【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part128【VEZEL】
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↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売～『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part127【VEZEL】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572305704/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
50-
113.154.105.252
判ったら上げてな
エンジン直結時はオーバードライブみたいな物だからどうやっても低い速度域だとトルク不足でエンストして無理
80キロくらいまではモーターで動いて足りなければ発電するしかないぞ
エンジン掛けたくないモードなんてしたらそこで電池不足で止まって終わりなんだけどな
ホンダアーキテクチャー採用ではないから、次期ヴェゼルは新型フィットのプラットフォ
ーム流用にならない？
フィット派生の一環として誕生した現行ヴェゼルだが、では次期ヴェゼルのプラットフォ
ームはどうなる？
なんだか分からなくなってきた。
現行車種はフィット派生だが、次期ヴェゼルはホンダアーキテクチャー派生なだけでは
知り合いの店長に教えてもらった
今から楽しみだわ
発売は再来年以降と予想
強いて言えば4WDにすると地上高が下がるのを何とかしてほしい
>強いて言えば4WDにすると地上高が下がるのを何とかしてほしい
■HONDA VEZEL におけるディーラーの営業もあやふやな知識集 https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
>これはAWD車の悪路走行を想定して燃料タンクを保護するフューエルタンクガードパ
>イプという部品が取り付けられているため。
こんなものを取り付けなければ強度が確保できない「センタータンクレイアウト」は果た
してどんなもの？
ヴェゼルツーリングでヨーロッパ向けのヴェゼルの補強が強化されているのがバレたが、
次期ヴェゼルはたぶん「センタータンクレイアウト」の採用はやめると予想する。
(雨)(福岡市博多区)(令和元年12月22日1700点灯の瞬間から)(4K 60fps撮影)＞ https://youtu.be/CBD0WjwR_lU
低評価押しといたわ
4Kでブレブレのピラー写して何がしたいんや
いい加減ドラレコくらい買えっての
A/C ON
A/C OFF
どちらの表示がONになっているの？
アイストしててもONにするとエンジン掛かっちゃうから、ON表示だな。
新作はいつ発売予定ですか？
今でも交渉して30万くらいの値引きを引き出せれば上等なんじゃないの？
（その代わり新型は馬鹿売れ）
逆に、e:HEVがつまらない、i-DCD最終型は楽しい、となれば現行型がむしろ馬鹿売れする。
初期型のトラウマからかプログラムを書き換えてるようだ。
買ってしばらくはCVTを模したような不自然に滑らかな制御だったのに、車検時にプログラム更新されてからは逆に多段ATっぽさが増しているように感じる。
現在の制御に慣れているとi-MMDにより近いe:HEVのことはひどくつまらないと思うだろう。
>>14
長い動画だな…とりあえず乙
あんまり変わらんですな。
ホンダ車はAWDでも走破性なんて全然ないんだから150ｍｍもあれば十分だよ。
路外はもちろん、ダートにすら行かない。
スバルもエンジンがオーバーハングでしかも位置が低いから路外には非常に弱い。
もう13年も前の話だがレガシィで路面が荒れた裏妙義林道に迷い込んだときには轍にはまってオイルパンを交換する羽目になった。
ちなみに出口側にはゲート（開放）と通行禁止の表示があった。
後で聞くと入口側はゲートごと破壊されていたらしい…クソが！
現在16インチノーマルのホイールなんだけど
冬用兼ねてインチアップしたいんだけど
ヴェゼル
タ：215/60R16 95H
ホ：16ｘ7.0+55 PCD5/114.3
↓ ↓
インサイト
ホ:7J-17 +45 114.3 5H 4本
タ:215/55-17
インセットで1㎝外側に出しまう感じなんですが
フロントのタイヤ&ホイールの隙（フェンダーアーチ）との間隔とか
大丈夫でしょうか？誰か詳しい人教えてください。
FMCまでなら
(4K 30fps撮影)＞
https://youtu.be/tklwmmCETTA
ヴェゼル FUEL CELL 発売は2020年代にかなうのだろうか。
低評価押しといたわ
ヴェゼルでイキった結果
https://i.imgur.com/wP5BGjo.jpg
JADEみたいにセンターコンソール部に駆動電池内蔵にして
ガソリン燃料タンクは
昔ながらの後席床下が無難かな
(´・ω・`)
イヤ
せめて180ｍｍは欲しいよ
これからの季節
雪道の轍で車の底擦ることが少なくなるから
BMW文夫カー暴力事件か
うちのはフォレスターともども170ｍｍ…orz
https://cars-japan.net/body/n003104737.html
https://cars-japan.net/body/n007102032.html
新雪なら飛ばしながら行くので30cmでも行ける
結局どちらにしろ地上高は雪道にはあまり関係ない
タイヤのデカさとAWDの制御方式の方が大事で今のヴェゼルなら十分
それ以上はビタ一文払わないと言われちまった
嫁と言うなの財務大臣にかｗ GXならコーティング点検パック外せば値引き込み200で行けるんじゃね
でもディーラー人気車なのは分かってるから30万40万は値引きしない しなくて売れる
あの部分をなぜ室内側の収納にしてくれなかったのか。
新しいヴェゼル出たとて現行モデルはたいして安くならないんじゃね？
人気の車は高いよ。
年式古いのは安いだろうけど、買って直す部分も多いだろうし、故障する時期もすぐくるから結局高くつきそうだしな。
ガソリンXが税込230万ちょうどだったな
ロッキー・ライズなら200万で買えるだろう
フィット・クロスターどうなのだろうか
普通のツーリングめっちゃ揺れてるな。
https://youtu.be/Wvwdvho56PE
こんなに揺すられたら踏めないから遅いわな
路面追従性低いよ
いいじゃん
はよFCしてくれ
オメいい色買ったな
その価値観なら新しく出たN-WAGONだっけ？、にしとけば？
ヴェゼルよりホンダセンシング上だし満足感あると思うよ
スライドドアがいやだからヴェゼルを候補に挙げてみたけど新車はムリっぽいな
今の顔が好みなんで中古を探してみるよ
ナビとか付いてるかは知らんけど
もっとストロークを活かしてソフトな乗り心地にして
欲しいが、最近のホンダは快適性重視に舵切ってる
みたいなので期待が持てる
ローに入れると一気に下に落ちる
パドルは一段ずつだし反応も遅い
ただローは超絶うるさい
するのとブレーキで減速するのと
どっちが回生に有利なの?
https://www.mag-x.com/shop/products/detail_image.php?product_id=235&image=main_large_image
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つかそのヴェゼルダッサ
このブラインドみたいなルーバーグリルはジジイ臭くてあかん
こうやって貼るんやで
https://i.imgur.com/dXpTUN4.jpg
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🌕🌕🌕🌘🌑🌑🌑🌓ﾏｱｱｱｱ…
🌕🌕🌖🌑👁🌑👁🌓
🌕🌕🌗🌑🌑👄🌑🌔 ﾏｱｱｱｱ…
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おチンポで慰めて欲しいんか？
なら、言うてみ
宮崎に殴られたやつはヴェゼルだったんか
ドライバー次第か
ホームセンターの駐車場に止まってる白のハイブリッドＲＳ見て一目惚れして
俺もガソリン車買っちまったは
何色にしたの?
褒めてつかわすぞ
白だよ
黒い所が映えてマジかっけー
表紙のやつ？
かっこ悪すぎる…。
FIT4がこれやぞ
https://i.imgur.com/Bva3uWn.jpg
写真はプレスラインぼやけるからな
フォルム丸っこくかわいいくせに要所キリっ
貼り方覚えたかじいさん
新型ヴェゼルはロッキーライズに客が流れないよう早めにチラ見せしそうだけど
ホンダもやっとアダプティブヘッドライト始めるのだろうか？
ワールドプレミアした「アーバンSUVコンセプト」で公開。（この時点で外観は発売モデ
ルとほぼ変わりなし。） https://youtu.be/MysMIbyUtkA
2013年11月23日に販売モデルが東京モーターショーで発表、その後発売。
https://youtu.be/eeyTVVp4M90
発売10か月も前に事実上公開していた。
×2013年11月23日
〇2013年11月22日
記事の内容はよ
ナイス☆*´∀`)ﾉ *
現行ヴェゼルの初出が1月のデトロイトモーターショーだったのだが、2020年は6月開催。
新型ヴェゼルの発売が2020年11月22日だとすると、どのモーターショーでチラ出しに
なるか？？
2020年11月19日（木）発表
2020年11月20日（金）発売
と予想。
一年半後にMCと情報が入ってると言っていたが
つまり2021年夏
つまりまだプロトタイプも走ってない次期ヴェゼルの来年発売はない
来年12月車検やから
ギリ間に合うやないか！
N-BOXにもいえることだけど短いシーケンシャルはしょっぱい笑
ライズは動きもギコちなくて本当に純正か疑うレベル
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