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【2代目】NHW20・20EX プリウス112


1 ：2018/12/15 〜 最終レス ：2019/07/28
前スレ
【2代目】NHW20・20EX プリウス108
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1502021835/
【2代目】NHW20・20EX プリウス109
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1513894740/
【2代目】NHW20・20EX プリウス111
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1535318516/

https://i.imgur.com/7VxWAVr.jpg
http://i.imgur.com/A5X3AEd.jpg
http://i.imgur.com/JBqS8jz.jpg


※前スレ
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522444485/

2 ：
https://i.imgur.com/r3Ca4iM.jpg
https://i.imgur.com/h7me16L.jpg

3 ：
https://i.imgur.com/rxzpQl8.jpg
https://i.imgur.com/8KY9DQu.jpg
https://i.imgur.com/vMrayV3.jpg

4 ：
今までiPhoneからの音楽を有線で繋いでたんだけど、
妻がAndroidでさすがにめんどくさくなってきたのでBluetoothにしようかと

オススメを教えてください

5 ：
>>4
https://www2.elecom.co.jp/products/LBT-AVWAR700.html

これ良いですよ。最近のAndroidはaptx対応だから高音質で、Bluetooth自動接続で音楽も自動再生されます。Amazonで4000円位です。もう5年使ってますがシステム不良は1度もありません。

6 ：
これ30だけどどうやればこんなことなるのか？

ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10200383600

7 ：
この車の雪道怖いぜ

8 ：
>>5
ありがとう
検討します

9 ：
流石に伸びなくなったな……

10 ：
しかしまだうちの近くでは現行より良く見かける
30が１番多いが

11 ：
フツーのFM飛ばすやつじゃダメなの？FM弱いから厳しいのかな？

12 ：
トランスミッターは音が酷すぎたよ。この車は特にかな

13 ：
>>11
音質が違い過ぎるよ。5さんのがベストな選択と思う。

14 ：
カーナビ無しだと、aux増設出来ない気が、確認してから購入してください。
私は、カーナビ付きで後でauxの増設を行いました。

15 ：
メインで乗ってる社用車、EXだと思い込んでいたが実はSスタンダードだった事に気付いた。
リアワイパーがないのにフォグ付いていて、変だとは思っていたが…。

16 ：
社用車が20プリウス？？

17 ：
営業車が20プリは別に珍しくもなんともないだろ？
最近はアクアに替わったけど。

18 ：
そうか？
もう滅多に見かけなくなったからな
近所じゃ乗ってるの俺ぐらいだ笑

19 ：
>>16
そう、11年17万キロ。
会社というか、職場の車。
実家にはかつて俺が乗ってた20が、13年24万キロで存命中だ。

周りの同業にはフィールダーHVや30後期があって羨ましく思うが、壊れるまで面倒見るぜw

20 ：
ああ、こないだ会議で10型に乗ってきた同業がいた。
まだ存命だったのかと感動したわw

21 ：
>>20
10型？
それは珍しいものを見ましたね、感涙ものでしょう。
20型のプリウスももうすぐそうなるのよねぇ。

そういえば先日、ディーラーから新しくなったプリウスの案内が来たわ。
MC前のよりはマシかもしれないが、個人的には好きじゃないなぁ。
ま、お金も無いから買えないけどさ。(´Д｀)

22 ：
今度のプリウスなら落ち着いてて歴代で１番このクルマに似てるから
買い換えるやつ多そう
10年以上あったんだから350くらい余裕だろ

23 ：
前タイヤの泥除け
リベット外れてる確率高いよね

24 ：
さっきＤで新型プリウスのカタログもらってきたけど、実物はまだ無く予定もわからないだとさ。
お金無いから買えないけど、一度見てみたいなー。メガウェブ行けば見られるかな？

25 ：
まだまだ大事に乗るよ。　10thだし、ナビ変えれない以外は不満ない。

26 ：
格差社会を恨むなよ！！

27 ：
貧乏とか言うより
ただ車に興味ないんやろ

28 ：
車には興味なくてもガソリン代含めた維持費には興味あるぞ

29 ：
車に興味無い人は多くなってると思うよ。
っていうか、ひと昔前よりも価格が上がって買いにくくなったから、関心が薄れたんじゃない？
維持費もかかるし週末しか乗らないなら、レンタカーやタクシーでいいか…ってことだよね。

30 ：
静岡トヨタ長沼店

31 ：
ワイパーのオススメありますか？

Amazonやらの通販で、フロント2個セットで2,000円しないやつで十分かと思ってるんだけど、、、

32 ：
20万キロ突破。特に大きな故障なし。これって地味にすごいことだよね

33 ：
20万キロ超えると一気にヘタってくる
ブレーキパッド摩耗
段差でギシギシ
エアコン切替異音
オイル上がり＆ガソリン臭
ブーツ破れ
ライトくもり
どこからともなく異音
どことなく貧乏くさい

34 ：
まだ３万行ったばっか
ヘッドライト黄ばみくらいかな気になるのは

35 ：
https://pbs.twimg.com/media/DvP42nvVAAAasI-.jpg

貴重な20 プリウスが…

36 ：
今日も今日とてプリウスだなｗ

37 ：
これは最近のやつだね
もはや見飽きてしまったのがなんともなあ笑

38 ：
実に絵になると言うか哀愁漂うと言うか…。

39 ：
20型にも後付けの安全装置ください！
トヨタ様！オナシャス！

40 ：
年明けには6回目の車検だが、重量税は上がらないそうで良かったよ。
故障しなくて燃費が良くて税金もお得だなんて、素晴らしいじゃないか！
10数年前に他車と迷ってプリウスにしたわけだが、今となっては大正解だわ。
お金無いしまだまだ乗るぞぉ〜。

41 ：
ヘッドライトピカピカにしたよ

42 ：
ウオッシャーノズルを同色にするの安価だしオススメ。

43 ：
みんな車検ってどこでどれくらいの金額？
今までディーラーで10万前後だったけど、大手チェーンにしたら7万位でビックリしたわ。まぁなにもしてないんだろうけど

44 ：
>>42
お！それいいね、今度Dで訊いてみようっと。(^^)

45 ：
初売りのDへGo!(笑)

46 ：
今年もナビに、
あけましておめでとうございます！　言われた。ｗ
毎年の事ながらちょっと嬉しい気分になるね。(^^)

47 ：
ルームライトをLED化すんのってどう？
ヤフオクとかで安く買おうと思ってるんだけど、ハッキリ明るくなるかな？

48 ：
LEDにするのは明るくなっていいと思うけど明る過ぎると不快
夜はこっちからは見えないのに向こうからこっちの顔が丸見え

49 ：
そこはルーメン数で選べばいいのでは？
少ないのはそこまで明るくないよ
ルームランプのLED化はつけっぱなしでバッテリー上げてしまうのを防げるからお勧め
一回点けたままで一晩放置してても大丈夫だった

50 ：
今年はビートソニックでオーディオ交換しようかな。

51 ：
>>50良いね。キットだけでいくら位するのかな？

52 ：
https://youtu.be/rj-pCD-M6lI
(゜ロ゜)

53 ：
>>52
スレチ

54 ：
>>48
>>49

ありがと
ムダに○発って多けりゃいいってもんじゃなさそーね

まずは安さ追求で買ってみます

55 ：
30前期と20後期で迷ってるんだけどどっちがオススメかな？
30はGムーンルーフ付き、20はGツーリングレザーパッケージ
特に乗り心地はどっちがいいんだろうか

56 ：
30前期でしょ

57 ：
乗り心地からいうと30は欧米等のグローバルマーケットをより強く意識したせいかコストダウンの皺寄せがかなりあり不快
20後期の方が遮音性も高く非常に快適、ただしナビやAV機能は稀に見る糞具合である

58 ：
>>55値段はお互いいくら位なの？

59 ：
30にしとけ！

60 ：
お値段だね。
同程度の痛み具合で30万以下の差なら30
25万以上なら20

61 ：
みんなありがとう
ざっくりだけど30は100万、20は60万
走行距離はどちらも3万キロくらい

62 ：
なら俺だったら20買う

63 ：
20、30のともに後期乗ったことあるが、しっかり作ってるのは20かな
30は排気量が1800になって車格が上がった
20は先進装備もあの時代にIPA、HDDナビ、ボイスコマンド、アルカンターラ内装と豪華

64 ：
今のクルマに比べたらめくそはなくそ装備だで安い方がいい気がする

65 ：
30の外装に20の内装やハイブリッドシステムの奴が30万なら買う！

66 ：
30はセンターコンソールが邪魔くさいな
20の方が解放感があるし足元も広い
乗り味も燃費も劇的に変わらないから、価格の制約がなければデザインが好みの方を買えばいいんじゃない？

67 ：
次買うならシャトルがいいな

68 ：
リコール連発の影響かフィットハイブリッドも高年式が安いんだよね
アクア並みのサイズでプリウス以上の広さだから魅力的なんだけど、走りがギクシャクするって言うのがね

69 ：
俺は去年GP6フィットに乗り換えた
確かに初期型はやらかしちゃったけど、2017年のマイナーチェンジでかなり良くなった
だから買ったんだけど

70 ：
>>69
そうなのか
初期のモデルは込みで100万切ってるものもあるから候補には入ってるんだよ
リコールで改善されているなら問題ないし、一応現行型だしさw
値段的に次も20って言う線が濃厚だけどね

71 ：
前、シビック乗ってたけど、エアコン臭くない？
何度修理しても直らなかった

72 ：
何度修理しても治らないのは静岡トヨタ？

73 ：
ｽｯ

https://i.imgur.com/tmXSSvo.jpg

74 ：
>>70
お金に余裕あるなら、乗り心地も信頼性も改善された上にホンダセンシングも付いた後期型がオススメ
ACCは便利で手放せない
プリウス買った時は、当時の追従なしのクルコンなんて使いモノにならないって思ってSツーリングを選択したんだよな

75 ：
後輩が去年フィットハイブリッド買ってて乗せてもらったけど、ギクシャクトルク変動が凄くて酷い車だった
高速をそんなに飛ばさずに通勤してるのに燃費が悪くて期待外れって言ってたよ
上の人は信頼性が改善されたって書いてるけど、そんなに良いシステム？なのに1世代で打ち切り情報が出るんだから、話し半分に思っといた方が無難だろうね

76 ：
ホンダのハイブリッドは燃費悪いって聞くね
ギクシャクするって、すごく気にならない？

77 ：
ギクシャクは聞くけど燃費が悪いってのは聞かないな
旧型の話しじゃない？

78 ：
i-MMDがホンダの理想ハイブリッドだからね
i-DCTはそれまでの繋ぎです

79 ：
>>73
なにこれ
機関銃かなんかついてんの？

80 ：
はじめまして中古車買うんだけど走行距離5万キロって多いの？少ないの？

81 ：
>>33
エアコン切り替え異音は、仕様
>>80
少ないよ

82 ：
少ないよ
>>80

83 ：
ハイブリッドは走行距離が多すぎるのも少なすぎるのも良くない印象だわ
年1万、1.5万キロぐらい走ってるのがバッテリーの状態いいんじゃない？

84 ：
>>83
理由は？
何台乗ったことあるんです？

85 ：
中古で買ってはじめてのタイヤ交換なんだけどオススメある？

86 ：
>>85
V552

87 ：
おれはファルケンZIEK ZE914FとピレリP6で迷ってる

88 ：
>>85
距離を乗る人で少々うるさくても良いならP1。コストパフォーマンスは良い。

89 ：
距離乗るのにうるさいタイヤとかドMだな

90 ：
ル・マンV履いてるわ

91 ：
エコよりコンフォート性を重視してる人が多いんだね
ま、元々燃費は良いから少しくらい落ちても快適性重視って感じかな？

92 ：
5年ぐらい前にここで紹介してもらった
LHC-ACI 02を使ってiPhoneから音楽聴いてたんだけど、
iPhoneをちょっと動かすとすぐ一時停止状態になって音楽が止まってしまいます

接触が悪いのか、どこが症状だと思いますか？

93 ：
mopナビの
モニターがスイッチON直後に赤くて暗いのは
液晶の劣化ですか？
モニターだけ交換すれば治るのかな

94 ：
>>93
古いから
寒いから
劣化ではない

95 ：
>>92
iPhoneが一時停止になる症状から考えるに接続切れでしょう
イヤホン抜くと勝手に止まります

シガーソケットは肘置き内にありますが、
そこから配線ひっばってますよね？
蓋で挟みまくって断線したのでは？

96 ：
>>93
典型的なバックライト（ccfl）の劣化
交換で直るよ

97 ：
>>95
レスありがと、やさしい(´；ω；｀)、、、

ちなみに音が出なくなっても充電は続いてるのです

音が出る線がおかしいのですかね？

となると、以前話題に出てたBluetoothを買おうかな

98 ：
今年は20には禁断の社外ナビ取り付けチャレンジしてみようかな。

99 ：
>>97
充電ケーブルも蓋に挟まれるように配線されているなら可能性は高いかと。
AUXは左後部座席かろ引っ張ってきています
肘置きボックスに穴開ければ蓋に挟まれることなく通して来れますが。

Bluetoothのやつ1択ですよ

100 ：
>>99
むちゃくちゃやさしい(´；ω；｀)

そーします、ありがと(´；ω；｀)


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