 操作しにくいのは若者でも同じなんだがw
- 77 ：
- 俺は若者だがエアコンタッチパネル使いやすいがな
- 78 ：
- 運転しながら前見て目線をエアコンパネル見ないであのタッチパネルを正確に操作なんて出来たらエスパーだな（笑）
- 79 ：
- ながら運転は危ないからやめたほうがいい
- 80 ：
- 見なくても正確に操作できるダイヤル式が操作系としては1番優れてる
- 81 ：
- 安全を考えるなら純正ナビと同じ様に走行中はオート以外変更できない仕様にすべき、と言うべき使いにくさw
- 82 ：
- ダイヤル式の車から乗り換えたけどフィットのタッチパネルは見やすいし操作しやすくて気に入ってる。ちな年寄りw
- 83 ：
- 信号待ちの時に操作すればええやん
- 84 ：
- ホンダもいい加減ハリボテのなんちゃって高級感辞めろよ
ぜんぜん高級じゃないしタッチパネルも危ないだけ
あとホンダ純正マイルドヤンキー仕様も辞めろ
恥ずかしから
- 85 ：
- 話変わるんだけど、この車のロードノイズを減らす方法知ってたら紹介してほしいんだけど
ちなGK3でタイヤは最近変えた
- 86 ：
- ロードノイズ気になるの？
コンパクトカーでまだ静かなのあるのかなあ？
- 87 ：
- 落ちぶれた軽自動車屋の迷走は続く
- 88 ：
- タッチパネル危ないんじゃナビ使えないなw
- 89 ：
- 特に理由はないけどFITのロードノイズを極限まで減らしたいなって
- 90 ：
- >>85
タイヤの銘柄は？
- 91 ：
- エアコンパネルは下に判別用の突起があるじゃろ
- 92 ：
- >>85
適度な音量でずっと音楽かけ続けるよろし
- 93 ：
- >>83
信号無かったらずっと我慢し続けるの？
高速だったらどうすんの1時間とか我慢するの？その為だけにSAとまるの？
- 94 ：
- センシング付いてて良かったこと
車線変更時の死角の直視確認や機器類操作等で、一瞬前方から目を離さなければならないときの安全マージンがあがること
- 95 ：
- タッチパネルは目印シール貼っときゃいいんだよ
おまいらもうちょっと頭使えよ
https://www44.atwiki.jp/sf4i/sp/pages/98.html
- 96 ：
- そんなダッサいシール要らんからw
- 97 ：
- >>93
我慢てなんだよ大げさだなまったく
オート使えや
オートなら温度の上下位置だけ覚えれば済む
それがイヤなら>>95みたいにポッチでも付けろ
- 98 ：
- >>96
ブラインドタッチ余裕だから一回やってみ
ダサいかどうかはシールのチョイスによる
嫁の発案だけど目からウロコだったわ
- 99 ：
- タッチパネルじゃなければ場所覚えたりシール貼る必要もなかったのにね
まぁこれからはどんどんそう言う風に変わって行くと思うけど操作しにくくなるのってなんだかなぁ
- 100 ：
- まあ基本いじらなくて良いようにオート推奨なデザインなんでしょ
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